ES2683228T3

ES2683228T3 - Guía de extracción para un cajón

Info

Publication number: ES2683228T3
Application number: ES15712360.5T
Authority: ES
Inventors: Stefan Klaus
Original assignee: Paul Hettich GmbH and Co KG
Current assignee: Paul Hettich GmbH and Co KG
Priority date: 2014-03-25
Filing date: 2015-03-25
Publication date: 2018-09-25
Anticipated expiration: 2035-03-25
Also published as: KR20160138138A; WO2015144769A1; CN106102518A; AU2015238357B2; EP3125724A1; DE102014104136A1; US10085558B2; EP3125724B1; AU2015238357A1; CN106102518B; RU2673997C2; MY189498A; JP2017508559A; JP6577486B2; TR201809559T4; RU2016141117A3; CA2942238A1; RU2016141117A; US20170105525A1

Abstract

Guía de extracción (8) para un cajón (1), con un carril de guía (9) que se puede fijar en un cuerpo y con un carril de rodadura (10) alojado de forma desplazable, en la que opcionalmente entre el carril de guía (9) y el carril de rodadura (10) puede estar previsto al menos un carril central (11), y en el carril de rodadura (10) está previsto un dispositivo de fijación (20, 80, 120) con un soporte (21, 81, 121), en el que se puede fijar un cajón (1), en la que el soporte (21, 81, 121) está alojado de forma desplazable en la dirección longitudinal del carril de rodadura (10) contra la acción de resorte de un acumulador de fuerza, caracterizada por que el soporte (21, 81, 121) desplazable presenta una proyección superior (22, 82, 122) dirigida hacia el lado delantero, que se puede insertar en un orificio (7) o en un dispositivo de retención (70) en una pared trasera (3) del cajón (1).

Description

5

10

15

20

25

30

35

40

45

50

55

60

65

DESCRIPCION

Gula de extraccion para un cajon

La presente invention se refiere a una gula de extraccion para un cajon de acuerdo con el preambulo de la reivindicacion 1.

El documento EP 1 147 725 publica una gula de extraccion para cajones, en la que en un carril de rodadura esta previsto un saliente de retention regulable en la altura, que se puede insertar en un orificio en el cajon, para ajustar la inclination de la pantalla frontal. En concreto, la regulation de la altura posibilita una flexibilidad, pero se producen tolerancias de fabrication tambien en la direction longitudinal del carril de rodadura, de manera que la fijacion del cajon entre el saliente de retencion y otro medio de fijacion en el carril de rodadura puede ser costosa. Para la fijacion del cajon pueden ser necesarios entonces trabajos de repaso. En un caso desfavorable, el saliente de retencion solo encaja todavla con una portion pequena de su longitud en el cajon, de manera que en el caso de un momento de basculamiento, que se puede producir durante la apertura o cierre de un cajon, la introduction de la fuerza en el saliente de retencion puede conducir a una deformation o al fallo.

En el documento WO 2010/020496 se propone una gula de extraccion, en la que en el carril de rodadura esta dispuesto un gancho de retencion para asegurar el cajon en el carril de rodadura. El gancho de retencion esta configurado en este caso como elemento separado fijado en el carril de rodadura, en el que entre el gancho de retencion y el cajon puede estar previsto un elemento de resorte, para apoyar la pared trasera del cajon de manera elastica en el gancho de retencion. De esta manera, es posible, en efecto, una cierta compensation de la tolerancia, pero el gancho de retencion permanece fijado rlgido en el carril de rodadura. Aqul es desfavorable tambien la introduccion de la fuerza en el gancho de retencion, puesto que tambien aqul el gancho de retencion puede presentar una cierta distancia condicionada por la tolerancia con respecto a la pared trasera del cajon y, por lo tanto, en el caso mas desfavorable solo encaja todavla con una porcion pequena de su longitud en el cajon.

El documento DE 20 2008 011 114 U1 publica una gula de extraccion para un cajon, en la que en un carril de rodadura esta previsto un gancho de retencion, En el gancho de retencion puede estar retenido un disco pretensado por medio de un muelle.

Por lo tanto, el problema de la presente invencion es crear una gula de extraccion para un cajon, que posibilita un montaje sencillo de un cajon y, ademas, puede compensar tolerancias longitudinales y/o una regulacion de la profundidad del cajon.

Este problema se soluciona con una gula de extraccion con las caracterlsticas de la reivindicacion 1.

De acuerdo con la invencion, en el carril de rodadura esta previsto un dispositivo de fijacion con un soporte, en el que se puede fijar el cajon, de manera que el soporte esta alojado de forma desplazable en la direccion longitudinal del carril de rodadura y esta pretensado por medio de un acumulador de fuerza hacia delante en la direccion longitudinal de la gula de extraccion. Si se monta un cajon en el carril de rodadura, se desplaza el soporte en contra de la fuerza del acumulador de fuerza hacia el lado trasero de un cuerpo de mueble, de manera que se pueden compensar las tolerancias de fabricacion del cajon, del carril de gula o del carril de rodadura. Ademas, las tolerancias en los componentes del dispositivo de fijacion no pueden repercutir negativamente sobre el montaje. Por medio del alojamiento desplazable del soporte se puede realizar de una manera sencilla tambien una regulacion de la profundidad en la direccion longitudinal del carril de rodadura, puesto que el soporte esta alojado de forma desplazable de todos modos, de manera que el cajon esta fijado a traves de un dispositivo de ajuste adecuado de manera desplazable en esta direccion en el soporte. Ademas, el cajon puede estar retenido a traves de la tension previa del soporte esencialmente en union positiva en el carril de rodadura, de manera que se evita un juego perturbador. Por medio del desplazamiento del soporte se facilita, ademas, el montaje, puesto que el usuario detecta durante el montaje si el cajon ha sido llevado correctamente a engrane con el soporte y es desplazado.

