ES2396204T5

ES2396204T5 - Procedimiento para la transformación química de un combustible con un gas oxigenado por medio de un quemador de mezcla exterior

Info

Publication number: ES2396204T5
Application number: ES11005995.3T
Authority: ES
Inventors: Thomas Dr. Niehoff
Original assignee: Linde GmbH
Current assignee: Linde GmbH
Priority date: 2010-07-22
Filing date: 2011-07-21
Publication date: 2017-05-30
Anticipated expiration: 2031-07-21
Also published as: EP2410276A1; ES2396204T3; US8419420B2; DK2410276T4; EP2410276B2; DE102010031927A1; PL2410276T3; EP2410276B1; PL2410276T5; US20120189965A1; DK2410276T3

Description

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DESCRIPCION

Procedimiento para la transformacion qmmica de un combustible con un gas oxigenado por medio de un quemador de mezcla exterior

La invencion se refiere a un procedimiento para la transformacion qmmica de un combustible con un gas oxigenado por medio de un quemador de mezcla exterior, alimentandose el combustible a traves del quemador y transformandolo con una primera corriente de un gas oxigenado que rodea a la corriente de combustible.

Cuando se quema un gas combustible con un gas oxigenado en quemadores de mezcla exterior, es decir, en quemadores en los que no se premezclan el gas combustible y el gas oxigenado, sino que estos se conducen por separado a una zona de mezclado y se les enciende allf, es importante conseguir un intenso entremezclado del gas oxigenado y el gas combustible para acelerar la reaccion qmmica de combustion entre estos gases y obtener una llama estable. Esto rige especialmente cuando se utilizan combustibles de bajas calonas.

Asf, en quemadores que se hacen funcionar con combustibles solidos o lfquidos se presentan frecuentemente problemas con la estabilidad de la llama y el quemado exhaustivo del combustible, es decir, la combustion completa de este. La llama se desprende o es inestable y no posibilita asf un funcionamiento seguro. Segun el modo de funcionamiento, la caractenstica de la llama vana en grado considerable. Apenas es posible un ajuste seguro de la llama con diferentes potencias de quemador y combustibles.

Por tanto, el cometido de la presente invencion consiste en desarrollar un procedimiento para la transformacion qmmica de gases, evitandose en lo posible los problemas anteriormente citados respecto de la estabilidad de la llama y el quemado exhaustivo.

Este problema se resuelve mediante un procedimiento segun la reivindicacion 1.

Como oxidantes se emplea un gas oxigenado, preferiblemente aire, aire enriquecido con oxfgeno, una mezcla de oxfgeno y dioxido de carbono o una mezcla de oxfgeno, dioxido de carbono y aire. En una forma de realizacion de la invencion se mezcla como oxidante una corriente de dioxido de carbono con oxfgeno de modo que el contenido de oxfgeno de dicha corriente este entre 15% en volumen y 25% en volumen.

El procedimiento segun la invencion adquiere una importancia especial debido a que el contenido de oxfgeno puede adaptarse simplemente a condiciones modificadas del combustible (poder calonfico, composicion, humedad).

El quemador es adecuado para combustibles de todas las clases - combustibles solidos, lfquidos o gaseosos -. En particular, el quemador es adecuado para quemar combustibles de bajas calonas, especialmente combustibles solidos, como, por ejemplo, lignito, hulla, madera o virutas de madera, y combustibles obtenidos de biomasa y biocarburantes, como, por ejemplo, aceite vegetal, biodiesel, bioetanol o biometano. El quemador puede hacerse funcionar tambien con mezclas de los combustibles anteriormente citados, por ejemplo con carbon y madera. El combustible puede ser alimentado en este caso como mezcla tanto a traves de una primera alimentacion de combustible como a traves de una segunda alimentacion de combustible. Es posible tambien proporcionar una clase de combustible a traves de una alimentacion de combustible y otra clase de combustible a traves de la otra alimentacion de combustible.

Bajo el termino de “combustible de bajas calonas” se entienden combustibles que poseen un poder calonfico menor que el del gas natural. Ejemplos de combustibles de bajas calonas son combustibles gaseosos con un poder calonfico de menos de l0 kWh/m3, menos de 8 kWh/m3 o menos de 5 kWh/m3) o bien combustibles solidos o lfquidos con un poder calonfico de menos de 30 MJ/kg.

