ES2632807T3 - Método y dispositivo para el tratamiento de aire que incluye una carcasa con un ventilador, filtros de partículas y filtros de carbono tubulares - Google Patents

Método y dispositivo para el tratamiento de aire que incluye una carcasa con un ventilador, filtros de partículas y filtros de carbono tubulares Download PDF

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Abstract

Dispositivo (2) de tratamiento de aire que incluye una carcasa (3) con un ventilador (4) incluido, en el que la carcasa está dispuesta para recibir de manera desmontable medios de filtrado de entrada conectados a un lado (8) de succión del ventilador y medios de filtrado de salida conectados a un lado (13) de presión del ventilador, caracterizado - porque la carcasa (3) incluye primeros medios de conexión que incluyen, por una parte, elementos para la actuación conjunta con un prefiltro en forma de al menos un primer filtro (5) de partículas, por otra parte, elementos para la actuación conjunta con al menos un primer filtro (6', 6") de carbono tubular, para el acoplamiento del mismo con su interior al lado de succión del ventilador y en un sentido de flujo aguas abajo del prefiltro, y - porque la carcasa (3) incluye segundos medios de acoplamiento que incluyen, por una parte, elementos para la actuación conjunta con al menos un segundo filtro (9', 9") de carbono tubular para el acoplamiento del mismo con su interior al lado de presión del ventilador, por otra parte, elementos para la actuación conjunta con un filtro (10) posterior en forma de al menos un segundo filtro de partículas de tal modo que, visto en el sentido de flujo, se encuentra aguas abajo de dicho segundo filtro de carbono.

Description

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DESCRIPCION
Metodo y dispositivo para el tratamiento de aire que incluye una carcasa con un ventilador, filtros de particulas y filtros de carbono tubulares
Campo de la invencion
La invencion se refiere a un dispositivo de tratamiento de aire que incluye una carcasa con un ventilador, en el que la carcasa esta dispuesta para recibir de manera desmontable medios de filtrado de entrada conectados a un lado de succion del ventilador y medios de filtrado de salida conectados a un lado de presion del ventilador. La invencion tambien se refiere a un sistema y a un metodo para el tratamiento de aire, en particular depuracion de aire.
Antecedentes de la invencion
La tecnologia de depurar aire con ayuda de filtros de carbono y filtros de particulas en combinacion ya se conoce previamente. Tambien se conoce previamente depurar aire con filtros de carbono con diferentes caracteristicas para diferentes fines y para tratar emisiones especificas. A menudo, el carbono se impregna con una sustancia particular con el fin de poder eliminar por filtracion una impureza especifica en el aire, lo que es una tecnica dificil y costosa.
Los filtros de carbono se consideran generalmente filtros que absorben pero normalmente no descomponen emisiones indeseadas en forma de gases volatiles que estan presentes en el aire. Por tanto, el carbono absorbe y se une a sustancias del aire hasta que se satura. Entonces, el filtro tiene que reemplazarse, dado que despues de esto las sustancias/emisiones en cuestion de lo contrario se dejan pasar a traves del filtro.
Cuanto mayor sea la superficie que ofrece el filtro de carbono, mejor sera el resultado de filtracion que podra lograrse. Esto se debe a que todos los canales y las superficies de contacto con aire proporcionados en un filtro de carbono ofrecen posibilidades de captar sustancias que van a separarse.
Despues de un determinado tiempo de uso de filtros de carbono habituales, el carbono libera sustancias que se han recogido del aire que pretende filtrarse, lo que significa que para una funcion mantenida, el carbono del filtro debe cambiarse.
En un filtro de carbono, la velocidad de paso esta relacionada directamente con la capacidad de absorber y con el tamano de particula del granulado de carbono. En aparatos de ventilacion normales, existe un valor guia que indica que el aire no debe pasar a traves del lecho de carbono con una velocidad mayor de 0,3 m/s con el fin de evitar el paso de sustancias debido a la velocidad.
