ES2358565T3 - Dispositivo para eliminar abolladuras. - Google Patents

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ES2358565T3 ES08801681T ES08801681T ES2358565T3 ES 2358565 T3 ES2358565 T3 ES 2358565T3 ES 08801681 T ES08801681 T ES 08801681T ES 08801681 T ES08801681 T ES 08801681T ES 2358565 T3 ES2358565 T3 ES 2358565T3
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Olaf Ritter
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21DWORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D1/00Straightening, restoring form or removing local distortions of sheet metal or specific articles made therefrom; Stretching sheet metal combined with rolling
    • B21D1/06Removing local distortions

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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Abstract

Dispositivo para extraer abolladuras de chapa, con 1.1 un cuerpo de base metalico (1), 1.2 por lo menos un elemento de traccion metalico (6), que 1.2.1 va sujeto con un ajuste positivo en el cuerpo de base (1), por lo menos en el sentido de traccion, 1.2.2 sobresale del cuerpo de base (1), por lo menos en la zona de su extremo anterior, asi como con 1.3 una formacion de acoplamiento en el cuerpo de base (1) para aplicar un dispositivo de traccion, caracterizado porque 1.4 el cuerpo de base (1) esta dotado de un recubrimiento (15) resistente al calor y aislante en la superficie de contacto entre el cuerpo de base (1) y el elemento de traccion (6).