Con una primera y una segunda alimentaciones de oxidante estan unidos unos medios de suministro de un gas oxigenado, especialmente oxfgeno puro, aire, dioxido de carbono o una mezcla de dos o mas de estas materias. En la primera y la segunda alimentaciones de combustibles estan conectados unos respectivos medios de suministro de un combustible, bien gaseoso, lfquido o solido. Las lanzas de oxfgeno estan unidas con una fuente de oxfgeno que suministra un gas con un contenido de oxfgeno de mas de 21% en volumen, un gas con un contenido de oxfgeno de mas de 75% en volumen, un gas con un contenido de oxfgeno de mas de 90% en volumen o bien oxfgeno tecnicamente puro.

Segun la invencion, la alimentacion de combustible esta dividida en dos partes: Una parte del combustible sale del quemador a traves de la abertura de salida - centralmente dispuesta en la cabeza del quemador - de la primera alimentacion de combustible. Una segunda parte del combustible se alimenta a traves de una segunda alimentacion de combustible cuya abertura de salida rodea en forma de anillo a la abertura de salida de la primera alimentacion de combustible. La distribucion del combustible en las dos alimentaciones de combustible se efectua preferiblemente de modo que se alimente mas combustible a traves de la primera alimentacion de combustible que a traves de la segunda alimentacion de combustible. De manera especialmente preferida, la relacion de la cantidad de combustible alimentada por la primera alimentacion de combustible a la cantidad de combustible alimentada por la segunda

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alimentacion de combustible esta entre 4:1 y 1,3:1, de manera especialmente preferida entre 2,5:1 y 1,5:1.

Entre las aberturas de salida de las dos alimentaciones de combustible se encuentra la abertura de salida tambien anular de una primera alimentacion de oxidante, a traves de la cual se alimenta un oxidante que reacciona con el combustible y lo transforma qmmicamente. Una segunda alimentacion de oxidante rodea a la segunda alimentacion de combustible. La abertura de salida de la segunda alimentacion de oxidante esta dispuesta en forma de anillo alrededor de la abertura de salida de la segunda alimentacion de combustible. Ventajosamente, se alimenta mas oxidante por la segunda alimentacion de oxidante que por la primera alimentacion de oxidante, de manera especialmente preferida 1,2 a 2 veces la cantidad de oxidante alimentada por la primera alimentacion de oxidante.

La primera y la segunda alimentaciones de combustible y la primera y la segunda alimentaciones de oxidante estan dispuestas de preferencia coaxialmente una respecto de otra. En lugar de la conduccion paralela de las corrientes de combustible y de oxidante, el combustible y el oxidante puede confluir tambien bajo un angulo determinado para mejorar el mezclado de las corrientes.

Ademas, estan previstas varias lanzas de oxfgeno cuyas aberturas de salida poseen una distancia radial al centro del quemador menor que la de la abertura de salida de la segunda alimentacion de combustible. Las lanzas de oxfgeno estan dispuestas en la zona situada dentro de la pared que limita la segunda alimentacion de combustible en direccion radial hacia dentro. Preferiblemente, las lanzas de combustible se encuentran dentro del canal anular que forma la primera alimentacion de oxidante y de manera especialmente preferida en su borde radialmente interior o en su borde radialmente exterior. Sin embargo, las lanzas de oxfgeno pueden estar previstas tambien dentro de la primera alimentacion de combustible central, preferiblemente en su borde exterior.

Ventajosamente, las lanzas de oxfgeno estan orientadas en direccion paralela a la primera alimentacion de oxidante. El oxfgeno alimentado por las lanzas de oxfgeno circula preferiblemente en direccion paralela al combustible que sale de la primera alimentacion de combustible.

A traves de las lanzas de oxfgeno se alimenta un gas oxigenado, preferiblemente con un contenido de oxfgeno de mas de 90% en volumen, de manera especialmente preferida mas de 95% en volumen y de manera tambien especialmente preferida oxfgeno tecnicamente puro.

Debido a la division de la alimentacion de combustible en dos partes segun la invencion y a la distribucion de la alimentacion de oxidante en dos corrientes y debido a la posibilidad de alimentar oxfgeno adicional por las lanzas de oxfgeno, se mejoran sensiblemente el control de la combustion y la estabilidad de la llama. Segun sea necesario, se puede anadir oxfgeno adicional a traves de las lanzas de oxfgeno. Si, por ejemplo, se alimenta por la primera alimentacion de combustible una mezcla de oxfgeno y dioxido de carbono que tiene un fuerte contenido de dioxido de carbono y posee una baja proporcion de oxfgeno de, por ejemplo, menos de 20% en volumen, se inyecta entonces ventajosamente oxfgeno tecnicamente puro a traves de las lanzas de oxfgeno para proporcionar la cantidad de oxfgeno total necesaria para la combustion del combustible.

