ES2809073A1 - Sistema de control de sonido de un vehículo - Google Patents
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Abstract
Un sistema de control de sonido de un vehículo donde una unidad de control central (112) genera señales de sonido salientes reproducibles por dispositivos reproductores de sonido (116), el dispositivo reproductor de sonido (116) emite sonidos individuales para un asiento; dispositivos multimedia (117) conectables a la unidad de control central (112), y una interfaz gráfica de usuario (118) representa sobre una pantalla táctil, unos primeros iconos (T1) asociados a los dispositivos reproductores de sonido (116) para seleccionar un dispositivo reproductor de sonido (116); unos segundos iconos (T2) representan señales de sonido asociadas al correspondiente primer icono (T1); el segundo icono (T2) permite al usuario seleccionar una primera entrada de sonido (115) controlable; la unidad de control central (112) detecta secuencialmente un contacto sobre un segundo icono (T2), un contacto sobre un primer icono (T1) para seleccionar un dispositivo reproductor de sonido (116), y la unidad de control central (112) proporciona la señal de sonido saliente reproducible por el dispositivo reproductor de sonido (116) seleccionado, donde la señal de sonido saliente incluye la señal de sonido entrante seleccionada en función del segundo icono (T2) contactado.
Description
DESCRIPCIÓN
Sistema de control de sonido de un vehículo
Objeto
La invención se refiere a un sistema de asistencia a un usuario de un vehículo para operar independientemente un sistema de sonido individualizado para los usuarios del habitáculo interior del vehículo. La invención también se refiere a un método para controlar de forma independiente el sistema de sonido, así como a un programa por ordenador capaz de ejecutar las etapas del método de control.
Estado de la técnica
Es conocido en el estado de la técnica un sistema de asistencia a un usuario de un vehículo a motor para operar un sistema de reproducción de sonido dispuesto en el habitáculo interior del vehículo a motor.
El sistema de ayuda permite, al usuario del vehículo, gobernar los parámetros de reproducción de una señal de sonido a reproducir en función de la zona del habitáculo interior del vehículo.
El usuario dispone de medios para controlar la reproducción de una señal de sonido, específicamente, parámetros de reproducción de la señal de sonido reproducible. Los parámetros de reproducción que pueden ser modificados son, por ejemplo, el volumen, la frecuencia... Así, a modo de ejemplo, el usuario puede modificar el volumen del sonido reproducido por unos dispositivos reproductores de sonido de una zona concreta del vehículo; por ejemplo, de una zona trasera derecha del vehículo. Se remarca que se trata de una única señal de sonido, la cual está siendo reproducida por los diferentes dispositivos reproductores de sonido del vehículo de forma centralizada.
El usuario del vehículo interactúa sobre una interfaz gráfica de usuario dispuesta, dentro del habitáculo interior del vehículo, en frente del usuario según el sentido de marcha hacia delante del vehículo.
Sin embargo, un usuario conductor no dispone de un sistema de asistencia para controlar los parámetros de reproducción de diferentes señales de sonido reproducibles dentro del habitáculo interior del vehículo.
Sumario
La presente invención busca resolver uno o más de los inconvenientes expuestos anteriormente mediante un sistema de control de sonido tal como es definido en las reivindicaciones.
Por sistema de sonido de un vehículo se entiende una fuente de origen o unidad de control central, la cual envía señales de sonido salientes hacia una pluralidad de salidas de sonido dispuestas en el habitáculo interior de un del vehículo.
Así, la presente invención describe un sistema de control de sonido localizado dentro del habitáculo interior de un vehículo que comprende una unidad de control central configurada para generar una pluralidad de señales de sonido reproducibles salientes hacia una pluralidad de dispositivos reproductores de sonido dispuestos, respectivamente, en proximidad a una pluralidad de asientos del habitáculo interior del vehículo; de manera que, los dispositivos reproductores de sonido son capaces de reproducir señales de sonido individualizadas y particularizares para usuarios del vehículo.
Tradicionalmente, son conocidos los sistemas de sonido del interior del vehículo que se componen de una pluralidad de altavoces, que generan ondas de sonido audibles por parte de los usuarios del habitáculo interior del vehículo. Estos altavoces están, comúnmente dispuestos en los paneles de las puertas, en la zona del maletero o la zona del tablero de instrumentos del vehículo, generando unas ondas de sonido que pueden ser escuchadas simultáneamente por todos los ocupantes del vehículo.
La presente invención se particulariza por disponer de dispositivos reproductores de sonido configurados para emitir ondas de sonido escuchables únicamente por un usuario. Para ello, cada dispositivo reproductor de sonido está asociado con un asiento del vehículo; de manera que, emitirá ondas de sonido para que sean escuchables. de forma individualizada, por el ocupante del determinado asiento, a la vez que, no son
escuchables por el resto de ocupantes del vehículo. Así, la unidad de control central está configurada para generar una onda de sonido propia, por ejemplo, para el ocupante posterior izquierdo del vehículo, generando una señal de sonido particular para el dispositivo reproductor de sonido asociado al asiento posterior izquierdo del vehículo. Además, la unidad de control central está configurada para generar, de forma simultánea, una segunda onda de sonido propia para el ocupante posterior derecho del vehículo, generando una señal de sonido particular para el dispositivo reproductor de sonido asociado al asiento posterior derecho del vehículo. Ejemplos de dispositivos reproductores de sonido serán explicados más adelante.
El sistema de control de sonido comprende adicionalmente una pluralidad de primeras entradas de sonido asociadas, respectivamente, a la pluralidad de asientos del habitáculo interior del vehículo; donde la pluralidad de primeras de entradas de sonido son conectables a una pluralidad de primeros dispositivos electrónicos multimedia, para transmitir señales de sonido entrantes hacia la unidad de control central. Así, de forma similar a la emisión de sonido, cada asiento del vehículo comprende una entrada de sonido asociada. Un dispositivo multimedia, tal como un Smartphone, un reproductor de sonido, un sistema de entretenimiento, es conectable a cada una de las entradas de sonido por medio de una interfaz de entrada, tal como un puerto físico, un receptor de señales inalámbricas, u otro. Así, la unidad de control central está configurada para gestionar diferentes entradas de sonido para los diferentes dispositivos reproductores de sonido.
Para llevar a cabo la gestión, el sistema de control de sonido comprende una interfaz gráfica de usuario, que comprende al menos una pantalla táctil conectada a la unidad de control central.
