ES2585743T3 - Banda de lámpara para un habitáculo para pasajeros de un vehículo ferroviario - Google Patents
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Abstract
Banda de lámpara para su instalación en un habitáculo para pasajeros de un vehículo ferroviario, con una pluralidad de cubiertas de lámpara (1) que se extienden longitudinalmente que pueden conectarse unas a otras en su dirección longitudinal para configurar la banda de lámpara, caracterizada por que entre al menos dos cubiertas de lámpara (1) que se suceden una a otra en dirección longitudinal de la banda de lámpara está prevista una cubierta intermedia (2) que está configurada con doble pared, sobresaliendo la pared (5) situada en el interior en relación con la banda de lámpara con respecto a la pared (3) situada en el exterior en la dirección longitudinal de la banda de lámpara de modo que un intersticio creado entre la cubierta intermedia (2) y la cubierta de lámpara (1) adyacente queda oculto.
Description
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DESCRIPCION
Banda de lampara para un habitaculo para pasajeros de un vehlcuio ferroviario
La invencion se refiere a una banda de lampara para su instalacion en un habitaculo para pasajeros de un vehlcuio ferroviario, con una pluralidad de cubiertas de lampara que se extienden longitudinalmente que pueden conectarse unas a otras en su direccion longitudinal para configurar la banda de lampara.
Bandas de lampara de este tipo se usan ampliamente en el estado de la tecnica. Como ejemplo de vehlculo puede hacerse referencia en este caso a DESIRO Mainline y DESIRO AM_08 Brussel. Ademas, por el documento US 2 526 828 A se conoce una banda de lampara de este tipo, instalada en un vehlculo. A los antecedentes tecnicos de la invencion pertenecen, ademas, el documento DE 296 20 797 U1 y el documento US 2 902 917 A.
Como las cajas de coche de vehlculos ferroviarios presentan ciertas tolerancias de longitud, la instalacion de bandas de lampara es muchas veces problematica. Esto se debe a que no pueden modificarse, o solo con gran esfuerzo, bandas de lampara en su longitud, en particular no pueden acortarse. A este respecto, la longitud es decisiva en los tubos fluorescentes instalados en bandas de lampara.
Para solucionar este problema, las bandas de lampara a menudo discurren hacia un contorno colindante y despues se cubren mediante pantallas. Siempre que exista la posibilidad, las cubiertas de lampara se acortan. No obstante, cuando las tolerancias en la longitud de la caja de coche se mueven en el intervalo positivo, se ampllan las demisiones de intersticio entre las cubiertas de lampara individuales.
Partiendo de esta base, la invencion tiene por objetivo perfeccionar una banda de lampara del tipo mencionado al principio de modo que se tengan mejor en cuenta tolerancias de longitud de cajas de coche.
Este objetivo se soluciona de modo que entre al menos dos cubiertas de lampara que se suceden una a otra en la direccion longitudinal de la banda de lampara esta prevista una cubierta intermedia que esta configurada con doble pared, sobresaliendo la pared situada en el interior en relacion con la banda de lampara con respecto a la pared situada en el exterior en la direccion longitudinal de la banda de lampara de modo que un intersticio creado entre la cubierta intermedia y la cubierta de lampara adyacente queda oculto.
La cubierta intermedia prevista posibilita, mediante la seccion que sobresale de su pared interior, hacer frente a las tolerancias de longitud de la caja de coche al aumentar la separation entre una cubierta intermedia y una cubierta de lampara que limita con la misma, aunque quedando oculta de manera fiable un intersticio creado entre estas dos partes constructivas.
Para un apoyo favorable de la cubierta de lampara adyacente, la pared interior de la cubierta intermedia puede encajar por debajo de una pared de la cubierta de lampara.
A este respecto, la pared interior de la cubierta intermedia esta formada preferentemente por una chapa de acero para resorte. Por el contrario, una pared exterior de la cubierta intermedia puede estar formada por una chapa de aluminio.
La cubierta intermedia puede portar en su lado interior un elemento funcional optico/acustico. A este respecto puede tratarse, por ejemplo, de un altavoz o una matriz de diodos luminosos, estando equipada, por tanto, la cubierta intermedia con aberturas configuradas de manera adecuada para un paso del sonido o de la luz. Las cubiertas de lampara estan fabricadas preferentemente a partir de policarbonato.
La banda de lampara puede presentar en su direccion longitudinal varias cubiertas intermedias, que son similares a la cubierta intermedia. Mediante la dotation de varias cubiertas intermedias es posible en conjunto una mayor tolerancia de longitudes de las cajas de coche, sin que se suprima una ocultacion de los intersticios creados.
Un ejemplo de realization de la invencion se explica en mayor detalle a continuation con referencia a los dibujos. Muestran:
la Figura 1
la Figura 2
la Figura 3
una vista en perspectiva de una seccion de banda de lampara,
una vista en perspectiva de una cubierta intermedia, que forma parte de la banda de lampara de la Figura 1,
una vista desde abajo de la cubierta intermedia de la Figura 2 y
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la Figura 4 una vista en corte transversal de la cubierta intermedia de las Figuras 2 y 3.