Para un montaje sencillo del dispositivo de fijacion puede estar prevista una gula para el soporte, que esta retenida lateralmente en el carril de rodadura. De esta manera, no se influye de forma negativa en la altura de construction a traves del dispositivo de fijacion. La gula puede estar configurada en un componen te adicional o puede estar configurada tambien integralmente con el carril de rodadura.

Para una estructura compacta, el soporte desplazable presenta una proyeccion superior, que se puede insertar en un alojamiento y un dispositivo de retencion que se puede insertar en una pared trasera del cajon, y con preferencia un a section de gula inferior, que se puede desplazar a lo largo de una gula. El soporte posee de esta manera una estructura esencialmente en forma de U y puede estar fabricado como chapa metalica doblada o como pieza de plastico.

Para la fijacion del cajon pueden estar previstos en el carril de rodadura, adicionalmente al soporte desplazable, otros medios de fijacion, de manera que el cajon se puede fijar, en particular se puede amarrar en el carril de

5

10

15

20

25

30

35

40

45

50

55

60

65

rodadura y se puede asegurar contra una elevacion. En este caso, se puede realizar el montaje del cajon en el soporte sin herramientas, lo que facilita el desmontaje y la colocacion del cajon.

El soporte esta pretensado con preferencia por medio de un muelle, que esta tensado entre una carcasa del dispositivo de fijacion y el soporte. El muelle puede estar configurado en este caso como muelle de traccion o muelle de compresion, en particular como muelle helicoidal. En lugar del muelle se pueden emplear tambien otros tipos de acumuladores de fuerza, por ejemplo elementos elasticos y/o compresibles de material elastomero o de goma. El muelle puede estar dispuesto en este caso aproximadamente paralelo en la direccion longitudinal de la gula de extraccion, pero tambien puede estar dispuesto inclinado con respecto a la direccion longitudinal de la gula de extraccion o bien con respecto a la horizontal, con lo que ademas de la direccion de actuacion principal paralela en la direccion longitudinal de la gula de extraccion, todavla una o varias componentes de fuerza puede o pueden tirar del soporte o comprimir el soporta adicionalmente en al menos otra direccion perpendicular a la direccion de extraccion.

El soporte es regulable en una configuracion ventajosa en una direccion horizontal perpendicularmente a la direccion longitudinal del carril de rodadura. De esta manera se puede ajustar el posicionamiento del cajon en direccion horizontal a traves del soporte. A tal fin, por ejemplo, la gula puede estar alojada con el soporte de forma pivotable en una carcasa del dispositivo de fijacion. De manera alternativa, puede estar prevista una excentrica de ajuste, una gula de levas u otra mecanica para regular el soporte en direccion horizontal perpendicularmente a la direccion longitudinal del carril de rodadura.

En otra configuracion, el soporte y/o el cajon son regulables tambien en la altura con relacion al carril de rodadura. A tal fin, un apoyo para el cajon, el soporte y/o un dispositivo de retencion en la pared trasera del cajon posibilitan una regulacion correspondiente de la altura. A traves de la regulacion de la altura se modifica la posicion del cajon con relacion al carril de rodadura, de manera que a traves de la regulacion de la altura se puede realizar tambien una regulacion de la inclinacion en la pantalla frontal.

De acuerdo con otra configuracion de la invention, el soporte es desplazable a lo largo de una gula, que esta alineada inclinada con relacion a la horizontal. Esta configuracion posibilita una gula de sujecion del cajon el carril de rodadura o de un componente unido con el, de manera que la gula cae con preferencia hacia abajo y de esta manera durante el desplazamiento del soporte se pueden aplicar fuerzas de sujecion sobre el cajon perpendicularmente a la direccion longitudinal del carril de rodadura. Esto posibilita una fijacion especialmente estable y libre de juego del cajon.

De acuerdo con otra variante de realization, el cajon presenta en la zona central una escotadura en el fondo, por lo que el orificio no se encuentra en la pared trasera, sino en una pared de la escotadura.

De acuerdo con otra variante de realizacion, el soporte se extiende lateralmente hacia dentro hacia el centro del cajon. El soporte con su proyeccion y su “section de gula inferior” estan pivotados en este caso alrededor de 90° hacia el centro del cajon. En el cajon esta dispuesto entonces en lugar de un orificio en la pared trasera, por ejemplo una chapa angular en el fondo del cajon, que contiene un orificio. El soporte se acopla en este caso sobre la chapa angular con el cajon.

La gula de cajon de acuerdo con la invencion se emplea especialmente en muebles o aparatos electrodomesticos para fijar un cajon entre dos gulas de extraccion.

Por el concepto de cajon se entienden en este caso tambien todos los tipos de elementos de extraccion, que son desplazados por medio de gulas de extraccion, por ejemplo fondos de entrepanos o cestos de alambre.

La invencion se explica en detalle a continuation con la ayuda de varios ejemplos de realizacion con referencia a los dibujos adjuntos. En este caso:

La figura 1 muestra una vista en perspectiva de un cajon con una gula de extraccion de acuerdo con la invencion durante el montaje.

Las figuras 2A y 2B muestran dos vistas de la gula de extraccion y del cajon de de la figura 2 durante el montaje.

La figura 3 muestra una vista en perspectiva del dispositivo de fijacion de la gula de extraccion de la figura 1. La figura 4 muestra una representation despiezada ordenada en perspectiva del dispositivo de fijacion de la figura 3.

Las figuras 5 a 9 muestran varias vistas de la gula de extraccion de la figura 1, parcialmente en seccion.

Las figuras 10 y 11 muestran dos vistas en perspectiva de un dispositivo de fijacion modificado para una gula de extraccion.

Las figuras 12 y 13 muestran un ejemplo de realizacion modificado de un dispositivo de fijacion para una gula de extraccion, y

Las figuras 14 a 21B muestran vistas de otro ejemplo de realizacion para una gula de extraccion para un cajon.

