ES2695239T3

ES2695239T3 - Solución de conducción modular

Info

Publication number: ES2695239T3
Application number: ES15198090T
Authority: ES
Inventors: Richard Samuel Gibson; Jonathan Holman White; Robert Gwyn Williams
Original assignee: Nidec Control Techniques Ltd
Current assignee: Nidec Control Techniques Ltd
Priority date: 2014-12-04
Filing date: 2015-12-04
Publication date: 2019-01-02
Anticipated expiration: 2035-12-04
Also published as: US20180249594A1; GB201421610D0; EP3046108B1; EP3046108A2; EP3432308A1; EP3046108A3; CN205546351U; CN105682419A

Abstract

Un sistema de conducto de aire de accionamiento configurable (250) para un conjunto de accionamientos, que comprende: una pluralidad de aparatos de accionamiento (150), comprendiendo cada aparato de accionamiento: una pieza de conducción (108) que comprende una cara de base (122), una cara superior (114) opuesta a la cara de base, primera (118) y segunda (120) caras de extremo opuestas entre sí y adyacentes a la cara de base y caras laterales 10 (124,126) opuestas entre sí y adyacentes a la cara de base, y medios de sujeción, en el que la cara superior y caras laterales están cerradas y la cara de base está al menos parcialmente abierta, y en el que al menos una de la primera y segunda caras de extremo está al menos parcialmente abierta; y un accionamiento (102) que comprende un respiradero (110) y medios de fijación, en el que el medio de sujeción de la pieza de conducción se acopla al medio de fijación del accionamiento de tal forma que la cara de base al menos parcialmente abierta de la pieza de conducción se dispone para cubrir el respiradero del accionamiento, en el que el medio de sujeción de la pieza de conducción se acopla mediante ajuste por enganche al medio de fijación del accionamiento, y un armario (390) en el que está montada la pluralidad de aparatos, en el que al menos una de la primera y segunda caras de extremo de cada pieza de conducción se conecta a una primera o segunda cara de extremo de una pieza de conducción adyacente, en el que se extrae aire desde cualquiera o ambos extremos del sistema de conducto de aire, y en el que una trayectoria de flujo de aire formada al menos en parte por las piezas de conducción se extiende hasta un agujero en una pared del armario.

Description

DESCRIPCION

Solucion de conduccion modular

Campo de la invencion

La presente invencion se refiere al montaje de componentes electricos. En particular, pero no exclusivamente, la presente invencion se refiere a la gestion de calor en conjuntos de accionamientos montados en bastidor, tal como servo accionamientos.

Antecedentes de la invencion

Servo y otros tipos de accionamientos se montan comunmente verticalmente as ^ como horizontalmente para crear bancos de accionamientos (por ejemplo servidores de datos o superordenadores). El aire caliente de los accionamientos inferiores se eleva a traves del banco y calienta los accionamientos en las filas de arriba. Esto puede tener un efecto negativo en la evaluacion de componentes, limitando su rendimiento.

Existen disposiciones para refrigerar bancos de accionamientos, tal como refrigeracion colectiva, o forzando aire de refrigeracion a traves del banco de accionamientos por medio de ventiladores. Tales sistemas de refrigeracion se integran a menudo en los armarios que alojan los bancos. Sin embargo, tales sistemas de refrigeracion requieren equipo especialista y puede ser caro de mantener e instalar. Por lo tanto, existe una necesidad para metodos simples y baratos de refrigeracion de bancos de accionamientos verticales que puedan integrarse en armarios y accionamientos existentes sin modificacion.

El documento US 2012/243170A1 divulga un sistema para almacenar datos que incluye un bastidor, uno o mas modulos de almacenamiento de datos acoplados al bastidor y uno o mas modulos de control de datos acoplados al bastidor. Los modulos de almacenamiento de datos pueden incluir un chasis, dos o mas tarjetas madre posteriores acoplados al chasis y uno o mas dispositivos de almacenamiento masivo (por ejemplo, unidades de disco duro) acoplados a las tarjetas madre posteriores. Los modulos de control de datos pueden acceder a los dispositivos de almacenamiento masivo en los modulos de almacenamiento de datos.