Por regla general, un filtro de particulas se coloca aguas arriba de un filtro de carbono con el fin de evitar obstruir los canales en el filtro de carbono con polvo y otras particulas, lo que de lo contrario daria como resultado una capacidad de absorcion deteriorada. Tambien aguas abajo del filtro de carbono debe colocarse un filtro de particulas con el fin de, entre otros, detener el polvo que se emite posiblemente por el propio filtro de carbono.
Como ejemplos de la tecnica anterior pueden mencionarse los documentos US 4737173 y EP 1268030 B1.
En sistemas de ventilacion en aeropuertos y en lugares de trabajo mayores e industrias, existen por regla general lechos filtrantes de carbono que contienen grandes cantidades de carbono. El problema con tales lechos es que la construccion de lecho da como resultado un area de lecho de carbono muy grande y grandes cantidades de carbono asi como grandes caidas de presion. Por tanto, los costes asociados resultantes son altos.
Objetivo y caracteristicas mas importantes de la invencion
La invencion tiene como objetivo al menos reducir los problemas de la tecnica anterior y proporcionar un dispositivo de depuracion de aire que proporcione una depuracion de aire eficaz y flexible con buena economizacion. Ademas, de manera practica y economica, ofrece la posibilidad de una depuracion de aire especifica de sustancias con buena economizacion operativa y buena economizacion de filtrado.
Este objetivo se obtiene en un dispositivo tal como se menciona anteriormente porque la carcasa incluye primeros medios de conexion que incluyen, por una parte, elementos para la actuacion conjunta con un prefiltro en forma de al menos un primer filtro de particulas, por otra parte, elementos para la actuacion conjunta con al menos un primer filtro de carbono tubular, para el acoplamiento del mismo con su interior al lado de succion del ventilador y en un sentido de flujo aguas abajo del prefiltro, y porque la carcasa incluye segundos medios de acoplamiento que incluyen, por una parte, elementos para la actuacion conjunta con al menos un segundo filtro de carbono tubular para el acoplamiento del mismo con su interior al lado de presion del ventilador, por otra parte, elementos para la actuacion conjunta con un filtro posterior en forma de al menos un segundo filtro de particulas de tal modo que, visto en el sentido de flujo, se encuentra aguas abajo de dicho segundo filtro de carbono.
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Por el presente documento se proporcionan una pluralidad de (al menos dos) posibilidades de captar emisiones gaseosas (una en cada filtro de carbono) como diferencia con respecto a la tecnica anterior segun lo anterior en la que existe solo una etapa de eliminacion de emisiones.
Poder tener una pluralidad de etapas con filtros de carbono separados segun la invencion proporciona, por una parte, posibilidades simples y eficaces de variar los tipos de carbono que estan presentes en los diferentes filtros, tamano de granulo, etc., por otra parte, la configuracion de la depuradora de aire segun lo que debe lograrse a traves de la filtracion, a traves de una eleccion mas libre de tipos de carbono y combinaciones de tipos de carbono.
Dado que la trayectoria de flujo total es doble en comparacion con la que hay en un filtro de carbono que tiene una unica etapa, y que la velocidad de flujo y la superficie de filtro expuesta es la misma, se logra que al tener dos etapas de filtrado con carbono de manera preferida se logra que el tiempo de permanencia para el aire que fluye en el filtro de carbono se incremente dos veces, mientras que la caida de presion aumenta ventajosamente solo 1,6 veces en los filtros de carbono separados, segun la invencion, en comparacion con 2 veces si el filtrado ha sido en una unica etapa y con la longitud de trayectoria de flujo doble. Esto es una ventaja considerable cuando se trata de posibilidades aumentadas de eleccion de componentes, etc. Las ventajas correspondientes se acentuan adicionalmente en los casos de mas de dos etapas de filtrado con carbono.
