ES2577427T3 - Dispositivo de conmutación eléctrico y método para operar un dispositivo de conmutación eléctrico - Google Patents
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Abstract
Dispositivo de conmutación eléctrico (1) para un buque de superficie o un buque submarino con al menos dos sistemas de barras colectoras (15a, 15b) para distribuir la energía eléctrica desde generadores de energía eléctrica (11a,11b) hacia consumidores de energía eléctrica (14a,14b) del buque, y con aparatos de conmutación (4a, 4b, 5a, 5b, 6a, 6b), a través de los cuales los generadores de energía eléctrica (11a,11b), así como los consumidores de energía eléctrica (15a, 15b), pueden ser conectados a los sistemas de barras colectoras (15a, 15b), así como pueden ser separados de los sistemas de barras colectoras (15a, 15b), caracterizado porque al menos dos de los sistemas de barras colectoras (15a, 15b) están dispuestos en el dispositivo de conmutación (1) y a los mismos se les aplica corriente (I), de manera que los campos magnéticos (B15a, B15b) generados por al menos dos sistemas de barras colectoras (15a,15b) se compensan esencialmente de forma recíproca a una distancia del dispositivo de conmutación (1), donde al menos dos sistemas de barras colectoras (15a, 15b) están dispuestos con simetría especular con respecto a un plano de simetría (7) en el dispositivo de conmutación (1), donde al menos dos sistemas de barras colectoras (15a, 15b) presentan respectivamente dos barras metálicas (15a1, 15a2, 15b1, 15b2), donde una de las barras metálicas (15a1) del sistema de barras colectoras (15a) se proporciona como conductor de avance (+) y la otra barra metálica (15a2) se proporciona como conductor de retorno (-), y donde al menos dos sistemas de barras colectoras (15a, 15b) están dispuestos espacialmente uno detrás de otro en el dispositivo de conmutación (1).
Description
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DESCRIPCION
Dispositivo de conmutacion electrico y metodo para operar un dispositivo de conmutacion electrico
La presente invention hace referencia a un dispositivo de conmutacion electrico segun el preambulo de la reivindicacion 1, as^ como a un metodo para operar un dispositivo de conmutacion electrico segun el preambulo de la reivindicacion 6. Un dispositivo de conmutacion electrico de esa clase se conoce por ejemplo por la solicitud DE 33 06 530 A1.
Los dispositivos de conmutacion electricos se utilizan en las instalaciones de abastecimiento de energia electrica para distribuir energia electrica desde generadores de energia, como por ejemplo generadores electricos o baterias, hacia consumidores de energia electrica, como por ejemplo motores. Por la solicitud DE 33 06 530 A1 se conoce un dispositivo de conmutacion electrico disenado como panel de conmutacion, para distribuir energia electrica en buques y en instalaciones fijas. Los paneles de conmutacion de ese tipo comprenden en un espacio reducido una pluralidad de aparatos de conmutacion que se encuentran conectados electricamente unos con otros mediante sistemas de barras colectoras.
Un sistema de barras colectoras de esa clase, en el caso mas simple, consiste en barras colectoras bipolares, es decir, en dos barras metalicas esencialmente guiadas de forma paralela, de las cuales un porta la corriente de avance y la otra la corriente de retorno. Se conocen sin embargo tambien sistemas de barras colectoras disenados de forma mas compleja, donde por ejemplo por la solicitud EP 1 154 535 A2 se conoce un sistema de barras colectoras con un conductor externo esencialmente tubular y con un conductor interno dispuesto esencialmente de forma coaxial con respecto al mismo.
Los aparatos de conmutacion estan conectados a uno de los sistemas de barras colectoras, respectivamente mediante un sistema de conductores de conexion. Los generadores de energia electrica y los consumidores de energia electrica pueden conectarse a un aparato de conmutacion, respectivamente mediante un sistema de lineas de conexion. El sistema de conductores de conexion, asi como el sistema de lineas de conexion, en el caso mas sencillo, puede estar disenado igualmente como un sistema de barras bipolar con dos barras metalicas que esencialmente se extienden de forma paralela una con respecto a otra, es decir, que una barra metalica se utiliza para la corriente de avance y la otra barra metalica se utiliza para la corriente de retorno. Sin embargo, pueden presentarse tambien en forma de dos conductores flexibles, es decir, un conductor para la corriente de avance y un conductor para la corriente de retorno. Tambien son posibles sistemas de conductores mas complejos, como por ejemplo sistemas de conductores multipolares. Generalmente, los aparatos de conmutacion consisten en disyuntores.