El documento US 2007/0025076 A1 divulga un aparato de matriz de discos para conseguir instalacion de unidades de disco en densidad alta, asf como una gran capacidad y una velocidad alta del aparato de matriz de disco. El aparato de matriz de discos comprende unidades de disco, una caja que contiene un gran numero de las unidades de disco en una direccion de grosor del mismo, en el que se proporciona un regulador de paso de flujo encima de las unidades de disco en el lado aguas abajo del aparato de matriz de disco.

El documento US 2013/0258580A1 divulga un aparato de almacenamiento que incluye: una tarjeta madre posterior que tiene primera y segunda caras; un primer dispositivo de almacenamiento y una primera unidad fijada a la primera cara; un segundo dispositivo de almacenamiento y una segunda unidad fijada a la segunda cara; al menos un primer generador de flujo de aire que genera flujo de aire que pasa a traves de, en secuencia, el primer dispositivo de almacenamiento y la segunda unidad; al menos un segundo generador de flujo de aire que genera flujo de aire que pasa a traves de, en secuencia, la primera unidad y el segundo dispositivo de almacenamiento; y una placa de division, que se interpone entre el primer y el segundo dispositivos de almacenamiento, que incluye una primera abertura de placa de division a traves de la que el primer dispositivo de almacenamiento comunica con la segunda unidad y un inhibidor que evita que el flujo de aire que pasa a traves del primer dispositivo de almacenamiento fluya en el segundo dispositivo de almacenamiento.

El documento US 2009/0103414 A1 divulga un cerramiento para un sistema de almacenamiento de alta densidad, que comprende una tarjeta madre posterior a la puede acoplarse una pluralidad de dispositivos de almacenamiento de datos, un panel frontal opuesto a la tarjeta madre posterior y que define un primer canal de flujo de aire adyacente a un lado frontal de los dispositivos de almacenamiento de datos, un panel posterior opuesto al panel frontal y que comprende un segundo canal de flujo de aire adyacente a la tarjeta madre posterior, un panel inferior y un panel superior, un primer panel lateral que comprende una matriz de entradas de flujo de aire, un segundo panel lateral que comprende al menos una salida de flujo de aire y un conjunto de ventilador para expulsar aire de la al menos una salida de aire.

El documento US 8374731 B1 divulga un sistema de refrigeracion que incluye al menos tres unidades de ventilador. Una unidad de control opera cada una de las al menos tres unidades de ventilador. La unidad de control (a) opera unicamente dos seleccionadas de las unidades de ventilador, no estando seleccionada una de las al menos tres unidades de ventilador y estando inhibida de operacion; (b) supervisa la operacion de dichas das seleccionadas de unidades de ventilador en busca de un fallo; y (c) tras la deteccion de un fallo en una de dichas dos seleccionadas unidades de ventilador, inhibe operacion de la unidad de ventilador que ha fallado y opera la no seleccionada de las al menos tres unidades de ventilador.

El documento US 2006/0048001 A1 divulga un subsistema de almacenamiento conectado a un dispositivo externo y que comprende una porcion de disposicion de dispositivo de almacenamiento, en la que se dispone una pluralidad de dispositivos de almacenamiento, y un dispositivo de control que controla comunicaciones entre la pluralidad de dispositivos de almacenamiento dispuestos en la porcion de disposicion de dispositivo de almacenamiento y el dispositivo externo. La porcion de disposicion de dispositivo de almacenamiento se constituye de tal forma que la pluralidad de dispositivos de almacenamiento se dispone vertical en las direcciones de dos dimensiones.

Sumario de la invencion

La presente invencion se expone en las reivindicaciones independientes, con algunas caractensticas opcionales expuestas en las reivindicaciones dependientes de las mismas.

Se divulga un aparato de accionamiento, que comprende:

una pieza de conduccion que comprende una cara de base, una cara superior opuesta a la cara de base, primera y segunda caras de extremo opuestas entre sf y adyacentes a la cara de base, y medios de sujecion, en el que la cara superior esta cerrada y la cara de base esta al menos parcialmente abierta, y en el que al menos una de la primera y segunda caras de extremo esta al menos parcialmente abierta; y un accionamiento que comprende un respiradero y medios de fijacion, en el que el medio de sujecion de la pieza de conduccion se acopla al medio de fijacion del accionamiento de tal forma que la cara de base al menos parcialmente abierta de la pieza de conduccion se dispone para cubrir el respiradero del accionamiento.

