ES2423664T3 - Herramienta de mano - Google Patents
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Abstract
Herramienta de mano (1), en particular para seccionar componentes, consistente en un motor de accionamiento(2), en un disco de fresado (3), el cual esta conectado de forma accionable con el motor de accionamiento (2)mediante un eje (4), en una carcasa (5) que encierra el disco de fresado (3), en la cual se encuentra incorporado,en la placa de cubierta (6) situada frente al motor de accionamiento (2), un agujero oblongo (7) compuesto dedos secciones guia (8, 9) en forma de ranuras, el cual es penetrado por el eje (4) y cuyas secciones (8, 9) seextienden respectivamente en sentido más o menos vertical en dirección a una abertura de salida (12, 13)prevista en la carcasa (5), en un carro guia (10), el cual se sujeta de forma pivotante a un bulón de sujeción (14)sobre la placa de cubierta (6) de la carcasa (5) y presenta una abertura (15) en forma de ranura. la cual estaorientada en linea con la primera sección (8) del agujero oblongo (7) y guiada a través del eje (4), estando elmotor de accionamiento (2) sujeto al carro guia (10) de forma desplazable en dirección a la abertura de salida(12) asociada a la primera sección (8), caracterizada por el hecho de que la abertura de salida (13) situada frentea la segunda sección (9) del agujero oblongo (7) se cierra mediante una cubierta (21). de que la cubierta (21)está acoplada a al menos un soporte basculante (22) alojado de forma basculante en la placa de cubierta (6) yde que a través del carro guia (10) se puede pasar un lado del soporte basculante (22) opuesto a la cubierta (21)y este se puede presionar hacia el interior de la placa de cubierta (6).
Description
Herramienta de mano
[0001] la invención se refiere a una herramienta de mano, en particular para seccionar componentes, segun el
preámbulo de la reivindicación; .
- s
- (0002) De la palente DE 10 2005 021212 Al se deduce una herramienta de mano de este tipo cuyo disco de fresado se
- puede extraer por presión tanto a través de la carcasa de la herramienta de mano hacia adelante como a través de una
- abertura de
- salida, la cual se extiende lateral y verticalmente a la primera abertura de salida. Mediante estas
- posibilidades de movimiento del disco de fresado se garantiza que el disco de fresado pueda salir a través de una de las
- cuatro esquinas de la
- carcasa, de tal manera que logre acceder a huecos estrechos difícilmente accesibles o a
- 10
- esquinas. principalmente de ventanas. en la mamposteria.
(0003) A peSélr de que estas herramientas de mano han demostrado ser eficaces en la practica. presentan la desventaja de que, con cada movimiento de avance del disco de fresado, la cubierta montada de forma pivotante también se abre. De esta manera se reduce por una parte la estabilidad dE! la carcasa, ya que este lado de la carcasa no esta sujeto. y por otra parte se debe hacer un esfuerzo adicional para lT\()ver la cubierta.
lS [0004] Es por tanto tarea de la invención proporcionar una herramienta de mano de la clase previamente citada cuya configuración de la carcasa tenga tal estabilidad, que se puedan abrir dos partes frontales de la carcasa para el paso del disco de fresado, permaneciendo una de las partes frontales cerrada hasta que el disco de fresado deba extraerse hacia fuera a través de la misma, y que a la vez el disco de fresado se pueda extraer a través de dos partes frontales adyacentes de la carcasa, con el fin de conseguir un área de trabajo lo más grande posible para el disco de fresado.
20 [0005] Esta tarea se resuelve segun la invención mediante las caracteristicas de la parte caracterizadora de la reivindicación 1
(0006) Otros perfeccionamientos ventajosos de la invención se obtienen de las reivindicaciones dependientes.
[0007] Debido a que una de ambas aberturas de salida esta cerrada por una cubierta, la cual se ajusta mediante un soporte basculante tanto a la ca~CiIsa como al carro guía y trabaja conjlrltamente con estos componentes, se consigue 2S que la cubierta absorba las fuerzas que actúan sobre estos y las transmita de forma segura, al menos cuando la cubierta está cerrada. Mediante la cubierta se mejora la estabilidad de la carcasa en esta posición cerrada. Dado que la cubierta tan solo se levanta aJando el disco de fresado se extrae por esta parte frontal, por una parte el usuario no necesita ejercer fuerzas adicionales para accionar el sopor1e basculante durante la posición de trabajo habitual, sino tan solo cuando la cubierta ha de abrirse, y por otra parte la carcasa se m3ntiene est;::Jble ;::JI ostor la cubiorta cerrada. Por
30 consiguiente, la cubierta debe considerarse ventajosamEmte como una ayuda de soporte, ya que de este modo la carcasa se soporta a lo largo de tres partes frontales.
