ES2763546T3 - Compresor centrífugo de gas o bomba que incluye una corona y un carenado - Google Patents

Compresor centrífugo de gas o bomba que incluye una corona y un carenado Download PDF

Info

Publication number
ES2763546T3
ES2763546T3 ES13815041T ES13815041T ES2763546T3 ES 2763546 T3 ES2763546 T3 ES 2763546T3 ES 13815041 T ES13815041 T ES 13815041T ES 13815041 T ES13815041 T ES 13815041T ES 2763546 T3 ES2763546 T3 ES 2763546T3
Authority
ES
Spain
Prior art keywords
wheel
compressor
diffuser
crown
hub
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
ES13815041T
Other languages
English (en)
Inventor
Stéphan Aubin
Viviane Ciais
Mathieu Roumeas
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Thy Eng
Liebherr Aerospace Toulouse SAS
Original Assignee
Thy Eng
Liebherr Aerospace Toulouse SAS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Thy Eng, Liebherr Aerospace Toulouse SAS filed Critical Thy Eng
Application granted granted Critical
Publication of ES2763546T3 publication Critical patent/ES2763546T3/es
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/40—Casings; Connections of working fluid
    • F04D29/42—Casings; Connections of working fluid for radial or helico-centrifugal pumps
    • F04D29/44—Fluid-guiding means, e.g. diffusers
    • F04D29/445—Fluid-guiding means, e.g. diffusers especially adapted for liquid pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D5/00—Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
    • F01D5/34—Rotor-blade aggregates of unitary construction, e.g. formed of sheet laminae
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C6/00—Plural gas-turbine plants; Combinations of gas-turbine plants with other apparatus; Adaptations of gas-turbine plants for special use
    • F02C6/04—Gas-turbine plants providing heated or pressurised working fluid for other apparatus, e.g. without mechanical power output
    • F02C6/10—Gas-turbine plants providing heated or pressurised working fluid for other apparatus, e.g. without mechanical power output supplying working fluid to a user, e.g. a chemical process, which returns working fluid to a turbine of the plant
    • F02C6/12—Turbochargers, i.e. plants for augmenting mechanical power output of internal-combustion piston engines by increase of charge pressure
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D1/00—Radial-flow pumps, e.g. centrifugal pumps; Helico-centrifugal pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D17/00—Radial-flow pumps, e.g. centrifugal pumps; Helico-centrifugal pumps
    • F04D17/08—Centrifugal pumps
    • F04D17/10—Centrifugal pumps for compressing or evacuating
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/18—Rotors
    • F04D29/22—Rotors specially for centrifugal pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/26—Rotors specially for elastic fluids
    • F04D29/28—Rotors specially for elastic fluids for centrifugal or helico-centrifugal pumps for radial-flow or helico-centrifugal pumps
    • F04D29/284—Rotors specially for elastic fluids for centrifugal or helico-centrifugal pumps for radial-flow or helico-centrifugal pumps for compressors
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/40—Casings; Connections of working fluid
    • F04D29/42—Casings; Connections of working fluid for radial or helico-centrifugal pumps
    • F04D29/44—Fluid-guiding means, e.g. diffusers
    • F04D29/441—Fluid-guiding means, e.g. diffusers especially adapted for elastic fluid pumps

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Ceramic Engineering (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
  • Supercharger (AREA)

