ES2876203T3

ES2876203T3 - Bolsa para la expedición de mercancías en el comercio por correspondencia

Info

Publication number: ES2876203T3
Application number: ES20157760T
Authority: ES
Inventors: Stefan Köhler; Falk-Johannes Schwarz; Michael Hoffmann
Original assignee: Lidl Digital International GmbH and Co KG
Current assignee: Lidl Digital International GmbH and Co KG
Priority date: 2019-02-28
Filing date: 2020-02-17
Publication date: 2021-11-12
Anticipated expiration: 2040-02-17
Also published as: EP3702296A1; EP3702296B1; CY1124348T1; US11673716B2; DK3702296T3; SI3702296T1; PL3702296T3; RS62037B1; PT3702296T; DE102019105087A1; HUE055084T2; US20200317405A1; LT3702296T; HRP20211188T1

Abstract

Bolsa (1) para la expedición de mercancías en el comercio por correspondencia con un lado delantero (2), un lado trasero (3), un lado izquierdo (4), un lado derecho (5), un lado de fondo (11) y una abertura de bolsa (6) que presenta un borde de abertura (7) para introducir y extraer las mercancías, en la que · en el lado trasero (3) están dispuestos medios de cierre traseros (8) a una distancia trasera (a) con respecto al borde de abertura (7), · en el lado delantero (2) están dispuestos primeros medios de cierre delanteros (9) a una primera distancia delantera (a1) con respecto al borde de abertura (7) y segundos medios de cierre delanteros (10) a una segunda distancia delantera (a2) con respecto al borde de abertura (7), y · la primera distancia delantera (a1) es menor que la segunda distancia delantera (a2) y la distancia trasera (a) es menor que la primera distancia delantera (a1), de manera que la abertura de bolsa (6) se puede cerrar plegando una zona superior del lado trasero (3) al lado delantero (2) y uniendo los medios de cierre traseros (8) a los primeros medios de cierre delanteros (9) para proporcionar un mayor volumen de bolsa o a los segundos medios de cierre delanteros (10) para proporcionar un menor volumen de bolsa, caracterizada por que los medios de cierre traseros presentan al menos un asa de lazo trasera (8), los primeros medios de cierre delanteros presentan al menos una primera asa de lazo delantera (9) y los segundos medios de cierre delanteros presentan al menos una segunda asa de lazo delantera (10), pudiendo unirse la al menos un asa de lazo trasera (8) con la ayuda de un medio de cuerda con la al menos una primera asa de lazo delantera (9) o con la al menos una segunda asa de lazo delantera (10).

Description

DESCRIPCIÓN

Bolsa para la expedición de mercancías en el comercio por correspondencia

I. Campo de aplicación

La invención se refiere a una bolsa para la expedición de mercancías en el comercio por correspondencia. Sirve en particular para evitar basura, ya que se puede usar como bolsa de expedición de uso múltiple.

II. Antecedentes técnicos

Como es sabido, en el comercio por correspondencia se requiere una pluralidad de embalajes para embalar las mercancías que han de ser expedidas. En función del tipo y del tamaño de las mercancías se emplean embalajes de diferentes tipos, que para garantizar una seguridad de expedición y de transporte suficiente se diferencian unos de otros en cuanto al tipo y al tamaño. Por lo tanto, la compañía de comercio por correspondencia debe mantener disponible una pluralidad correspondiente de tipos y tamaños de embalajes.

Además, en el comercio por correspondencia generalmente se emplean embalajes de un solo uso. La mayoría de los clientes de la compañía de comercio por correspondencia desechan el embalaje, al menos siempre que se queden con la mercancía suministrada. Se produce una cantidad correspondientemente grande de basura y las materias primas necesarias para la fabricación de los embalajes no se aprovechan de manera óptima.

