ES2374385A1 - Poste para un cerramiento metálico y cerramiento correspondiente. - Google Patents
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Abstract
Poste para un cerramiento metálico y cerramiento correspondiente. Poste para un cerramiento metálico formado a partir de una lámina de material metálico de forma que conforma un perfil de sección transversal constante y cerrada. La sección transversal presenta una parte anterior (3), un tramo central (7) y una parte posterior (5) y define un eje (1) longitudinal, que se extiende desde la parte anterior (3) hasta la parte posterior (5). El tramo central (7) tiene una zona con una anchura, medida en sentido perpendicular al eje (1) longitudinal, que es mínima donde la parte anterior (3) tiene una anchura, medida también en sentido perpendicular al eje (1) longitudinal, que es superior a la anchura del tramo central (7), donde la anchura mínima es superior al doble del espesor de la lámina.
Description
Poste para un cerramiento metálico y cerramiento
correspondiente.
La invención se refiere a un poste para un
cerramiento metálico, donde el cerramiento metálico está formado por
una pluralidad de postes y una pluralidad de paneles que se
extienden entre poste y poste. La invención también se refiere a un
cerramiento metálico que comprende una pluralidad de postes de
acuerdo con la invención.
Son conocidos los cerramientos de todo tipo de
parcelas que están conformados a partir de unos postes metálicos y
unos paneles que se extienden entre los postes. Estos cerramientos
tienen una serie de ventajas frente a los cerramientos de obra, como
es, por ejemplo, la rapidez de instalación y el menor coste.
Existen diversos tipos de postes para estos
cerramientos. Así, por ejemplo, en el documento ES P9800741 se
describe un poste para un cerramiento metálico conformado a partir
de una chapa plegada.
Sin embargo hay una constante exigencia para la
realización de cerramientos metálicos con un coste más reducido y
que, sin embargo, mantengan unas buenas propiedades mecánicas.
La invención tiene por objeto un poste para un
cerramiento metálico del tipo indicado al principio caracterizado
porque está formado a partir de una lámina de material metálico de
forma que conforma un perfil de sección transversal constante, donde
la sección transversal es cerrada, donde la sección transversal
presente una parte anterior, un tramo central y una parte posterior
y define un eje longitudinal, que se extiende desde la parte
anterior hasta la parte posterior, donde el tramo central tiene una
zona con una anchura, medida en sentido perpendicular al eje, que es
mínima donde la parte anterior tiene una anchura, medida también en
sentido perpendicular al eje, que es superior a la anchura del tramo
central, y donde la anchura mínima es superior al doble del espesor
de la lámina.
Efectivamente, un poste con una sección
transversal de este tipo permite minimizar la cantidad de lámina de
material metálico (usualmente chapa metálica) necesaria para
conformar el poste y, sin embargo, el poste presenta unas excelentes
propiedades mecánicas, con una elevada resistencia a la flexión y a
la torsión. El poste comprende una parte anterior, que es más ancha
que el tramo central. Sin embargo, el tramo central tiene una
anchura que es superior al doble del espesor de la chapa, dicho de
otro modo, en el tramo central hay un espacio hueco entre las dos
láminas de chapa. Ello permite dar una mayor rigidez al poste. En
este sentido, es particularmente ventajoso que la anchura mínima sea
superior al 25% de la longitud (medida en sentido del eje
longitudinal) de la sección transversal ya que ello incrementa
notablemente la resistencia a la flexión y a la torsión del poste.
De hecho, el tramo central puede presentar una anchura que no sea
constante (bien de una forma discreta o de una forma continua). Para
la presente invención, el parámetro relevante es la anchura mínima
que presenta el tramo central, con independencia de que el tramo
central pueda tener otros subtramos con otras anchuras.
Preferentemente la parte anterior tiene una
superficie anterior que es convexa y, ventajosamente, está unida al
tramo central mediante dos caras perpendiculares al eje.
Efectivamente, como se verá más adelante, estas dos caras son
empleadas para apoyar los paneles y encliquetarlos a los postes. En
este mismo sentido es ventajoso que el tramo central comprenda dos
caras paralelas al eje.
Preferentemente la parte posterior comprende una
pared perpendicular al eje, que se extiende entre ambos lados del
tramo central donde, ventajosamente, el tramo central y la parte
posterior tienen una anchura constante, es decir, no hay ningún
ensanchamiento entre el tramo central y la pared posterior.
