ES2643374T3 - Device for guiding a push and furniture element with such a device - Google Patents
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Description
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DESCRIPCIONDESCRIPTION
Dispositivo para guiar un elemento de empuje y mueble con un dispositivo de esa clase Estado del arteDevice for guiding a push and furniture element with such a device State of the art
En el area relacionada con los muebles, as! como en particular en los muebles de cocina, son conocidos dispositivos para guiar un elemento de empuje, como por ejemplo un cajon. En los as! llamados elementos con extraction completa, con rieles que se desplazan uno con respecto a otro, un riel fijo o soporte es colocado en una section opuesta con position fija, as! como en una seccion de pared interna, como por ejemplo una pared lateral de un aparato de cocina o de una pared del cuerpo de un mueble. En el riel fijo se encuentra alojado un riel central y en el riel central se encuentra alojado un riel de extraccion que puede unirse al elemento de empuje. Entre el riel fijo y el riel central, y entre el riel central y el riel de extraccion, se encuentran presentes medios de soporte que transfieren carga, para el montaje desplazable de los rieles unos con respecto a otros. Con los medios de soporte se posibilita un movimiento de desplazamiento lineal, sin ruido y sin friction, de los medios y del riel de extraccion, sobre toda la longitud de extraccion o de extension.In the area related to furniture, as! as in particular in kitchen furniture, devices for guiding a pushing element, such as a drawer, are known. In the ace! called elements with complete extraction, with rails that move relative to each other, a fixed rail or support is placed in an opposite section with fixed position, as! as in an internal wall section, such as a side wall of a kitchen appliance or a wall of a furniture body. In the fixed rail a central rail is housed and in the central rail an extraction rail is housed that can be attached to the thrust element. Between the fixed rail and the central rail, and between the central rail and the extraction rail, support means that transfer load are present, for the movable mounting of the rails with respect to each other. With the support means a linear displacement movement, without noise and without friction, of the means and of the extraction rail, over the entire length of extraction or extension is possible.
En el area relacionada con los muebles de cocina los dispositivos de guiado, como por ejemplo elementos de extraccion completa, por una parte, deben cumplir con exigencias complejas y, por otra parte, deben estar disenados de forma compacta y permanentemente fiable, as! como en particular de forma comoda en cuanto a su manejo. Lo mencionado se aplica en particular tambien a gulas, por ejemplo para hornos o parillas de horno, heladeras o congeladores verticales.In the area related to kitchen furniture, guiding devices, such as complete extraction elements, on the one hand, must meet complex requirements and, on the other hand, must be designed in a compact and permanently reliable manner, as well! as in a comfortable way in terms of handling. The above applies in particular also to glues, for example for ovens or oven grills, refrigerators or vertical freezers.
La solicitud US 5 733 026 A hace referencia a una gula de un cajon, la cual esta formada a traves del laminado en frlo de una cinta metalica.Application US 5 733 026 A refers to a glutton of a drawer, which is formed through the cold rolling of a metal tape.
Objeto y ventajas de la inventionObject and advantages of the invention
El objeto de la presente invencion consiste en proporcionar dispositivos de la clase mencionada en la introduction, as! como muebles correspondientes, de un modo ventajoso en cuanto al aspecto tecnico y al aspecto economico, en particular en cuanto a una ejecucion compacta y comoda para el usuario, para diferentes fines de aplicacion.The object of the present invention is to provide devices of the kind mentioned in the introduction, as! as corresponding furniture, in an advantageous way as regards the technical aspect and the economic aspect, in particular as regards a compact and comfortable execution for the user, for different application purposes.
Este objeto se alcanzara a traves de las reivindicaciones independientes.This object will be achieved through the independent claims.
En las reivindicaciones dependientes se indican variantes ventajosas de la invencion.Advantageous variants of the invention are indicated in the dependent claims.
La invencion se refiere en primer lugar a un dispositivo para guiar un elemento de empuje que con el dispositivo puede ser alojado de forma desplazable en una seccion de pared, donde el dispositivo comprende un riel soporte que puede ser fijado en la seccion de pared, un riel de extraccion que puede asociarse al elemento de empuje y un riel central que actua entre el riel de extraccion y el riel soporte, y se encuentran presentes medios de soporte que transfieren carga, para el montaje movil de los rieles uno con respecto a otro, para posibilitar un movimiento de desplazamiento de los rieles sobre una longitud de extraccion de los rieles.The invention relates in the first place to a device for guiding a pushing element that with the device can be housed in a movable section in a wall section, where the device comprises a support rail that can be fixed in the wall section, a Extraction rail that can be associated with the thrust element and a central rail that acts between the extraction rail and the support rail, and support means that transfer load are present, for the mobile mounting of the rails with respect to each other, to enable a movement of displacement of the rails over a length of extraction of the rails.
La idea central de la invencion reside en el hecho de que los medios de soporte que transfieren carga presentan al menos tres rodillos de rodamiento que actuan entre el riel soporte y el riel central, respectivamente con una superficie de rodamiento realizada de forma concava, y entre el riel central y el riel de extraccion presentan elementos de cojinetes de rodamiento con superficies de rodamiento, donde una transferencia de carga de los medios soporte tiene lugar mediante las superficies de rodamiento, y donde para el movimiento de desplazamiento de los rieles se encuentra presente un elemento de accionamiento que puede ser accionado mediante una unidad de accionamiento, de manera que en el estado de accionamiento el elemento de accionamiento accionado actua sobre el riel central y el riel central puede desplazarse en una direccion de desplazamiento, donde el riel de extraccion se desplaza de forma conjunta en la direction de desplazamiento. El dispositivo de acuerdo con la invencion puede realizarse de forma compacta, as! como economizando en cuanto al espacio, de forma fiable con respecto a su funcionamiento y ademas de forma comoda para el usuario. Una persona no debe aplicar ninguna fuerza perceptible para extraer o insertar el elemento de empuje.The central idea of the invention resides in the fact that the support means that transfer load have at least three rolling rollers that act between the support rail and the central rail, respectively with a concavely formed bearing surface, and between the central rail and the extraction rail have bearing bearing elements with bearing surfaces, where a load transfer of the support means takes place by means of the bearing surfaces, and where for the movement of movement of the rails a drive element that can be driven by a drive unit, so that in the drive state the driven drive element acts on the central rail and the central rail can move in a direction of travel, where the extraction rail travels jointly in the direction of travel. The device according to the invention can be carried out compactly, as well! as saving in terms of space, reliably with respect to its operation and also in a comfortable way for the user. A person should not apply any noticeable force to remove or insert the thrust element.
