ES2615519T3 - Equipo y método de dragado para el dragado o extracción con dicho equipo - Google Patents

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Abstract

Equipo de dragado (1) que comprende al menos: - un buque (2); - medios de bombeo (7); y, - uno o más sistemas de cables de suspensión (39,54) sobre el buque (2) cada uno con medios de elevación (40,45,48,51,55) para el embobinado y desembobinado de uno o más cables (42,44,46,49,52,56) que están enlazados a los medios de bombeo (7); los medios de bombeo (7) comprendiendo al menos: - un conducto de bombeo (8), que consiste en un tubo de succión (9), una bomba sumergible (10) y un tubo de descarga (11); - una entrada (12) de la bomba sumergible (10) que está conectada a un primer extremo (13) del tubo de succión (9) y una salida (14) de la bomba sumergible (10) que está conectada a un primer extremo (15) del tubo de descarga (11) - donde un segundo extremo (16) del tubo de succión (9) es un extremo libre que forma una entrada del tubo de succión (17) para la succión de una mezcla de agua y material de lecho marino aflojado (18); donde el conducto de bombeo (8) es un conducto de bombeo (8) articulado que comprende dos o más secciones de conducto de bombeo (28,32,33,34), donde las secciones de conducto de bombeo adyacentes están conectadas una a otra de una manera giratoria mediante una articulación (31,36,38), donde las diferentes partes de los medios de bombeo (7) están enlazadas a uno o más cables (42, 44, 46, 49, 52,56) de uno de los sistemas de cables de suspensión anteriormente mencionados (39,54) de manera que, por una parte, por el embobinado de los cables afectados, el conducto de bombeo (8) articulado se puede plegar a un estado reducido con dimensiones reducidas y llevarse a una posición de abordo, en cuyo estado reducido al menos algunas de las secciones del conducto de bombeo (28, 32,33) se llevan en paralelo y cerca una de otra por una parte sustancial de su longitud, y, por otro lado, por desembobinado los cables afectados del conducto de bombeo (8) articulado se pueden desplegar a un estado extendido con dimensiones extendidas donde las secciones del conducto de bombeo (28,32,33,34) están distanciadas una de la otra excepto en su interconexión mediante la articulación afectada (31,36,38), donde el conducto de bombeo (8) articulado comprende una parte del conducto de bombeo en el lado del buque (27) y una parte de extensión de conducto de bombeo (28) conectada una a otra de una manera giratoria en un primero de sus extremos (29,30) mediante una primera articulación (31), donde la parte del conducto de bombeo en el lado del buque (27) está suspendida con respecto al buque (2) al menos parcialmente mediante uno o más cables (42,44,46,49,52) de un sistema de cables de suspensión de la parte del conducto de bombeo en el lado del buque (39), y la parte de extensión del conducto de bombeo (28) tiene en su segundo extremo (16) un extremo libre que forma la entrada del tubo de succión (17) y está suspendida al menos parcialmente del buque (2) mediante el cable (56) o cables de un sistema de cables de suspensión de la parte de extensión de conducto de bombeo (54), caracterizado por el hecho de que los medios de bombeo comprenden una conexión deslizante del muñón (20) del conducto de bombeo (8) con el buque (2) en el segundo extremo (19) de la parte del conducto de bombeo en el lado del buque (27), donde la conexión deslizante del muñón (20) es de manera que el conducto de bombeo (8) se puede mover entre la posición de abordo para el almacenamiento del conducto de bombeo (8) a bordo del buque (2) y una posición sumergida fuera de abordo del buque (2) y bajo el nivel del agua (21) para usar los medios de bombeo (8), donde la parte del conducto de bombeo en el lado del buque tiene una longitud (L) que corresponde aproximadamente a la longitud (M) entre la posición de la conexión deslizante de muñón (20) de los medios de bombeo (7) con el buque (2) y la popa (5) del buque (2).