La interfaz gráfica de usuario está configurada para representar sobre la pantalla táctil una pluralidad de primeros iconos activables de forma táctil, donde la pluralidad de primeros iconos están asociados, respectivamente, a la pluralidad de los dispositivos reproductores de sonido para permitir a un usuario del habitáculo interior del vehículo seleccionar al menos un dispositivo reproductor de sonido. Además, la interfaz gráfica de usuario está configurada para representar sobre la pantalla táctil una pluralidad de segundos iconos activables de forma táctil, donde la pluralidad de segundos iconos están asociados, respectivamente, a la pluralidad de primeros iconos, donde los segundos iconos permiten al usuario del habitáculo interior del vehículo seleccionar una primera
entrada de sonido controlable y donde el segundo icono muestra una representación gráfica de la señal de sonido entrante recibida por la primera entrada de sonido seleccionada.
La interfaz gráfica de usuario está configurada para, en colaboración con la unidad de control central, detectar secuencialmente sobre la pantalla táctil un contacto con un segundo icono para seleccionar la señal de sonido entrante a ser controlada; detectar un contacto con al menos un primer icono para seleccionar el al menos un dispositivo reproductor de sonido para reproducir la señal de sonido entrante a ser controlada.
La unidad de control central está configurada para proporcionar la señal de sonido saliente reproducible por el al menos un dispositivo reproductor de sonido seleccionado en función del primer icono contactado, donde la señal de sonido saliente incluye la señal de sonido entrante seleccionada en función del segundo icono contactado. Ante la existencia de diferentes señales de sonido entrantes, el sistema de control de la presente invención ofrece al usuario un sistema de control eficiente e intuitivo para poder seleccionar los diferentes reproductores de sonido en los que escuchar las diferentes señales de sonido entrantes. Así, el usuario, preferentemente, un ocupante de las plazas anteriores del vehículo, puede seleccionar que todos los ocupantes de los asientos del vehículo escuchen una misma señal de sonido entrante, como seleccionar que los ocupantes de ciertos asientos del vehículo escuchen una determinada señal de sonido entrante de su interés. Se destaca que, ante la existencia de diferentes señales de sonido entrantes, aparece una necesidad de poderlas gestionar de forma eficiente.
La unidad de control central está configurada para activar la generación de la señal de sonido saliente para el determinado dispositivo reproductor de sonido si el contacto con el al menos un primer icono es detectado desde la pantalla táctil dentro de un periodo de tiempo predefinido. El primer periodo de tiempo predefinido es iniciado cuando la pantalla táctil detecta el contacto con el segundo icono. Si no se produce ningún contacto a un primer icono dentro del periodo de tiempo predefinido, se reinicia la función, por lo que un segundo icono debe ser contactado nuevamente, iniciándose así otro periodo de tiempo predefinido. Además, si se produce un contacto sobre un primer icono fuera del periodo de tiempo predefinido, la unidad de control central no activa la generación de la señal de sonido saliente para el determinado dispositivo reproductor de sonido asociado al primer icono.
La unidad de control central está configurada para vincular, por defecto, la señal de sonido saliente a reproducir en el al menos un dispositivo reproductor de sonido con la señal de sonido entrante recibida desde la primera entrada de sonido conectada al menos un dispositivo reproductor de sonido. Por lo tanto, cuando un dispositivo multimedia es conectado a una entrada de sonido asociada a un determinado asiento del vehículo, generando así una señal de sonido entrante transmitida hacia la unidad de control, la unidad de control genera, por defecto, una señal de sonido para el dispositivo reproductor de sonido asociado cuyo contenido es el de la señal de sonido entrante mencionada. Dicho de otro modo, sin la actuación del usuario sobre la interfaz gráfica de usuario, cada reproductor de sonido emitirá una señal de sonido igual a la del dispositivo multimedia asociado a su asiento.
La unidad de control central está configurada para enviar una señal de control hacia el dispositivo reproductor de sonido seleccionado. La señal de control comprende instrucciones para desactivar la señal de sonido, en reproducción, por el al menos un dispositivo reproductor de sonido seleccionado, de manera que, si el dispositivo reproductor de sonido seleccionado recibe la instrucción de desactivación de la señal de sonido saliente; el dispositivo reproductor de sonido seleccionado pasa a un estado de parada o STOP, a un estado se suspensión o PAUSE, o simplemente empieza a reproducir una nueva señal de sonido saliente recibida desde la unidad de control central, la cual proviene de un segundo dispositivo multimedia conectable a la unidad de control central a través de una segunda entrada de sonido.
La unidad de control central está conectada a una pluralidad de dispositivos detectores de usuario configurados para detectar, respectivamente, la ocupación de al menos un asiento del vehículo y enviar la correspondiente señal de detección hacia la unidad de control central.
El dispositivo detector de presencia de usuario es del tipo sensor de asiento dispuesto en el asiento, una cámara de reconocimiento o similar.
Si una señal de presencia es recibida por la unidad de control central, la interfaz gráfica está configurada para representar sobre la pantalla táctil el correspondiente primer icono mostrando unas primeras propiedades visuales asociadas al dispositivo reproductor de sonido del asiento ocupado; en caso contrario, si la unidad de control central no recibe
una señal de presencia, la interfaz gráfica está configurada para representar sobre la pantalla táctil el correspondiente primer icono mostrando unas segundas propiedades visuales relativas al asiento desocupado. Por propiedades visuales se entiende el color, la transparencia, la intensidad... de representación del primer icono en la pantalla.
La unidad de control central está configurada para deshabilitar la señal de sonido saliente hacia el dispositivo reproductor de sonido correspondiente al asiento desocupado del vehículo, mejorando de este modo la eficiencia energética del sistema y evitando la posibilidad de errores por parte del usuario de selección de un dispositivo reproductor de sonido que no dispone de ningún ocupante para que escuche las señales de sonido generadas.
La interfaz gráfica de usuario está configurada para representar en la pantalla táctil al menos un tercer icono activable también de forma táctil desde la pantalla táctil; para permitir a un usuario modificar al menos una propiedad característica de la señal de sonido correspondiente al dispositivo reproductor de sonido del asiento ocupado en función del al menos un primer icono contactado, al menos un segundo icono contactado o al menos un tercer icono contactado.
Los parámetros característicos de la señal de sonido modificables son del tipo volumen, bajos, agudos o similares. Asimismo, el usuario ocupante puede poner en modo silencio el dispositivo reproductor de silencio, seleccionar diferentes dispositivos reproductores de sonido y modificar, simultáneamente, propiedades características de la señal de sonido correspondientes a diferentes dispositivos reproductores de sonido de los asientos del vehículo. El tercer icono es del tipo una barra para modificar el volumen o la frecuencia de la señal de sonido en reproducción por medio de contactos puntuales, por medio de drags o similar.
Si el al menos un tercer icono es contactado sobre la pantalla táctil dentro de un segundo periodo de tiempo predefinido, la unidad de control central está configurada para activar la modificación de la señal de sonido saliente para el correspondiente dispositivo reproductor de sonido donde el segundo periodo de tiempo predefinido es iniciado cuando la pantalla táctil detecta el contacto del al menos un primer icono o con el al menos un segundo icono. Ante la existencia de una pluralidad de señales de sonido salientes independientes entre sí, se aporta un sistema capaz de gestionar de forma
simultánea y eficiente la modificación de al menos un parámetro de sonido de las señales de sonido salientes, pudiendo elegir fácilmente qué señales van a ser modificadas y qué señales no van a serlo.