El uso de un primer filtro tubular da como resultado que el aire en primer lugar se encuentre con una superficie de filtro que puede hacerse considerablemente mayor que la superficie de la abertura de salida del filtro. De este modo, visto en total, se logra una caida de presion reducida, que es una ventaja particular, ya que el ventilador tiene su lado de succion en esa direccion y puede usarse un ventilador con una menor capacidad de succion. Tambien puede considerarse normalmente que el lado de succion es el lado debil de los ventiladores de aire actuales.
Tambien, con el fin de permitir que el aire pase el segundo filtro tubular en la etapa 2 y salga al exterior de un “tubo” con baja velocidad de salida, es ventajoso que las condiciones de trabajo del filtro sean un filtro posterior, por ejemplo un filtro HEPA.
En general se logra una ventaja con grandes areas de superficie de filtro y de ese modo pequenas caidas de presion. En un dispositivo segun la invencion, el aire en primer lugar pasa a traves de un prefiltro, entonces un primer filtro de carbono tubular que tiene una gran area de superficie, dando como resultado una pequena caida de presion en el primer filtro de carbono. Despues de esto el aire sale a traves de un lado de extremo del “tubo” y continua hacia el ventilador. En la siguiente etapa, despues del ventilador, el aire pasa/se introduce a presion a traves del lado de extremo abierto del segundo filtro de carbono de un segundo “tubo”, pasa a traves del filtro de carbono y sale a su exterior. Finalmente, el aire entra por ejemplo en un filtro HEPA o cualquier otro filtro posterior adecuado.
Los filtros de carbono pueden ser exactamente del mismo tipo o, con el fin de permitir una separacion del aire de una pluralidad de sustancias, ser diferentes con respecto a las dimensiones, el tamano de granulo (tamano de particula), impregnacion, etc. y variar en cuanto al peso o numero o ser diferentes de cualquier otro modo.
Se prefiere que la carcasa se forme con una primera camara de filtros para recibir dicho(s) primer(os) filtro(s) de carbono y con una segunda camara de filtros para recibir dicho(s) segundo(s) filtro(s) de carbono, disponiendose dicha camara de filtros lateralmente entre si y estando separada. De este modo, las funciones de la carcasa se diferencian y permite un posible manejo, mantenimiento e cambio simplificados de componentes. Esto se acentua porque dichos primeros y segundos filtros de carbono en estado montado en la respectiva camara de filtros estan dispuestos con ejes simetricos paralelos, pudiendo preferiblemente dichas camaras de filtros abrirse a traves de una parte de pared retirable que pertenece a la carcasa.
Como variante, dos o posiblemente mas filtros (de carbono) tubulares, cada uno con un extremo abierto y un extremo cerrado, puede disponerse con sus extremos abiertos adyacentes a una unidad de distribucion y de recogida de aire comun respectivamente, que se coloca entre los filtros. De este modo, se obtiene una “camara de distribucion” que tiene los respectivos extremos de filtro cortos dispuestos de manera enfrentada.
Se prefiere que el ventilador este dispuesto en una camara de ventilador que presenta dichos elementos para la actuacion conjunta con al menos un primer filtro de carbono y elementos para la actuacion conjunta con dicho al menos un segundo filtro de carbono, en el que, de manera adecuada, dichos elementos para la actuacion conjunta con dichos primeros y segundos filtros de carbono se colocan en una pared que delimita la camara de ventilador.
De manera adecuada, al menos uno de dichos elementos para la actuacion conjunta con un prefiltro y un filtro posterior esta adaptado para la recepcion de un filtro con forma de placa, en el que el prefiltro y/o el filtro posterior se construyen (fabrican) en forma de placa y forman de manera adecuada las paredes exteriores del dispositivo.
