ES2556614T3 - Dispositivo de embridado para unir dos elementos de mástil y conjunto que comprende dos elementos de mástil y dispositivos de embridado de este tipo - Google Patents
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Abstract
Dispositivo de embridado (7) para unir dos elementos de mástil superpuestos de una prueba de torre, en particular para unir de manera desmontable un elemento de mástil inferior (1) a un elemento de mástil superior (2), el dispositivo de embridado (7) comprendiendo: - una parte de vértice (8.1) que está situada en el vértice de un ala de viga en ángulo inferior (3.1) y que prolonga un elemento de mástil inferior (1), - una parte de base (8.2) que está situada en la base de un ala de viga en ángulo superior correspondiente (3.2) y que prolonga un elemento de mástil superior (2), y - por lo menos dos ejes de unión (10, 11) amovibles y orientados respectivamente siguiendo una primera dirección (A) y una segunda dirección (B) sustancialmente ortogonales entre ellas, el dispositivo de embridado (7) estando caracterizado por que: - la parte de vértice (8.1) comprende dos bridas primarias (12) solidarizadas en dos caras exteriores primarias (14.1) que son verticales, opuestas y definidas por el ala de viga en ángulo inferior (3.1), cada brida primaria (12) sobrepasando por encima del vértice del ala de viga en ángulo inferior (3.1), cada brida primaria (12) presentando orificios primarios (15.1) coaxiales; - la parte de vértice (8.1) comprende dos bridas secundarias (13) solidarizadas en dos caras exteriores secundarias (16.1) que son verticales, opuestas y definidas por el ala de viga en ángulo inferior (3.1) cada brida secundaria (13) sobrepasando por encima del vértice del ala de viga en ángulo inferior (3.1), cada brida secundaria (13) presentando orificios secundarios (17.1) coaxiales, el punto central de cada orificio primario (15.1) estando situado, con relación al vértice del ala de viga en ángulo inferior respectiva (3.1), a una altura primaria (H15.1) diferente de la altura secundaria (H17.1)a la cual está situado el punto central de un orificio secundario respectivo (17.1); - la parte de base (8.2) está formada por una base tubular de un ala de viga en ángulo superior (3.2) del elemento de mástil superior (2), dicha parte de base (8.2) estando dispuesta entre las bridas primarias (12) y entre las bridas secundarias (13), - la parte de base (8.2) presentando taladros primarios (15.2) y taladros secundarios (17.2) que desembocan respectivamente sobre caras exteriores (14.2, 16.2) verticales y opuestas del ala de viga en ángulo superior (3.2), los taladros primarios (15.2) y los taladros secundarios (17.2) estando dispuestos para coincidir en alineación respectivamente con los orificios primarios (15.1) y con los orificios secundarios (17.1), de manera que un eje de unión (10) pasa a través de cada orificio primario (15.1) y cada taladro primario (15.2) y que el otro eje de unión (11) pasa a través de cada orificio secundario (17.1) y de cada taladro secundario (7.2), - el dispositivo de embridado (7) comprende además placas primarias (20) y placas secundarias (21) que están solidarizadas respectivamente contra las caras interiores primarias (22) y las caras interiores secundarias (23) definidas por el ala de viga en ángulo superior (3.2), las placas primarias (20) y las placas secundarias (21) estando conformadas para contribuir respectivamente al asiento de apoyo de los ejes de unión (10, 11).
Description
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DESCRIPCION
Dispositivo de embridado para unir dos elementos de mastil y conjunto que comprende dos elementos de mastil y dispositivos de embridado de este tipo
La presente invencion se refiere a un dispositivo de embridado para la union entre dos elementos de mastil. Esta invencion se aplica mas particularmente, pero no exclusivamente, a la union desmontable de elementos de mastil que constituyen la torre vertical que se puede levantar de una grua de torre, tal como una grua utilizada para puestos de trabajo de construccion de edificios. Ademas, la presente invencion concierne a un conjunto que comprende dos elementos de mastil unidos por dispositivos de embridado de este tipo.
La torre vertical de una grua de este tipo normalmente esta constituida por elementos de mastil que se pueden superponer para ser montados entre ellos en el momento del montaje de la grua en su lugar de utilizacion y para ser separados uno del otro en el momento del desmontaje de la grua. Los elementos de mastil de una grua de torre estan concebidos, en cuanto concierne a su altura, de manera que se facilite el transporte de la grua en estado desmontado y tambien de manera que permita la adaptacion de la altura total de la grua en funcion de las condiciones y las limitaciones de utilizacion de esta grua en los lugares de trabajo.
