ES2553656B1 - Pieza de anclaje para anclar dos módulos prefabricados, y sistema de anclaje asociado - Google Patents

Pieza de anclaje para anclar dos módulos prefabricados, y sistema de anclaje asociado Download PDF

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Abstract

Pieza de anclaje para anclar dos módulos prefabricados, y sistema de anclaje asociado que permite evitar la holgura existente en los actuales sistemas de amarre de módulos, fijándolos solidariamente entre sí de un modo sencillo y rápido. La pieza de anclaje (1) comprende una pletina metálica (10) que dispone de dos orificios pasantes (11A, 11B); un primer casquillo (20) unido por uno de sus extremos a la pletina metálica (10), ubicado en posición perpendicular y concéntrica respecto de uno de los orificios pasantes (11A, 11B), y que dispone a su vez de un orificio interno (21); y unos vástagos roscados (30) insertables en los orificios pasantes (11A, 11B) de la pletina metálica (10) y en el orificio interno (21) del primer casquillo (20); donde la distancia de separación entre los orificios pasantes (11A, 11B) de la pletina metálica (10) es tal que coincide con la distancia de separación existente entre los orificios pasantes (3) de dos cantoneras (2) ubicadas una encima de otra.

Description

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DESCRIPCION
Pieza de anclaje para anclar dos modulos prefabricados, y sistema de anclaje asociado OBJETO DE LA INVENCION
La presente invention pertenece al sector de la construction, y mas concretamente a la construction modular de viviendas prefabricadas.
El objeto de la presente invencion es una pieza de anclaje para anclar dos modulos prefabricados superpuestos, colocados uno encima del otro, donde ademas de evitar la holgura de los actuales sistemas de amarre, proporciona un punto de anclaje para balcones, pasillos y/o galenas presentes en dichos modulos. De acuerdo con otro objeto de la invencion se describe el sistema de anclaje asociado.
ANTECEDENTES DE LA INVENCION
Actualmente, se ha desarrollado ampliamente el sector de la construccion modular prefabricada, donde a partir de secciones estandarizadas, edificios de todo tipo son fabricados con antelacion lejos de su punto de destino, generalmente en una fabrica o taller, para posteriormente ser desplazados y enviados hasta su ubicacion definitiva para su posicionamiento y ensamblaje finales.
Asimismo, son conocidas las “cantoneras” normalizadas, mas conocidas por su denomination inglesa “isocomer’, dispuestas en las esquinas de los modulos para facilitar las tareas de izado, carga y descarga de los modulos, generalmente a traves de grandes gruas o brazos mecanicos. Asi, los sistemas de amarre actuales deben cumplir con una serie de requisitos, tanto para su almacenaje como para su transporte maritimo en buques portacontenedores, a saber:
- Los elementos de anclaje (A) deben ser colocados en las cantoneras (C) inferiores del modulo que va a ser izado, ver figura 1, de manera que no haya que manipularlo posteriormente en la maniobra de amarre.
- Al posicionar el modulo izado sobre un segundo modulo, los elementos de anclaje de dicho contenedor izado debe encajar en las cantoneras superiores del segundo modulo, dejandolos asi amarrados.
- En el momento de retirar el contenedor de su ubicacion, no deben manipularse los elementos de anclaje, debiendo permanecer estos constantemente instalados,
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tanto durante su almacenamiento como una vez llegado el momento de ser de nuevo izado.
Tal y como se puede apreciar en la figura 1, estos sistemas de amarre actuales han sido especialmente disenados con una pequena “holgura” (H) existente entre el elemento de anclaje (A) y la cantonera (C) o isocorner en cuestion, provocando esta holgura un cierto movimiento y desplazamiento relativo del modulo superior durante su amarre y ajuste sobre un modulo inferior. Este tipo de amarres entre modulos con cantoneras, si bien cubren la necesidad de izar y trincar los modulos en el transporte maritimo, sin necesidad de manipular los elementos de anclaje durante el proceso de amarre, se encuentran no obstante limitados e incapacitados para su empleo en otras aplicaciones, donde no resultarian seguras.
El problema tecnico que aqu se plantea es que esas holguras existentes en los actuales sistemas de amarre no pueden ser admitidas en el anclaje de modulos habitacionales, o modulos prefabricados para edificaciones, debido principalmente a que las uniones entre los modulos prefabricados deben ser rigidas para impedir el movimiento relativo entre modulos, ofreciendo las caracteristicas de resistencias marcadas por las normativas de construction de edificios.
DESCRIPCION DE LA INVENCION
Mediante la presente invention se resuelve el problema tecnico anteriormente planteado, proporcionando una pieza de anclaje para anclar dos modulos prefabricados superpuestos, colocados uno encima del otro, donde ademas de evitar la holgura existente en los actuales sistemas de amarre, y por tanto el movimiento relativo entre los dos modulos a anclar o amarrar, se proporciona un punto de anclaje para balcones, pasillos y/o galenas que pueden ir situadas en el exterior del modulo, fijando solidariamente los modulos entre si ademas de conseguirlo con una sencilla operation en un tiempo reducido. De acuerdo con otro objeto de la invencion se describe el sistema de anclaje asociado.
