ES2628302A1

ES2628302A1 - Reactor de agua y aire

Info

Publication number: ES2628302A1
Application number: ES201600125A
Authority: ES
Inventors: Fº JAVIER PORRAS VILA
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2016-02-02
Filing date: 2016-02-02
Publication date: 2017-08-02
Anticipated expiration: 2036-02-02
Also published as: ES2628302B1

Abstract

El reactor de agua y aire, es un sistema formado por una turbina-reactor (1, 2) que funciona con agua y aire. Un depósito de agua (8, 9) calienta el agua (9), y, unas bobinas (4) calientan el aire que recorre el serpentín (3-5) al que hemos unido al cono (2) de la turbina (1). Un tren de transformadores (12-22) aún calentará más al agua (9) cuando los extremos (22) del cable de su última bobina inducida (21) se introducen en el interior del depósito (8).

Description

5

10

15

20

25

30

35

40

45

50

DESCRIPCION

Reactor de agua y aire.

Objeto de la invencion

El principal objetivo de la presente invencion es el de conseguir que un avion sea empujado por un Reactor de Aire y Vapor de Agua, que no necesitara de otro combustible que contamine la atmosfera.

Antecedentes de la invencion

El principal antecedente de la presente invencion es la Turbina-Reactor que se utiliza en los Aviones. Su mision es la de ralentizar el Aire que entra por la zona anterior, en donde estan sus Helices. En estas Turbinas, se conecta el sistema que mezcla a este Aire, con el vapor de combustible, lo que unido al sistema de ignicion, hace explotar la mezcla y se produce la reaccion de la combustion de los gases mezclados, que sale por la Tobera posterior de la Turbina.

En la presente invencion, de esta Turbina (1, 2), solo vamos a utilizar las Helices que se van a encargar de ralentizar el Aire en contra de la marcha que llega a sus palas. Este Aire recorrera, despues, los tubos de un Serpentln (3-5), en donde se calentara con las Bobinas (4) que los rodean.

Esta Turbina (1, 2) no utiliza combustible, sino, tan solo, el Aire a presion que saldra por la Tobera (5) del Serpentln (3-5), que se mezclara con el Vapor de Agua que provenga del Deposito (8) de Agua (9), que se calienta con una gran Bobina (10) que lo rodea, y, con los extremos libres de la ultima Bobina Inducida (21) de un Tren de Transformadores (12-22) que elevan mucho la Potencia de la Corriente.

El segundo antecedente se halla en el Motor de Vapor de Agua de James Watt. De el, en la presente invencion queda bien poco porque no utiliza ningun mecanismo que haga girar a ninguna rueda, ni tampoco utiliza un piston de compresion del aire, ni una camara de refrigeracion, ni tampoco un sistema cerrado para el sistema que se resume en: Deposito de Agua-Vapor de Agua-Refrigerador-Deposito de Agua. Del Motor de Watt, solo queda el antecedente, en si mismo, de haber calentado el Agua, para servir de empuje a determinado mecanismo... lo que, a decir verdad, ya habla sido utilizado en el ambito de la Invencion desde muy antiguo. Recuerdo la maquina que invento Heron de Alejandrla en el siglo I, que giraba por el Vapor de Agua que salla por el tubito de un recipiente redondo, cuando el Agua que tenia el recipiente se calentaba con fuego. Esta maquina... "fue el prototipo de la Turbina de vapor de reaccion", (V. M. Brodianski, El Movil perpetuo, antes y ahora. Ed. Mir, Moscu, (1.990), pag. 29).

El tercer antecedente que debo citar es el de mi Patente no P201200588, titulada: Evaporadora de agua salada con microtubos en los solenoides, en la que se utiliza un Tubo lleno de microtubos por donde pasa el agua salada, que estan rodeados, todos ellos, por una gran Bobina de cable grueso. El proposito de este sistema no era otro que el de separar la sal del agua del mar para convertirla en agua dulce.