Efectivamente de esta forma se cierra la sección transversal del
poste con un consumo mínimo de material. De esta manera se obtiene
la combinación de unas excelentes propiedades mecánicas unido a un
mínimo consumo de material.
La invención también tiene por objeto un
cerramiento metálico caracterizado porque comprende una pluralidad
de postes de acuerdo con la invención y una pluralidad de
paneles.
Preferentemente el cerramiento incluye,
adicionalmente, una pluralidad de dispositivos de anclaje, donde los
dispositivos de anclaje anclan los paneles a los postes, y donde
cada uno de los dispositivos de anclaje está conformado a partir de
un material laminar y comprende un conjunto de anclaje que, a su
vez, comprende:
[a] un eje central y dos puntas laterales, cada
una de ellas a un lado del eje central y que se extienden, paralelas
al eje central, hacia un extremo de anclaje, de manera que el eje
central define una dirección de anclaje, y
[b] dos aletas laterales, cada una de ellas a un
lado del eje central e intercaladas entre el eje central y las
puntas laterales, donde las aletas se extienden perpendicularmente
al eje central, donde cada una de las aletas presenta un borde
lateral orientado hacia el extremo de anclaje, que forma un ángulo
agudo con el eje central.
Efectivamente, como se verá a continuación estos
dispositivos de anclaje son asimismo particularmente económicos y
permiten un anclaje rápido, seguro e irreversible de los paneles en
los postes respectivos. En general, el dispositivo de anclaje se
encara en el punto de anclaje correspondiente dispuesto en el poste
y, con un golpe seco, puede ser encliquetado quedando así montado de
una forma irreversible. La existencia de las dos puntas laterales
rigidifica el encliquetado ya que las dos puntas de anclaje
refuerzan el conjunto frente a la torsión. Por su parte, las aletas
laterales son forzadas a flexionarse durante el encliquetado ya que
el orificio por el que tienen que pasar está ligeramente desviado
respecto de la posición relajada (es decir libre de tensiones) de
las aletas. Una vez introducidas en el orificio, las aletas
recuperan su posición relajada lo que bloquea su posible
extracción.
Preferentemente el conjunto de anclaje
comprende, adicionalmente, una punta central coaxial con el eje
central.
Ventajosamente el dispositivo de anclaje
comprende un segundo conjunto de anclaje igual que el conjunto de
anclaje. De esta manera se puede fijar el dispositivo de anclaje por
dos puntos, lo que normalmente sirve para "cerrar" el espacio
en el que quedará alojado el marco del panel (o una parte del mismo)
entre el poste y el dispositivo de anclaje. Alternativamente podría
substituirse el segundo conjunto de anclaje por algún otro tipo de
fijación en el poste (como por ejemplo un gancho o similar).
Cuando el dispositivo de anclaje tiene dos
conjuntos de anclaje, es ventajoso que el eje central del segundo
conjunto de anclaje forme un ángulo no nulo con el eje central del
conjunto de anclaje y, preferentemente, el ángulo no nulo está
comprendido entre 70º y 88º. Efectivamente, si los dos ejes
centrales forman un ángulo no nulo, es decir no son paralelos, las
resultantes de las fuerzas aplicadas son asimismo no paralelas, lo
que mejora la rigidez del anclaje. De hecho, cuanto mayor sea el
ángulo formado entre ambos ejes más rígido será el conjunto. Sin
embargo, el hecho que el ángulo no sea exactamente de 90º sino algo
menor facilita el montaje. Por ello es particularmente ventajoso que
el ángulo formado entre ambos ejes sea mayor de 70º pero menor de
88º.
Asimismo, cuando el dispositivo de anclaje tiene
dos conjuntos de anclaje, es ventajoso que el conjunto de anclaje
esté unido al segundo conjunto de anclaje a través de un tramo
intermedio, donde la unión entre el conjunto de anclaje y el tramo
intermedio define una línea de unión, y la unión entre el segundo
conjunto de anclaje y el tramo intermedio define una segunda línea
de unión, y donde la segunda línea de unión está a una distancia del
extremo de anclaje del segundo conjunto de anclaje, medida en
sentido del eje central del segundo conjunto de anclaje, que es
mayor que la distancia entre la primera línea de unión y el extremo
de anclaje del segundo conjunto de anclaje, medida asimismo en
sentido del eje central del segundo conjunto de anclaje.