La invencion tambien se refiere a un sistema para el tratamiento de aire que incluye un dispositivo de tratamiento de aire segun lo anterior, en el que el sistema tambien incluye:
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- al menos un prefiltro en forma de al menos un primer filtro de particulas,
- al menos un primer filtro de carbono tubular,
- al menos un segundo filtro de carbono tubular,
- al menos un filtro posterior en forma de al menos un segundo filtro de particulas.
Segun un aspecto preferido de la invencion al menos uno cualquiera de los grupos de:
i) primer filtro de particulas,
ii) primer filtro de carbono,
iii) segundo filtro de carbono,
iv) segundo filtro de particulas
incluye una pluralidad de elementos de filtrado paralelos con una caracteristica diferente, que se ajustan entre si con respecto a la resistencia al paso de flujo de aire para controlar el flujo de aire relativo entre dicha pluralidad de elementos de filtrado para obtener una caracteristica de filtrado deseada. Que los elementos de filtrado dentro de un grupo sean “paralelos” en este caso significa que, al usar el sistema, se hace que fracciones de aire fluyan a traves de cualquiera de los elementos del grupo. Por tanto, “paralelo” no esta relacionado con que las corrientes fluyan en direcciones paralelas. Ajustando los elementos de filtrado dentro del grupo entre si con respecto a la resistencia de flujo de paso de aire se logra que se controle el flujo de aire entre los elementos. Una mayor resistencia ofrece un menor flujo de aire y viceversa. Esto puede ser particularmente valioso para la depuracion de aire con un contenido complejo de sustancias no deseadas de tal modo que la filtracion/la separacion se dirige hacia sustancias que deben separarse principalmente.
Dichos primeros y segundos filtros de carbono son de manera preferible esencialmente cilindricos circulares, lo que ofrece un manejo eficaz y eficiencia superficial.
La invencion tambien se refiere a un metodo para el tratamiento de aire, en el que el aire:
i) se prefiltra en al menos un primer filtro de particulas,
ii) se filtra en al menos un primer filtro de carbono tubular de tal manera que el aire que se pretende filtrar se hace fluir desde el exterior y hacia dentro atravesando dicho primer filtro de carbono, tras lo cual el aire pasa por un ventilador que impulsa el aire,
iii) se filtra en al menos un segundo filtro de carbono tubular de tal modo que el aire que se pretende filtrar se hace fluir desde el interior y hacia fuera atravesando dicho segundo filtro de carbono,
iv) se filtra posteriormente en al menos un segundo filtro de particulas.
De este modo, el aire se filtra preferiblemente a traves de filtros de particulas y/o filtros de carbono con diferentes caracteristicas de filtracion.
Breve descripcion de los dibujos
La invencion se describira ahora en mayor detalle mediante realizaciones y con referencia a los dibujos adjuntos, en los que:
las figuras 1a y b muestran un sistema para el tratamiento de aire en una vista en perspectiva, en la figura 1b con partes de pared retiradas por motivos de claridad,
la figura 2 muestra esquematicamente una seccion a traves de un dispositivo de tratamiento de aire construido de manera alternativa segun la invencion,
las figuras 3a y b muestran esquematicamente medios de conexion para fijar un filtro de carbono tubular y un filtro de particulas con forma de placa respectivamente en un dispositivo de tratamiento de aire segun la invencion,
la figura 3c muestra esquematicamente una disposicion con una fijacion de dos filtros de carbono tubulares a un distribuidor o colector de aire intermedio,
la figura 4 muestra esquematicamente un diagrama de flujo simplificado de una secuencia de metodo simplificada
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segun la invencion, y
la figura 5 muestra esquematicamente un dispositivo construido de manera alternativa segun la invencion. Descripcion de realizaciones
En las figuras 1a y 1b, un sistema 1 para el tratamiento de aire incluye un dispositivo 2 de tratamiento de aire que esta equipado con varias unidades de filtrado. El dispositivo 2 de tratamiento de aire incluye una carcasa 3, en la que, en el interior de una camara 12 de ventilador, esta dispuesto un ventilador 4, que proporciona un lado 8 de succion y un lado 13 de presion. La carcasa 3 presenta medios de conexion para la recepcion desmontable de varios elementos de filtrado, concretamente en la realizacion mostrada un prefiltro 5 en forma de un filtro de particulas para la eliminacion por filtracion de polvo y otras impurezas en forma de particulas que pueden estar presentes en el aire que va a filtrarse.