Gracias a la distribucion del combustible segun la invencion en dos alimentaciones separadas y gracias a la distribucion del oxidante en dos alimentaciones y a la inyeccion adicional de oxfgeno, el quemador permite el ajuste de diferentes geometnas de llama y longitudes de llama a potencias diferentes del quemador. Puede elegirse deliberadamente la distribucion del calor en la llama del quemador.

Ventajosamente, la segunda alimentacion de combustible y/o la segunda alimentacion de oxidante y/o las lanzas de oxfgeno presentan unos medios para generar un vortice. Se puede imponer asf un flujo vortical a un combustible que circula por la segunda alimentacion de combustible o a un gas que circula por la segunda alimentacion de oxidante. Resulta posible tambien turbulizar el oxfgeno alimentado por las lanzas de oxfgeno.

La turbulizacion adicional del combustible alimentado y/o del oxidante u oxfgeno alimentado conduce a un intenso intercambio de masa radial entre la corriente turbulizada y las corrientes contiguas a ella. Esta fuerte interaccion entre las corrientes origina un mezclado intenso y rapido y, por tanto, una reaccion acelerada.

La vorticalizacion de la segunda corriente de combustible y de la segunda corriente de oxidante puede efectuarse de modo que los dos flujos vorticales esten orientados en el mismo sentido o en sentidos contrarios.

Una vorticalizacion en sentidos contrarios, es decir, una vorticalizacion en la que los flujos vorticales de las dos corrientes esten dirigidos en sentidos contrarios uno a otro en la zona de contacto de las dos corrientes, tienen la ventaja de que las corrientes se pueden mezclar muy intensamente una con otra. Se acelera la reaccion qmmica, es decir que se efectua un encendido y combustion rapidos y tempranos del combustible. La vorticalizacion del chorro total producido despues de la confluencia de las corrientes de gas es relativamente pequena, ya que, debido a la vorticalizacion en sentidos contrarios de los chorros de reaccion, se anulan parcialmente los dos flujos vorticales originales. La llama producida se ensancha asf en una medida relativamente pequena.

Sin embargo, puede ser tambien favorable orientar los dos flujos vorticales de modo que discurran en sentidos

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contrarios. En este caso, se refuerzan los flujos vorticales en la zona de contacto de las dos corrientes, con lo que se consigue un mdice de vortice total relativamente alto. Esto tiene como consecuencia un mayor ensanchamiento de la llama. La velocidad a lo largo del eje del chorro se reduce en la zona de combustion y se incrementa el tiempo de permanencia de los reaccionantes en la camara de reaccion.

Ademas, con una intensidad de vorticalizacion adecuada se puede generar una corriente de reflujo relativamente alejada de la punta del quemador. Esta corriente conduce a un flujo de circulacion debido al cual los gases permanecen mas tiempo en la camara de reaccion y se transforman asf mejor. Particularmente en la combustion de combustibles de calonas relativamente bajas, es decir, en el caso de una reaccion qmmica que se desarrolle lentamente, se consigue asf una transformacion completa del combustible con el oxidante.

La topologfa de la llama se puede ajustar especialmente bien en el caso de una vorticalizacion en el mismo sentido. Se pueden elegir la longitud axial y la extension radial de la llama y estas pueden adaptarse a las condiciones de reaccion. Ademas, el mezclado de las dos corrientes de gas en las proximidades de la punta del quemador no es tan intenso como en el caso de una vorticalizaciones en sentidos contrarios de los chorros, con lo que se reduce la carga termica de la punta del quemador.

La vorticalizacion en el mismo sentido tiene, ademas, la ventaja de que, con un mdice de vortice total deseado, se puede elegir mas bajo el vortice de una de las dos corrientes que lo que es posible en el caso de una vorticalizacion en sentidos contrarios. Al vorticalizar una corriente, esta experimenta forzosamente una cierta perdida de presion. Esta perdida de presion tiene que mantenerse lo mas baja posible especialmente cuando la corriente en cuestion esta disponible solamente bajo pequena presion. En estas circunstancias, es ventajoso que se vorticalice menos la corriente presente a menor presion, mientras que se vorticaliza mas fuertemente la corriente presente a mas alta presion. No obstante, debido a la vorticalizacion en el mismo sentido de las dos corrientes es posible lograr el mdice de vortice total deseado.