5

10

15

20

25

30

35

40

45

50

55

60

65

Un cajon 1 comprende una pantalla frontal 2, una pared trasera 3 as! como paredes laterales 4, que unen la pantalla frontal 2 y la pared trasera 3 entre si. Ademas, esta previsto un fondo 5, de manera que la pantalla frontal 2, la pared trasera 3, las paredes laterales 4 y el fondo 5 pueden estar fabricados de madera, de metal o de otro material.

En la pared trasera 3 estan previstas dos escotaduras 6, en las que se monta en cada caso una gula de extraccion 8. Ademas, por encima de la escotadura 6 esta previsto un orificio 7 en la pared trasera 3, en el que se puede insertar una proyeccion 22 de un soporte 21 para fijar el cajon 1 en un carril de rodadura 10 de una gula de extraccion 8. La gula de extraccion 8 puede estar configurada como extraccion maciza y puede presentar un carril de gula 9 que se puede fijar en un cuerpo as! como un carril central 11, en el que esta alojado de forma desplazable el carril de rodadura 10. En el carril de rodadura 10 esta fijado, ademas, en la zona trasera un dispositivo de fijacion 20, en el que esta alojado el soporte 21 de forma desplazable.

Para el montaje se coloca el cajon 1 en primer lugar con el fondo 5 sobre los dos carriles de rodadura 10 en lados opuestos y entonces se desplaza hacia atras hasta que la proyeccion encaja en el soporte 21 en el orificio 7, como se muestra esto en las figuras 2A y 2B. Cuando la proyeccion 22 ha penetrado totalmente en el orificio 7, un brazo vertical del soporte 21 o un apendice correspondiente se apoyan en la pared trasera 3 del cajon. De esta manera, el soporte esta acoplado en el cajon 1 y de desplaza durante el desplazamiento siguiente del cajon 1 junto con este en la direction de su position final de montaje. En este caso, no se modifica la distancia entre el soporte y la pared trasera del cajon, o solo en una medida no esencial, por ejemplo condicionado por una modification de la altura del apoyo del cajon. El cajon 1 se desplaza hacia atras en contra de la fuerza de un muelle o de otro acumulador de fuerza que pretensa el soporte 21 hacia el lado delantero en contra de un tope delantero en la cubierta 62. El cajon 1 se puede fijar entonces a traves de medios de fijacion no representados en detalle en el carril de rodadura 10, por ejemplo por medio de amarre. Tales dispositivos para la fijacion de un cajon en el carril de rodadura se conocen, por ejemplo, a partir del documento DE 10 2013 104 829 y se pueden proveer con una regulation de la profundidad para el cajon. El cajon ha alcanzado de esta manera su posicion final de montaje.

El dispositivo de fijacion 20 se muestra en detalle en las figuras 3 y 4.

El dispositivo de fijacion 20 comprende en la zona superior una proyeccion 22 en forma de pivote, alineada hacia el lado delantero y una nervadura 23 dispuesta debajo, que es desplazable linealmente a lo largo de una gula 50. El recorrido de desplazamiento esta limitado hacia atras por medio de una pared trasera 53 en la gula 50 y hacia delante por medio de una cubierta 62, que esta amarrada en la gula 50. La gula 50 configura una ranura 51, en cuyas paredes laterales estan previstos unos dientes52 que se proyectan hacia dentro, que engranan con dientes 25 del soporte 21 cuando el soporte 21 ha sido desplazado en la gula 50 hacia atras. En la zona delantera de la gula 50 y en las paredes laterales de la ranura 51 no estan previstos dientes 52.

El soporte 21 esta pretensado por medio de un acumulador de fuerza en forma de un muelle 28, que esta configurado como muelle helicoidal, en la direccion del orificio. Un extremo 27 del muelle 28 esta fijado en un alojamiento 26 del soporte 21 en la nervadura 23. Un extremo 29 opuesto del muelle 28 esta retenido en una seccion angular 31 de una carcasa 30 del dispositivo de fijacion 20, de manera que en la seccion 31 esta previsto a tal fin un alojamiento 32 para la insertion del extremo 29. De manera alternativa, el extremo 29 opuesto del muelle 28 puede estar retenido tambien directa o indirectamente en el carril de rodadura, por ejemplo en una pieza angular conformada integral a partir del carril de rodadura.

Una repercusion especialmente ventajosa de la invention consiste en que a traves de la tension previa del soporte frente al cajon resulta una actuation mejorada de la fuerza sobre la proyeccion 22 del soporte 21 frente al estado de la tecnica. Cuando se extrae un cajon totalmente cargado o bien en el caso de manejos erroneos, sucede que bascula alrededor de su eje transversal horizontal, con lo que se carga la proyeccion 22 del soporte 21 como seguro contra elevation desde abajo hacia arriba. Una fuerza de elevation F provoca la flexion de la proyeccion 22 hacia arriba. La fuerza F actua en el canto exterior de la pared trasera 3. Si existe ahora una distancia de x mm entre la pared realera y el brazo vertical del soporte 21, actua de esta manera un momento de flexion F*x sobre el soporte. La medida de la distancia x depende en este caso de las tolerancias de la longitud de los componentes del mueble y de la gula, as! como de la longitud de la regulacion de la profundidad y puede ser varios mm.

Puesto que en la invencion el gancho 21 es comprimido siempre a traves de la fuerza de resorte contra la pared trasera del cajon, se fija la medida de la distancia x totalmente o casi totalmente en cero mm, y no actua casi ningun momento de flexion sobre la proyeccion.

El dispositivo de fijacion 20 esta configurado de tal forma que es posible una regulacion del cajon 1 tanto en la altura como tambien en la direccion lateral. Ademas, es posible una regulacion de la profundidad paralelamente a la direccion longitudinal del carril de rodadura 10.

