ES2621532T3 - Perfil angular y perfil de caja fabricado a partir de perfiles angulares, así como sistema de perfiles de caja - Google Patents

Abstract

Perfil de caja (40) para el alojamiento de tarjetas de circuitos impresos introducidas como piezas de inserción, que comprende un primer y un segundo perfiles angulares (10, 30) iguales en cuanto a las longitudes de lado y ángulos con dos lados, estando dispuesta al menos en un lado una pluralidad de aletas de refrigeración que discurren paralelas entre sí, y presentando al menos una primera (14) y una segunda aletas de refrigeración (15) en cada caso un primer elemento moldeado (16), estando configurados los dos primeros elementos moldeados (16) de tal manera que, con ellos, en las aletas de refrigeración (14, 15) puede realizarse una detención que actúa en arrastre de forma al menos de una pieza adosada (20) en al menos dos grados de libertad de traslación, y estando unido mecánicamente el segundo perfil angular (30) en una situación girada 180° con respecto a la posición del primer perfil angular (10) con ambos extremos de lado con los extremos de lado del primer perfil angular (10) para formar un perfil de caja cerrado en sí mismo, y comprendiendo el perfil de caja además al menos un tercer perfil angular (50) insertado en el perfil de caja (40), correspondiéndose la longitud del primer lado (51) del tercer perfil angular (50) esencialmente con la longitud del perfil de caja (40), y correspondiéndose el ancho del tercer perfil angular (50) a la altura del perfil de caja (40), y por tanto el primer lado (51) del tercer perfil angular subdivide el espacio cercado por el perfil de caja (40) en dos espacios individuales, configurando el segundo lado (52) del tercer perfil angular (50) al menos una parte de una pared frontal para el perfil de caja.

Description

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Perfil angular y perfil de caja fabricado a partir de perfiles angulares, asf como sistema de perfiles de caja

La presente invencion se refiere a un perfil de caja, y a un sistema de perfiles de caja unidos entre si.

Se conoce la fabricacion de carcasas para el alojamiento de tarjetas de circuitos impresos y/o componentes electronicos y electricos adicionales tanto de plastico como de metal. En este caso se conocen las configuraciones mas variadas de carcasas de este tipo. Un principio basico de estas carcasas que constan de varias partes individuales que se juntan para la formacion de la carcasa por ejemplo mediante uniones por tornillos o de soldadura. Si se efectua una reduccion de las partes individuales de la carcasa entonces, para la formacion de la carcasa se emplean, tal como se desprende del documento
DE 102 19 972 A1 carcasas monocasco atornilladas de piezas curvadas de chapa, asf como carcasas fundidas de varias piezas, pero tambien carcasas de encaje de plastico de varias piezas.

Lo desventajoso en estas carcasas es que, en la realizacion de metal, estan realizadas en la mayorfa de los casos como construccion atornillada de pieza curvada de chapa, de modo que el montaje es muy complicado y por tanto requiere relativamente muchos costes. Una desventaja esencial sin embargo es tambien, que independientemente del material que se emplee, las uniones por tornillos pueden verse en los laterales, asf como en el suelo o en la tapa, y por tanto a menudo son molestas.

Teniendo en cuenta el gran numero de carcasas conocidas adicionales, por ejemplo, en el caso de una carcasa para alojar piezas montadas posteriormente electricas y electronicas segun el documento
DE 100 07 490 A1 se parte de dos cubiertas en forma de placa, dispuestas en paralelo entre sf. Estas estan unidas entre sf por medio de lados de perfil que discurren verticalmente a los planos de cubierta, presentando los dos lados de perfil dirigidos a la cara frontal de la carcasa una superficie interna, que esta dispuesta en vertical al lado delantero de carcasa. La fabricacion de esta carcasa, sin embargo, es desproporcionadamente laboriosa partiendo del gran numero de las partes individuales necesarias para el acabado de la carcasa, pero en particular tambien teniendo en cuenta el tiempo necesario para su montaje, y por tanto esta unida igualmente con costes de fabricacion relativamente altos.

Estos inconvenientes no se evitan tampoco mediante una carcasa igualmente conocida segun el documento
DE 101
00 989 A1 en la que sobre una placa de soporte de paredes de carcasa se montan componentes electromecanicos y electronicos, y en la que junto a las paredes de carcasa partiendo de metal como material tambien estan previstas una tapa, asf como paredes delanteras y traseras. En este caso en las transiciones desde la placa de soporte a los laterales y desde la cara trasera hacia la tapa la chapa metalica puede doblarse, de modo que las paredes de carcasa pueden plegarse posteriormente. Para posibilitar el plegado en esta carcasa estan previstas bisagras de plastico. Mientras que sobre las paredes de carcasa estan inyectados elementos de cierre que constan de plastico, que tras el plegado estan conectados entre sf activamente, en la posicion plegada de las paredes de carcasa se insertan las paredes laterales, realizandose una fijacion mediante cierres de encaje a presion. Del gran numero de los componentes de construccion que requiere esta carcasa se produce el elevado gasto para su fabricacion y por tanto igualmente una carcasa costosa.

Sin embargo, el gasto de fabricacion tambien en las carcasas de este tipo es relativamente alto, las cuales, tal como se conoce ademas por el documento
DE 195 01 340 C1 constan de una chapa en forma de u, en la que dos caras frontales estan dobladas hacia arriba en forma de pasta, o en la que piezas de extremo estan soldadas en la chapa de revestimiento en forma de U, remachadas o atornilladas a esta y la tapa esta atornillada.

Los perfiles de este tipo se fijan en paredes o estructuras y ofrecen la posibilidad de disponer, cables o canales para cables y elementos constructivos electronicos en las caras internas de los lados de los perfiles. En este caso la libertad de montaje y el volumen de construccion disponible en el caso de un perfil en U se ve limitado por la distancia de los dos lados. La accesibilidad se da solamente en la zona abierta del perfil en U, asf como por las caras frontales del perfil. En el empleo de un perfil de cajas la accesibilidad esta limitada exclusivamente a las caras frontales.

