ES2649092T3 - Soporte de hormigón instrumentado para raíles de vía férrea - Google Patents

Soporte de hormigón instrumentado para raíles de vía férrea Download PDF

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ES2649092T3 ES12196005.8T ES12196005T ES2649092T3 ES 2649092 T3 ES2649092 T3 ES 2649092T3 ES 12196005 T ES12196005 T ES 12196005T ES 2649092 T3 ES2649092 T3 ES 2649092T3
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Arnaud Loaec
Vincent Lanticq
Vincent Lamour
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SATEBA Systeme Vagneux SAS
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Abstract

Soporte (1) de hormigón de raíles de vía férrea que presenta: - unos emplazamientos (7) destinados a soportar unos raíles (2), - una dirección principal según la cual están distribuidos dichos emplazamientos (7) destinados a soportar los raíles, comprendiendo el soporte (1) unos instrumentos de medición (3, 4, 5) embebidos en el hormigón que constituye dicho soporte (1), caracterizado por que por lo menos uno de dichos instrumentos de medición es un sensor extensométrico de fibra óptica (3, 4, 5) embebido en el hormigón de dicho soporte (1) con el fin de medir las tensiones sufridas por el hormigón, comprendiendo dicho sensor de fibra óptica (3, 4, 5) un elemento sensible que se extiende según una dirección.

Description

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DESCRIPCION
Soporte de hormigon instrumentado para rafles de v^a ferrea.
Campo tecnico general y contexto de la invencion
La presente invencion se refiere de forma general a los soportes de rafles de vfas ferreas destinadas a la circulacion de vetuculos, en particular trenes, metros o tranvfas. La invencion se refiere mas precisamente a un soporte de hormigon instrumentado que comprende unos instrumentos de medicion embebidos en el hormigon que constituye dicho soporte.
Los soportes de rafles para via ferrea son unos objetos colocados bajo los railes con el fin de proporcionarles un soporte adaptado a las tensiones a las que estan sometidos los rafles y para mantener la separacion de los rafles al tiempo que distribuyen las cargas sobre el asiento de estos soportes de rafles, por ejemplo de los balasto o una plancha de hormigon. Por ejemplo, estos soportes pueden ser unas traviesas o tambien unos soportes para aparato de via a nivel de los cambios de agujas.
Los soportes de rafles de vfas ferreas deben tener una vida util muy larga, del orden de varios decenios, a pesar de las multiples tensiones a las que estan sometidos. Estas tensiones proceden particularmente del paso de cargas sobre los rafles soportados por los soportes, tanto mas importantes cuanto que la velocidad del material rodante es elevada o que estas cargas estan mal distribuidas. Ademas, los soportes de rafles deben soportar los avatares climaticos resultantes de su disposicion generalmente en el exterior.
La fatiga resultante de estas tensiones puede provocar la aparicion de debilidad mecanica e incluso fisuras. El deterioro mecanico de los soportes de rafles puede tener consecuencias muy graves si el comportamiento mecanico de los soportes de rafles se ve alterado por ello. Por este motivo, la concepcion de los soportes de rafles esta hoy en dfa basada mas en la experiencia adquirida que en el conocimiento preciso de las solicitaciones a las que estan sometidos estos soportes de rafles en la via.
Por tanto, existe una necesidad de la medicion de estas tensiones/solicitaciones y del envejecimiento de los soportes de rafles, al tiempo que no generan ninguna operacion de mantenimiento suplementaria. Se han adosado a veces a la superficie de soportes de rafles unos calibres de deformacion basados en la variacion de resistencia electrica para medir sus deformaciones.
No obstante, estos calibres de deformacion necesitan una alimentacion electrica y son sensibles al entorno electrico, lo cual les hace poco electrocompatibles con unas lmeas electricas de potencia utilizadas habitualmente.
Estos calibres de deformacion tienen una longitud reducida y miden las tensiones solo muy localmente.
Ademas, estos calibres estan expuestos a los avatares climaticos y a los deterioros mecanicos, por ejemplo por lanzamiento de balasto y, por tanto, necesitan un mantenimiento pesado y unos recalibrados frecuentes que limitan su despliegue a gran escala.