Lo mencionado se considera ventajosa en particular en elementos de empuje que se encuentran presentes a una altura poco accesible para una persona, lo cual dificulta la extension y la insertion manuales.The aforementioned is considered particularly advantageous in pushing elements that are present at a height that is not very accessible to a person, which makes manual extension and insertion difficult.
Ademas, el dispositivo sugerido se considera ventajoso en particular en el caso de los hornos, ya que una extraccion e insercion regularmente pueden ser riesgosas o pueden implicar el riesgo de quemaduras, ya que el elemento de empuje, como un soporte para alimentos que deben ser cocidos o el elemento que puede ser cargado sobre el elemento de empuje se encuentran comparativamente calientes y en el interior del horno o de una mufla de horno,In addition, the suggested device is considered to be particularly advantageous in the case of ovens, since regular extraction and insertion can be risky or may involve the risk of burns, since the thrust element, as a support for food that must be cooked or the element that can be loaded on the thrust element is comparatively hot and inside the oven or an oven muffle,
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durante el funcionamiento del horno, predominan igualmente temperaturas elevadas, de manera que el elemento de empuje puede ser extraldo o insertado solo con medidas de seguridad o con un elevado riesgo de lastimaduras cuando no se encuentra presente ninguna unidad de accionamiento para accionar el elemento de empuje. Esto es evitado de acuerdo con la invencion.during operation of the furnace, high temperatures also predominate, so that the thrust element can be removed or inserted only with safety measures or with a high risk of injury when no drive unit is present to drive the thrust element . This is avoided according to the invention.
Ademas, el dispositivo de acuerdo con la invencion es comparativamente economico en cuanto al espacio, lo cual se considera ventajoso en particular con respecto a una anchura utilizable maxima del elemento de empuje, de forma transversal con respecto a la direction de extraction, ya que la anchura utilizable del elemento de empuje puede proporcionarse ampliada en comparacion con disposiciones por lo demas comparables.In addition, the device according to the invention is comparatively economical in terms of space, which is considered particularly advantageous with respect to a maximum usable width of the pushing element, transversely with respect to the direction of extraction, since the Usable width of the thrust element can be provided enlarged compared to otherwise comparable arrangements.
Para el desbloqueo y el manejo del dispositivo, as! como de la unidad de accionamiento y de su funcionamiento controlado, se encuentran presentes en particular medios de manejo y una unidad de control, por ejemplo con una unidad de calculo y un programa de operation.For unlocking and operating the device, ace! as with the drive unit and its controlled operation, operating means and a control unit are present, in particular with a calculation unit and an operation program.
De manera ventajosa, los elementos de cojinetes de rodamiento presentan una superficie de rodamiento convexa, por ejemplo cuerpos del cojinete de rodamiento esfericos o cillndricos.Advantageously, the bearing bearing elements have a convex bearing surface, for example spherical or cylindrical bearing bearing bodies.
El elemento de accionamiento puede ser un elemento de accionamiento accionado de forma giratoria, por ejemplo una rueda o un rodillo para un funcionamiento por friction o un accionamiento con otros medios de transmision, como por ejemplo un engranaje dentado que interactua mediante enganche con una section opuesta del engranaje.The drive element can be a rotationally driven drive element, for example a wheel or a roller for friction operation or a drive with other transmission means, such as a toothed gear that interacts by engaging with an opposite section of the gear.
De manera ventajosa, el riel soporte presenta una longitud, en la direccion de desplazamiento del dispositivo, la cual es considerablemente mas reducida que una longitud del riel central, la cual en particular se ubica aproximadamente en 50% o 30% de la longitud del riel central.Advantageously, the support rail has a length, in the direction of travel of the device, which is considerably shorter than a length of the central rail, which in particular is located approximately 50% or 30% of the length of the rail central.
De manera ventajosa, el elemento de accionamiento esta alojado en el riel soporte. Esto se considera ventajoso desde el punto de vista de la construction, as! como del montaje. De manera ventajosa, un eje de rotation del elemento de accionamiento accionado de forma giratoria se encuentra orientado paralelamente con respecto a los ejes de rotacion de los rodillos de rodamiento.Advantageously, the drive element is housed in the support rail. This is considered advantageous from the point of view of construction, as! as of the assembly. Advantageously, a rotation axis of the rotating driven drive element is oriented parallel to the rotation axes of the rolling rollers.
De manera ventajosa, el elemento de accionamiento, mediante una disposition soporte, como una disposition de cojinetes de rodamiento con cuerpos de los cojinetes de rodamiento que se encuentran presentes entre los anillos de rodamiento, se encuentra montado de forma giratoria en el riel soporte. Los soportes de esa clase pueden conseguirse en particular como productos estandar tambien en ejecuciones resistentes al calor, con lo cual es posible una aplicacion fiable, as! como duradera, tambien para hornos.Advantageously, the drive element, by means of a support arrangement, such as a bearing bearing arrangement with bearing bearing bodies that are present between the bearing rings, is rotatably mounted on the support rail. The supports of that class can be obtained in particular as standard products also in heat-resistant executions, with which a reliable application is possible as well! as durable, also for ovens.