Con respecto a los perfiles en U o perfiles de caja, los perfiles en L ofrecen mejores posibilidades en cuanto a la accesibilidad en el montaje y/o el mantenimiento. No obstante, lo desventajoso en el unico uso de un perfil en L es que los elementos constructivos electronicos, que estan dispuestos en las caras internas de los lados del perfil en L estan sometidos a influencias ambientales relativamente sin proteccion. Para eliminar este inconveniente para ello los perfiles en L de este tipo se cubren con perfiles en L preferiblemente iguales, de modo que los extremos de los perfiles en L estan unidos mecanicamente entre sf. Lo desventajoso en esta forma de realizacion es, no obstante, una posible acumulacion de calor en los perfiles de caja fabricados por ella muy compactos a traves de su superficie relativamente reducida con respecto al volumen.

Los perfiles en L de este tipo que se unen entre sf para formar un perfil de caja se dan a conocer por ejemplo en el documento
DE 20 2006 006 133 U1.

Ademas lo desventajoso en esta forma de realizacion es que el volumen cercado por los perfiles en L es invariable y por consiguiente la disposicion de elementos constructivos adicionales en la cavidad rodeada por los lados de perfil

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solamente puede realizarse con un aumento del esfuerzo constructive y tecnologico sobre o en los perfiles en L.

La presente invencion se basa por tanto en el objetivo de poner a disposicion un perfil de caja con el que, de manera sencilla y asequible, pueda intercalarse un volumen interno relativamente reducido y limitado con un gran numero de posiciones de fijacion flexibles y realizacion simultanea de un enfriamiento suficiente de elementos constructivos.

Este objetivo se consigue mediante el perfil de caja segun la reivindicacion 1, asf como un sistema de perfiles de caja unidos entre si segun la reivindicacion 2.

Segun la invencion se proporciona un perfil de caja que comprende al menos dos perfiles angulares, estando unido mecanicamente el segundo perfil angular, en una situacion girada 180° con respecto a la posicion del primer perfil angular, con ambos extremos de lado con los extremos de lado del primer perfil angular. Por tanto se pone a disposicion un perfil de caja que presente en al menos dos caras aletas de refrigeracion.

Este perfil de caja comprende un tercer perfil angular insertado en el perfil de caja, correspondiendose la longitud del primer lado del tercer perfil angular esencialmente con la longitud del perfil de caja y correspondiendose el ancho del tercer perfil angular con la altura interior del perfil de caja, y por tanto el primer lado del tercer perfil angular divide el espacio cercado por el perfil de caja en dos espacios individuales, configurando el segundo lado del tercer perfil angular al menos una parte de una pared frontal para el perfil de caja. Preferiblemente tres perfiles angulares, diferentes, dado el caso, en cuanto a la longitud de su segundo lado estan insertados en el perfil de caja, de modo que la pared frontal del perfil de caja esta cerrada esencialmente y se efectuan varias subdivisiones de espacio de la cavidad cercado por el perfil de caja. El tercer perfil angular esta insertado preferiblemente en uno de los carriles ranurados configurados de manera integral en el perfil angular. En esta situacion, los extremos frontales de los otros carriles ranurados sirven para facilitar un canal de atornillado para un tornillo roscado para la fijacion del segundo lado del tercer perfil angular.

Los perfiles de caja de acuerdo con la invencion pueden estar unidos en este caso por medio de elementos de fijacion, que estan dispuestos preferiblemente en sus lados longitudinales para formar un sistema de al menos dos perfiles de caja unidos entre si, estando fijados los elementos de fijacion previstos en un primer perfil de caja en segundos elementos de fijacion configurados de manera complementaria en el segundo perfil de caja. Puede facilitarse por tanto una unidad de un gran numero de elementos de caja que estan todos unidos esencialmente unidos en paralelo entre si mecanicamente.

En este caso se emplea un perfil angular con dos lados, que esta configurado de manera que puede unirse mecanicamente con un segundo perfil angular igual en cuanto a las longitudes de lados y angulos y girado 180° con respecto al perfil angular para formar un perfil de caja cerrado en si, estando dispuesta al menos en un lado una pluralidad de aletas de refrigeracion que discurren paralelas entre si. Al menos una primera y una segunda aleta de refrigeracion presenta en este caso un primer elemento moldeado, estando configurados los dos primeros elementos moldeados de tal manera que, con ellos, puede realizarse una detencion que actua en arrastre de forma al menos de una pieza adosada en al menos dos grados de libertad de traslacion en las aletas de refrigeracion. Las aletas de refrigeracion discurren en este caso preferiblemente en la direccion de extension longitudinal y por toda la longitud del perfil angular y configuran en este caso p.ej. un riel de perfil de sombrero. Los elementos moldeados en las aletas de refrigeracion pueden disponerse en este caso de manera preferible esencialmente simetricos entre si. La detencion de la pieza adosada para la fijacion en el tercer grado de libertad de traslacion se generar dado el caso en arrastre de fuerza mediante fuerzas de friccion, como por ejemplo mediante apriete de una union por tornillos. Preferiblemente el perfil angular es un perfil de aluminio fabricado por medio de colada continua. En perfiles de colada continua el material prensado (p.ej. barras de 6 metros) puede recortarse a la longitud deseada. Una carcasa concreta se produce por tanto mediante el recorte adecuado, asf como mediante la generacion de las aberturas necesarias en las paredes de material mediante mecanizado posterior como p.ej. fresado, mecanizado por laser, etc. Es decir, que perfiles de colada continua facilitan una gran parte de las caracterfsticas de carcasa en forma estandarizada y pueden adaptarse de manera muy flexible mediante recorte a medida y mecanizado posterior en diferentes parametros de sistema, asf como al proposito de uso respectivo.