La incorporacion de los calibres necesita generalmente el empleo de una sustancia adhesiva que perjudica la durabilidad de las mediciones. La calidad de las mediciones es generalmente aleatoria, ya que dependen del buen contacto entre el calibre y el soporte de rafles sobre el cual esta dispuesto el calibre. Ademas, situados sobre los contornos del soporte de rafles, es a veces diffcil llevar la cuenta de las deformaciones y tensiones internas del soporte de rafles por medio de dichos calibres.
El documento WO 00/37900 A1 describe un dispositivo de pesaje para vehfculos sobre rafles en el que un sensor de tension de cizalladura esta colocado sobre el eje neutro del rail, y un sensor dinamometrico esta dispuesto en una caja, colocada a su vez en un hueco en la traviesa. El sensor no esta en este caso directamente en contacto con el hormigon.
El documento WO 2009/062464 A1 describe un soporte de via que comprende unos medios de almacenamiento de informaciones que se pueden colocar en el hormigon del soporte de via, y comprender un instrumento de medicion.
Presentacion de la invencion
La invencion tiene por objetivo paliar por lo menos uno de estos defectos, preferentemente todos. Con este fin, se propone un soporte de hormigon para rafles de via ferrea que comprende:
- unos emplazamientos destinados a soportar unos railes,
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- una direccion principal segun la cual estan distribuidos dichos emplazamientos destinados a soportar raMes,
comprendiendo el soporte unos instrumentos de medicion embebidos en el hormigon que constituye dicho soporte, siendo por lo menos uno de dichos instrumentos de medicion un sensor extensometrico de fibra optica embebido en el hormigon de dicho soporte con el fin de medir las tensiones sufridas por el hormigon, comprendiendo dicho sensor de fibra optica un elemento sensible que se extiende segun una direccion.
La invencion se completa ventajosamente por las caractensticas siguientes, consideradas solas o en cualquiera de sus combinaciones tecnicamente posibles:
- unos instrumentos de medicion estan embebidos en el hormigon del soporte enfrente de los emplazamientos destinados a soportar los railes;
- dicho por lo menos un sensor extensometrico de fibra optica comprende un elemento sensible inscrito o incluido en la fibra optica;
- dicho por lo menos un sensor extensometrico de fibra optica es un sensor interferometrico;
- el elemento sensible de dicho sensor de fibra optica esta orientado en un plano vertical, perpendicularmente a la direccion principal del soporte;
- el soporte comprende por lo menos un sensor con elemento sensible orientado verticalmente bajo cada uno de por lo menos dos emplazamientos destinados a soportar railes, estando dichos sensores adaptados para efectuar unas mediciones de compresion bajo cada uno de los rafles con el fin de efectuar unas mediciones de tension que sirven para calcular unas cargas tales como el peso de un eje de un vehuculo presente en los rafles;
- el elemento sensible de dicho sensor de fibra optica esta orientado paralelamente a la direccion principal del soporte;
- la traviesa comprende por lo menos un sensor con elemento sensible orientado paralelamente a la direccion principal del soporte bajo cada uno de los emplazamientos destinados a soportar rafles y/o entre estos emplazamientos, estando dichos sensores con elemento sensible orientado paralelamente a la direccion principal del soporte adaptados para efectuar unas mediciones de deformacion del soporte de rail bajo una carga presente sobre los rafles con el fin de evaluar unos momentos flectores en el seno del soporte de rail de hormigon;
- por lo menos uno de dichos instrumentos de medicion es un sensor de temperatura;
- el sensor extensometrico presenta una extension de su cuerpo de prueba en su direccion principal de por lo menos 5 cm;
- por lo menos dos sensores extensometricos embebidos en el hormigon del soporte estan localizados a uno y otro lado de un eje correspondiente al eje del alma del rail que el soporte esta destinado a soportar.
La invencion se refiere asimismo a un sistema de medicion que comprende por lo menos un soporte de rafles de hormigon segun la invencion, y unos medios de conexion de los instrumentos de medicion de dicho por lo menos un soporte de hormigon a un dispositivo de recogida y de tratamiento de datos para evaluar las tensiones a las que esta sometido dicho por lo menos un soporte de hormigon a partir de las mediciones tomadas por dichos instrumentos de medicion.
