ES2849949T3 - Silla de montar - Google Patents

Abstract

Una estructura (10, 110, 210) de silla de montar que comprende: unos primer y segundo paneles laterales opuestos (12, 14, 112, 114, 212, 214), una pluralidad de miembros de nervadura transversales y elásticos (16, 216), que unen los primer y segundo paneles laterales opuestos, de manera que cada miembro de nervadura tiene una parte de corona central (20, 220), caracterizada por que la estructura de silla de montar comprende, además: un miembro de espina dorsal (30, 230), que se extiende longitudinalmente entre el primer y el segundo paneles laterales (12, 14, 112, 114, 212, 214) y está separado de los mismos, de tal modo que el miembro de espina dorsal (30, 230) está unido a cada par de partes de corona (20, 220) adyacentes de los miembros de nervadura (16, 216), y de forma que el miembro de espina dorsal (30, 230) tiene suficiente flexibilidad para flexionarse con la flexión de la espina dorsal del animal en tres modos, entre cada par de partes de corona (20, 220) adyacentes, siendo los tres modos un modo de torsión alrededor de una eje sustancialmente paralelo al miembro de espina dorsal (30, 230), un modo de flexión alrededor de un eje transversal, horizontal y perpendicular al miembro de espina dorsal (30), y un modo de flexión alrededor de un eje vertical y perpendicular al miembro de espina dorsal (30, 230).

Description

DESCRIPCIÓN

Silla de montar

Campo de la invención

La invención se refiere a dispositivos para montar o cargar el lomo de un animal y proporciona mejoras en la forma en que las cargas se distribuyen desde el jinete u otra carga al animal. En particular, la invención ofrece, en sentido amplio, mejoras en la guarnicionería y, especialmente, proporciona un nuevo diseño de estructura de silla de montar que permite al caballo y al jinete un abanico de movimientos completo.

Antecedentes de la invención

Las sillas de montar tradicionales tienen una columna vertebral maciza o ‘árbol’, tradicionalmente de madera (más recientemente los materiales han incluido fibra de vidrio, metal y plástico), alrededor del cual se monta un cuero (o un equivalente sintético). Inevitablemente, colocar una estructura tan rígida sobre una superficie en movimiento como el lomo de un caballo puede dar lugar a dificultades con el ajuste de la silla de montar al caballo. En el caso de algunas sillas de montar tradicionales, esto se soluciona parcialmente mediante el uso de una manta de silla gruesa. Sin embargo, con sillas de montar de contacto estrecho, el problema se aborda prestando atención al ajuste, ya sea haciendo una silla a medida para el caballo (lo que es muy caro), ya sea mediante una selección cuidadosa de entre una variedad de diseños previamente fabricados y listos para llevar. Se estima que una guarnicionería que desee ofrecer una gama básica de sillas de montar listas para llevar, que cubra los tres estilos principales de silla (doma, salto, propósito general), en una única opción de color, y que se adapte a la mayoría de tamaños de caballo y jinete, debe tener existencias para más de 72 sillas de montar diferentes.

Incluso cuando un jinete invierte en una silla confeccionada a medida, el diseño tradicional y estático basado en un árbol rígido no permite los cambios en la forma de un caballo que se producen a medida que este se mueve o cuando hay variaciones en su forma física. Ni siquiera la silla de montar que mejor se ajusta es capaz de distribuir la presión de manera uniforme en todo el abanico de movimientos de un caballo, e incluso una silla de árbol bien ajustada creará inevitablemente puntos de presión en la espalda del caballo, especialmente al girar con fuerza, cuando el árbol de la silla actúa como una tablilla longitudinal en la espina dorsal, o al subir o bajar cuestas o saltar, cuando la carga es transmitida por el árbol hacia la parte delantera o trasera de la silla de montar. Esto puede causar dolor y limitar los movimientos del caballo, y, potencialmente, puede conducir a una variedad de problemas fisiológicos y de comportamiento tales como corcoveo, encabritado, cojera, hematomas en los músculos, atrofia muscular y, en los casos más graves, necrosis tisular.

Se han desarrollado nuevos diseños de sillas de montar, tanto para tratar de abordar los problemas descritos anteriormente, como para facilitar disciplinas de monta recientemente evolucionadas, como la resistencia y el salto. Todos siguen utilizando un método estáti

describen como ‘sin árboles’, pero en la práctica la mayoría de ellos son ‘semiarbolados’, ya que tienen un ajuste interno rígido en el pomo o en el borrén trasero de la silla de montar. Esto puede llevar a que el peso se distribuya en menos lugares que con un árbol convencional, lo que, en algunas circunstancias, puede agravar el problema. Las sillas de montar que no tienen ningún árbol no hacen nada para repartir la presión de la cincha y de los estribos, por lo que toda la fuerza de estos se concentra inmediatamente por encima de los lugares de montaje. También existe la percepción de que tales sillas de montar no son tan seguras para el caballo, ya que muchos diseños sin árboles no incluyen horquilla, lo que tiene el efecto de reducir la estabilidad lateral. Una desventaja añadida de muchas de estas sillas de montar es que es difícil diseñarlas de manera que parezcan una silla de montar inglesa tradicional, un aspecto que es muy popular en el mercado.

Un problema adicional con el diseño tradicional de la silla de montar de contacto estrecho es que la posición de montaje de los estribos puede ser bastante crucial para la capacidad del jinete para equilibrarse de manera efectiva en su caballo. La elección de la silla de montar de muchos compradores se basa principalmente en este factor, en un intento de garantizar que puedan sentarse en la posición ideal ‘sobre’ los estribos. En la mayoría de las sillas de montar hay poco o ningún margen para cualquier ajuste de la posición de montaje de la barra del estribo, de modo que este factor puede limitar muy seriamente la elección de la silla de montar y la capacidad asociada para garantizar un buen ajuste.

Los documentos DE102004022048 A1, NL1035211 C y FR324250 A divulgan, todos ellos, estructuras de silla de montar que comprenden: un primer y un segundo paneles laterales opuestos, y una pluralidad de miembros de nervadura transversales elásticos que unen los primer y segundo paneles laterales opuestos, teniendo cada miembro de nervadura una parte de corona central.