Abstract

Compresor centrífugo de gas o bomba que incluye un cuerpo (211), una rueda (212) montada rotativa en el cuerpo (211) alrededor de un eje de rueda (A), incluyendo la rueda (212) un cubo (2120), un conjunto de palas (2121) fijadas sobre el cubo (2120), incluyendo el cuerpo (211) un difusor (2111) colocado en la periferia de la rueda (212) y una entrada (2110) de fluido colocada frente al cubo (2120), incluyendo las palas (2121) un primer borde (21211) frente a la entrada (2110) y un segundo borde (21212) frente al difusor (2111) para que circule un fluido de la entrada al difusor, estando los segundos bordes (21212) situados en el interior de un cilindro envolvente de pala (C) centrado sobre el eje de rueda (A), - incluyendo la rueda (212; 402; 502) al menos una corona (21201; 40221; 50221) fijada a la rueda y que se extiende radialmente más allá del cilindro envolvente de pala (C) para formar una pared del difusor (2111; 4011; 5011); - incluyendo el cuerpo (211) una voluta (2112) alrededor del difusor (2111); caracterizada por que, - la corona está insertada con juego en un escariado (2114) del cuerpo de compresor (211) y está colocada de tal modo que su cara en el lado del difusor (2111) esté en el mismo plano que la pared de la voluta (2112) a este nivel.