Por el documento US 4706297 A se conoce una bolsa reutilizable que presenta medios de cierre traseros, medios de cierre traseros adicionales, primeros medios de cierre delanteros así como segundos medios de cierre delanteros. La distancia de los segundos medios de cierre delanteros con respecto al borde de abertura de la bolsa es mayor que la distancia de los primeros medios de cierre delanteros con respecto al borde de abertura. Además, la distancia de los primeros medios de cierre delanteros con respecto al borde de abertura de la bolsa es mayor que la distancia de los medios de cierre traseros con respecto al borde de abertura de la bolsa. En la bolsa conocida está previsto unir entre sí o bien los medios de cierre traseros y los primeros medios de cierre delanteros o bien los medios de cierre traseros adicionales y los segundos medios de cierre delanteros, para poder ajustar diferentes volúmenes de bolsa.

III. Descripción de la invención

a) Objetivo técnico

Por lo tanto, el objetivo de la presente invención es crear una bolsa para la expedición de mercancías en el comercio por correspondencia que, por una parte, pueda alojar con seguridad de expedición y de transporte una pluralidad de mercancías de diferentes tipos y diferentes tamaños y, por otra parte, se pueda usar como bolsa de expedición de uso múltiple evitando de esta manera basura innecesaria.

b) Consecución del objetivo

Este objetivo se consigue mediante una bolsa con las características de la reivindicación 1. Otras configuraciones de la bolsa según la invención resultan de las reivindicaciones dependientes.

Según la invención, se propone una bolsa para la expedición de mercancías en el comercio por correspondencia, que presenta un lado delantero, un lado trasero, un lado izquierdo, un lado derecho, un lado de fondo y una abertura de bolsa, provista de un borde de abertura circunferencial cerrado, para introducir y extraer las mercancías que han de ser expedidas. En el lado trasero están dispuestos medios de cierre traseros con una distancia trasera con respecto al borde abertura. En el lado delantero están dispuestos primeros medios de cierre delanteros con una primera distancia delantera con respecto al borde de abertura y segundos medios de cierre delanteros con una segunda distancia delantera con respecto al borde abertura.

La primera distancia delantera es menor que la segunda distancia delantera. Además, la distancia trasera es menor que la primera distancia delantera. De esta manera, es posible cerrar la abertura de bolsa, circundada por el borde abertura, plegando una zona superior del lado trasero al lado delantero y uniendo los medios de cierre traseros a los primeros medios de cierre delanteros para proporcionar un mayor volumen de bolsa o a los segundos medios de cierre delanteros para proporcionar un menor volumen de bolsa. El material de la bolsa según la invención presenta la flexibilidad necesaria para ello.

La bolsa según la invención está realizada sin tapa. Esto significa que no presenta ningún elemento de tapa que sobresalga del borde de abertura circunferencial y que tenga medios de cierre situados en el lado de la tapa, por medio del cual la abertura de bolsa pudiese cerrarse mediante la unión de los medios de cierre, situados en el lado de la tapa, a los primeros medios de cierre delanteros o a los segundos medios de cierre delanteros. A pesar de la ausencia de tapa, la bolsa según la invención puede cerrarse de manera estanca y segura.

La ventaja de la bolsa según la invención consiste en que se pueden poner a disposición al menos dos volúmenes de bolsa de tamaños distintos. El volumen de bolsa utilizado para el embalaje de la mercancía, por tanto, puede adaptarse a las dimensiones geométricas de la mercancía. Para mercancías de diferentes tamaños, por lo tanto, no es necesario que el comerciante por correspondencia mantenga disponibles embalajes de expedición de tamaños distintos.

Preferiblemente, la distancia trasera es menor o igual al 30 % de la primera distancia delantera. De manera ventajosa, la primera distancia delantera es menor o igual al 60 % de la segunda distancia delantera.

Los medios de cierre traseros actúan en conjunto o bien con los primeros medios de cierre delanteros, o bien con los segundos medios de cierre delanteros. Todos los medios de cierre mencionados anteriormente están realizados de forma tan robusta que resisten sin problemas las cargas que se producen habitualmente durante el transporte de la bolsa llenada de mercancía del comerciante por correspondencia al cliente. Además, todos los medios de cierre mencionados anteriormente están realizados de tal forma que en particular durante el transporte desde el comerciante por correspondencia al cliente no pueden abrirse sin usar una herramienta adicional.