Los dispositivos de conmutacion mencionados pueden generar campos de dispersion magneticos considerables en el caso de flujos de corriente elevados, tal como se presentan por ejemplo en el suministro de energia electrica y en las redes de distribution de buques de superficie y buques submarinos, con corrientes de servicio para el accionamiento de varios 1000A. En muchos casos de aplicacion, y en particular en los buques de superficie y buques submarinos modernos, existen por tanto exigencias especiales en cuanto a los campos de dispersion magneticos.
Por una parte, de este modo, debe evitarse una falla de unidades electronicas de a bordo sensibles a traves de los campos de dispersion magneticos. Por otra parte, sin embargo, debe reducirse tambien la posibilidad de una detection del buque mediante su campo magnetico, a traves de localizadores correspondientes. En el caso de un buque submarino, los campos magneticos deben ser lo mas reducidos posibles, ante todo a partir de una distancia de 10 - 15 m del buque submarino. Debido a las mejoras continuas en las unidades de sensores de los localizadores continuamente aumentan las exigencias en cuanto a la carencia de campos de dispersion. Al mismo tiempo, debido a las potencias de accionamiento crecientes en los buques de superficie y en los buques submarinos modernos, las corrientes circulantes y, con ello, los campos de dispersion generados, son cada vez mas grandes.
Una primera medida evidente para solucionar lo mencionado consiste en reducir los campos magneticos a traves de protecciones adecuadas.
Una segunda medida para reducir los campos magneticos consiste en utilizar tantos materiales no magneticos como sea posible. De este modo, por la solicitud EP 1 154 535 A2 se conoce una estructura de panel de conmutacion en donde se utilizan materiales no magneticos de la estructura.
Asimismo, por la solicitud EP 1 154 535 A2 se conoce un sistema de barras colectoras para la transmision de potencia electrica en una ejecucion magneticamente pobre en cuanto a los campos de dispersion.
En la solicitud EP 1 172 908 A2 se describe una disposition de conductores a modo de barras de contacto en el area de su conexion para reducir la inductancia en el area de su conexion.
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En la solicitud US 5,544,035 se hace referenda a un circuito inversor con una inductancia reducida, donde la inductancia reducida resulta de una disposicion especial de componentes y conectores.
En la solicitud DE 197 13 679 A1 se hace referencia a una disposicion de distribucion de baja tension que comprende una disposicion de barras con alimentacion de corriente y salidas de fusibles y/o de cables.
Sin embargo, todas las soluciones mencionadas son muy costosas debido al tipo de construccion, a los componentes necesarios adicionales y/o a los materiales utilizados, donde ademas requieren espacio adicional, el cual precisamente es muy escaso en los buques.
Por consiguiente, en base al estado del arte mencionado en la introduccion, es objeto de la presente invencion proporcionar un dispositivo de conmutacion electrico y un metodo para operar un dispositivo de conmutacion electrico, los cuales permitan reducir los campos de dispersion magneticos con una inversion reducida en cuanto a los costes y esencialmente sin una necesidad de espacio adicional.
De acuerdo con la invencion, el objeto orientado al dispositivo de conmutacion se alcanzara a traves de un dispositivo de conmutacion acorde a la reivindicacion 1. Una utilizacion especialmente ventajosa del dispositivo de conmutacion acorde a la invencion es objeto de la reivindicacion 5. Conforme a la invencion, el objeto orientado al metodo se alcanzara a traves de un metodo segun la reivindicacion 6. En las reivindicaciones dependientes se indican respectivamente variantes ventajosas del dispositivo de conmutacion, as! como del metodo.