La interfaz gráfica de usuario está configurada para dividir la pantalla táctil en una pluralidad de zonas de pantalla correspondientes a la pluralidad de asientos del habitáculo interior del vehículo.
Una zona de pantalla táctil corresponde a un primer icono activable desde la respectiva zona de pantalla táctil; es decir, la distribución de zonas de pantalla táctil es, sustancialmente, igual que la distribución de los asientos del habitáculo interior del vehículo; de manera que, el usuario puede asociar fácilmente y de forma intuitiva el dispositivo reproductor de sonido controlable del correspondiente asiento del vehículo.
Según un primer modo de realización, el dispositivo reproductor de sonido está conectado a la correspondiente salida de sonido por medio de una conexión tipo conexión enchufable del tipo Jack, puerto USB, por medio de conexiones inalámbricas, Bluetooth, WiFi, o similar. Así, los dispositivos reproductores de sonido conectados a las salidas de sonido serán cualquier tipo de auricular que permita reproducir de forma individualizada al ocupante del vehículo la señal de sonido saliente. El dispositivo reproductor de sonido puede ser también un Smartphone o un dispositivo multimedia externo, que a su vez puede comprender auriculares u otros medios para que los sonidos emitidos sean escuchados de forma individualizada por un usuario.
La unidad de control central enviará a cada salida de sonido la señal de sonido saliente acorde a las instrucciones realizadas por el usuario. La salida de sonido se encargará de transmitir la señal de sonido saliente al dispositivo reproductor de sonido conectado a dicha a la respectiva salida de sonido.
Según un modo de realización alternativo, el dispositivo reproductor de sonido es del tipo dispositivo de sonido direccional; de manera que, únicamente, el usuario que ocupa un asiento del vehículo recibe las ondas de sonido emitidas por el correspondiente dispositivo reproductor de sonido direccional, sin que las ondas de sonido puedan ser escuchadas por el resto de ocupantes del vehículo. Se trata pues de altavoces dispuestos preferentemente en cada uno de los asientos del vehículo que emiten ondas
de sonido direccionables hacia el pabellón auricular del ocupante de dicho asiento. De este modo, se trata de ondas de sonido focalizadas y direccionadas en función de la posición del usuario, para que sean escuchadas únicamente por el ocupante.
La interfaz gráfica de usuario está configurada para mostrar un cuarto icono, activable de forma táctil, sobre la pantalla táctil para seleccionar todos los dispositivos reproductores de sonido de forma conjunta para que los dispositivos reproductores de sonido de los asientos del vehículo reproduzcan simultáneamente la misma señal de sonido saliente proporcionada desde la unidad de control central, si la interfaz gráfica de usuario detecta secuencialmente en la pantalla táctil un contacto con el segundo icono de selección de la señal de sonido entrante seleccionada y un contacto con el cuarto icono.
La unidad de control central está configurada para activar o desactivar la generación de la señal de sonido saliente desde el dispositivo reproductor de sonido asociado a un determinado asiento del vehículo si, previamente, la unidad de control central ha recibido una señal de petición de activación o desactivación desde el propio dispositivo reproductor de sonido del asiento ocupado del vehículo.
La señal de petición de activación o desactivación es asociable a un modo de funcionamiento de no molestar. Así, la unidad de control central no podrá generar una señal de sonido saliente hacia el dispositivo reproductor de sonido del asiento ocupado. Opcionalmente, la interfaz gráfica de usuario está configurada para mostrar en la pantalla táctil el primer icono con las segundas propiedades visuales.
La unidad de control central comprende una pluralidad de segundas de entradas conectables a correspondientes segundos dispositivos multimedia y asociadas a unos sistemas de asistencia del vehículo, tal como un equipo central de música, un sistema de navegación por satélite, un dispositivo proveedor de contenidos multimedia; de manera que, la unidad de control central recibe una señal de contenido multimedia desde los segundos dispositivos multimedia de contenidos y los distribuye a la pluralidad de dispositivos reproductores de sonido asociados a los asientos, a un dispositivo reproductor de sonido central y/o a una pantalla electrónica multimedia, para que los ocupantes de los asientos del vehículo reciban la señal de contenidos multimedia de forma individualizada o centralizada. Se remarca que el sistema de control de sonido no es solo capaz de administrar las diferentes señales de sonido entrantes de dispositivos
multimedia externos. También está configurado para administrar diferentes señales de sonido entrantes correspondientes a diferentes funciones del propio vehículo. Así, una señal de sonido entrante correspondiente a una función de navegación recibida, puede ser asociada únicamente con el asiento del conductor y del copiloto del vehículo. Así, una señal de sonido entrante correspondiente a explicaciones de puntos de interés alrededor del vehículo, puede ser asociada con todos los asientos del vehículo.
La interfaz gráfica de usuario está configurada para representar en la pantalla táctil un quinto icono activable de forma táctil desde la pantalla táctil, para permitir a un usuario del vehículo seleccionar un modo de distribución centralizado o un modo de distribución individualizado de la señal de contenidos multimedia entre los diferentes usuarios del vehículo. El quinto icono pertenece a un menú de selección de funcionalidades del vehículo. Por distribución centralizada se entiende por medio de la pluralidad de altavoces dispuestos en el habitáculo interior del vehículo, emitiendo la pluralidad de altavoces una única señal de sonido saliente.
Según un aspecto de la presente invención adicional, se expone un método para controlar el sonido dentro del habitáculo interior del vehículo, donde la unidad de control central es capaz de proporcionar señales de sonido salientes reproducibles de manera individualizada y personalizada por una pluralidad de dispositivos reproductores de sonido dispuestos en proximidad a correspondientes asientos del vehículo.
El dispositivo reproductor de sonido está configurado para emitir ondas de sonido direccionales individualizadas para el respectivo ocupante del asiento del vehículo; siendo las señales de sonido salientes generadas como respuesta a la presencia de una entrada realizada por un usuario del vehículo por medio de la pantalla táctil de la interfaz gráfica de usuario y operativamente conectada a la unidad de control central.
La unidad de control central recibe una señal de sonido entrante desde una pluralidad primera de entradas de sonido correspondientes a los asientos del vehículo y conectables a respectivos primeros dispositivos electrónicos multimedia y/o correspondientes a los diferentes sistemas y funciones del propio vehículo.