Para una regulacion de la altura, en la carcasa 47 esta prevista una corredera 46, que presenta unos taladros alargados 47 alineados inclinados con respecto a la horizontal. En los taladros alargados 47 estan dispuestos unos pivotes 48, que estan fijados en orificios 35 de una nervadura 34 de la carcasa 30. En el extremo de la nervadura 34 esta prevista una pared trasera 33. Para ajustar la corredera 46 en la altura, en la carcasa 30 se encuentra una tuerza moleteada 38 con una rosca interior, que esta alojada estacionaria entre dos pestanas dobladas 35 en

5

10

15

20

25

30

35

40

45

50

55

60

65

direccion axial, pero giratorias en cojinetes 37, En la tuerca moleteada 38 esta dispuesto un bulon roscado 39, que esta fijo contra giro, pero es desplazable axialmente. El bulon roscado 39 esta conectado en este caso con un bloque 40 con una palanca 43, de manera que en la palanca 43 esta previsto un cojinete de soporte flexible 42, que se puede amarrar en un orifico 41 del bloque 40. Sobre el lado opuesto esta amarrada una palanca 43 sobre un pivote de cojinete flexible 44 en un orificio 45 en la corredera 46. Si se gira la tuerca moleteada 38, se mueve el bulon roscado 39 en direccion axial y tira o empuja la palanca 43 de manera correspondiente, para mover la corredera 46. La corredera 46 se mueve sobre la gula de los dos taladros alargados 47 en el pivote 48 inclinada con relacion a la horizontal y de esta manera se mueve una superficie de apoyo superior de la corredera 48 con relacion a la carcasa 30 y al carril de rodadura 10 hacia arriba o hacia abajo. Puesto que el cajon 1 esta apoyado con el fondo 4 o con la pared lateral 4 sobre la superficie de apoyo de la corredera 46, se ajusta de esta manera la posicion de la altura del cajon 1 con relacion al carril de rodadura 10.

Duran te el montaje, se mueve en primer lugar el cajon hacia la proyeccion 22 en el soporte 21. El soporte 21 para el alojamiento del cajon 1 sobre el carril de rodadura 10 esta adelantado tensado por medio de un muelle, por decirlo as! en una posicion de espera en el tope delantero. En este caso, esta prevista la posicion de altura del soporte 21.

El cajon se coloca entonces sobre el carril de rodadura 10, y el soporte 21 se desplaza primero junto con el cajon a su posicion final definitiva. Esta posicion final puede ser en este caso diferente condicionado por la tolerancia. A pesar de todo, la union del soporte 21 con el cajon a traves de la fuerza de resorte es perfecta en cualquier situation de la posicion final. Independientemente de las tolerancias de la longitud de los componentes y del recorrido de desplazamiento de una regulation de la profundidad, de esta manera se garantiza que la proyeccion (22, 82, 122) penetre cuando el cajon esta montado con al menos el 80 % de su longitud en el cajon (1) y/o en un dispositivo de retention (70) en la pared trasera (3) del cajon (1).

La regulacion de la altura de la corredera 46 es independiente de la proyeccion 22 y del soporte 21. Se ajusta, en general, cuando el cajon esta extraldo. En la figura 1 se puede reconocer que la rueda moleteada no se ha alcanzado cuando el cajon esta parcialmente acoplado.

Para la regulacion de la altura se afloja el cajon 1 desde el dispositivo de fijacion delantero en el carril de rodadura 10 y se baja sobre un recorrido de aproximadamente 10 cm desde el soporte/el carril de rodadura hacia delante, siempre descansado todavla parcialmente sobre el carril de rodadura.

Ahora se tiene acceso a la tuerca moleteada 38. Por medio de la tuerca moleteada 38 se puede ajustar entonces la corredera 46 en la altura. El cajon 1 se mueve a continuation de nuevo hacia atras hasta que el orificio 7 se encuentra sobre el soporte 21. Si la proyeccion 22 esta totalmente insertada en el orificio 7, el soporte 21 se desplaza en contra de la fuerza de resorte junto con el cajon. Este incide a continuacion con su fondo sobre la rampa de tope inclinada de la corredera 46 y eleva el chaflan sobre el otro nivel de altura. En este caso, el soporte 21 es arrastrado (tambien en cuanto a la altura). Durante el desplazamiento siguiente, los dientes 25 del soporte en granan en los dientes 52 de la gula 50 y de esta manera impiden una elevation del cajon hacia arriba.

La regulacion de la altura no se realiza, por lo tanto, en este ejemplo de realization cuando el cajon esta montado, sino cuando el cajon esta al menos parcialmente desmontado.

El dispositivo de fijacion 20 posibilita, ademas, un ajuste lateral de la posicion del cajon 1. A tal fin, la gula 50 esta alojada de forma pivotable en la carcasa 30. La gula 50 esta configurada como palanca, en uno de cuyos extremos 54 esta previsto un casquillo de soporte 55, que esta agarrado por medio de un pivote de soporte vertical 56. El piv9ote de soporte vertical 56 esta alojado, ademas, de forma giratoria en un orificio de soporte 57 en la carcasa 30. En una zona central de la gula 50 esta configurado en una nervadura un orificio roscado 58, en el que esta enroscado un bulon roscado 61 de un tornillo 60. El tornillo 60 comprende un intersticio entre un anillo 67 y una cabeza de tornillo, en el que se inserta una pared de la carcasa 30 adyacente a una ranura 59, de manera que el tornillo 60 esta retenido de manera no desplazable en direccion axial en la carcasa 30. Si se gira ahora el tornillo 60, se modifica la distancia entre la pared de la carcasa 30 con la ranura 59 y la gula 50. De esta manera, la gula 50 pivota alrededor del pivote de soporte 56, con lo que se modifica la posicion del soporte 21 en una direccion horizontal perpendicularmente a la direccion longitudinal del carril de rodadura 10.