En el dispositivo de conmutacion acorde a la invencion se preve que al menos dos de los sistemas de barras colectoras esten dispuestos en el dispositivo de conmutacion y que a los mismos se les aplique corriente, de manera que los campos magneticos generados por al menos dos sistemas de barras colectoras se compensen esencialmente de forma reclproca.
En el dispositivo de conmutacion acorde a la invencion se logra una reduccion de los campos magneticos a traves de la disposicion, es decir, a traves del posicionamiento y de la orientacion de los sistemas de barras colectoras en el dispositivo de conmutacion y de su capacidad para que se les aplique corriente. Puesto que ademas no se requieren otros componentes adicionales, la reduccion de los campos magneticos puede tener lugar sin una necesidad de espacio adicional y con una inversion reducida en cuanto a los costes. Puesto que los sistemas de barras colectoras portan las corrientes mas elevadas durante el funcionamiento del dispositivo de conmutacion en un caso normal, los campos magneticos mas grandes son generados tambien por dichos sistemas. A traves de una reduccion de precisamente esos campos magneticos puede reducirse del modo mas efectivo el campo magnetico generado por el dispositivo de conmutacion en su totalidad.
De acuerdo con la invencion, al menos dos sistemas de barras colectoras estan dispuestos con simetrla especular con respecto a un plano de simetrla en el dispositivo de conmutacion. La compensacion de los campos magneticos puede lograrse facilmente debido a que a los sistemas de barras colectoras dispuestos con simetrla especular uno con respecto a otro se aplica una corriente en la misma cantidad pero orientada de forma opuesta.
Los campos magneticos pueden reducirse aun mas cuando al menos dos de los aparatos de conmutacion estan conectados a por lo menos dos sistemas de barras colectoras mediante respectivamente un sistema de conductores de conexion, donde los sistemas de conductores de conexion estan dispuestos con simetrla especular con respecto a un plano de simetrla en el dispositivo de conmutacion.
Cuando a los dos sistemas de conductores de conexion dispuestos con simetrla especular uno con respecto a otro se aplica corriente en la misma cantidad pero orientada de forma opuesta se compensan los campos magneticos generados por esos sistemas de conductores de conexion.
Otra reduccion de los campos magneticos es posible cuando al menos dos de los aparatos de conmutacion pueden conectarse a uno de los generadores de energla electrica o a uno de los consumidores de energla electrica mediante respectivamente un sistema de llneas de conexion, donde los sistemas de llneas de conexion estan dispuestos con simetrla especular con respecto a un plano de simetrla en el dispositivo de conmutacion. Cuando a los sistemas de llneas de conexion dispuestos con simetrla especular uno con respecto a otro se aplica corriente en la misma cantidad pero orientada de forma opuesta se compensan los campos magneticos generados por esos sistemas de llneas de conexion.
En el metodo acorde a la invencion se preve que al menos a dos de los sistemas de barras colectoras se aplique corriente, de manera que los campos magneticos generados por la corriente en al menos dos sistemas de barras colectoras se compensen esencialmente de forma reclproca. De este modo, el campo magnetico generado por el dispositivo de conmutacion se reduce a traves de una regulacion adecuada de las corrientes en al menos dos sistemas de barras colectoras. Puesto que ademas no se requieren otros componentes adicionales, la reduccion de
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los campos magneticos puede tener lugar sin una necesidad de espacio adicional y con una inversion reducida en cuanto a los costes.
El dispositivo de conmutacion electrico acorde a la invencion y el metodo acorde a la invencion, debido a la posibilidad de reducir efectivamente los campos magneticos, al mismo tiempo con exigencias de espacio reducidas, son adecuados en particular para ser utilizados en buques de superficie o en buques submarinos.
A continuation, la invencion y otros disenos ventajosos de la invencion, conforme a las caracterlsticas de las reivindicaciones dependientes, se explican en detalle en las figuras a traves de ejemplos de ejecucion. Las figuras muestran:
Figura 1: un esquema de barras de un panel de conmutacion principal de un buque submarino;
Figura 2: una vista detallada de dos partes del circuito del panel de conmutacion principal de la figural;
Figura 3: una vista superior del sistema de barras colectoras de la figura 2;
Figura 4: una representation de los campos magneticos generados por las dos parte del circuito de la figura 2.