(0008) Resulkl especi;::Jlmcntc vcntojoso 01 hecho de que entre el soporte bascula nte y el carro guia se forme un rebaje, ya que mediante esta superficie de contacto adicional se aumenta la estabilidad de la cubierta cuando está cerrada.
[0009] Además, cerrando una de las aberturas de salida se consigue que el polvo procedente del procedimiento de 35 frocado no $;::Jlg<l despedido o través de otra ebertura de s~ll¡da para el disco de fresado y no ensucie el ambiente.
[0010] En los dibujos se representan dos ejemplos de-realización según la invención, tos cuales se detallan a continuación. En particular muestran:
Figura 1 un primer ejemplo de realización de una herramienta de mano con un motor de accionamiento, un eje unido al mismo de forma acdonable y un disco de fresado fijado al eje, el cual es extraible hacia fuera a través de dos aberturas de salida dispuestas en perpendiOJlar entre si, en sección,
Figura 2a la herramienta de mano según la Figura 1 en vista superior y en la posición inicial,
S Figura 2b la herramienta de mano segun la Figura 2a en un estado completamente extraído del disco de fresado,
Figura 3a la herramienta de mano según la Figura 2a a lo largo de la linea de sección lila-lila,
Figura 3b la herramienta de mano según la Figura 2b a lo largo de la línea de sección IIIb-lIIb y
Figura 4a un segundo ejemplo de realización de una herramienta de mano con un motor de accionamiento, un
10 eje unido al mismo de forma accionable y un disco de fresado fijado al eje, el cual puede extraerse hacia fuera a través de dos aberturas de salida dispuestas en perpendicular entre si, en sección y en la posición inicial y
Figura 4b la herramienta de mano según la Figura 4a en un estado completamente extraido.
¡0011) En las Figuras 1 a 4 se ve , respectivamente , una tlerramienta de mano 1, con la que, principalmente, se deben
lS extraer marcos de ventana sujetos a una mamposteria mediante soportes metalicos para su restauración. La herramienta de mano 1 consiste en este caso en un motor de accionamiento 2, el cual esta conectado de forma accionable con un disco de fresado 3 mediante un eje ':1. Et disco de fresado 3 debe penetrar en la mampostería y seccionar las planchas metáticas para poder retirar el marco de ventana de la mampostería.
[0012) Para la transmisión de fuerza entre la herramienta de mano 1, el disco de fresado 3 y los soportes metálicos 20 individuales. se prevé una carcasa 5 mediante la cual se encapsula el disco de fresado 3 casi por completo.
[0013) Para poder extraer entonces el disco de fresado 3 a través de una primera abertura de salida 12, [a cual se encuentra incorporada en una parte frontal de la carcasa 5, hay incorporado un agujero oblongo 7 en una placa de cubierta 6 situada frente al motor de accionamiento 2 de I:a carcasa 5. El eje 4 penetra por el agujero oblongo 7 de tal manera que el motor de accionamiento 2 y el disco de fresado 3 pueden deslizarse en dirección a la primera abertura de
25 salida 12. Para el guiado lateral del motor de accionamiento 2, sobre la placa de cubierta 6 se encuentra montado un carro guia 10. el cual en primer lugar está unido a la carcasa 5 mediante un burón de sujeción 14 de forma basculante. Por otra parte, en la placa de cubierta 6 hay incorporada una ranura guia 17 en forma de arco.
[001 4J El agujero oblongo 7 presenta en total dos seccion,es guia 8 y 9. La pflmera sección guia ij se extiende en linea con el eje longitudinal 11; la segunda sección guia 9 desemboca casi perpendicula rmente a la primera sección guia 8 en
30 direcciÓn a una segunda abertura de salida 13. Por consiglUiente, las secciones guía 8 y 9 se extienden respectivamente en perpendicular a la primera y la segunda abertura de salida 12 y 13.