Preferentemente, por lo menos uno de dichos instrumentos de medicion esta conectado por una union filar al dispositivo de recogida y de tratamiento de datos.
La invencion presenta numerosas ventajas. Un soporte de railes segun la invencion permite evaluar las tensiones a las que esta sometido el soporte de rafles de hormigon a partir de las mediciones tomadas por los instrumentos de medicion. La invencion permite asf verificar el dimensionamiento del soporte, asf como efectuar unos controles de fisuracion del soporte. Ademas, la invencion puede permitir identificar unas variaciones de sustentacion bajo los soportes de rafles o unos defectos de material rodante y permitir asf activar operaciones de mantenimiento sobre la via o el material rodante.
La invencion permite la medicion de las tensiones en el corazon del hormigon del soporte sobre una longitud importante debido al tamano del sensor.
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La invencion permite tambien medir la compresion bajo los raMes para pesar un eje de un vehuculo que circula sobre los rafles. Asimismo, permite verificar la deformacion del soporte bajo los raMes perpendicularmente a la carga, con el fin de evaluar los momentos flectores. Todas estas mediciones se pueden realizar de forma dinamica a alta frecuencia (varias decenas de kHz), permitiendo realizar mediciones durante el paso de cargas a gran velocidad.
En la medida en que los instrumentos de medicion estan embebidos en la masa del hormigon que constituye el soporte de rafles, un soporte de rafles segun la invencion asegura la estanqueidad y la proteccion de dichos instrumentos de medicion, asegurandoles asf una larga vida util mientras se minimiza el mantenimiento necesario para lograrlo.
Ademas, la disposicion de los instrumentos de medicion en el corazon del soporte de rafles permite la determinacion precisa del comportamiento de la estructura hormigonada del soporte. No hay necesidad entonces de anadir cola u otros materiales intermedios susceptibles de deteriorar la calidad de la medicion. Los instrumentos de medicion estan asf en contacto directo con el hormigon y padecen sus tensiones y deformaciones. Por tanto, se mejora ampliamente su medicion.
Presentacion de las figuras
Otras caractensticas, objetivos y ventajas de la invencion se desprenderan de la descripcion siguiente, que es puramente ilustrativa y no limitativa, y que debe leerse con respecto a los dibujos adjuntos, entre los cuales:
- las figuras 1a y 1b son unos esquemas en seccion de un soporte de rafles segun la invencion que adopta la forma de una traviesa monobloque;
- las figuras 2a y 2b son unos esquemas en seccion de un soporte de railes de hormigon segun la invencion que adopta la forma de una traviesa bibloque;
- las figuras 3a y 3b son unos esquemas en seccion de un soporte de railes de hormigon segun la invencion que adopta la forma de un soporte para aparato de via;
- la figura 4 es un esquema en seccion de una parte de un soporte de railes segun un modo de realizacion posible de la invencion, en el que por lo menos dos sensores extensometricos de fibra optica embebidos en el hormigon del soporte estan localizados a uno y otro lado de un eje correspondiente al eje del alma de un rail que el soporte esta destinado a soportar.
Descripcion detallada
Con referencia a las figuras 1a, 1b, 2a, 2b, 3a y 3b, un soporte de hormigon segun la invencion comprende:
- unos emplazamientos 7 destinados a soportar unos rafles 2,
- una direccion principal segun la cual estan distribuidos dichos emplazamientos 7 destinados a soportar los railes,
comprendiendo el soporte 1 unos instrumentos de medicion 3, 4, 5 embebidos en el hormigon que constituye dicho soporte 1. La direccion principal corresponde a la direccion longitudinal del soporte. Los emplazamientos 7 destinados a soportar unos rafles corresponden a las zonas previstas para la recepcion de los rafles, generalmente provistas de un sistema de sujecion para mantener estos rafles 2 sobre los emplazamientos 7.
Los instrumentos de medicion se embeben en el hormigon en el momento en que se vierte este, de modo que los instrumentos de medicion formen parte de la estructura del soporte 1. El hecho de embeber los instrumentos de medicion asegura la estanqueidad y el contacto directo entre estos y el hormigon que los rodea sin que sea necesario anadir cola u otros materiales intermedios susceptibles de deteriorar la calidad de la medicion.