El documento WO2010/079354 describe una silla de montar ‘sin árboles’ que tiene un sistema dinámico de distribución de la carga. La silla de montar incluye varias secciones de soporte de carga colocadas sobre dos paneles laterales interiores flexibles. Unas guías de línea están fijadas a las secciones, y las líneas de distribución de carga pasan a través de las guías y dan una vuelta alrededor de unas poleas de giro libre pertenecientes al sistema de suspensión de estribo. Una barra de suspensión del estribo incluye poleas desviadoras y coopera con un bloque de poleas para transferir las cargas a través de las líneas de distribución de carga, a las secciones de soporte de carga dispuestas en torno a la silla de montar. El sistema de cinchas de la silla de montar incluye unos miembros de banda asegurados a las secciones de soporte de carga. Los miembros de banda se unen a los extremos de las correas de cincha de tal modo que la carga se transfiera desde los latiguillos de cincha a las secciones de soporte de carga de cada lado de la silla de montar. El sistema de distribución de cargas dinámicas reduce los puntos de presión de carga localizados y permite al animal flexionar su espina dorsal.

En la siguiente exposición, la invención se describirá generalmente en relación con los usos ecuestres de la invención. Sin embargo, la invención es aplicable en sentido amplio a animales de carga, así como a monturas para el transporte personal.

Es un propósito de la invención obviar o mitigar al menos algunos de los problemas antes mencionados proporcionando mejoras en el diseño de las sillas de montar.

Compendio de la invención

Esta invención proporciona una silla de montar para uso sobre el lomo de un animal, gracias a la cual se reducen los puntos de presión de carga localizados al tiempo que se permite al animal la flexión de su columna vertebral, y en virtud de la cual la carga se distribuye de manera más uniforme a lo largo de la silla.

En la reivindicación 1 se describe una estructura de silla de montar de acuerdo con la invención.

La estructura de la silla de montar puede comprender uno o más miembros de nervadura transversales independientes que unen el primer y el segundo paneles laterales opuestos, pero que no están unidos al miembro de espina dorsal. La estructura de la silla de montar puede tener un extremo delantero configurado para situarse hacia la parte delantera de un animal y un extremo trasero configurado para situarse hacia la parte trasera del animal. Uno o más de dichos miembros de nervadura transversales independientes pueden haberse dispuesto en el extremo delantero de la estructura de la silla de montar. Uno o más de dichos miembros de nervadura transversales independientes pueden haberse dispuesto en el extremo trasero de la estructura de la silla de montar.

Preferiblemente, hay al menos tres miembros de nervadura transversales elásticos que unen el primer y el segundo paneles laterales opuestos y que están unidos por el miembro de espina dorsal. Más preferiblemente, hay al menos cuatro miembros de nervadura transversales elásticos que unen el primer y el segundo paneles laterales opuestos y que están unidos por el miembro de espina dorsal.

Preferiblemente, los primer y segundo paneles laterales opuestos están separados entre sí. De acuerdo con la invención, el elemento de espina dorsal está situado en posición central, en un espacio entre el primer y el segundo paneles laterales opuestos.

Preferiblemente, los miembros de nervadura están arqueados. Preferiblemente, los miembros de nervadura son elásticos, de modo que pueden deformarse bajo carga, pero retornar a su forma no deformada cuando se retira la carga. Preferiblemente, los miembros de nervadura son suficientemente flexibles para permitir el movimiento relativo de los primer y segundo paneles laterales opuestos, pero son suficientemente rígidos para evitar que los miembros de nervadura entren en contacto con el lomo de un animal cuando la estructura de silla de montar está cargada y en uso. Las nervaduras pueden variar en flexibilidad entre los miembros de nervadura. Cada miembro de nervadura puede tener una rigidez variable a lo largo de su longitud.

Los miembros de nervadura arqueados están, preferiblemente, configurados para mantener un espacio entre el primer y el segundo paneles laterales opuestos y el lomo de un animal en el que está montada la estructura de la silla de montar.

La estructura de la silla de montar puede comprender, además, una superficie de soporte de carga. La superficie de soporte de carga puede ser un asiento de silla de montar. La estructura de soporte de carga puede ser asegurada a los miembros de nervadura y/o al miembro de espina dorsal de cualquier manera apropiada, por ejemplo, mediante cordones, correas, por medio de sujetadores liberables, o por unas aberturas existentes en la estructura de soporte de carga que se acoplan con el miembro de espina dorsal.

La pluralidad de miembros de nervadura arqueados puede incluir uno o más miembros de nervadura arqueados que comprenden una brida superior y una brida inferior. La brida superior puede estar separada de la brida inferior en la parte de corona. La brida superior se puede fijar a la brida inferior en cada extremo de la brida superior alejado de la porción de corona.

Los miembros de nervadura arqueados pueden ser de un material seleccionado del grupo que comprende plástico reforzado con fibra de carbono, Kevlar, acero, aluminio, plástico reforzado con vidrio, plástico y madera.

El miembro de espina dorsal puede estar formado integralmente con los miembros de nervadura, por ejemplo, mediante moldeo, y puede estar hecho del mismo material.

El miembro de la espina dorsal puede comprender un miembro alargado de suficiente flexibilidad para flexionarse con la flexión de la espina dorsal del animal. El miembro de espina dorsal puede flexionarse aproximadamente alrededor los tres ejes siguientes: un eje longitudinal sustancialmente paralelo al miembro de espina dorsal, un eje transversal horizontal y perpendicular al miembro de espina dorsal, y un eje vertical y perpendicular al miembro de espina dorsal.

Preferiblemente, el miembro de la espina dorsal puede flexionarse por una pluralidad de puntos intermedios a lo largo de su longitud en al menos uno, y preferiblemente todos, estos tres modos, a saber: un modo de torsión alrededor de un eje longitudinal sustancialmente paralelo al miembro de espina dorsal, un modo de flexión alrededor de un eje transversal horizontal y perpendicular al miembro de espina dorsal, y un modo de flexión alrededor de un eje vertical y perpendicular al miembro de columna. Los puntos intermedios pueden corresponder a puntos de unión entre miembros de nervadura adyacentes o entre miembros de nervadura y discos.

