ES2564077T3 - Lámpara incandescente halógena - Google Patents

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ES2564077T3
ES2564077T3 ES07822339.3T ES07822339T ES2564077T3 ES 2564077 T3 ES2564077 T3 ES 2564077T3 ES 07822339 T ES07822339 T ES 07822339T ES 2564077 T3 ES2564077 T3 ES 2564077T3
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Sascha Zelt
Frank Auer
Christian Seichter
Gerhard Behr
Klaus Wittmann
Peter Helbig
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    • H01KELECTRIC INCANDESCENT LAMPS
    • H01K9/00Lamps having two or more incandescent bodies separately heated
    • H01K9/08Lamps having two or more incandescent bodies separately heated to provide selectively different light effects, e.g. for automobile headlamp
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    • H01KELECTRIC INCANDESCENT LAMPS
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Abstract

Lámpara incandescente halógena con dos filamentos (21, 22) dispuestos dentro de un recipiente de la lámpara (10), donde un primer filamento (21) se proyecta para el funcionamiento con una mayor potencia eléctrica que el segundo filamento (22) y el segundo filamento (22) se configura como filamento incandescente con una espiral sencilla y se proyecta para la realización de una función de luz de marcha diurna durante la operación con una tensión de servicio estándar para una potencia eléctrica, que es en torno a un factor de 2,5 a 4 menor que la potencia eléctrica del primer filamento (21), caracterizado porque el segundo filamento (22) se construye con un factor de elevación en el rango de mayor o igual a 1,65 y menor o igual a 2,0 de tal manera, que puede operarse para la realización de una función de luz de posición en un estado atenuado con una tensión de servicio menor que la tensión de servicio estándar.