La figura 1, en una representacion simplificada, muestra un esquema de barras de un dispositivo de conmutacion electrico 1 para distribuir energla electrica desde generadores de energla electrica 11a, l2a y 11b, 12b, 13 hacia consumidores de energla electrica 14a y 14b en un buque submarino. El dispositivo de conmutacion electrico 1 consiste en un panel de conmutacion principal del buque submarino. El dispositivo de conmutacion 1 presenta varios campos de conmutacion 2a a 2c y 3a a 3d. Los campos de conmutacion 2c y 3c consisten en campos de conmutacion del generador, donde los campos de conmutacion 2b y 3b se tratan de campos de conmutacion del motor y los campos de conmutacion 2a y 3a se tratan de campos de conmutacion de la baterla y de los mecanismos de transmision auxiliares. De manera adicional se proporciona un campo de conmutacion 3d de las celdas de combustible. El dispositivo de conmutacion posee una anchura de 4m, una altura de aproximadamente 2 m y una profundidad de aproximadamente 1 m.
La distribution de la energla electrica para los componentes de accionamiento del buque submarino, es decir los motores 14a y 14b, tiene lugar mediante sistemas de barras colectoras 15a, as! como 15b. El sistema de barras colectoras 15a sirve para conducir energla electrica desde el generador 11a o desde la baterla 12a hacia el motor 14a, y el sistema de barras colectoras 15b sirve para conducir energla electrica desde el generador 11b o la baterla 12b hacia el motor 14b.
Con la ayuda de los aparatos de conmutacion 4a, 4b los generadores 11a, as! como 11b, pueden ser conectados a los sistemas de barras colectoras 15a, as! como 15b, o pueden ser separados de los mismos, y con la ayuda de los aparatos de conmutacion 5a, 5b, 6a, 6b los motores 14a, as! como 14, pueden ser conectados a los sistemas de barras colectoras 15a, as! como 15b, o pueden ser separados de los mismos.
Los aparatos de conmutacion 4a, 4b, 5a, 5b, 6a, 6b se tratan preferentemente de disyuntores.
Los sistemas de barras colectoras 15a, 15b - tal como se explica con relation a las figuras 2 - 4 - estan dispuestos en el dispositivo de conmutacion 1, y se les aplica una corriente I, de manera que los campos magneticos generados por los dos sistemas de barras colectoras 15a, 15b se compensan esencialmente de forma reclproca.
Se tiene conocimiento de que en el buque submarino los sistemas de barras colectoras 15a, 15b; en el 95% de los casos de funcionamiento, implican corrientes elevadas, de mas de 1000A. Por el contrario, el abastecimiento de los mecanismos de transmision auxiliares tiene lugar con corrientes comparativamente menores. Ademas, el suministro de los mecanismos de transmision auxiliares esta sujeto a una gran variancia, ya que los mecanismos de transmision auxiliares con gran frecuencia son conectados o desconectados en funcion de la necesidad. En las medidas para reducir los campos magneticos generados por el dispositivo de conmutacion 1 se emplean por tanto preferentemente los sistemas de barras colectoras 15a, 15b.
La figura 2 muestra una vista detallada de las partes del circuito 10a y 10b de la figura 1. Los aparatos de conmutacion y los conductores de corriente de la parte del circuito 10a se caracterizan en los slmbolos de referencia con el Indice a, los aparatos de conmutacion y los conductores de corriente de la parte del circuito 10b se caracterizan con un Indice b.
La parte del circuito 10a comprende los aparatos de conmutacion 4a, 5a y 6a. El aparato de conmutacion 4a esta conectado al sistema de barras colectoras 15a mediante un sistema de conductores de conexion 19a. Por otra parte, el aparato de conmutacion 4a puede conectarse al generador 11a mediante un sistema de llneas de conexion 16a. El aparato de conmutacion 5a se encuentra conectado al sistema de barras colectoras 15a mediante un sistema de
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conductores de conexion 20a y, mediante un sistema de ilneas de conexion 17a, puede conectarse al motor 14a, y el aparato de conmutacion 6a se encuentra conectado al sistema de barras colectoras 15a mediante un sistema de conductores de conexion 21a y, mediante un sistema de llneas de conexion 18a, puede conectarse al motor 14a.