[0015) Mediante esta configuración constructiva de la heuamienta de mano 1 queda garantizado que el motor de accionamiento 2, el disco de fresado 3 y el eje 4 pueden desplazarse en dirección a la primera abertura de salida 12, es decir, a lo largo del eje longitudinal 11, y que en esta pOSición de trabajo el disco de fresado 3 sobresale de la primera 3S abertura de salida 12. En el caso de que también fuese n,ecesario extraer el disco de fresado 3 a traves de la segunda abertura de salida 13, por ejemplo para soltar clips metalicos en esquinas difícilmente accesibles de una mampostería, primeramente se pivota el carro guia 10 alrededor del bulón de sujeción 14. Este movimiento de pivotado es asistido por
la ranura guia 17 con forma de arco de tal manera que se sigue permitiendO el movimiento del carro guía 10 en dirección a la segunda abertura de salida 13. Sin embargo, el carro guia 10 se apoya sobre la ranura guia 17 con forma de arco durante el desplazamiento axial del motor de accionamiento 2, de tal manera que aquel se mantiene en la placa de cubierta 6 mediante el bulOn de sujeción 14 y el bulon de sujeción 18, el cual penetra en la ranura guia 17, en dirección al eje longitudinal 1,.
(0016) En el carro guia 10 hay incorporada una abertura 15 en forma de ranura, la cual a su vez está penetrada por el eje 4. En consecuencia, para poder pivotar el carro gula 10 alrededor del punto central del bulÓfl de sujeción 14, el eje 4 ha de colocarse anteriormente en la zona de transición entre las secciones primera y segunda 8 y g.
(0017) Particularmente, en las Figuras 2a. 2b, 38 Y3b se ve que la segunda abertura de salida 13 está cerrada mediante una cubierta 21 , la cual se sujeta de forma pivotante a la carcasa 5, como se describirá más detalladamente a continuación. Mediante la cubierta 21 se consigue una transmisión de fuerza en el área de la segunda abertura de salida 13, de tal manera que las fuerzas que intervienen en esta zona son absorbidas a traves de la cubierta 21 . De este modo, en el área de la segunda abertura de salida 13, la estabilidad de la carcasa 5 reproduce a la de una carcasa cerrada.
[0018] En caso de introducirse seguida mente el carro guia 10 en [a segunda sección gula g, pivotando alrededor del bulon de sujeción 14, el carro guia 10 actúa sobre un soporte basculante 22 y presiona esta zona del soporte basculante 22 hacia el interior de la placa de cubierta 6, lo que se debe a que hay una protuberancia 29 fijada al carro guia 10 la cual sale en forma de ganchO en dirección al soporte basculante 22. la cubierta 21 se fija firmemente en el lado del soporte basculante 22 opuesto al carro guia 10. de tal modo que al oprimir un lateral del soporte basculante 22, el otro lateral del soporte basaJlante 22 se levanta, de manera que la cubierta 21 libera la segunda abertura de salida 13.
(OOlgl Aqui, el soporte basculante 22 está alojado de forma pivotante en la placa de cubierta 6 mediante un bul6n de cojinete 23, de modo que mediante el bulón de cojinete 23 se forma un eje giratorio 24, el cual se extiende perpendicularmente a la primera abertura de salida 12. El soporte basculante 22 se desplaza lateralmente en relación a la primera abertura de salida 12 y se dispone paralelo a la misma .
[0020] En las Figuras 3a y 3b se muestra el desarrollo del movimiento del soporte basculante 22 así como la configuración constructiva del soporte basculante 22 y del carro guia 10. En el carro guia 10 se forma la protuberancia 29, la cual transcurre inclinada hacia dentro, es decir, sobresale de la herramienta de mano 1, se extiende en dirección al soporte basculante 22 y actúa sobre este. En la posición inicial del soporte basculante 22 mostrada en la Figura 3a, la protuberancia 29 se introduce en una muesca 27 forma-da en la superficie 25 del soporte basculante 22. la pared exterior sobresaliente hacia fuera de la muesca 27 está indicada con el número de referencia 28. la pared exterior 28 ect3 inclinad;] en dirección El 10 protuberancia 20 y forma con esta un rebaje en la posición inicial para conseguir una disposición lo más grande pOSible entre la pared exterior 28 y la protuberancia 29, de modo que las fuerzas Iransmitidas desde la cubierta 21 a través del soporte basculante 22 y la pared exterior 28, as! como la protuberancia 29, quedan soportadas de forma segura, permaneciendo la carcasa 5 estable cuando la cubierta 21 esta cerrada.