La interfaz gráfica de usuario muestra sobre la pantalla táctil unos primeros iconos, activables de forma táctil, asociados a los correspondientes dispositivos reproductores de
sonido para permitir que un usuario seleccione al menos un dispositivo reproductor de sonido del vehículo; unos segundos iconos, activables de forma táctil, asociados a los correspondientes primeros iconos para permitir al usuario de un asiento del vehículo seleccionar una primera entrada de sonido controlable.
La unidad de control central a través de la interfaz gráfica de usuario detecta secuencialmente en la pantalla táctil un contacto con un segundo icono para seleccionar la señal de sonido entrante controlable; un contacto con un primer icono o con varios primeros iconos para seleccionar uno o varios dispositivos reproductores de sonido del vehículo, que reproducirán la señal de sonido entrante seleccionada en función del segundo icono contactado.
La unidad de control central proporciona la señal de sonido saliente a reproducir en el o los varios dispositivos reproductores de sonido del asiento seleccionados en función de los primeros iconos contactados; de manera que las señales de sonido salientes incluyen la señal de sonido entrante seleccionada en función del segundo icono contactado.
Según un aspecto adicional, la presente invención se refiere a un programa por ordenador ejecutable en la unidad de control central del vehículo, donde la unidad de control central comprende medios legibles por ordenador para ejecutar las etapas del método expuestas anteriormente.
Breve descripción de las figuras
Una explicación más detallada se da en la descripción que sigue y que se basa en las figuras adjuntas:
La figura 1 muestra en un esquema de bloques un sistema de control de sonido dispuesto dentro del habitáculo interior de un vehículo a motor;
La figura 2 muestra una primera vista esquemática representada por la interfaz gráfica, donde cada señal de sonido entrante es reproducida independientemente en cada uno de los asientos del vehículo a motor;
La figura 3 muestra una segunda vista esquemática representada por la interfaz gráfica,
donde una misma señal de sonido entrante está siendo reproducida en tres asientos del vehículo a motor;
La figura 4 muestra una tercera vista esquemática representada por la interfaz gráfica, donde se representa la ausencia de un ocupante en un determinado asiento del vehículo a motor detectada por un sensor de presencia; y
La figura 5 muestra una cuarta vista esquemática representada por la interfaz gráfica, donde una misma propiedad de sonido está siendo modificada de forma simultánea en tres señales de sonido salientes reproducidas en el vehículo a motor.
Descripción
En relación ahora con la figura 1, donde se muestra un sistema de control de sonido del habitáculo interior de un vehículo 111, donde el sistema comprende una unidad de control central 112 que proporciona señales de sonido salientes reproducibles por una pluralidad de dispositivos reproductores de sonido 116 independientes, que están instalados en proximidad a los correspondientes asientos del habitáculo interior del vehículo 111. Es decir, un asiento del vehículo tiene dispuesto en proximidad del mismo el respectivo dispositivo reproductor de sonido 116 para reproducir determinadas señales de sonido particularizadas para un usuario del correspondiente asiento del vehículo 111.
Los dispositivos reproductores de sonido 116 generan ondas de sonido escuchables de forma individualizada por un usuario. Así, los dispositivos reproductores de sonido 116 pueden ser, según un primer ejemplo de realización, altavoces adaptados para direccionar ondas de sonido hacia el pabellón auditivo del usuario, de manera que las ondas de sonido sean escuchadas únicamente por el usuario. Los altavoces estarán asociados a cada asiento del vehículo 111, de manera que la señal de sonido emitida por cada altavoz es escuchada únicamente por el ocupante del asiento.
Según un segundo modo de realización, los reproductores de sonido 116 pueden ser unos auriculares conectables a una salida de sonido 114, estando cada salida de sonido 114 asociada a un determinado asiento del vehículo 111. Así, cada salida de sonido 114 estará asociada a cada asiento del vehículo 111, de manera que, la señal de sonido emitida por cada auricular es escuchada por el ocupante del asiento.
Según un tercer modo de realización, los reproductores de sonido 116 pueden ser un dispositivo electrónico externo al vehículo, conectables a una salida de sonido114, estando cada salida de sonido 114 asociada a un determinado asiento del vehículo 111. Unos auriculares son conectables a los dispositivo electrónicos. Así, cada salida de sonido 114 estará asociada a cada asiento del vehículo 111, de manera que, la señal de sonido emitida por cada auricular es escuchada por el ocupante del asiento.
Se ha hecho mención a diferentes variantes de dispositivos reproductores de sonido 116 que pueden ser combinadas de forma simultánea en un único vehículo 111 pudiendo, además, existir otros dispositivos configurados para cumplir con la función indicada. Además, dichas variantes expuestas pueden ser combinadas de forma simultánea en un único vehículo 111.
La unidad de control central 112 está conectada operativamente a una pantalla táctil; comprendida en una interfaz gráfica de usuario 118; donde la pantalla táctil está localizada en la parte anterior del habitáculo interior del vehículo, en contra del sentido de marcha del vehículo 111. Alternativamente, pueden existir diferentes pantallas táctiles dispuestas en el habitáculo interior del vehículo, para que los diferentes ocupantes del vehículo puedan gestionar las señales de sonido del vehículo 111.
Asimismo, una pluralidad de primeros dispositivos multimedia 117 son conectables a la unidad de control central 112 a través de correspondientes primeras entradas de sonido 115 asociadas a los correspondientes asientos del habitáculo interior del vehículo, para transmitir hacia la unidad de control central 112 la respectiva señal de sonido. Los primeros dispositivos multimedia 117 pueden ser dispositivos electrónicos externos al vehículo conectables por medios físicos o inalámbricos a una entrada de sonido 115. De este modo, la unidad de control central 112 asocia cada señal de sonido entrante a cada ocupante de un determinado asiento. Las primeras entradas de sonido 114 pueden estar dispuestas en proximidad a los correspondientes asientos del habitáculo interior del vehículo 111.
La unidad de control central 112 está conectada eléctricamente a un dispositivo detector 113 de usuario de un asiento del vehículo 111; de manera que, el dispositivo detector 113 transmite una señal de presencia hacia la unidad de control central 112 si un usuario ocupa un asiento del habitáculo interior del vehículo 111. El dispositivo detector 113 de
usuario de un asiento del vehículo 111 es del tipo sensor de asiento, un dispositivo de reconocimiento biométrico o similar. En ausencia de una señal de presencia de ocupante en un asiento del vehículo, la unidad de control central 112 no emite señales de sonido salientes hacia el dispositivo reproductor de sonido 116 o hacia la salida de sonido 114 asociada al asiento desocupado o vacío. Adicionalmente, la unidad de control central 112 envía señales de presencia para que la interfaz gráfica de usuario 118 represente el estado al usuario.