Se considera ventajoso ademas que en el riel central se encuentre conformada una seccion de puente, la cual presenta del lado externo una primera superficie de rodadura y del lado interno una segunda superficie de rodadura, donde la primera superficie de rodadura y la segunda superficie de rodadura se encuentran distanciadas una de otra mediante el grosor del material de la seccion de puente, donde el elemento de accionamiento interactua con la segunda superficie de rodadura del lado interno. Esto se estructura de forma especialmente compacta. Ademas, una seccion de puente orientada de forma horizontal en el estado de utilization, en el riel central, con facilidad puede conformarse usualmente en particular sobre toda la longitud del riel central, o esencialmente sobre toda esa longitud. Despues de la seccion de puente se encuentra por lo general un espacio libre en el cual el elemento de accionamiento puede posicionarse mediante un enganche. De manera preferente, el elemento de accionamiento se encuentra dispuesto de forma contigua con respecto a los rodillos de rodadura.It is also considered advantageous that a bridge section is formed in the central rail, which has a first rolling surface on the outer side and a second rolling surface on the inner side, where the first rolling surface and the second rolling surface they are distanced from each other by the thickness of the bridge section material, where the drive element interacts with the second rolling surface of the inner side. This is structured in a particularly compact way. In addition, a bridge section oriented horizontally in the state of utilization, in the central rail, can easily be formed in particular over the entire length of the central rail, or essentially over that entire length. After the bridge section there is usually a free space in which the drive element can be positioned by means of a hitch. Preferably, the drive element is arranged contiguously with respect to the rolling rollers.
La seccion de puente, mediante la cual el efecto de accionamiento puede ser transmitido desde el elemento de accionamiento hacia el riel central, puede estar realizada comparativamente estrecha en la direccion longitudinal del dispositivo, donde por ejemplo puede presentar una anchura de pocos millmetros. Esto es suficiente para una transmision del accionamiento mediante el elemento de accionamiento.The bridge section, whereby the drive effect can be transmitted from the drive element to the central rail, can be made comparatively narrow in the longitudinal direction of the device, where for example it can have a width of a few millimeters. This is sufficient for a drive transmission by means of the drive element.
De manera ventajosa, la forma de la superficie y/o el acabado de la superficie de la segunda superficie de rodadura y de un area de contacto circunferencial del elemento de accionamiento estan adaptadas una a otra, donde mediante la superficie de contacto del elemento de accionamiento tiene lugar un efecto del elemento de accionamiento sobre la seccion de puente.Advantageously, the shape of the surface and / or the surface finish of the second rolling surface and a circumferential contact area of the drive element are adapted to each other, where by means of the contact surface of the drive element an effect of the drive element on the bridge section takes place.
Se considera ventajoso ademas que el riel central y los medios de soporte que transfieren carga esten adaptados de manera que en el caso de un movimiento de desplazamiento de los rieles, los rodillos soporte, mediante la superficie de rodamiento concava, interactuen con una seccion de la segunda superficie de rodadura del lado interno y los elementos de cojinetes de rodamiento se desplacen en una seccion de la primera superficie de rodadura del lado externo. En conjunto esto se considera ventajoso en cuanto a la construccion y en cuanto al ahorro de espacio.It is also considered advantageous that the central rail and the load transfer support means are adapted so that in the case of a movement of movement of the rails, the support rollers, by means of the concave bearing surface, interact with a section of the Second rolling surface of the inner side and the bearing bearing elements move in a section of the first rolling surface of the outer side. Overall this is considered advantageous in terms of construction and in terms of space savings.
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En particular al menos tres rodillos soporte estan disenados de forma identica entre si, donde la superficie de rodamiento concava del respectivo rodillo soporte se encuentra apoyada en secciones correspondientes de la segunda superficie de rodadura. La segunda superficie de rodadura esta disenada de forma correspondientemente convexa para una interaccion optimizada con los rodillos soporte. La forma concava de la superficie de rodamiento de los rodillos soporte y la forma convexa de la segunda superficie de rodadura se encuentran adaptadas en particular de forma precisa una con respecto a otra.In particular at least three support rollers are designed identically with each other, where the concave bearing surface of the respective support roller is supported by corresponding sections of the second raceway surface. The second race surface is designed correspondingly convex for optimized interaction with the support rollers. The concave shape of the bearing surface of the support rollers and the convex shape of the second race surface are in particular precisely adapted with respect to each other.
De manera correspondiente, los elementos de cojinetes de rodamiento presentan una superficie de rodamiento convexa, donde la primera superficie de rodadura del lado externo presenta una forma de la superficie realizada correspondientemente de forma concava.Correspondingly, the bearing bearing elements have a convex bearing surface, where the first race surface on the outer side has a correspondingly concave surface shape.
Se sugiere ademas que el riel central, referido a un estado de utilization horizontal, presente una section de puente superior y una seccion de puente inferior opuesta, donde entre las dos secciones se pone a disposition un area en la cual se proporciona el elemento de accionamiento. El elemento de accionamiento esta alojado en el riel soporte, elevandose dentro del area entre las secciones de puente. Esta disposicion en la cual tambien se ahorra en espacio debe entenderse de manera que en el area intermedia que se extiende de forma vertical y sobre la longitud de las secciones de puente, as! como del riel central, no se encuentran presentes secciones de los rieles central o soporte. La altura vertical del area esta determinada por la distancia de las secciones de puente, la cual en particular corresponde esencialmente a la altura del riel central. La anchura de las secciones de puente, as! como su extension en la direction horizontal puede ser precisamente de un tamano tal, que el elemento de accionamiento o los rodillos soporte pueden caber en la anchura. La anchura del elemento de accionamiento asciende por ejemplo a pocos millmetros. El area entre las secciones de puente, de manera ventajosa, se encuentra abierta hacia el riel soporte, donde el riel central, en la forma basica, esta realizado en base a un perfil en forma de U, con una seccion de union y flancos que se separan de forma acodada, los cuales forman las secciones de puente opuestas.It is further suggested that the central rail, referred to a state of horizontal utilization, has an upper bridge section and an opposite lower bridge section, where an area is provided between the two sections in which the drive element is provided . The drive element is housed in the support rail, rising within the area between the bridge sections. This arrangement in which space is also saved must be understood so that in the intermediate area that extends vertically and over the length of the bridge sections, as well! as of the central rail, sections of the central or support rails are not present. The vertical height of the area is determined by the distance of the bridge sections, which in particular corresponds essentially to the height of the central rail. The width of the bridge sections, as! as its extension in the horizontal direction can be precisely of such a size, that the drive element or the support rollers can fit in the width. The width of the drive element is, for example, a few millimeters. The area between the bridge sections, advantageously, is open towards the support rail, where the central rail, in the basic form, is made based on a U-shaped profile, with a joint section and flanks that they are separated in an angled manner, which form the opposite bridge sections.