El miembro de espina dorsal alargado puede incluir una barra o un tubo. El miembro de espina dorsal alargado puede acoplarse estructuralmente con cada uno de la pluralidad de miembros de nervadura arqueados. El miembro de espina dorsal alargado puede acoplarse con una abertura existente en un bloque de montaje dispuesto en la parte de corona de cada uno de la pluralidad de miembros de nervadura arqueados.

El miembro de espina dorsal alargado puede ser de un material seleccionado del grupo que comprende plástico reforzado con fibra de carbono, Kevlar, acero, aluminio, plástico reforzado con vidrio, y plástico.

El miembro de espina dorsal puede comprender, además, una pluralidad de miembros intersegmentarios, preferiblemente discos, estando cada miembro dispuesto para poner en contacto dos miembros de nervadura arqueados adyacentes. Los miembros intersegmentarios pueden estar unidos a la barra o tubo del miembro de espina dorsal alargado. Cada miembro puede ser un disco dispuesto de tal modo que sea sustancialmente coplanar con los miembros de nervadura arqueados adyacentes. El disco puede estar dispuesto para permitir al menos alguna rotación relativa de los miembros de nervadura arqueados adyacentes y el disco alrededor de uno o más, preferiblemente tres, de los siguientes ejes: un eje longitudinal sustancialmente paralelo al miembro de espina dorsal, un eje transversal horizontal, perpendicular al miembro de espina dorsal, y un eje vertical perpendicular al miembro de espina dorsal.

En una realización alternativa, el miembro de espina dorsal alargado puede comprender una pluralidad de partes de unión alargadas, de tal manera que cada parte de unión une dos miembros intersegmentarios adyacentes.

Los discos pueden ser de cualquier forma adecuada, pero preferiblemente incluyen una o más superficies circunferenciales de una forma cilíndrica sustancialmente circular.

Los miembros de nervadura arqueados adyacentes pueden comprender unos rebajes configurados para acoplarse con una superficie circunferencial del disco adyacente, permitiendo así la rotación relativa del miembro de nervadura arqueado y del disco alrededor de un eje vertical.

Los discos pueden ser de un material seleccionado del grupo que comprende plástico reforzado con fibra de carbono, Kevlar, acero, aluminio, plástico reforzado con vidrio, y plástico.

En otra realización alternativa, el miembro de espina dorsal puede comprender una pluralidad de miembros de unión, de tal modo que cada miembro de unión une dos miembros de nervadura adyacentes. Cada miembro de unión puede incluir una junta universal o cardán que permite el movimiento relativo en tres modos, a saber: un modo de torsión alrededor de un eje longitudinal sustancialmente paralelo al miembro de espina dorsal, un modo de flexión alrededor de un eje transversal, horizontal y perpendicular al miembro de espina dorsal, y un modo de flexión alrededor de un eje vertical y perpendicular al miembro de espina dorsal. Cada miembro de unión puede ser unido a unas partes de montaje existentes en las nervaduras. Las partes de montaje pueden consistir en orejetas o bridas.

Los miembros de unión pueden ser de uno o más materiales seleccionados del grupo que comprende plástico reforzado con fibra de carbono, Kevlar, acero, aluminio, plástico reforzado con vidrio, plástico, acero, acero inoxidable y aleación metálica.

La silla de montar puede incluir unos sujetadores para asegurar la silla de montar al lomo de un animal. Los sujetadores pueden comprender uno o más latiguillos de cincha.

La estructura de la silla de montar puede incluir al menos un miembro de carga con una línea de distribución de carga asociada y guías de línea correspondientes configuradas para permitir que las cargas aplicadas al miembro de carga sean distribuidas entre la pluralidad de miembros de nervadura.

Esto reduce los puntos de presión localizados en la espalda del animal, al tiempo que permite que la espalda del animal se flexione.

Los paneles laterales opuestos pueden estar acolchados o reforzados.

La estructura de la silla de montar puede comprender, además, estribos, de tal manera que cada estribo tiene un miembro de carga asociado. El miembro de carga puede ser un suspensor de estribo. Las guías de línea pueden incluir un sistema de poleas para permitir la distribución de la carga desde los estribos a través de la línea de distribución de carga, hasta los miembros de nervadura. El suspensor de estribo puede consistir en una barra de forma alargada que tenga una cierta una longitud, y en una posición intermedia de esa longitud se ha proporcionado una abertura, por ejemplo, una ranura horizontal para recibir una correa de estribo, y en uno de los extremos de la barra se han proporcionado unos medios de guía de línea. Los medios de guía de línea pueden comprender poleas u otros dispositivos rodantes con el fin de permitir que la línea sea desviada cuando sea necesario, al tiempo que permanece esencialmente libre para moverse hacia delante y hacia atrás a través de los medios de guía.

Aunque se puede usar una barra de estribo convencional en las realizaciones de la invención, el suspensor de estribo puede adoptar una variedad de formas adecuadas, si bien una forma de barra plana y oblonga puede ser adecuada, con la dimensión más larga generalmente alineada entre la cabeza y la cola del animal. La barra es, preferiblemente, de un material adecuadamente fuerte, tal como un metal, por ejemplo, acero inoxidable, fibra de carbono o un material compuesto, de manera que dicha barra esta formada con orificios de aligeramiento apropiados para reducir el peso sin detrimento de la resistencia. Al menos una de las aberturas de la barra se ha configurado para la suspensión de una correa de estribo.

Los extremos del suspensor de estribo pueden haberse configurado para servir como guías para una o más líneas. Los extremos pueden haberse dispuesto en ángulo para mantener una línea hacia fuera y en alejamiento de la silla de montar, a fin de facilitar el movimiento libre de la línea y reducir el desgaste y el rozamiento en la misma. Los extremos del suspensor de estribo pueden incorporar dispositivos rodantes o una configuración contorneada concebida para guiar una línea en una orientación preferida.

La línea puede ser de alambre, cable, cuerda o correa de suficiente resistencia a la tracción, resistencia al desgaste y durabilidad para satisfacer al propósito. La línea puede ser un bucle continuo.