Es favorable que los medios para generar un vortice en la segunda alimentacion de combustible y/o en la segunda alimentacion de oxidante presenten unos canales de flujo que esten inclinados tangencialmente en sentido contrario a la direccion de flujo. Esta realizacion de los medios de generacion de vortice se puede fabricar con facilidad. Mediante el angulo de los canales de flujo se puede prefijar simplemente la vorticalizacion de la corriente. La vorticalizacion puede generarse tambien mediante chapas de grna o alabes de grna correspondientemente orientados en la segunda alimentacion de combustible o en la segunda alimentacion de oxidante. Esta realizacion puede preferirse especialmente cuando deba minimizarse la perdida de presion originada por la vorticalizacion.

Preferiblemente, los medios de generacion de un vortice en la segunda alimentacion de combustible y/o en la segunda alimentacion de oxidante son ajustables de modo que se puedan generar flujos vorticales de diferente intensidad. Mediante una eleccion adecuada del mdice de vortice de las corrientes de gas implicadas, es decir, de la intensidad de su vorticalizacion, se pueden adaptar las condiciones de flujo a la reaccion de combustion que se este desarrollando.

Se ha manifestado como favorable prever una tercera alimentacion de oxidante que este configurada como un canal anular y cuya abertura de salida rodee en forma de anillo a la segunda alimentacion de oxidante. A traves de la tercera alimentacion de oxidante se alimenta preferiblemente el mismo oxidante que a traves de la primera y la segunda alimentaciones de oxidante. Ventajosamente, este oxidante es oxfgeno, aire, aire enriquecido con oxfgeno, una mezcla de oxfgeno y dioxido de carbono, una mezcla de aire y dioxido de carbono o una mezcla de oxfgeno, aire y dioxido de carbono.

Gracias a la tercera alimentacion de oxidante se puede agrandar aun mas el intervalo de regulacion del quemador que resulta seguro para su funcionamiento. Ademas, mediante el control mejorado de la combustion se puede influir mas deliberadamente sobre las emisiones del quemador, especialmente CO y NOx. La cantidad de oxidante alimentada por la tercera alimentacion de oxidante es, por ejemplo, 1,5 a 8 veces la cantidad de oxidante alimentada por la primera alimentacion de oxidante.

Ademas, es ventajoso prever tambien varias lanzas de oxfgeno en la tercera alimentacion de oxidante. Las lanzas de oxfgeno estan dispuestas dentro de la rendija anular que sirve de tercera alimentacion de oxidante, preferiblemente en su borde interior o su borde exterior. A traves de las lanzas de oxfgeno se alimenta oxfgeno, preferiblemente con una pureza de mas de 90% en volumen, de manera especialmente preferida mas de 95% en volumen y de manera tambien especialmente preferida oxfgeno tecnicamente puro.

Como se ha mencionado anteriormente, es favorable en la practica alimentar el mismo oxidante a cada una de la primera, la segunda y la tercera alimentaciones de oxidante. Sin embargo, para realizar un control mejor y mas deliberado de la reaccion de combustion puede ser tambien ventajoso no suministrar todas las alimentaciones de oxidante con el mismo oxidante, sino emplear al menos parcialmente oxidantes de composicion diferente. Asf, por ejemplo, el contenido de oxfgeno del oxidante que circula por la primera alimentacion de oxidante puede elegirse mas alto que el del oxidante que circula por las otras dos alimentaciones de oxidante.

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El quemador es adecuado para quemar combustibles solidos, Kquidos y gaseosos. Cuando se emplean combustibles Kquidos, ha dado buenos resultados el que la primera alimentacion de combustible y/o la segunda alimentacion de combustible sean provistas de medios de atomizacion de un combustible Kquido. Gracias a la atomizacion del combustible se agranda su superficie y, por tanto, se acelera e intensifica la reaccion del combustible con el oxidante.