Una modification ventajosa se caracteriza porque en el area entre las dos secciones de puente se encuentran presentes al menos tres rodillos soporte. Tambien los rodillos soporte estan dispuestos en el riel soporte y se elevan dentro del area intermedia entre las dos secciones de puente. De manera ventajosa, las dimensiones de al menos tres rodillos soporte corresponden aproximadamente a las dimensiones del elemento de accionamiento. De manera ventajosa, el elemento de accionamiento se encuentra presente en un area central del riel soporte, referido a la longitud del riel soporte, mientras que tres o mas rodillos soporte, distribuidos sobre la longitud de los rieles soporte, se encuentran separados unos de otros, en particular de forma regular.An advantageous modification is characterized in that at least three support rollers are present in the area between the two bridge sections. Also the support rollers are arranged on the support rail and rise within the intermediate area between the two bridge sections. Advantageously, the dimensions of at least three support rollers correspond approximately to the dimensions of the drive element. Advantageously, the drive element is present in a central area of the support rail, referred to the length of the support rail, while three or more support rollers, distributed over the length of the support rails, are separated from each other. , particularly on a regular basis.
Se considera ventajoso ademas que para la transmision del movimiento de desplazamiento se encuentre presente una disposicion de medios de traction que actua entre el riel central y el riel de extraction, con un elemento de traction flexible. De manera ventajosa, la disposicion de medios de traccion es economica en cuanto al espacio y puede realizarse de forma estable.It is also considered advantageous that a traction means arrangement acting between the central rail and the extraction rail, with a flexible traction element, is present for the transmission of the displacement movement. Advantageously, the provision of traction means is economical in terms of space and can be carried out in a stable manner.
De manera ventajosa, un punto del elemento de traccion o sus dos extremos estan fijados en una position en particular en el riel soporte, y en un punto del elemento de traccion esta unido con el riel de extraccion.Advantageously, a point of the traction element or its two ends are fixed at a particular position on the support rail, and at a point of the traction element it is connected to the extraction rail.
Se sugiere ademas que el elemento de traccion interactue con el riel soporte y con el riel de extraccion, de manera que en el caso de un riel central accionado que se desplaza tenga lugar una transmision del movimiento de desplazamiento desde el riel central hacia el riel de extraccion.It is further suggested that the traction element interacts with the support rail and with the extraction rail, so that in the case of a driven central rail that travels, a transmission of the movement of movement from the central rail to the track rail takes place. extraction.
La transmision de los movimientos de desplazamiento desde el riel central hacia el riel de extraccion tiene lugar de forma reversible en ambas direcciones de desplazamiento. De manera ventajosa, en el caso de un movimiento no accionado, por ejemplo en el caso de una averla o de una pasivacion de la unidad de accionamiento cuando por ejemplo el elemento de empuje es extraldo y/o insertado de forma manual, la disposicion de medios de traccion transmite el movimiento del elemento de empuje y, con ello, del riel de extraccion, hacia el riel central.The transmission of movement movements from the central rail to the extraction rail takes place reversibly in both directions of travel. Advantageously, in the case of a non-driven movement, for example in the case of a failure or a passivation of the drive unit when for example the thrust element is removed and / or inserted manually, the arrangement of Traction means transmits the movement of the thrust element and, thereby, of the extraction rail, towards the central rail.
Otra realization preferente de la invention se caracteriza porque la disposicion de medios de traccion presenta dos elementos de desviacion para una desviacion del elemento de traccion que es guiado alrededor de los elementos de desviacion. Los elementos de desviacion son en particular rodillos de desviacion o elementos similares, donde en cada rodillo de desviacion el elemento de traccion se desvla a lo largo de un radio, en particular en 180° grados angulares. Entre los dos rodillos de desviacion se extiende una longitud parcial del elemento de traccion, orientada de forma paralela. El elemento de traccion es en particular un elemento flexible delgado, en forma de banda o de cilindro.Another preferred embodiment of the invention is characterized in that the arrangement of traction means has two deflection elements for a deviation of the traction element that is guided around the deflection elements. The deflection elements are in particular deflection rollers or similar elements, where in each deflection roller the traction element deflects along a radius, in particular at 180 ° angular degrees. A partial length of the traction element extends in parallel between the two deflection rollers. The traction element is in particular a thin flexible element, in the form of a band or a cylinder.
De manera ventajosa, los dos elementos de desviacion se encuentran presentes en el riel central. En particular respectivamente un elemento de desviacion, por ejemplo un rodillo de desviacion, se encuentra presente en direccion longitudinal en un extremo anterior o en un extremo posterior del riel central. Un elemento de desviacion es en particular un rodillo giratorio o un elemento similar, mediante el cual por ejemplo aproximadamente la mitad de la circunferencia es guiada rodeando el elemento de traccion.Advantageously, the two deflection elements are present in the central rail. In particular, respectively, a deflection element, for example a deflection roller, is present in the longitudinal direction at an anterior end or at a rear end of the central rail. A deflection element is in particular a rotating roller or a similar element, by means of which for example approximately half of the circumference is guided around the traction element.