La Figura 1 muestra una seccion de una banda de lampara para su instalacion en un habitaculo para pasajeros de un vehlculo ferroviario, preferentemente en un techo interior. Entre dos cubiertas de lampara 1, detras de las que estan dispuestos, por ejemplo, tubos fluorescentes, esta prevista una cubierta intermedia 2. Para compensar una tolerancia de longitud que debe tenerse en cuenta durante la instalacion de la banda de lampara, la cubierta intermedia 2 se conecta directamente a la cubierta de lampara mostrada a la izquierda en la Figura 1, mientras que entre una pared 3 exterior de la cubierta intermedia 2 y la cubierta de lampara 1 representada a la derecha en la Figura 1 se crea un intersticio 4.
El intersticio 4 queda oculto por una pared 5 interior de la cubierta intermedia 2, encajando la pared interior 5 por debajo de la pared de la cubierta de lampara 1.
Por lo que respecta a los materiales usados, se deriva lo siguiente: las cubiertas de lampara 1 estan fabricadas a partir de policarbonato, la pared exterior de la cubierta intermedia 3 se compone de chapa de aluminio, mientras la pared interior 5 esta fabricada a partir de chapa de acero para resorte. En cuanto al diseno de colores exterior estan configuradas de manera similar las cubiertas de lampara 1 y la cubierta intermedia 2 incluida la pared 5 interior al menos en la seccion que sobresale con respecto a la pared 3 exterior, de modo que se obtiene un aspecto unificado de la banda de lampara.
De la representacion de la Figura 3 puede deducirse que la pared interior 5 de la cubierta intermedia 2 unicamente esta prevista en aquellos bordes de la cubierta intermedia 2 que sirven para conectarse a las cubiertas de lampara 1 adyacentes. De la Figura 3 as! como de la Figura 1 se desprende que la pared exterior 3 de la cubierta intermedia 2 esta equipada con una seccion de superficie, que presenta aberturas que, por ejemplo, pueden servir para el paso de sonido cuando en un lado interior de la cubierta intermedia 2 esta dispuesto un altavoz. Como alternativa, esta seccion de superficie puede estar tambien configurada de modo que en lugar del altavoz puede usarse una matriz de LED en el lado interior de la cubierta intermedia 2.
A partir de la vista en corte transversal de la Figura 4 se deriva que la pared interior 5 por toda una zona de borde sigue a la pared exterior 3, de modo que un intersticio 4 creado queda oculto de manera fiable.
Para compensar tolerancias de longitud de una caja de coche de un vehlculo ferroviario es con ello posible prever en las zonas de conexion respectivas entre las dos cubiertas de lampara 1 y la cubierta intermedia 2 intersticios 4 dimensionados de modo que la banda de lampara en conjunto este adaptada en cuanto a su longitud al lugar de instalacion. En caso necesario, pueden preverse tambien varias cubiertas intermedias adicionales similares al tipo constructivo de la cubierta intermedia 2, lo que aumenta una adaptabilidad de la longitud de la banda de lampara.
Claims (10)
- 5101520253035REIVINDICACIONES1. Banda de lampara para su instalacion en un habitaculo para pasajeros de un vehlcuio ferroviario, con una pluralidad de cubiertas de lampara (1) que se extienden longitudinalmente que pueden conectarse unas a otras en su direccion longitudinal para configurar la banda de lampara,caracterizada por queentre al menos dos cubiertas de lampara (1) que se suceden una a otra en direccion longitudinal de la banda de lampara esta prevista una cubierta intermedia (2) que esta configurada con doble pared, sobresaliendo la pared (5) situada en el interior en relacion con la banda de lampara con respecto a la pared (3) situada en el exterior en la direccion longitudinal de la banda de lampara de modo que un intersticio creado entre la cubierta intermedia (2) y la cubierta de lampara (1) adyacente queda oculto.
- 2. Banda de lampara segun la reivindicacion 1, caracterizada por quela pared interior (5) de la cubierta intermedia (2) encaja por debajo de una pared de la cubierta de lampara.
- 3. Banda de lampara segun una de las reivindicaciones 1 o 2, caracterizada por quela pared interior (5) de la cubierta intermedia (2) esta formada por una chapa de acero para resorte.
- 4. Banda de lampara segun una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizada por quela pared exterior (3) de la cubierta intermedia (2) esta formada por una chapa de aluminio.
- 5. Banda de lampara segun una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizada por quela cubierta intermedia (2) porta en su lado interior un elemento funcional optico/acustico.
- 6. Banda de lampara segun la reivindicacion 5, caracterizada por queel elemento funcional esta formado por un altavoz o una matriz de diodos luminosos.
- 7. Banda de lampara segun una de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizada por quelas cubiertas de lampara (1) estan fabricadas a partir de policarbonato.
- 8. Banda de lampara segun una de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizada por quepresenta en su direccion longitudinal varias cubiertas intermedias, que son similares a la cubierta intermedia (2).
- 9. Banda de lampara segun una de las reivindicaciones 1 a 8, caracterizada por quela pared (5) situada en el interior sobresale con respecto a la pared (3) situada en el exterior del elemento intermedio (2) a ambos lados en la direccion longitudinal de la banda de lampara.
- 10. Banda de lampara segun una de las reivindicaciones 1 a 9, caracterizada por quelas cubiertas de lampara (1) y la(s) cubierta(s) intermedia(s) (2) presentan un diseno de colores similar.
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