(0021] Entre la muesca 27 y el bulén de cojinete 23 hay formada una superficie inclinada 26 sobre la superficie 25 del soporte basculante 22, la cual esta orientada de dentro hacia fuera y se encuentra desplazada lateralmente de forma inmediata con respecto a la pared exterior de la protuberancia 29.
[0022] En la Figura 3b se puede ver que la protuberancia 29, al pivotar el carro guia 10 sobre el bulón de sujeción 14, actúa sobre la superficie inclinada 26 y por consiguiente ejerce una fuerza que transcurre esencialmente en vertical sobre un lateral del soporte basculante 22, de manera que el soporte basculante 22 es presionado por medio de la protuberancia 29 en dirección al disco de fresado 3, y de I~se modo pivota sobre el eje giratorio 24 formado por el bulón de cojinete 23. Esto hace que la cubierta 21 se levante sobre el lado del soporte basculante 22 opuesto al bulón de cojinete 23, donde esta fijada la cubierta 21 , de modo que entre el lado inferior de la carcasa 5 y la cubierta 21 surge una holgura a través de la cual sale el disco de fresado 3 de la carcasa 5.
[00231 El recorrido vertical Que hace el soporte basculante 22 con el paso de la protuberancia 29 a lo largo de la superfICie inclinada 26 tiene en este caso una dimensión mayOf' que el recorrido de giro Que hace el disco de fresado 3 en dirección a la cubierta 21 oon el giro del carro guia 10. De esta forma queda garantizado Que la cubierta 21 no obstaculice el movimiento del disco de fresado 3, sino que la cubierta 21 libere una amplia holgura, la cual propicia la extracción del disco de fresado 3 a través de la carcasa 5.
[0024J Al retraerse el carro guía 10 desde la segunda sección 9, la protuberancia 29 libera el soporte basculante 22. de modo Que este es oprimido hacia dentro a lo largo de la superficie indinada 26, la cual esta en contacto con la protuberancia 29, retrocediendo a la posición inicial mediante un resorte helicoidal de compresión 31 dispuesto entre la placa de cubierta 6 y el soporte basculante 22. El resorte helicoidel de compreSión 31 está ventajosamente dispuesto entre la muesca 27 y el bulOn de cojinete 23.
[0025J En las Figuras 4a. 4b y 5 se representa otro ejemplO de realizadón para el alojamiento del soporte basculante 22. El movimiento del soporte basculante 22 se consigue c(l" ayuda de una superficie de presión 34 formada sobre la superflcie del carro guia 10 situada frente al soporte basClJlante 22. Mediante la superficie de presión 34 se genera una
fuerza de retención en dirección al soporte basculante 22, la cual actúa sobre la pared exteriOf' 28 Que sobresale hacia arriba. la pared exterior 28 sobresale del plano fonnado por el sopane basculante 22. En la posición inicial. la pared exterior 28 se introduce en una cavidad 33, de modo que no obstaculiza el movimiento de rotación del carro guia 10. la zona de transición entre la cavidad 33 y la superficie de presión 34 discurre de forma oblicua para Que al presionar la pared elrterior 28 hacia abato se evite en la medida de lo posible el encaje de la misma.
[0026] En caso de que el soporte basculante 22 no retfOClwa por si mismo a la posición inicial, este será levantado por la protUberancia 29, estando prevista una superficie de apoyo 32 inclinada entre la protuberancia 29 y la pared exterior, de modo que la protuberancia 29, al retroceder, tira de la pared exterior 28 y por consiguiente del soporte basculante 22 hacia arriba.
Claims (8)
- REIVINDICACIONES
- 1.
- Herramienta de mano (1), en particular para seoo()nar componentes, consistente en un motor de aooonamiento
- (2), en un disco de fresado (3), el cual esta conectado de forma aCCionable con el motor de accionamiento (2)
- mediante un eje (4), en una carcasa (5) que encierra el disco de fresado (3), en la cual se encuentra incorpOfado,
- S
- en la placa de cubierta (6) situada frente al motor de acciooamiento (2), un agujero obloogo (7) compuesto de
- dos secciones guia (8. 9) en forma de ranuras. el cual es penetrado por el eje (4) V cuyas secciones (8, 9) se
- extienden respectivamente en sentido mas o menos vertical en dirección a una abertUfa de salida (12, 13)
- prevista en la carcasa (5), en un carro guia (10), el cual se sujeta de fOmla pivotante a un bulón de sujeción (14)
- sobre la placa de cubierta (6) de la carcasa (5) V presenta una abertura (15) en forma de ranura, la cual esta
- 10
- orientada en linea con la primera sección (8) del .agujero oblongo (7) V guiada a través del eje (4), estando el
- motor de acciooamiento (2) sujeto al carro guia (10) de forma desplazable en dirección a la abertura de salida
- (12) asociada a la primera sección (8), caracterizada por el hecho de que la abertura de salida (13) situada frente
- a la segunda sección (9) del agujero oblongo (7) se cierra mediante una cubierta (21). de que la rubierta (2 1)
- está acoplada a al menos un soporte basculante (22) alojado de fonna basculante en la placa de rubierta (6) y
- 15
- de que a través del carro gula (10) se puede pasar un lado del soporte basculante (22) opuesto a la rubierta (21)
- y este se puede presionar hacia el interior de la placa de cubierta (6).