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Con un elemento de traccion desviado alrededor de dos elementos de desviacion, de manera ventajosa, el movimiento de desplazamiento hacia el exterior del riel central puede ser transmitido al movimiento de desplazamiento hacia el exterior del riel de extraccion. De este modo, en los mismos intervalos de tiempo, el riel de extraccion puede ser desplazado hacia el interior o hacia el exterior, tanto como el riel central. De forma inversa, el riel central recorre respectivamente solo la mitad del trayecto, comparado con el trayecto recorrido por el riel de extraccion en la direccion de desplazamiento.With an element of traction diverted around two deflection elements, advantageously, the movement of movement towards the outside of the central rail can be transmitted to the movement of movement towards the outside of the extraction rail. Thus, at the same time intervals, the extraction rail can be moved inward or outward, as well as the central rail. Conversely, the central rail travels respectively only half of the path, compared to the path traveled by the extraction rail in the direction of travel.
Tambien se considera ventajoso que la unidad de accionamiento, mediante una seccion de union, este distanciada del elemento de accionamiento, de manera que mediante la seccion de union puede salvarse una distancia que es igual o mas grande que un grosor del material de la seccion de pared en la cual puede montarse el riel soporte. La distancia puede ser salvada por ejemplo por una seccion ondulada en direccion de forma transversal con respecto a la direccion de desplazamiento del movimiento de desplazamiento de los rieles, por ejemplo por una seccion ondulada del lado de salida, de la unidad de accionamiento. La seccion de union puede atravesar la seccion de pared, por ejemplo de forma hermetizada, a traves de una perforacion. De este modo, por ejemplo en el caso de un horno, la unidad de accionamiento puede estar protegida contra los efectos extremos del calor, a traves de las temperaturas predominantes en el interior de la mufla de horno, durante el funcionamiento de coccion o de horneado.It is also considered advantageous that the drive unit, by means of a joint section, is distanced from the drive element, so that by means of the union section a distance that is equal to or larger than a thickness of the material of the section of the section can be saved. wall on which the support rail can be mounted. The distance can be saved, for example, by a corrugated section in a transverse direction with respect to the direction of movement of the movement of the rails, for example by a corrugated section of the output side of the drive unit. The joint section can pass through the wall section, for example in a sealed manner, through a perforation. Thus, for example in the case of an oven, the drive unit can be protected against the extreme effects of heat, through the prevailing temperatures inside the oven muffle, during cooking or baking operation .
La invention hace referencia ademas a un mueble con una seccion de pared en la cual un elemento de empuje se encuentra alojado de forma desplazable, donde se encuentra presente un dispositivo segun una de las formas de ejecucion antes mencionadas. De este modo, las ventajas antes planteadas pueden presentarse en el mueble, en particular en un mueble de cocina, como por ejemplo en un horno.The invention also makes reference to a piece of furniture with a wall section in which a pushing element is housed in a movable way, where a device is present according to one of the aforementioned forms of execution. In this way, the above-mentioned advantages can be presented in the furniture, in particular in a kitchen furniture, such as in an oven.
De manera ventajosa, el dispositivo se encuentra realizado en particular de manera resistente al calor. Hasta el momento, en los hornos o en muebles correspondientes, en sus secciones de pared laterales opuestas, se encuentran presentes rejillas laterales, en las cuales se dispone una gula de riel, por ejemplo un elemento de extraccion completa para el elemento de empuje, as! como un soporte para alimentos que deben ser cocidos, o solo se encuentra dispuesto el soporte para alimentos que deben ser cocidos. Con el dispositivo de acuerdo con la invencion puede prescindirse de la rejilla lateral, con lo cual se ahorra espacio valioso en la anchura, el cual hasta el momento se ocupaba con la rejilla lateral. De acuerdo con la invencion, el riel soporte se encuentra colocado directamente en la seccion de pared lateral o de forma lateral en la pared lateral de la mufla de horno, economizando en cuanto al espacio.Advantageously, the device is in particular made heat resistant. So far, in the furnaces or in corresponding furniture, in their opposite side wall sections, side grilles are present, in which a rail guide is provided, for example a complete extraction element for the thrust element, as ! as a support for foods that must be cooked, or only the support for foods that must be cooked is arranged. With the device according to the invention, the lateral grid can be dispensed with, thus saving valuable space in the width, which until now was occupied with the lateral grid. According to the invention, the support rail is placed directly in the side wall section or laterally in the side wall of the furnace muffle, saving space.
Description de las figurasDescription of the figures
Otras caracterlsticas y ventajas de la invencion se explican con mas detalle mediante un ejemplo de ejecucion de la invencion representado de forma esquematica. Las figuras muestran:Other features and advantages of the invention are explained in more detail by means of an exemplary embodiment of the invention represented schematically. The figures show:
Figura 1: una vista en perspectiva de un dispositivo de acuerdo con la invencion sin unidad de accionamiento, en el estado extendido;Figure 1: a perspective view of a device according to the invention without drive unit, in the extended state;
Figura 2: el dispositivo segun la figura 1 en seccion, a lo largo de la llnea A-A en la figura 1;Figure 2: the device according to figure 1 in section, along the line A-A in figure 1;
Figura 3: una vista frontal del dispositivo segun la figura 1 con una unidad de accionamiento en el estado montado en una seccion de pared; yFigure 3: a front view of the device according to Figure 1 with a drive unit in the state mounted on a wall section; Y
Figura 4: la disposition segun la figura 3, en perspectiva de forma oblicua desde arriba, donde elementos estan representados de forma transparente.Figure 4: the arrangement according to figure 3, in perspective obliquely from above, where elements are represented transparently.
La figura 1 muestra un dispositivo de acuerdo con la invencion realizado como un elemento de extraccion completa 1, en el estado completamente extendido, en perspectiva, de forma oblicua desde arriba. El elemento de extraccion completa 1, de manera ventajosa, esta disenado para un movimiento de desplazamiento de un elemento de empuje, no representado, por ejemplo de un soporte para alimentos que deben ser cocidos, como una placa para horno o una rejilla soporte de un horno.Figure 1 shows a device according to the invention made as a complete extraction element 1, in the fully extended state, in perspective, obliquely from above. The complete extraction element 1, advantageously, is designed for a movement of movement of a pushing element, not shown, for example, of a support for food to be cooked, such as a baking sheet or a support grid of a oven.