De manera correspondiente, la parte del circuito 10b comprende los aparatos de conmutacion 4b, 5b y 6b. Tambien en ese caso, los aparatos de conmutacion 4b, 5b, 6b; respectivamente mediante un sistema de conductores de conexion 19b, as! como 20b, as! como 21b; estan conectados al sistema de barras colectoras 15b y, mediante un sistema de llneas de conexion 16b, as! como 17b, as! como 18b, pueden conectarse al generador 11, as! como al motor 14b.
En las figuras 1, 2 y 4; a traves de un pequeno pliegue en una via de barras o de conduction, puede observarse cuando una de las barras o una de las dos llneas de un sistema de conductores de conexion o de llneas de conexion esta dispuesta a mayor profundidad que la otra en el panel de conmutacion.
Los sistemas de conductores de conexion y los sistemas de llneas de conexion, en la ejecucion mas sencilla, pueden estar compuestos solamente por un conductor de avance y por un conductor de retorno, por ejemplo por dos barras metalicas o llneas flexibles guiadas esencialmente de forma paralela. Sin embargo son posibles tambien sistemas de conductores mas complejos, como por ejemplo sistemas de conductores de tres o de cuatro polos en barras o en una ejecucion en forma de cables.
Los dos sistemas de barras colectoras 15a y 15b - tal como se representa en la vista superior de la figura 3 - estan compuestos respectivamente por dos barras metalicas 15a.1, 15a.2, as! como15b. 1, 15b.2, de las cuales respectivamente una actua como conductor de avance (+) y la otra actua como conductor de retorno (-). Las dos barras metalicas de los sistemas de barras colectoras 15a y 15b - tal como puede observarse en particular en una vista conjunta de la figura 1 con la figura 3 - estan dispuestas espacialmente una detras de otra en el dispositivo de conmutacion 1. Para poder observar con mayor claridad, en la figura 3 no se representan los componentes conectados a las barras metalicas ni sus puntos de conexion.
Los sistemas de barras colectoras 15a y 15b estan posicionados y orientados con simetrla especular con respecto al plano de simetrla 7 en el dispositivo de conmutacion. Cuando a los dos sistemas de barras colectoras 15a y 15b se aplica respectivamente una corriente en la misma cantidad pero orientada de forma opuesta, los campos magneticos B15a y B15b generados por los dos sistemas de barras colectoras 15a y 15b son del mismo tamano - tal como se representa en la figura 4 - pero se orientan de forma opuesta, de manera que esencialmente se compensan de forma reclproca.
Ademas, los aparatos de conmutacion 4a y 4b con los sistemas de conductores de conexion 19a, as! como 19b, y los sistemas de llneas de conexion 16a, as! como 16b correspondientes estan dispuestos con simetrla especular con respecto al plano de simetrla 7 en el dispositivo de conmutacion 1.
Cuando a los dos sistemas de conductores de conexion 19a, as! como 19b, se aplica respectivamente una corriente en la misma cantidad pero orientada de forma opuesta, los campos magneticos B19a y B19b generados por los dos sistemas de conductores de conexion 19a y 19b son del mismo tamano - tal como se representa en la figura 4 - pero se orientan de forma opuesta, de manera que esencialmente se compensan de forma reclproca.
De manera correspondiente, los campos magneticos B16a y B16b generados por los sistemas de llneas de conexion 16a, as! como 16b - tal como se representa en la figura 4 - son del mismo tamano pero estan orientados de forma opuesta, cuando a los mismos se aplica una corriente I en la misma cantidad pero orientada de forma opuesta.
