ES2599754T3 - Unidad de puente grúa y método para la instalación del mismo - Google Patents

Unidad de puente grúa y método para la instalación del mismo Download PDF

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ES2599754T3 ES12873590.9T ES12873590T ES2599754T3 ES 2599754 T3 ES2599754 T3 ES 2599754T3 ES 12873590 T ES12873590 T ES 12873590T ES 2599754 T3 ES2599754 T3 ES 2599754T3
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Abstract

Una unidad de puente grúa, adecuada para su uso en condiciones de campo, tales como áreas en crisis, que comprende un polipasto (40), por lo menos un puente grúa horizontal (30) que soporta el polipasto, y unas estructuras de armazón de soporte primera y segunda (10, 20) que soportan el (los) puente(s) grúa en ambos extremos del (de los) puente(s), respectivamente, caracterizada por que la primera estructura de armazón de soporte comprende medios (19a - 19d) para fijar la primera estructura de de armazón soporte a la parte superior de un primer contenedor (91) y la segunda estructura de de armazón soporte comprende medios (29a - 29d) para fijar la segunda estructura de de armazón soporte a la parte superior de un segundo contenedor (92)

Description

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DESCRIPCION
Unidad de puente grua y metodo para la instalacion del mismo Campo de la invencion
La invencion se refiere a una unidad de puente grua y a un metodo para la instalacion de un puente grua. La invencion es especialmente aplicable para uso en el servicio y reparacion de vehlculos y otros equipamientos pesados en condiciones de campo.
Tecnologfa antecedente
En los depositos y talleres en tiempos de paz, hay una necesidad de proporcionar servicio, reparacion y mantenimiento a vehlculos y otros equipos pesados. En actividades como tales, a menudo es necesario elevar un generador de energla, un sistema de armamento u otros equipos pesados. En un deposito, normalmente hay un puente grua instalado de forma permanente para proporcionar una capacidad de elevacion como tal. De este modo, un puente grua es una instalacion obligatoria con el fin de proporcionar el trabajo de servicio, reparacion y mantenimiento.
En condiciones de campo, tales como areas en crisis, a menudo no es posible tener unas instalaciones con puente grua permanente, dado que proporcionar talleres apropiados en condiciones de campos no es loglstica y economicamente factible. En condiciones como tales, la elevacion se hace comunmente con una grua movil. Sin embargo, hay algunos problemas relacionados con esta solucion. Hay una gran inversion y coste de mantenimiento por la utilizacion de una grua movil. Asimismo, trasladar una grua movil a un area de crisis es un procedimiento caro y peligroso. Si hay una grua movil disponible en un area de crisis, normalmente es necesaria tambien para otras tareas, y por lo tanto la grua movil puede no estar disponible para el trabajo de servicio y reparacion. Ademas, una grua movil es lenta, poco precisa y no muy estable comparada con un puente grua. Una grua movil tampoco tiene proteccion contra balas o minas y, por lo tanto, es altamente peligroso moverla mediante conduccion al destino desde un aeropuerto principal, por ejemplo. Esta tambien requiere una persona entrenada para utilizar la grua movil, por lo cual hay un riesgo de que una persona como tal no este siempre disponible cuando se necesita la grua movil. Hay otra solucion conocida basada en la utilizacion de vehlculos blindados recuperados para la elevacion. Sin embargo, esta solucion tiene algunos problemas similares que la utilizacion de una grua movil.
Hay una solucion adicional de la tecnica anterior que utiliza un puente grua de tipo A movible. Sin embargo, tales gruas puente de tipo A moviles son solo adecuadas para suelo plano y duro. Si se utiliza sobre un suelo blando o desnivelado, hay un riesgo de voltearse. Los puentes grua de tipo A moviles como tales solo mueven una carga en direcciones vertical y transversal; estos no ofrecen la posibilidad de mover la carga en una direccion longitudinal. Estos normalmente no estan tampoco disenados para cargas muy pesadas y tienen una capacidad de elevacion limitada / restringida. Es deseable una capacidad de elevacion de varias toneladas.
El documento US 7.621.410 divulga una unidad de puente grua segun el preambulo de la reivindicacion 1.
Es imprescindible tener una capacidad de elevacion con el fin de proporcionar, por ejemplo, las revisiones requeridas para vehlculos, entre otras tareas requeridas. Los recursos de elevacion insuficientes traen como consecuencia que no se revisan y reparan adecuadamente, o no se mantienen los vehlculos y otros equipos pesados, segun los programas de mantenimiento. Esto puede causar riesgos adicionales y costos del ciclo de vida adicionales al utilizar los vehlculos.
Resumen de la invencion