Se ofrece en este caso realizar el perfil angular como perfil en L, es decir con un angulo de 90° entre los lados y lados de diferente longitud. La detencion de la pieza adosada en los dos grados de libertad de traslacion puede realizarse en este caso por ejemplo por medio de apriete o encastre. La ventaja de la invencion consiste en particular en que las aletas de refrigeracion cumplen una triple funcion, concretamente un aumento de su superficie mediante la integracion de los elementos moldeados al crear al mismo tiempo la posibilidad de la fijacion de piezas adosadas, asf como ademas aumento del momento de inercia superficial del perfil angular y por tanto aumento de su capacidad de carga. En el perfil angular de acuerdo con la invencion pueden fijarse, por tanto, no solo en la zona comprendida por los lados de angulo, sino igualmente de manera sencilla y flexible en las aletas de refrigeracion dispuestas habitualmente en las caras externas de los lados, elementos constructivos o los mismos perfiles angulares a traves de las aletas de refrigeracion en paredes, estructuras u otros elementos constructivos.

En este caso esta previsto preferiblemente que las aletas de refrigeracion presenten una relacion de altura respecto a ancho de al menos 5:1. Es decir, que con las aletas de refrigeracion previstas para la fijacion quiere decirse elementos constituyentes de perfil relativamente delgados y distanciados relativamente lejos del perfil angular

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propiamente dicho. La indicacion del ancho de la aleta de refrigeracion se realiza en este caso sin embargo sin tener en cuenta el ancho de los elementos moldeados. Es decir, que las ranuras o carriles habituales en los perfiles angulares no entran entre las aletas de refrigeracion mencionadas en la presente memoria. En este caso sin embargo la presente invencion no excluye, que en los perfiles angulares existan ranuras o carriles, dado el caso conformados de manera integral con el perfil angular.

De manera ventajosa los elementos moldeados en las aletas de refrigeracion son escalones. Estos escalones discurren como las aletas de refrigeracion por toda la longitud de los perfiles angulares y estan dispuestos preferiblemente en la zona de aletas de refrigeracion lo mas distanciadas del lado de perfil angular. En este caso los escalones pueden estar dispuestos de tal manera en las aletas de refrigeracion que estan dirigidos en cada caso los unos hacia los otros. Es decir, que un escalon respectivo esta dispuesto en la cara de las aletas de refrigeracion en la que se encuentra la otra segunda aleta de refrigeracion provista de escalon. En configuracion alternativa esta previsto que los escalones esten dispuestos apartados los unos de los otros en las aletas de refrigeracion. Es decir, en esta configuracion el escalon en una aleta de refrigeracion esta dispuesto en la cara que esta enfrentada a la cara en la que se encuentra la otra segunda aleta de refrigeracion con escalon.

En ambas formas de realizacion alternativas puede estar previsto que entre las aletas de refrigeracion que presentan los escalones esten dispuestas aletas de refrigeracion adicionales. Estas aletas de refrigeracion adicionales pueden estar realizadas en cada caso con o sin escalones.

Al menos dos aletas de refrigeracion pueden presentar en cada caso un segundo elemento moldeado, estando configurados los segundos elementos moldeados de tal manera que con ellos y/o los primeros elementos moldeados pueda fijarse una pieza adosada en las aletas de refrigeracion. Esto puede estar configurado de tal manera que una detencion que actua en arrastre de forma al menos de una pieza adosada puede realizarse en al menos dos grados de libertad de traslacion en las aletas de refrigeracion. Tambien estos segundos elementos moldeados estan dispuestos preferiblemente esencialmente simetricos entre si y en cada caso en forma de un escalon. Esta configuracion es en particular entonces util cuando las aletas de refrigeracion con el segundo elemento moldeado son la primera y la segunda aleta de refrigeracion, estando dispuestos el primer y el segundo elementos moldeados en cada aleta de refrigeracion el uno sobre el otro. Es decir, las dos aletas de refrigeracion con el segundo elemento moldeado pueden ser la primera y la segunda aleta de refrigeracion, de modo que la primera y la segunda aleta de refrigeracion presentan en cada caso dos elementos moldeados, concretamente el primer y el segundo elementos moldeados. En este caso el primer y el segundo elementos moldeados estan dispuestos el uno sobre el otro en una aleta de refrigeracion. La forma de los escalones puede en este caso ser exacta o similar, siendo diferente en cada caso solamente su distancia con respecto al lado. En particular ambos elementos moldeados pueden estar dispuestos en el mismo lado de la aleta de refrigeracion respectiva. La ventaja de esta configuracion radica en particular en que en un par de aletas de refrigeracion configuradas con ambos elementos moldeados en alturas diferentes pueden insertarse por ejemplo tacos guiados de modo que estos no se obstaculizan en su montaje o desmontaje. Asf por ejemplo pueden insertarse tacos guiados en un carril ranurado formado por primeros elementos moldeados en dos aletas de refrigeracion, que se encuentra mas alejado de un lado del perfil angular que un carril ranurado, subyacente, formado por segundos elementos moldeados en las mismas aletas de refrigeracion, y sirven junto con pernos para la fijacion de elementos constructivos adicionales en las aletas de refrigeracion o para la fijacion del perfil angular por ejemplo en una estructura. Estas fijaciones no impiden la insercion de tacos guiados adicionales en la ranura subyacente, configura por los segundos elementos moldeados de moldeo. Por tanto puede llevarse a cabo de manera sencilla, en el caso de la fijacion ya realizada de elementos constructivos en las aletas de refrigeracion, o fijacion de los perfiles angulares fijaciones adicionales de elementos constructivos adicionales o fijacion del perfil angular mismo por toda la longitud del perfil angular.

Ademas no obstante tambien esta comprendida la configuracion de la invencion en la que otras aletas de refrigeracion diferentes a las aletas de refrigeracion provistas de los primeros elementos moldeados estan provistas del segundo elemento moldeado. Ademas puede estar previsto que la primera o la segunda aleta de refrigeracion este provista del segundo elemento moldeado y una aleta de refrigeracion adicional no provista del primer elemento moldeado este provista del segundo elemento moldeado. En cuanto a la forma de un escalon los segundos elementos moldeados de moldeo pueden estar configurados al igual que los primeros elementos moldeados. En cuanto a su posicion los segundos elementos moldeados de moldeo, siempre y cuando no esten dispuestos en la primera o segunda aleta de refrigeracion pueden estar dispuestos de igual manera que en la primera o segunda aleta de refrigeracion.