Cuando el cajon 1 es extraldo, debe impedirse que el soporte 21 sea retirado fuera de la gula 50. Por lo tanto, en la gula 50 esta prevista en la zona delantera una cubierta 62, que esta amarrada en la gula 50. La cubierta esta configurada esencialmente en forma de U, de manera que en los dos brazos de la U estan previstas dos nervaduras 63, una de cuyas nervaduras presenta un orificio 64. Cuando se acopla la cubierta 62 sobre las dos nervaduras de la gula 50, una proyeccion de retencion 65 llega a una nervadura en el orificio 64 y de esta manera impide un desmontaje imprevisto de la cubierta 62. El soporte 21 puede desplazarse, por lo tanto, durante la retirada del cajon 1, solo hasta la cubierta 62, que sirve como tope e impide que se pueda retirar y desmontar el soporte 21 hacia arriba.

En la figura 5, el dispositivo de fijacion 20 esta montado en la gula de extraction 8. Como se puede reconocer en la vista en section de la figura 6, cuando el cajon esta montado, los dientes 25 en el soporte 21 se encuentran

5

10

15

20

25

30

35

40

45

50

55

60

65

engranados con los dientes 52 en la gula 50. De esta manera, se posibilita, en efecto, un desplazamiento lineal del soporte 21 en la gula 50, pero no se posibilita ninguna subida o bajada. Ademas, la gula 50 dentro de la carcasa 30 es pivotable en un cierto grado alrededor del pivote de soporte 56, de manera que tambien se puede realizar una regulacion de la altura del soporte 21. Cuando la gula de extraccion 8 se encuentra en la posicion extendida, se pueden realizar los procesos de ajuste sin herramienta con la mano, puesto que el tornillo 60 y la tuerca moleteada 38 son accesibles desde el exterior. Esto posibilita un ajuste comodo de la posicion del cajon 1.

Como se muestra en la figura 5, para una buena gula en direccion longitudinal se conduce una nervadura 24 que esta vertical hacia abajo en el soporte 21 en una ranura 55 de la gula 50.

En la figura 8 se muestra el cajon 1 durante el montaje, durante el que se inserta la proyeccion 22 e4n el orificio 7 en la pared trasera 3. El cajon 1 se desplaza ahora mas hacia atras hasta que la pared trasera 3 desplaza el soporte 21 hacia atras, como se muestra en la figura 9. De esta manera se tensa mas el muelle 28 hasta que se alcanza la posicion final deseada. A tal fin, se puede mover el soporte 21 hasta la pared trasera 53 en la gula 50, pero tambien una posicion de la pared trasera 53 puede servir como posicion final.

En las figuras 10 y 11 se muestra un ejemplo de realization modificado de un dispositivo de fijacion 120 para una gula de extraccion 8, que sirve para la fijacion de un cajon 1. En estos y en los siguientes ejemplos de realizacion se utilizan los mismos signos de referencia par los mismos componentes, de manera que solo se describiran en detalle los componentes modificados.

El dispositivo de fijacion 120 comprende un soporte 121 de una chapa metalica doblada, que presenta una proyeccion 122, que se puede insertar en un orificio 7 de la pared trasera 3 del cajon 1. El soporte 121 posee un contorno esencialmente en forma de C, de manera que a distancia de la proyeccion superior 122 esta configurada una nervadura 123, que esta alojada de forma desplazable sobre elementos de gula, en particular bulones 124. A tal fin, en una gula 125, que se puede fabricar a partir de una chapa metalica doblada, esta configurada una gula en forma de taladros alargados, en los que encajan los bulones 124 en la nervadura 123. La gula 125 esta fijada a traves de medios de fijacion 126, en particular puntos de soldadura o puntos encolados, en el carril de rodadura 10. Ademas, esta previsto un muelle 127, que esta tensado entre el soporte 121 y la gula 125, de manera que el soporte 121 esta pretensado en la direccion del orificio. El soporte 121 es desplazable en este caso solo lineal, de manera que se suprimen las otras funciones de ajuste, como la regulacion lateral y la regulacion de la altura. De esta manera, se puede fabricar y montar el dispositivo de fijacion 120 solo con pocos componentes de una manera sencilla.

Para el montaje se mueve el cajon con la pared trasera 3 hacia el dispositivo de fijacion 120, para insertar entonces la proyeccion 122 en el orificio 7 y desplazar el soporte 121 en contra de la fuerza del muelle 127, como se representa esto en la figura 11. Despues del amarre o fijacion en otros medios de fijacion del carril de rodadura 10, el cajon 1 esta retenido con seguridad, de manera que a traves del soporte 121 s3e puede realizar una compensacion de la longitud en caso necesario.

En las figuras 12 y 13 se muestra un ejemplos de realizacion modificado frente al ejemplo de realizacion de las figuras 10 y 11, en el que el soporte 121 se describe como anteriormente, pero en la pared trasera 3 del cajon esta previsto un dispositivo de retention 70, por medio del cual se puede realizar una regulacion de la altura del cajon 1 en la zona de la pared trasera 3. El dispositivo de retencion 70 comprende una carcasa 71, que esta fijada por medio de varios tornillos 72 en la pared trasera 3. En una escotadura de la carcasa 71 estan apilados varios elementos de apoyo 74 en forma de barra superpuestos en forma de lamina, de manera que la proyeccion 122 se inserta para la fijacion en la pila de elementos de apoyo 74, de manera que el cajon esta asegurado contra una elevation.