El aparato puede montarse en un banco, mientras que al mismo tiempo evita que el aire caliente expulsado desde el respiradero del accionamiento se eleve y caliente accionamientos mas arriba en el banco. La cara de base de la pieza de conduccion se dispone sobre el respiradero del accionamiento, mientras que la cara superior opuesta a esta cara de base esta cerrada. Por lo tanto, el aire caliente que se expulsa a traves del respiradero entra en la pieza de conduccion y se desvfa hacia los lados a traves de al menos una de la al menos parcialmente abierta primera y segunda caras de extremo de la pieza de conduccion. Esto evita que el aire caliente se eleve verticalmente a traves del banco de accionamientos y por lo tanto mejora la evaluacion de los accionamientos. La pieza de conduccion podna fabricarse con una diversidad de secciones transversales. La eleccion de seccion transversal podna permitir que el cableado se ubique a lo largo de la parte superior del accionamiento. La presente divulgacion es tambien ventajosa ya que la longitud de la pieza de conduccion (segun se mide entre las dos caras de extremo) puede alterarse para ajustarse al tamano del accionamiento a la que se acopla. Esto permite que los usuarios cambien de forma barata y facil entre accionamientos de diferente tamano y/o seccion transversal de pieza de conduccion, sin el coste de reconfiguracion de un sistema de refrigeracion caro.

Preferentemente, tanto la primera como segunda caras de extremo estan parcialmente abiertas. Esto permite que el aire se desvfe del accionamiento en dos direcciones. Adicionalmente, en realizaciones preferidas tanto la primera como segunda caras de extremo estan totalmente abiertas. Esta arquitectura garantiza que se consiga el maximo flujo de aire fuera del accionamiento para la pieza de conduccion mas pequena.

Preferentemente, el medio de sujecion de la pieza de conduccion se acopla mediante ajuste por enganche al medio de fijacion del accionamiento. Esta arquitectura significa que la pieza de conduccion puede cambiarse rapida y facilmente, sin la necesidad de herramientas o equipo especialistas.

Un sistema de accionamiento y conducto de aire comprende una pluralidad de aparatos de accionamiento, en el que al menos una de la primera y segunda caras de extremo de cada pieza de conduccion se conecta a una primera o segunda cara de extremo de una pieza de conduccion adyacente. Cuando los accionamientos se alinean en filas, piezas de conduccion de adyacentes accionamientos pueden conectarse entre sf a lo largo de la fila. Esto permite que el aire caliente expulsado desde los respiraderos de cada uno de los accionamientos viaje hacia los lados a lo largo de la fila de accionamientos y se expulse en el extremo de la fila. Esta arquitectura reduce el aire caliente que se eleva verticalmente a traves del banco de accionamientos y permite que accionamientos se apilen verticalmente sin afectar su rendimiento.

Se extrae aire desde cualquiera o ambos extremos del sistema de conducto de aire. Tambien Preferentemente, puede usarse una placa de obturacion para restringir flujo de aire en una direccion. En una realizacion preferida, existe una extension de conducto para facilitar la eliminacion de calor del sistema. Un extremo de la extension de conducto es adecuado para conexion a una primera o segunda cara de extremo de una pieza de conduccion. Un extremo adicional de la extension de conducto puede ser adecuado para fijacion a otro dispositivo adecuado para ayudar al movimiento de aire, por ejemplo, una manguera de extraccion o un ventilador.

Todas estas realizaciones permiten que el sistema de accionamiento y conducto de aire se personalicen para ajustarse al equipo actual y configuracion del usuario individual. Esto hace el sistema de accionamiento y conducto de aire de la presente divulgacion verdaderamente modular y configurable por el usuario; tambien puede integrarse a bancos de accionamientos actuales por un coste pequeno y sin modificacion extensa de equipo existente.

En una realizacion preferida, se proporciona un ventilador para fomentar el flujo de aire a traves de las piezas de conduccion. El ventilador puede proporcionarse en una pieza de conduccion o en la extension de conducto, por ejemplo. Esta arquitectura puede aumentar la eficiencia con la que se expulsa el aire caliente del sistema de conduccion, sin la necesidad de integracion de sistemas de ventiladores externos con la presente invencion.