Los elementos de mastil, normalmente de seccion horizontal cuadrada, estan constituidos cada uno por cuatro alas de viga en angulo, reunidas dos a dos por estructuras en celosfa situadas en los planos verticales de las cuatro caras laterales del elemento de mastil.
Para constituir la torre de una grua, estos elementos de mastil se disponen verticalmente unos por encima de los otros y se conectan ngidamente los unos a los otros por la reunion de los extremos confrontados de sus alas de viga en angulo respectivas. Asf, los dispositivos de embridado estan previstos para realizar uniones "cabeza a cabeza" entre las alas de viga en angulo que pertenecen a elementos de mastil superpuestos, estas uniones debiendo asegurar la continuidad de las alas de viga en angulo de la torre vertical y la transmision de los esfuerzos longitudinales y transversales que provienen de las solicitaciones producidas por la parte superior de la grua. Ademas, como resulta de lo que precede, estos dispositivos de embridado deben realizar una union ngida pero tambien desmontable.
De una manera generalmente conocida, un dispositivo de embridado de este tipo para la union entre dos elementos de mastil normalmente comprende una parte situada en el vertice de un ala de viga en angulo que pertenece a un elemento de mastil "inferior", una parte complementaria situada en la base de un ala de viga en angulo correspondiente que pertenece a un elemento de mastil "superior" y por lo menos un eje de union horizontal amovible, que atraviesa simultaneamente por lo menos un escariado de eje horizontal de la parte anteriormente citada que pertenece al elemento de mastil inferior y por lo menos otro escariado de eje horizontal de la parte complementaria que pertenece al elemento de mastil superior.
Las realizaciones actuales de dispositivos de embridado comprenden, preferentemente, por lo menos dos ejes de union amovibles superpuestos y orientados segun dos direcciones horizontales ortogonales una a la otra. A este respecto, se hace referencia a las patentes francesas FR 1436649, FR 2680813 y FR 2781535.
A tftulo de variantes, se mencionaran tambien los dispositivos de embridado de ejes cruzados o no que utilizan piezas adicionales exteriores, independientes de las alas de viga en angulo - veanse las patentes francesas FR 2044346 y FR 2519620. Las estas adicionales son generalmente placas dispuestas verticalmente, paralelamente a las caras de las alas de viga en angulo.
Por supuesto, la configuracion de los dispositivos de embridado depende ella misma de la configuracion de las alas de viga en angulo, que normalmente son o bien tubulares de seccion horizontal sensiblemente cuadrada, o bien simples angulares por lo tanto perfiles de seccion horizontal en "L"- vease tambien el documento FR 2185217, que preve ejes de union ortogonales, cada uno siendo perpendicular a una cara del angular.
Los ejes de union, que en estos dispositivos de embridado realizan la conexion entre dos elementos del mastil, estan sometidos a esfuerzos muy elevados y muy concentrados, las dimensiones de estos ejes siendo necesariamente limitadas. Para tener el eje lo mas pequeno posible, es necesario minimizar la flexion de este ultimo. Hace falta tambien aumentar lo mas posible la superficie de cada asiento cilmdrico sobre el cual el eje de union esta apoyado, a fin de disminuir la presion sobre esta superficie. Ademas, la concepcion de un dispositivo de embridado debe ser tal que este pueda reajustar las variaciones de los grosores o que estos ultimos no presenten problemas de fabricacion.
A fin de disminuir la presion ejercida por un eje de union sobre un asiento cilmdrico, para un esfuerzo determinado, se disponen dos medios a saber, ya sea aumentar el grosor, ya sea aumentar el diametro del asiento. Para un eje de diametro determinado, hace falta por lo tanto aumentar el grosor. Esto obliga a colocar localmente "planchas de mateado", es decir placas perforadas con un taladro circular, que vienen en el interior de la prolongacion del asiento cilmdrico por una parte del dispositivo de embridado.
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De una manera normal, como se preve por ejemplo en las patentes francesas FR 2680813 y FR 2781535 anteriormente citadas, las placas o planchas de mateado estan soldadas contra las caras exteriores de las partes correspondientes del dispositivo de embridado. Esta solucion es apropiada para los dispositivos de embridado segun estos documentos, que comprenden una brida interior fija o desmontable acoplada en el interior de por lo menos un ala de viga en angulo tubular, de seccion cuadrada. Estos dispositivos tienen siempre el inconveniente de que no permiten la inspeccion de las bridas una vez los elementos de mastil estan montados entre ellos. Ademas, necesitan la utilizacion de piezas moldeadas, a saber las bridas interiores.