Efectivamente, como se verá más adelante, esta geometría permite
optimizar el espacio necesario para realizar el encliquetado del
dispositivo de anclaje y, sin embargo, definir un espacio lo
suficientemente grande como para poder alojar el marco del panel (o
la parte del mismo que debe quedar retenido por el dispositivo de
anclaje).
Preferentemente el dispositivo de anclaje
comprende una pestaña de retención que define un alojamiento para un
punto de anclaje de uno de los paneles.
Preferentemente los postes comprenden por lo
menos una zona de anclaje apta para alojar el conjunto de anclaje,
donde la zona de anclaje comprende unos orificios laterales, aptos
para alojar las puntas laterales, y unas ranuras, donde las ranuras
forman un ángulo agudo con las aletas. Este ángulo agudo es el que
forzará a las aletas a doblarse durante el encliquetado y es el que
evitará el desencliquetado una vez que las aletas hayan recuperado
su posición relajada.
Ventajosamente la zona de anclaje comprende,
adicionalmente, un orificio central, apto para alojar la punta
central, donde el orificio central se extiende, por ambos lados,
mediante las ranuras.
Preferentemente los postes comprenden dos zonas
de anclaje, que forman un ángulo no nulo entre sí, y preferentemente
forman un ángulo de 90º entre sí.
Otras ventajas y características de la invención
se aprecian a partir de la siguiente descripción, en la que, sin
ningún carácter limitativo, se relatan unos modos preferentes de
realización de la invención, haciendo mención de los dibujos que se
acompañan. Las figuras muestran:
Fig. 1, una vista en perspectiva de un poste de
acuerdo con la invención.
Fig. 2, una vista de una sección transversal del
poste de la figura 1.
Fig. 3, una vista en perspectiva de un
dispositivo de anclaje de acuerdo con la invención.
Figs. 4, 5 y 6, unas vistas en planta, alzado
frontal y alzado lateral, respectivamente, del dispositivo de
anclaje de la figura 3.
Fig. 7, una vista en perspectiva, parcial, de un
segundo dispositivo de anclaje de acuerdo con la invención.
Fig. 8, una vista en planta, parcial, de un
tercer dispositivo de anclaje de acuerdo con la invención.
Fig. 9, una vista en perspectiva del poste de la
figura 1 que lleva montado un dispositivo de anclaje como el de las
figuras 3 a 6.
Fig. 10, una vista en perspectiva del poste de
la Fig. 9 en la que se ha representado, parcialmente, el marco de un
panel.
En la Fig. 1 se muestra un poste para un
cerramiento metálico de acuerdo con la invención. El poste se
fabrica a partir de una lámina de material metálico, que es doblada
hasta formar una sección transversal cerrada (ver Fig. 2). La
sección transversal define un eje 1 longitudinal. El eje 1
longitudinal se extiende desde una parte anterior 3 de la sección
transversal hasta una parte posterior 5, pasando por un tramo
central 7. Este eje 1 longitudinal es perpendicular a la superficie
definida por el cerramiento metálico y, en general, es en la misma
dirección de la dimensión máxima de la propia sección transversal.
Normalmente los dos extremos de la lámina son doblados uno sobre el
otro de manera que el perfil que conforma el poste queda cerrado, si
bien este detalle no se ha mostrado en las figuras.
La parte anterior 3 del poste tiene una
superficie anterior 9, que es convexa, a continuación de la cual
hay, por cada uno de sus lados, dos caras perpendiculares 11 al eje
1 longitudinal de la sección transversal. Las dos caras
perpendiculares 11 están orientadas de manera que se acercan hacia
el eje 1 longitudinal. A continuación de cada una de las caras
perpendiculares 11 hay una cara paralela 13 al eje 1 longitudinal.
Éste es el tramo central 7 de la sección transversal que, en esta
forma de realización, tiene todo él una anchura constante y mínima
(en el sentido de que no hay otro tramo con una anchura menor. Al
final de las dos caras paralelas 13 hay una pared 15 perpendicular
al eje 1 longitudinal. Esta pared 15 define la parte posterior 5.