En la carcasa 71 esta previsto, ademas, un mecanismo de regulacion con una rueda giratoria 76, que esta alojada de forma giratoria en la carcasa 71 y puede mover un elemento de apoyo 78 en la altura, estando prevista a tal fin una cremallera. A traves de la rotation de la rueda 76 se puede regular de esta manera se puede regular de esta manera la altura de la pared trasera 3 con relation al carril de rodadura 10. Despues de que se ha ajustado la altura deseada de la pared trasera 3 por medio de la rueda 76, se puede conducir el cajon 1 contra el soporte 121, de manera que la proyeccion 122 penetra entre dos elementos de apoyo 74, para fijar el cajon 1 en el dispositivo de retencion 70. Los elementos de apoyo 74 pueden ser alojados con juego ligero dentro de la carcasa 71 para no impedir la penetration de la proyeccion 122. De esta manera se puede fijar el cajon 1 con la pared trasera 3 en la posicion de altura deseada en el dispositivo de retencion 70.

En las figuras 14 a 21B se muestra otra forma de realizacion de un dispositivo de fijacion 80, que sirve para la fijacion de un cajon 1 en un carril de rodadura 10. El dispositivo de fijacion 80 comprende un soporte 81 desplazable, que se puede insertar en un orificio 7 en la pared trasera 3 del cajon 1 para fijarlo en lados opuestos en un carril de rodadura 10. En la figura 15 se muestra el dispositivo de fijacion 80 en la posicion montada.

En las figuras 16A y B se muestra el dispositivo de fijacion sin cajon 1, y se puede reconocer que el soporte 81 presenta una proyeccion 82 que apunta en la direccion del orificio, que se puede insertar en el orificio 7. El soporte 81 esta configurado esencialmente en forma de C y comprende una nervadura inferior 83, que esta alojada de forma

5

10

15

20

25

30

35

40

45

50

55

60

65

desplazable en el soporte 100. La nervadura de retencion 100 esta fijada con una seccion 101 en el carril de rodadura 100, por ejemplo a traves de soldadura o encolado. En la nervadura de retencion 100 esta fijado un pivote 86 que se proyecta hacia arriba con una seccion de cabeza ensanchada, que atraviesa un taladro alargado 85 en la nervadura inferior 84 del soporte 81. De esta manera, el soporte 81 esta alojado de forma desplazable en la nervadura de retencion 100. Entre la nervadura de retencion 100 y el soporte 81 esta tensado un muelle 94, que esta configurado como muelle de traccion y esta retenido con un extremo en la nervadura de retencion 100 fijada en el carril de rodadura 10 y sobre el lado opuesto en una proyeccion del soporte 81.

El soporte 81 puede ser regulado, ademas, en una direccion horizontal y perpendicular a la direccion longitudinal del carril de rodadura 10. A tal fin, sobre la nervadura inferior 83 esta prevista una nervadura superior 84, que descansa por secciones sobre la nervadura 83 y esta guiada de forma desplazable de a misma manera en el pivote 86 y en la nervadura de retencion 100 y presenta un taladro alargado 85. En una zona adyacente al muelle 94 esta prevista una excentrica 87, por medio de la cual se puede pivotar la nervadura superior 84 con relacion a la nervadura inferior 83 alrededor del pivote 86. La nervadura superior 84 esta retenida en este caso por medio de un saliente 90, que fija la nervadura superior 84 en direccion lateral. A tal fin, en una seccion vertical de la nervadura superior 84 y de la nervadura inferior 83 esta prevista en cada caso una escotadura 98 en forma de ranura con una seccion vertical 89, a traves de la cual esta guiada una punta del saliente 90. En la nervadura superior 84 estan previstas en la zona del saliente 90 unas proyecciones 88 dirigidas hacia dentro, de manera que la nervadura superior no es desplazable en direccion lateral. Si se ajusta ahora la excentrica 87, se puede retener la nervadura superior 84 por medio del saliente 90, mientras que la nervadura inferior 83 es pivotada lateralmente con el soporte 81.

Ademas, esta prevista una regulacion de la altura para el saliente 90, que esta configurado integral con una placa vertical 91. La placa vertical 91 esta retenida de forma desplazable en una placa de apoyo 92, de manera que la placa de apoyo 92 esta conectada fijamente con el carril de rodadura 10. El carril de rodadura 10 presenta en una pared lateral una escotadura 96, en la que encaja una nervadura 97 de la placa de apoyo 92. Ademas, la placa de apoyo 92 rodea el contorno exterior del carril de rodadura 10, de manera que el carril de rodadura 10 y la placa de apoyo 92 forman una unidad fija. La placa de apoyo esta soldada con preferencia en el carril de rodadura 10. En la placa de apoyo 92 estan recortados varios taladros alargados verticales 95, q8i estan atravesados por pivotes 99, que estan fijados en la placa 91. Ademas, una excentrica 93 esta fijada en la placa 91, que esta alojada de forma giratoria y que desplaza, durante un movimiento giratorio, la placa 91 en direccion vertical con relacion a la placa de apoyo 92, con lo que se sube o se baja el saliente 90. De manera alternativa a la excentrica 93, tambien se puede utilizar un husillo roscado plano.

La regulacion lateral se representa en las figura 17A y 17B en la vista en planta superior as! como en las figuras 18A y 18B en una vista trasera. En las figuras 17A y 18A, el soporte 81 esta dispuesto con un intersticio A con respecto al carril de rodadura 10. A traves de la rotacion de la excentrica 87, el soporte pivota alrededor del bulon 86 y el soporte 81 con la nervadura inferior 83 es pivotado con relacion al carril de rodadura 10, como se muestra en las figuras 17B y 18B. De esta manera se puede realizar una alineacion correspondiente del cajon 1 con relacion al carril de rodadura 10.

En las figuras 19A y 19B se muestra le regulacion de la altura del dispositivo de fijacion 80. A traves de la rotacion de la excentrica 93 se regula la placa 91 en la altura con relacion a la placa de apoyo 92, de manera que en la figura 19A se muestra la posicion bajada y en la figura 19B se muestra la posicion subida. A traves del movimiento de la placa vertical 91 con relacion a la placa de apoyo 92 se sube y se baja el saliente de manera correspondiente.