En relación ahora con las figuras 2 y 3, la interfaz gráfica de usuario 118 muestra sobre la pantalla táctil unos asientos del vehículo 111, estando los asientos distribuidos en la pantalla táctil conservando una distribución equivalente a la distribución de los asientos del habitáculo interior del vehículo 111. Así, tal y como se observa en las figuras, se muestra un asiento del conductor, un asiento del acompañante delantero, un asiento trasero derecho y un asiento trasero izquierdo, pudiendo un usuario del sistema de control de sonido de la presente invención identificar de forma rápida y eficaz los asientos y su configuración.
La interfaz gráfica de usuario 118 muestra sobre la pantalla táctil unos primeros iconos T1, activables de forma táctil; de manera que, el correspondiente primer icono T1 está asociado al respectivo dispositivo reproductor de sonido 116, a su vez, al respectivo asiento del vehículo 111; para permitir al usuario ocupante seleccionar, mediante contacto sobre el primer icono T1, al menos un dispositivo reproductor de sonido 116 de un asiento del vehículo. Tal y como se observa, cada primer icono T1 está representado por un asiento con una disposición equivalente a su disposición en el interior del habitáculo del vehículo 111.
La interfaz gráfica de usuario 118 muestra sobre la pantalla táctil, unos segundos iconos T2, activables de forma táctil; de manera que, el correspondiente segundo icono T2 está asociado al respectivo primer icono T1 de la pestaña anterior de la pantalla táctil. En un área cercana a cada uno de los primeros iconos T1, representados como asientos, se representa cada uno de los segundos iconos T2, en forma de pestaña. A cada primer icono T1 corresponde un segundo icono T2.
El segundo icono T2 representa una determinada señal de sonido entrante recibida por la respectiva primera entrada de sonido 115 desde el correspondiente primer dispositivo
multimedia 117. El segundo icono T2 permite al usuario ocupante del vehículo 111 seleccionar la primera entrada de sonido 115 controlable por medio del primer dispositivo multimedia 117.
La unidad de control central 112 activa la generación de la señal de sonido saliente hacia el determinado dispositivo reproductor de sonido 116 de asiento del vehículo, si el contacto con el primer icono T1 es detectado desde la pantalla táctil dentro de un periodo de tiempo predefinido. El periodo de tiempo predefinido es iniciado por la unidad de control central 112 si el segundo icono T2 es contactado sobre la pantalla táctil
La unidad de control central 112 transmite una señal de control hacia el dispositivo reproductor de sonido 116 de asiento del vehículo seleccionado, donde la señal de control comprende instrucciones para desactivar la señal de sonido que, actualmente, está siendo reproducida por el dispositivo reproductor de sonido 116 del vehículo.
La figura 2 muestra cuatro asientos representados con cuatro primeros iconos T1. Cada primer icono T1 representa, a su vez, al menos un dispositivo reproductor de sonido 116, que emite señales de sonido hacia el ocupante del asiento. Asimismo, se observan 4 segundos iconos T2, cada uno de ellos asociado a su respectivo primer icono T1. Empezando por el conductor, representado por el primer icono T1 dispuesto abajo a la derecha, la unidad de control central 112 emite una señal de sonido saliente de una llamada telefónica con Luca hacia los respectivos dispositivos reproductores de sonido 116 asociados a dicho asiento. En cambio, para el copiloto, representado por el primer icono T1 dispuesto abajo a la izquierda, la unidad de control central 112 emite una señal de sonido saliente referente a una pista musical transmitida por el dispositivo multimedia 117 de Andrea. Por su lado, el ocupante 1, representado por el primer icono T1 dispuesto arriba a la derecha, la unidad de control central 112 emite una señal de sonido saliente referente a una pista musical transmitida por el dispositivo multimedia 117 “MP3”. Finalmente, el ocupante 2, representado por el primer icono T1 dispuesto arriba a la izquierda, la unidad de control central 112 emite una señal de sonido saliente referente a una pista de sonido de una película transmitida por el dispositivo multimedia 117 de entretenimiento “Multimedia” del propio vehículo 111.
Tal y como se ha comentado, cada uno de los ocupantes dispone de un dispositivo multimedia 117 de diferente tipología en conexión con una respectiva entrada de sonido
115. La conexión puede ser física o inalámbrica. De este modo, cada dispositivo multimedia 117 emite una señal de audio entrante a su respectiva entrada de sonido 115, transmitida a su vez a la unidad de control 112. Debido a que cada entrada de sonido 115 está asociada a un determinado asiento del vehículo, la unidad de control 112 reconoce el origen de cada señal de sonido entrante.
La unidad de control central 112 está configurada para vincular, por defecto, la señal de sonido saliente a reproducir en el al menos un dispositivo reproductor de sonido 116 con la señal de sonido entrante recibida desde la entrada de sonido 115 conectada al menos un dispositivo reproductor de sonido 116. Así, sin la actuación del usuario sobre la interfaz gráfica de usuario 118, cada dispositivo reproductor de sonido 116 emitirá una señal de sonido saliente igual a la del dispositivo multimedia 117 asociado a su asiento.
Ventajosamente, el sistema de control de sonido de la presente invención permite adicionalmente distribuir las señales de sonido entrantes a los respectivos dispositivos reproductores de sonido 116 según la voluntad o deseos de los ocupantes del vehículo 111.
Así, la unidad de control central 112 detecta sobre la pantalla táctil un contacto sobre un segundo icono T2, para seleccionar la señal de sonido entrante controlable proporcionada desde el primer dispositivo multimedia 117. Posteriormente, la unidad de control central 112 detecta un contacto o sucesivos contactos sobre unos primeros iconos T1, para seleccionar un determinado dispositivo reproductor de sonido 116 de asiento del vehículo 111. La unidad de control generará unas señales de sonido salientes para los dispositivos reproductores de sonido 116 asociados a los primeros iconos T1 contactados para reproducir la señal de sonido entrante seleccionada en función del segundo icono T2 contactado.
Así, tal y como muestra la figura 3, la unidad de control 112, en cooperación con la interfaz gráfica de usuario 118, ha detectado un contacto sobre el segundo icono T2 asociado al asiento del conductor. Es decir, el usuario ha seleccionado la señal de sonido entrante de contenido "llamada a Luca”. Posteriormente, se ha detectado un contacto sobre los primeros iconos T1 asociados a los asientos del copiloto y del ocupante 1. De este modo, la unidad de control genera una señal de sonido saliente para los dispositivos reproductores de sonido 116 asociados a dichos asientos para que reproduzcan la señal
de sonido entrante con contenido "llamada a Luca”. De este modo, los tres ocupantes de los asientos seleccionados pueden participar en la llamada en cuestión. Puesto que el primer icono T1 asociado al ocupante 2 del vehículo no ha sido contactado, la señal de sonido entrante con contenido "llamada a Luca” no ha sido compartida, continuando la reproducción de la señal de sonido saliente referente a la pista de sonido de una película transmitida por el dispositivo multimedia 117 de entretenimiento "Multimedia” del propio vehículo 111.