El sistema comprende ademas un armario en el que se montan la pluralidad de aparatos, en el que una trayectoria de flujo de aire formada al menos en parte por las piezas de conduccion se extiende hasta un agujero en una pared del armario. Esto permite que el calor se elimine del alojamiento en el que se ubican los accionamientos.

Tambien se divulga un sistema de accionamiento que comprende:

un accionamiento que comprende un respiradero; y

una tarjeta madre posterior acoplada al accionamiento, en el que se proporciona un agujero en la tarjeta madre posterior adyacente al respiradero.

El sistema de accionamiento puede montarse en un banco y alojarse en un armario. En esta divulgacion, calor generado en el accionamiento se expulsa a traves de un respiradero en la parte posterior del accionamiento. Ya que el accionamiento se monta en la tarjeta madre posterior, se forma un correspondiente agujero en la tarjeta madre posterior de modo que no se evita que el calor expulsado deje el accionamiento por la tarjeta madre posterior.

Preferentemente, el sistema de accionamiento comprende uno o mas accionamientos adicionales acoplados a la tarjeta madre posterior, en el que los accionamientos comprenden salidas de aire, y en los que se proporcionan uno o mas agujeros adicionales en la tarjeta madre posterior adyacente al o cada respiradero adicional. Esto permite que una pluralidad de accionamientos se monte en un banco, mientras que todos pueden expulsar calor hacia atras a traves del respiradero.

Preferentemente, el sistema tambien comprende una o mas piezas de conduccion, en el que cada pieza de conduccion se extiende desde un respiradero a traves de un agujero adyacente. En algunos ejemplos, el sistema comprende ademas un armario en el que se monta la tarjeta madre posterior, y cada pieza de conduccion se extiende desde el respiradero hasta un agujero proporcionado en el armario. Piezas de conduccion preferidas comprenden una cara de base al menos parcialmente abierta, una cara superior al menos parcialmente abierta opuesta a la cara de base y caras laterales cerradas adyacentes a la cara de base y la cara superior. Una pieza de conduccion puede disponerse a traves de cada agujero de la tarjeta madre posterior, de tal forma que la cara de base al menos parcialmente abierta se dispone para cubrir el respiradero de cada accionamiento. La pieza de conduccion puede garantizar que el calor se expulsa del armario que aloja los accionamientos y tarjetas madre posteriores formando un canal que se extiende hacia atras desde el accionamiento hacia el exterior del armario. Breve descripcion de los dibujos

Realizaciones preferidas de la presente invencion se describiran ahora con referencia a los dibujos adjuntos, en los que:

la Figura 1 muestra esquematicamente la disposicion de accionamientos en un banco como en la tecnica anterior y el posterior flujo de calor;

la Figura 2 ilustra la disposicion del accionamiento y la pieza de conduccion;

la Figura 3 ilustra la disposicion de una pluralidad de los aparatos de accionamiento;

la Figura 4 muestra esquematicamente la disposicion de accionamientos en un banco y el flujo de calor posterior cuando una pluralidad del aparato de accionamiento se emplea en el banco de accionamientos;

la Figura 5 ilustra una pluralidad de aparatos de accionamiento;

la Figura 6 muestra una vista lateral de un ejemplo del aparato de accionamiento de la presente divulgacion; la Figura 7 muestra una vista alternativa del ejemplo de la presente divulgacion; y

la Figura 8 muestra una vista lateral de un ejemplo de la presente divulgacion.

Descripcion detallada

Haciendo referencia a la Figura 1, se muestra una pluralidad de accionamientos de acuerdo con la disposicion de accionamientos 102 en la tecnica anterior. Los accionamientos 102 se disponen en filas horizontales (por ejemplo 104 y 106), con una pluralidad de filas horizontales apiladas verticalmente en un banco 100. En este caso, los accionamientos 102 son servo accionamientos, aunque podnan usarse accionamientos alternativos. El calor generado a partir de los servos accionamientos 102 en la fila inferior 104 se eleva y calienta los servos accionamientos 102 en la fila superior 106. El calor se ilustra en la Figura 1 mediante las flechas que apuntan verticalmente desde la fila inferior de servo accionamientos 104 a la fila superior 106. Ya que los servos accionamientos 102 en el banco superior 106 se vuelven mas caliente debido a la temperatura ambiente mas cliente, los componentes podnan sobrecalentarse y la evaluacion de los servos accionamientos 102 se reducira en comparacion a las del banco inferior 104. A continuacion, se requiere energfa para enfriar la temperatura ambiente y evitar el sobrecalentamiento de componentes.