Para la configuracion de carcasas mediante la union mecanica de los perfiles angulares entre si para formar carcasas con dimensiones estandarizadas puede preverse que la longitud de un lado del perfil angular como cara externa de un soporte de grupo constructivo ascienda- entre 150 mm y 180 mm, preferiblemente 170 mm, y la longitud de la otra cara entre 40 mm y 50 mm, preferiblemente 45 mm.

En el caso de una relacion de altura respecto a ancho preferida de al menos 5:1, la altura de aletas de refrigeracion puede ascender a por ejemplo de 15 a 25 mm, preferiblemente 20 mm, y el ancho de aletas de refrigeracion a entre 2 y 6 mm, preferiblemente 4 mm.

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Para la configuracion de posiciones de fijacion adicionales el perfil angular de acuerdo con la invencion puede estar configurado de tal manera que, en al menos uno de los lados, este dispuesto al menos un carril ranurado y que ademas en la cara interna de lado este configurado un canal para tornillos en el que pueda atornillarse un tornillo roscado en el lado frontal. En este caso un carril ranurado de este tipo puede estar fabricado sobre o en el lado de manera integral con el perfil angular, por ejemplo, en el transcurso del procedimiento de colada continua.

La posibilidad del atornillado de un tornillo roscado en el canal para tornillos puede darse en este caso mediante una rosca prevista en la cara frontal del canal para tornillos o mediante un dimensionamiento correspondiente del canal para tornillos, en el que puede atornillarse un tornillo roscado autorroscante. El carril ranurado y canal para tornillos pueden estar dispuestos de tal manera que un elemento moldeado del carril ranurado sea al mismo tiempo un elemento moldeado del canal para tornillos, por ejemplo, cuando carril ranurado y canal para tornillos esten configurados directamente uno junto a otro, formando una pared del carril ranurado al mismo tiempo una pared lateral del canal para tornillos.

En el carril ranurado que presenta una cavidad de forma rectangular se introducen lateralmente tuercas o tiras roscadas, de modo que pueden fijarse placas de circuito impreso u otros objetos desde arriba con tornillos adecuados al atornillarse el tornillo mediante el objeto que va a fijarse en la pieza opuesta, la tuerca o la tira roscada. Preferiblemente en un lado se encuentra una pluralidad de carriles ranurados de este tipo para la fijacion flexible de objetos.

En una configuracion adicional esta previsto que el perfil angular comprenda un riel de perfil de sombrero que por medio de los primeros y/o los segundos elementos moldeados en las aletas de refrigeracion esta configurado en estas. En este riel de perfil de sombrero pueden estar fijadas por medio de apriete y/o encastre una o varias piezas adosadas. Dado el caso puede aplicarse una fuerza de traccion para generar una fuerza de friccion para la fijacion de la pieza adosada en el tercer grado de libertad de traslacion y todos los grados de libertad de rotacion en la pieza adosada.

En una configuracion adicional esta previsto que el perfil angular comprenda al menos un canal para cables realizado como una parte constituyente del lado, estando presente en una pared externa del canal para cables al menos uno de los dos elementos moldeados. Es decir, que tambien el canal para cables con una de las aletas de refrigeracion puede facilitar los dos elementos moldeados, por medio de los cuales puede fijarse la pieza adosada. El canal para cables mismo presenta elementos de fijacion como por ejemplo taladros para la fijacion de un perfil angular en el perfil angular.

Ademas se facilita una unidad de placa de circuitos impresos que comprende un perfil angular con dos lados, estando configurado el perfil angular de tal manera que puede unirse mecanicamente con un segundo perfil angular igual en cuanto a las longitudes de lados y angulo y girado 180° con respecto al perfil angular para formar un perfil de caja cerrado en si, estando dispuesta al menos en un lado una pluralidad de aletas de refrigeracion que discurren paralelas entre si y porque en el lado interno de un lado presenta una placa de circuitos impresos montada. La unidad de placa de circuitos impresos es por lo tanto una unidad de perfil angular y placa de circuitos impresos fijada en el mismo, correspondiendose la placa de circuitos impresos en sus dimensiones preferiblemente con las medidas estandar europeas. Tal unidad de placa de circuitos impresos de acuerdo con la invencion pueden ser parte constituyente de un perfil de caja, estando conectado mecanicamente un segundo perfil angular en una situacion girada 180° con respecto a la posicion de la unidad de placa de circuitos impresos con ambos extremos de lado con los extremos de lado de la unidad de placa de circuitos impresos. En este caso la invencion puede estar configurada tambien de tal manera que dos unidades de placa de circuitos impresos o sus perfiles angulares estan unidas entre si para la fabricacion del perfil de caja. El perfil de caja, que es parte constituyente de la unidad de placa de circuitos impresos, puede estar realizado afuera esencialmente con pared de lados lisa o tambien presentar las aletas de acuerdo con la invencion.

Sin embargo, la unidad de placa de circuitos impresos puede servir tambien para la fabricacion de un perfil de caja adicional en el que con un lado esta insertada una pared divisoria de la cavidad de caja que realiza la unidad de placa de circuitos impresos. Es decir, que una unica unidad de placa de circuitos impresos puede servir para la fabricacion de la mitad de un perfil de cajas o tambien para la fabricacion de una subdivision de una cavidad de perfil de caja.

Una subdivision de cavidad de caja de este tipo puede fabricarse segun la invencion al desmontarse de un perfil de caja, que como pared externa presenta la unidad de placa de circuitos impresos, esta unidad de placa de circuitos impresos y separarse del segundo perfil angular y despues insertarse la unidad de placa de circuitos impresos en un perfil de caja, de modo que un lado de la unidad de placa de circuitos impresos realiza una pared divisoria de la cavidad de caja.

De manera inversa puede fabricarse tambien un perfil de caja en el que una parte de la pared externa este fabricada a traves de la unidad de placa de circuitos impresos al extraerse la unidad de placa de circuitos impresos de un perfil de caja, en el que genera una pared divisoria en la cavidad de caja y en el estado separado por ello despues se une con un segundo perfil angular en una situacion girada 180 con respecto a la posicion de la unidad de placa de circuitos impresos con ambos extremos de lado con el extremo de lado del segundo perfil angular.