Como puede verse, el tramo central 7 y la parte posterior 5 tienen
la misma anchura, hasta la pared 15, donde se cierra el perfil. Es
decir, no hay ningún ensanchamiento similar al que hay en la parte
anterior 3.
En las Figs. 3 a 6 se muestra una forma de
realización de un dispositivo de anclaje de acuerdo con la
invención. El dispositivo de anclaje está conformado a partir de un
material laminar (usualmente chapa metálica) y comprende dos
conjuntos de anclaje 2 y 4. Cada uno de los conjuntos de anclaje 2 y
4 define un eje central 10 y tiene una punta central 12, coaxial con
el eje central 10, y dos puntas laterales 14 dispuestas cada una de
ellas paralela al eje central 10 y a ambos lados de la punta central
12. De esta manera, cada conjunto de anclaje 2 y 4 define una
dirección de anclaje y, un extremo de anclaje 16. Adicionalmente
cada conjunto de anclaje 2 y 4 comprende dos aletas 18 laterales que
se extienden de forma perpendicular al eje central 10 a partir de la
punta central 12. Cada aleta 18 tiene un borde lateral 20, orientado
hacia el extremo del anclaje 16, que forma un ángulo agudo con el
eje central 10. Como puede verse, los dos ejes centrales 10 de los
dos conjuntos de anclaje 2 y 4 forman entre sí un ángulo no nulo, de
aproximadamente unos 84º.
Entre el primer conjunto de anclaje 2 y el
segundo conjunto de anclaje 4 hay un tramo intermedio 22 que los
une, definiendo así dos líneas de unión 24 y 26. En la vista en
alzado lateral de la figura 6 se observa que el dispositivo de
anclaje tiene substancialmente la forma de una L tumbada a la que se
le ha "doblado hacia delante" el tramo más largo de manera que
se aproxima hacia el extremo del tramo más corto. Para traducir este
concepto a los dispositivos presentes en el dispositivo de anclaje,
se debe observar que el eje central 10 del segundo conjunto de
anclaje 4 coincide con el tramo corto de la L, y el extremo de
anclaje 16 del segundo conjunto de anclaje 4 coincide con el extremo
del tramo corto de la L. La primera línea de unión 24 está en un
punto intermedio del tramo largo de la L, y se puede observar que
está más próxima del extremo de anclaje 16 del segundo conjunto de
anclaje 4 (es decir del extremo del tramo corto de la L) que la
segunda línea de unión 26 (que es el punto de unión entre los dos
tramos de la L), siempre medidos en sentido del eje central 10 del
segundo conjunto de anclaje 4. De esta forma, una vez fijado el
dispositivo de anclaje a su lugar definitivo, en las cercanías de la
segunda línea de unión 26 queda un espacio en el que se podrá alojar
el marco 38 del panel (o una parte del mismo, que defina un punto de
anclaje destinado a quedar encliquetado mediante este dispositivo de
anclaje). De hecho el dispositivo de anclaje incluye una pestaña 28
de retención que define un alojamiento para dicho marco 38 o punto
de anclaje.
En la Figura 7 se muestra una segunda forma de
realización de un conjunto de anclaje 6 de acuerdo con la invención.
Este conjunto de anclaje 6 es substancialmente idéntico a los
conjuntos de anclaje 2 y 4 mostrados en las figuras 3 y 6, pero sus
aletas 18 están giradas 90º respecto de la lámina que conforma el
dispositivo de anclaje. Por lo demás, este conjunto de anclaje 6
puede estar incluido en un dispositivo de anclaje como el de las
figuras 3 a 6.
En la Figura 8 se muestra una tercera forma de
realización de un conjunto de anclaje 8 de acuerdo con la invención.
En este caso el conjunto de anclaje 8 no tiene una punta central y
las aletas 18 se extienden a partir de las puntas laterales 14. Al
igual que en el caso anterior, por lo demás este conjunto de anclaje
8 puede estar incluido en el dispositivo de anclaje de las figuras 3
a 6 substituyendo los conjuntos de anclaje 2 y 4. Además, en
general, el dispositivo de anclaje de acuerdo con la invención puede
presentar dos conjuntos de anclaje que sean diferentes entre sí.