En el caso de alas de viga en angulo constituidas por un perfil de seccion en "L" denominadas de otro modo un angular, segun la patente francesa FR 2185217 anteriormente mencionada, las dimensiones de los angulares son limitadas y no permiten una aplicacion a las gruas muy potentes. Para aumentar la superficie de los asientos, documento de refuerzos exteriores o interiores soldados sobre las bridas lo que ocasiona una discontinuidad entre el ala de viga y la brida.
Finalmente, en los documentos anteriormente citados FR 2044346 y FR 2519620 que han recurrido a piezas adicionales exteriores, pueden estar provistos refuerzos exteriores soldados a las alas de viga en angulo, pero este tipo de dispositivo de embridado impone manipular piezas mas numerosas aunque es menos practico y necesita un tiempo de montaje mas largo.
La presente invencion se dirige a proporcionar un dispositivo de embridado que, conservando las ventajas de ciertos dispositivos conocidos recordados antes en este documento, evita los inconvenientes, por lo tanto un dispositivo de embridado que, evitando las bridas interiores, permite disminuir la flexion en los ejes de union y aumentar el grosor de los asientos de apoyo, este dispositivo estando adaptado a las gruas de torre de gran potencia.
A este efecto, la invencion tiene por objeto un dispositivo de embridado, para unir dos elementos de mastil superpuestos de una grua de torre, en particular para unir de manera desmontable un elemento de mastil inferior a un elemento de mastil superior, el dispositivo de embridado comprendiendo:
- una parte de vertice que esta situada en el vertice de un ala de viga en angulo inferior y que prolonga un elemento de mastil inferior,
- una parte de base que esta situada en la base de un ala de viga en angulo superior correspondiente y que prolonga un elemento de mastil superior, y
- por lo menos dos ejes de union amovibles y orientados respectivamente siguiendo una primera direccion y una segunda direccion sustancialmente ortogonales entre ellas,
el dispositivo de embridado estando caracterizado por que:
- la parte de vertice comprende dos bridas primarias solidarizadas en dos caras exteriores primarias que son verticales, opuestas y definidas por el ala de viga en angulo inferior, cada brida primaria sobrepasando por encima del vertice del ala de viga en angulo inferior, cada brida primaria presentando orificios primarios coaxiales;
- la parte de vertice comprende dos bridas secundarias solidarizadas en dos caras exteriores secundarias que son verticales, opuestas y definidas por el ala de viga en angulo inferior cada brida secundaria sobrepasando por encima del vertice del ala de viga en angulo inferior, cada brida secundaria presentando orificios secundarios coaxiales, el punto central de cada orificio primario estando situado, con relacion al vertice del ala de viga en angulo inferior respectiva, a una altura primaria diferente de la altura secundaria a la cual esta situado el punto central de un orificio secundario respectivo;
- la parte de base esta formada por una base tubular de un ala de viga en angulo superior del elemento de mastil superior, dicha parte de base estando dispuesta entre las bridas primarias y entre las bridas secundarias,
- la parte de base presentando taladros primarios y taladros secundarios que desembocan respectivamente sobre caras exteriores verticales y opuestas del ala de viga en angulo superior, los taladros primarios y los taladros secundarios estando dispuestos para coincidir en alineacion respectivamente con los orificios primarios y con los orificios secundarios, de manera que un eje de union pasa a traves de cada orificio primario y cada taladro primario y que el otro eje de union pasa a traves de cada orificio secundario y de cada taladro secundario,
- el dispositivo de embridado comprende ademas placas primarias y placas secundarias que estan solidarizadas respectivamente contra las caras interiores primarias y las caras interiores secundarias definidas por el ala de viga en angulo superior, las placas primarias y las placas secundarias estando conformadas para contribuir respectivamente al asiento de apoyo de los ejes de union.
En otros terminos, contrariamente a la tecnica anterior, la presente invencion preve situar todas las bridas primarias y secundarias en posiciones exteriores, con relacion a las alas de viga en angulo inferiores, e inversamente colocar
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las placas primarias y secundarias en el interior de las alas de viga en angulo inferiores, en el interior de un espacio que se encuentra en lo sucesivo liberado por el hecho de la ausencia de cualquier brida interior.
La posicion interior de las placas primarias y secundarias permite limitar la desviacion de las bridas primarias y secundarias hacia el exterior, estas bridas permaneciendo todas en planos verticales que nivelan las caras exteriores de las alas de viga en angulo inferiores.