Description

DESCRIPCIÓN
Compresor centrífugo de gas o bomba que incluye una corona y un carenado
Campo técnico
La presente invención está relacionada con una máquina giratoria, tal como un compresor del tipo centrífugo para un fluido gaseoso o una bomba para un líquido. Se refiere, en particular, al sistema de difusión de una máquina de este tipo.
Estado de la técnica
Las máquinas giratorias, tales como un compresor de tipo centrífugo o una bomba, son ampliamente utilizadas en la industria, en particular, en el campo de los motores térmicos. En particular, se utiliza una turbina acoplada sobre el mismo árbol a un compresor para formar un turbocompresor. La turbina está alimentada por los gases de escape de un motor y acciona el compresor que comprime aire fresco para la sobrealimentación del motor. Ciertos compresores están accionados por un motor eléctrico.
Las figuras 6 y 7 muestran un compresor 11 centrífugo según la técnica anterior. El compresor 11 incluye un cuerpo de compresor 111 y una parte giratoria montada rotativa en el cuerpo de compresor 111 alrededor de un eje de rueda A. La parte giratoria incluye una rueda de compresor 112 montada sobre un árbol 114 rotativo en un cojinete 113 del cuerpo de compresor 111. La rueda de compresor 112 incluye un cubo 1120 y un conjunto de palas 1121 fijadas sobre el cubo. El cuerpo de compresor 111 incluye, además, una abertura axial colocada frente al cubo 1120 y que constituye un conducto de entrada 1110. El cuerpo de compresor 111 incluye una voluta 1112 alrededor de la rueda de compresor 112. La voluta 1112 incluye una abertura periférica colocada en la periferia de la rueda de compresor 112 y desemboca por un conducto de salida 1113 que se extiende sustancialmente en una dirección tangencial a la rueda de compresor 112. La abertura periférica se llama un difusor 1111. Las palas 1121 incluyen un primer borde 11211, llamado borde de ataque, frente a la abertura axial 1110 y un segundo borde 11212, llamado borde de fuga, frente al difusor 1111 para que los gases circulen de la abertura axial 1110 al difusor 1111 estando accionados por la rueda de compresor 112. La geometría de las palas 1121 está estudiada para que los gases reciban energía mecánica por la rueda de compresor 112, esto principalmente siendo acelerados, siendo, a continuación, la energía cinética obtenida de este modo convertida en forma de presión en la voluta. El documento EP 2525 101 A2 divulga un ejemplo de un compresor centrífugo de gas de la técnica anterior.
Ciertas versiones de ruedas de compresor están carenadas e incluyen, a este efecto, un carenado fijado sobre las palas y cuya sección coincide con la de la pared de guiado.
Se pueden utilizar unas máquinas del mismo tipo para un fluido que ya no sea gaseoso, sino líquido. En este caso, se utiliza el término de bomba en lugar de compresor.
La velocidad del fluido al nivel del difusor es importante, de tal modo que las pérdidas por fricción a lo largo de la pared del difusor relacionadas con la viscosidad del fluido son importantes. A este nivel, el componente tangencial de la velocidad del fluido es muy importante y con frecuencia preponderante. La invención tiene como objetivo reducir estas pérdidas por fricción.
Descripción de la invención
Con estos objetivos a la vista, la invención tiene como objeto un compresor centrífugo de gas o una bomba que incluye un cuerpo, una rueda montada rotativa en el cuerpo alrededor de un eje de rueda, incluyendo la rueda un cubo, un conjunto de palas fijadas sobre el cubo, incluyendo el cuerpo un difusor colocado en la periferia de la rueda y una entrada de fluido colocada frente al cubo, incluyendo las palas un primer borde frente a la abertura axial y un segundo borde frente al difusor para que circule un fluido de la entrada al difusor, estando los segundos bordes situados en el interior de un cilindro envolvente de pala centrado sobre el eje de rueda, caracterizado por que la rueda incluye al menos una corona fijada a la rueda y que se extiende radialmente más allá del cilindro envolvente de pala para formar una pared del difusor.
Gracias a la corona, la zona del difusor incluye una pared que gira a la misma velocidad que la de la rueda. La diferencia entre la velocidad media del fluido y esta pared está fuertemente disminuida, lo que permite bajar fuertemente las pérdidas por fricción a este nivel. De este modo, se obtienen menos pérdidas sobre la energía cinética del fluido en el difusor y, como continuación, sobre la energía suministrada en forma de presión a la salida de la voluta. Igualmente, se constata que la rueda está sometida a unas fuerzas de presión, cuya resultante es una fuerza axial. En particular, la presión que reina sobre la cara de la rueda que lleva las palas es, en general, muy diferente de la que se opone ahí. La modificación del tamaño de esta cara que resulta de la adición de la corona más allá del primer borde de las palas también modifica esta resultante. De este modo, es posible ajustar esta resultante, en particular, en el caso de un turbocompresor en el que la rueda de la turbina y la rueda del compresor ejercen unas fuerzas axiales en unos sentidos opuestos.