La pieza de anclaje de la invencion esta destinada al anclaje dos modulos prefabricados superpuestos, colocados uno encima del otro, siendo dichos modulos de los que incorporan en sus esquinas unas cantoneras, o “isocorners”, provistas en al menos dos de sus caras laterales de unos orificios pasantes para facilitar las labores de izado, carga y descarga de dichos modulos.
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Mas en particular, la pieza de anclaje aqu descrita comprende: una pletina metalica que dispone de dos orificios pasantes; un primer casquillo unido por uno de sus extremos a la pletina metalica, ubicado en posicion perpendicular y concentrica respecto de uno de los orificios pasantes de dicha pletina metalica, y que dispone a su vez de un orificio interno; y unos vastagos roscados insertables en los orificios pasantes de la pletina metalica y en el orificio interno del primer casquillo; donde la distancia de separation entre los orificios pasantes de la pletina metalica es tal que coincide con la distancia de separacion existente entre los orificios pasantes de dos cantoneras ubicadas una encima de otra.
Asi, se ha previsto que la pieza de anclaje pueda incorporar unicamente un casquillo para su insertion en el orificio pasante de una cantonera, por lo que la fijacion se produciria directamente mediante los vastagos roscados que atravesarian tanto los orificios pasantes de la pletina metalica como los orificios pasantes de las dos cantoneras de los modulos a anclar.
Preferentemente, la pieza de anclaje comprende adicionalmente un segundo casquillo unido por uno de sus extremos a la pletina metalica, en la misma cara de dicha pletina metalica a la que se encuentra unido el primer casquillo, y en posicion perpendicular y concentrica respecto del otro orificio pasante de la pletina metalica, disponiendo dicho segundo casquillo de su correspondiente orificio interno.
Asi, de acuerdo con una primera realization preferente el segundo casquillo tiene una longitud menor respecto del primer elemento de insercion. El hecho de que este segundo casquillo sea mas corto que el primer casquillo permite montar un balcon o pasillo cuando el modulo se encuentra aun sin colocar en su ubicacion definitiva. De este modo se deja una distancia entre el balcon/pasillo y el modulo igual o superior a la longitud del segundo casquillo. Asi, se puede montar con antelacion, en el taller o fabrica, el balcon/pasillo, y al ubicarlo en su posicion definitiva basta con encajar el segundo casquillo y apretar posteriormente ambos casquillos. Por el contrario, si los dos casquillos fueran de la misma longitud, la maniobra de anclaje de un modulo superior sobre un modulo inferior no seria tan sencilla, ya que habria que apuntar al orificio pasante de la cantonera inferior desde lejos, manipulando y moviendo todo el modulo superior. De esta manera, al ser el segundo casquillo mas corto, el afine de punteria y manipulation del modulo superior se hace muy proximo al modulo inferior, y por tanto se puede atinar y acertar mas rapida y facilmente.
No obstante, se contempla la posibilidad de que el primer casquillo y el segundo casquillo
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puedan tener la misma longitud. Esta opcion resulta por ejemplo de interes para la union de dos plantas, cuyos modulos no incorporen balcon o pasillo.
De acuerdo con otro objeto de la invention, se describe el sistema de amarre para anclar dos modulos prefabricados, comprendiendo dicho sistema de amarre la pieza de anclaje descrita anteriormente y dos cantoneras superpuestas una encima de la otra.
DESCRIPCION DE LOS DIBUJOS
Para complementar la description que se esta realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprension de las caracteristicas de la invencion, de acuerdo con un ejemplo preferente de realization practica de la misma, se acompana como parte integrante de dicha descripcion, un juego de dibujos en donde con caracter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:
Figura 1.- Muestra una vista lateral seccionada del sistema actual de amarre de modulos, segun el estado de la tecnica.
Figura 2.- Muestra una vista explosionada del sistema de amarre de la invencion donde se aprecia la pieza de anclaje y dos cantoneras superpuestas una encima de la otra.
Figura 3.- Muestra una vista seccionada donde se aprecia la pieza de anclaje de la invencion ya acoplada a dos cantoneras superpuestas para la fijacion de sus respectivos modulos.
Figura 4.- Muestra otra vista explosionada de la figura 2 desde un lado opuesto. Figuras 5A, 5B, 5C.- Muestran sendas vistas laterales de la pieza de anclaje de la invencion segun tres realizaciones preferentes de la invencion.
REALIZACION PREFERENTE DE LA INVENCION
Se describen a continuation varios ejemplos de realizacion preferente haciendo mention a las figuras arriba citadas, sin que ello limite o reduzca el ambito de protection de la presente invencion.