Una vez la unidad de control central 112 asocia una nueva señal de sonido saliente a un determinado dispositivo reproductor de sonido 116, se desactiva la anterior señal de sonido saliente reproducida por dicho dispositivo reproductor de sonido 116.
La funcionalidad de desactivación puede significar parar/STOP, poner en pausa/PAUSE, o simplemente reproducir una señal de sonido saliente distinta enviada por la unidad de control central 112 hacia el dispositivo reproductor de sonido 116 de asiento del vehículo seleccionado.
Adicionalmente, tal y como se muestra en el icono "Disconnect” de cada segundo icono T2, el usuario puede elegir finalizar con la señal de sonido saliente forzada a ser reproducida por la unidad de control central 112, de manera que se reproduciría nuevamente el contenido por defecto, es decir, la señal de sonido entrante asociada a su dispositivo multimedia 117 propio, en caso de haberla.
De forma opcional, la unidad de control central 112 está conectada eléctricamente a un dispositivo detector 113 de usuario de un asiento del vehículo 111; de manera que, el dispositivo detector 113 transmite una señal de presencia hacia la unidad de control central 112 si un usuario ocupa un asiento del habitáculo interior del vehículo 111.
El dispositivo detector 113 de usuario de un asiento del vehículo 111 es del tipo sensor de asiento, un dispositivo de reconocimiento biométrico o similar.
En respuesta a una señal de presencia recibida en la unidad de control central 112, la interfaz gráfica de usuario 118 muestra sobre la pantalla táctil correspondientes iconos de asientos ocupados y/o sin ocupar asociados a los correspondientes primeros iconos T1 activables sobre la pantalla táctil con una distribución equivalente a la representación de
la distribución de los asientos del habitáculo interior del vehículo 111; de manera que, el usuario asocia fácilmente y de forma intuitiva el dispositivo reproductor de sonido 116 localizado en proximidad al correspondiente asiento del vehículo, que se desea controlar.
Así, tal y como se muestra en la figura 4, los dispositivos detectores 113 asociados a los asientos del conductor, copiloto y plaza posterior derecha emiten una señal de presencia a la unidad de control central 112. Así, la unidad de control central 112 emite señales de sonido salientes para los respectivos dispositivos reproductores de sonido 116. Por el contrario, existe una ausencia de la señal de presencia del dispositivo detector 113 asociado al asiento posterior izquierdo, por lo que la unidad de control central 112 no emite una señal de sonido saliente. Adicionalmente, la interfaz gráfica 118 no representa el correspondiente primer icono T1 y el correspondiente segundo icono T2 asociados a dicho asiento, evitando de este modo errores al usuario en la gestión de las señales de audio.
Se ha representado una ausencia de dichos primer icono T1 y segundo icono T2, pero podría optarse por cualquier otra representación válida, como aumento de transparencia, cambio de color... Así, si la señal de presencia ha sido enviada hacia la unidad de control central 112, esta unidad de control central 112 muestra también sobre la pantalla táctil asociada al primer icono T1, determinadas primeras propiedades gráficas del dispositivo reproductor de sonido 116 de asiento del vehículo 111. En ausencia de la señal de presencia, la unidad de control central 112 muestra sobre la pantalla táctil el primer icono T1 con unas determinadas segundas propiedades gráficas del dispositivo reproductor de sonido 116 de asiento del vehículo 111.
Tal y como se muestra en la figura 5, la interfaz gráfica de usuario 118 muestra sobre la pantalla táctil al menos un tercer icono T3, activable de forma táctil, para permitir al usuario ocupante de un asiento del vehículo 111 modificar parámetros característicos de sonido, a través de la unidad de control central 112 si son detectados contactos secuenciales sobre un segundo icono T2 o un contacto sobre un primer icono T1, y un contacto sobre un tercer icono T3.
Resumiendo, la unidad de control central 112 modifica un determinado parámetro característico de sonido de la señal de sonido saliente reproducible por el dispositivo reproductor de sonido 116 de asiento del vehículo 111 seleccionado si un tercer icono T3
es contactado secuencialmente a un primer icono T1 contactado o un segundo icono T2 contactado. Así, según la figura 5, la unidad de control central 112 ha detectado un contacto con los primeros iconos T1 correspondientes al asiento del conductor, del copiloto y del ocupante. También puede ser un contacto sobre los respectivos segundos iconos T2 asociados a los mencionados asientos. Posteriormente, la unidad de control 112 detecta un contacto sobre el tercer icono T3; de manera que, se modifican propiedades de la señal de sonido saliente de forma simultánea, tal como el volumen, la frecuencia de los bajos, los agudos, activar un modo de silencio/MUTE, donde el tercer icono T3 es representable como una barra desde donde es posible modificar el parámetro del sonido por medio de contactos puntuales, por medio de drags o similares. Se menciona que, puesto que el primer icono T1 o segundo icono T2 asociado al asiento posterior izquierdo no ha sido contactado, la unidad de control 112 no modifica las propiedades de la señal de sonido saliente.
La modificación de la determinada señal de sonido saliente para el dispositivo reproductor de sonido 116 de asiento del vehículo 111 seleccionado se puede llevar a cabo si el contacto sobre el tercer icono T3 de la pantalla táctil es realizado dentro de un periodo de tiempo predefinido, siendo iniciado el periodo de tiempo predefinido si el primer icono T1 o el segundo icono T2 es contactado previamente sobre la pantalla táctil.
La salida de sonido 114 es conectable al dispositivo reproductor de sonido 116 correspondiente al asiento del habitáculo interior del vehículo 111, por medio de una conexión eléctrica del tipo Jack, un puerto USB, por medio de una conexión inalámbrica del tipo Bluetooth, WiFi o similar.
Según otro modo de realización, el sistema comprende al menos una segunda entrada de sonido 119 conectable a un correspondiente segundo dispositivo multimedia 121 del tipo sistema de entretenimiento central del vehículo 111, sistema de ayuda a la conducción, sistema de navegación por satélite, sistema de información, por ejemplo, guía turística.
Por lo tanto, la correspondiente señal de entrada transmitida desde el segundo dispositivo multimedia 121 hacia la unidad de control central 112 a través de la segunda entrada de sonido 119 es compartible de manera centralizada para todos los ocupantes de los asientos del vehículo 111 o de manera individualizada para algunos de los
ocupantes de los asientos del vehículo 111 por medio de los correspondientes dispositivo reproductores de sonido 116 de asiento del vehículo 111. Por ejemplo, datos de información de circulación de la ruta seguida por el vehículo 111 son principalmente de interés para el conductor, por lo que el usuario vincula la señal de sonido entrante de dicho segundo dispositivo multimedia 121 con los dispositivos reproductores de sonido 116 asociados con el asiento del conductor. Según otro ejemplo, datos de información de puntos de interés de alrededor del vehículo 111, tales como información histórica, información arquitectónica... son de interés para todos los ocupantes del vehículo, por lo que el usuario vincula la señal de sonido entrante de dicho segundo dispositivo multimedia 121 con todos los dispositivos reproductores de sonido 116 asociados con todos los asientos del vehículo 111.