El objetivo de la invencion es proporcionar un puente grua que puede ser utilizado en condiciones de campo, tales como areas en crisis, y mediante el cual se minimizan o evitan los problemas antes mencionados de la tecnica anterior. El puente grua segun la invencion es, en efecto, un taller facilmente movible, no permanente, para utilizar en areas en las que no es adecuado proporcionar una suficiente capacidad de elevacion con puentes grua instalados de forma permanente, y donde hay disponibles contenedores.
El objetivo de la invencion puede lograrse con una unidad de puente grua adecuada para su uso en condiciones de campo, tales como areas en crisis, que comprende un polipasto, por lo menos un puente grua horizontal que soporta el polipasto, y unas estructuras de armazon de soporte primera y segunda que soportan el (los) puente(s) grua en ambos extremos del (de los) puente(s), respectivamente, la cual esta caracterizada por que la primera estructura de armazon de soporte comprende medios para fijar la primera estructura de armazon de soporte a la parte superior de un primer contenedor y la segunda estructura de armazon de soporte comprende medios para fijar la segunda estructura de soporte a la parte superior de un segundo contenedor.
Tambien se proporciona un metodo para instalar un puente grua, que comprende fases en las cuales:
- se fija un primer armazon de soporte a las esquinas superiores de un primer contenedor,
- se fija un segundo armazon de soporte a las esquinas superiores de un segundo contenedor,
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- se conecta un puente grua sobre y entre los armazones de soporte primero y segundo,
- se conecta un polipasto al puente grua.
Se describen algunas realizaciones preferibles de la invention en las reivindicaciones dependientes.
En una realization de la invencion, se fija el armazon de soporte a las esquinas superiores de los contenedores con cierres giratorios. Las esquinas son los unicos puntos de union a ser utilizados en contenedores estandares controlados. Por lo tanto, la utilization de contenedores para la unidad de puente grua no impide el uso, con posterioridad, de los contenedores para fines de transporte convencionales.
En una realizacion de la invencion, los armazones de soporte comprenden vigas de soporte horizontales que soportan el puente del polipasto, en la cual el puente del polipasto esta dispuesto para ser movible a lo largo de dichas vigas de soporte.
En una realizacion de la invencion, se pueden transportar las partes de la unidad de grua en cajas separadas que se adaptan a un contenedor estandar de 20 pies.
En una realizacion adicional de la invencion, la unidad de puente grua comprende una tienda para cubrir las otras partes de la unidad y para proteger contra condiciones ambientales.
En una realizacion de la invencion, la unidad de puente grua tiene una grua auxiliar para levantar y soportar las partes de la unidad de puente grua durante su instalacion.
Es posible lograr ventajas significativas con la presente invencion. Puede usarse un contenedor para transportar otras partes de la unidad de puente grua segun la invencion, pero tambien es posible transportar las partes de la unidad mediante otros medios. Es economico transportar las partes de peso ligero de una unidad de puente grua en cajas hacia areas con bajos niveles de infraestructura, y estas pueden ser transportadas a continuation a las areas en crisis con helicopteros. Transportar una unidad de puente grua con helicopteros es seguro comparado con transporte por carretera en areas en crisis, y no se necesita protection contra balas o minas para el transporte.
Dado que se transportan una gran cantidad de bienes a areas en crisis en contenedores, hay abundancia de contenedores facilmente disponibles. Por lo tanto, es facil disponer de una cantidad adecuada de contenedores para soportar el puente grua segun la invencion. Tambien se puede utilizar un contenedor de una unidad de puente grua para otros propositos cuando este es una parte de la unidad de puente grua. Este puede utilizarse como almacenamiento de herramientas y equipos diversos, por ejemplo.
Puede montarse y desmontarse una unidad de puente grua segun la invencion en un tiempo muy corto. No es necesario tener mas de dos trabajadores para montar o desmontar el puente grua. Los costes de inversion y mantenimiento de la unidad de puente grua segun la invencion son pequenas comparadas con otras soluciones.
Un puente grua segun la invencion esta continuamente disponible para la elevation en su ubicacion de instalacion. El puente grua es muy estable dado que esta soportado por contenedores a ambos lados del puente grua. Los contenedores son rlgidos y pueden soportar una carga de alto peso. Una unidad de puente grua segun la invencion puede tener una capacidad de elevacion adecuada para los propositos de elevacion requeridos. Una buena elevacion, segura y precisa se logra cuando el puente grua tiene una instalacion fija sobre contenedores. Un contenedor tiene un area grande de su parte inferior, y por lo tanto es posible instalar la unidad de puente grua incluso sobre un suelo blando, tal como arena o barro. La estructura de armazon de soporte del puente grua se extiende por encima de los contenedores. Con base en la altura del contenedor y en la altura adicional proporcionada por la estructura de soporte sobre la parte superior de los contenedores, la unidad de puente grua tiene una altura adecuada de elevacion para dichos propositos de elevacion.