Para un movimiento de desplazamiento horizontal lineal del soporte para alimentos que deben ser cocidos son necesarios dos elementos de extraccion completa, lateralmente correctos, los cuales se enganchan en ambos lados longitudinales, correspondientes a la estructura base del elemento de extraccion completa 1, los cuales se encuentran alojados en respectivas paredes laterales opuestas de una mufla del horno.For a linear horizontal displacement movement of the food support to be cooked, two complete, laterally correct extraction elements are necessary, which are hooked on both longitudinal sides, corresponding to the base structure of the complete extraction element 1, which are they are housed in respective opposite side walls of an oven muffle.
El soporte para alimentos que deben ser cocidos alojado entre las paredes laterales de la mufla de horno, con los elementos de extraccion completa, puede desplazarse hacia el exterior desde la mufla de horno y puede ser insertado nuevamente, donde los elementos de extraccion completa se prolongan o se retraen telescopicamente del mismo modo.The support for food that must be cooked housed between the side walls of the oven muffle, with the complete extraction elements, can be moved outwards from the oven muffle and can be inserted again, where the complete extraction elements extend or retract telescopically in the same way.
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El elemento de extraccion completa 1 comprende tres cuerpos de riel compuestos respectivamente por un material de chapa, con un riel soporte 2 comparativamente corto que puede posicionarse de forma fija en una pared lateral 23 vertical, con un riel de extraccion 4 que puede asociarse al elemento de empuje y con un riel central 3 que actua entre el riel soporte 2 y el riel de extraccion 4. De manera ventajosa, el riel soporte 2 se coloca en el area anterior de la mufla de horno, en la pared lateral 23, as! como cerca de una abertura de la mufla de horno. Entre el riel de extraccion 4 y el riel central 3, para el guiado desplazable sobre la longitud de extraccion de los rieles, actuan primeros medios soporte que transfieren carga, los cuales estan disenados como elementos de cojinetes de rodamiento 6 y se encuentran alojados en un carro de rodillos, as! como en una jaula de cojinetes de rodamiento 5 que se desplaza en una direccion de desplazamiento P1, as! como P2.The complete extraction element 1 comprises three rail bodies composed respectively of a sheet material, with a comparatively short support rail 2 that can be fixedly positioned on a vertical side wall 23, with an extraction rail 4 that can be associated with the element with thrust and with a central rail 3 acting between the support rail 2 and the extraction rail 4. Advantageously, the support rail 2 is placed in the anterior area of the furnace muffle, on the side wall 23, as! as near an oven muffle opening. Between the extraction rail 4 and the central rail 3, for the movable guidance on the length of extraction of the rails, first support means that transfer load act, which are designed as rolling bearing elements 6 and are housed in a roller car, ace! as in a bearing bearing cage 5 that travels in a direction of travel P1, as! as P2.
Los elementos de cojinetes de rodamiento 6 estan realizados como bolas de cojinetes de rodamiento 7 identicas entre si y se encuentran posicionadas de forma invariable unos con respecto a otros, con la jaula de cojinetes de rodamiento 5. Entre el riel de extraccion 4 y el riel central 3, en el ejemplo representado, actuan diez bolas de cojinetes de rodamiento 7 superiores en el area superior del elemento de extraccion completa y otras diez bolas de cojinetes de rodamiento 7 inferiores actuan en el area inferior del elemento de extraccion completa 1.The bearing bearing elements 6 are made as bearing bearing balls 7 identical to each other and are invariably positioned with respect to each other, with the bearing bearing cage 5. Between the extraction rail 4 and the rail central 3, in the example shown, ten upper bearing bearing balls 7 act in the upper area of the complete extraction element and another ten lower bearing bearing balls 7 act in the lower area of the complete extraction element 1.
El riel soporte 2 comprende una seccion de chapa 8 plana con un puente superior 8a y un puente inferior 8b.The support rail 2 comprises a flat sheet section 8 with an upper bridge 8a and a lower bridge 8b.
En el puente superior 8a se encuentran presentes cuatro pernos de cojinetes 10 que sobresalen en direccion hacia el riel central 3 y que se apartan del riel soporte 2 en direccion longitudinal, donde dichos pernos se utilizan para el montaje giratorio en el riel soporte 2 de medios soporte que transfieren carga, los cuales presentan la misma forma, as! como de dos rodillos soporte superiores 11 y dos rodillos soporte inferiores 12. Los rodillos soporte 11, 12; de forma circunferencial y continua, presentan una superficie de rodamiento 13 realizada de forma concava. En el riel central 3 se encuentran presentes una seccion de puente superior 14 orientada de forma horizontal y una seccion de puente inferior 15 orientada de forma horizontal. Los rodillos soporte superiores 11 con su superficie de rodamiento 13 se desplazan del lado superior en una superficie de rodadura 14b convexa del lado interno, de la seccion de puente superior 14. Debajo de los rodillos soporte 11 se encuentra presente una distancia hacia la seccion de puente inferior 15, de manera que los rodillos soporte, al desplazarse en la seccion de puente superior 14, no resultan danados, as! como no se bloquean.In the upper bridge 8a there are four bearing bolts 10 that protrude in the direction of the central rail 3 and that move away from the support rail 2 in the longitudinal direction, where said bolts are used for rotating mounting on the media support rail 2 support that transfer cargo, which have the same shape, as! as of two upper support rollers 11 and two lower support rollers 12. The support rollers 11, 12; Circumferential and continuous, they have a bearing surface 13 made concavely. In the central rail 3 there is present a section of upper bridge 14 oriented horizontally and a section of lower bridge 15 oriented horizontally. The upper support rollers 11 with its bearing surface 13 move from the upper side into a convex raceway surface 14b of the inner side of the upper bridge section 14. A distance towards the section of the support roller 11 is present under the support rollers 11 lower bridge 15, so that the support rollers, when moving in the upper bridge section 14, are not damaged as well! as they don't block
Los rodillos soporte inferiores 12 con su superficie de rodamiento 13 se desplazan del lado inferior en una superficie de rodadura 15a convexa del lado interno, de la seccion de puente inferior 15. Por encima de los rodillos soporte inferiores 12 se encuentra presente una distancia hacia la seccion de puente superior 14, de manera que los rodillos soporte 12, al desplazarse en la seccion de puente inferior 15, tampoco resultan danados, as! como no se bloquean. Para el posicionamiento de los rodillos soporte 11 y 12, los respectivos pernos de cojinete 10 estan desplazados correspondientemente de forma vertical en el puente superior 8a.The lower support rollers 12 with its bearing surface 13 move from the lower side on a convex tread surface 15a of the inner side of the lower bridge section 15. A distance towards the lower support rollers 12 is present a distance towards the upper bridge section 14, so that the support rollers 12, when moving in the lower bridge section 15, are not damaged either! as they don't block For positioning the support rollers 11 and 12, the respective bearing bolts 10 are correspondingly displaced vertically in the upper bridge 8a.