En particular, el uso de una línea proporciona un medio para sujetar de manera ajustable los suspensores de estribo a la silla de montar, y en el uso normal de los suspensores de estribo por un jinete cuyo peso es transferido a los suspensores por los estribos que penden de estos desde la línea, que sirve para distribuir las diversas cargas aplicadas en estos a toda la silla de montar, mediante guías colocadas apropiadamente, las cuales incluyen, preferiblemente, al menos una en la parte delantera y otra en la parte trasera de la silla de montar. Este tipo de aparejo para los estribos también procura ayuda al jinete a la hora de mantener el equilibrio, debido al movimiento libre adicional del suspensor de estribo, el cual tenderá a ayudar al estribo a caer naturalmente bajo el pie del jinete.

Puede emplearse más de una línea en el sistema con el fin de ajustar la posición de la barra de estribo y mejorar el control y la distribución de las diferentes cargas. Las guías de línea están, convenientemente, hechas de, o revestidas con, un material de bajo rozamiento o que favorece el deslizamiento, a fin de permitir que la línea se mueva libremente sobre la superficie de la guía, si bien pueden incluir elementos rodantes, por ejemplo, poleas en cuyo derredor se puede trazar libremente la línea de manera que responda a las cargas aplicadas sobre la línea. Las guías de línea o correderas pueden incluir anillas en D, anillas en O y elementos de manguito o vaina tubulares. Para formar las guías se puede utilizar metal liso o pulido, materiales cerámicos o plásticos y materiales resinosos. Estos pueden estar hechos de, u, opcionalmente, recubiertos con, materiales para mejorar el deslizamiento, tales como poliamidas (nilón), plásticos fluorados (teflón), disulfuro de molibdeno, etc.

El uso de una línea para distribuir las cargas a lo largo de la longitud de estructura de la silla de montar permite diseñar una silla de montar más flexible y de respuesta más dinámica sin la necesidad de incluir un árbol o elementos de armazón de soporte similares.

De acuerdo con un aspecto adicional de la invención, los latiguillos de cincha pueden ser asegurados a los paneles laterales de la estructura de la silla de montar por medio de una banda configurada para distribuir las cargas de la cincha por los paneles laterales flexibles. La banda se puede unir a miembros de nervadura seleccionados de entre la pluralidad de miembros de nervadura, por ejemplo, a los extremos inferiores de los miembros de nervadura. La adopción de una configuración en "W" para al menos parte de las bandas es conveniente para la distribución de la carga de dos latiguillos de cincha.

Los paneles laterales pueden estar provistos de unas prolongaciones o faldones y pueden incluir refuerzos flexibles o secciones separables o estirables para mejorar la flexibilidad y la movilidad.

El asiento de la silla de montar puede ser de cualquier material adecuado. Se utiliza tradicionalmente cuero o un tejido sintético resistente al desgaste como material de la superficie exterior, y la lana o materiales de relleno sintéticos tales como espumas de resina polimérica, por ejemplo, poliuretanos, pueden constituir la base de las capas internas. Opcionalmente, se pueden incorporar elementos de refuerzo de metal o plástico para mejorar la forma de partes de la estructura de la silla de montar, incluido el asiento de la silla de montar, sin que ello comprometa indebidamente la flexibilidad general de la silla de montar que se obtiene del uso de un sistema de líneas de distribución de carga en lugar de un árbol tradicional. Un material flexible adecuado que se puede usar en la silla de montar es el material descrito en el documento WO2005000966, y generalmente comprende un material compuesto que es elástico, que presenta una carga resistiva bajo deformación que aumenta con la velocidad de la deformación, que es sin espuma o espumado, triturado o sin triturar y que comprende i) un primer material elástico a base de polímero y ii) un segundo material a base de polímero, diferente de i), que presenta dilatación en ausencia de i) y en el que ii) está atrapado en una matriz maciza de i), de tal manera que el material compuesto no es espumado o bien, cuando se espuma, se puede preparar incorporando ii) a i) antes de la producir la espuma.

Descripción de los dibujos

La invención se describirá a continuación con más detalle a modo de ejemplo, con referencia a los dibujos adjuntos, en los cuales:

La Figura 1 muestra una vista en perspectiva desde arriba y desde la parte delantera y hacia un lado de una estructura de silla de montar de acuerdo con una realización de la invención, en la que se ha omitido el asiento de la silla de montar;

Las Figuras 2 y 3 muestran una vista en alzado lateral y una vista en planta, respectivamente, de la estructura de silla de montar de la Figura 1;

La Figura 4 muestra una vista en alzado lateral de la estructura de silla de montar de la Figura 1, con el asiento de la silla de montar y una representación esquemática de la línea de distribución de carga.

La Figura 5 muestra una vista en perspectiva desde arriba y desde el frente y hacia un lado de la estructura de silla de montar de la Figura 4;

La Figura 6 muestra una vista en alzado lateral de la estructura de silla de montar de la Figura 1, con una representación esquemática de la línea de distribución de carga;

La Figura 7 muestra una vista parcial de los elementos estructurales de la línea de distribución de carga mostrada esquemáticamente en la Figura 6;

La Figura 8 muestra una vista en perspectiva desde arriba y desde el frente y hacia un lado de una estructura de silla de montar de acuerdo con otra realización de la invención, en la que se ha omitido el asiento de la silla de montar;

La Figura 9 muestra una vista en alzado lateral de la estructura de silla de montar de la Figura 1, con un sistema de bandas para soporte de cincha al estilo de "W", asegurado a los miembros de nervadura, que es adecuado para su uso en cualquiera de las realizaciones de la invención;

La Figura 10 muestra un alzado desde la parte trasera de la estructura de silla de montar de la Figura 4; y

La Figura 11 muestra una vista en perspectiva desde arriba de una estructura de silla de montar de acuerdo con otra realización de la invención, en la que se han omitido el asiento de la silla de montar y los paneles laterales.

Modos de realización de la invención

Haciendo referencia a las Figuras 1 a 3, se muestra en ellas una estructura 10 de silla de montar para su uso en un animal portador de carga. La estructura 10 de silla de montar incluye un primer y un segundo paneles laterales opuestos 12, 14, que están unidos entre sí por cinco miembros de nervadura transversales elásticos 16. Cada miembro de nervadura 16 está adherido en cada uno de sus extremos inferiores 18 a uno de los paneles laterales 12, 14. La adhesión puede ser mediante adhesivo, remachado, soldadura o cualesquiera otros medios adecuados. Los miembros de nervadura 16 están arqueados y cada miembro de nervadura 16 tiene una parte de corona 20 en posición intermedia entre los extremos 18.