Preferiblemente, la velocidad de flujo de la segunda corriente oxigenada alimentada por la segunda alimentacion de oxidante rebasa la velocidad de flujo de la segunda corriente de combustible alimentada por la segunda alimentacion combustible en mas de 50%, preferiblemente en mas de 75%, y de manera especialmente preferida la velocidad de flujo de la segunda corriente oxigenada esta entre 90% y 120% de la velocidad de flujo de la segunda corriente de combustible. La velocidad de flujo de la segunda corriente oxigenada es de 1,5 veces a 2,5 veces la velocidad de flujo de la segunda corriente de combustible, con preferencia aproximadamente el doble de la velocidad de flujo de la segunda corriente de combustible. Debido a las velocidades de flujo diferentes se presentan entre las dos corrientes contiguas unas fuerzas de cizalladura que conducen a un mezclado mejorado del combustible con el oxidante.

La velocidad de flujo absoluta de la segunda corriente de combustible esta preferiblemente entre 20 y 50 m/s, mientras que la velocidad de flujo de la segunda corriente oxigenada esta preferiblemente entre 20 y 70 m/s.

En lo que sigue se explican con mas pormenor la invencion y otros detalles de la misma ayudandose del ejemplo de realizacion representado en el dibujo. Muestran en este:

La figura 1, esquematicamente, una seccion transversal a traves de una cabeza de quemador y La figura 2, una variante de la cabeza de quemador representada en la figura 1.

El quemador representado en la figura 1 sirve para quemar combustibles de bajas calonas, por ejemplo una mezcla de madera y carbon. El quemador posee varios tubos de diametro diferente coaxialmente dispuestos uno con respecto a otro, sirviendo el tubo central 1 y las rendijas anulares 2, 3, 4, 5, que se forman entre los tubos, como alimentaciones de combustible y de oxidante. Los tubos estan orientados paralelamente uno a otro, con lo que las respectivas corrientes alimentadas salen tambien, paralelamente una a otra, del tubo 1 y de las rendijas anulares 2,

3, 4, 5.

El tubo 1 y la rendija anular 3 sirven para la alimentacion de combustible. En el tubo central 1 y en el canal anular 3 esta conectada una fuente de combustible desde la cual se suministra combustible al tubo 1 que sirve de primera alimentacion de combustible y a la rendija anular 3 que sirve de segunda alimentacion de combustible. En la rendija anular 3 estan previstos unos medios de generacion de un flujo vortical. A este fin, en la rendija anular 3 estan instalados unos canales de flujo que estan inclinados tangencialmente en sentido contrario a la direccion de flujo principal, es decir, en sentido contrario a la extension axial del quemador o del tubo 1 y de las rendijas anulares 2, 3,

4, 5. De esta manera, se impone a la segunda corriente de combustible que circula por la rendija anular 3 una componente de movimiento de rotacion 8 que hace que la segunda corriente de combustible circule siguiendo una trayectoria helicoidal.

A traves de las rendijas anulares 2, 4, 5 se alimenta un oxidante. Como oxidante se utiliza aire con oxfgeno o una mezcla de oxfgeno y dioxido de carbono. La composicion del oxidante puede variar en funcion de la potencia deseada del quemador y de la geometna deseada de la llama.

Analogamente a la turbulizacion de la segunda corriente de combustible estan previstos tambien en la rendija anular 4 unos medios adecuados de vorticalizacion de la corriente de oxidante. La corriente de oxidante es puesta por unas estructuras internas correspondientes, como, por ejemplo, canales de flujo, paletas de grna o chapas de grna, en un movimiento de rotacion 9 que presenta preferiblemente la misma direccion de giro que el movimiento de giro 8 de la segunda corriente de combustible.

En la rendija anular 2 se encuentran 4 lanzas de oxfgeno 7 distribuidas uniformemente por el penmetro exterior del tubo 1. Asimismo, a lo largo del penmetro interior de la rendija anular mas exterior 5 estan dispuestas en posiciones equidistantes otras doce lanzas de oxfgeno 6. Todas las lanzas de oxfgeno 6, 7 estan conectadas a una fuente de oxfgeno a traves de la cual se abastecen las lanzas de oxfgeno 6, 7 con oxfgeno de una pureza de mas de 98% en volumen.

La alimentacion de combustible se efectua segun la invencion en una forma dividida en dos partes: Una primera parte del combustible es alimentada por el tubo central 1. El combustible restante es conducido por la rendija anular 3 y vorticalizado en esta, es decir, provisto de una componente de rotacion adicional. La relacion de las cantidades de combustible alimentadas por el tubo central 1 y por la rendija anular 3 es preferiblemente de 2 a 1.