Descripcion de la invencion

El Reactor de aguo y aire, es un sistema de empuje para un Avion formado por una Turbina-Reactor (1, 2) con Helices en la zona anterior (1), y, el mecanismo interno habitual en el interior del Cono (2), que permite ralentizar el aire que ha entrado entre sus

5

10

15

20

25

30

35

40

45

50

palas. Unimos el Tubo conico (2) del Reactor (1) a un Serpentln (3-5) por cuyos tubos circulara el Aire que haya entrado por las Helices.

Los tubos del Serpentln (3-5) tienen arrolladas Bobinas (4) de hilo de cobre de un centlmetro de diametro, cuyo numero de espiras dependera de la longitud de estos tubos, y, del tamano del Serpentln. Conectamos todas estas Bobinas (4) a los Cables de un Enchufe (6). La mision de las Bobinas (4) sera la de calentar todo lo posible el Aire que circule por el Serpentln (3-5) para aumentar su presion, lo que aumentara, al mismo tiempo, su velocidad y su fuerza de escape. Por debajo del Reactor (1, 2) ponemos un Deposito (8) de Agua (9) que se va a calentar con la Bobina (10) de cable de centlmetro y medio de diametro que lo rodea. Esta Bobina (10) podra ser tambien una Bobina formada por un cilindro de Cobre al que un Laser ha grabado en ella muchlsimas espiras.

El Deposito (8) tiene un Tubo (11) por donde sale el Vapor de Agua caliente con gran presion. Este Tubo (11) se conecta al Serpentln (3-5) para que se mezcle el Aire con el Vapor de Agua, lo que aun aumentara mas la presion que lo hara salir con fuerza por la Tobera final (5) del Serpentln (3-5).

En la figura n° 1, en la zona inferior de la derecha se presenta un Tren de Transformadores (12-22) formado por tres Nucleos (14, 17, 20) de hierro dulce varillado. Cada uno de ellos tiene una Bobina de una espira (13, 16, 1 9) de cable de diez millmetros, y, otra Bobina (15, 18, 21) de veinte espiras de cable de un millmetro. La primera Bobina Inductora (13), con una sola espira de cable de diez millmetros se conecta al Enchufe (12). La Bobina Inducida (15), -de veinte espiras de cable de un millmetro-, de este mismo Nucleo (14), conecta sus cables a la Bobina Inductora (16) del segundo Nucleo (17). Su Bobina Inducida (18) de veinte espiras, conecta sus cables a la Bobina Inductora (19) de una sola espira del siguiente Nucleo (20). La ultima Bobina Inducida (21), de veinte espiras, conecta los dos extremos libres del cable que la forma, al interior del Deposito (8) de Agua (9), de manera que, con el gran Voltaje e Intensidad alcanzados en el Tren de Transformadores (12-22), podra contribuir a que el Agua (9) del Deposito (8), se caliente mucho mas y mucho mas rapidamente, lo que la convertira antes en Vapor de Agua, que saldra por el Tubo (11) que se conecta al Serpentln (3-5), se mezclara con el Aire que circulo por sus tubos, y, saldra con gran fuerza por la Tobera (5) de salida. Fecha de la invention: (29.01.16).

Description de las figuras

Figuro n° 1: Vista lateral del sistema formado por un Reactor de Aire (1, 2) que esta unido a un Serpentln (3-5) de Aire, que tiene arrolladas Bobinas (4) conectadas a los Cables (6) de un circuito electrico. Por debajo del Reactor (1, 2) hay un Deposito (8) de Agua (9) que se calienta con una Bobina (10). El Deposito (8) tiene un Tubo (11) por donde sale el vapor de agua con gran presion, Este Tubo (11) se conecta al Serpentln (3-5). En la zona inferior de la derecha se presenta un Tren de Transformadores formado por tres Nucleos (14, 17, 20). Cada uno de ellos tiene una Bobina de una Espira (13, 16, 19) de cable grueso, y, otra Bobina (15, 18, 21) de muchas espiras de cable estrecho. La ultima Bobina Inducida (21) conecta los dos extremos libres del cable que la forma, al interior del Deposito (8) de Agua (9).