El aparato 150 se muestra en la Figura 2. Un servo accionamiento 102 es un amplificador electronico usado para para proporcionar potencia a un servomecanismo, o servo. Un servo es un dispositivo que controla un mecanismo detectando el error entre una entrada dada y la respuesta del mecanismo, y ajustando el mecanismo en consecuencia. El servo accionamiento 102 en esta realizacion es sustancialmente rectangular y adecuado para apilar en filas horizontales, como se ilustra en las filas 104 y 106 en la Figura 1. Una primera superficie 112 del servo accionamiento 102 comprende un respiradero 110 a traves del cual el calor generado por el servo accionamiento 102 puede viajar fuera, como se ilustra mediante la flecha vertical del respiradero 110 en la Figura 2. El servo accionamiento 112 tambien comprende medios de fijacion (no mostrados en la Figura 2). Como se ha analizado anteriormente, pueden usarse accionamientos distintos de servo accionamientos, siempre que tengan medios de fijacion adecuados.

La pieza de conduccion de aire 108 comprende una cara de base 122, una cara superior 114 opuesta a la cara de base 122 y primera y segunda caras de extremo (118 y 120) adyacentes a la cara de base 122. Existen tambien otras dos caras 124 y 126. Preferentemente, las caras 124 y 126 estan cerradas. La pieza de conduccion de aire 108 tambien comprende medios de sujecion (no mostrados en la Figura 2). El primer y segundo extremos de la pieza de conduccion 108 tienen una seccion transversal rectangular, aunque podnan usarse geometnas de seccion transversal alternativas.

En esta realizacion, la cara de base 122, primera cara de extremo 118 y segunda cara de extremo 120 estan completamente abiertas, pero en algunas realizaciones la cara de base 122, la primera cara de extremo 118 y la segunda cara de extremo 120 pueden estar abiertas unicamente parcialmente. En todas las realizaciones, al menos una de la primera cara de extremo 118 y segunda cara de extremo 120 esta al menos parcialmente abierta y es adecuada para conexion a una pieza de conduccion adyacente. Dos piezas de conduccion adyacentes pueden conectarse con un mecanismo de ajuste por enganche, o pueden ser partes acoplables. Tambien pueden usarse otros metodos de conexion entre dos piezas de conduccion adyacentes. Preferentemente, se forma un sello hermetico entre piezas de conduccion adyacentes.

La pieza de conduccion de aire 108 puede formarse de plastico o cualquier otro material adecuado para la formacion en la geometna deseada. Preferentemente, la pieza de conduccion de aire 108 se forma de un material aislante, ya que un material de este tipo puede optimizar la prevencion de que el calor se eleve desde los bancos de accionamientos inferiores 104 al banco superior 106. Sin embargo, la pieza de conduccion de aire 108 tambien puede formarse de un material no aislante tal como a metal.

El medio de sujecion de la pieza de conduccion de aire 108 se dispone para acoplarse al medio de fijacion del servo accionamiento 102 para crear una union 116 entre el servo accionamiento 102 y la pieza de conduccion de aire 108. En la realizacion preferida, el medio de sujecion de la pieza de conduccion de aire 108 se acopla al medio de fijacion del servo accionamiento 102 con un ajuste por enganche. Esto permite que la pieza de conduccion de aire 108 se fije y separe facilmente del servo accionamiento 102. Sin embargo, podnan usarse otros medios de fijacion entre la pieza de conduccion de aire 108 y el servo accionamiento 102. Por ejemplo, la pieza de conduccion de aire 108 podna fijarse al servo accionamiento 102 por medio de un perno o tornillo. Preferentemente, la fijacion 116 entre el medio de sujecion de la pieza de conduccion de aire 108 y el medio de fijacion de los servos accionamientos 102 es hermetica. La pieza de conduccion de aire 108 se fija al servo accionamiento 102 de tal forma que la cara de base 122 del accionamiento de conduccion de aire cubre el respiradero 110.