De manera particular, la corona está insertada con juego en un escariado del cuerpo de compresor y está colocada de tal modo que su cara en el lado del difusor esté en el mismo plano que la pared de la voluta a este nivel. El flujo de gas que abandona la corona continúa estando guiado sin discontinuidad por la pared de la voluta, que evita, de este modo, la creación de pérdidas de carga.
Según una característica complementaria, el cuerpo incluye una voluta alrededor del difusor.
Según un modo de realización, la corona está en la prolongación del cubo.
En un modo de realización particular, la rueda incluye un carenado fijo sobre las palas. Según un perfeccionamiento, la corona está en la prolongación del carenado. De este modo, la zona del difusor incluye una pared eventualmente suplementaria que gira a la misma velocidad que la de la rueda. Esta corona puede estar sola. En combinación con la corona en extensión del cubo, el flujo del fluido está canalizado por completo en esta zona por unas paredes que se desplazan sustancialmente a la misma velocidad que el flujo del fluido, que disminuye, de este modo, fuertemente las pérdidas por fricción. El equilibrado de las fuerzas de presión se puede ejercer en una dirección opuesta a la de la configuración con la corona en la prolongación del cubo.
De manera particular, el carenado y las palas son de una sola pieza.
Según otra disposición, la corona es de una sola pieza con la rueda en la prolongación del cubo. De este modo, se asegura una gran resistencia mecánica a la rueda. La realización requiere pocas modificaciones de la técnica de fabricación.
Breve descripción de las figuras
La invención se comprenderá mejor y otras particularidades y ventajas se pondrán de manifiesto a la lectura de la descripción que va a seguir, haciendo referencia la descripción a los dibujos adjuntos, de entre los que:
- la figura 1 es una vista en corte longitudinal de una máquina que hace la función de compresor conforme a un primer modo de realización de la invención;
- la figura 2 es una vista en detalle II de la figura 1;
- la figura 3 es una vista en corte longitudinal de un turbocompresor que incluye una turbina y un compresor conforme a la invención;
- las figuras 4 y 5 son unas vistas similares a la figura 2 de una rueda de compresor según un tercer y un cuarto modo de realización de la invención;
- la figura 6 es una vista en corte longitudinal según la línea VI-VI de la figura 7 de un compresor centrífugo según la técnica anterior;
- la figura 7 es una vista del compresor, estando el cuerpo visto en corte según la línea VN-VII de la figura 6.
Descripción detallada
Un compresor 21 conforme a un primer modo de realización de la invención, tal como se muestra en las figuras 1 y 2, incluye un cuerpo de compresor 211 y una parte giratoria montada rotativa en el cuerpo de compresor 211 alrededor de un eje de rueda A. La parte giratoria incluye una rueda de compresor 212 montada sobre un árbol rotativo 214 sobre un cojinete del cuerpo de compresor 211. La rueda de compresor 212 incluye un cubo 2120 y un conjunto de palas 2121 fijadas sobre el cubo 2120. El cuerpo de compresor 211 incluye, además, una abertura axial colocada frente al cubo 2120 y que constituye un conducto de entrada 2110. El cuerpo de compresor 211 incluye una voluta 2112 alrededor de la rueda de compresor 212. La voluta 2112 incluye una abertura periférica que forma un difusor 2111, colocada en la periferia de la rueda de compresor 212 y desemboca por un conducto de salida 2113 que se extiende sustancialmente en una dirección tangencial a la rueda de compresor 212. Las palas 2121 incluyen un primer borde 21211 frente a la entrada de los gases y un segundo borde 21212 frente al difusor 2111. Los gases circulan de la entrada 2110 hacia el difusor 2111 estando accionados por la rueda de compresor 212. La geometría de las palas 2121 está estudiada para que los gases se aceleren atravesando la rueda de compresor 212 con la ayuda de la energía suministrada por la rueda. Los segundos bordes 21212 se extienden sustancialmente de manera paralela al eje de rueda A y están contenidos en un cilindro ficticio denominado cilindro envolvente de pala C.