Unos instrumentos de medicion 3, 4 estan posicionados en el soporte 1 de hormigon enfrente de los emplazamientos 7 destinados a soportar los rafles 2.
Los instrumentos de medicion comprenden por lo menos un sensor de fibra optica embebido en el hormigon de la traviesa 1. Los sensores de fibra optica presentan numerosas ventajas para esta aplicacion. En particular,
- son poco intrusivos,
- presentan una inmunidad electromagnetica, en particular con respeto a las lmeas electricas, por ejemplo las catenarias, o frente al rayo,
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- la s^lice que constituye las fibras opticas no presenta derivas que necesitanan un recalibrado regular de los sensores,
- son posibles unas desviaciones de varios kilometros debido a las pequenas perdidas de senales, inferiores a 0,2 dBkm'1.
Los instrumentos de medicion pueden comprender asimismo un sensor de temperatura, por ejemplo un termopar, localizado preferentemente en la proximidad de un sensor extensometrico de fibra optica, con el fin de que el conocimiento de la temperatura a nivel de este sensor extensometrico de fibra pueda servir para la correccion de las mediciones procedentes del sensor extensometrico de fibra optica.
El sensor extensometrico de fibra optica presenta preferentemente una extension de su cuerpo de prueba en su direccion principal de por lo menos 5 cm, preferentemente entre 5 cm y 15 cm, con el fin de promediar las mediciones realizadas, pudiendo al mismo tiempo llevar cuenta de la aparicion de defectos localizados tales como fisuras.
Los instrumentos de medicion 3, 4, 5 comprenden asf por lo menos un sensor extensometrico de fibra optica 3, 4, 5 embebido en el hormigon de dicho soporte 1 con el fin de medir las tensiones sufridas por el hormigon, comprendiendo dicho sensor de fibra optica 3, 4, 5 un elemento sensible que se extiende segun una direccion.
Unos sensores de fibra optica de este tipo son mucho mas duraderos que los calibres de tensiones electronicos tradicionales y son particularmente mucho menos sensibles a las perturbaciones del entorno proximo. Ademas, presentan la ventaja de ser unos sensores pasivos que no necesitan una alimentacion distinta de la luminosa. La resistencia tan buena a la fatiga de los sensores de fibra optica en comparacion con los sensores de calibres resistivos permite una instrumentacion duradera del soporte 1 durante su vida util.
La medicion se realiza segun una codificacion de longitud de onda (redes de Bragg) o de fase (cavidades interferometricas), por tanto insensible a las perdidas de intensidad de las senales. Desplazando los espectros reflejados (codificacion de longitud de onda), o las longitudes de cavidades (codificacion de fase) de varios sensores (teniendo en cuenta la extension maxima de medicion), se puede obtener un multiplexado de varios sensores a lo largo de una misma fibra optica, que puede ir hasta 10 o 20 sensores.
Opcionalmente, se pueden utilizar diedros o triedros de sensores para cuantificar el estado de tension local.
En un modo de realizacion preferido, los instrumentos de medicion 3, 4, 5 comprenden por lo menos un sensor de fibra optica en el hormigon del soporte 1 con el fin de medir las tensiones sufridas por el hormigon, comprendiendo dicho sensor de fibra optica 3, 4, 5 un elemento sensible inscrito o incluido en una fibra optica.
Preferentemente, por lo menos un sensor de fibra optica 3, 4 esta posicionado en el soporte 1 de hormigon enfrente de los emplazamientos 7 destinados a soportar los rafles 2.
Un sensor de fibra optica de red de Bragg comprende un segmento de fibra optica que presenta una variacion periodica del mdice de refraccion del corazon de la fibra. Se obtiene asf un reflector selectivo que transmite las senales de un espectro luminoso incidente, con la excepcion de las senales luminosas de un espectro reflejado alrededor de una longitud de onda denominada de Bragg.
La disposicion geometrica de la variacion periodica del mdice de refraccion esta afectada por las tensiones sufridas por la fibra optica. Se observa entonces un desplazamiento del espectro de las senales reflejadas proporcional a la deformacion longitudinal del sensor.