La posicion interior de las placas primarias y secundarias, combinada con la debil desviacion de las bridas primarias y secundarias, permite disminuir tambien la flexion en los ejes de union, incluso aunque esten previstos ciertos juegos para "recuperar" las variaciones de grosor de las placas de mateado o de las propias alas de viga en angulo.
En la presente solicitud, los terminos "arriba", "abajo", "superior", "inferior", "horizontal", "vertical", "superpuestos", "oblicuo", "altura" y sus derivados hacen referencia a la posicion o a la orientacion de un elemento o de un componente, esta posicion o esta orientacion estando considerada cuando la grua de torre esta en configuracion de servicio sobre un suelo horizontal. Por ejemplo, cuando la grua de torre esta en configuracion de servicio sobre un suelo horizontal, la torre, o el mastil, de la grua de torre se extiende siguiendo una direccion vertical.
Segun un modo de realizacion de la invencion, las placas primarias y las placas secundarias estan solidarizadas por soldadura respectivamente contra las caras interiores primarias y las caras interiores secundarias definidas por el ala de viga en angulo superior.
Asf, el montaje de las placas primarias y secundarias de ser preciso y mecanicamente resistente.
Segun un modo de realizacion de la invencion cada ala de viga en angulo inferior tiene globalmente la forma de un perfil tubular con una seccion horizontal rectangular, de preferencia cuadrada, cada ala de viga en angulo inferior estando formada mediante por lo menos dos angulares solidarizados entre ellos por soldadura.
Asf, los angulares de este tipo permiten el acceso al interior de alas de viga en angulo inferiores para soldar las placas primarias y secundarias. En efecto, es posible soldar las placas primarias y las placas secundarias en el interior de estos dos perfiles en "L" antes de soldar estos perfiles en "L" uno al otro.
Segun un modo de realizacion de la invencion, cada angular tiene una seccion transversal en forma de "L" con dos alas cuyos bordes estan soldados a los bordes de las alas de un angular adyacente.
Asf, los angulares de este tipo o perfiles en "L" permiten formar alas de viga en angulo inferiores de forma cuadrada.
Segun un modo de realizacion de la invencion, cada brida primaria tiene una forma globalmente plana y paralela a la cara exterior primaria correspondiente y cada brida secundaria tiene una forma globalmente lana y paralela a la cara exterior secundaria correspondiente.
Asf, las bridas primarias y secundarias de este tipo estan relativamente compactadas dentro de un plano horizontal.
Ademas, la presente invencion tiene por objeto un conjunto, para grua de torre, el conjunto comprendiendo un elemento de mastil inferior y un elemento de mastil superior, el elemento de mastil inferior comprendiendo varias alas de viga en angulo inferiores, el conjunto comprendiendo dispositivos de embridado segun la invencion dispuestos para unir el elemento de mastil inferior y el elemento de mastil superior, de preferencia de manera desmontable.
Asf, un conjunto de este tipo permite un montaje rapido y resistente de los elementos de mastil consecutivos.
Segun un modo de realizacion de la invencion, el elemento de mastil inferior comprende cuatro alas de viga en angulo inferiores que estan dispuestas respectivamente en los cuatro vertices de un cuadrado y el elemento de mastil superior comprende cuatro alas de viga en angulo superiores que estan dispuestas respectivamente en los cuatro vertices de un cuadrado.
Asf, los elementos de mastil presentan una forma cuadrada en seccion transversal.
La presente invencion se comprendera mejor y sus ventajas se pondran de manifiesto tambien a la luz de la descripcion que sigue a continuacion, proporcionada unicamente a tftulo de ejemplo no limitativo y haciendo referencia a los dibujos adjuntos, en los cuales:
- la figura 1 es una vista en perspectiva de un elemento de mastil inferior que pertenece a un conjunto segun la invencion;
- la figura 2 es una vista en perspectiva del conjunto segun la invencion que comprende el elemento de mastil inferior de la figura 1 y un elemento de mastil superior en el transcurso de su montaje por medio de dispositivos de
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embridado segun la invencion;
- la figura 3 es una vista a mayor escala del detalle III de la figura 2;
- la figura 4 es una vista similar a la figura 2, despues del montaje de los elementos de mastil inferior y superior que pertenecen al conjunto de la figura 2;
- la figura 5 es un corte, segun el plano V de la figura 4;
- la figura 6 es un corte, segun el plano VI de la figura 4;
- la figura 7 es una vista a mayor escala del detalle VII de la figura 5; y
- la figura 8 es una vista a mayor escala del detalle VIII de la figura 5.