Según la invención, los medios de cierre traseros, por una parte, así como los primeros medios de cierre delanteros y los segundos medios de cierre delanteros, por otra parte, están realizados de forma idéntica. Los medios de cierre idénticos pueden unirse entre sí con la ayuda de un elemento de cierre separado. Este elemento de cierre separado produce preferiblemente al mismo tiempo el seguro de los medios de cierre, unidos con su ayuda, contra la apertura no autorizada por terceros sin usar una herramienta adicional.

En los medios de cierre idénticos se trata según la invención respectivamente de al menos un asa de lazo robusta y dispuesta en la bolsa de forma resistente al desgarre. El medio de cierre trasero está formado por al menos un asa de lazo trasera. El medio de cierre delantero está formado por al menos una primera asa de lazo delantera y el segundo medio de cierre delantero está constituido por al menos una segunda asa de lazo delantera. El elemento de cierre separado está formado por un medio de cuerda y la al menos un asa de lazo trasera puede unirse con la ayuda del medio de cuerda, preferiblemente una brida para cables, con la al menos una primera asa de lazo delantera o con la al menos una segunda asa de lazo delantera. De esta manera, la abertura de bolsa se puede cerrar de manera segura y de manera resistente a las cagas durante el transporte de la bolsa llenada de mercancía. La cantidad de asas de lazo por medio de cierre se elige de manera adecuada en función del tamaño absoluto de la bolsa. Son posibles una, dos, tres o más asas de lazo por medio de cierre.

De manera ventajosa, en el lado izquierdo y en el lado derecho de la bolsa pueden disponerse medios de compresión laterales para fruncir el lado izquierdo y el lado derecho. El mayor volumen de bolsa o el menor volumen de bolsa, en función de los medios de cierre que actúen en conjunto, pueden reducirse frunciendo el lado izquierdo y el lado derecho de la bolsa, por lo que al mismo tiempo es posible una fijación de la mercancía situada dentro de la bolsa. De esta manera, se evita de manera ventajosa un movimiento o la caída de la mercancía dentro de la bolsa durante su transporte.

El lado delantero de la bolsa tiende un plano delantero, mientras el lado trasero tiende un plano trasero. De manera especialmente ventajosa, los medios de compresión laterales están dispuestos en aquellos puntos o zonas del lado izquierdo o derecho que están situados a una distancia tanto del plano delantero de la bolsa como del plano trasero de la bolsa. De esta manera, se puede definir un efecto de fruncido máximo de los medios de compresión laterales. Como medios de compresión laterales resultan adecuados todos aquellos medios que puedan unirse entre sí y volver a separarse uno de otro de la manera más sencilla posible. Aquí no importa una unión segura en el sentido de impedir una apertura no autorizada por terceros. Preferiblemente, los medios de compresión laterales están constituidos por medios de cierre de velcro o medios de botón de presión o medios de cierre por cremallera.

Además, de manera ventajosa, en el lado de fondo de la bolsa se pueden disponer medios de compresión, situados en el lado de fondo, para fruncir el lado de fondo. También los medios de compresión situados en el lado de fondo permiten reducir el mayor volumen de bolsa o el menor volumen de bolsa, existente en función de los medios de cierre que actúen en conjunto, y de esta manera, fijar la mercancía situada dentro de la bolsa, de tal forma que se contrarreste un movimiento o la caída de la mercancía dentro de la bolsa.

En caso de necesidad, los medios de compresión situados en el fondo pueden disponerse prácticamente en el plano delantero definido por el lado delantero así como prácticamente en el plano trasero definido por el lado trasero. De esta manera, el canto inferior delantero y el canto inferior trasero de la bolsa pueden acercarse casi totalmente uno hacia otro por fruncido, de manera que la profundidad del lado de fondo de la bolsa - visto en el sentido visual perpendicular a los planos delantero y trasero definidos por el lado delantero y el lado trasero respectivamente -puede reducirse prácticamente a cero.

También los medios de compresión situados en el lado de fondo preferiblemente están concebidos de tal forma que se pueden unir uno a otro y separarse uno de otro de la manera más sencilla posible. Resultan adecuados por ejemplo medios de cierre de velero o medios de botón de presión o medios de cierre por cremallera.