De conformidad con la invención, el cubo 2120 se extiende más allá del cilindro ficticio C en forma de una corona 21201. La corona 21201 delimita, de este modo, el difusor 2111 sobre uno de sus flancos. La corona 21201 está insertada con juego en un escariado 2114 del cuerpo de compresor 211 y está colocada de tal modo que su cara en el lado del difusor 2111 esté en el mismo plano que la pared de la voluta 2112 a este nivel.
En funcionamiento, el árbol 214 está accionado en rotación por unos medios de accionamiento, no representados, a una velocidad que puede ser superior a 200.000 giros por minuto. Se establece un flujo de gas entre la entrada de gas 2110 y la salida 2113. La velocidad del gas a la salida de la rueda, al nivel del segundo borde de las palas tiene un componente tangencial, en general, superior al componente radial. La velocidad relativa entre la corona y el flujo de gas es esencialmente el componente radial y es, por lo tanto, bastante más escasa que la velocidad del flujo de gas contra la pared fija del difusor según la técnica anterior. Se constata que las pérdidas relacionadas con las fricciones a lo largo de la pared que se ha hecho giratoria están sustancialmente divididas por dos con respecto al caso de la pared fija, incluso más en ciertos modos de funcionamiento donde la velocidad de gas es de dominante tangencial.
En el modo de realización mostrado en la figura 3, un turbocompresor incluye una turbina 30 y un compresor 31 conforme a la invención. Las ruedas 302, 312 de la turbina 30 y del compresor 31 están montadas sobre el mismo árbol 32, que está montado rotativo por medio de un cojinete 33 colocado entre el cuerpo del compresor 311 y el de la turbina 301. El cojinete 33 está formado, en este ejemplo, por dos rodamientos de bolas.
La turbina 30 incluye un cuerpo de turbina 301 y una parte giratoria montada rotativa sobre el cuerpo de turbina 301 alrededor del eje de rueda A. La parte giratoria incluye una rueda de turbina 302 que incluye un cubo 3020 y un conjunto de palas 3021 fijadas sobre el cubo 3020. El cuerpo de turbina 301 incluye una voluta de turbina 3012 alrededor de la rueda de turbina 302. La voluta 3012 incluye un conducto de entrada 3013 que se extiende sustancialmente en una dirección tangencial y desemboca por un convergente 3011 colocado en la periferia de la rueda de turbina 302. El cuerpo de turbina 301 incluye, además, una abertura axial colocada frente al cubo 3020 y que sirve como salida 3010 para los gases. El cuerpo de turbina 301 incluye una pared de guiado 3014 frente a las palas 3021 de la rueda de turbina 302 para no dejar más que un escaso espacio entre las palas 3021 y el cuerpo de turbina 301. El convergente 3011 sirve para canalizar los gases que entran por el conducto de entrada 3013 en la voluta de turbina 3012 para que estén dirigidos hacia las palas 3021 de la rueda de turbina 302 con una dirección y una velocidad adecuadas. La geometría de las palas 3021 está estudiada para que los gases se expandan atravesando la rueda de turbina 302 y restablezcan energía a esta.
De la misma manera que para el compresor 31, la rueda de turbina 302 incluye una corona 30201 en la prolongación del cubo 3020 más allá del cilindro envolvente de pala C'. La corona 30201 forma una de las paredes del convergente 3011.
Según un tercer modo de realización, mostrado en la figura 4, la rueda 402 de un compresor incluye, además, un carenado 4022 fijado sobre las palas 4021 y que canaliza los gases entre el carenado y el cubo 4020, según una técnica conocida de por sí. El carenado 4022 es de una sola pieza con las palas 4021, pero podría estar fijado por otros medios. De conformidad con la invención, el carenado se prolonga por una segunda corona 40220, enfrentada a la corona 40201 que prolonga el cubo. De este modo, el difusor 4011 incluye dos paredes que lo delimitan y que son rotativas, con el fin de limitar las pérdidas por fricción.
Según un cuarto modo de realización, mostrado en la figura 5, la rueda 502 de un compresor incluye, igualmente, un carenado fijado 5022 sobre las palas 5021, pero únicamente en la parte más periférica de la rueda 502. El carenado 5022 es de una sola pieza con las palas 5021, pero podría estar fijado por otros medios. De conformidad con la invención, el carenado se prolonga por una segunda corona 50220, sustancialmente paralela a la corona 50201 que prolonga el cubo. De este modo, el difusor 5011 incluye dos paredes que lo delimitan y que son rotativas, con el fin de limitar las pérdidas por fricción.
La invención no está limitada a los modos de realización que acaban de describirse únicamente a título de ejemplo. La corona podría no equipar más que el carenado. Las máquinas pueden hacer circular un líquido en lugar de un fluido gaseoso.

