ES2351887T3 - Dispositivo de cierre para boca de inspección con marco de sujeción para cerrar un panel fijado a su marco mediante articulaciones no desmontables. - Google Patents
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Abstract
Dispositivo de cierre para boca de inspección, que comprende un marco (1), por lo menos un panel (2) adaptado para ser sujeto por el marco (1) y las bisagras no desmontables del panel (2) al marco (1), comprendiendo la bisagra una espiga (6) que se proyecta hacia la periferia del panel (2) y adaptada para ser colocada en un habitáculo (7) que se encuentra en la falda (4) del marco (1) y un eje de articulación (8) que se extiende transversalmente en la espiga (6) del panel (2) y el habitáculo (7) del marco (1), caracterizado porque el eje de articulación consiste en un perno (8) constituido por lo menos de dos partes (13, 14) montadas telescópicamente la una dentro de la otra y separadas axialmente por un muelle resorte (15) dispuesto entre los dos partes telescópicas (13, 14) de manera que encaja y mantiene los dos extremos (13a, 14a) del eje de articulación (8), respectivamente, en dos agujeros ciegos (20) del marco (1).
Description
Dispositivo de cierre para boca de inspección
con marco de sujeción para cerrar un panel fijado a su marco
mediante articulaciones no desmontables.
La presente invención se refiere a un
dispositivo de cierre de una apertura, que comprende un marco y al
menos un panel articulado, como los que constituyen los equipos de
la vía pública a los que se accede por ejemplo a través de una
entrada en el suelo.
Se conoce un dispositivo cuyas bisagras del
panel inseparables del marco comprenden una espiga que sobresale del
panel y está adaptada para conectarse a un habitáculo contenido en
la falda del marco y un eje de articulación que se extiende
transversalmente a través de la espiga del panel y del habitáculo
del marco para permitir al panel rotar entre la posición baja para
cerrase y la posición alta para permitir el acceso a través de la
apertura del marco.
Se conoce un dispositivo de acuerdo con el
preámbulo de la reivindicación GB 2.390.629 A.
El marco está sellado al suelo, a la parte
superior de la boca de inspección, sumergiendo la suela del marco en
hormigón.
El eje de articulación o bisagra entre el panel
y el marco está formado generalmente por un perno que atraviesa
tanto las dos paredes laterales del habitáculo del marco como la
espiga del panel, encastrada en este habitáculo, estando la cabeza y
la tuerca de fijación del perno apretando respectivamente sobre las
caras externas de las dos paredes laterales del habitáculo del
marco.
Estas bisagras presentan un problema al
instalar el panel al marco.
A fin de permitir la fijación del perno de
articulación a través de las paredes laterales del habitáculo del
marco y de la espiga del panel fijada en este habitáculo, primero es
necesario romper el hormigón de sellado de la suela del marco que
rodea las paredes laterales del habitáculo y, una vez que la bisagra
está instalada, rellenar de nuevo de hormigón la parte arrancada
alrededor de la apertura del marco.
La presente invención trata de resolver el
problema arriba mencionado de los cierres hasta ahora conocidos.
Para este fin, de acuerdo con la invención, el
dispositivo de cierre de la boca de inspección comprende un marco,
al menos un panel adaptado para ser sujeto al marco y dispositivos
de articulación del panel no desmontables del marco que comprenden
una espiga que se proyecta hacia la periferia del panel adaptada
para engancharse en un habitáculo dispuesto en un marco de falda y
un eje de articulación que se extiende transversalmente a través de
la espiga del panel y el habitáculo del marco y caracterizado
porque el eje comprende una traviesa formada de al menos dos
partes montadas telescópicamente una dentro de la otra y axialmente
espaciadas entre sí por un resorte dispuesto entre las dos partes
telescópicas para unir y mantener los dos extremos de la traviesa,
respectivamente, en los dos agujeros ciegos del marco.
Además, los dos agujeros ciegos están formados
respectivamente, en las dos paredes laterales delimitando el
habitáculo del panel.
Antes de la colocación de las bisagras en el
habitáculo del marco, las dos partes telescópicas de la traviesa se
mantienen en una posición contraída o prensadas coaxialmente entre
sí en contra de la fuerza del muelle por un pasador que atraviesa
las dos partes telescópicas y que podrá ser retirada cuando la
espiga del panel equipado con el eje esté acoplado al habitáculo del
marco de modo que las dos partes telescópicas puedan desplazarse
axialmente la una de la otra por la acción del muelle para
introducir sus extremos en dos agujeros ciegos del marco.
La longitud de las dos partes del eje metidas
una en la otra es sustancialmente igual al ancho de la espiga del
panel.