En las figuras 20A y 20B se muestra la situacion, en la que el soporte 91 se apoya pretensado en su tope delantero y el cajon ha sido acoplado por medio de su orificio 7 ya sobre la proyeccion 82. A tal fin, se muestra un corte a traves del dispositivo de fijacion 80, en el que se puede reconocer la disposition de la excentrica 87 en la zona de la nervadura inferior 83 y de la nervadura superior 84. Ademas, en la figura 20B se muestra que la nervadura de retencion 100 presenta una seccion 103 acodada con respecto al lado trasero inclinada hacia abajo, que esta inclinada con respecto a la horizontal en una zona angular entre 2° y 20°, en particular de 5° a 10° y configura un plano inclinado. De esta manera se puede elevar el soporte 81 durante un desplazamiento de la nervadura inferior 83 en la direccion de tension previa horizontal. La nervadura inferior 83 presenta una proyeccion 102 dirigida hacia abajo, que se eleva durante el desplazamiento a lo largo de la seccion 103. A traves de la subida del soporte 81 se eleva la proyeccion 82 en una posicion de la altura aproximadamente en el centro con respecto al orificio 7 del cajon. Puesto que el fondo 5 del cajon se asienta enrasado sobre el carril de rodadura 10, de esta manera se determina claramente la altura optima de la proyeccion 81 en el centro con respecto al orificio 7, con lo que se simplifica el acoplamiento del cajon sobre la proyeccion 82.

En las figuras 21A y 21B se muestra la posicion de montaje, en la que el soporte 81 ha sido desplazado hacia arriba a traves del cajon 1, pero no se encuentra todavla en la posicion definitiva. De esta manera, la proyeccion 102 que sobresale hacia abajo se extiende hacia abajo a traves de la seccion 103 alineada inclinada, de manera que se baja el soporte 81 a su posicion normal.

Esta bajada del soporte 81 durante el montaje se puede utilizar para fijar el cajon 1 casi libre de juego y con efecto de sujecion sobre el carril de rodadura. A tal fin, se puede fabricar la nervadura inferior 83 o bien el soporte 81

5

10

15

20

25

30

35

40

45

50

55

60

65

especialmente de acero para muelles. Se consigue tambien una fijacion casi libre de juego y con efecto de sujecion del cajon sobre el carril de rodadura 10 por que durante el desplazamiento hacia abajo del cajon, la nervadura inferior 83 incide con una superficie de control 129 sobre una leva de control 128 en el saliente 90 y el cajon es desplazado junto con la nervadura inferior 83 mas hacia atras. La superficie de control 129 marcha en este caso a lo largo de la leva de control inclinada 128 hacia atras y hacia abajo, con lo que el extremo trasero del soporte se baja hacia atras. La proyeccion 82 tira en este caso del fondo del cajon hacia el canto superior del saliente 90.

La nervadura inferior 83 puede estar fabricada en este caso de acero para muelles, lo que permite a traves de la elasticidad una compensation de la tolerancia durante la sujecion (en la altura) en conexion con el desplazamiento hacia abajo del cajon.

Las mecanicas de ajuste mostradas en los ejemplos de realization representados a traves de taladros alargados, pivotes, excentricas se pueden modificar naturalmente por el tecnico. En lugar de una regulation con excentrica se puede prever una gula de levas, una rueda helicoidal u otro componente para realizar una regulacion correspondiente. Ademas, las gulas lineales se pueden sustituir sobre taladros alargados se pueden sustituir naturalmente tambien por ranuras y correderas.

La mecanica para la sujecion de fijacion del soporte 81 en la pared trasera 3 del cajon se puede variar de la misma manera, de modo que el soporte 81 se desplaza durante el montaje del cajon 3 con preferencia inclinado hacia abajo para fijar el cajon 1 con efecto de sujecion en el carril de rodadura 10.

Para el montaje en un cuerpo de mueble con dos gulas de extraction en las paredes laterales se coloca en primer lugar un cajon sobre los carriles de rodadura y se desplazan en la direction de la pared trasera. En este caso, el cajon marcha sobre el soporte y acopla de esta manera el cajon con respecto al carril de rodadura de forma desplazable en direccion longitudinal. Entonces se desplazan el cajon y el soporte en la position acoplada juntos hasta la posicion final de montaje

Antes del desplazamiento o durante el desplazamiento, el cajon puede modificar su posicion en la altura y en este caso arrastra al soporte.

Ademas, en el desarrollo siguiente del desplazamiento hasta la posicion final, se puede desplazar el soporte en su gula inclinado con respecto a la direccion longitudinal y puede fijar en este caso el cajon en el carril de rodadura.