Description

DESCRIPCION
Lampara incandescente halogena
La presente invention se relaciona con una lampara incandescente halogena conforme al termino generico de la reivindicacion 1.
5 I. Estado actual de la tecnica
Una lampara incandescente de halogeno tal se muestra, por ejemplo, en la EP 1667205 A2. Esta publication describe una lampara incandescente halogena con dos filamentos encerrados por un recipiente de lampara, que estan disenados para diferentes potencias electricas. El primer filamento, disenado para una mayor potencia electrica, sirve para el uso de la lampara en un faro de vehlculo a motor para la generation de la luz de carretera, 10 mientras que el segundo filamento, disenado para una menor potencia electrica se preve para generar una luz de marcha diurna.
II. Representation de la Invencion
Es objetivo de la invencion proporcionar una lampara incandescente halogena apropiada, en la que el filamento de menor potencia pueda usarse junto a la funcion de luz de marcha diurna para otra funcion de alumbrado, en 15 particular para la generacion de una funcion de luz de posicion.
Este objeto se resuelve conforme a la invencion mediante las caracterlsticas de la reivindicacion 1. Las realizaciones particularmente ventajosas de la invencion se describen en las reivindicaciones dependientes.
La lampara incandescente halogena conforme a la invencion tiene dos filamentos, dispuestos dentro de una ampolla de la lampara, donde un primer filamento esta disenado para el funcionamiento con una potencia electrica mayor 20 que la del segundo filamento y el segundo filamento, se disena para la generacion de una funcion de luz de conduction diurna, cuando funciona a un tension de operation estandar para una potencia electrica, que es en torno a un factor de 2.5 a 4 menor que la potencia electrica del primer filamento, y esta construido de tal manera que puede operarse para realizar una funcion de luz de position en un estado atenuado con una tension de operacion inferior a la tension de operacion estandar. En concreto, el segundo filamento esta disenado de tal manera que 25 opere para la funcion de luz de conduccion diurna con la tension de funcionamiento estandar, es decir, con la tension de red de a bordo del vehlculo a motor de 13,2 V y 28 V nominales y una potencia electrica nominal en el intervalo de aproximadamente 17 W a 22 W y puede operarse para la funcion de luz de posicion en un estado atenuado, es decir, con una luminosidad reducida y una tension de operacion inferior a la tension de operacion estandar. Esto elimina la necesidad de una fuente de luz independiente para la luz de posicion y/o de 30 estacionamiento.
Mas favorablemente, el segundo filamento se construye de tal manera, que opera para la funcion de luz de posicion con una tension en el rango del 35% al 95% de la tension de operacion estandar. De este modo se limita la potencia electrica del segundo filamento en ente modo de operacion a un valor en el rango de aprox. el 12 % al 90 % del valor original.
35 El segundo filamento se configura conforme a la invencion como un filamento incandescente de espiral sencilla, para asegurar una distribution uniforme de la luz. Su factor de elevation esta en el intervalo de mayor o igual a 1,65 a menor o igual a 2,0, con el fin de alcanzar una luminancia baja y evitar un deslumbramiento del trafico en sentido contrario en operacion de conduccion diurna. El segundo filamento emite, sin embargo, a pesar del factor de elevacion relativamente grande en el estado atenuado, con tension de operacion reducida y baja potencia electrica, 40 aun luz blanca, que cumple con los requisitos de una luz de posicion.
El primer filamento se configura preferentemente como filamento incandescente de luz de carretera o filamento incandescente de luz de niebla.
Para asegurar una evaporation de tungsteno lo mas pequena posible en ambos filamentos, el interior del recipiente de lampara de la lampara halogena incandescente segun la invencion se rellena mas favorablemente con un gas de 45 relleno, que contiene un gas noble o una mezcla de gases nobles consistente preferiblemente en uno o varios de los gases nobles xenon, kripton y argon, y una presion de llenado en frlo (es decir, a una temperatura de 25 grados Celsius) en el intervalo de 3 bar a 18 bar.
La adicion de halogeno al gas de relleno comprende preferentemente una proportion en el rango de 20 ppm a 450 ppm (partes por millon), preferiblemente en forma de bromo y/o cloro, con el fin de evitar el ennegrecimiento de la 50 ampolla de la lampara.
5
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15
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55
III. Descripcion del ejemplo de ejecucion preferente
La invencion se explicara con mayor detalle sobre la base de un ejemplo de ejecucion preferente. Muestran:
La figura 1 muestra una vista lateral de un ejemplo de ejecucion preferente de la lampara halogena incandescente conforme a la invencion
En la Figura 1 se muestra una lampara halogena incandescente conforme a la invencion para un faro de vehlculo. Esta lampara halogena incandescente tiene un recipiente de la lampara 10 vltreo, sustancialmente cillndrico, en cuyo interior se disponen dos filamentos 21, 22 alineados paralelamente al eje del recipiente de lampara, que se utilizan para la produccion de una luz de larga distancia y una luz de marcha diurna. Los filamentos incandescentes 21, 22 estan disenados como hilos de tungsteno de espiral simple. Las salidas de espiral 211, 212 y 221, 222 de los filamentos 21 y 22 estan cada uno envuelto por una pellcula de molibdeno que sirve como una ayuda de soldadura durante la soldadura de las salidas de espiral 211, 212 y 221, 222 con alimentaciones de corriente para los filamentos 21, 22.
Un extremo sellado 11 de la ampolla de la lampara 10 esta anclado en una base de la lampara 30. El primer filamento incandescente 21 esta parcialmente rodeado por una lamina anti-deslumbramiento moldeada de molibdeno 4. La capa anti-deslumbramiento 4 esta soportado por un primer hilo de alimentacion de corriente 51, que sirve junto con un segundo y tercero hilos de suministro de corriente 52, 53 para suministrar energla a los dos filamentos 21, 22 Con este fin, una primera salida de espiral 211 del primer filamento incandescente 21 esta soldada con el tercer hilo de suministro de corriente por soldadura por resaltes con una patilla de soldadura 41 de la lamina anti-deslumbramiento 4 y por lo tanto conectada a la lamina anti-deslumbramiento 4 de manera electricamente conductora al primer hilo de suministro de corriente 51. La segunda primera fuente de alimentacion La segunda salida de espiral 212 del primer filamento incandescente 21 se suelda con el tercer hilo de suministro de corriente 53. La primera salida de espiral 221 del segundo filamento incandescente 22 se suelda asimismo con el tercer hilo de suministro de corriente 53. La segunda salida de espiral 222 del segundo filamento incandescente 22 se suelda con el segundo hilo de suministro de corriente 52. Los tres hilos de suministro de corriente 51, 52, 53 consisten en cada caso en molibdeno y se fijan entre dos trabillas de cristal de cuarzo soldadas juntas 13, de forma que se dispongan en un plano comun. Los tres hilos de suministro de corriente 51, 52, 53 se pasan a traves el extremo sellado 11 de la ampolla de la lampara 10 y cada uno esta conectado de manera electricamente conductora a una de las tres laminillas de contacto 61, 62 o 62. Las tres lenguetas 61, 62, 63 sobresalen lateralmente de la base de la lampara 30 y forman las conexiones electricas de la lampara halogena incandescente. La base de la lampara 30 esta formada como una base de metal-plastico que tiene tanto una porcion de base metalico 31 como tambien una parte de base de plastico 32. En la parte de base metalica 31 esta anclada la ampolla de la lampara 10 y la parte de base de plastico 32 esta provista de los contactos electricos 61, 62, 63 de la lampara. Para el montaje de la lampara incandescente halogena en el reflector del faro sirven un anillo elastico metalico con tres lenguetas elasticas 311 y tres lenguetas de llave 312. El borde de la abertura de montaje del reflector se dispone tras el montaje de la lampara en el faro por pinzado entre las lenguetas de resorte 311 y las lenguetas de llave 312. Un resorte de lamina 341 se utiliza para la fijacion lateral de la lampara en la abertura de montaje del reflector del faro. Actua perpendicularmente a la extension longitudinal de la lampara.
El primer filamento incandescente 21 se conforma como un filamento de luz de carretera de espiral unica con una tension de funcionamiento nominal de 13,2 V y/o 28 V y una potencia electrica en el intervalo de aproximadamente 55 W a 80 W. Los datos del primer filamento 21 para una tension de funcionamiento nominal de 13,2 V se enumeran en la siguiente Tabla 1 o 3 para la lampara halogena incandescente de acuerdo con el primer y/o segundo ejemplo de ejecucion de la invencion.
El segundo filamento incandescente 22 se configura filamento de luz de conduccion diurna de espiral unica con una tension de operacion nominal de 13,2 V y/o 28 V y una potencia electrica en el rango de aprox. 17 W a 22 W. Durante la operacion de luz de posicion, el segundo filamento incandescente 22, opera por ejemplo por medio de un divisor de tension o por medio de modulacion de anchura de impulsos, con una tension, que solo asciende a aprox. El 70% de la tension de operacion citada de 13,2 V y/o 28 V a, para limitar la potencia electrica del segundo filamento incandescente 22 a un valor en el rango de aprox. 5 W a 10 W. Los datos del segundo filamento incandescente 22 para una tension de operacion nominal de 13,2 V se enumeran en la siguiente Tabla 2 y/o 4 para la lampara incandescente halogena conforme al primer y/o segundo ejemplo de ejecucion de la invencion.
La elevacion es la suma de la distancia entre dos vueltas adyacentes del filamento incandescente y el grosor o el diametro del hilo del filamento. El factor de elevacion es el cociente del diametro interno de la espira y el diametro del hilo de espira. El factor principal es el cociente entre el diametro interior de la espira y el diametro del hilo del filamento.
Tabla 1: datos de espira del filamento de luz de carretera para una tension de operacion nominal de 13,2 V conforme a la lampara correspondiente al primer ejemplo de ejecucion de la invencion:
factor principal
4, 96
elevacion
240 mm
factor de elevacion
1,5
numero de espiras
17,50
longitud de espira
4,40 mm
diametro externo de la espira
1,12 mm
Tabla 2: datos de espira del filamento de luz de conduccion diurna para una tension de operacion nominal de 13,2 V conforme a la lampara correspondiente al primer ejemplo de ejecucion de la invencion:
factor principal
7,09
elevacion
150 mm
factor de elevacion
1,700
numero de espiras
28,00
longitud de espira
4,2 mm
diametro externo de la espira
0,79 mm
5 Tabla 3: datos de espira del filamento de luz de carretera para una tension de operacion nominal de 13,2 V conforme a la lampara correspondiente al segundo ejemplo de ejecucion de la invencion:
factor principal
6,0
elevacion
270 mm
factor de elevacion
1,6
numero de espiras
15,5
longitud de espira
4,3 mm
diametro externo de la espira
1,4 mm
Tabla 4: datos de espira del filamento de luz de conduccion diurna para una tension de operacion nominal de 13,2 V conforme a la lampara correspondiente al segundo ejemplo de ejecucion de la invencion:
factor principal
7,5
elevacion
150 mm
factor de elevacion
1,8
numero de espiras
27,0
longitud de espira
4,2 mm
diametro externo de la espira
0,8 mm

