ES280220U - Conmutador de encendido y arranque, con contactos frontales para vehiculos automoviles - Google Patents
Conmutador de encendido y arranque, con contactos frontales para vehiculos automovilesInfo
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Abstract
Conmutador de encendido y arranque, con contactos frontales, para vehículos automóviles, que comprende un cuerpo aislante (10) portador de una serie de pares de contactos fijos (22, 24) destinados a ser conectados con los diversos circuitos eléctricos de un vehículo automóvil, una serie de pares de contactos móviles (18, 20) sostenidos por plaquitas (16) respectivas desplazables axilmente en el cuerpo (10) y aptos para cooperar con los pares de contactos fijos (22, 24), un órgano giratorio (42) gobernado en rotación coaxilmente respecto al cuerpo (10) y que presenta una leva frontal (40) encarada hacia dicho cuerpo (10) en cuestión, y una serie de puntales (26) deslizables axilmente en el cuerpo (10) e interpuestos entre la leva frontal (40) y las plaquitas (16) mencionadas, para retener normalmente los contactos móviles (18, 20) a distancia de los contactos fijos (22, 24) respectivos contra la acción de medios elásticos (34) que tienden a impulsar las plaquitas (16) en la dirección de loscontactos fijos (22, 24); y en el cual un desplazamiento axil impartido por la leva frontal (40) a los puntales (26), mediante una rotación del órgano de mando (42), en la dirección de dicho órgano de mando (42) permite el acercamiento y el cierre de los contactos móviles (18, 20) respecto a los contactos fijos (22, 24) por acción de dichos medios elásticos (34); caracterizado en que cada puntal (26) está conectado radialmente con la plaquita (26) respectiva e inserto en el cuerpo (10) de modo que pueda oscilar alrededor de un eje perpendicular a su dirección de deslizamiento:(A), y en que la leva (40) presenta, para cada puntal (26), un perfil activo (40a, 40b, 40c) configurado de modo que cause, a continuación del cierre de los contactos móviles (18, 20) sobre los contactos fijos (22, 24) y precedentemente a la reapertura de los contactos móviles respecto a los contactos fijos, la oscilación del puntal y en consecuencia el deslizamiento de la plaquita (16) o bien de los contactos móviles(18, 20) respecto a los contactos fijos (22, 24) transversalmente a la dirección de deslizamiento (A) del puntal (26).
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| IT5402083U IT8354020V0 (it) | 1983-12-07 | 1983-12-07 | Commutatore di accensione e di avviamento a contatti frontali per autoveicoli |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES280220U true ES280220U (es) | 1985-01-16 |
| ES280220Y ES280220Y (es) | 1985-07-16 |
Family
ID=11286393
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES1984280220U Expired ES280220Y (es) | 1983-12-07 | 1984-06-26 | Conmutador de encendido y arranque, con contactos frontales para vehiculos automoviles |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| ES (1) | ES280220Y (es) |
| IT (1) | IT8354020V0 (es) |
-
1983
- 1983-12-07 IT IT5402083U patent/IT8354020V0/it unknown
-
1984
- 1984-06-26 ES ES1984280220U patent/ES280220Y/es not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ES280220Y (es) | 1985-07-16 |
| IT8354020V0 (it) | 1983-12-07 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FD1K | Utility model lapsed |
Effective date: 19970612 |