ES2636638A1

ES2636638A1 - Patín de muelles para playa, con manillar y pedales

Info

Publication number: ES2636638A1
Application number: ES201600289A
Authority: ES
Inventors: Fco. Javier Porras Vila
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2016-04-05
Filing date: 2016-04-05
Publication date: 2017-10-06
Anticipated expiration: 2036-04-05
Also published as: ES2636638B1

Abstract

El patín de muelles para playa, con manillar y pedales, es un entretenimiento de playa, formado por un manillar (1) o eje horizontal, que une, por sus extremos, a dos ruedas (2) que tienen un pivote (3) en su cara exterior. A este pivote (3) se une un muelle (4) que se fija, por el otro extremo, a una tabla (5) unida a la barca en donde se instala todo el sistema. Para los pies, se instala otro sistema, igual que el descrito, en el que sólo varía la altura en donde se lo sitúa, y, el manillar (1), que no será un eje horizontal, sino un eje con una cresta y un valle, para situar en ellos los pedales (6).

Description

PATÍN DE MUELLES PARA PLAYA, CON MANILLAR Y PEDALES OBJETO DE LA INVENCIÓN

El principal objetivo de la presente invención es el de formar un patín para navegar por la playa que, además de hacer pasar un buen rato sobre el mar, tiene una consecuencia inmediata en la pérdida de

S peso del usuario, porque, para desplazarse con él, deberá trabajar, al mismo tiempo, los músculos de
los brazos, los del torso, y, los de las piernas, de manera que, el patín le servirá de buen ejercicio para el verano.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN

En cuanto a los precedentes de la presente invención cabe destacar los patines de playa que utilizan

lOdospedales articulados a una rueda dentada que mueve las hélices que la impulsan hacia delante. En la presente invención se sustituyen esos pedales, por la cresta y el valle que se forman en un eje, que se usarán como pedales (6), y, en lugar de est.ar articulados a una rueda dentada como en la invención precedente, se relacionan a dos ruedas (2) situadas en los extremos del eje con cresta y valle que forman los pedales (6). Éstas ruedas (2) tienen un pivote (3) en el que se conecta el extremo

1S anterior de unos muelles (4) que se fijan, por el extremo posterior, a una tabla (5) fijada a la barca. Se añade, al mismo tiempo, un manillar (1) con el mismo sistema de ruedas (2), pivotes (3) y muelles (4) del sistema anterior, que permitirán impulsar la barca también con las manos, lo que permite al usuario un ejercicio mucho mayor que no se limita al de los pies, sino que implica también a las manos, los brazos y el torso, de manera que se convierte, no sólo, en un mecanismo de paseo sobre el

20 mar, sino en un aparato de ejercicio que mejorará su musculatura y su salud. Hay que destacar, también, que ninguno de los componentes que realizan el impulso para la barca, se hallan en el interior del agua, lo que significa que se mantendrán en mejor estado mucho más tiempo, sin tener que sufrir la típica corrosión del óxido sobre las piezas de metal. Ésta ventaja práctica supone una solución al problema técnico de la corrosión. de los materiales metálicos producidos por el agua del

2S mar.

DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN

El Patín de muelles para playa, con manillar y pedales, es un mecanismo de empuje para el desplazamiento de una pequeña barca sobre el mar cuya cualidad principal es que permite utilizar, al mismo tiempo, las manos y los pies, para que el usuario pueda desplegar una buena dosis de energía,

30 y, reducir el nivel de su grasa corporal, al mismo tiempo que lo pasa bien. El sistema doble, -que también puede presentarse en forma simple, bien con sólo un manillar (1), o, con sólo los pedales (6)-, obliga a desplegar doble esfuerzo porque debe hacer girar las ruedas (2), para que sus pivotes (3) estiren y compriman los muelles (4) que se fijan a la tabla (5). Cada vez que los muelles (4) sean estirados, lo que sucederá cuando el manillar (1) se mueva y se dirija hacia la proa, la barca recibirá un empuje hacia delante a través de la fuerza que los muelles (4) transmiten a la tabla (S) que a ella se fija. El usuario podrá utilizar las manos y los pies para hacer girar a cuatro ruedas (2) y a cuatro mueUes, o, sólo las manos, o, solo los pies. Si utiliza las manos y los pies, activará todos los músculos de su cuerpo en la tarea, 10 que 10 mantendrá en buena forma física, y, le permitirá adelgazar, si es que le hace falta .

DESCRIPCIÓN DE LAS FIGURAS Figura nO J: Vista en planta de un patín de playa como el descrito, en el que sólo se destaca el sistema con el manillar (1). Figura nO 2: Vista en planta del patín de playa anterior, en el que sólo se destaca el sistema con 10 pedales (6).

Figuras nO 1-2:

1) Manillar 2) Ruedas 3) Pivote 4) Muelles S) Tabla de fijación de los muelles 6) Pedales 7) Asiento

DESCRIPCIÓN DE UNMODO DE REALIZACIÓN PREFERIDO

El Palín de muelles para playa, con manillar y pedales, es una barca en la que instalamos los componentes que se ven en la figura n° 1, como el maniUar (1), que es un eje horizontal en el que se apoyarán las manos, que se une, por los dos extremos, a dos ruedas (2) que tienen, por la cara extelior, un pivote (3) en un lateral de su perímetro. A éstos pivotes (3) se une un muelle (4), que se fija, por el extremo posterior, a una tabla (S) que, a su vez, está fijada en la barca. Un asiento (7) completa los elementos de éste s.istema de locomoción, que puede añadir a voluntad un segundo sistema para los pies, -ver figura nO 2-, formado por otros elementos iguales como los que acabo de describir, aunque, en lugar de un manillar (1), tiene un eje central que forma dos crestas y dos valles para formar los pedales (6) en donde se apoyarán los pies del navegante para mover con ellos la segunda pareja de ruedas (2) y la segunda pareja de muelles (4). La barca puede tener los dos si!>1.emas, -con manillares (1) y pedales (6)-, o, sólo uno de los dos, bien el de los manillares (1), o bien, el de los pedales (6).

Claims

REIVINDICACIONES

1) Patín de muelles para playa, con manillar y pedales, caracterizado por ser una barca, cuyo sistema de empuje está formado por un manillar (1), que es un eje horizontal que se quiebra en ángulo de 90° dos veces en sus extremos, y, se une, después, al hueco central de dos ruedas (2) que tienen, en su

5 cara exterior, un pivote (3) en un lateral de su perímetro. A éstos pivotes (3) se une un muelle (4), que se fija, por el extremo posterior, a una tabla (5) que, a su vez, está fijada a la barca. Un asiento (7) fijado en el fuselaje, completa los elementos fundamentales de la barca.
2) Patín de muelles para playa, con manillar y pedales, -según reivindicación primera-, caracterizado por ser una variante para la barca, que ahora tiene dos sistemas: un manillar (1) con muelles (4), para

10 las manos, y, unos pedales (6), también con otras dos ruedas (2) y otros dos muelles (4), para los pies. Además del sistema descrito para el manillar (1) para las manos, el segundo sistema añadido de pedales (6) para los pies, está formado por un eje central que forma dos crestas y dos valles a modo de dos pedales (6). Los extremos laterales de éste eje de crestas y valles, están articulados a la segunda pareja de ruedas (2) que tienen un pivote (3) en el que se articula la segunda pareja de muelles (4),

15 que se fijan, por el otro extremo, en la tabla (5) que está fijada a la barca.

Figura nO 1

Figura nO 2