Como oxidante se utiliza, por ejemplo, una mezcla de oxfgeno y dioxido de carbono. Ventajosamente, se anade para ello al dioxido de carbono tanto oxfgeno que la corriente de dioxido de carbono presente un contenido de oxfgeno de

15 a 25% en volumen. La alimentacion de oxidante se distribuye sobre las tres rendijas anulares 2, 4, 5 y, como se ha explicado mas arriba, la corriente de oxidante que circula por la rendija anular 4 es solicitada con una accion de vorticalizacion. La distribucion de todo el oxidante sobre las rendijas anulares 2, 4, 5 se efectua preferiblemente en la relacion de 2 a 3 a 5. Ademas, se inyecta oxfgeno por las lanzas de oxfgeno 6, 7. Ventajosamente, se vorticalizan 5 tambien estas corrientes de oxfgeno, es decir que se imprime a las corrientes de oxfgeno una componente de movimiento de rotacion adicional.

La distribucion de la alimentacion de combustible y de oxidante segun la invencion sobre varias alimentaciones separadas, el tubo central 1, las rendijas anulares 2, 3, 4, 5 y las lanzas de oxfgeno 6, 7, asf como la vorticalizacion de la segunda corriente de combustible 3, la corriente de oxidante 4 y las corrientes de oxfgeno inyectadas 6, 7 10 permiten una realizacion optima de la combustion. La caractenstica de la llama puede ajustarse y optimizarse con independencia de la potencia momentanea del quemador. Se mejora sensiblemente la estabilidad de la llama.

Debido a la vorticalizacion de las corrientes 3, 4, 6, 7 se consigue un entremezclado especialmente bueno de estas corrientes 3, 4, 6, 7 con las corrientes contiguas 1, 2, 5. Se mejoran asf en conjunto las condiciones de reaccion. A traves de las lanzas de oxfgeno interiores 7 se puede alimentar oxfgeno adicional en calidad de oxidante cuando, 15 por ejemplo, la proporcion de oxfgeno en el oxidante alimentado por la rendija anular 2 sea demasiado pequena para garantizar una combustion homogenea y estable.

La realizacion segun la figura 2 se diferencia de la correspondiente a la de la figura 1 unicamente en que las lanzas de oxfgeno 7 dispuestas en el canal anular 2 no estan previstas en su borde interior, sino en el borde exterior de dicho canal anular 2.

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Claims

REIVINDICACIONES

1. Procedimiento de transformacion qmmica de un combustible con un gas oxigenado por medio de un quemador de mezcla exterior, en el que se alimenta el combustible a traves del quemador y se le transforma con una primera corriente (2) de un gas oxigenado que rodea a la corriente de combustible (1), caracterizado porque esta prevista

5 una segunda corriente de combustible (3) que rodea como corriente envolvente a la primera corriente oxigenada (2), y porque esta prevista una segunda corriente oxigenada (4) que rodea como corriente envolvente a la segunda corriente de combustible (3), y en donde se inyectan dos o mas corrientes de oxfgeno adicional (7) que suministran un gas con un contenido de oxfgeno de mas de 21% en volumen en la primera corriente oxigenada (2).
2. Procedimiento segun la reivindicacion 1, caracterizado porque se imprime un flujo vortical (8, 9) sobre la segunda 10 corriente oxigenada (4), la segunda corriente de combustible (3) y/o las corrientes de oxfgeno adicionales (7).
3. Procedimiento segun cualquiera de las reivindicaciones 1 u 2, caracterizado porque los flujos vorticales (8, 9) imprimidos a la segunda corriente oxigenada (4) y a la segunda corriente de combustible (3) son del mismo sentido.
4. Procedimiento segun cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque la velocidad de flujo de la segunda corriente oxigenada (4) supera a la velocidad de flujo de la segunda corriente de combustible (3) en mas de

15 50% y preferiblemente en mas de 75%, estando de manera especialmente preferida entre 90% y 120% de la

velocidad de flujo de la segunda corriente de combustible (3).
5. Procedimiento segun cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque se transforma un combustible lfquido o solido, especialmente carbon, lignito o madera.
6. Procedimiento segun cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque la primera (2) y/o la segunda

20 (4) corrientes oxigenadas contienen una mezcla de oxfgeno y dioxido de carbono, consistiendo especialmente en

una mezcla de oxfgeno y dioxido de carbono.