En las figuras 2, 3, 4 y 5A se puede apreciar una vista en perspectiva de la pieza de anclaje (1) segun una primera realizacion preferente, la cual comprende:
- una pletina metalica (10) que dispone de dos orificios pasantes (11A, 11B) mostrados en la figura 2,
- un primer casquillo (20) unido por uno de sus extremos a la pletina metalica (10),
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estando ubicado en posicion perpendicular y concentrica respecto de uno de los orificios pasantes (11A) de dicha pletina metalica (10), y que dispone a su vez de un orificio interno (21) representado en las figuras 3 y 4,
- un segundo casquillo (40) unido igualmente por uno de sus extremos a la pletina metalica (10), en la misma cara de dicha pletina metalica (10) a la que se encuentra unido el primer casquillo (20), y en posicion perpendicular y concentrica respecto del otro orificio pasante (11B) de la pletina metalica (10), disponiendo dicho segundo casquillo (40) de su correspondiente orificio interno (41) y presentando una longitud menor respecto del primer elemento de insertion (20), tal y como se puede apreciar claramente en la figura 4, y
- unos vastagos roscados (30) insertables en los orificios pasantes (11A, 11B) de la pletina metalica (10) y en los orificios internos (21, 41) de los casquillos (20, 40), y que en la presente realization comprenden unos tornillos o pernos con su parte extrema distal roscada.
Asi, la distancia de separation entre los orificios pasantes (11A, 11B) de la pletina metalica (10) es tal que coincide con la distancia de separacion existente entre los orificios pasantes (3) de dos cantoneras (2) ubicadas una encima de otra.
En la presente realizacion, los orificios pasantes (11A, 11B) de la pletina metalica (10) estan practicados en el eje longitudinal central de la pletina metalica (10), de manera simetrica respecto del eje transversal central de la misma, de modo que en la posicion final de amarre entre dos modulos, dichos orificios pasantes (11A, 11B) quedan en posicion enfrentada respecto a las orificios pasantes (3) de sus cantoneras (2).
En relation a los pasillos y galenas existentes dentro de cada planta de los edificios, cabe destacar que los tramos de pasarelas de distribucion estan incorporados en los propios modulos, siendo amarradas a los mismos a traves de las propias cantoneras (2) o “isocomers".
No obstante, de acuerdo con una segunda realizacion preferente, mostrada la figura 5B, se ha previsto que el primer casquillo (20) y el segundo casquillo (40) de la pletina metalica (10) puedan presentar la misma longitud. Esta segunda realizacion resulta de especial utilidad y aplicacion en aquellos casos en los que unicamente se trata de unir y fijar dos modulos prefabricados simples, sin que estos incorporen balcones, pasillos o galenas. Mas preferentemente, los casquillos (20, 40) tienen una longitud similar a la longitud de una cantonera (2), de modo que en la posicion final de amarre entre dos modulos, dichos
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casquillos (20, 40) quedan completamente insertados dentro de las respectivas cantoneras (2, 2’) superior e inferior respectivamente.
Por ultimo, segun una tercera realization preferente mostrada en la figura 5C, la pieza de anclaje (1) incorpora unicamente un casquillo (20), siendo en este caso la pletina metalica (10) fijada a las cantoneras (2, 2’) en su parte inferior, solamente a traves del propio vastagos roscado (20) que atravesara el orificio pasante (3) de la cantonera.
Tal y como se puede apreciar en la figura 3, los orificios internos (21, 41) del los casquillos (20, 40) tienen una section coincidente a los orificios pasantes (11A, 11B) de la pletina metalica (10), permitiendo asi el paso e insertion sin obstaculo alguno de los vastagos roscados (30). En dicha figura 3 se observa ademas que los orificios internos (21, 41) de los casquillos (20, 40) son orificios pasantes axiales.
Asimismo, en las figuras 2 y 3 puede apreciarse que los casquillos (20, 40) estan configurados para su alojamiento y encaje solidarios en los orificios pasantes (3) de las cantoneras (2).
En las tres realizaciones arriba descritas, la pletina metalica (10) tiene una altura igual a la altura total formada por la superposition de dos cantoneras (2, 2’), de modo que se evitan aristas cortantes o peligrosas, facilitando asi su montaje.
Ademas, senalar que en los ejemplos aqu descritos de la pieza de anclaje (1), la union entre los casquillos (20, 40) y la pletina metalica (20) es una union por soldadura, asegurando asi su rigidez y resistencia.
De acuerdo con otro objeto de la invention, el sistema de amarre comprende la pieza de anclaje (1) descrita en parrafos anteriores y dos cantoneras (2) superpuestas una encima de la otra. Preferentemente, las cantoneras (2) comprenden unos huecos internos de seccion coincidente con sus orificios pasantes (3) y con la seccion de los casquillos (20, 40), tal y como muestra la figura 3.
Ademas en las figuras 3 y 4 se observa que el sistema de amarre comprende adicionalmente unas tuercas de apriete (4) para la fijacion de los vastagos roscados (30) por la cara trasera de las cantoneras (2).