Un sensor de fibra optica interferometrico contiene una o varias cavidades internas en la fibra (de tipo Fabry- Perot o Michelson) cuyas superficies reflectantes estan realizadas a partir de metalizaciones o de dioptras. Los haces de luz procedentes de cada superficie reflectante son susceptibles, al superponerse, de realizar interferencias sobre un detector desviado
El sistema de interrogacion (interferometro) permite, analizando el contraste de estas interferencias sobre el detector, determinar la longitud de las cavidades, asf como sus variaciones. Conociendo la longitud inicial de la cavidad, permite determinar la deformacion longitudinal del sensor.
El analisis de las deformaciones permite deducir de ellas las tensiones sufridas por el hormigon, asf como detectar las modificaciones estructurales de la traviesa. Las tensiones mecanicas medidas por un sensor de fibra optica dependen, por tanto particularmente, de la orientacion de la parte sensible de la fibra optica.
Las figuras 1a, 2a y 3a ilustran un primer modo de realizacion de un soporte 1 segun la invencion que comprende unos instrumentos de medicion 3 embebidos en el hormigon en forma de sensores 3 extensometricos de fibra optica. Este soporte de rafles adopta respectivamente la forma de una traviesa monobloque de hormigon en la
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figura 1a, de una traviesa bibloque en la figura 2a y de un soporte para aparato de v^a en la figura 3a. Una traviesa bibloque comprende dos bloques de hormigon que alojan los emplazamientos 7 de los raMes 2, unidos entre ellos por un refuerzo 8 generalmente metalico.
En estas figuras 1a, 2a y 3a, el elemento sensible de los sensores de fibra optica 3 esta orientado en un plano vertical perpendicularmente a la direccion principal del soporte 1, bajo cada uno de por lo menos dos emplazamientos 7 destinados a soportar los rafles 2, estando adaptados dichos sensores 3 para efectuar mediciones de compresion bajo cada uno de los railes 2 con el fin de efectuar el pesaje de un eje de un vetuculo presente sobre los rafles 2 por medicion de las tensiones en los sensores 3. Se constata en estas figuras que los sensores 3 presentan una longitud orientada segun un eje vertical que une la cara inferior 1b y la cara superior 1a del soporte de rafles.
Con el fin de mejorar la medicion de compresion en esta configuracion, los sensores 3 estan dispuestos lo mas cerca posible de los rafles. Como se puede constatar en las figuras 1a, 2a y 3a, los sensores 3 con elemento sensible orientado en un plano vertical perpendicularmente a la direccion principal del soporte de rafles estan mas cerca de la cara superior 1a de dicho soporte de rafles que de la cara inferior 1b de dicho soporte de rafles.
La configuracion ilustrada por las figuras 1a, 2a y 3a permite obtener una relacion entre compresion y medicion que presenta:
- una fuerte linealidad,
- un comportamiento dinamico y estatico identico,
- una escasa dependencia del centrado de la carga sobre el soporte,
- una escasa dependencia de las condiciones de apoyo del soporte sobre el balasto o la plancha de hormigon.
Las figuras 1b, 2b y 3b ilustran un segundo modo de realizacion de un soporte segun la invencion que comprende unos instrumentos de medicion embebidos en el hormigon en forma de sensores 4, 5 extensometricos de fibra optica. Este soporte de rafles adopta respectivamente la forma de una traviesa monobloque de hormigon en la figura 1b, de una traviesa bibloque en la figura 2b y de un soporte para aparato de via en la figura 3b. Una traviesa bibloque comprende dos bloques de hormigon que alojan los emplazamientos 7 de los railes 2, unidos entre ellos por un refuerzo 8 generalmente metalico.
En estos ejemplos, el soporte 1 de rafles comprende por lo menos un sensor extensometrico con elemento sensible orientado paralelamente a la direccion principal del soporte 1 bajo cada uno de los emplazamientos 7 destinados a soportar unos rafles 2. Se constata en estas figuras que los sensores 4 presentan una longitud orientada segun un eje longitudinal sustancialmente paralelo a la cara inferior 1b y a la cara superior 1a del soporte de rafles.
La disposicion de estos sensores permite particularmente efectuar unas mediciones de deformacion bajo los rafles 2 perpendicular a una carga presente sobre los rafles 2 con el fin de evaluar unos momentos flectores del soporte 1 de rafles de hormigon. Con el fin de mejorar la medicion de deformacion, los sensores 4 con elemento sensible orientado paralelamente a la direccion principal estan preferentemente mas cerca de la cara inferior 1b del soporte 1 que de la cara superior 1a de dicho soporte 1.