Claims (6)

REIVINDICACIONES
1. Compresor centrífugo de gas o bomba que incluye un cuerpo (211), una rueda (212) montada rotativa en el cuerpo (211) alrededor de un eje de rueda (A), incluyendo la rueda (212) un cubo (2120), un conjunto de palas (2121) fijadas sobre el cubo (2120), incluyendo el cuerpo (211) un difusor (2111) colocado en la periferia de la rueda (212) y una entrada (2110) de fluido colocada frente al cubo (2120), incluyendo las palas (2121) un primer borde (21211) frente a la entrada (2110) y un segundo borde (21212) frente al difusor (2111) para que circule un fluido de la entrada al difusor, estando los segundos bordes (21212) situados en el interior de un cilindro envolvente de pala (C) centrado sobre el eje de rueda (A),
- incluyendo la rueda (212; 402; 502) al menos una corona (21201; 40221; 50221) fijada a la rueda y que se extiende radialmente más allá del cilindro envolvente de pala (C) para formar una pared del difusor (2111; 4011; 5011);
- incluyendo el cuerpo (211) una voluta (2112) alrededor del difusor (2111); caracterizada por que,
- la corona está insertada con juego en un escariado (2114) del cuerpo de compresor (211) y está colocada de tal modo que su cara en el lado del difusor (2111) esté en el mismo plano que la pared de la voluta (2112) a este nivel.
2. Compresor o bomba según la reivindicación 1, en la que la corona (21201) está en la prolongación del cubo (2120).
3. Compresor o bomba según la reivindicación 1 o la reivindicación 2, en la que la rueda (402, 502) incluye un carenado (4022, 5022) fijado sobre las palas (4021, 5021).
4. Compresor o bomba según la reivindicación 3, en la que una segunda corona (40220, 50220) está en la prolongación del carenado (4022, 5022).
5. Compresor o bomba según la reivindicación 2 o según la reivindicación 3, en la que el carenado (4022, 5022) y las palas (4021, 5021) son de una sola pieza.
6. Compresor o bomba según una de las reivindicaciones 2 a 5, en la que la corona (21201,40201, 50201, 50220) es de una sola pieza con la rueda en la prolongación del cubo (2120, 4020).
ES13815041T 2012-12-04 2013-12-04 Compresor centrífugo de gas o bomba que incluye una corona y un carenado Active ES2763546T3 (es)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1261612A FR2998920B1 (fr) 2012-12-04 2012-12-04 Machine tournante telle qu'une turbine ou un compresseur.
PCT/FR2013/052934 WO2014096604A1 (fr) 2012-12-04 2013-12-04 Compresseur centrifuge de gaz ou pompe comportant une couronne et une carénage