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La unidad de placa de circuitos impresos de acuerdo con la invencion tiene por tanto dos funciones, concretamente una la fabricacion de una mitad de un perfil de caja, en la que los lados del perfil angular de la unidad de placa de circuitos impresos forman una de las mitades de la pared externa del perfil de caja configuran, y la segunda la generacion de una subdivision de cavidad en un perfil de caja mas grande, en el que esta insertada la unidad de placa de circuitos impresos. Esta configuracion es ventajosa en particular en los casos en los que la placa de circuitos impresos debe unirse electronicamente con varios u otros elementos constructivos electronicos, como p.ej. con placas de circuitos impresos adicionales, pudiendo desatornillarse permaneciendo montada sobre un perfil angular de la manera descrita del perfil angular adicional que configura el perfil de caja y pudiendo insertarse de manera sencilla en un perfil de caja mayor que presenta preferiblemente mas elementos constructivos electronicos u otros y pudiendose unirse allf con estos elementos constructivos.

De manera inversa un elemento de placa de circuitos impresos insertado en un perfil de caja mayor puede retirarse de manera sencilla de este mediante extraccion y unirse con un perfil angular adicional para formar un perfil de caja propio mas pequeno que puede montarse de manera flexible independientemente del perfil de caja mayor. Por ello se omiten en particular costes de reconstruccion y de montaje, asf como, dado el caso, costes para placas de circuitos impresos extra que tras el empleo de una placa de circuitos impresos en un perfil de caja menor o mayor pueden emplearse adicionalmente como parte constituyente de un perfil de caja menor o tambien como pieza de insercion en un perfil de caja mayor.

La invencion se describe con mas detalle a continuacion mediante los dibujos adjuntos. Muestran en este caso:

la figura 1 la figura 2 la figura 3 la figura 4

la figura 5

la figura 6

la figura 7 la figura 8 la figura 9 la figura 10 la figura 11

la figura 12 la figura 13

un primer perfil angular en vista en perspectiva;

un perfil de caja configurado por un primer y un segundo perfiles angulares en vista en perspectiva; un primer perfil angular con aletas de refrigeracion en vista en perspectiva;

un perfil de caja compuesto por un primer y un segundo perfiles angulares con aletas de refrigeracion en el primer perfil angular;

un perfil de caja compuesto por un primer y un segundo perfiles angulares con aletas de refrigeracion en ambos perfiles angulares en vista en perspectiva;

el perfil de caja representado en la figura 5 con riel de perfil de sombrero integrado y una pieza adosada enclavada;

un primer perfil angular adicional en vista en perspectiva; un segundo perfil angular adicional en vista en perspectiva; un tercer perfil angular en vista en perspectiva;

un tercer perfil angular in configuracion alternativa en vista en perspectiva;

un perfil de caja compuesto por primer y segundo perfiles angulares con terceros perfiles angulares insertados en vista en perspectiva;

diferentes perfiles de caja fabricados de primeros y segundos perfiles angulares y un sistema de diferentes perfiles de caja unidos entre si en vista en perspectiva.

En la figura 1 se representa el primer perfil angular 10 que comprende un primer lado 11 y un segundo lado 12, que incluyen conjuntamente un angulo 13, preferiblemente de 90°. En el segundo lado 12 estan previstas aberturas 24 para el paso de lfneas de datos o elementos de conexion de lfnea de datos como, p.ej. clavijas de enchufe o cables. En el primer lado 10 estan dispuestos carriles ranurados 18 que pueden estar fabricados preferiblemente de manera integral mediante el procedimiento de colada continua usado para la fabricacion del perfil angular

Junto a los carriles ranurados 18 estan dispuestos canales para tornillos 18a, configurando una pared lateral del carril ranurado tambien al mismo tiempo una delimitacion del canal para tornillos. En este caso la invencion no esta limitada a la disposicion representada de carril ranurado 18 y canal para tornillos unidos directamente entre si entre si, sino que carril ranurado 18 y canal para tornillos 18a pueden tambien estar dispuestos separados el uno del otro en un lado.

Para la fijacion de extremos de lado angular de un segundo perfil angular en los respectivos extremos de lado del primer perfil angular 10 estan previstos taladros 22.

En la figura 2 se representa como puede fabricarse mediante la union de los extremos de lado angular de un primer perfil angular 10 con los de un segundo perfil angular 30 un primer perfil de caja 40 cerrado. Puede verse que tambien en el segundo perfil angular 30 pueden estar previstas aberturas 24 para el paso de cables y/o clavijas de

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enchufe, pudiendo estar formadas estas aberturas 24 de manera diferente a las aberturas en el segundo lado 12 del primer perfil angular 10. El primer y el segundo perfiles angulares 10 y 30 estan realizados por tanto esencialmente con la misma estructura.

En las figuras 3 y 4 se representa que en el primer perfil angular 10 pueden estar dispuestas aletas de refrigeracion para el aumento de la superficie del primer lado 11 con el fin de mejorar el desprendimiento de calor desde el perfil angular al aire ambiente. Esta dispuesta segun la invencion una primera aleta de refrigeracion 14 y una segunda aleta de refrigeracion 15 que presentan en cada caso un primer elemento moldeado 16, en forma de un escalon, y por tanto configuran riel de perfil de sombrero. Ademas en el primer lado 11 del primer perfil angular 10 esta configurado un canal para cables 21 que presenta dos segundos elementos moldeados 17 que estan configurados enfrentados a dos segundos elementos moldeados 17 adicionales en una tercera aleta de refrigeracion 25. Entre el canal para cables 21 y la tercera aleta de refrigeracion 25, mediante la disposicion de los segundos elementos moldeados 17 que estan realizados igualmente en forma de escalones estan configurados dos carriles ranurados 18, estando dispuesto un carril ranurado mas cercano en el primer lado 11 que el otro carril ranurado.

Por la figura 4 puede verse que un perfil de caja configurado por el primer perfil angular 10 y segundo perfil angular 30 no tiene que presentar en este caso obligatoriamente en ambos enfrentados las aletas de refrigeracion, sino que las aletas de refrigeracion dado el caso tambien pueden estar dispuestas solamente en un perfil angular.