En el ejemplo ilustrado, cada miembro de nervadura comprende una parte de brida superior 22 y una parte de brida inferior 24. La parte de brida superior está unida en sus extremos a la parte de brida inferior, para proporcionar un miembro de nervadura arqueado 16 adecuadamente rígido y elástico. En la Figura 1, la parte de brida superior 22 se muestra transparente, a fin de que sea visible el miembro de espina dorsal 30. El miembro de espina dorsal 30 se extiende longitudinalmente entre el primer y el segundo paneles laterales 12, 14 y, en la realización de la Figura 1, comprende una barra de espina dorsal 32 y una pluralidad de discos intersegmentarios 34. La barra de espina dorsal 32 se extiende a través de unas aberturas proporcionadas en unos bloques de montaje 36 que están asegurados en la parte de corona 20 de cada miembro de nervadura 16. De esta manera, el miembro de espina dorsal 30 se une a las partes de corona 20 de los miembros de nervadura 16.

En el ejemplo de la Figura 1, el miembro de espina dorsal 30 une los cinco miembros de nervadura 16. Sin embargo, se puede proporcionar un número mayor o menor de miembros de nervadura 16, y el miembro de espina dorsal 30 puede unir tan solo un cierto número de los miembros de nervadura 16. Por ejemplo, la estructura 10 de silla de montar puede comprender uno o más miembros de nervadura 16 transversales e independientes, que unen el primer y el segundo paneles laterales opuestos 12, 14, pero que no están unidos al miembro de espina dorsal 30. Se pueden proporcionar uno o más miembros de nervadura transversales independientes, bien en el extremo delantero 26 de la estructura 10 de silla de montar, bien en el extremo trasero 28 de la estructura 10 de silla de montar, o bien en ambos extremos 26, 28.

Los miembros de nervadura 16 son suficientemente flexibles para permitir el movimiento relativo de flexión de los primer y segundo paneles laterales opuestos 12, 14, pero son suficientemente rígidos para evitar que los miembros de nervadura entren en contacto con el lomo de un animal cuando la estructura 10 de silla de montar está cargada y en uso. Aunque en el ejemplo ilustrado los miembros de nervadura 16 se muestran con una estructura de sándwich, con las bridas superior e inferior, 22, 24, para reducir el peso, los miembros de nervadura 16 pueden ser macizos y de una sola pieza, siempre que presenten la elasticidad y rigidez requeridas. Los miembros de nervadura arqueados 16 mantienen un espacio entre los paneles laterales opuestos 12, 14 y el lomo de un animal en el que está montada la estructura de la silla, de modo que la espina dorsal del animal se puede mover y flexionar libremente. El miembro de espina dorsal 30 de la estructura de la silla puede moverse con la espina dorsal del animal, al tiempo que garantiza que la carga portada por la estructura 10 de la silla se transfiera adecuadamente al animal a través de los paneles laterales 12, 14.

Las Figuras 4, 5 y 10 muestran una estructura de soporte de carga en forma de un asiento 40 de silla de montar, fijado a la estructura 10 de silla de montar de las Figuras 1 a 3. El asiento 40 de la silla de montar incluye una superficie de soporte de carga, que en esta realización es la superficie superior 42 del asiento 40 de silla de montar en el que se sienta el jinete. La estructura de soporte de carga 40 se puede asegurar a los miembros de nervadura y/o al miembro de espina dorsal de cualquier manera apropiada, incluyendo los medios de fijación conocidos en la técnica. Solo a modo de ejemplo, el asiento 40 de silla de montar puede asegurarse mediante cordones, correas, sujetadores liberables u otros elementos de sujeción (no mostrados) a uno o más de los miembros de nervadura, o a medios de fijación independientes dispuestos en los miembros de nervadura 16. Alternativamente, los miembros de nervadura 16 pueden estar provistos de partes sobresalientes (no mostradas) que se acoplan con rebajes (no mostrados) dispuestos en el asiento 40 de la silla de montar.

Alternativamente, el lado inferior del asiento 40 de la silla de montar puede estar provisto de partes sobresalientes (no mostradas) que se acoplan con rebajes (no mostrados) existentes en los miembros de nervadura 16 o el miembro de espina dorsal 30. Alternativamente, la barra de espina dorsal 32 puede enroscarse a través de unas aberturas dispuestas en unas partes sobresalientes existentes en el lado inferior del asiento 40 de la silla de montar, a fin de sujetar de forma segura el asiento 40 de la silla de montar al miembro de espina dorsal 30.

Los miembros de nervadura arqueados 16 pueden ser de plástico reforzado con fibra de carbono, Kevlar, acero, aluminio, aleación metálica, plástico reforzado con vidrio, plástico, madera, cualquier otro material adecuado o una combinación de estos.

Es importante que el miembro de espina dorsal 30 tenga suficiente flexibilidad para flexionarse con la flexión de la espina dorsal del animal. Dado que la espina dorsal del animal puede flexionarse en tres grados de libertad, al flexionarse alrededor de un eje horizontal, flexionarse alrededor de un eje vertical y flexionarse alrededor de su propio eje longitudinal, es preferible que el miembro de espina dorsal 30 también pueda flexionarse según una o más de las siguientes posibilidades, más preferiblemente las tres: retorcerse alrededor de un eje longitudinal sustancialmente paralelo al miembro de espina dorsal 30, doblarse alrededor de un eje transversal, horizontal y perpendicular al miembro de espina dorsal 30, y flexionarse alrededor de un eje vertical y perpendicular al miembro de espina dorsal. Por tanto, los componentes del miembro de espina dorsal 30 deben elegirse para permitir esta flexibilidad. En el ejemplo ilustrado, el miembro de espina dorsal 30 incluye un único miembro alargado en forma de barra de espina dorsal 32, que puede ser tubular o maciza. Sin embargo, el miembro de espina dorsal 30 puede estar constituido de forma segmentaria, o bien puede formarse de una sola pieza con los miembros de nervadura 16, por ejemplo, mediante moldeo. El miembro alargado puede ser de plástico reforzado con fibra de carbono, Kevlar, acero, aluminio, aleación metálica, plástico reforzado con vidrio, plástico, cualquier otro material adecuado o una combinación de estos.