El prefiltro 5, junto con la carcasa 3, delimita una primera camara 7 de filtros en la que estan dispuestos dos primeros filtros 6’ y 6” de carbono tubulares, que a su vez estan conectados con sus respectivos interiores a un lado 8 de succion del ventilador 4. Los primeros y segundos filtros 6’ y 6” de carbono tubulares estan dotados en su respectivo extremo libre de una tapa de cierre hermetico, que sella el filtro de carbono y obliga al aire que va a filtrarse a pasar a traves de la superficie de envoltura de los filtros de carbono y mas hacia dentro atravesando material de carbono que se coloca dentro de la superficie de envoltura para captar y separar por ejemplo impurezas gaseosas del aire que va a filtrarse.
El ventilador 4 es preferiblemente del tipo de ventilador centrifugo con una conexion de succion a los dos filtros 6’ y 6” de carbono, en el que el ventilador 4 tambien esta dotado de un escape en su lado 13 de presion, en el que esta colocado un elemento 33 deflector. En el lado de presion, el ventilador esta conectado a medios de filtrado de escape en forma de dos segundos filtros 9’ y 9” de carbono tubulares. Estos segundos filtros de carbono estan conectados con sus respectivos interiores a dicho lado de presion de tal modo que el aire que abandona el ventilador 4 se presiona a traves de las envolturas tubulares de los respectivos filtros 9’ y 9” de carbono. Estos filtros 9’, 9” de carbono tienen de manera adecuada unas caracteristicas distintas a las de dichos primeros filtros de carbono, que se comentaran a continuacion.
Una segunda camara 11 de filtros que encierra los dos segundos filtros 9’ y 9” de carbono tubulares esta delimitada por la carcasa y un filtro 10 posterior, que incluye filtro(s) de particulas de, por ejemplo, tipo HEPA.
Los primeros y segundos filtros 6’, 6”, 9’, 9” de carbono tubulares estan conectados a la camara 12 de ventilador, que incluye el lado 8 de succion asi como el lado 13 de presion del ventilador, de tal modo que estan unidos a primeros y segundos medios de conexion respectivamente en forma de elementos para la actuacion conjunta con dichos filtros de carbono tubulares. Estos elementos se disponen en un plano uniforme entre si y de tal manera que los filtros 6’, 6”, 9’, 9” de carbono tubulares se disponen con sus ejes A1, A2, A3, A4 simetricos en paralelo.
De este modo se logra que, con un dispositivo 2 de tratamiento de aire segun la realizacion mostrada en las figuras 1a y 1b, los filtros de carbono tubulares se coloquen relativamente cercanos entre si y aun con un area de superficie de filtro muy grande. Adicionalmente son facilmente accesibles para el mantenimiento y reemplazo retirando una parte 15 de pared retirable, que en la practica esta compuesta por una tapa superior que se coloca de manera sellante contra los extremos superiores del prefiltro 5 y el filtro 10 posterior, contra las paredes laterales y contra una pared 42 de separacion que esta dispuesta de manera sellante entre las camaras 7 y 11 de filtros primera y segunda.