-
- 2.
- Herramienta de mano segun la reivindicación 1, caracterizada por el hecho de que el soporte basculante (22) se '
- extiende desplazado en paralelo y lateralmente a léI abertura de salida (12 ) asociada a la primera sección (8) del
- agujero oblongo (7).
- 20
- 3. Herramienta de mano segun la reivindicaCIÓn 2, caracterizada por el hecho de que se incorpora una ranura guia
- (17) con fOfma de arco en la placa de cubierta (6) de la carcasa (5) sobre el tado opuesto de la sección guia (9)
- de fOmla mas o menos en linea o trasladada lateralmente al eje longitudinal del soporte basculante (22), en cuya
- placa de cubierta (6) encaja un bulón de sujeciÓn (18) instalado en el carro guia (10), de que la ranura guia (17)
- desemboca en la primera sección (8) del agujero oblongo (7) y de que el comienzo de la ranura guia (17) forma
- 2S
- un eje junto con el punto central del bulón de sujeción (18), el cual se extiende en paralelo o de fOmla inclinada
- con respecto al eje lor:gi!udinal (11 ) del carro gu ia (10).
-
- 4.
- Herramienta de mano segun una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada por el hecho de que sobre el
- lateral del carro guia (10) situado frente lit soporte basculllnte (22) hay formada una protuberancia (29) que se
- extiende preferiblemente de forma indinada hacia d'entro, la cual, cuando la cubierta (21 ) está cerrada , encaja en
- 30
- una muesca (27) incorporada en el soporte basculante (22) y forma , junto con la pared exterior (28) de la muesca
- (27), un rebaje en la superficie de contacto (32) inclinado con respecto al carro 9uía (10).
-
- 5.
- Herramienta de mano segun una de las reivindicac:iones anteriores 1 a 3, caracterizada por el hecho de que la
- superficie (25) del soporte basculante (22) situada frente al carro gula (10) esta configurada por áreas como una
- superficie inclinada (26) que se extiende de forma inclinada de dentro hacia fuera y en dirección a la cubierta
- 35
- (21 ), Y de que en el carro gu ia (10) hay fOfmada una protuberancia (29) situada frente a la superfICie inclinada
- (26), mediante la cual el soporte basculante (22) se puede presionar hacia el interior de la carcasa (5) .
-
- 6.
- Herramienta de mano segun una de las reivindiC<:lciones anteriores, caracterizada por el hecho de que en el
- soporte basculante (22) hay previsto un resorte helicoidal de compresión (31 ) entre el carro guia (10) y la
- suspensión (23) del soporte basOJlante (22), mediante el cual este se puede devolver a la posición inicial.
- 6
-
- 7.
- Herramienta de mano segun una de las reivindicaciones anteriores. caracterizada por el hecho de que la forma de la sección transversal de la cubierta (21) es arqueada o circular o está desviada oblicuamente.
-
- 8.
- Herramienta de mano según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada por el hecho de que la relación de transmisión formada por el brazo de palanca del soporte basculante (22) y la pendiente de la superficie indinada (26) está dimensionada de tal manera que en todas las posiciones de trabajo del disco de fresado (3) exista una holgura entre esta y la cubierta (21).
-
- 9.
- Herramienta de mano segun una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada por el hecho de que en la cubierta (21) hay fijado otro brazo de palanca (30), el cual se extiende en paralelo al soporte basculante (22) y se aloja de forma basculante en la placa de apoyo (6) de la carcasa (5).
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| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE102010009778A1 (de) | 2011-09-01 |
| EP2363242B1 (de) | 2013-05-01 |
| EP2363242A1 (de) | 2011-09-07 |
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