Publications (1)

Publication Number Publication Date
ES2763546T3 true ES2763546T3 (es) 2020-05-29

Family

ID=47714332

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ES13815041T Active ES2763546T3 (es) 2012-12-04 2013-12-04 Compresor centrífugo de gas o bomba que incluye una corona y un carenado

Country Status (6)

Country Link
US (1) US20150316071A1 (es)
EP (1) EP2929161B1 (es)
JP (1) JP2015537156A (es)
ES (1) ES2763546T3 (es)
FR (1) FR2998920B1 (es)
WO (1) WO2014096604A1 (es)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ITUB20150308A1 (it) * 2015-05-04 2016-11-04 Ebara Corp Struttura di girante, particolarmente per pompe centrifughe
FR3060672A1 (fr) * 2016-12-21 2018-06-22 Valeo Systemes De Controle Moteur Compresseur electrique avec roue amelioree
CN113775533B (zh) * 2021-09-15 2024-02-20 浙江理工大学 一种用于火箭发动机的涡轮泵装置

Family Cites Families (20)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2304043A1 (de) * 1973-01-27 1974-08-01 Maschf Augsburg Nuernberg Ag Laufrad fuer eine stroemungsmaschine
JPS5155816A (ja) * 1974-11-13 1976-05-17 Komatsu Mfg Co Ltd Kakyuki
KR830002159A (ko) * 1979-03-21 1983-05-23 에이. 더블유. 프리쉬 고속 가스 압축기용 임펠러와 축 조립체
CN1054418C (zh) * 1993-09-25 2000-07-12 Ksb股份公司 磨损小的涡轮机
JP3702044B2 (ja) * 1996-07-10 2005-10-05 三菱重工業株式会社 アルミニウム合金製羽根車及びその製造方法
JPH1068398A (ja) * 1996-08-28 1998-03-10 Maruyama Mfg Co Ltd 遠心送風機
DE10226696A1 (de) * 2002-06-15 2003-12-24 Daimler Chrysler Ag Abgasturbolader für eine Brennkraftmaschine
WO2007033274A2 (en) * 2005-09-13 2007-03-22 Ingersoll-Rand Company Impeller for a centrifugal compressor
US7736126B2 (en) * 2006-11-16 2010-06-15 Honeywell International Inc. Wide flow compressor with diffuser bypass
JP2010121612A (ja) * 2008-10-23 2010-06-03 Mitsubishi Heavy Ind Ltd インペラ、圧縮機およびインペラの製造方法
DE102009004881A1 (de) * 2009-01-16 2010-07-29 Bosch Mahle Turbo Systems Gmbh & Co. Kg Ladeeinrichtung
JP2010180721A (ja) * 2009-02-03 2010-08-19 Mitsubishi Heavy Ind Ltd インペラの製造方法および圧縮機
FR2945330B1 (fr) * 2009-05-11 2011-07-15 Snecma Pompe centrifuge a double echappement.
DE102009060056A1 (de) * 2009-12-22 2011-06-30 BorgWarner Inc., Mich. Wellenverband eines Abgasturboladers
DE102010026909A1 (de) * 2010-03-19 2011-09-22 Daimler Ag Aufladeeinrichtung für eine Brennstoffzelle
JP2011208558A (ja) * 2010-03-29 2011-10-20 Mitsubishi Heavy Ind Ltd 遠心式流体機械
DE102010040823A1 (de) * 2010-09-15 2012-03-15 Robert Bosch Gmbh Turbolader
US20130219885A1 (en) * 2010-11-05 2013-08-29 Borgwarner Inc. Simplified variable geometry turbocharger with increased flow range
US8764376B2 (en) * 2011-05-16 2014-07-01 Honeywell International Inc. Diffuser divider
DE202012004682U1 (de) * 2012-05-04 2012-05-24 Borg Warner Inc. Abgasturbolader

Also Published As

Publication number Publication date
JP2015537156A (ja) 2015-12-24
US20150316071A1 (en) 2015-11-05
FR2998920B1 (fr) 2018-07-27
EP2929161A1 (fr) 2015-10-14
FR2998920A1 (fr) 2014-06-06
EP2929161B1 (fr) 2019-10-02
WO2014096604A1 (fr) 2014-06-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN105164426B (zh) 叶轮以及流体机械
ES2741595T3 (es) Rodete
ES2573335T3 (es) Impulsor de compresor centrífugo
CN107084008B (zh) 具有冲击开口的翼型件
ES2763546T3 (es) Compresor centrífugo de gas o bomba que incluye una corona y un carenado
ES2947569T3 (es) Segmento de álabe fijo
US20200088210A1 (en) Rotary machine blade, supercharger, and method for forming flow field of same
CN108884753A (zh) 涡轮叶轮、径向涡轮及增压器
CN104100573A (zh) 机舱空气压缩机扩散器叶片驱动环
CN107075950B (zh) 涡轮机的冷却结构以及燃气轮机
ES2636662T3 (es) Compresor supersónico y procedimiento de ensamblaje del mismo
JP6357830B2 (ja) 圧縮機インペラ、遠心圧縮機、及び過給機
CN108625904A (zh) 涡轮机去旋元件
JP5803305B2 (ja) 遠心圧縮機
JP2010001874A (ja) タービンインペラ、ラジアルタービン及び過給機
JP2016061223A (ja) ターボ回転機械
US20160153470A1 (en) Aerial centrifugal impeller
KR101509383B1 (ko) 터빈 냉각장치
JP2016108994A (ja) 圧縮機インペラ、遠心圧縮機、及び過給機
JP6322649B2 (ja) ターボ機械用密封アセンブリ
ES2628067T3 (es) Bomba de anillo líquido con dispositivo de recuperación de gas
JP6716609B2 (ja) ラジアルコンプレッサのディフューザ用のガイドベーン
EP3686439B1 (en) Multi-stage centrifugal compressor
TWM481297U (zh) 離心式葉輪的導流裝置
CN102628446B (zh) 离心真空泵以及用于产生负压的方法