En esta solicitud de patente, un “contenedor” se refiere a un contenedor de transporte segun la norma ISO 668, o similares, en el cual el contenedor esta hecho de acero.
Breve descripcion de los dibujos
A continuacion se describe la invencion con referencia a los dibujos adjuntos, en los cuales:
la Figura 1 ilustra una unidad de puente grua ejemplar segun la invencion en una vista en perspectiva;
la Figura 2 ilustra un polipasto ejemplar de una unidad de puente grua segun la invencion;
la Figura 3a ilustra un armazon principal ejemplar en una position plegada;
la Figura 3b ilustra una vista parcial ampliada de la Figura 3a que muestra el equipo al montarlo;
la Figura 4 ilustra un armazon principal ejemplar cuando esta elevado en un angulo de 45 grados;
la Figura 5a ilustra un armazon principal ejemplar en una posicion rectangular final con un angulo de 90 grados;
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la Figura 5b ilustra una vista parcial ampliada de la Figura 5a que muestra el equipo al montarlo; la Figura 6 ilustra un armazon principal ejemplar con vigas de soporte instaladas; la Figura 7a ilustra una vista desde el extremo de una puente grua ejemplar; la Figura 7b ilustra una vista en perspectiva de un puente grua ejemplar;
la Figura 8 ilustra un diagrama de flujo de un metodo ejemplar segun la invention para instalar un puente grua. Descripcion detallada de las realizaciones preferidas
La Figura 1 ilustra una vista en perspectiva de una unidad de puente grua ejemplar segun la invencion. Un polipasto ejemplar de la unidad se ilustra en una Figura 2 separada. La unidad tiene dos contenedores de transporte 91 y 92. Los contenedores, como tales, tienen tlpicamente unas puertas 93 en sus extremos. La unidad de puente grua ademas tiene dos armazones de soporte 10 y 20 en la parte superior de los contenedores. Los armazones de soporte soportan el puente grua 30, el cual tiene un polipasto 40.
Los armazones de soporte 10 y 20 estan construidos de forma simetrica. Por lo tanto, se describe a continuation uno de los dos armazones de soporte 10. El armazon de soporte 10 tiene un armazon principal que comprende una viga horizontal inferior 11 y una viga horizontal superior 13. Dos vigas verticales 12a y 12b conectan las vigas horizontales una con la otra. El armazon principal se soporta ademas mediante vigas de soporte verticales 15 y vigas de soporte diagonales 16 dentro de armazon principal rectangular.
El armazon principal esta fijado a las esquinas frontales superiores del contenedor 91. Para la union se utilizan cierres giratorios 19a y 19b. Tambien hay vigas de soporte diagonales posteriores 18a y 18b, las cuales estan unidas a las esquinas superiores del armazon principal y a las esquinas superiores posteriores del contenedor 91. La union de las vigas de soporte posteriores a las esquinas del contenedor se logra utilizando los cierres giratorios 19c y 19d.
El segundo armazon de soporte 20 tiene correspondientes partes 21 - 29, tal y como las partes 11 - 19 del primer armazon de soporte, respectivamente.
Las vigas superiores 13 y 23 de los armazones de soporte 10 y 20 estan dispuestas para soportar el puente grua 30. El puente grua esta conectado a las vigas de soporte 13 y 23 con unos carros 31 y 32, los cuales tienen rodillos con el fin de permitir un movimiento longitudinal a lo largo de las vigas de soporte 13 y 23. El movimiento longitudinal del puente grua puede estar dispuesto manualmente o mediante motor(es). Los armazones de soporte sobre la parte superior de cada contenedor estan unidos entre si mediante los soportes laterales superiores 51 y 52, los cuales mantienen la distancia final del puente grua fijada en la longitud del puente grua y tambien proporcionan topes para impedir que el puente grua caiga fuera de los armazones del puente grua.
El puente grua 30 tiene un perfil de viga 35 integral para transportar un polipasto 40. El puente grua es de construction tipo reticular. El polipasto puede desplazarse a lo largo del perfil de viga del puente en direction transversal. El movimiento puede ser dispuesto manualmente o mediante un motor 49. El polipasto tiene un gancho 46 para su union a una carga a ser levantada. La disposition de elevation del polipasto puede ser manual o funcionar mediante un motor 48.
La Figura 3a ilustra un armazon principal en una position plegada en la cual esta esta en una etapa temprana de montaje. El armazon principal tiene uniones articuladas 14 - 14d en las esquinas con el fin de permitir el movimiento entre las posiciones plegada y rectangular. El armazon principal tiene medios hidraulicos 17 para elevar el armazon hacia una posicion rectangular. Los medios hidraulicos estan unidos a una viga horizontal inferior 11 y a una de las vigas verticales 12 con uniones articuladas 171 y 172. La Figura 3b ilustra una figura parcial ampliada de los medios hidraulicos.