La figura 2 muestra esquematicamente un sistema 16 para el tratamiento de aire construido de manera alternativa, en el que la carcasa es redondeada con una seccion transversal circular, en el que esta dispuesto un prefiltro 17 con una seccion transversal semicircular y que incluye primeros filtros 18’ y 18” de carbono tubulares. En un segundo lado de una pared 42 de separacion, el sistema 16 comprende, en un lado de escape, segundos filtros 19’ y 19” de carbono tubulares. 20 indica un filtro posterior que esta dotado de una seccion transversal semicircular. Debe entenderse que el sistema en la figura 2 funciona de la misma manera que el mostrado en las figuras 1a y 1b con un ventilador dispuesto en una camara de ventilador debajo de camaras de filtros, proporcionando dicho ventilador una presion negativa en el lado de entrada y con una presion positiva en el lado de escape correspondiendose con lo que se describe anteriormente.
En la figura 3a se muestran esquematicamente elementos que se incluyen en medios de conexion para la conexion de un filtro 6’ de carbono tubular (mostrado en seccion), que esta dotado de elementos de acoplamiento de un tipo conocido per se en forma de medios de acoplamiento giratorios con piezas macho que actuan conjuntamente con piezas hembra correspondientes en elementos 22, disponiendose en dicha carcasa de un dispositivo de tratamiento de aire. Tambien pueden proporcionarse otros elementos de conexion conocidos per se.
En la figura 3b se ilustran esquematicamente medios simples dispuestos en la carcasa segun la figura 1a y 1b para recibir un filtro 10 posterior y prefiltro 5 en forma de placa, respectivamente, (figura 1a) en forma de bandas
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paralelas, permitiendo la insercion a traves de un deslizamiento hacia abajo de un prefiltro o filtro 5 posterior en forma de placa. Dichas bandas se indican con 23 y los medios de bastidor de refuerzo en el filtro 5 para la actuacion conjunta con estas bandas se indican con 24.
La figura 4 ilustra esquematicamente una secuencia de metodo: La posicion 25 indica el inicio de la secuencia. La posicion 26 indica la prefiltracion del aire en al menos un primer filtro de particulas. La posicion 27 indica la filtracion del aire en al menos un primer filtro de carbono tubular de tal modo que el aire que se pretende filtrar se hace fluir desde el exterior y hacia dentro atravesando dicho primer filtro de carbono. La posicion 28 indica el paso del aire en un ventilador que impulsa el aire. La posicion 29 indica la filtracion del aire en al menos un segundo filtro de carbono tubular de tal modo que el aire que se pretende filtrar se hace fluir desde el interior y hacia fuera atravesando dicho segundo filtro de carbono. La posicion 30 indica la filtracion posterior del aire en al menos un segundo filtro de particulas. La posicion 31 indica el final de la secuencia.
La figura 5 ilustra un dispositivo 32 construido de manera alternativa, en el que, basicamente, el dispositivo 2 de tratamiento de aire en las figuras 1a y 1b esta repetido dando su anchura L, de tal modo que de manera central, una primera camara 34 de filtros doble esta dispuesta para el aire de entrada, por lo cual el aire pasa por los prefiltros 35 dispuestos en los respectivos dos lados mas largos de la carcasa y despues de eso pasa a traves de o bien uno o bien dos primeros filtros 36 de carbono tubulares dobles. En el ejemplo mostrado se disponen dos ventiladores que suministran cada mitad del dispositivo. Dos segundas camaras de filtros separadas se disponen, concretamente, en un segundo lado de una respectiva pared 42 de separacion en cada lado corto del dispositivo 32 incluyendo cada una un par de segundos filtros 38 de carbono tubulares.
La invencion ofrece grandes posibilidades para lograr una filtracion de aire muy ventajosa y controlada con respecto a los requisitos en un edificio. Por tanto, a traves de la disposicion inventiva se logra una buena eficiencia de filtrado dado que se permiten grandes areas de superficie de filtro y de ese modo una baja resistencia al aire dentro del marco de dimensiones fisicas razonables. Tambien pueden obtenerse buenas propiedades con respecto al ruido en un dispositivo y un metodo segun la invencion. Existen posibilidades de hacer que los filtros que se disponen en paralelo tengan diferentes caracteristicas, y de ese modo es posible controlar la cantidad que fluye a traves del elemento de filtrado respectivo controlando y eligiendo la resistencia al aire a traves del respectivo elemento de filtrado. Aparte de los filtros de carbono tubulares, los prefiltros asi como los filtros posteriores pueden incluir elementos de filtrado “paralelos” dispuestos lateralmente de diferente caracter segun lo que se describe anteriormente, que pueden ajustarse entre si para el control del flujo a traves de los diferentes elementos.