De manera ventajosa, la bolsa según la invención está provista de una unidad de ventana de expedición que presenta una abertura lateral para la inserción de una etiqueta de paquete en la ventana de expedición. En la etiqueta de paquete se hallan los datos logísticos, de mercancía y de destinatario habituales. Una solapa de cierre para cerrar la abertura lateral garantiza que se impida que la etiqueta de paquete se caiga de la unidad de ventana de expedición, en particular durante el transporte de la bolsa.

De manera especialmente ventajosa, en el lado delantero y en el lado trasero de la bolsa está dispuesta en cada caso un asa de lazo, de tal forma que después de la entrega de la mercancía a un destinatario, la bolsa puede ser usada por el destinatario como bolsa de transporte permanente. El asa de lazo correspondiente está dispuesta preferiblemente en la superficie interior del lado delantero o del lado trasero, de manera que no puede molestar durante el uso de la bolsa según la invención en el marco del comercio por correspondencia. Un uso múltiple de la bolsa según la invención se produce en este caso, por una parte, al menos una vez como bolsa de expedición para la expedición de la mercancía por el comerciante por correspondencia al destinatario así como, dado el caso, múltiples veces, como bolsa de transporte por parte del destinatario.

De manera ventajosa, la bolsa según la invención está concebida como bolsa de expedición de uso múltiple reutilizable. Esto significa que está hecha de un material robusto, resistente a la rotura y que, además, todos los medios de cierre, medios de compresión así como la unidad de ventana de expedición resisten las cargas durante el uso múltiple como bolsa de expedición para la expedición de mercancías en el comercio por correspondencia.

El circuito del uso múltiple de la bolsa según la invención puede configurarse de manera especialmente ventajosa en el caso de un comerciante por correspondencia que al mismo tiempo mantiene tiendas de filial en el comercio (al por menor) estacionario. El cliente pide online mercancía a un comerciante por correspondencia y se le expide dentro de la bolsa según la invención. Adicionalmente al precio de la mercancía, el cliente paga en el marco de su pedido online un importe de depósito por la bolsa según la invención. Una vez que ha recibido y desembalado la mercancía, el cliente puede retornar la bolsa en alguna de las tiendas de filial estacionarias del vendedor por correspondencia y se le reembolsa el importe de depósito. En la tienda de filial estacionaria, se recogen las bolsas retornadas y finalmente se vuelven a suministrar al almacén de mercancías para el comercio por correspondencia. De esta manera, la bolsa según la invención se convierte en una bolsa de expedición de uso múltiple que vincula el comercio por correspondencia con el comercio (al por menor) estacionario.

c) Ejemplo de realización

A continuación se describe a modo de ejemplo un ejemplo de realización de la bolsa según la invención con la ayuda de los dibujos adjuntos. Muestran:

la figura 1: una vista en perspectiva del lado delantero de un ejemplo de realización de la bolsa según la invención;

la figura 2: una vista en perspectiva del lado trasero de la bolsa mostrada en la figura 1;

la figura 3: una vista en perspectiva del lado de fondo de la bolsa mostrada en la figura 1;

la figura 4: una representación aumentada del detalle X de la figura 1; y

la figura 5: una vista en corte aumentada según la sección A-A en la figura 4.

Los signos de referencia que son idénticos en las figuras 1 a 5 designan piezas o elementos idénticos del ejemplo de realización mostrado.

En la figura 1, como ejemplo de realización está representada esquemáticamente una bolsa 1 según la invención. Se compone de un material flexible y se puede deformar a mano a modo de una bolsa de plástico flexible. La bolsa 1 presenta un lado delantero 2, un lado trasero 3 que se puede ver en la figura 2, un lado izquierdo 4 que se puede ver en la figura 2, un lado derecho 5 así como un lado de fondo 11 que se puede ver en la figura 3.

En la figura 1, los cantos superiores del lado delantero 2, del lado derecho 5, del lado trasero 3 y del lado izquierdo 4 forman un borde de abertura 7 circunferencial cerrado que en el ejemplo de realización mostrado está situado en un plano. El borde de abertura 7 encierra una abertura de bolsa 6, por la que se pueden introducir mercancías en la bolsa 1 y se puede extraer mercancías de la bolsa 1. En el ejemplo de realización mostrado, el plano en el que está situado el borde de abertura 7 además discurre paralelamente al plano del lado de fondo 11 de la bolsa 1.