La espiga del panel incluye al menos una porción
rebajada a lo largo de su anchura para permitir la introducción del
eje con las partes telescópicas metidas una dentro de la otra,
dentro de la espiga, siguiendo una dirección transversal a ésta.
El pasador que sujeta las dos partes
telescópicas del eje sobresale de la parte vaciada de la espiga.
El muelle es un resorte helicoidal compresor
ubicado en la parte tubular externa de las partes telescópicas y del
cual una espiral del extremo reposa al fondo de la pieza tubular y a
su vez la espiral del extremo opuesto se apoya en la parte
telescópica interna.
La invención también proporciona un eje para
formar una articulación no desmontable entre un panel y un marco de
soporte del panel para una boca de inspección y caracterizado
por incluir dos partes telescópicas montadas una dentro de la
otra y que ocupan una posición contraída y en contra de la fuerza de
un muelle de compresión dispuesto entre las dos partes telescópicas
y que se mantienen en esta posición por un pasador que atraviesa las
dos partes telescó-
picas.
picas.
La invención muestra un método de instalación de
un panel, como un tapa o una rejilla, con instalación articulada no
desmontable en un marco de apoyo, como se ha definido anteriormente,
y caracterizado por el habitáculo del eje, en el que las dos piezas
telescópicas se mantienen una dentro de la otra por el pasador que
las atraviesa, colocando la espiga y el eje en el habitáculo del
cuadro y retirando el pasador de modo que el resorte extiende
axialmente las dos partes telescópicas para que sus respectivos
extremos entren en los dos agujeros ciegos del marco.
La invención se comprenderá mejor y otros
objetivos, características y ventajas de la misma emergen con mayor
claridad, en la descripción explicativa que sigue con referencia a
los dibujos adjuntos, dados sólo como ejemplo de un modo de
realización de la invención y en la que:
- La Figura 1 es una vista superior del equipo
de vía pública con marco de sujeción de un panel en la posición de
cierre con bisagras en el marco según la invención:
- La Figura 2 es una vista en perspectiva
ampliada desde debajo del panel de la espiga de la bisagra conforme
a la invención;
- La Figura 3 es una vista frontal a lo largo de
flecha III de la espiga en la Figura 2;
- La Figura 4 es una vista lateral del eje de
articulación de la bisagra, en una posición preparada para permitir
la instalación de la espiga del panel en el habitáculo
correspondiente del marco;
- La Figura 5 es una vista lateral a lo largo de
la flecha V del eje en la Figura 4;
- La figura 6 es un corte parcial del eje de la
bisagra en posición de retención de la espiga del panel en el
habitáculo correspondiente del marco;
- La figura 7 representa el conjunto de espiga y
eje instalados en el habitáculo correspondiente del marco con el eje
en posición cerrada; y
- La figura 8 es una vista similar a la Figura 7
y que muestra el eje bloqueado en el marco después de la eliminación
del pasador.
El dispositivo como el que se muestra en las
figuras comprende un marco 1 que puede ser sellado al suelo en la
parte superior de una boca de inspección y un panel 2, como un tapa
o una rejilla, unida al marco 1 de forma fija por medio de la
articulaciones que forman la bisagra 3, permitiendo al panel 2
bascular de una posición de cerrado de la apertura del marco 1 a la
cual el panel se entra en una falda 4 del marco 1 de igual espesor
al panel 2 y una posición levantada de acceso a la apertura del
marco 1 delimitada por la falda 4.
El marco 1 y el panel 2 se muestran de forma
genérica circular pero pueden tener una forma genérica
rectangular.
El cuadro 1 está provisto en su periferia
externa de una suela 5 que permite sellar el marco 1 al suelo con
hormigón.
Las bisagras 3 comprenden una espiga 6 que se
proyecta hacia la periferia del panel 2 y adaptado para engancharse
en un habitáculo complementario 7 alojado en la falda 4 del marco 1
y un eje de articulación 8 que se extiende transversalmente dentro
de la espiga 6 y el habitáculo 7 del cuadro 1, habitáculo que está
delimitado por una caja que sobresale de la periferia de la falda 4
del marco e incluye dos paredes laterales 9 entre las cuales se
coloca transversalmente el eje de articulación 8 y una pared 10
unida transversalmente a las paredes laterales 9.
La espiga 6 del panel 2 y el habitáculo 7
presentan respectivamente dos formas aproximadamente en T,
complementarios entre sí, pero se entiende que esta forma no es
exhaustiva.
Por lo tanto, la espiga 6 contiene una parte 11
que se extiende radialmente desde el panel 2 que corresponde a la
pierna de la T y una parte generalmente cilíndrica 12
correspondientes a la barra transversal de la T. La parte
transversal 12 tiene una longitud algo menor que la distancia entre
las dos caras internas opuestas de las dos paredes laterales 9 del
habitáculo 7.