Preferentemente, en el caso de una traviesa monobloque tal como se representa en la figura 1, o en el caso de un soporte de aparato de via, tal como se representa en la figura 3, estos sensores 4 con elemento sensible orientado paralelamente a la direccion principal del soporte 1 bajo cada uno de los emplazamientos 7 destinados a soportar los rafles 2 se completan por lo menos por un sensor con elemento sensible orientado paralelamente a la direccion principal del soporte 1 posicionado en el soporte 1 de hormigon entre los emplazamientos 7 destinados a soportar unos rafles 2 con el fin de mejorar las mediciones de deformacion. En este caso, el o los sensores 5 con elemento sensible orientado paralelamente a la direccion principal del soporte 1 posicionados en el soporte 1 de hormigon entre los emplazamientos 7 destinados a soportar unos rafles 2 estan posicionados mas cerca de la cara superior 1a que de la cara inferior 1b del soporte 1 de hormigon.
Los primeros y segundos modos de realizacion se pueden combinar, y un soporte de rafles segun la invencion puede presentar unos sensores con elemento sensible orientado paralela y perpendicularmente a la direccion principal del soporte 1 de hormigon, en particular segun las modalidades expuestas anteriormente.
La figura 4 presenta un modo de realizacion posible de la invencion segun el cual por lo menos dos sensores extensometricos de fibra optica 3 embebidos en el hormigon del soporte 1 estan localizados a uno y otro lado de un eje 9 correspondiente al eje del alma del rail 2 que el soporte 1 esta destinado a soportar. El elemento sensible, o cuerpo de prueba, de estos sensores extensometricos de fibra optica 3 esta orientado en un plano
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vertical, perpendicularmente a la direccion principal del soporte 1. La disposicion de estos sensores 3 a cada lado del eje 9 correspondiente al eje del alma del rail 2 permite medir los efectos del pandeo de dicho rail 2.
Para la buena explotacion de los instrumentos de medicion, la invencion se refiere asimismo a un sistema de medicion que comprende por lo menos un soporte 1 de rafles segun la invencion, y unos medios de conexiones 6 de los instrumentos de medicion 3, 4, 5 de dicho por lo menos un soporte 1 de railes a un dispositivo de recogida y de tratamiento de datos para evaluar las tensiones a las que esta sometido dicho por lo menos un soporte 1 de rafles a partir de las mediciones tomadas por dichos instrumentos de medicion 3, 4, 5. El dispositivo de recogida y de tratamiento de datos puede ser un ordenador conectado a un emisor-receptor, o bien un dispositivo dedicado.
Asf, por lo menos uno de dichos instrumentos de medicion, preferentemente todos, esta conectado por una union filar 6 a un dispositivo de recogida y de tratamiento de datos. Este enlace filar 6 que constituye dicho medio de conexion permite un acceso continuo a la lectura de la medicion realizada por los sensores.
Tal como se ha expuesto anteriormente, el dispositivo de recogida y de tratamiento de datos puede estar alejado varios kilometros en el caso de sensores de fibra optica, y los medios de conexiones 6 comprenden entonces fibra optica apta para transmitir las senales reflejadas hasta el dispositivo de recogida y de tratamiento de datos o hasta un dispositivo intermedio, por ejemplo un convertidor o un repetidor.
Asf, gracias a la invencion, se puede particularmente a tttulo de ejemplo no limitativo:
- determinar el peso de una carga, por ejemplo de un eje, que pasa sobre los rafles a alta velocidad,
- evaluar los momentos flectores en el seno del soporte de rail,
- detectar las fisuraciones y, mas generalmente, las alteraciones de la estructura del soporte de railes,
- verificar el dimensionamiento de los soportes de rafles conociendo las solicitaciones reales a las cuales estan sometidos en la via,
- estimar el coeficiente de distribucion de las cargas entre los soportes de rail,
- detectar defectos de material rodante,
- conocer el impacto de la velocidad sobre los soportes de rail.