En la superficie exterior del lado delantero 2, en la figura 1 se pueden ver tres asas de lazo 9 como primeros medios de cierre delanteros y tres asas de lazo 10 como segundos medios de cierre delanteros. Las asas de lazo 9 están fijadas al lado delantero 2 con la ayuda de una primera cinta de tejido 17 delantera, estando cosida la cinta de tejido 17, en el ejemplo de realización mostrado, al lado delantero 2. Las asas de lazo 10 están fijadas al lado delantero 2 por medio de una segunda cinta de tejido 18 delantera, estando cosida al lado delantero 2, en el ejemplo de realización mostrado, también la cinta de tejido 18. Las tres asas de lazo 9 pueden realizarse, al igual que las tres asas de lazo 10, por ejemplo, frunciendo la cinta de tejido 17 o 18. Las asas de lazo 9 o 10 se componen entonces de secciones parciales relativamente cortas de la cinta de tejido 17 o 18 misma.

En la figura 2 se puede ver el lado trasero 3 de la bolsa 1 según la invención. En la zona superior de la superficie exterior del lado trasero 3 están dispuestas tres asas de lazo 8 como medios de cierre traseros. En el ejemplo de realización mostrado, también las asas de lazo 8 están cosidas al lado trasero 3 con la ayuda de una cinta de tejido 19 trasera. Frunciendo la cinta de tejido 19, las asas de lazo 8 pueden ser formadas por secciones parciales relativamente cortas de la cinta de tejido 19 misma.

La distancia a¹representada en la figura 1, que se mide desde el centro de la primera cinta de tejido 17 delantera hacia la sección de borde, situada en el lado delantero 2, del borde de abertura 7, es menor que la distancia a², representada en la figura 1, que se mide desde el centro de la segunda cinta de tejido 18 delantera hacia la sección de borde, situada en el lado delantero 2, del borde de abertura 7.

En las figuras 1 y 2 está representada la distancia a, que se mide desde el centro de la cinta de tejido 19 trasera y, por tanto, desde las asas de lazo 8 hacia la sección de borde, situada en el lado trasero 3, del borde de abertura 7. Esta distancia a es menor que la distancia a-i.

Las distancias a¹y a²de distintos tamaños permiten cerrar la abertura de bolsa 6 en función del tamaño de la mercancía que ha de ser embalada. Independientemente de si la mercancía precisa un volumen de bolsa mayor o menor, la bolsa 1 inicialmente se comprime en las zonas, superiores en las figuras 1 y 2, de su lado izquierdo 4 y de su lado derecho 5, de tal forma que la sección de borde, delantera en la figura 1, del borde de abertura 7 y la sección de borde, trasera en la figura 1, del borde de abertura 7, sustancialmente quedan situadas una junto a otra. Después, la zona superior del lado trasero 3 con las tres asas de lazo 8 se pliega según las flechas P al lado delantero 2, de tal forma que las asas de lazo queden alineadas con las asas de lazo 9 o con las asas de lazo 19 pudiendo ser unidas. Durante el movimiento de plegado según las flechas P, la cinta de tejido 19 gira aprox. 180° alrededor de su eje longitudinal que discurre horizontalmente en la figura 2.

Si la mercancía que ha de ser embalada requiere un mayor volumen de bolsa, las asas de lazo 8 se unen a las asas de lazo 9. En cambio, si para la mercancía que ha de ser embalada basta con un menor volumen de bolsa, las asas de lazo 8 se unen a las asas de lazo 10. La unión de las asas de lazo 8 a las asas de lazo 9 o a las asas de lazo 10 se realiza en el ejemplo de realización mostrado con la ayuda de un total de tres bridas para cables. Cada una de las tres asas de lazo 8 se une, con la ayuda de una las tres bridas para cables, a una de las asas de lazo 9 o a una de las asas de lazo 10. La respectiva brida para cables atraviesa tanto el asa de lazo 8 como el asa de lazo 9 o tanto el asa de lazo 8 como el asa de lazo 10. Dado que las bridas para cables habituales no pueden abrirse sin herramienta adicional, como por ejemplo unas tijeras o similares, la unión de las asas de lazo 8 a las asas de lazo 9 o las asas de lazo 10 por medio de bridas para cables constituye un método de cierre suficientemente seguro para el transporte de la mercancía que ha de ser expedida.