Tal como se puede ver en las figuras 1 y 9, el
poste presenta unas zonas de anclaje 30 aptas para alojar los
conjuntos de anclaje 2 y 4. Para ello, cada zona de anclaje 30
comprende unos orificios laterales 32 aptos para alojar las puntas
laterales 14, y unas ranuras 34 por las que se introducirán las
aletas 18 en el momento del encliquetado. Estas ranuras 34 forman un
ángulo agudo con las aletas 18, cuando las aletas 18 están en un
estado libre de tensiones (estado relajado). Adicionalmente, cada
zona de anclaje 30 incluye, adicionalmente, un orificio central 36
apto para alojar la punta central 12. Las ranuras 34 se extienden a
partir del orificio central 36. Al iniciar la introducción del
conjunto de anclaje 2 ó 4 en la zona de anclaje 30, cada una de las
aletas 18 queda encarada con una ranura 34 que no está perfectamente
alineada con ella, pero al iniciar la inserción, el borde lateral 20
comienza a introducirse en la ranura 34 y se inicia el doblado
elástico de la aleta 18. Una vez se ha introducido toda la aleta 18
a través de la ranura 34, la propia fuerza elástica hace retornar a
la aleta 18 a su posición original, que la vuelve a desalinear
respecto de la ranura 34. Dado que el borde lateral posterior,
opuesto al borde lateral 20, no está inclinado, la extracción de la
aleta 18 es imposible.
Las zonas de anclaje 30 correspondientes a un
dispositivo de anclaje están dispuestas en una de las caras
perpendiculares 11 y en una de las caras paralelas 13, de manera que
forman 90º entre sí.
La figura 10 es equivalente a la figura 9 en la
que se ha representado, adicionalmente, el marco 38 de un panel
fijado al poste mediante el dispositivo de anclaje. En este ejemplo,
el panel no tiene un punto de anclaje específico sino que es el
propio marco 38 el que queda retenido por el dispositivo de anclaje.
Se puede observar que, concretamente, el marco 38 queda retenido
entre el segundo conjunto de anclaje 4 y la pestaña 28.
Claims (17)
1. Poste para un cerramiento metálico, dicho
cerramiento metálico comprendiendo una pluralidad de postes y una
pluralidad de paneles, caracterizado porque está formado a
partir de una lámina de material metálico de forma que conforma un
perfil de sección transversal constante, donde dicha sección
transversal es cerrada, donde dicha sección transversal presente una
parte anterior (3), un tramo central (7) y una parte posterior (5) y
define un eje (1) longitudinal, que se extiende desde dicha parte
anterior (3) hasta dicha parte posterior (5), donde dicho tramo
central (7) tiene una zona con una anchura, medida en sentido
perpendicular a dicho eje (1) longitudinal, que es mínima donde
dicha parte anterior (3) tiene una anchura, medida también en
sentido perpendicular a dicho eje (1) longitudinal, que es superior
a la anchura de dicho tramo central (7), y donde dicha anchura
mínima es superior al doble del espesor de dicha lámina.
2. Poste según la reivindicación 1,
caracterizado porque dicha anchura mínima es superior a un
25% de la longitud de dicha sección transversal.
3. Poste según una de las reivindicaciones 1 ó
2, caracterizado porque dicha parte anterior (3) tiene una
superficie anterior (9) que es convexa.
4. Poste según cualquiera de las
reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque dicha parte
anterior (3) está unida a dicho tramo central (7) mediante dos caras
perpendiculares (11) a dicho eje (1) longitudinal.
5. Poste según cualquiera de las
reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque dicho tramo
central (7) comprende dos caras paralelas (13) a dicho eje (1)
longitudinal.
6. Poste según cualquiera de las
reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque dicha parte
posterior (5) comprende una pared (15) perpendicular a dicho eje (1)
longitudinal, que se extiende entre ambos lados de dicho tramo
central (7).
7. Poste según cualquiera de las
reivindicaciones 1 a 6, caracterizado porque dicho tramo
central (7) y dicha parte posterior (5) tienen una anchura
constante.
8. Cerramiento metálico que comprende una
pluralidad de postes y una pluralidad de paneles,
caracterizado porque dichos postes son según por lo menos una
de las reivindicaciones 1 a 7.