Claims (12)

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    REIVINDICACIONES
    1. - Pieza de anclaje (1) para anclar dos modulos prefabricados superpuestos, colocados uno encima del otro, siendo dichos modulos (M) de los que incorporan en sus esquinas unas cantoneras (2) provistas en al menos dos de sus caras laterales de unos orificios pasantes (3) para facilitar las labores de izado, carga y descarga de dichos modulos (M), estando la pieza de anclaje (1) caracterizada por que comprende:
    - una pletina metalica (10) que dispone de dos orificios pasantes (11A, 11B),
    - un primer casquillo (20) unido por uno de sus extremos a la pletina metalica (10), ubicado en posicion perpendicular y concentrica respecto de uno de los orificios pasantes (11A, 11B) de dicha pletina metalica (10), y que dispone a su vez de un orificio interno (21), y
    - unos vastagos roscados (30) insertables en los orificios pasantes (11A, 11B) de la pletina metalica (10) y en el orificio interno (21) del primer casquillo (20),
    donde la distancia de separacion entre los orificios pasantes (11A, 11B) de la pletina metalica (10) es tal que coincide con la distancia de separacion existente entre los orificios pasantes (3) de dos cantoneras (2) ubicadas una encima de otra.
  2. 2. - Pieza de anclaje (1) de acuerdo con la reivindicacion 1, caracterizada por que comprende adicionalmente un segundo casquillo (40) unido por uno de sus extremos a la pletina metalica (10), en la misma cara de dicha pletina metalica (10) a la que se encuentra unido el primer casquillo (20), y en posicion perpendicular y concentrica respecto del otro orificio pasante (11A, 11B) de la pletina metalica (10), disponiendo dicho segundo casquillo (40) de su correspondiente orificio interno (41).
  3. 3. - Pieza de anclaje (1) de acuerdo con la reivindicacion 2, caracterizada por que el segundo casquillo (40) tiene una longitud menor respecto del primer elemento de insercion (20).
  4. 4. - Pieza de anclaje (1) de acuerdo con la reivindicacion 2, caracterizada por que el primer casquillo (20) y el segundo casquillo (40) tienen la misma longitud.
  5. 5. - Pieza de anclaje (1) de acuerdo con la reivindicacion 4, caracterizada por que los casquillos (20, 40) tienen una longitud similar a la longitud de una cantonera (2).
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  6. 6. - Pieza de anclaje (1) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 2 a 5, caracterizada por que los orificios internos (21, 41) del los casquillos (20, 40) tienen una seccion coincidente a los orificios pasantes (11A, 11B) de la pletina metalica (10).
  7. 7. - Pieza de anclaje (1) de acuerdo con la reivindicacion 6, caracterizada por que los orificios internos (21, 41) de los casquillos (20, 40) son orificios pasantes axiales.
  8. 8. - Pieza de anclaje (1) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada por que los casquillos (20, 40) estan configurados para su alojamiento y encaje solidarios en los orificios pasantes (3) de las cantoneras (2).
  9. 9. - Pieza de anclaje (1) de acuerdo con la reivindicacion 1, caracterizada por que los vastagos roscados (30) comprenden unos tornillos o pernos con su parte extrema distal roscada.
  10. 10. - Sistema de amarre para anclar dos modulos (M) prefabricados que comprende la pieza de anclaje (1) descrita en cualquiera de las reivindicaciones 1-9 y dos cantoneras (2) superpuestas una encima de la otra.
  11. 11. - Sistema de amarre de acuerdo con la reivindicacion 10, caracterizado por que las cantoneras (2) comprenden unos huecos internos de seccion coincidente con sus orificios pasantes (3) y con la seccion de los casquillos (20, 40).
  12. 12. - Sistema de amarre de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 10 o 11 caracterizado por que comprende adicionalmente unas tuercas de apriete (4) para la fijacion de los vastagos roscados (30) por la cara trasera de las cantoneras (2).
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