La figura 1 ilustra un elemento de mastil inferior 1. Las figuras 2, 3 y 4 representan un conjunto 1.2 que pertenece a una grua de torre, que es segun la invencion y que comprende dos elementos de mastil consecutivos, a saber el elemento de mastil denominado inferior 1 y un elemento de mastil denominado superior 2. El elemento de mastil inferior 1 y el elemento de mastil superior 2 son denominadas consecutivos, ya que se superponen consecutivamente, en el momento del montaje de la grua de torre.
En el ejemplo de las figuras 2 a 4, el elemento de mastil inferior 1 esta colocado debajo del elemento de mastil superior 2. En otros terminos, el elemento de mastil inferior 1 ocupa una posicion inferior y el elemento de mastil superior 2 ocupa una posicion superior. Como se muestra en las figuras 2 y 4, el elemento de mastil superior 2 esta montado con el elemento de mastil inferior 1 por medio de varios dispositivos de embridado 7.
Como se muestra en las figuras 5 y 6, el elemento de mastil inferior 1 presenta una seccion transversal que tiene una forma globalmente cuadrada en un plano perpendicular a un ala de viga en angulo inferior 3.1, por lo tanto en un plan horizontal cuando la grua de torre 1.2 esta en la configuracion de servicio sobre un suelo horizontal. El elemento de mastil inferior 1 comprende cuatro alas de viga en angulo inferiores 3.1, que se extienden verticalmente. Entre las alas de viga en angulo inferiores 3.1 se extienden cuatro caras laterales del elemento de mastil inferior 1. En cada cara lateral se extiende una estructura en celosfa, compuesta de travesanos horizontales 4 y de travesanos en diagonal 5.
Del mismo modo, como se muestra en las figuras 5 y 6, el elemento de mastil superior 2 presenta una seccion transversal que tiene una forma globalmente cuadrada en un plano perpendicular a un ala de viga en angulo superior 3.2, por lo tanto en un plano horizontal cuando la grua de torre esta en configuracion de servicio sobre un suelo horizontal. El elemento de mastil superior 2 comprende cuatro alas de viga en angulo superiores 3.2 que se extienden verticalmente.
Como se muestra en las figuras 7 y 8, cada ala de viga en angulo superior 3.2 esta formada por dos angulares 6 solidarizados entre ellos por soldadura. En el ejemplo de las figuras 7 y 8, cada angular 6 tiene una seccion transversal en forma de "L". A este efecto, los bordes de las dos alas de un angular 6 estan soldados a los bordes de las alas del otro angular 6. Los angulares 6 estan dispuestos de manera que forman un perfil tubular de seccion horizontal sensiblemente rectangular y en este caso cuadrada. Cada perfil tubular formado por dos angulares 6 esta orientado como la seccion cuadrada respectiva del elemento de mastil superior 2.
Del mismo modo, cada ala de viga en angulo inferior 3.1 esta formada por dos angulares solidarizados entre ellos por soldadura. Cada uno de estos angulares tiene una seccion transversal en forma de "L". A este efecto, los bordes de las dos alas de un angular estan soldados a los bordes de las alas del otro angular. Estos angulares estan dispuestos de manera que forman un perfil tubular de seccion horizontal sensiblemente rectangular y en este caso cuadrada. Cada perfil tubular formado por dos angulares esta orientado como la seccion cuadrada respectiva del elemento de mastil inferior 1.
Cada vertice de un ala de viga en angulo inferior 3.1 esta montado de manera desmontable a una base respectiva de un ala de viga en angulo superior 3.2 que pertenece al elemento de mastil superior 2 que esta superpuesto al elemento de mastil inferior 1.
Para realizar este montaje desmontable, el elemento de mastil inferior 1 comprende cuatro dispositivos de embridado, cada uno de los cuales esta designado globalmente por la senal 7. Como se muestra en las figuras 3, 7 y 8, cada dispositivo de embridado 7 comprende:
- una parte denominada de vertice 8.1, que esta situada en el vertice de un ala de viga en angulo inferior respectiva 3.1,
- una parte de base 8.2, que esta situada en la base de un ala de viga en angulo superior correspondiente 3.2, y
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- dos ejes de union 10 y 11, que estan orientados respectivamente siguiendo una primera direccion A y una
segunda direccion B, cuando el elemento de mastil inferior 1 esta en posicion montada con el elemento de mastil superior 2.
La primera direccion A es ortogonal a la segunda direccion B. La primera direccion A y la segunda direccion B son globalmente horizontales.
La parte de vertice 8.1 comprende dos bridas primarias 12 y dos bridas secundarias 13.