De forma opcional, el sistema de sonido comprende dispositivos reproductores de sonido centrales 122 para compartir de manera centralizada señales de sonido. Los dispositivos reproductores son altavoces distribuidos por el interior del habitáculo del vehículo 111, no siendo de tipo direccional. De este modo, la unidad de control puede enviar señales de sonido salientes para los diferentes dispositivos de sonido 116 individualizados para cada uno de los usuarios o puede, alternativamente, generar una única señal de sonido saliente para ser reproducida por los dispositivos reproductores de sonido centrales 122 de forma centralizada. Esta información puede ser, por ejemplo, datos de información de puntos de interés próximos a la ruta seguida por el vehículo 111.
Por funcionamiento por defecto del sistema de la presente invención se entiende a un procedimiento de inicio del sistema de control de sonido, donde al menos un primer icono T1 o un segundo icono T2 está sin contactar sobre la pantalla táctil. En este modo de funcionamiento por defecto, la señal de sonido entrante recibida de la entrada de sonido 115 asociada a un determinado asiento, es transmitida por la unidad de control central 112 al dispositivo reproductor de sonido 116 o salida de sonido 114 asociado al mismo asiento determinado.
A través de un contacto sobre un cuarto icono T4, no representado en las figuras, mostrable sobre la pantalla táctil de la interfaz gráfica 118, todos los dispositivos reproductores de sonido 116 reproducen, de manera simultánea, la señal de sonido seleccionada en función de la señal de sonido entrante seleccionada por medio del segundo icono T2 contactado.
Si la unidad de control central 112 recibe previamente una petición de desactivación desde un determinado dispositivo reproductor de sonido 116 de asiento del vehículo 111, la unidad de control central 112 desactiva la generación de la señal de sonido saliente al determinado dispositivo reproductor de sonido 116 del vehículo 111.
La mencionada funcionalidad corresponde a un modo de funcionamiento de no molestar, evitando que un usuario pueda enviar una señal de sonido saliente al dispositivo reproductor de sonido 116 asociado al asiento que tiene activada la función de no molestar.
LISTA DE REFERENCIAS NUMÉRICAS 111 vehículo
112 unidad de control central
113 dispositivo detector de usuario
114 salida de sonido
115 primera entrada de sonido
116 dispositivo reproductor de sonido
117 primer dispositivo multimedia
118 interfaz gráfica de usuario
119 segunda entrada de sonido
121 segundo dispositivo multimedia
122 dispositivo reproductor de sonido central T1 primer icono
T2 segundo icono
T3 tercer icono
T4 cuarto icono
Claims (16)
1. Un sistema de control de sonido del habitáculo interior de un vehículo, que comprende:
- una unidad de control central (112) configurada para generar unas señales de sonido salientes reproducibles por una pluralidad de dispositivos reproductores de sonido (116), donde los dispositivos reproductores de sonido (116) están asociados a correspondientes asientos del habitáculo interior del vehículo (111); donde el dispositivo reproductor de sonido (116) está configurado para emitir determinados sonidos individuales para un ocupante del respectivo asiento,
- una interfaz gráfica (118) que comprende al menos una pantalla táctil operativamente conectada a la unidad de control central (112),
- una pluralidad de dispositivos multimedia (117) conectables a la unidad de control central (112), a través de correspondientes primeras entradas de sonido (115), donde las primeras entradas de sonido (115) están asociadas a correspondientes asientos del habitáculo interior del vehículo para transmitir hacia la unidad de control central (112) al menos una señal de sonido entrante;
caracterizado por que la interfaz gráfica de usuario (118) está configurada para representar sobre la pantalla táctil:
- unos primeros iconos (T1) activables de forma táctil, donde cada primer icono (T1) está asociado al correspondiente dispositivo reproductor de sonido (116) para permitir al usuario ocupante seleccionar al menos un dispositivo reproductor de sonido (116);
- unos segundos iconos (T2) activables de forma táctil, donde cada segundo icono (T2) está asociado al correspondiente primer icono (T1), y donde cada segundo icono (T2) representa una determinada señal de sonido entrante recibida por la respectiva entrada de sonido (115), donde cada segundo icono (T2) permite al usuario ocupante seleccionar la primera entrada de sonido (115) a ser controlada;
en donde la unidad de control central (112) está configurada para detectar secuencialmente en la pantalla táctil:
- un contacto sobre un segundo icono (T2), para seleccionar la señal de sonido entrante a ser controlada;
- un contacto sobre un primer icono (T1), para seleccionar al menos un dispositivo reproductor de sonido (116) para reproducir la señal de sonido entrante seleccionada, en función del segundo icono (T2) contactado;
y donde la unidad de control central (112) está configurada para proporcionar la señal de sonido saliente reproducible por el al menos un dispositivo reproductor de sonido (116) seleccionado en función del primer icono (T1) contactado, donde la señal de sonido saliente incluye la señal de sonido entrante seleccionada en función del segundo icono (T2) contactado.
2. Sistema de control de acuerdo con la reivindicación 1; donde la unidad de control central (112) está configurada para activar la generación de la señal de sonido saliente para el determinado dispositivo reproductor de sonido (116) si el contacto con el al menos un primer icono (T1) es detectado desde la pantalla táctil dentro de un periodo de tiempo predefinido, donde el periodo de tiempo predefinido es iniciado cuando la pantalla táctil detecta el contacto sobre el segundo icono (T2)
3. Sistema de control de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores; donde la unidad de control central (112) está configurada para enviar una señal de control hacia el al menos un dispositivo reproductor de sonido (116) seleccionado, donde la señal de control comprende instrucciones para desactivar la señal de sonido previa reproducida en el al menos un dispositivo reproductor de sonido (116).
4 Sistema de control de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores; donde el sistema comprende al menos un dispositivo detector (113) de presencia configurado para detectar una ocupación de un asiento dentro del habitáculo interior del vehículo (111) y enviar una señal de presencia hacia la unidad de control central (112) en respuesta a la ocupación del asiento detectada, donde la interfaz gráfica (118) está configurada para mostrar en la pantalla táctil:
- el primer icono (T1) asociado al correspondiente dispositivo reproductor de sonido (116) con unas determinadas primeras propiedades visuales, si la señal de presencia ha sido enviada hacia la unidad de control central (112), o
- el primer icono (T1) asociado al correspondiente dispositivo reproductor de sonido (116) con unas determinadas segundas propiedades visuales, en ausencia de la señal de presencia si la presencia de un usuario no ha sido detectada en el asiento correspondiente al dispositivo reproductor de sonido (116) representado por el primer icono (T1) .