Una vez que la pieza de conduccion de aire 108 se conecta al servo accionamiento 102, calor generado durante el uso del servo accionamiento 102 deja el servo accionamiento 102 a traves del respiradero 110. La cara superior cerrada 114 de la pieza de conduccion de aire 108 evita que el aire caliente se eleve. En su lugar, el aire caliente se desvfa hacia los lados a traves de la primera y segunda caras de extremo de la pieza de conduccion de aire 108, como se ilustra mediante las flechas horizontales en la Figura 2.

Una pluralidad de aparatos 150 mostrados en la Figura 2 se conectan entre sf para formar un sistema 250 de dichos aparatos 150. Esta disposicion se ilustra en la Figura 3. Los servos accionamientos 202 pueden montarse adyacentes entre sf en las filas 104. Una pluralidad de piezas de conduccion de aire adyacentes 208, cada una acoplado a un servo accionamiento 202, pueden conectarse entre sf. En el sistema 250, cada pieza de conduccion 208 tiene la misma seccion transversal. Cada pieza de conduccion 208 podnan tener una seccion transversal variable a lo largo de la pieza de conduccion, siempre que cada pieza de conduccion 208 es adecuada para conexion a una pieza de conduccion adyacente. La anchura w del servo accionamiento 202 puede variar. La longitud I de la pieza de conduccion de aire 208, segun se mide entre la primera y segunda caras de extremo, tambien puede variar. Para cada aparato 150, la pieza de conduccion de aire 108 tiene una longitud l adecuada para conexion a un servo accionamiento 102 de anchura w.

Donde el sistema 250 comprende una pluralidad del aparato 150 de la presente invencion, cada servo accionamiento 202 puede tener una anchura w diferente, y la correspondiente pieza de conduccion de aire 208 se elige de tal forma que tiene una longitud l adecuada para conexion a dicho servo accionamiento 202. En este sentido, el aparato 150 es verdaderamente modular y configurable por el usuario; el tamano y geometna de la pieza de conduccion de aire 108 pueden elegirse para ajustarse al servo accionamiento existente 102. Cuando se combinan una pluralidad de aparatos 150 en un sistema 250, un usuario puede configurar la pieza de conduccion de aire 208 a un servo accionamiento existente 202, sin tener que sustituir el servo accionamiento 202 para garantizar que la anchura w es igual a la longitud I de la pieza de conduccion de aire 208.

Cuando existe una pluralidad de aparatos 150 combinados en un sistema 250, calor se eleva desde el respiradero 210 de cada servo accionamiento 202 y entonces se desvfa por la cara superior cerrada 214 hacia abajo de la longitud de la seccion de conduccion formada de la pluralidad de piezas de conduccion de aire 208.

El sistema 250 mostrado en la Figura 3 se ilustra adicionalmente en la Figura 4. La Figura 4 muestra un banco 200 que contiene una fila inferior 204 y una fila superior 206 de servo accionamientos 202. La fila inferior 204 de servo accionamientos 202 tambien contiene una pluralidad de piezas de conduccion de aire 208 acopladas a los servos accionamientos 202. Como se describe anteriormente, el aire caliente se desvfa hacia abajo de la seccion de conduccion formada de la pluralidad de piezas de conduccion de aire 208 y fuera de las caras de extremo de las piezas de conduccion de extremo 208 de la fila inferior 204. El calor puede a continuacion extraerse del banco 200. Por lo tanto, el calor no se eleva y calienta los servos accionamientos en la fila superior 206, evitando por lo tanto un aumento en el consumo de potencia de los servos accionamientos 202 en la fila superior 206 y una reduccion en la evaluacion de los servos accionamientos 202.

La Figura 5 muestra un banco 300 de servo accionamientos 302. El banco 300 tambien contiene una pluralidad de piezas de conduccion 308 acopladas a los servos accionamientos 302. Una placa de obturacion 360 adicional se dispone para cubrir la cara de extremo al menos parcialmente abierta ubicada en un extremo de la fila de piezas de conduccion 308 en el banco 300. La placa de obturacion 360 evita que el calor salga de la fila de piezas de conduccion 308 a traves de dicha cara de extremo. Una extension de conducto 370 se dispone para acoplarse a la cara de extremo al menos parcialmente abierta ubicada en el otro extremo de la fila de piezas de conduccion 308 en el banco 300. Adicionalmente, se incluye un ventilador 380 en el extremo de la extension de conducto 370 para mejorar la extraccion de calor del banco 300.