La invencion puede modificarse dentro del alcance de las siguientes reivindicaciones. Por tanto, la solicitud tambien incluye primeros y segundos filtros de carbono tubulares que estan compuestos por un unico elemento respectivo. Tambien puede ser posible conectar dos “tubos de filtro de carbono” que se ajustan entre si con una caracteristica diferente de manera axial entre si, estrechamente extremo con extremo y abertura con abertura.
Tal como se indica anteriormente, tambien pueden usarse tubos de filtro de carbono con un distribuidor y colector de aire intermedio respectivamente. Esto se ilustra esquematicamente en la figura 3c, en la que dos filtros 6a y 6b de carbono tubulares se acoplan de manera sellante a un distribuidor o colector 14 de aire intermedio, que a su vez se conecta al respectivo lado de escape y succion de un ventilador a traves de una superficie 21 de contacto.
Pueden usarse diferentes tipos de ventiladores tales como ventiladores axiales, radiales y centrifugos. Resultan decisivos para la eleccion del tipo de ventilador la aplicacion en cuestion y los requisitos vigentes particulares.
La invencion puede aplicarse en relacion con grandes dispositivos de ventilacion centrales asi como para unidades locales colocadas en habitaciones asi como tambien para unidades de tratamiento de aire portatiles.

Claims (6)

10
15
20 2.
25 3.
4.
30
5.
35
6.
40
7.
45 8.
50
9.
55
60
65 10.
REIVINDICACIONES
Dispositivo (2) de tratamiento de aire que incluye una carcasa (3) con un ventilador (4) incluido, en el que la carcasa esta dispuesta para recibir de manera desmontable medios de filtrado de entrada conectados a un lado (8) de succion del ventilador y medios de filtrado de salida conectados a un lado (13) de presion del ventilador, caracterizado
- porque la carcasa (3) incluye primeros medios de conexion que incluyen, por una parte, elementos para la actuacion conjunta con un prefiltro en forma de al menos un primer filtro (5) de particulas, por otra parte, elementos para la actuacion conjunta con al menos un primer filtro (6’, 6”) de carbono tubular, para el acoplamiento del mismo con su interior al lado de succion del ventilador y en un sentido de flujo aguas abajo del prefiltro, y
- porque la carcasa (3) incluye segundos medios de acoplamiento que incluyen, por una parte, elementos para la actuacion conjunta con al menos un segundo filtro (9’, 9”) de carbono tubular para el acoplamiento del mismo con su interior al lado de presion del ventilador, por otra parte, elementos para la actuacion conjunta con un filtro (10) posterior en forma de al menos un segundo filtro de particulas de tal modo que, visto en el sentido de flujo, se encuentra aguas abajo de dicho segundo filtro de carbono.
Dispositivo de tratamiento de aire segun la reivindicacion 1, caracterizado porque la carcasa (3) esta dispuesta con una primera camara (7) de filtros para recibir dicho(s) primer(os) filtro(s) de carbono y con una segunda camara (11) de filtros para recibir dicho(s) segundo(s) filtro(s) de carbono, disponiendose dichas camaras de filtros lado a lado y de manera separada.
Dispositivo de tratamiento de aire segun la reivindicacion 2, caracterizado porque dichos primeros y segundos filtros (6’, 6”, 9’, 9”) de carbono en estado montado estan dispuestos en la respectiva camara de filtros con ejes (A1, A2, A3, A4) simetricos paralelos.