Ademas, en la direccion longitudinal del riel soporte 2, entre los dos rodillos soporte inferiores 12, se encuentra presente en el centro una rueda de accionamiento 9 con un gorron 9a. Mediante el gorron 9a que se aparta distanciandose del riel central 3, as! como se orienta hacia atras, la rueda de accionamiento 9 se encuentra montada de forma giratoria mediante un cojinete de bolas de rodamiento 26. Para ello, un asiento de cojinete se encuentra realizado en el puente superior 8a. El area del extremo libre del gorron 9a con el cojinete de bolas de rodamiento 26 se encuentra protegida hacia el exterior mediante una tapa 27 que puede fijarse de forma separable. La rueda de accionamiento 9 con el gorron 9a presenta una abertura de paso centrica 28 en la cual, de forma resistente a la torsion, se engancha una seccion de conexion, no mostrada en la figura 2, para el accionamiento giratorio de la rueda de accionamiento, donde la seccion de accionamiento se encuentra conectada de forma resistente a la torsion con un arbol de accionamiento 25, del lado de salida, de un motor de accionamiento 24, mediante el cual la rueda de accionamiento 9, de forma opcional, puede ser accionada en una de dos direcciones de rotacion alrededor del eje de rotacion D de la rueda de accionamiento 9 y, con ello, el riel central 3 puede ser accionado en las direcciones P1 o P2. El arbol de accionamiento 25 puede engancharse de forma resistente a la torsion, tambien de forma directa en la abertura de paso 28.Furthermore, in the longitudinal direction of the support rail 2, between the two lower support rollers 12, a drive wheel 9 with a journal 9a is present in the center. By means of the 9th jumper that moves away from the central rail 3, ace! as it is oriented backwards, the drive wheel 9 is rotatably mounted by means of a bearing of ball bearings 26. For this, a bearing seat is made in the upper bridge 8a. The area of the free end of the journal 9a with the bearing of ball bearings 26 is protected outwardly by means of a cover 27 that can be detachably fixed. The drive wheel 9 with the journal 9a has a central passage opening 28 in which, in a torsionally resistant manner, a connection section, not shown in Figure 2, is engaged for the rotary drive of the drive wheel , where the drive section is torsionally connected to a drive shaft 25, on the output side, of a drive motor 24, whereby the drive wheel 9, optionally, can be driven in one of two directions of rotation around the axis of rotation D of the drive wheel 9 and, thereby, the central rail 3 can be driven in the directions P1 or P2. The drive shaft 25 can be engaged in a torsion-resistant manner, also directly in the passage opening 28.
La seccion de puente superior 14 presenta la superficie de rodadura 14b del lado interno, situada de forma opuesta y, a traves de un grosor del material de la seccion de puente 14, de manera distanciada, presenta una superficie de rodadura 14a del lado externo, en donde se desplazan las bolas de cojinetes de rodamiento 7 superiores. De manera correspondiente, la seccion de puente inferior 15 presenta la superficie de rodadura 15a del lado interno, situada de forma opuesta y, a traves de un grosor del material de la seccion de puente 15, de manera distanciada, presenta una superficie de rodadura 15b del lado externo, en donde se desplazan las bolas de cojinetes de rodamiento 7 inferiores. Las bolas de cojinetes de rodamiento 7 superiores e inferiores, de manera adicional, se desplazan sobre una seccion de borde del riel de extraccion 4, la cual respectivamente rodea de forma parcial las bolas de cojinetes de rodamiento 7.The upper bridge section 14 has the rolling surface 14b of the inner side, located opposite and, through a thickness of the material of the bridge section 14, spaced apart, has a rolling surface 14a of the outer side, where the upper bearing bearing balls 7 move. Correspondingly, the lower bridge section 15 has the rolling surface 15a of the inner side, located opposite and, through a thickness of the material of the bridge section 15, spaced apart, has a rolling surface 15b on the outer side, where the lower bearing bearing balls 7 move. The upper and lower bearing balls 7, additionally, move on an edge section of the extraction rail 4, which partially surrounds the bearing bearings balls 7, respectively.
Para la transmision del movimiento de desplazamiento del riel central 3, accionado mediante el motor de accionamiento 24, hacia el riel de extraccion 4, se proporciona una disposicion de medios de traccion 16 con unFor the transmission of the movement of movement of the central rail 3, driven by the drive motor 24, towards the extraction rail 4, a provision of traction means 16 is provided with a
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elemento de traccion 17 tensado, en forma de un tubo flexible. Para ello, el elemento de traccion 17 es guiado de forma desviada alrededor de dos elementos de desviacion o rodillos de desviacion 18 y 19, respectivamente en 180 grados angulares. Los dos rodillos de desviacion 18, 19 que giran respectivamente alrededor de un eje vertical se encuentran presentes en el riel central 3, respectivamente en un extremo anterior y en un extremo posterior.tension element 17 tensioned, in the form of a flexible tube. For this, the traction element 17 is guided in a deflected manner around two deflection elements or deflection rollers 18 and 19, respectively in 180 angular degrees. The two deflection rollers 18, 19 which rotate respectively around a vertical axis are present in the central rail 3, respectively at a front end and at a rear end.