5. Sistema de control de acuerdo con la reivindicación 4; donde la unidad de control central (112) está configurada para desactivar la generación de la señal de sonido saliente hacia el dispositivo reproductor de sonido (116), en ausencia de la señal de presencia del correspondiente asiento asociado al dispositivo reproductor de sonido (116).
6. Sistema de control de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores; donde la interfaz gráfica (118) está configurada para representar en la pantalla táctil al menos un tercer icono (T3), activable de forma táctil, sobre la pantalla táctil para permitir a un usuario modificar al menos un parámetro característico de sonido, donde la interfaz gráfica (118) está configurada para detectar en la al menos una pantalla táctil, en colaboración con la unidad de control central (112):
- al menos un contacto con el al menos un segundo icono (T2) o un contacto con el al menos un primer icono (T1), y
- un contacto con el al menos un tercer icono (T3),
y donde la unidad de control central (112) está configurada para modificar el determinado parámetro característico de sonido de la al menos una señal de sonido saliente reproducible en el correspondiente dispositivo reproductor de sonido (116) seleccionado en función del al menos un primer icono (T1) o del al menos un segundo icono (T2) contactado, donde el determinado parámetro característico de sonido es modificado en función del contacto con el tercer icono (T3).
7. Sistema de control de acuerdo con la reivindicación 6, donde la unidad de control central (112) está configurada para activar la modificación de la determinada señal de sonido saliente para el correspondiente dispositivo reproductor de sonido (116) si el contacto con el tercer icono (T3) es detectado por la pantalla táctil dentro de un
periodo de tiempo predefinido, donde el periodo de tiempo predefinido es iniciado cuando la pantalla táctil detecta el al menos un contacto con el al menos un primer icono (T1) o con el al menos un segundo icono (T2).
8. Sistema de control de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores; donde la interfaz gráfica (118) está configurada para representar los primeros iconos (T1) activables en la pantalla táctil con una distribución equivalente a la distribución de los asientos en el habitáculo interior del vehículo.
9. Sistema de control de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores; que comprende al menos una salida de sonido (114) asociada al correspondiente asiento del habitáculo interior del vehículo (111), donde el dispositivo reproductor de sonido (116) es conectable a la respectiva salida de sonido (114).
10. Sistema de control de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 8; donde el dispositivo reproductor de sonido (116) es del tipo dispositivo de sonido direccional.
11. Sistema de control de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores; donde el sistema comprende unas segundas entradas de sonido (119) asociadas a unos sistemas de asistencia del vehículo.
12. Sistema de control de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores; donde la unidad de control central (112) está configurada para conectar, por defecto, la señal de sonido saliente reproducible en el dispositivo reproductor de sonido (116, 121) con la señal de sonido entrante recibida desde el dispositivo reproductor de sonido (116, 121) a través de la entrada de sonido (115, 119), estando el dispositivo reproductor de sonido (116) y la entrada de sonido (115, 119) asociados a un mismo asiento del vehículo.
13. Sistema de control de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores; donde la interfaz gráfica (118) está configurada para representar en la pantalla táctil un cuarto icono (T4), activable de forma táctil, para permitir seleccionar conjuntamente todos los dispositivos reproductores de sonido (116), donde la interfaz
gráfica (118) está configurada para, en colaboración con la unidad de control central (112), detectar secuencialmente en la al menos una pantalla táctil:
- un contacto con un segundo icono (T2), para seleccionar la señal de sonido entrante a ser controlada,
- un contacto con el cuarto icono (T4),
y en donde la unidad de control central (112) está configurada para generar la señal de sonido saliente reproducible por el conjunto de todos los dispositivos reproductores de sonido (116) en función de la señal de sonido entrante seleccionada por medio del segundo icono (T2) contactado.
14. Sistema de control de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores; donde la unidad de control central (112) está configurada para desactivar la generación de la señal de sonido saliente a un determinado dispositivo reproductor de sonido (116) si, previamente, la unidad de control central (112) ha recibido una petición de desactivación desde un determinado dispositivo reproductor de sonido (116).
15. Método para controlar un sonido dentro del habitáculo interior de un vehículo (111); donde el método comprende la realización de las siguientes etapas:
- generar al menos una señal de sonido saliente reproducible por una pluralidad de dispositivos reproductores de sonido (116) por medio de una unidad de control central (112), donde cada dispositivo reproductor de sonido (116) está asociado a correspondientes asientos del habitáculo interior del vehículo, donde el dispositivo reproductor de sonido (116) es configurado para emitir determinados sonidos individuales para un ocupante del vehículo, donde las señales de sonido salientes son generadas como respuesta a la detección de contactos realizadas por un usuario sobre una pantalla táctil comprendida en una interfaz gráfica (118) y operativamente conectada a la unidad de control central (112),
- recibir una señal de sonido entrante desde una pluralidad de entradas de sonido (115), donde las entradas de sonido (115) están asociadas a los correspondientes asientos del vehículo (111) y son conectables a respectivos dispositivos multimedia (117);
caracterizado por que el método comprende además la representación sobre la pantalla táctil:
- unos primeros iconos (T1) activables de forma táctil, donde cada primer icono (T1) está asociado al correspondiente dispositivo reproductor de sonido (116) para permitir al usuario ocupante seleccionar al menos un dispositivo reproductor de sonido (116);
- unos segundos iconos (T2) activables de forma táctil, donde cada segundo icono (T2) está asociado al correspondiente primer icono (T1), y donde cada segundo icono (T2) representa una determinada señal de sonido entrante recibida por la respectiva entrada de sonido (115), donde cada segundo icono (T2) permite al usuario ocupante seleccionar la primera entrada de sonido (115) a ser controlada;
en donde el método comprende adicionalmente detectar secuencial:
- un contacto sobre un segundo icono (T2), para seleccionar la señal de sonido entrante a ser controlada;
- un contacto sobre un primer icono (T1), para seleccionar al menos un dispositivo reproductor de sonido (116) para reproducir la señal de sonido entrante seleccionada en función del segundo icono (T2) contactado;
y en donde el método comprende adicionalmente generar la señal de sonido saliente reproducible por el al menos un dispositivo reproductor de sonido (116) seleccionado en función del primer icono (T1) contactado, donde la señal de sonido saliente incluye la señal de sonido entrante seleccionada en función del segundo icono (T2) contactado.
16. Un programa de ordenador ejecutable en una unidad de control central (112) de un vehículo (111), donde la unidad de control central (112) comprende medios legibles por ordenador para ejecutar las etapas del método según la reivindicación 15.
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| BA2A | Patent application published |
Ref document number: 2809073 Country of ref document: ES Kind code of ref document: A1 Effective date: 20210302 |
|
| FA2A | Application withdrawn |
Effective date: 20210617 |