Las bridas primarias 12 estan solidarizadas por soldadura sobre dos caras exteriores primarias, una de las cuales lleva la referencia 14.1 en la figura 3 y que estan definidas por el ala de viga en angulo inferior 3.1. Las dos caras exteriores primarias 14.1 son verticales y opuestas, es decir dispuestas simetricamente con relacion a un eje central del ala de viga en angulo inferior 3.1.
Las bridas primarias 12 estan dispuestas de modo que sobrepasan por encima del vertice del ala de viga en angulo inferior 3.1. En otros terminos, las bridas primarias 12 estan en voladizo con relacion al extremo del ala de viga en angulo inferior 3.1.
Cada brida primaria 12 presenta un escariado u orificio primario 15.1 que es pasante. Los orificios primarios 15.1 son coaxiales y estan centrados sobre la primera direccion A. Un punto central de cada orificio primario 15.1 esta situado a una altura primaria H15.1 por encima del extremo del ala de viga en angulo inferior 3.1. Como se muestra en la figura 3, la altura primaria H15.1 se mide a partir de un centro de un orificio primario respectivo 15.1.
Las bridas secundarias 13 estan solidarizadas por soldaduras sobre dos caras exteriores secundarias, una de las cuales lleva la referencia 16.1 en la figura 3 y que estan definidas por el ala de viga en angulo inferior 3.1. Las dos caras exteriores secundarias 16.1 son verticales y opuestas, es decir dispuestas simetricamente con relacion a un eje central del ala de viga en angulo inferior 3.1.
Las bridas secundarias 13 sobrepasan por encima del vertice del ala de viga en angulo inferior 3.1. En otros terminos, las bridas secundarias 13 estan en voladizo con relacion al extremo del ala de viga en angulo inferior 3.1.
Las bridas secundarias 13 presentan dos escariados u orificios secundarios 17.1 que son pasantes. Los orificios secundarios 17.1 son coaxiales y estan centrados sobre la segunda direccion B. Un punto central de cada orificio secundario 17.1 esta situado a una altura secundaria H17.1 por encima del extremo del ala de viga en angulo inferior 3.1. Como se muestra en la figura 3, la altura secundaria H17.1 se mide a partir de un centro de un orificio secundario respectivo 17.1.
En el ejemplo de la figura 3, la altura secundaria H17.1 es inferior a la altura primaria H15.1.
La parte de base 8.2 esta situada en la base del ala de viga en angulo superior 3.2. En otros terminos, la parte de base 8.2 esta situada en el punto mas bajo del ala de viga en angulo superior 3.2.
La parte de base 8.2 comprende dos taladros primarios 15.2 y dos taladros secundarios 17.2 estan colocados dentro del ala de viga en angulo superior 3.2. En la figura 3, son visibles un taladro primario 15.2 y un taladro secundario 17.2.
Como se muestra en la figura 7, los taladros primarios 15.2 desembocan sobre dos caras exteriores opuestas 14.2 del ala de viga en angulo superior 3.2. Los taladros primarios 15.2 son horizontales y coaxiales entre ellos. Como se muestra en la figura 3, un punto central de cada taladro primario 15.2 esta situado a una altura H15.2 por encima de la base del ala de viga en angulo superior 3.2.
Como se muestra en la figura 7, cada dispositivo de embridado 7 comprende ademas dos placas primarias 20 estan solidarizadas por soldadura contra las caras interiores 22 al nivel de los taladros primarios 15.2. Las placas primarias 20 cumplen una funcion de mateado para el ala de viga en angulo superior correspondiente 3.2. Por lo tanto las placas primarias 20 podnan ser denominadas alternativamente "placas de mateado".
Cada placa primaria 20 presenta un taladro circular que esta dispuesto de modo que prolonga un orificio primario respectivo 15.1 hacia el interior. Asf, los orificios primarios 15.1 y los taladros circulares asociados permiten formar dos primeros asientos cilmdricos.
Como se muestra en la figura 8, los taladros secundarios 17.2 desembocan sobre otras dos caras exteriores opuestas 16.2 del ala de viga en angulo superior 3.2. Los taladros secundarios 17.2 son horizontales y coaxiales entre ellos. Como se muestra en la figura 3, un punto central de cada taladro secundario 17.2 esta situado a una altura H17.2 por encima de la base de este ala de viga en angulo superior 3.2.
Como se muestra en la figura 7, cada dispositivo de embridado 7 comprende ademas dos placas secundarias 21.