En las realizaciones ilustradas en las Figuras 1 a 5, el miembro de espina dorsal 30 incluye una pluralidad de discos intersegmentarios 34. Cada disco 34 está dispuesto para poner en contacto dos miembros de nervadura arqueados 16 adyacentes. Los discos 34 ayudan a controlar la rigidez a flexión del miembro de espina dorsal 30. Los discos 34 son sustancialmente coplanares con los miembros de nervadura arqueados 16 adyacentes. Los discos 34 permiten al menos alguna rotación relativa de cada disco 34 y sus miembros de nervadura arqueados 16 adyacentes alrededor de tres de los ejes siguientes: un eje longitudinal sustancialmente paralelo al miembro de espina dorsal 30, un eje transversal, horizontal y perpendicular al miembro de espina dorsal 30, y un eje vertical y perpendicular al miembro de espina dorsal 30. Como puede observarse en la Figura 1, en una realización, la barra de espina dorsal 32 pasa a través de una abertura longitudinal existente en cada disco 34, de modo que la barra de espina dorsal 32 tiene elementos de nervadura 16 alternos y discos 34 enroscados en los mismos.

Los discos 34, en la realización ilustrada, son sustancialmente elípticos en planta, si bien pueden tener cualquier forma adecuada, por ejemplo, circular o incluso cuadrilátera. Sin embargo, es ventajoso que los discos 34 tengan superficies de apoyo circunferenciales sustancialmente de una forma parcialmente cilíndrica circular, con las que están en contacto por medio de un rebaje de sustancialmente una forma parcialmente cilíndrica circular correspondiente, de modo que las dos superficies pueden rotar una apoyada en la otra para permitir la rotación relativa del disco 34 y de su miembro de nervadura arqueado 16 adyacente alrededor de un eje vertical y perpendicular al miembro de espina dorsal 30. Alternativamente, los discos 34 pueden tener una pequeña área de contacto con el miembro de nervadura arqueado 16 adyacente, de modo que el área de contacto actúa sustancialmente como un punto de contacto y permite una rotación relativa.

Los discos 34 pueden ser de plástico reforzado con fibra de carbono, Kevlar, acero, aluminio, aleación metálica, plástico reforzado con vidrio, plástico, cualquier otro material adecuado o cualquier combinación de estos.

Debe entenderse que los discos 34, el miembro de espina dorsal 30 y los miembros de nervadura 16 pueden estar hechos, todos, de una sola pieza, por ejemplo, mediante moldeo. Alternativamente, los discos 34 pueden omitirse, y los miembros de nervadura 16 pueden entrar en contacto entre sí en las partes de corona, por ejemplo, al tener una parte de corona 20 más ancha que el resto del miembro de nervadura 16. En tal disposición, el miembro de espina dorsal 30 y los miembros de nervadura 16 pueden formarse y unirse por separado, o bien pueden formarse de una sola pieza, por ejemplo, mediante moldeo.

Las Figuras 6 y 7 ilustran una realización de un sistema 50 de suspensión de estribo montado dinámicamente que puede usarse con la estructura 10 de silla de montar de la presente invención.

La estructura de silla de montar puede incluir al menos un miembro de carga con una línea de distribución de carga asociada y guías de línea correspondientes configuradas para permitir que las cargas aplicadas al miembro de carga se distribuyan entre la pluralidad de miembros de nervadura. Esto reduce los puntos de presión localizados en el lomo del animal, al tiempo que permite que el lomo del animal se flexione.

Unas primera y segunda líneas de distribución de carga de alta resistencia, 52, 54, que pueden ser cables de alambre o cuerdas de nilón finas, están, cada una de ellas, aseguradas por sus extremos a los extremos inferiores de los miembros de nervadura 16. Se pueden utilizar cualesquiera medios de sujeción adecuados, por ejemplo, atarlas a unos puntos de fijación 56, tales como los ojales 56 ilustrados en la Fig. 8. Si es necesario, se pueden proporcionar guías de línea adicionales (no mostradas), por ejemplo, ojales, en los miembros de nervadura 16, por debajo de los puntos de fijación 56. Las líneas 52, 54 discurren en bucle alrededor de las poleas de giro libre del sistema 50 de suspensión de estribo.

Se han proporcionado dos poleas desviadoras 58 para la primera línea 52, dentro de un suspensor de estribo o barra de suspensión de estribo 60, que incluyen poleas o dispositivos rodantes similares. Un bloque 62 de poleas en tándem, de diseño conocido, está provisto de poleas inferior y superior, 64, 66, para las primera y segunda líneas, 52, 54, respectivamente, que incluyen poleas o dispositivos rodantes similares. Las poleas y líneas se muestran esquemáticamente en la Figura 6, mientras que la Figura 7 muestra la disposición de la barra de suspensión 60 de estribo y del bloque 62 de poleas en tándem.

La barra de suspensión 60 de estribo incluye medios de fijación (en el ejemplo ilustrado, una ranura 68) a los que se pueden asegurar los latiguillos 70 de estribo. Cualquier carga aplicada a los latiguillos de los estribos se reparte de esta forma entre los cuatro puntos de fijación 56, independientemente del estado de flexión de la estructura de la silla de montar. Esto reduce los puntos de presión localizados en el lomo del animal, al tiempo que permite que el lomo del animal se flexione.

Aunque esta realización se ha descrito con referencia a suspensores de estribo, la invención es igualmente aplicable al uso con otros miembros de carga, cuando se utiliza con una línea de distribución de carga asociada y guías de línea correspondientes configuradas para permitir que las cargas aplicadas al miembro de carga se distribuyan entre la pluralidad de miembros de nervadura.

Se puede usar un número mayor o menor de poleas y guías de línea en otras realizaciones del sistema 50 de suspensión de estribo. Son posibles muchas variantes del sistema de distribución de carga dinámica dentro del alcance de la invención. Se hace referencia al documento WO2010/079354, el cual divulga otras disposiciones de líneas y poleas que pueden usarse con la estructura 10 de silla de montar de la presente invención.