En la figura 1, en el lado derecho 5 se pueden ver bandas de cierre de velcro 14 que funcionan como medios de cierre de velcro o medios de compresión laterales para fruncir el lado derecho 5 de la bolsa 1. Como se puede ver en la figura 2, en disposición simétrica a las bandas de cierre de velcro 14 en el lado izquierdo 4 están dispuestas bandas de cierre de velcro 12 que funcionan como medios de cierre de velcro o como medios de compresión laterales para fruncir el lado izquierdo 4 de la bolsa 1. Para fruncir los lados izquierdo o derecho 4 o 5, respectivamente las bandas de cierre de velcro 12 o 14 designadas por una “o” y una “x” se unen una a otra. De esta manera, en el sentido visual de la figura 1 o de la figura 2, el lado delantero 2 y el lado trasero 3 se mueven uno hacia otro, de tal forma que se reducen su distancia y, por tanto, el volumen de bolsa. En lugar de las bandas de cierre de velcro 12, 14, también son posibles medios de compresión laterales de otro tipo, como por ejemplo botones de presión o cremalleras.

Como mejor se puede ver en la figura 1, las bandas de cierre de velcro 12, 14 en la figura 1 se encuentran por debajo de las tres asas de lazo 9 que funcionan como primeros medios de cierre delanteros. Por encima de los primeros medios de cierre delanteros no se requieren medios de compresión laterales, ya que esta zona se dobla para cerrar la bolsa 1.

Además, en las figuras 1 y 2 se puede ver que las bandas de cierre de velcro 12, 14 están dispuestas en el lado izquierdo 4 o el lado derecho 5, a una distancia del plano del lado delantero 2 y del plano del lado trasero 3. Esta disposición hace que, frunciendo los lados izquierdo o derecho 4 o 5, el volumen de bolsa puede reducirse como máximo en un volumen de reducción máximo predefinido. Una reducción del volumen de bolsa a prácticamente cero frunciendo los lados izquierdo o derecho 4 o 5 de tal forma que el lado delantero 2 y el lado trasero 3 entren en contacto mutuo por sus superficies interiores, queda excluida en el ejemplo de realización mostrado.

En la figura 3, en el lado de fondo 11 de la bolsa 1 se muestran dos bandas de cierre de velcro 13 que funcionan como medios de cierre de velero situados en el lado de fondo o medios de compresión situados en el fondo. Mediante la unión de las dos bandas de cierre de velero 13 una a otra se puede fruncir el lado de fondo 11 y, por tanto, reducir el volumen de bolsa. Es posible disponer la banda de cierre de velcro 13, superior en la figura 3, de forma directamente adyacente al canto, superior en la figura 3, del lado de fondo 11 y disponer la banda de cierre de velcro 13, inferior en la figura 3, de forma directamente adyacente al canto, inferior en la figura 3, del lado de fondo 11. Entonces, el lado de fondo 11 puede ser fruncido de tal forma que el canto, superior en la figura 3, del lado de fondo 11 coincida prácticamente con el canto, inferior en la figura 3, del lado de fondo 11.

El embalaje de una mercancía que ha de ser expedida en la bolsa 1 se realiza de la siguiente manera:

En primer lugar, la mercancía se posiciona, a través de la abertura de bolsa 6, en el espacio interior de la bolsa 1. En función de cuánto aire deje la mercancía entre su extremo superior y el plano de la abertura de bolsa 6, se decide si las asas de lazo traseras 8 se unen a las primeras asas de lazo delanteras 9 o a las segundas asas de lazo delanteras 10. Según la decisión, las asas de lazo traseras 8 finalmente se unen a las primeras asas de lazo delanteras 9 o a las segundas asas de lazo delanteras 10 plegándolas según las flechas P y enhebrando las bridas para cables, de tal forma que queda cerrada la abertura de bolsa 6 y queda ajustado un mayor o menor volumen de bolsa.