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Las placas secundarias 21 estan solidarizadas por soldadura sobre las caras interiores 23 al nivel de los taladros secundarios 17.2. Las placas secundarias 21 cumplen una funcion de mateado para el ala de viga en angulo superior correspondiente 3.2. Por lo tanto las placas secundarias 21 alternativamente podnan ser denominadas "placas de mateado".
Cada placa secundaria 21 presenta un taladro circular que esta dispuesto de modo que prolonga hacia el interior un orificio secundario respectivo 17.2. Asf, los orificios secundarios 17.2 y los taladros circulares asociados permiten formar dos segundos asientos cilmdricos.
En posicion montada del conjunto 1.2 (figuras 4 a 8), la base de un ala de viga en angulo superior 3.2 esta puesta sobre el vertice del ala de viga en angulo inferior 3.1 correspondiente. Asf, en configuracion de servicio, la parte de base 8.2 del ala de viga en angulo superior 3.2 esta dispuesta entre las bridas primarias 12 y entre las bridas secundarias 13. En otros terminos, las bridas primarias 12 y las bridas secundarias 13 definen un volumen de recepcion para la parte de base 8.2.
En la posicion montada del conjunto 1.2 (figuras 4 a 9), los orificios primarios, secundarios y los taladros primarios y secundarios coinciden en alineacion, para recibir los ejes de union 10 y 11. Mas particularmente:
- El eje de union 10 pasa a traves de los orificios primarios 15.1 y los taladros primarios 15.2.
- El eje de union 11 pasa a traves de los orificios secundarios 17.1 y los taladros secundarios 17.2.
Los dos ejes de union 10 y 11 se mantienen en posicion montada (figuras 4 a 8) por medios apropiados tales como pasadores y/o tuercas.
Como se muestra en la figura 7, el eje de union 10 esta en apoyo por cada lado sobre un asiento cilmdrico de ancho P10, que representa la suma del grosor de un angular 6 y del grosor de la placa primaria 20. El montaje del eje de union 10 permite compensar el juego J10 entre el angular 6 y la brida 12 vecina. Ademas, el montaje del eje de union 10 permite compensar la tolerancia de fabricacion V10 sobre el grosor de la placa primaria 20.
Como se muestra en la figura 8, el eje de union 11 esta en apoyo por cada lado sobre un asiento cilmdrico de ancho P11, que representa la suma del grosor de un angular 6 y del grosor de la placa secundaria 21. El montaje del eje de union 11 permite compensar el juego J11 entre el angular 6 y la brida 13 vecina. Ademas, el montaje del eje de union 11 permite compensar la tolerancia de fabricacion V11 sobre el grosor de la placa secundaria 21.
Los dos ejes de union 10 y 11 permanecen desmontables, de modo que se puede, de nuevo, separar el elemento del mastil inferior 1 del elemento del mastil superior 2.
Ni que decir tiene que la invencion no se limita a la unica forma de ejecucion de este dispositivo de embridado que ha sido descrita antes en este documento a tttulo de ejemplo; por el contrario comprende todas las variantes de realizacion y de aplicacion que entran dentro del ambito de las reivindicaciones adjuntas. Es asf que especialmente no se aparta del ambito de la invencion:
- si se modifican los detalles de las formas de las bridas;
- si se realiza la soldadura de las placas primarias y secundarias sobre las alas de viga en angulo superiores por cualquier procedimiento de soldadura apropiado;
- si se utiliza el dispositivo de embridado segun la invencion para unir cualquier genero de elementos de mastil: elementos constitutivos de la torre de una grua, elementos constitutivos de los mastiles de antenas, elementos constitutivos de mastiles - soportes, por ejemplo para camaras de vigilancia, etcetera.
