1.Apretador de tapones para botellas de gas, esencialmente caracterizado porque a partir de una cadena transportadora, preferentemente de platillos articulados, sobre un sector de la misma se establecen puentes, con el número coincidente con el de botellas cuyo tapón se desea apretar de forma simultánea, habiéndose previsto que en cada uno de dichos puentes se establezca un centrador, encargado de esablecer una perfecta coaxilaes entre la botella y el puente, centrador que descansa sobre topes laterales de este último y que se relaciona con la rama transversal del puente a través de un resorte, habiéndose previsto que axialmente se sitúe un atornillador neumático de par varible, que atraviesa el centrador a través de un orificio central y que atraviesa el centrador a través de un orificio central y que atraviesa asimismo la rama transversal del puente para alojarse parcialmente en un segundo puente, complementario, asociado al primero, con la particularidad de que bajo el puenteo conjuntode puentes se sitúa un mecanismo elevador, asistido por un cilindro neumático, que provoca el ascenso de las botellas para su centraje y posterior acoplamiento de sus tapones a los correspondientes atornilladores neumáticos. 2. Apretador de tapones para botellas de gas, según reivindicación 1, caracterizado porque el centrador presenta una pareja de faldones opuestos, arqueados en correspondencia con la curvatura de la botella y con sus frentes biselados para recibir a esta última y desplazarla hacia su centro, habiéndose previsto que en su orificio axial de paso para la salida de los neumáticos exista un cuello cilíndrico al que se acopla axialmente el resorte que le relaciona elásticamente con el puente. 3. Apretador de tapones para botellas de gas, según reivindicación 1, caracterizado porque el atornillador neumático está provisto de una expansión plana en su zona media, a la que son solidarias dos barras guía, verticales, que atraviesan el puente complementario y que están asistidas por sendos resortes coaxiales en orden a establecer una relación, también elástica, entre atornillador y puente complementario, que permita la retracción de dicho atornillador y su acoplamiento a presión a la botella. 4. Apretador de tapones para botellas de gas, según reivindicaciones 1 y 3, caracterizado porque al atornillador neumático se acopla un útil provisto de una cabeza poligonal, en correspondencia con el cabezal del atornillador, útil en el que se defíne un frente de adaptación al tapón de la botella materializado en una pieza de neopreno que,por presión, establece el adecuado grado de << AGARRE>> entre útil y tapón, habiéndose previsto que dicho útil incorpore dos brazos paralelos y verticales que, ante un eventual deslizamiento del frente de neopreno respecto del tapón, se enclavan al asa de este último. 5. Apretador de tapones para botellas de gas, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque en correspondencia con el puente o puentes previstos para las respectivasbotellas en situación de apriete de sus tapones, se sitúa un mecanismo elevador constituido a base de una pieza en <>, cuya rama media se asocia al vástago de un cilindro neumático y de accionamiento, mientras que sus ramas laterales se deslizan sobre guías asociadas al puente principal, incorporando dichas ramas laterales, en su extremidad libre, brazos transversales adecuadamente distanciados para permitir el paso de la cadena entre los mismos y de longitud adecuada como para afectar a todos las botellas en fase de apretado de su tapón, brazons que inciden sobre la base de las botellas provocando la ascensión simultanea de las mismas. 6. Apretador de tapones para botellas de gas, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque en la cadena de alimentación y en correspondencia con el primer puente se sitúa un posicionador mecánico con accionamiento neumático, que retiene a la primera botella al quedar enfrentada en el puente correspondiente, mientras que tras la última botellase sitúa otro tope, de accionamiento neumático, que retiene al resto de las botellas que acceden a través de dicha cadena, mientras que se lleva a cabo la fase de apretado , habiendose previsto que las botellas en fase de apretado, habiéndose previsto que las botellas en fase operativa y tras su parada sobre la cadena actúen sobre respectivos finales de carrera, cuyo accionamiento combinado se transforma en una señal de excitación para el mecanismo elevador, con la particularidad de que en el desplazamiento ascendente de las botellas y tras su incidencia sobre el centrador, éste en su ascenso actúa sobre un fin de carrera que activa a un temporizador que gobierna el tiempo de elevación de las botellas, mientras que la puesta en funcionamiento del atornillador neumático viene determinada por la propia incidencia sobre el mismo del tapón correspondiente a la botella, actuando dicho centrador, en su posterior descenso, sobre otro fin de carrera encargado de liberar al posicionar mecánico y alretentor de botellas, para que se produzca la eliminación de las botellas con sus tapones apretados y el acceso al apretador de un nuevo grupo de botellas. 7. Apretador de tapones para botellas de gas.