Claims (6)

  1. REIVINDICACIONES
    1. Lampara incandescente halogena con dos filamentos (21, 22) dispuestos dentro de un recipiente de la lampara (10), donde un primer filamento (21) se proyecta para el funcionamiento con una mayor potencia electrica que el segundo filamento (22) y el segundo filamento (22) se configura como filamento incandescente con una espiral
    5 sencilla y se proyecta para la realization de una funcion de luz de marcha diurna durante la operation con una tension de servicio estandar para una potencia electrica, que es en torno a un factor de 2,5 a 4 menor que la potencia electrica del primer filamento (21), caracterizado porque el segundo filamento (22) se construye con un factor de elevation en el rango de mayor o igual a 1,65 y menor o igual a 2,0 de tal manera, que puede operarse para la realizacion de una funcion de luz de position en un estado atenuado con una tension de servicio menor que 10 la tension de servicio estandar.
  2. 2. Lampara incandescente halogena segun la reivindicacion 1, donde el segundo filamento (22) se construye de tal manera, que pueda operarse para la funcion de luz de posicion con una tension en el rango del 35% al 95% de la tension de servicio estandar.
  3. 3. Lampara incandescente halogena segun la reivindicacion 1 o 2, donde el primer filamento (21) se configura como 15 filamento incandescente de luz de carretera o filamento incandescente de luz de niebla.
  4. 4. Lampara incandescente halogena segun una o varias de las reivindicaciones 1 a 3, donde el interior del recipiente de la lampara (10) se rellena con un gas, que contiene un gas noble o una mezcla de gases nobles, y la presion de llenado en frlo se encuentra en el rango de 3 bar a 18 bar.
  5. 5. Lampara incandescente halogena segun la reivindicacion 4, donde el gas de relleno un aditivo de halogeno 20 presenta y la proportion de halogenos en el gas de relleno asciende a de 20 ppm a 450 ppm.
  6. 6. lampara incandescente halogena segun la reivindicacion 5, donde los halogenos incluyen bromo y/o cloro.
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