Claims (13)

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    REIVINDICACIONES
    1. Soporte (1) de hormigon de raMes de v^a ferrea que presenta:
    - unos emplazamientos (7) destinados a soportar unos rafles (2),
    - una direccion principal segun la cual estan distribuidos dichos emplazamientos (7) destinados a soportar los rafles,
    comprendiendo el soporte (1) unos instrumentos de medicion (3, 4, 5) embebidos en el hormigon que constituye dicho soporte (1), caracterizado por que por lo menos uno de dichos instrumentos de medicion es un sensor extensometrico de fibra optica (3, 4, 5) embebido en el hormigon de dicho soporte (1) con el fin de medir las tensiones sufridas por el hormigon, comprendiendo dicho sensor de fibra optica (3, 4, 5) un elemento sensible que se extiende segun una direccion.
  2. 2. Soporte (1) segun la reivindicacion 1, en el que los instrumentos de medicion (3, 4) estan embebidos en el hormigon del soporte (1) enfrente de los emplazamientos (7) destinados a soportar los rafles (2).
  3. 3. Soporte (1) segun cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que dicho por lo menos un sensor extensometrico de fibra optica comprende un elemento sensible inscrito o incluido en la fibra optica.
  4. 4. Soporte (1) segun cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que dicho por lo menos un sensor extensometrico de fibra optica es un sensor interferometrico.
  5. 5. Soporte (1) segun cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que el elemento sensible de dicho sensor de fibra optica (3) esta orientado en un plano vertical, perpendicularmente a la direccion principal del soporte (1).
  6. 6. Soporte (1) segun la reivindicacion anterior, que comprende por lo menos un sensor (3) con elemento sensible orientado en un plano vertical, perpendicularmente a la direccion principal bajo cada uno de por lo menos dos emplazamientos (7) destinados a soportar unos rafles (2), estando dichos sensores (3) adaptados para efectuar unas mediciones de compresion bajo cada uno de los railes (2) con el fin de efectuar el pesaje de un eje de un vetuculo presente sobre los rafles (2) por medicion de las tensiones en los sensores (3).
  7. 7. Soporte (1) segun cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que el elemento sensible de dicho sensor de fibra optica (4, 5) esta orientado paralelamente a la direccion principal del soporte (1).
  8. 8. Soporte (1) segun la reivindicacion anterior, que comprende por lo menos un sensor (4) con elemento sensible orientado paralelamente a la direccion principal del soporte (1) bajo cada uno de los emplazamientos (7) destinados a soportar unos rafles (2) y/o entre cada uno de los emplazamientos (7) destinados a soportar unos railes (2), estando dichos sensores (4, 5) con elemento sensible orientado paralelamente a la direccion principal del soporte (1) adaptados para efectuar unas mediciones de deformacion del soporte (1) bajo una carga presente sobre los rafles (2) con el fin de evaluar unos momentos flectores en el seno de dicho soporte (1) de hormigon.
  9. 9. Soporte (1) segun una de las reivindicaciones anteriores, en el que por lo menos uno de dichos instrumentos de medicion es un sensor de temperatura.
  10. 10. Soporte (1) segun una de las reivindicaciones anteriores, en el que el sensor extensometrico de fibra optica presenta una extension de su cuerpo de prueba en su direccion principal de por lo menos 5 cm.
  11. 11. Soporte (1) segun una de las reivindicaciones anteriores, en el que por lo menos dos sensores extensometricos embebidos en el hormigon del soporte (1) estan localizados a uno y otro lado de un eje correspondiente al eje del alma del rail que el soporte (1) esta destinado a soportar.
  12. 12. Sistema de medicion que comprende por lo menos un soporte (1) de hormigon segun cualquiera de las reivindicaciones anteriores, y unos medios de conexiones (6) de los instrumentos de medicion (3, 4, 5) de dicho por lo menos un soporte (1) de hormigon a un dispositivo de recogida y de tratamiento de datos para evaluar las tensiones a las cuales esta sometido dicho por lo menos un soporte (1) de hormigon a partir de las mediciones tomadas por dichos instrumentos de medicion (3, 4, 5).
  13. 13. Sistema segun la reivindicacion anterior, en el que por lo menos uno de dichos instrumentos de medicion esta conectado por una union filar (6) al dispositivo de recogida y de tratamiento de datos.
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