En la figura 5 se muestra la forma de realizacion en la que las aletas de refrigeracion estan dispuestas en ambos perfiles angulares 10, 30 y por tanto esta realizada una configuracion simetrica, tambien con respecto a los canales para cables 21 dispuestos en los perfiles angulares 10, 30.

En la figura 6 se muestra la variante representada en la figura 5 del primer perfil de cajas 40 en la que sobre el riel de perfil de sombrero formado por los elementos moldeados 16 esta enclavada en la primera aleta de refrigeracion 14 y la segunda aleta de refrigeracion 15 una pieza adosada 20. Un movimiento de traslacion de la pieza adosada 20 en la direccion de la extension longitudinal de las aletas de refrigeracion se impide unicamente mediante el efecto de apriete.

El riel de perfil de sombrero puede emplearse tanto para encastrar en un perfil de caja segun la figura 6 componentes adicionales (como p.ej. piezas adosadas) como para encastrar el perfil de caja segun la figura 6 mismo en una pieza antagonica configurada de manera adecuada, estando unida esta pieza antagonica de manera ventajosa firmemente con el lugar de instalacion.

De las figuras 5 y 6 puede verse que los carriles ranurados 18 formados entre el canal para cables 21 y una aleta de refrigeracion 25 por los segundos elementos moldeados de moldeo 17 presentan una distancia diferente en cada caso con respecto al primer lado 11). Para el experto en la materia puede distinguirse que en cada uno de los carriles ranurados 18 formados por ellos pueden insertarse tacos guiados, no obstaculizandose estos en cuanto a su posicion, con respecto a la longitud del perfil angular. Por tanto se facilita una posibilidad de fijacion flexible y facilmente ajustable en cuanto a la posicion para piezas adosadas adicionales o para el perfil de caja o angular mismo. Los elementos moldeados pueden configurar entre si ranuras de este tipo en las que pueden insertarse tacos guiados para roscas M4 o cabezas de tornillo hexagonales o de hexagono interior de pernos con roscas M4 o tambien roscas M5, presentado la ranura dispuesta mas cercana al lado un ancho menor que la ranura dispuesta mas alejada del lado. Esto tiene la ventaja del menor debilitamiento de material de la zona de transicion entre aleta y lado y por tanto de resistencia mejorada.

En la figura 6 puede distinguirse ademas que el canal para cables 21 presenta una placa de cubierta 23 que a su vez presenta aberturas 24 que igualmente pueden servir para el paso de clavijas de enchufe o cables. La placa de cubierta 23 es una pieza de plastico entallada transversalmente a la direccion longitudinal que puede acortarse mediante separacion en elementos longitudinales adecuados que configuran entonces por secciones la cubierta del canal para cables. Estos elementos longitudinales se aprisionan de manera elastica. Los taladros 22 en el canal para cables sirven para atornillar dos perfiles angulares girados uno contra otro 180° segun la figura 3 para formar un perfil de caja segun la figura 6.

En la ilustracion 6 se representa ademas un borne de la marca Wago 24 que se introdujo a los lados en el canal para cables 21 que esta cerrado a la izquierda y a la derecha del borne de la marca Wago colocada con las cubiertas de plastico entalladas. Los bornes de la marca Wago de este tipo sirven para unir electricamente entre si varias lfneas con seccion transversal de lfnea posiblemente diferentes.

En las figuras 7 y 8 estan representados primeros y segundos perfiles angulares 10, 30 con otras dimensiones geometricas diferentes a los perfiles angulares representados en las figuras 1 a 6, estando dispuestos en cada caso en los perfiles angulares 10, 30 representados en las figuras 7 y 8 carriles-gufa 26 en un lado en cada caso preferiblemente a distancias regulares. Por lo demas ambos perfiles angulares 10, 30 en las aletas de refrigeracion presentan primeros elementos moldeados 16.

En la figura 10 esta representado un tercer perfil angular 50 que (tal como se muestra en la figura 11) puede insertarse en un primer perfil de caja 40 formado por dos perfiles angulares. El tercer perfil angular 50 puede en este caso estar configurado segun el perfil angular representado en la figura 1. Para la colocacion del tercer perfil angular

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50 en el espacio cercado 41 por el perfil de caja 40 se inserta el tercer perfil angular 50 con su primer lado 51 en los carriles-gufa 26, que estan enfrentados en el primer perfil angular 10 y en el segundo perfil angular 30. Un segundo lado 52 del tercer perfil angular 50 configura en este caso una parte de la pared frontal 43 del primer perfil de caja 40. Resultan por ello subdivisiones del espacio cercado 41 por el perfil de caja en espacios individuales 42.

Tal como puede verse por las figuras 9, 10 y 11 en este caso los segundos lados 52 del tercer perfil angular 50 pueden tener en particular diferentes configuraciones en cuanto a las aberturas 24 para poder realizar en el estado insertado de los terceros perfiles angulares 50 la disposicion de diferentes elementos constructivos en los espacios individuales 42 creados por los terceros perfiles angulares 50 o poder facilitar su montaje.

Los perfiles de caja segun figuras 7 y 8 tienen entre algunas de sus aletas de refrigeracion contiguas una distancia grande tal que a traves de los taladros situados en las mismas pueden introducirse tornillos sin problemas y, cuando los perfiles angulares estan unidos para formar perfiles de caja segun las figuras 11 a 13 se generan mediante atornillado uniones por tornillos con angulos de perfil mas pequenos insertados en el perfil de caja en sus canales para tornillos 18a. La distancia de las aletas de refrigeracion esta medida en este caso de tal manera que entre ellas puede girarse una herramienta para el atornillado automatico.

Los carriles ranurados 18 y canales de atornillado 18a discurren en este caso no por toda la longitud del lado mas largo, sino que terminan poco antes de sus bordes del lado para posibilitar una capacidad de insercion en el primer perfil de caja segun la figura 12 o en los carriles 26 dispuestos en el mismo.