Claims (7)
- 5101520253035404550556065REIVINDICACIONES1. Dispositivo de embridado (7) para unir dos elementos de mastil superpuestos de una prueba de torre, en particular para unir de manera desmontable un elemento de mastil inferior (1) a un elemento de mastil superior (2), el dispositivo de embridado (7) comprendiendo:- una parte de vertice (8.1) que esta situada en el vertice de un ala de viga en angulo inferior (3.1) y que prolonga un elemento de mastil inferior (1),- una parte de base (8.2) que esta situada en la base de un ala de viga en angulo superior correspondiente (3.2) y que prolonga un elemento de mastil superior (2), y- por lo menos dos ejes de union (10, 11) amovibles y orientados respectivamente siguiendo una primera direccion (A) y una segunda direccion (B) sustancialmente ortogonales entre ellas,el dispositivo de embridado (7) estando caracterizado por que:- la parte de vertice (8.1) comprende dos bridas primarias (12) solidarizadas en dos caras exteriores primarias (14.1) que son verticales, opuestas y definidas por el ala de viga en angulo inferior (3.1), cada brida primaria (12) sobrepasando por encima del vertice del ala de viga en angulo inferior (3.1), cada brida primaria (12) presentando orificios primarios (15.1) coaxiales;- la parte de vertice (8.1) comprende dos bridas secundarias (13) solidarizadas en dos caras exteriores secundarias(16.1) que son verticales, opuestas y definidas por el ala de viga en angulo inferior (3.1) cada brida secundaria (13) sobrepasando por encima del vertice del ala de viga en angulo inferior (3.1), cada brida secundaria (13) presentando orificios secundarios (17.1) coaxiales, el punto central de cada orificio primario (15.1) estando situado, con relacion al vertice del ala de viga en angulo inferior respectiva (3.1), a una altura primaria (H15.1) diferente de la altura secundaria (H17.1)a la cual esta situado el punto central de un orificio secundario respectivo (17.1);- la parte de base (8.2) esta formada por una base tubular de un ala de viga en angulo superior (3.2) del elemento de mastil superior (2), dicha parte de base (8.2) estando dispuesta entre las bridas primarias (12) y entre las bridas secundarias (13),- la parte de base (8.2) presentando taladros primarios (15.2) y taladros secundarios (17.2) que desembocan respectivamente sobre caras exteriores (14.2, 16.2) verticales y opuestas del ala de viga en angulo superior (3.2), los taladros primarios (15.2) y los taladros secundarios (17.2) estando dispuestos para coincidir en alineacion respectivamente con los orificios primarios (15.1) y con los orificios secundarios (17.1), de manera que un eje de union (10) pasa a traves de cada orificio primario (15.1) y cada taladro primario (15.2) y que el otro eje de union (11) pasa a traves de cada orificio secundario (17.1) y de cada taladro secundario (7.2),- el dispositivo de embridado (7) comprende ademas placas primarias (20) y placas secundarias (21) que estan solidarizadas respectivamente contra las caras interiores primarias (22) y las caras interiores secundarias (23) definidas por el ala de viga en angulo superior (3.2), las placas primarias (20) y las placas secundarias (21) estando conformadas para contribuir respectivamente al asiento de apoyo de los ejes de union (10, 11).
- 2. Dispositivo de embridado (7) segun la reivindicacion 1 en el cual las placas primarias (20) y las placas secundarias (21) estan solidarizadas por soldadura respectivamente contra las caras interiores primarias (22) y las caras interiores secundarias (23) definidas por el ala de viga en angulo superior (3.2).
- 3. Dispositivo de embridado (7) segun cualquiera de las reivindicaciones anteriores en el cual cada ala de viga en angulo inferior (3.1) tiene globalmente la forma de un perfil tubular con una seccion horizontal rectangular, de preferencia cuadrada, cada ala de viga en angulo inferior (3.1) estando formada mediante por lo menos dos angulares (6) solidarizados entre ellos por soldadura.
- 4. Dispositivo de embridado (7) segun la reivindicacion 3 en el cual cada angular (6) tiene una seccion transversal en forma de "L" con dos alas los bordes de las cuales estan soldados a los bordes de las alas de un angular adyacente (6).
- 5. Dispositivo de embridado (7) segun cualquiera de las reivindicaciones anteriores en el cual cada brida primaria (12) tiene una forma globalmente plana y paralela a la cara exterior primaria correspondiente (14.1) y en el cual cada brida secundaria (13) tiene una forma globalmente plana y paralela a la cara exterior secundaria correspondiente(16.1) .
- 6. Conjunto (1.2) para grua de torre, el conjunto (1.2) comprendiendo un elemento de mastil inferior (1) y un elemento de mastil superior (2), el elemento de mastil inferior (1) comprendiendo varias alas de viga en angulo inferiores (3.1), el conjunto (1.2) comprendiendo dispositivos de embridado (7) segun cualquiera de lasreivindicaciones anteriores dispuestos para unir el elemento de mastil inferior (1) y el elemento de mastil superior (2), de preferencia de manera desmontable.
- 7. Conjunto (1.2) segun la reivindicacion 6 en el cual el elemento de mastil inferior (1) comprende cuatro alas de viga 5 en angulo inferiores (3.1) que estan dispuestas respectivamente en los cuatro vertices de un cuadrado y en el cual el elemento de mastil superior (2) comprende cuatro alas de viga en angulo superiores (3.2) que estan dispuestas respectivamente en los cuatro vertices de un cuadrado.
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