El elemento de traccion 17, por una parte, se encuentra fijado en el riel soporte 2, por ejemplo con un extremo del elemento de traccion adelante, en el riel soporte 2, y con el otro extremo del elemento de traccion detras, en el riel soporte 2.The traction element 17, on the one hand, is fixed on the support rail 2, for example with one end of the traction element forward, on the support rail 2, and with the other end of the traction element behind, on the rail support 2.
Por otra parte, entre el riel central 3, as! como entre la jaula de cojinetes 5 y el riel de extraccion 4, el elemento de traccion 17 se extiende en un area intermedia estrecha, fijandose all! en una pieza de apriete 20, donde la pieza de apriete 20 esta fijada en el area posterior del riel de extraccion 4.On the other hand, between the central rail 3, ace! as between the bearing cage 5 and the extraction rail 4, the traction element 17 extends in a narrow intermediate area, being fixed there! in a clamping piece 20, where the clamping piece 20 is fixed in the rear area of the extraction rail 4.
Si el riel central 3 se desplaza en la direccion P1 o P2, entonces, mediante la disposition de medios de traccion 16, tambien el riel de extraccion 4 es empujado en la misma direccion, pero recorriendo un trayecto doble, comparado con un recorrido de desplazamiento del riel central 3.If the central rail 3 travels in the direction P1 or P2, then, by the provision of traction means 16, the extraction rail 4 is also pushed in the same direction, but traveling a double path, compared to a travel path of the central rail 3.
Si el riel central 3, por ejemplo partiendo desde el estado insertado por completo segun la figura 1, es empujado en la direccion P1, los dos rodillos de desviacion 18, 19 se trasladan en correspondencia con la direccion P1. De este modo, el punto del elemento de traccion 17 que se encuentra fijado en el elemento de apriete 20 del riel de extraccion 4 se desplaza tambien en la direccion P1, de manera que el riel de extraccion 4, debido al movimiento del riel central 3, y adicionalmente del elemento de traccion 17, se desplaza en la direccion P1, pero en un trayecto doble con respecto al trayecto del riel central 3.If the central rail 3, for example starting from the fully inserted state according to figure 1, is pushed in the direction P1, the two deflection rollers 18, 19 are transferred in correspondence with the direction P1. Thus, the point of the traction element 17 that is fixed in the clamping element 20 of the extraction rail 4 also moves in the direction P1, so that the extraction rail 4, due to the movement of the central rail 3 , and additionally of the traction element 17, it travels in the direction P1, but in a double path with respect to the path of the central rail 3.
Durante la insercion accionada del riel de extraccion 3 desplazado en la direccion P2 el riel de extraccion 4 desplazado es insertado nuevamente de forma correspondiente.During the driven insertion of the removed extraction rail 3 in the direction P2 the displaced extraction rail 4 is inserted again correspondingly.
El elemento de extraccion completa 1 es fijado mediante el riel soporte 2, por ejemplo mediante el puente 8b, en una pared de la mufla de horno 22. En un espacio libre lateral 21 entre la pared de la mufla de horno 22 y una pared lateral 23 de un cuerpo del mueble en donde se encuentra colocado el horno correspondiente, el motor de accionamiento 24 se encuentra posicionado, protegido del efecto directo del calor debido a temperaturas elevadas en el interior de la mufla de horno.The complete extraction element 1 is fixed by the support rail 2, for example by the bridge 8b, on a wall of the oven muffle 22. In a lateral clearance 21 between the wall of the oven muffle 22 and a side wall 23 of a body of the furniture where the corresponding furnace is placed, the drive motor 24 is positioned, protected from the direct effect of heat due to high temperatures inside the furnace muffle.
Lista de referencias:Reference List:
- 1 one
- Elemento de extraccion completa Complete extraction element
- 2 2
- Riel soporte Support rail
- 3 3
- Riel central Center rail
- 4 4
- Riel de extraccion Extraction Rail
- 5 5
- Jaula de cojinetes Bearing cage
- 6 6
- Elemento de cojinetes de rodamiento Bearing Bearing Element
- 7 7
- Bola de cojinetes de rodamiento Ball bearing bearing
- 8 8
- Seccion de chapa Sheet Metal Section
- 8a, 8b 8a, 8b
- Puente Bridge
- 9 9
- Rueda de accionamiento Drive wheel
- 9a 9a
- Gorron Journal
- 10 10
- Perno de cojinete Bearing bolt
- 11 eleven
- Rodillo soporte Support roller
- 12 12
- Rodillo soporte Support roller
1313
1414
14a14 to
14b14b
15fifteen
15a15th
15b15b
1616
1717
1818
1919
20twenty
21twenty-one
2222
232. 3
2424
2525
2626
2727
2828
Superficie de rodamiento Seccion de puente Superficie de rodadura Superficie de rodadura Seccion de puente Superficie de rodadura Superficie de rodadura Disposicion de medios de traccion Elemento de traccion Rodillo de desviacion Rodillo de desviacion Pieza de apriete Espacio libreBearing surface Bridge section Rolling surface Rolling surface Bridge section Rolling surface Rolling surface Traction means arrangement Traction element Bypass roller Bypass roller Bypass roller Free space
Pared de la mufla de hornoOven muffle wall
Pared lateralSide wall
Motor de accionamientoDrive motor
Arbol de accionamientoDrive shaft
Cojinete de bolas de rodamientoBearing ball bearing
TapaTop
Abertura de pasoPassage opening
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