9. Cerramiento según la reivindicación 8,
caracterizado porque comprende, adicionalmente, una
pluralidad de dispositivos de anclaje, donde dichos dispositivos de
anclaje anclan dichos paneles a dichos postes, y donde cada uno de
dichos dispositivos de anclaje está conformado a partir de un
material laminar y comprende un conjunto de anclaje (2, 6, 8) que, a
su vez, comprende:
[a] un eje central (10) y dos puntas laterales
(14), cada una de ellas a un lado de dicho eje central (10) y que se
extienden, paralelas a dicho eje central (10), hacia un extremo de
anclaje (16), de manera que dicho eje central (10) define una
dirección de anclaje, y
[b] dos aletas (18) laterales, cada una de ellas
a un lado de dicho eje central (10) e intercaladas entre dicho eje
central (10) y dichas puntas laterales (14), donde dichas aletas
(18) se extienden perpendicularmente a dicho eje central (10), donde
cada una de dichas aletas (18) presenta un borde lateral (20)
orientado hacia dicho extremo de anclaje (16), que forma un ángulo
agudo con dicho eje central (10).
10. Cerramiento según la reivindicación 9,
caracterizado porque dicho conjunto de anclaje (2, 6)
comprende, adicionalmente, una punta central (12) coaxial con dicho
eje central (10).
11. Cerramiento según una de las
reivindicaciones 9 ó 10, caracterizado porque dicho
dispositivo de anclaje comprende un segundo conjunto de anclaje (4,
6, 8) igual que dicho conjunto de anclaje (2, 6, 8).
12. Cerramiento según la reivindicación 11,
caracterizado porque el eje central (10) de dicho segundo
conjunto de anclaje (4, 6, 8) forma un ángulo no nulo con el eje
central (10) del conjunto de anclaje (2, 6, 8) y, preferentemente,
dicho ángulo no nulo está comprendido entre 70º y 88º.
13. Cerramiento según una de las
reivindicaciones 11 ó 12, caracterizado porque el conjunto de
anclaje (2, 6, 8) está unido al segundo conjunto de anclaje (4, 6,
8) a través de un tramo intermedio (22), donde la unión entre dicho
conjunto de anclaje (2, 6, 8) y dicho tramo intermedio (22) define
una línea de unión (24), y la unión entre dicho segundo conjunto de
anclaje (4, 6, 8) y dicho tramo intermedio (22) define una segunda
línea de unión (26), y donde dicha segunda línea de unión (26) está
a una distancia del extremo de anclaje (16) de dicho segundo
conjunto de anclaje (4, 6, 8), medida en sentido del eje central
(10) de dicho segundo conjunto de anclaje (4, 6, 8), que es mayor
que la distancia entre dicha primera línea de unión (24) y el
extremo de anclaje (16) de dicho segundo conjunto de anclaje (4, 6,
8), medida asimismo en sentido del eje central (10) de dicho segundo
conjunto de anclaje (4, 6, 8).
14. Cerramiento según cualquiera de las
reivindicaciones 9 a 13, caracterizado porque dicho
dispositivo de anclaje comprende una pestaña (28) de retención que
define un alojamiento para un punto de anclaje de uno de dichos
paneles.
15. Cerramiento según cualquiera de las
reivindicaciones 9 a 14, caracterizado porque dichos postes
comprenden por lo menos una zona de anclaje (30) apta para alojar
dicho conjunto de anclaje (2, 6, 8), donde dicha zona de anclaje
(30) comprende unos orificios laterales (32), aptos para alojar
dichas puntas laterales (14), y unas ranuras (34), donde dichas
ranuras (34) forman un ángulo agudo con dichas aletas (18).
16. Cerramiento según la reivindicación 15,
caracterizado porque dicha zona de anclaje (30) comprende,
adicionalmente, un orificio central (36), apto para alojar dicha
punta central (12), donde dicho orificio central (36) se extiende,
por ambos lados, mediante dichas ranuras (34).
17. Cerramiento según una de las
reivindicaciones 15 ó 16, caracterizado porque dichos postes
comprenden dos zonas de anclaje (30), que forman un ángulo no nulo
entre sí, y preferentemente forman un ángulo de 90º entre sí.
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| EP0280266A1 (de) * | 1987-02-26 | 1988-08-31 | Gust. Alberts GmbH & Co. KG | Spanndrahthalter |
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ES2374385B1 (es) | 2012-12-21 |
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