El uso de líneas para asegurar el suspensor de estribo de esta manera permite que el suspensor de estribo se mueva hacia delante o hacia atrás en la estructura de silla de montar para adaptarse al tamaño del jinete, mientras se sigue distribuyendo la carga proveniente de los estribos a lo largo de la estructura de la silla de montar.

La Figura 8 muestra otra realización de una estructura 110 de silla de montar de acuerdo con la invención. Los paneles laterales 112, 114 tienen una forma diferente. Se ha omitido el miembro de espina dorsal 30 para mayor claridad. Sin embargo, en todos los demás aspectos, la estructura 110 de silla de montar funciona de la misma manera que la de la Figura 1.

Haciendo referencia, a continuación, a la Figura 9, un sistema de cincha para su uso con la estructura 10, 110 de silla de montar anteriormente descrita, comprende unas bandas 80, 82, 84, aseguradas a los miembros de nervadura 16 de manera que penden de ellos y forman una configuración generalmente en forma de W a la que pueden asegurarse los extremos de los latiguillos 86 de cincha a través de unas hebillas 88, de manera que la carga se puede transferir, al menos en parte, a través de las bandas 80, 82, 84 y las hebillas intermedias 90, 92, a los miembros de nervadura 16, a cada lado de la estructura 10 de la silla de montar. Si se es necesario, el tercer miembro de banda 84 y la segunda hebilla 92 se pueden omitir, y el primer miembro de banda 80 puede asegurarse directamente al cuarto miembro de nervadura 16D, de modo que no se transfiere tensión desde los latiguillos 86 de cincha al quinto miembro de nervadura 16E.

Cualquier tensión en los latiguillos de cincha se reparte, así, entre los cinco (o cuatro) puntos de fijación 94, sin importar el estado de flexión de la estructura de la silla de montar. En el ejemplo de la Figura 9, las bandas se muestran unidas a los miembros de nervadura 16 mediante unos conectores de anilla 94 situados en los puntos de fijación, que permiten la rotación relativa de la banda y el miembro de nervadura. Sin embargo, se pueden utilizar cualesquiera medios de unión adecuados, por ejemplo, los conectores de ranura 96 ilustrados en la Figura 1.

En uso, la presión aplicada a través de los latiguillos de cincha y del sistema de línea de distribución de carga, juntamente con el acolchado (no mostrado) dispuesto en el lado inferior de los paneles laterales 12, 14, mantiene selectivamente la horquilla en el espacio deseado de la cruz, en una amplia variedad de caballos. Esta holgura definida entre el techo de la horquilla y las paredes laterales del acolchado y por encima de la espina dorsal del caballo, separa el asiento de la silla de montar del caballo y evita que el peso directo del jinete se localice sobre unas pocas vértebras, lo que, de otro modo, causaría graves molestias al caballo y un acortamiento de su vida en servicio.

La Figura 11 muestra otra realización de una estructura 210 de silla de montar de acuerdo con la invención. El asiento de la silla de montar y los paneles laterales, que son similares a los ilustrados en las realizaciones de la Figura 1 o la Figura 8, se han omitido por motivos de claridad. Los miembros de nervadura 216 están arqueados, y cada miembro de nervadura 216 tiene una parte de corona 220 e posición intermedia entre los extremos 218. Los extremos 218 están asegurados a los paneles laterales (no mostrados).

El miembro de espina dorsal 230 de esta realización comprende un número de cuatro miembros de unión 232 que unen los bloques de montaje 236A, 236B dispuestos en la parte de corona 220 de cada miembro de nervadura 216. Cada miembro de unión 232 incluye una parte de barra 280 fijada a un bloque montaje en forma de orejeta 236A, dispuesto en una primera nervadura. La parte de barra 280 tiene un casquillo de junta universal 282 en su extremo. Se ha proporcionado una bola de junta universal 284 en el extremo de un perno de fijación 286 fijado a una brida 288 dispuesta en un bloque de montaje 236B de una segunda nervadura. La bola de junta universal 284 se acopla con el casquillo de junta universal 282 para proporcionar la flexión requerida en los tres modos, a saber: un modo de torsión alrededor de un eje longitudinal sustancialmente paralelo al miembro de espina dorsal 230, un modo de flexión alrededor de un eje horizontal, transversal y perpendicular al miembro de espina dorsal 230, y un modo de flexión alrededor de un eje vertical y perpendicular al miembro de espina dorsal 230.

Aunque en esta realización el miembro de espina dorsal 230 comprende varios miembros de unión 232 independientes, cada uno de los cuales une las nervaduras entre sí, funciona de la misma manera que el miembro de espina dorsal continuo descrito en realizaciones anteriores. Por tanto, la estructura 110 de la silla de montar funciona de la misma forma que la de la Figura 1.

En el uso ecuestre, el jinete monta y cabalga igual que con una estructura de silla de montar convencional, pero la distribución de carga mejorada de la estructura de silla de montar de la presente invención mejora la comodidad del jinete y la comodidad y el rendimiento del caballo, debido a la movilidad mejorada de la espina dorsal del caballo, y a la probabilidad reducida de lesiones e incomodidad que proporciona la estructura de silla de montar de esta invención.

Son evidentes diversas ventajas de la invención, que incluyen las siguientes. La invención reparte la carga impuesta por la cincha y/o por los estribos que soportan el peso del jinete. Esta invención aborda el problema de los puntos de presión causados por sillas de montar mal ajustadas, permite un ajuste de la silla de montar más fácil y menos personalizado, mejora la libertad de movimientos del caballo u otro animal al que se coloca la silla, reduce la probabilidad de que surjan problemas de comportamiento debidos a la incomodidad, y aumenta el abanico de montajes de estribo en los que el jinete se coloca correctamente "sobre" los estribos.