La extension de conducto 370 puede tener la misma seccion transversal que la pluralidad de piezas de conduccion 308 o puede ser de seccion transversal variable, siempre que al menos una cara de extremo de la extension de conducto 370 sea adecuada para conexion a una cara de extremo de una pieza de conduccion 308. Como alternativa, la extension de conducto 370 puede sustituirse con una pluralidad de piezas de conduccion 308 para extender la pluralidad de piezas de conduccion 308 hasta el borde de un armario 390 o fuera del armario 390. El armario 390 contiene la pluralidad de aparatos de accionamiento que forman el banco 300. La extension de conducto 370 puede ser una unica pieza ngida de material o un tubo flexible. Como alternativa, la extension de conducto 370 puede formarse de una pluralidad de piezas de material.

El ventilador 380 puede incorporarse en la extension de conducto 370 o una pieza de conduccion 308. La placa de obturacion 360, extension de conducto 370 y ventilador 380 pueden disponerse en combinacion entre sf, o usarse de manera asilada. Como alternativa, una pluralidad de placas de obturacion 360, extensiones de conductos 370 y ventiladores 380 pueden disponerse para modificar el metodo de extraccion de calor para ajustarse al equipo del usuario.

En un ejemplo, ilustrado en la Figura 6 y 7, la cara 126 es la cara de extremo al menos parcialmente abierta de la pieza de conduccion 408 y las caras 118 y 120 estan cerradas.

Los numeros de referencia de las caractensticas de la pieza de conduccion 408 y servo accionamiento 402 se refieren a las mostradas en la Figura 2. En esta realizacion, la pieza de conduccion 408 se dispone de tal forma que el aire caliente 430 que sale del respiradero 110 en la superficie 112 del servo accionamiento 402 sale de la parte posterior del armario 490 que aloja el aparato de accionamiento, en lugar de que el aire caliente se desvfe al lateral del armario 490 como en la Figura 4. Una extension de conducto 370 puede usarse para conectar el hueco entre la pieza de conduccion de aire 408 y el armario 490 si se requiere.

En un ejemplo de la presente divulgacion, ilustrado en la Figura 8, existe un accionamiento 502. En esta realizacion, el accionamiento 502 es un servo accionamiento. Existe un respiradero 510 en la parte posterior del servo accionamiento 502, a traves del cual se ventila el calor generado por el servo accionamiento 502. Existe una tarjeta madre posterior 595 sobre la que se monta el servo accionamiento 502. Una tarjeta madre posterior es una placa de circuito que contiene conectores electricos o conectores a los que pueden conectarse otros componentes. La tarjeta madre posterior 595 puede formarse de tal forma que comprende un agujero adyacente a cada respiradero 510 de un servo accionamiento 502 montado en el mismo. El agujero puede formarse perforando o de otra manera adecuada. Preferentemente, la tarjeta madre posterior 595 y conjunto de servo accionamiento 502 se alojan en un armario 590. Una pluralidad de servo accionamientos 502 pueden montarse en la tarjeta madre posterior 595. Adicionalmente, una pluralidad de tarjetas madre posteriores 595 pueden alojarse en el armario 590; la pluralidad de tarjetas madre posteriores 595 pueden disponerse en filas en el armario 590, en el que cada fila se apila verticalmente encima de otra fila.

Para ventilar el aire caliente del armario y evitar que los servos accionamientos 502 en el armario 590 se sobrecalienten a medida que el calor expulsado se eleva a traves del armario 590, puede hacerse un agujero en el armario. La tarjeta madre posterior 595 puede disponerse dentro del armario 590 de tal forma que el agujero en la tarjeta madre posterior 595 y el agujero en el armario 590 se alinean. Esto garantiza que el respiradero 510 del servo accionamiento 502 se dispone para expulsar el aire caliente a traves del agujero en el armario 590. Preferentemente, puede emplearse una pieza de conduccion 508 para conectar el hueco entre la tarjeta madre posterior 595 y el armario 590; la pieza de conduccion 508 garantiza una ventilacion mas efectiva del calor del armario 590.