Preferiblemente en este caso los lados mas largos del tercer perfil angular representado en las figuras 9 y 10 estan realizados algo mas anchos poco antes de la zona de union de ambos lados, de modo que en el caso de una insercion completa del tercer perfil angular en el perfil de caja 40 segun la figura 11 se produce un ligero apriete entre los carriles 26 y el lado. Esto tiene la ventaja de que a traves del trayecto de insercion mas largo es posible una insercion sin obstaculos y solamente poco antes de alcanzar la posicion final segun la figura 11 se fija una fuerza de apriete del tercer perfil angular en el perfil de caja 40, debiendo estar realizada sin embargo la fuerza de apriete generada tan firme que el tercer perfil angular siga pudiendo insertarse y extraerse manualmente.

En el segundo lado 52 mas corto del tercer perfil angular 50 estan instalados ademas en la zona de bordes aberturas 53, realizadas p.ej. como taladros que posibilitan en el estado insertado en el perfil de caja 40 la produccion de una union por tornillos mediante esta abertura 53 con canales para tornillos 18a que terminan en la cara frontal 19 en el perfil de caja 40. El tercer perfil angular insertado puede fijarse por tanto de manera firme en el perfil de caja 40.

En perpendicular, distanciadas del segundo lado 52 del tercer perfil angular 50 estan dispuestas en este en sus zonas de extremo aletas de agarre 54 que facilitan una zona de agarre que permite extraer el tercer perfil angular 50 del perfil de caja 40 tambien contra la fuerza de apriete mencionada.

Tal como puede verse por la figura 11 los terceros perfiles angulares 50 insertados en el perfil de caja 40 pueden limitar con sus segundos lados 52 unos con otros de tal manera que producen esencialmente una superficie en el lado frontal cerrada o al menos una parte de la misma. Los terceros perfiles angulares 50 se insertan en este caso con sus primeros lados 51 en los carriles 26 del perfil de caja 40. Los carriles discurren preferiblemente paralelos entre si de modo que los primeros lados 51 generan superficies planas y paralelas esencialmente y por tanto subdivisiones planas y paralelas del perfil del volumen de caja. Los terceros perfiles angulares 50 pueden insertarse en este caso preferiblemente desde cada lado de abertura del perfil de caja 40 en este. En este caso los carriles 26 pueden estar dispuestos de tal manera en el perfil de caja 40 que en cada caso dos carriles 26 estan dispuestos directamente el uno junto el otro, de modo que tambien pueden insertarse directamente los unos junto a los otros primeros lados 51. Sin embargo las distancias entre los carriles 26 y los canales de atornillado 18a estan seleccionadas en este caso de manera que a cada par de carriles 26 esta asociado un canal de atornillado 18a, de modo que cada tercer perfil angular 50 insertado puede fijarse por medio de las aberturas 53 en los canales de atornillado 18a. La insercion de los terceros perfiles angulares 50 en el perfil de caja 40 puede realizarse en este caso de tal manera que p.ej. en el caso de dos de los terceros perfiles angulares 50 los primeros lados 51 estan insertados directamente o muy juntos unos de otros en carriles contiguos 26, estando dispuestos los segundos lados 52 de los dos terceros perfiles angulares 50 en caras diferentes en cada caso del perfil de caja (cara delantera y trasera y cara frontal).

En la figura 12 puede verse que un primer perfil de caja 40 fabricado segun la invencion puede tener otro ancho diferente a un segundo perfil de caja 60 fabricado igualmente segun la invencion. En el primer perfil de caja 40 pueden estar dispuestos primeros elementos de fijacion 61 que estan configurados de manera complementaria a los segundos elementos de fijacion 62 que estan dispuestos en el segundo perfil de caja 60. Mediante la union por arrastre de fuerza y/o forma de los primeros elementos de fijacion 61 con los segundos elementos de fijacion 62 el primer perfil de caja 40 puede unirse con el segundo perfil de caja 60 paralelos entre si como en la figura 13. Puede facilitarse por tanto el sistema de perfiles de caja de acuerdo con la invencion.

En los lados de los perfiles de caja 40, 60 que definen el ancho estan dispuestos taladros 63 a traves de los cuales pueden atornillarse desde arriba o desde abajo uniones por tornillos en canales para tornillos 18a, tal como puede

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distinguirse en las figuras 9 y 10. Con ello el tercer perfil angular 50 puede unirse firmemente con la pared interna del perfil de caja de modo que puede realizarse un transporte de calor desde el tercer perfil angular 50 hacia el perfil de caja y por tanto hacia sus aletas de refrigeracion para un mejor efecto de enfriamiento.

El perfil angular o el perfil de caja pueden estar dotados dado el caso de interfaces para placas de circuitos impresos que van a encajarse.

En particular en los lados cortos de los perfiles angulares pueden estar previstos pasos para alojar de colectores de video. Los perfiles angulares o perfiles de caja configurados de este modo son adecuados en particular como carcasa para elementos constructivos electronicos en vehiculos, como por ejemplo autobuses o trenes.

Dimensiones ventajosas para el perfil angular menor mostrado en las figuras 1 a 6 son por ejemplo una longitud del lado corto de 45 mm y una longitud del lado mas largo de 170mm. Una longitud ventajosa de un perfil angular asi asciende a 100 mm o un multiplo entero del mismo.

La longitud del lado corto de 45 mm representa en este caso una unidad de altura segun la cual se rigen las dimensiones adicionales de los perfiles descritos a continuacion.

La longitud total del perfil de caja segun la figura 5 asciende a 2 unidades de altura y por tanto a 90 mm. La altura de los perfiles de caja 40, 60 segun la figura 12 asciende a en cada caso tres unidades de altura y por tanto a 135 mm. El ancho de los perfiles de caja 40, 60 ensamblados segun la figura 13 asciende a 19 pulgadas y por tanto aproximadamente 483 mm. Todos los datos en este caso han de entenderse como dimensiones de realizacion teorica en teoria, pudiendo estar sujetas las dimensiones que pueden producirse en la practica a las tolerancias de fabricacion habituales.