Según la invención, el eje de articulación de la
bisagra 8 está formado por un perno que comprende dos partes
insertadas telescópicamente la una dentro de la otra un tubo
exterior 13 y una tubo interno 14 que puede deslizarse coaxialmente
dentro de la parte 13 de manera que puede separarse coaxialmente de
la parte 13 por acción de un muelle de compresión 15 alojado dentro
del tubo exterior 13 y que tiene una sus espirales finales apoyadas
en una pared interior 16 del tubo 13 y su espiral final opuesta
apoyada en la parte deslizante 14 ubicada dentro de la parte 13 del
eje 8.
La parte deslizante 14 de la espiga 8 consta, en
su extremo opuesto al que contacta con el muelle 15, de una parte de
mayor diámetro 14a aproximadamente del mismo diámetro que la parte
13.
En la posición inactiva del eje 8, la parte
deslizante 14 está introducida en la parte tubular 13 comprimiendo
el muelle 15 y se mantiene en esta posición por un pasador 17 que
atraviesa las dos partes 13 y 14 de la espiga 8. En esta posición de
inserción de la parte 14 en la parte 13, la parte de mayor diámetro
14a de la parte 14 está apoyada sobre la extremidad correspondiente
de la parte tubular 13.
Como se puede ver mejor en la Figura 2, la parte
cilíndrica 12 de la espiga 6 está parcialmente vaciada como se
muestra en 18 a lo largo de su dirección longitudinal, es decir,
transversalmente a lo largo de la espiga 6 de manera que forma una
ventana por la cual se puede introducir el eje 8 con las dos piezas
13 y 14, introducidas una dentro de la otra y mantenidas en esa
posición por el pasador 17. En esta posición comprimida de una de
las partes 14 dentro de la otra 13, el eje 8 tiene una longitud
aproximadamente igual a la longitud de la parte cilíndrica 12 de la
espiga 6 donde la perforación transversal 12a tiene un diámetro
ligeramente mayor que el diámetro externo de la pieza tubular 13
del eje 8.
La instalación de la bisagra que conecta el
panel 2 al cuadro 1 es la siguiente.
En primer lugar, el eje 8, que consta de las dos
partes 13 y 14 mantenidas una dentro de la otra por el pasador 17 se
inserta en la parte cilíndrica 12 de la espiga 6 introduciéndose en
la perforación transversal 12a a través de la parte vaciada 18 de
modo que los extremos libres del eje 8 no sobresalgan por ninguno de
ambos lados de la espiga 6.
A continuación, el panel 2 se presenta en una
posición elevada en relación al marco y la espiga 6 se encaja en el
habitáculo 7 del marco 1. Se puede asegurar la posición elevada del
panel 2 respecto al marco 1 mediante dos espolones 19 axialmente
separados, sobresaliendo radialmente de la parte cilíndrica 12 de la
espiga 6 y contactando sobre superficies de apoyo en el marco 1.
A continuación, el pasador 17 se retira del eje
8 y el muelle 15 ejerce una fuerza sobre la parte 14 para deslizarla
separándola de la parte 13 de modo que los dos extremos libres 13a y
14a de las partes 13 y 14 del eje 8 pueden adentrarse
respectivamente en los dos agujeros ciegos coaxiales 20 de las dos
paredes laterales 9 del habitáculo 7. Así, el eje 8 es mantenido
cautivo en el habitáculo 7, siendo prácticamente invisible desde el
exterior debido a que la espiga 6 se encuentra en el habitáculo
7.
Por lo tanto, la colocación de bisagras de la
invención para conectar el panel 2 al marco 1 se puede hacer sin
romper el material, como el hormigón, de sellado de la suela 5 del
marco 1 al suelo que rodea las paredes laterales 9 del habitáculo 7
ya que los extremos del eje 8 pueden ser alojados en los dos
agujeros ciegos 20 formados en las dos paredes laterales 9.
Por supuesto, la invención se puede aplicar a
una equipamiento vial con varios paneles, cada uno con bisagras al
marco como las que se describe anteriormente. Aunque esto es más
complicado desde el punto de vista de la estructura, el eje podría
estar formado de tres partes, una parte central tubular y dos partes
opuestas deslizantes respectivamente en los dos extremos de la parte
central, con un muelle resorte que se interpone entre las dos partes
deslizantes, que se encuentran, en posición de reposo del eje,
presionadas dentro de la porción tubular central y retenido en esta
posición por dos pasadores accesibles desde el exterior, uno que
atraviesa el tubo central y una de las partes deslizantes mientras
que la otra atraviesa la parte central y la otra parte deslizante.
