ES2721792T3 - Estructura de carrocería de vehículo ferroviario y procedimiento de ensamblaje de dicha estructura de carrocería - Google Patents

Estructura de carrocería de vehículo ferroviario y procedimiento de ensamblaje de dicha estructura de carrocería Download PDF

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ES2721792T3 ES17175288T ES17175288T ES2721792T3 ES 2721792 T3 ES2721792 T3 ES 2721792T3 ES 17175288 T ES17175288 T ES 17175288T ES 17175288 T ES17175288 T ES 17175288T ES 2721792 T3 ES2721792 T3 ES 2721792T3
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Abstract

Estructura de carrocería de vehículo ferroviario (1), comprendiendo la estructura de carrocería (1) un bastidor (5, 6), al menos un panel (10) y una pluralidad de pernos (15A, 15B) que fijan el panel (10) sobre el bastidor (5, 6), teniendo cada perno (15A, 15B) de la pluralidad un vástago (46A, 46B) y sosteniendo una superficie (36) del panel (10) frente a una superficie (30) del bastidor (5, 6) a lo largo de un eje (D) del vástago (46A, 46B), en la que: - la estructura de carrocería (1) comprende además láminas de fricción (20A, 20B), - para cada uno de los pernos (15A, 15B) de dicha pluralidad, al menos una de las láminas de fricción (20A, 20B) es comprimida por el perno (15A, 15B) entre la superficie (36) del panel (10) y la superficie (30) del bastidor (5, 6), y - la superficie (36) del panel (10) que muestra una resistencia al deslizamiento con respecto a la superficie (30) del bastidor (5, 6) en una dirección longitudinal (L) perpendicular al eje (D), dicha lámina de fricción (20A, 20B) está adaptada, con un apriete constante del perno (15A, 15B), para aumentar la resistencia al deslizamiento, caracterizada porque, para cada uno de los pernos (15A, 15B) de dicha pluralidad: - el bastidor (5, 6) comprende, al menos localmente, una ranura transversal (24A, 24B) destinada a permitir un posicionamiento transversal del panel (10) con respecto al bastidor (5, 6), teniendo el bastidor (5, 6) dos labios (28A, 28B) ubicados a ambos lados de la ranura (24A, 24B), definiendo cada uno de los labios (28A, 28B) una parte de dicha superficie (30) del bastidor (5, 6), y - la lámina de fricción (20A, 20B) tiene una primera parte (62) y una segunda parte (64) intercalada en forma de sándwich respectivamente entre los dos labios (28A, 28B) y la superficie (36) del panel (10).
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