Tambien los aparatos de conmutacion 5a y 5b, con sus respectivos sistemas de conductores de conexion 20a, as! como 20b, y con sus sistemas de llneas de conexion 17a, as! como 17b, estan dispuestos con simetrla especular con respecto al plano de simetrla 7 en el dispositivo de conmutacion 1. Cuando a los dos sistemas de conductores de conexion 20a, as! como 20b, se aplica respectivamente una corriente I en la misma cantidad pero orientada de forma opuesta, los campos magneticos B20a y B20b generados por los dos sistemas de conductores de conexion 20a y 20b son del mismo tamano - tal como se representa en la figura 4 - pero se orientan de forma opuesta, de manera que esencialmente se compensan. Lo correspondiente es valido para los sistemas de llneas de conexion 17a y 17b.
Tambien los aparatos de conmutacion 6a, 6b; con sus respectivos sistemas de conductores de conexion 21a, as! como 21b y sus sistemas de llneas de conexion 18a, as! como 18b, estan dispuestos con simetrla especular con respecto al plano de simetrla 7 en el dispositivo de conmutacion 1, de manera que sus campos magneticos B21a y B21b, as! como B18a y B18b, se compensan de forma reclproca en el caso de una regulation correspondiente de la corriente.
En el caso de un panel de conmutacion con las dimensiones y corrientes antes mencionadas, a traves de esas medidas, a una distancia de 10 - 15 m del buque submarino, es posible medir una marcada reduccion de los campos de dispersion magneticos.
Observado a un nivel mas amplio, debido a la disposicion con simetrla especular de las partes del circuito 10a y 10b 5 con respecto al plano de simetrla 7, los campos magneticos generados por la parte del circuito 10a son compensados por los campos magneticos generados por la parte del circuito 10b, cuando en los conductores de las dos partes del circuito, dispuestos respectivamente con simetrla especular uno con respecto a otro, circulan corrientes respectivamente en la misma cantidad pero con una orientacion opuesta.
Por tanto, una reduccion maxima de los campos magneticos es posible cuando todo el dispositivo de conmutacion 10 posee una estructura con simetrla especular, es decir, cuando por cada sistema conductor (por ejemplo un sistema de barras colectoras) hay respectivamente un sistema conductor correspondiente dispuesto con simetrla especular con respecto a un plano de simetrla, donde a los dos sistemas conductores se aplica una corriente en la misma cantidad, pero orientada de forma opuesta. Si durante el funcionamiento del dispositivo de conmutacion se regulan dichas corrientes en la misma cantidad pero orientadas de forma opuesta, entonces los campos magneticos 15 generados por los dos sistemas conductores se compensan, compensandose de ese modo la totalidad de los campos magneticos generados por el dispositivo de conmutacion.
Claims (7)
- 510152025303540455055REIVINDICACIONES1. Dispositivo de conmutacion electrico (1) para un buque de superficie o un buque submarino con al menos dos sistemas de barras colectoras (15a, 15b) para distribuir la energia electrica desde generadores de energia electrica (11a,11b) hacia consumidores de energia electrica (14a,14b) del buque, y con aparatos de conmutacion (4a, 4b, 5a, 5b, 6a, 6b), a traves de los cuales los generadores de energia electrica (11a,11b), asi como los consumidores de energia electrica (15a, 15b), pueden ser conectados a los sistemas de barras colectoras (15a, 15b), asi como pueden ser separados de los sistemas de barras colectoras (15a, 15b), caracterizado porque al menos dos de los sistemas de barras colectoras (15a, 15b) estan dispuestos en el dispositivo de conmutacion (1) y a los mismos se les aplica corriente (I), de manera que los campos magneticos (B15a, B15b) generados por al menos dos sistemas de barras colectoras (15a,15b) se compensan esencialmente de forma reciproca a una distancia del dispositivo de conmutacion (1), donde al menos dos sistemas de barras colectoras (15a, 15b) estan dispuestos con simetria especular con respecto a un plano de simetria (7) en el dispositivo de conmutacion (1), donde al menos dos sistemas de barras colectoras (15a, 15b) presentan respectivamente dos barras metalicas (15a1, 15a2, 15b1, 15b2), donde una de las barras metalicas (15a1) del sistema de barras colectoras (15a) se proporciona como conductor de avance (+) y la otra barra metalica (15a2) se proporciona como conductor de retorno (-), y donde al menos dos sistemas de barras colectoras (15a, 15b) estan dispuestos espacialmente uno detras de otro en el dispositivo de conmutacion (1).