La Figura 4 ilustra el armazon principal en una posicion en la cual este ha sido levantado hasta un angulo de 45 grados entre las vigas de soporte horizontal y vertical 11 y 12. La Figura 5a ilustra ademas el armazon principal cuando este ha sido levantado hasta la posicion final de instalacion, en un angulo de 90 grados. La Figura 5b ilustra una figura parcial ampliada de los medios hidraulicos 17 en la posicion final del armazon principal.
La Figura 6 ilustra el armazon principal con vigas de soporte en el interior del armazon principal rectangular. Hay vigas de soporte sustancialmente verticales 152, 154 y 156 y vigas de soporte diagonales 161, 163, 165 y 167. El numero y las posiciones de las vigas de soporte pueden, naturalmente, ser diferentes que las mostradas en la Figura 6. Las vigas de soporte estan unidas a la viga horizontal inferior del armazon principal en puntos de union 112, 114 y 116. Las vigas de soporte estan unidas respectivamente a la viga horizontal superior del armazon principal en los puntos de union 132, 134 y 136.
La Figura 7a ilustra una vista desde un extremo de un puente grua ejemplar del conjunto, y la Figura 7b ilustra una vista en perspectiva del mismo. El puente tiene un perfil de viga 35 para transportar el polipasto y para permitir el movimiento del polipasto a lo largo del perfil de viga. Tambien hay una estructura de soporte 36 para soportar el
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perfil de viga. La estructura de soporte comprende dos vigas longitudinales 37a y 37b. Las vigas longitudinales se fijan entre si con vigas horizontales 38c. Las vigas longitudinales estan fijadas, ademas, al perfil de viga 35 con vigas diagonales 38a y 38b. Las referencias 39a, 39b y 39c ilustran las posiciones de conexion respectivas. El perfil de viga esta soportado sobre los armazones de soporte 20 y 30 con carros movibles 31 y 32 segun la Figura 1.
La Figura 8 ilustra un diagrama de flujo de un metodo ejemplar segun la invention para instalar una unidad de puente grua. Primero, en la fase 1, se proporcionan dos contenedores. Estos son, preferiblemente, contenedores de transporte estandar. A continuation, en la fase 2, se montan sobre el suelo las estructuras principales de soporte. En la fase 3, las estructuras de soporte y las partes relacionadas se suben a la parte superior de los contenedores. En la fase 4, se unen los armazones principales a las esquinas frontales superiores de los contenedores y se unen las primeras vigas de soporte posteriores 18a y 28a entre las esquinas superiores del armazon principal y las esquinas de soporte posteriores del contenedor. La union al contenedor se logra utilizando cierres giratorios.
Luego, en la fase 5, se levanta e instala la grua puente sobre los armazones de soporte plegados, y se levanta e instala el polipasto sobre la viga de transporte de la unidad de puente grua en la fase 6. Se puede usar una grua auxiliar para levantar las partes de la unidad de puente grua, asi como para soportar el armazon durante la instalacion. En un caso como tal, se levanta primero la grua auxiliar sobre la parte superior de cada contenedor de forma consecutiva. La grua auxiliar tiene su propio polipasto pequeno para levantar los armazones, el puente grua y otros componentes.
Despues, en la fase 7, se levantan los armazones unidos desde una position plegada hasta la position final rectangular. Esto se logra, preferiblemente, con medios hidraulicos que se integran en los armazones principales. Entonces, en la fase 8, se unen unas vigas de soporte a la parte interior de las estructuras principales. Estas vigas de soporte bloquean el armazon principal en la posicion rectangular y soportan las cargas durante el posterior uso del puente grua. Tambien, en la fase 8, las vigas de soporte posteriores 18b y 28b restantes se unen al armazon vertical. La union al contenedor se logra utilizando cierres giratorios. Finalmente, en la fase 9, es posible instalar una tienda para cubrir la unidad de puente grua y para proporcionar protection frente a condiciones ambientales.
Se han descrito anteriormente algunos dispositivos ejemplares segun la invencion. El principio de la invencion, naturalmente, puede ser modificado dentro del alcance de proteccion determinado por las reivindicaciones de la patente, por ejemplo, en detalles de implementation y areas de uso.
Por ejemplo, la invencion tiene ventajas significativas cuando se utiliza en areas de crisis, pero la invencion no esta restringida de ningun modo a un uso como tal, y esta puede, por lo tanto, aplicarse tambien en muchos otros objetivos. La invencion es aplicable en uso militar, pero tambien puede ser utilizado para otras aplicaciones en tiempos de paz.
En lo anterior se describe cierto orden de las fases de instalacion. Sin embargo, deberia notarse que se puede utilizar otro orden alternativo de fases de instalacion.