Description

La invención se refiere a dispositivo para sacar las abolladuras de la chapa conforme al preámbulo de la reivindicación 1.
Especialmente en los automóviles puede suceder que las carrocerías u otras partes de chapa queden abolladas. Estas abolladuras se pueden sacar mediante dispositivos especiales, lo que tiene la ventaja de no tener que acceder a la cara posterior del componente de la carrocería.
Ya se conoce un dispositivo para sacar abolladuras de chapa, donde unos electrodos de tracción que se sueldan a la chapa están dispuestos en un cuerpo de base de plástico (documento DE 10320512). Al soldar los electrodos de tracción se produce calor que se transmite al cuerpo de base que es de plástico. Pero de este cuerpo de base se tira a continuación para transmitir las fuerzas a la chapa. Aquí existe el riesgo de que debido a los constantes y continuos calentamientos el cuerpo de base se funda o incluso se llegue a romper.
También se conoce el procedimiento de emplear un cuerpo de base metálico con orificios de paso para los electrodos, y colocar en estos orificios de paso unos casquillos aislantes de plástico (documento EP 1157758). También aquí existe el riesgo de que debido a la formación de calor lleguen a sufrir daños los casquillos de plástico, se deformen y por este motivo el dispositivo resulte inservible.
La invención tiene como objetivo crear un dispositivo de esta clase que con una estructura sencilla presente mayor seguridad de funcionamiento.
Para resolver este objetivo, la invención propone un dispositivo que presenta las características indicadas en la reivindicación 1. Unos perfeccionamientos de la invención constituyen el objeto de las reivindicaciones subordinadas.
La invención propone por lo tanto un dispositivo en el que el cuerpo de base, que es el que ha de aplicar o sufrir la carga principal al desabollar, es de un material firme. El aislamiento lo realiza un recubrimiento que de este modo se convierte en componente fijo del cuerpo de base. Esto es especialmente aplicable si el recubrimiento se puede obtener mediante un tratamiento de la superficie del mismo cuerpo de base. Se puede tratar por lo tanto también de una capa del cuerpo de base. Esta capa o recubrimiento es resistente al calor, lo que significa especialmente que no se desprende del cuerpo de base incluso en el caso de una carga térmica elevada. Puede transmitir también la temperatura al cuerpo de base, que debido a sus propiedades no pierde su firmeza incluso bajo una carga térmica tal como se produce durante la soldadura. Tampoco pueden aparecer aquí daños tales como podrían surgir al colocar o sustituir los electrodos de soldadura en un cuerpo de base dotado de casquillos aislantes, si el manejo no se realiza de modo profesional.
La citada superficie de contacto entre el cuerpo de base y el elemento de tracción, cuando los elementos de tracción están dispuestos en los orificios, es la misma pared del orificio, y dado que los elementos de tracción, al ser electrodos de tracción, presentan también una cabeza la superficie sobre la que descansa la cara inferior de la cabeza al tirar de ésta.
Una posibilidad del modo en que puede estar realizado el recubrimiento es un anodizado.
Otra posibilidad que también es adecuada y que se propone con la invención es un revestimiento cerámico. Otra posibilidad propuesta por la invención es un recubrimiento de polvo.
Otra posibilidad propuesta por la invención consiste en realizar un barnizado catódico por inmersión (KTL).
Se ha mencionado que lo que más importa es la superficie de contacto entre el cuerpo de base y el elemento de tracción. Pero por razones prácticas puede ser conveniente dotar toda la superficie del cuerpo de base con el recubrimiento o con la capa.
Como material para el cuerpo de base se considera especialmente el aluminio o una aleación de aluminio, y además de esto también acero, latón, material de fundición o también titanio.
Otras características, detalles y ventajas de la invención se deducen de las reivindicaciones y del resumen, cuyo contenido de ambos se incluye como contenido de la descripción por referencia, de la siguiente descripción de formas de realización preferentes de la invención así como mediante el dibujo. En éste muestran:
Figura 1, una sección transversal a través de un dispositivo propuesto por la invención;
Figura 2, la vista lateral del dispositivo conforme a la invención;
Figura 3, una sección correspondiente a la Figura 1 a través de una forma de realización modificada.
La Figura 1 muestra una sección a través del dispositivo según la invención. Éste comprende un cuerpo de base 1, que es metálico. El cuerpo de base 1 tiene una estructura en forma de listón y tiene una dirección longitudinal que transcurre perpendicular al plano del dibujo de la Figura 1. El cuerpo de base 1 presenta una cara superior plana 2. La cara anterior opuesta o cara inferior 3 es más estrecha ya que las superficies laterales 4 del cuerpo de base transcurren achaflanadas hacia la cara anterior 3. De este modo, mirando oblicuamente desde arriba se puede ver mejor la punta 5 del elemento de tracción 6 que sobresale del cuerpo de base 1. El elemento de tracción 6 presenta la forma de una clavija, cuya sección se reduce en la zona de su punta 5. Por el lado opuesto, el elemento de tracción 6 tiene una cabeza, realizada a modo de cabeza de tornillo. Tiene por lo tanto una ranura 8 en la que se puede colocar un destornillador. El contorno visto en una dirección girada 90°, véanse las Figuras 1 y 3, está realizado de tal modo que se forma una depresión 9. Aquí se puede colocar un electrodo de soldadura.
Desde la cara anterior 3 del cuerpo de base 1 pasa un orificio escalonado a través del cuerpo de base 1, en cuya zona contigua a la cara superior 6 va conducido el elemento de tracción 6. En la parte ensanchada del orificio escalonado se aloja un muelle de compresión 10, uno de cuyos extremos se apoya en el fondo del orificio escalonado mientras que su otro extremo, enrollado de forma más cerrada, encaja en una ranura periférica 11 del elemento de tracción 6.
En las dos superficies laterales 4 paralelas y opuestas entre sí del cuerpo de base 1 están realizadas sendas ranuras 12 cuya dirección longitudinal transcurre perpendicular al plano del dibujo de la Figura 1. Ambas ranuras 12 presentan las misma forma de sección y el mismo tamaño de sección, y están realizadas únicamente simétricas entre sí. El flanco de ranura 13 de ambas ranuras 12, que en la Figura 1 está en la parte superior, forma un destalonado para poder atacar con un dispositivo de tracción con cuya ayuda se puede tirar hacia arriba del cuerpo de base 1 y por lo tanto de un elemento de tracción que esté soldado a la chapa.
De la Figura 2 se deduce que en el cuerpo de base 1 se disponen varios de tales elementos de tracción 6, paralelos entre sí. Éstos van alojados cada uno en un orificio pasante y son desplazables de modo independiente entre sí.
Después de soldar los elementos de tracción 6 a una chapa 14 se introduce en las ranuras longitudinales 12 por ejemplo un adaptador de tracción del cual se tira a continuación hacia arriba mediante una palanca o unas tenazas.
De las Figuras se puede deducir que al tirar el cuerpo de base se arrastran los elementos de tracción 6 ya que con la cara inferior de su cabeza 7 descansan sobre la cara superior del cuerpo de base. Los elementos de tracción tocan el cuerpo de base 1 por lo tanto por la cara superior 2 del cuerpo de base y por la pared del orificio. En la parte ensanchada del orificio tiene lugar un contacto mediante el muelle de compresión 10.
La invención propone ahora, tal como está indicado en la Figura 1, dotar toda la superficie del cuerpo de base metálico 1 de un recubrimiento 15 que está ahí indicado, y que se trata de una capa o recubrimiento aislante resistente al calor y que se une íntimamente con el cuerpo de base 1.
En la forma de realización de la Figura 3, esta capa o recubrimiento 15 solamente está presente en la cara superior 2 del cuerpo de base, es decir en la superficie donde la cara interior de la cabeza 7 de los elementos de tracción 6 llega a asentar, así como en la pared del orificio escalonado.