En función de su tamaño y geometría, la mercancía puede moverse entonces aun ligeramente, en comparación, dentro de la bolsa 1. Para quitar a la mercancía este grado de libertad, la bolsa 1 puede comprimirse con la ayuda de las bandas de cierre de velcro 12, 14 y 11 de tal forma que las superficies interiores de la bolsa 1 queden en contacto con la mercancía de tal forma que esta quede sujeta y fijada dentro de la bolsa 1. De esta manera, se puede excluir de manera segura un movimiento o la caída de la mercancía dentro de la bolsa 1 durante el transporte al cliente.

La figura 4 muestra el detalle X aumentado de la figura 1. Se puede ver una unidad de ventana de expedición 15 que, por medio de una cinta de tejido 20 está cosida al lado delantero 2 de la bolsa 1.

La figura 5 muestra una vista en corte según el corte A-A mostrado en la figura 4. En el ejemplo de realización mostrado, la unidad de ventana de expedición 15 presenta una funda 21 resistente a la intemperie para el alojamiento de una etiqueta de paquete no representada. La funda 21 se compone de una ventana de expedición 22 transparente y de una capa de soporte 23 que, con la ayuda de la cinta de tejido 20, está cosida al lado delantero 2 de la bolsa 1.

La etiqueta de paquete puede insertarse, por una abertura 25 en forma de hendidura, en un espacio hueco de alojamiento 24 de la funda 21, previsto para la misma. Para ello, en la figura 5, una solapa de cierre 16 fijada a la capa de soporte 23 puede abrirse doblando en el sentido contrario al de las agujas del reloj. Una vez que la etiqueta de paquete se encuentre en el espacio hueco de alojamiento 24, la solapa de cierre 16 puede meterse en el espacio hueco de alojamiento 24 a través de la abertura 25, de tal forma que quede situada entre la ventana de expedición 22 transparente y la etiqueta de paquete misma. De esta manera, se impide de una manera especialmente ventajosa que la etiqueta de paquete se pueda caer de la unidad de ventana de expedición 15 durante el transporte de la mercancía en la bolsa 1.

En el ejemplo de realización mostrado, la unidad de ventana de expedición 15 está dispuesta en el lado delantero 2 de la bolsa 1. Evidentemente, es posible disponer la unidad de bolsa de expedición 15 alternativamente en otro punto adecuado de la bolsa 1, por ejemplo, en la zona inferior del lado trasero 3 representado en la figura 2.

Preferiblemente, en la superficie interior del lado delantero 2 y en la superficie interior del lado trasero 3 se pueden disponer en cada caso un asa de lazo de transporte no representada en el dibujo, que durante el uso de la bolsa 1 en el marco del comercio por correspondencia inicialmente no tiene ninguna función. Si una vez que ha recibido la mercancía y la ha desembalado de la bolsa 1, el cliente decide no retornar la bolsa 1 contra reembolso, puede utilizar la bolsa 1 el mismo de forma múltiple como bolsa de transporte permanente, para lo que sirven las asas de lazo de transporte en las superficies interiores del lado delantero 2 y del lado trasero 3.

La bolsa 1 según la invención permite por tanto el uso como bolsa de uso múltiple en dos aspectos.

Por una parte, puede emplearse como bolsa de expedición de uso múltiple en el comercio por correspondencia. Este es el caso si el cliente que ha recibido la mercancía del comerciante por correspondencia retorna la bolsa 1 contra reembolso, lo que preferentemente puede llevar a cabo en una tienda de filial del comercio (al por mayor) estacionario que, dado el caso, también es mantenida por el comerciante por correspondencia. Finalmente, la bolsa 1 retornada se devuelve al almacén del comercio por correspondencia para su reutilización. En este caso, la bolsa 1 pasa por un circuito de reutilización como bolsa de expedición de uso múltiple.