La evitación de un armazón rígido o árbol, y la adopción de un miembro de espina dorsal y miembros de nervadura en la estructura de la silla de montar, de una manera que reproduce la estructura de la espina dorsal y de las costillas del propio animal, permite que la silla de montar se mueva más respetuosa y armoniosamente con los movimientos del caballo del jinete, lo que reduce en gran medida las impedimentas del movimiento del caballo, mitiga la fatiga, reduce las lesiones y los problemas de comportamiento, al tiempo que permite una capacidad de respuesta mejorada al control del jinete y, en última instancia, aumenta la seguridad del jinete.

La invención no está limitada a su uso en caballos y funcionará igualmente bien en cualquier otra circunstancia, por ejemplo, en su uso en mulas, burros u otros animales de carga cuando se usa una silla de montar o una mochila y es deseable distribuir la presión de la montura o de los estribos según sea apropiado. Esto incluirá el cinchado de las monturas para paquetes y el montaje de los propios paquetes. De esta forma, pueden utilizarse de forma independiente los montajes de cinchas y estribos preferidos, a fin de beneficiarse de una línea de distribución de carga y un sistema de guía adaptados adecuadamente de esta invención.

Claims (14)

REIVINDICACIONES

1. Una estructura (10, 110, 210) de silla de montar que comprende:

unos primer y segundo paneles laterales opuestos (12, 14, 112, 114, 212, 214),

una pluralidad de miembros de nervadura transversales y elásticos (16, 216), que unen los primer y segundo paneles laterales opuestos, de manera que cada miembro de nervadura tiene una parte de corona central (20, 220), caracterizada por que la estructura de silla de montar comprende, además:

un miembro de espina dorsal (30, 230), que se extiende longitudinalmente entre el primer y el segundo paneles laterales (12, 14, 112, 114, 212, 214) y está separado de los mismos,

de tal modo que el miembro de espina dorsal (30, 230) está unido a cada par de partes de corona (20, 220) adyacentes de los miembros de nervadura (16, 216), y

de forma que el miembro de espina dorsal (30, 230) tiene suficiente flexibilidad para flexionarse con la flexión de la espina dorsal del animal en tres modos, entre cada par de partes de corona (20, 220) adyacentes, siendo los tres modos un modo de torsión alrededor de una eje sustancialmente paralelo al miembro de espina dorsal (30, 230), un modo de flexión alrededor de un eje transversal, horizontal y perpendicular al miembro de espina dorsal (30), y un modo de flexión alrededor de un eje vertical y perpendicular al miembro de espina dorsal (30, 230).

2. Una estructura (10, 110, 210) de silla de montar de acuerdo con la reivindicación 1, que comprende al menos tres miembros de nervadura transversales elásticos (16, 216) que unen los primer y segundo paneles laterales opuestos (12, 14, 112, 114, 212, 214), de tal manera que cada miembro de nervadura (16, 216) tiene una parte de corona central (20, 220),

en la cual el elemento de espina dorsal (30, 230) está unido a las partes de corona (20, 220) de los elementos de nervadura (16, 216).

3. Una estructura (10, 110, 210) de silla de montar de acuerdo con la reivindicación 1 o la reivindicación 2, en la que el primer y el segundo paneles laterales opuestos (12, 14, 112, 114, 212, 214) están separados entre sí para proporcionar un espacio libre entre ellos, y el elemento de espina dorsal (30, 230) está situado en posición central, por encima del espacio libre entre el primer y el segundo paneles laterales opuestos (12, 14, 112, 114, 212, 214).

4. Una estructura (10, 110, 210) de silla de montar de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en la que los miembros de nervadura (16, 216) están arqueados y son lo suficientemente rígidos para evitar que los miembros de nervadura entren en contacto con el lomo de un animal cuando la estructura de silla de montar se carga para su uso.

5. Una estructura (10, 110, 210) de silla de montar de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, que comprende, además, un asiento (40) de silla de montar, asegurado por encima de los miembros de nervadura.

6. Una estructura (10, 110, 210) de silla de montar de acuerdo con la reivindicación 1, en la que el elemento de espina dorsal (30, 230) está acoplado estructuralmente con cada uno de la pluralidad de miembros de nervadura (16, 216).

7. Una estructura (10) de silla de montar de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en la que el miembro de espina dorsal (30) comprende uno o más miembros de barra alargados (32).

8. Una estructura (10) de silla de montar de acuerdo con la reivindicación 7, en la que el miembro de espina dorsal (30) comprende, además, una pluralidad de miembros intersegmentarios (34) unidos a los uno o más miembros de barra (32), de tal modo que cada miembro intersegmentario (34) está dispuesto para entrar en contacto con dos miembros de nervadura (16) adyacentes.

9. Una estructura (210) de silla de montar de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6, en la que el miembro de espina dorsal (230) comprende una pluralidad de miembros de unión (232), de tal manera que cada miembro de unión une dos miembros de nervadura (216) adyacentes.

10. Una estructura (210) de silla de montar de acuerdo con la reivindicación 9, en la que cada miembro de unión (232) incluye una junta universal (282, 284) que permite el movimiento relativo en tres modos, que son un modo de torsión alrededor de un eje longitudinal sustancialmente paralelo al miembro de espina dorsal (230 ), un modo de flexión alrededor de un eje transversal, horizontal y perpendicular al miembro de espina dorsal (230), y un modo de flexión alrededor de un eje vertical y perpendicular al miembro de columna (230).

11. Una estructura (10) de silla de montar de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en la que las partes de corona (20) de los miembros de nervadura (16) adyacentes están en contacto entre sí.

12. Una estructura de silla de montar de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en la que los miembros de nervadura (16) y el miembro de columna (30) están formados integralmente.

13. Una estructura de silla de montar (10) de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, de tal manera que la estructura de silla de montar incluye al menos un miembro de carga (60) con una línea de distribución de carga asociada (52, 54), unida a los miembros de nervadura (16) y a las guías de línea correspondientes (58, 62, 64, 66), configuradas para permitir que las cargas aplicadas al miembro de carga (60) se distribuyan entre la pluralidad de miembros de nervadura (16).

14. Una estructura (10) de silla de montar de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, que comprende, además, unos latiguillos (86) de cincha asegurados a los paneles laterales (12, 14) y/o a las nervaduras (16) de la estructura de la silla de montar por medio de unas bandas (80, 82, 84) configuradas para distribuir las cargas provenientes de la cincha a los paneles laterales.