Dispositivo de tratamiento de aire segun la reivindicacion 2 o 3, caracterizado porque dichas camaras (7, 11) de filtros pueden abrirse a traves de una parte (15) de pared retirable que pertenece a la carcasa.
Dispositivo de tratamiento de aire segun una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el ventilador (4) esta dispuesto en una camara (12) de ventilador que presenta dichos elementos para la actuacion conjunta con al menos un primer filtro de carbono y elementos para la actuacion conjunta con dicho al menos un segundo filtro de carbono.
Dispositivo de tratamiento de aire segun la reivindicacion 5, caracterizado porque dichos elementos para la actuacion conjunta con dichos primeros y segundos filtros de carbono se colocan en una pared que delimita la camara (12) de ventilador.
Dispositivo de tratamiento de aire segun una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque al menos uno de dichos elementos para la actuacion conjunta con un prefiltro (5) y un filtro (10) posterior esta adaptado para la recepcion de un filtro con forma de placa.
Sistema para el tratamiento de aire que incluye un dispositivo de tratamiento de aire segun una cualquiera de las reivindicaciones 1 - 7, caracterizado porque tambien incluye:
- al menos un prefiltro (5) en forma de al menos un primer filtro de particulas,
- al menos un primer filtro (6’, 6”) de carbono tubular,
- al menos un segundo filtro (9’, 9”) de carbono tubular,
- al menos un filtro (10) posterior en forma de al menos un segundo filtro de particulas.
Sistema para el tratamiento de aire segun la reivindicacion 8, caracterizado porque al menos uno cualquiera de los grupos de:
i) primer filtro de particulas,
ii) primer filtro de carbono,
iii) segundo filtro de carbono,
iv) segundo filtro de particulas
incluye una pluralidad de elementos de filtrado con una caracteristica diferente, que se ajustan entre si con respecto a la resistencia al paso de flujo de aire para controlar el flujo de aire relativo entre dicha pluralidad de elementos de filtrado para obtener una caracteristica de filtrado deseada.
Sistema para el tratamiento de aire segun la reivindicacion 8 o 9, caracterizado porque dichos primeros y segundos filtros (6’, 6”, 9’, 9”) de carbono son esencialmente cilindricos circulares.
5
10
15
20
25
Metodo para el tratamiento de aire, en el que el aire:
i) se prefiltra en al menos un primer filtro de particulas,
ii) se filtra en al menos un primer filtro de carbono tubular de tal manera que el aire que se pretende filtrar se hace fluir desde el exterior y hacia dentro atravesando dicho primer filtro de carbono, tras lo cual el aire pasa por un ventilador que impulsa el aire,
iii) se filtra en al menos un segundo filtro de carbono tubular de tal modo que el aire que se pretende filtrar se hace fluir desde el interior y hacia fuera atravesando dicho segundo filtro de carbono,
iv) se filtra posteriormente en al menos un segundo filtro de particulas.
Metodo segun la reivindicacion 11, caracterizado porque el aire se filtra a traves de filtros de particulas y/o filtros de carbono con diferentes caracteristicas de filtrado.
Metodo segun la reivindicacion 11 o 12, caracterizado porque cuando al menos uno cualquiera de los grupos de:
i) primer filtro de particulas,
ii) primer filtro de carbono,
iii) segundo filtro de carbono,
iv) segundo filtro de particulas
incluye una pluralidad de elementos de filtrado con una caracteristica diferente, se controla el flujo de aire relativo entre dicha pluralidad de elementos de filtrado para obtener una caracteristica de filtrado deseada, ajustandolos entre si con respecto a la resistencia al paso de flujo de aire.
ES13742935.3T 2012-01-31 2013-01-31 Método y dispositivo para el tratamiento de aire que incluye una carcasa con un ventilador, filtros de partículas y filtros de carbono tubulares Active ES2632807T3 (es)

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