Claims (12)

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    REIVINDICACIONES
    1. Una unidad de puente grua, adecuada para su uso en condiciones de campo, tales como areas en crisis, que comprende un polipasto (40), por lo menos un puente grua horizontal (30) que soporta el polipasto, y unas estructuras de armazon de soporte primera y segunda (10, 20) que soportan el (los) puente(s) grua en ambos extremos del (de los) puente(s), respectivamente, caracterizada por que la primera estructura de armazon de soporte comprende medios (19a - 19d) para fijar la primera estructura de de armazon soporte a la parte superior de un primer contenedor (91) y la segunda estructura de de armazon soporte comprende medios (29a - 29d) para fijar la segunda estructura de de armazon soporte a la parte superior de un segundo contenedor (92).
  2. 2. La unidad de puente grua segun la reivindicacion 1, caracterizada por que se fijan las estructuras de armazon de soporte a los puntos de union en las esquinas superiores de los contenedores con cierres giratorios (19a - 19d; 29a - 29d).
  3. 3. La unidad de puente grua segun la reivindicacion 1, caracterizada por que las estructuras de armazon de soporte comprenden vigas de soporte horizontales (13, 23) que soportan el puente del polipasto, en la cual el puente del polipasto esta dispuesto para ser movible a lo largo de dichas vigas de soporte.
  4. 4. La unidad de puente grua segun la reivindicacion 1, caracterizada por que la unidad comprende el primer contenedor (91) y el segundo contenedor (92).
  5. 5. La unidad de puente grua segun la reivindicacion 1, caracterizada por que las partes de la unidad estan disenadas para adaptarse al interior de un contenedor para el transporte de las partes de la unidad de puente grua en un contenedor.
  6. 6. La unidad de puente grua segun la reivindicacion 1, caracterizada por que la unidad de puente grua comprende una tienda para cubrir las otras partes de la unidad y para proteger contra condiciones ambientales.
  7. 7. La unidad de puente grua segun la reivindicacion 1, caracterizada por que la unidad de puente grua comprende una grua auxiliar para levantar e instalar las partes de la unidad de puente grua sobre los contenedores.
  8. 8. La unidad de puente grua segun la reivindicacion 1, caracterizada por que la unidad de puente grua comprende medios hidraulicos (17) para erigir los armazones de soporte (11, 12a, 12b, 13) hasta la posicion vertical final.
  9. 9. Un metodo para instalar un puente grua, caracterizado por que el metodo comprende fases en las cuales
    - se fija una primera estructura de armazon de soporte a las esquinas superiores de un primer contenedor (4, 8),
    - se fija una segunda estructura de armazon de soporte a las esquinas superiores de un segundo contenedor (4, 8),
    - se conecta un puente grua sobre y entre las estructuras de armazon de soporte primera y segunda (5),
    - se conecta un polipasto al puente grua (6).
  10. 10. El metodo segun la reivindicacion 9, caracterizado por que se fijan los armazones de soporte a las esquinas superiores de los contenedores con cierres giratorios (4, 8).
  11. 11. El metodo segun la reivindicacion 9, caracterizado por que se utiliza una grua auxiliar en la instalacion para levantar y soportar las partes sobre los contenedores.
  12. 12. El metodo segun la reivindicacion 9, caracterizado por que se utiliza un equipo de montaje hidraulico para erigir la estructura de armazon de soporte hasta la posicion vertical final (7).
ES12873590.9T 2012-04-03 2012-04-03 Unidad de puente grúa y método para la instalación del mismo Active ES2599754T3 (es)

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PCT/FI2012/050340 WO2013150172A1 (en) 2012-04-03 2012-04-03 Bridge crane assembly and a method for installing the same

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