La pieza de conduccion 508 puede fijarse al armario 590, la tarjeta madre posterior 595 o el servo accionamiento 502. La pieza de conduccion 508 puede fijarse al servo accionamiento 502 como en las realizaciones anteriormente descritas. Por ejemplo, la pieza de conduccion 508 puede comprender medios de sujecion que se acoplan mediante ajuste por enganche a medios de fijacion del servo accionamiento 502. Como alternativa, la pieza de conduccion 508 puede acoplarse al servo accionamiento 502 por medio de pernos o tornillos.

En este ejemplo, la pieza de conduccion 508 comprende una cara de base al menos parcialmente abierta, una cara superior al menos parcialmente abierta opuesta a la cara de base y caras laterales adyacentes a la cara de base y cara superior. La pieza de conduccion 508 puede tener cualquier seccion transversal, siempre que la pieza de conduccion 508 sea adecuada para cubrir el respiradero 510 del servo accionamiento 502 y facilite la expulsion de calor del servo accionamiento 502. En este ejemplo, la pieza de conduccion 508 tiene una seccion transversal rectangular, pero pueden usarse otras geometnas.

La pieza de conduccion 508 puede formarse de los mismos materiales que la pieza de conduccion de las realizaciones y ejemplos anteriores. Por ejemplo, la pieza de conduccion 508 puede formarse a partir de un material aislante o no aislante. La pieza de conduccion 508 puede formarse de una unica pieza ngida de material o un tubo flexible. Como alternativa, la pieza de conduccion 508 puede formarse de una pluralidad de piezas de material. Tambien podna emplearse una extension de conducto adicional 370 para conectar el hueco entre el agujero en la tarjeta madre posterior 595 y el agujero en el armario 590.

Los signos de referencia en las reivindicaciones no debenan interpretarse como que limitan el alcance de las reivindicaciones. Debena observarse tambien que las Figuras no estan necesariamente a escala; generalmente poniendose en su lugar enfasis en la ilustracion de los principios de la presente divulgacion.

Claims

REIVINDICACIONES

1. Un sistema de conducto de aire de accionamiento configurable (250) para un conjunto de accionamientos, que comprende:

una pluralidad de aparatos de accionamiento (150), comprendiendo cada aparato de accionamiento:

una pieza de conduccion (108) que comprende una cara de base (122), una cara superior (114) opuesta a la cara de base, primera (118) y segunda (120) caras de extremo opuestas entre sf y adyacentes a la cara de base y caras laterales (124,126) opuestas entre sf y adyacentes a la cara de base, y medios de sujecion, en el que la cara superior y caras laterales estan cerradas y la cara de base esta al menos parcialmente abierta, y en el que al menos una de la primera y segunda caras de extremo esta al menos parcialmente abierta; y un accionamiento (102) que comprende un respiradero (110) y medios de fijacion, en el que el medio de sujecion de la pieza de conduccion se acopla al medio de fijacion del accionamiento de tal forma que la cara de base al menos parcialmente abierta de la pieza de conduccion se dispone para cubrir el respiradero del accionamiento, en el que el medio de sujecion de la pieza de conduccion se acopla mediante ajuste por enganche al medio de fijacion del accionamiento, y

un armario (390) en el que esta montada la pluralidad de aparatos,

en el que al menos una de la primera y segunda caras de extremo de cada pieza de conduccion se conecta a una primera o segunda cara de extremo de una pieza de conduccion adyacente,

en el que se extrae aire desde cualquiera o ambos extremos del sistema de conducto de aire, y

en el que una trayectoria de flujo de aire formada al menos en parte por las piezas de conduccion se extiende hasta un agujero en una pared del armario.

2. El aparato de la reivindicacion 1, en el que tanto la primera como segunda caras de extremo estan parcialmente abiertas.

3. El aparato de la reivindicacion 1, en el que tanto la primera como segunda caras de extremo estan totalmente abiertas.

4. El sistema de la reivindicacion 1, comprendiendo ademas una placa de obturacion (360) para restringir flujo de aire en una direccion.

5. El sistema de la reivindicacion 1 o 2, comprendiendo ademas una extension de conducto (370) para eliminar calor del sistema.

6. El sistema de una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5, comprendiendo ademas un ventilador (380) dispuesto para favorecer el flujo de aire a traves de una o mas piezas de conduccion.