Mediante la eliminación de los dos pasadores, las dos partes
deslizantes se separan la una de la otra para entrar en los dos
agujeros ciegos de las dos paredes laterales que delimitan el
habitáculo 7 de la espiga 6 del panel.
Claims (9)
1. Dispositivo de cierre para boca de
inspección, que comprende un marco (1), por lo menos un panel (2)
adaptado para ser sujeto por el marco (1) y las bisagras no
desmontables del panel (2) al marco (1), comprendiendo la bisagra
una espiga (6) que se proyecta hacia la periferia del panel (2) y
adaptada para ser colocada en un habitáculo (7) que se encuentra en
la falda (4) del marco (1) y un eje de articulación (8) que se
extiende transversalmente en la espiga (6) del panel (2) y el
habitáculo (7) del marco (1), caracterizado porque el eje de
articulación consiste en un perno (8) constituido por lo menos de
dos partes (13, 14) montadas telescópicamente la una dentro de la
otra y separadas axialmente por un muelle resorte (15) dispuesto
entre los dos partes telescópicas (13, 14) de manera que encaja y
mantiene los dos extremos (13a, 14a) del eje de articulación (8),
respectivamente, en dos agujeros ciegos (20) del marco (1).
2. Dispositivo según la reivindicación 1,
caracterizado en que los dos agujeros ciegos (20) están
formados, respectivamente, en las dos paredes laterales (9)
delimitando el habitáculo (7) de la espiga (6) del panel (2).
3. Dispositivo según la reivindicación 1 ó 2,
caracterizado en que, antes de colocar la bisagra en el
habitáculo (7) del marco (1), las dos partes telescópicas (13, 14)
del perno (8) se mantienen en una posición cerrada coaxialmente, una
dentro de la otra y en contra de la fuerza del muelle (15) por un
pasador (17) que atraviesa las dos partes telescópicas (13, 14) y
puede ser retirado cuando la espiga (6) del panel (2) conteniendo el
perno (8) se inserta en el habitáculo (7) del marco (1) de manera
que las dos partes telescópicas (13, 14) puede separarse axialmente
entre sí por la acción del muelle (15) para encajar sus extremos
(13a, 14a) en los dos agujeros ciegos (20) del marco (1).
4. Dispositivo según la reivindicación 3,
caracterizado en que la longitud de las dos partes (13, 14)
de la espiga (8) metidas una dentro de la otra, es aproximadamente
igual a la longitud de la espiga (6) del panel (2).
5. Dispositivo según la reivindicación 3 ó 4,
caracterizado en que la espiga (6) del panel (2) comprende al
menos una parte (18) vaciada a lo largo de la misma, para permitir
la introducción del perno (8), cuyas partes telescópicas (13, 14)
han sido metidas la una dentro de la otra, en la espiga (6)
siguiendo una dirección transversal a ésta última.
6. Dispositivo según la reivindicación 5,
caracterizado en que el pasador (17) de retención de las dos
partes telescópicas (13, 14) del perno (8) sobresale de la parte
vaciada (18) de la espiga (6).
7. Aparato según la reivindicación anterior,
caracterizado porque el muelle (15) es un resorte helicoidal
de compresión ubicado en la parte externa (13) de las dos partes
telescópicas (13, 14) y que tiene un extremo del muelle apoyado en
el fondo (16) de la parte tubular (13) y el extremo opuesto apoyado
al final de la parte telescópica interna (14).
8. Perno utilizable en un dispositivo de cierre
según 1, destinado a formar una articulación no desmontable entre un
panel (2) y un marco (1) que sujeta el panel (2) para una boca de
inspección, caracterizado porque incluye dos partes (13, 14)
montadas telescópicamente y ocupando una posición contraída una
dentro de la otra en contra de la fuerza de compresión del muelle
(15) dispuesto entre las dos partes telescópica (13, 14) que están
mantenidas en esta posición por un pasador (17) que atraviesa las
dos partes telescópicas (13, 14).
9. Procedimiento de instalación de un panel (2),
como un tapa o una rejilla, articulada y no desmontable del marco de
sujeción (1) para un dispositivo tal como el que se define en las
reivindicaciones anteriores, caracterizado por la instalación
del perno (8), en el cual dos piezas telescópicas (13, 14) se
mantienen en posición contraída una dentro de la otra por el pasador
(17), dentro de la espiga (6), encajando la espiga (6) y el perno
(8) en el habitáculo (7) del marco (1) y retirando el pasador (17),
de modo que el muelle resorte (15) desplaza axialmente entre sí las
dos partes telescópicas (13, 14) para encajar sus extremos (13a,
14a), respectivamente, en los dos agujeros ciegos (20) del marco
(1).
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