Figura n° 1:

1) Helices para ralentizar la entrada de aire al tubo del Reactor

2) Cono

5

10

15

20

25

30

35

40

45

50

3) Serpentln

4) Bobinas que rodean al serpentln

5) Tobera de salida

6) Cables de un circuito electrico

7) Enchufe

8) Deposito de agua

9) Agua

10) Bobina

11) Tubo de salida del vapor de agua

12) Enchufe

13) Bobina de una espira de cable grueso

14) Nucleo de hierro dulce varillado

15) Bobina de muchas espiras de cable estrecho

16) Bobina de una espira de cable grueso

17) Nucleo de hierro dulce varillado

18) Bobina de muchas espiras de cable estrecho

19) Bobina de una espira de cable grueso

20) Nucleo de hierro dulce varillado

21) Bobina de muchas espiras de cable estrecho

22) Cables libres de la Bobina (21) que se introducen en el interior del Deposito de agua Descripcion de un modo de realizacion preferido

El Reactor de agua y aire, esta caracterizado por ser un sistema como el descrito, formado por mecanismos sencillos y un combustible formado por los dos elementos mas abundantes en la naturaleza, como son el Aire y el Agua. Su mezcla, despues de haber sido calentados a elevadas Temperaturas, se convierte en un Gas que sale con gran Presion por la Tobera (5) del Serpentln (3-5), de manera que podra conseguir una Fuerza de salida lo suficientemente grande como para empujar a un Avion. La Fuerza del Vapor de Agua para mover mecanismos pesados esta mas que probada. Los trenes de viajeros han utilizado, desde sus primeros instantes de vida, el Motor de Vapor de Agua de James Watt, lo que significa que han sido capaces de mover un gran peso, como el de un Tren de muchos vagones, solo con la Fuerza de ese Vapor de Agua. No se el peso exacto de un Tren, pero, es seguro que se aproxima a las cien Toneladas..., si es que no las supera. Pues bien, un solo Motor de Watt era capaz de mover a este Tren. En el Avion

que utilice este Reactor de agua y aire, no habra solo un Motor, sino, por lo menos, dos... lo que podria ser que superase una Fuerza de doscientas Toneladas... lo que lo hace util para muchos Aviones.

Claims

REIVINDICACIONES

1. Reactor de agua y aire, caracterizado por ser un sistema de empuje para un Avion formado por una Turbina-Reactor (1, 2) con Helices en la zona anterior (1). Unimos el

5 Tubo conico (2) del Reactor (1) a un Serpentln (3-5). Los tubos del Serpentln (3-5) tienen arrolladas Bobinas (4) de hilo de cobre de un centlmetro de diametro, cuyo numero de espiras dependera de la longitud de estos tubos, y, del tamano del Serpentln. Conectamos todas estas Bobinas (4) a los Cables de un Enchufe (6). Por debajo del Reactor (1, 2) ponemos un Deposito (8) de Agua (9) que tiene arrollada una Bobina (10) 10 de cable de centlmetro y medio de diametro. El Deposito (8) tiene un Tubo (11) que se conecta a uno de los tubos del Serpentln (3-5). Se presenta tambien un Tren de Transformadores (12-22) formado por tres Nucleos (14, 17, 20) de hierro dulce varillado. Cada uno de ellos tiene una Bobina de una espira (13, 16, 19) de cable de diez millmetros, y, otra Bobina (15, 18, 21) de veinte espiras de cable de un millmetro. La 15 primera Bobina Inductora (13), con una sola espira de cable de diez millmetros se conecta al Enchufe (12). La Bobina Inducida (15), -de veinte espiras de cable de un millmetro-, de este mismo Nucleo (14), conecta sus cables a la Bobina Inductora (16) del segundo Nucleo (17). Su Bobina Inducida (18) de veinte espiras, conecta sus cables a la Bobina Inductora (19) de una sola espira del siguiente Nucleo (20). La Ultima Bobina 20 Inducida (21), de veinte espiras, conecta los dos extremos libres del cable que la forma, al interior del Deposito (8) de Agua (9).
2. Reactor de agua y aire, -segun reivindicacion primera-, caracterizado por ser una variante para la Bobina (10) que rodea al Deposito (8) de Agua (9) que, en lugar de ser

25 de hilo de cobre, sera una Bobina formada por un cilindro de Cobre al que un Laser ha grabado en ella sus espiras.