Description

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muelle 60 comprimido cuando el tubo interno se empuja hacia el tubo externo.
[0111] De esta manera, pueden ser absorbidos los impactos entre la entrada del tubo de succión 17 y el lecho marino 18 producidos por movimientos del buque 2, de modo que ninguna otra parte del conducto de bombeo 8 se somete a este tipo de impactos o al menos en un nivel muy reducido.
[0112] A grandes profundidades del agua, el vacío en el tubo de succión 9 creado por el bombeo de la bomba sumergible 10 puede producir implosiones o golpeo de agua.
[0113] Por lo tanto, otro aspecto según la invención es que el conducto de bombeo 8 es preferiblemente provisto de válvulas de alivio de vacío 61 para impedir que tal fenómeno ocurra o cause daño.
[0114] Estas válvulas de alivio de vacío 61 pueden ser de un tipo activo o pasivo y compensar las diferencias de presión afectada y permitirán un flujo regular a través del conducto de bombeo 8.
[0115] En la forma de realización del equipo de dragado 1 representada en las figuras la sección superior de la parte del conducto de bombeo en el lado del buque 32 y la sección intermedia de la parte del conducto de bombeo en el lado del buque 34 son secciones de tubo metálico, mientras que la sección del fondo de la parte del conducto de bombeo en el lado del buque 33 y la parte de extensión de conducto de bombeo 28 comprenden una o más tuberías plásticas que se proporcionan en una viga de celosía 62 metálica.
[0116] Estas vigas de celosía 62 también aumentan la resistencia del conducto de bombeo 8 contra los impactos en el conducto de bombeo 8.
[0117] La sección del fondo de la parte del conducto de bombeo en el lado del buque 33 y la parte de extensión del conducto de bombeo 28 se pueden construir a partir de un tubo de epoxi reforzado de vidrio ligero (GRE) o cualquier otro material plástico.
[0118] Según una forma de realización preferida del equipo de dragado 1 de acuerdo con la invención, la entrada del tubo de succión 17 es provista de sensores para la medición de la posición de la entrada del tubo de succión 17 con respecto al buque 2 y que proporcionan una entrada para un controlador que controla la posición de la entrada del tubo de succión 17 mediante los sistemas de cable de suspensión 39 y 54.
[0119] El cable o cables de los sistemas de cable de suspensión 39 o 54 són provistos por la presente preferiblemente de un sistema de control de tensionado de cable interactivo por el que la tensión en los cables correspondientes se mantiene dentro de límites determinados.
[0120] Para utilizar el equipo de dragado 1 conforme a la invención se propone un método para el dragado o extracción según la invención de la siguiente manera.
[0121] Primero, el buque 2 navega hacia un área por dragar o extraer, donde el conducto de bombeo 8 está en un estado reducido, como representado en la figura 1 almacenado abordo del buque.
[0122] Después de posicionar el buque 2, preparado para operaciones, el conducto de bombeo 8 es elevado desde sus apoyos sobre la cubierta 6 y se gira por la borda.
[0123] Luego los medios de bombeo 7 se llevan a una posición sumergida y el conducto de bombeo 8 articulado se despliega a un estado extendido desembobinando los cables 42, 44, 46, 48,52 y 56 de los sistemas de cables de suspensión 39 y 54 de una manera apropiada hasta que la entrada del tubo de succión 17 alcanza el lecho marino 18.
[0124] Por la presente, antes de desplegar en realidad el conducto de bombeo 8 articulado, el conducto de bombeo 8 es descendido desde el nivel de cubierta al nivel bajo el agua por desembobinado de los cables 42, 44, 46,49 y 52 del sistema de cables de suspensión de la parte del conducto de bombeo en el lado del buque 39 y el cable 56 del sistema de cables de suspensión de la parte de extensión de conducto del bombeo 54 simultáneamente y todos más o menos a la misma velocidad, de modo que el conducto de bombeo 8 se mantiene en el estado reducido y se mantiene en paralelo a la cubierta 6.
[0125] Mientras tanto, el segundo extremo 19 del conducto de bombeo 8 se desliza en la guía deslizante del muñón 22, hasta que se alcanza el fondo 24 del casco, después de lo cual el tubo de descarga 11 de los medios de bombeo 7 se conecta a un tubo de descarga en el casco 3 del buque 2.
[0126] Esta es la situación como se representa en la figura 2.
[0127] Luego, el conducto de bombeo 8 articulado se desplega al estado extendido, que requiere al menos los pasos siguientes.
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