Lista de signos de referencia

1 Cajon

2 Pantalla frontal

3 Pared trasera

4 Pared lateral

5 Fondo

6 Escotadura

7 Orificio

8 Gula de extraccion

9 Carril de gula

10 Carril de rodadura

11 Carril central

20 Dispositivo de fijacion

21 Soporte

22 Proyeccion

23 Nervadura

24 Nervadura

25 Dientes

26 Alojamiento

27 Extremo

28 Muelle

29 Extremo

30 Carcasa

31 Seccion

32 Alojamiento

33 Pared trasera

34 Nervadura

35 Orificio

36 Pestana

37 Cojinete

38 Tuerca moleteada

39 Bulon roscado

40 Bloque

41

42

43

44

45

46

47

48

50

51

52

53

54

55

56

57

58

59

60

61

62

63

64

65

66

67

70

71

72

74

76

78

80

81

82

83

84

85

86

87

88

89

90

91

92

93

94

95

96

97

98

99

100

101

102

103

120

121

122

123

124

125

126

127

128

129

Orificio

Pivote de soporte Palanca

Pivote de soporte

Orificio

Corredera

Taladro alargado

Pivote

Gula

Ranura

Dientes

Pared trasera

Extremo

Casquillo de cojinete

Pivote de soporte

Orificio de soporte

Orificio roscado

Ranura

Tornillo

Bulon roscado

Cubierta

Nervadura

Orificio

Proyeccion de retencion

Ranura

Anillo

Dispositivo de retencion

Carcasa

Tornillo

Elemento de apoyo Rueda

Elemento de apoyo

Dispositivo de fijacion

Soporte

Proyeccion

Nervadura

Taladro alargado

Pivote

Excentrica

Proyeccion

Seccion vertical

Saliente

Placa

Placa de apoyo

Excentrica

Muelle

Taladro alargado

Escotadura

Nervadura

Escotadura

Pivote

Nervadura de retencion Seccion Proyeccion Seccion

Dispositivo de fijacion

Soporte

Proyeccion

Nervadura

Bulon

Gula

Medios de fijacion Muelle

Leva de control Superficie de control

Claims

5

10

15

20

25

30

35

40

45

50

55

60

65

REIVINDICACIONES

1. Gula de extraccion (8) para un cajon (1), con un carril de gula (9) que se puede fijar en un cuerpo y con un carril de rodadura (10) alojado de forma desplazable, en la que opcionalmente entre el carril de gula (9) y el carril de rodadura (10) puede estar previsto al menos un carril central (11), y en el carril de rodadura (10) esta previsto un dispositivo de fijacion (20, 80, 120) con un soporte (21, 81, 121), en el que se puede fijar un cajon (1), en la que el soporte (21, 81, 121) esta alojado de forma desplazable en la direction longitudinal del carril de rodadura (10) contra la action de resorte de un acumulador de fuerza, caracterizada por que el soporte (21, 81, 121) desplazable presenta una proyeccion superior (22, 82, 122) dirigida hacia el lado delantero, que se puede insertar en un orificio (7) o en un dispositivo de retention (70) en una pared trasera (3) del cajon (1).
2. Gula de extraccion de acuerdo con la reivindicacion 1, caracterizada por que esta prevista una gula (50, 85) esencialmente lineal para el soporte (21, 81, 121).
3. Gula de extraccion de acuerdo con la reivindicacion 2, caracterizada por que la gula (50, 85) esta dispuesta lateralmente en el carril de rodadura (10).
4. Gula de extraccion de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada por que el soporte (21, 81, 121) desplazable presenta una section de gula inferior (23, 85, 123), que es desplazable a lo largo de una gula (50, 85).
5. Gula de extraccion de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada por que el acumulador de fuerza (28, 94, 127) impulsa al soporte (21, 81, 121) desplazable hacia delante en la direccion de extraccion con una fuerza.
6. Gula de extraccion de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada por que el cajon (1) esta fijado, en particular esta amarrado sobre el soporte (21, 81, 121) y otros medios de fijacion en el carril de rodadura (10).
7. Gula de extraccion de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada por que un muelle (28, 94, 127) esta tensado entre el soporte movil (21, 81, 121) y una pieza inmovil del dispositivo de fijacion o del carril de rodadura.
8. Gula de extraccion de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada por que el soporte (21, 81) es regulable en una direccion horizontal perpendicularmente a la direccion longitudinal del carril de rodadura (10).
9. Gula de extraccion de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada por que la gula (50) con el soporte (21, 81) esta alojada de forma pivotable en una carcasa (30) del dispositivo de fijacion (20) o directamente en el carril de rodadura (10).
10. Gula de extraccion de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada por que el dispositivo de fijacion (20) comprende una instalacion de regulation de la altura para el cajon, en particular una corredera guiada de forma inclinada con respecto a la horizontal o una excentrica o una rosca, o el soporte el regulable en la altura por medio de un elemento de ajuste.
11. Gula de extraccion de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada por que el cajon (1) es desplazable por medio de una corredera (46) en el dispositivo de fijacion (20) y/o un dispositivo de retencion (70) en la pared trasera (3) del cajon (1) en la altura frente al carril de rodadura (10).
12. Gula de extraccion de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada por que para la regulacion de la altura el soporte (121) encaja con la proyeccion (122) entre elementos de apoyo (74), que estan dispuestos en el lado trasero del cajon (3) en un dispositivo de retencion (70), de manera que el dispositivo de retencion (70) esta alojado de forma movil en la altura frente al carril de rodadura (10).
13. Gula de extraccion de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada por que el soporte (21, 81) es desplazable a lo largo de una gula, que esta alineada inclinada con relation a la horizontal.
14. Gula de extraccion de acuerdo con la reivindicacion 13, caracterizada por que la gula desciende hacia el lado trasero hacia abajo y de esta manera durante el desplazamiento del soporte (21, 81) se fija el cajon (1) con efecto de sujecion en el carril de rodadura (10) o el cajon se apoya casi libre de juego en el carril de rodadura.
15. Gula de extraccion de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada por que el recorrido desplazable del soporte (21, 81, 121) esta limitado por medio de topes.
16. Gula de extraccion de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada por que la distancia entre la pared trasera (3) y un dispositivo de retencion (70) en la pared trasera (3) y el soporte (21, 81, 121) permanece casi inalterada durante el montaje del cajon a partir del desacoplamiento del soporte en el cajon hasta que se alcanza la posicion final de montaje del cajon.

5
17. Gula de extraccion de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada por que la proyeccion (22, 82, 122) se sumerge con al menos el 80 % de su longitud en el cajon (1) y/o en un dispositivo de retencion (70) en la pared trasera (3) del cajon (1).

10 18. Gula de extraccion de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada por que el cajon el

cajon o la gula de extraccion comprenden una regulacion de la profundidad, que comprende un movimiento relativo entre el cajon y el carril de rodadura.
19. Mueble o aparato electrodomestico con al menos dos gulas de extraccion de acuerdo con una de las 15 reivindicaciones anteriores, sobre los que se fija un cajon (1).