Claims (3)

  1. REIVINDICACIONES
    1.-Dispositivo para extraer abolladuras de chapa, con
    1.1 un cuerpo de base metálico (1),
    1.2 por lo menos un elemento de tracción metálico (6), que
    1.2.1 va sujeto con un ajuste positivo en el cuerpo de base (1), por lo menos en el sentido de tracción,
    1.2.2 sobresale del cuerpo de base (1), por lo menos en la zona de su extremo anterior, así como con
    1.3 una formación de acoplamiento en el cuerpo de base (1) para aplicar un dispositivo de tracción,
    caracterizado porque
    1.4 el cuerpo de base (1) está dotado de un recubrimiento (15) resistente al calor y aislante en la superficie de
    contacto entre el cuerpo de base (1) y el elemento de tracción (6). 2.-Dispositivo según la reivindicación 1, en el que el elemento de tracción (6) está dispuesto en un orificio pasante cilíndrico, cuya pared está dotada del revestimiento (15).
  2. 3.-Dispositivo según la reivindicación 1 ó 2, en la que revestimiento (15) es un anodizado. 4.-Dispositivo según la reivindicación 1 ó 2, en la que e revestimiento (15) es un revestimiento cerámico. 5.-Dispositivo según la reivindicación 1 ó 2, en el que el revestimiento (15) es un recubrimiento de polvo. 6.-Dispositivo según la reivindicación 1 ó 2, en el que el revestimiento (15) es un revestimiento KTL (barnizado catódico
    por inmersión).
  3. 7.-Dispositivo según una de las reivindicaciones anteriores, en el que toda la superficie del cuerpo de base (1) presenta el revestimiento (15). 8.-Dispositivo según una de las reivindicaciones anteriores, en la que el cuerpo de base (1) es de una aleación de
    aluminio. 9.-Dispositivo según una de las reivindicaciones 1 a 7, en el que cuerpo de base (1) es de acero. 10.-Dispositivo según una de las reivindicaciones 1 a 7, en el que cuerpo de base (1) es de latón. 11.-Dispositivo según una de las reivindicaciones 1 a 7, en el que cuerpo de base (1) es de un material de fundición. 12.-Dispositivo según una de las reivindicaciones 1 a 7, en el que cuerpo de base (1) es de titanio.
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EP (1) EP2146809B1 (es)
AT (1) ATE493212T1 (es)
DE (2) DE102007042197A1 (es)
DK (1) DK2146809T3 (es)
ES (1) ES2358565T3 (es)
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