- 2. Dispositivo de conmutacion electrico (1) segun la reivindicacion 1, donde al menos dos de los aparatos deconmutacion (4a, 4b) estan conectados a por lo menos dos sistemas de barras colectoras (15a, 15b) medianterespectivamente un sistema de conductores de conexion (19a, asi como 19b), donde los sistemas de conductores de conexion (19a, 19b) estan dispuestos con simetria especular con respecto a un plano de simetria (7) en el dispositivo de conmutacion (1).
- 3. Dispositivo de conmutacion electrico (1) segun la reivindicacion 2, donde al menos dos de los aparatos deconmutacion (4a, 4b) pueden conectarse a uno de los generadores de energia electrica (11a, 11b) o a uno de losconsumidores de energia electrica (14a, 14b) mediante respectivamente un sistema de lineas de conexion (16a, asi como 16b), donde los sistemas de lineas de conexion (16a, 16b) estan dispuestos con simetria especular con respecto a un plano de simetria (7) en el dispositivo de conmutacion (1).
- 4. Utilization del dispositivo de conmutacion electrico (1) segun al menos una de las reivindicaciones precedentes en un buque de superficie o en un buque submarino.
- 5. Metodo para operar un dispositivo de conmutacion electrico (1) en un buque de superficie o un buque submarino con al menos dos sistemas de barras colectoras (15a, 15b) para distribuir la energia electrica desde generadores de energia electrica (11a,11b) hacia consumidores de energia electrica (14a,14b) del buque, y con aparatos de conmutacion (4a, 4b, 5a, 5b, 6a, 6b), a traves de los cuales los generadores de energia electrica (11a,11b), asi como los consumidores de energia electrica (15a, 15b), pueden ser conectados a los sistemas de barras colectoras (15a, 15b), asi como pueden ser separados de los sistemas de barras colectoras (15a, 15b), caracterizado porque al menos a dos de los sistemas de barras colectoras (15a, 15b) se aplica corriente (I), de manera que los campos magneticos (B15a, B15b) generados por la corriente (I) en al menos dos sistemas de barras colectoras (15a,15b) se compensan esencialmente de forma reciproca a una distancia del dispositivo de conmutacion (1), donde al menos dos sistemas de barras colectoras (15a, 15b) estan dispuestos con simetria especular con respecto a un plano de simetria (7) en el dispositivo de conmutacion (1), y se les aplica una corriente (I) en la misma cantidad pero orientada de forma opuesta, donde al menos dos sistemas de barras colectoras (15a, 15b) presentan respectivamente dos barras metalicas (15a1, 15a2, 15b1, 15b2), donde una de las barras metalicas (15a1) del sistema de barras colectoras (15a) sirve como conductor de avance (+) y la otra barra metalica (15a2) sirve como conductor de retorno (-), y donde al menos dos sistemas de barras colectoras (15a, 15b) estan dispuestas espacialmente una detras de otra en el dispositivo de conmutacion.
- 6. Metodo segun la reivindicacion 5, donde al menos dos de los aparatos de conmutacion (4a, 4b) estan conectados a por lo menos dos sistemas de barras colectoras (15a, 15b) mediante respectivamente un sistema de conductores de conexion (19a, asi como 19b), donde los sistemas de conductores de conexion (19a, 19b) estan dispuestos con simetria especular con respecto a un plano de simetria (7) en el dispositivo de conmutacion (1) y se les aplica una corriente en la misma cantidad pero orientada de forma opuesta.
- 7. Metodo segun la reivindicacion 6, donde al menos dos de los aparatos de conmutacion (4a, 4b) estan conectados a uno de los generadores de energia electrica (11a, 11b) o a uno de los consumidores de energia electrica (14a, 14b) mediante respectivamente un sistema de lineas de conexion (16a, asi como 16b), donde los sistemas de lineas de conexion (16a, 16b) estan dispuestos con simetria especular con respecto a un plano de simetria (7) en el dispositivo de conmutacion (1) y se les aplica una corriente en la misma cantidad pero orientada de forma opuesta.
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