Es decir, que la longitud del lado corto de los perfiles angulares segun las figuras 1, 9 y 10 esta realizada de manera que la altura del perfil de caja segun la figura 2 asciende a una unidad de altura y por tanto a 45 mm. La longitud del lado corto de los perfiles angulares segun la figura 3 esta realizada de tal manera que la altura del perfil de caja segun la figura 5 no sobrepasa dos unidades de altura y por tanto 90 mm.

La longitud de los lados largos de los dos perfiles angulares es de tal manera que sobre los perfiles angulares pueden montarse placas de circuitos impresos en el formato de tarjeta europeo. Para este caso de aplicacion los perfiles anteriormente mencionados pueden cortarse a una longitud de 100 mm.

La longitud del lado corto de los perfiles angulares segun las figuras 7 y 8 es de tal manera que la altura del perfil de caja segun la figura 12 no supera tres unidades de altura y por tanto 135 mm.

La longitud de los lados largos de los perfiles angulares, desde los cuales se construyen los perfiles de caja segun la figura 12 esta dimensionada de tal manera que el ancho total de los perfiles de caja combinados segun la figura 13 es de 19 pulgadas y por tanto aproximadamente 483 mm.

La ventaja de los perfiles angulares o de los perfiles de caja fabricados de los mismos es que debido a su modo de fabricacion pueden fabricarse de manera flexible en cuanto a su longitud por medio de procedimiento de colada continua. Es decir, que el espacio interno, asi como la superficie de conexion o de enfriamiento puede escalarse de manera sencilla. Los perfiles angulares menores, tal como esta representado en las figuras 1 a 6 pueden unirse (como por ejemplo se muestra en la figura 2) para formar un perfil de caja entre si mas pequeno o tambien emplearse, como por ejemplo se representa en la figura 11 como soporte estable y disipador de calor para placas de circuito impreso electronicas con el fin de introducir estas como pieza de insercion en perfiles de caja segun la figura 11.

Es decir, que los perfiles angulares pueden emplearse de manera flexible, concretamente por un lado para la fabricacion de perfiles de caja y por otro lado para la fabricacion de paredes divisorias en perfiles de caja, asi como para la realizacion de canales para cables abiertos por ambos lados en el caso del empleo unico. Gracias a las diversas posibilidades de uso resultan posibilidades considerables de ahorro de costes debido a la posible produccion en masa en el procedimiento de colada continua.

Una ventaja adicional del perfil de cajas fabricado a partir de los perfiles angulares es que pueden disponerse elementos constructivos electronicos inicialmente en las caras internas de un primer perfil angular y a continuacion la carcasa de caja se cierra mediante fijacion del segundo perfil angular en el primer perfil angular. La accesibilidad a los elementos constructivos es por ello esencialmente mejor que en el caso de perfiles cerrados conocidos por el estado de la tecnica.

De manera ventajosa esta previsto que las caras internas, asi como los contornos parciales o elementos moldeados adicionales que sirven para la union de extremos de lado de los perfiles angulares estan realizados identicos para todos los perfiles angulares. Por ello pueden insertarse todas las placas de circuito impreso o demas grupos constructivos en funcion de la demanda en todos los perfile angulares disponibles. Ademas pueden combinarse diferentes perfiles angulares opcionalmente con carcasas diferentes.

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Lista de numeros de referenda

10 primer perfil angular

11 primer lado

12 segundo lado

13 angulo

14 primera aleta de refrigeracion

15 segunda aleta de refrigeracion

16 primer elemento moldeado

17 segundo elemento moldeado

18 carril ranurado

18a canal para tornillos

19 cara frontal

20 pieza adosada, riel de perfil de sombrero

21 canal para cables

22 taladro

23 placa de cubierta

24 abertura

25 tercera aleta de refrigeracion

26 carril-gufa

30 segundo perfil angular

40 primer perfil de caja

41 espacio cercado por el perfil de caja

42 espacio individual

43 pared frontal

50 tercer perfil angular

51 primer lado del tercer perfil angular

52 segundo lado del tercer perfil angular

53 abertura

54 aleta de agarre

60 segundo perfil de caja

61 primer elemento de fijacion

62 segundo elemento de fijacion

63 agujero

Claims (2)

1. REIVINDICACIONES

   1. Perfil de caja (40) para el alojamiento de tarjetas de circuitos impresos introducidas como piezas de insercion, que comprende un primer y un segundo perfiles angulares (10, 30) iguales en cuanto a las longitudes de lado y angulos con dos lados, estando dispuesta al menos en un lado una pluralidad de aletas de refrigeracion que discurren

   5 paralelas entre si, y presentando al menos una primera (14) y una segunda aletas de refrigeracion (15) en cada caso un primer elemento moldeado (16), estando configurados los dos primeros elementos moldeados (16) de tal manera que, con ellos, en las aletas de refrigeracion (14, 15) puede realizarse una detencion que actua en arrastre de forma al menos de una pieza adosada (20) en al menos dos grados de libertad de traslacion, y estando unido mecanicamente el segundo perfil angular (30) en una situacion girada 180° con respecto a la posicion del primer 10 perfil angular (10) con ambos extremos de lado con los extremos de lado del primer perfil angular (10) para formar un perfil de caja cerrado en si mismo, y comprendiendo el perfil de caja ademas al menos un tercer perfil angular (50) insertado en el perfil de caja (40), correspondiendose la longitud del primer lado (51) del tercer perfil angular (50) esencialmente con la longitud del perfil de caja (40), y correspondiendose el ancho del tercer perfil angular (50) a la altura del perfil de caja (40), y por tanto el primer lado (51) del tercer perfil angular subdivide el espacio cercado 15 por el perfil de caja (40) en dos espacios individuales, configurando el segundo lado (52) del tercer perfil angular (50) al menos una parte de una pared frontal para el perfil de caja.
2. 2. Sistema de al menos dos perfiles de caja unidos mecanicamente entre si segun la reivindicacion 1, estando dispuestos en un primer perfil de caja (40) primeros elementos de fijacion (61), mediante los cuales el primer perfil de caja (40) esta fijado en segundos elementos de fijacion (62) configurados de manera complementaria en el

   20 segundo perfil de caja (60).