Por otra parte, existe la posibilidad de usar la bolsa 1, dado el caso, solo una única vez como bolsa de expedición. Una vez recibida la mercancía del comerciante por correspondencia, el cliente decide quedarse con la bolsa 1 y utilizarla con la ayuda de las asas de lazo de transporte como bolsa de transporte permanente para sus propios fines de transporte. En este caso, la bolsa 1 sirve para un uso múltiple dividido, a saber, por una parte, un uso al menos único como bolsa de expedición y, por otra parte, un uso múltiple como bolsa de transporte permanente.

Lista de signos de referencia

1 Bolsa

2 Lado delantero

3 Lado trasero

4 Lado izquierdo

5 Lado derecho

6 Abertura de bolsa

7 Borde de abertura

8 Medios de cierre traseros (asas de lazo)

9 Primeros medios de cierre delanteros (asas de lazo)

10 Segundos medios de cierre delanteros (asas de lazo)

11 Lado de fondo

12 Medios de compresión laterales (bandas de cierre de velcro)

13 Lado de fondo

14 Medios de compresión laterales (bandas de cierre de velcro)

15 Unidad de ventana de expedición

16 Solapa de cierre

17 Primera cinta de tejido delantera

18 Segunda cinta de tejido delantera

19 Cinta de tejido trasera

20 Cinta de tejido

21 Funda para etiqueta de paquete

22 Ventana de expedición transparente

23 Capa de soporte

24 Espacio hueco de alojamiento para etiqueta de paquete

25 Abertura del espacio hueco de alojamiento 24

P Flechas para movimiento de plegado

Claims

REIVINDICACIONES

1. Bolsa (1) para la expedición de mercancías en el comercio por correspondencia con un lado delantero (2), un lado trasero (3), un lado izquierdo (4), un lado derecho (5), un lado de fondo (11) y una abertura de bolsa (6) que presenta un borde de abertura (7) para introducir y extraer las mercancías, en la que

• en el lado trasero (3) están dispuestos medios de cierre traseros (8) a una distancia trasera (a) con respecto al borde de abertura (7),

• en el lado delantero (2) están dispuestos primeros medios de cierre delanteros (9) a una primera distancia delantera (a-i) con respecto al borde de abertura (7) y segundos medios de cierre delanteros (10) a una segunda distancia delantera (a²) con respecto al borde de abertura (7), y

• la primera distancia delantera (a-O es menor que la segunda distancia delantera (a²) y la distancia trasera (a) es menor que la primera distancia delantera (a-0, de manera que la abertura de bolsa (6) se puede cerrar plegando una zona superior del lado trasero (3) al lado delantero (2) y uniendo los medios de cierre traseros (8) a los primeros medios de cierre delanteros (9) para proporcionar un mayor volumen de bolsa o a los segundos medios de cierre delanteros (10) para proporcionar un menor volumen de bolsa, caracterizada por que

los medios de cierre traseros presentan al menos un asa de lazo trasera (8), los primeros medios de cierre delanteros presentan al menos una primera asa de lazo delantera (9) y los segundos medios de cierre delanteros presentan al menos una segunda asa de lazo delantera (10), pudiendo unirse la al menos un asa de lazo trasera (8) con la ayuda de un medio de cuerda con la al menos una primera asa de lazo delantera (9) o con la al menos una segunda asa de lazo delantera (10).

2. Bolsa según la reivindicación 1, caracterizada por que la distancia trasera (a) es menor o igual al 30 % de la primera distancia delantera (a¹).

3. Bolsa según la reivindicación 1 o 2, caracterizada por que la primera distancia delantera (a-0 es menor o igual al 60 % de la segunda distancia delantera (a²).

4. Bolsa según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada por que en el lado izquierdo (4) y en el lado derecho (5) están dispuestos medios de compresión laterales (12, 14) para fruncir el lado izquierdo (4) y el lado derecho (5), de tal forma que se puede reducir el mayor volumen de bolsa o el menor volumen de bolsa y, de esta manera, fijar la mercancía situada dentro de la bolsa.

5. Bolsa según la reivindicación 4, caracterizada por que los medios de compresión laterales están constituidos por medios de cierre de velcro (12, 14) que están dispuestos a una distancia de un plano delantero definido por el lado delantero (2) y de un plano trasero definido por el lado trasero (3).

6. Bolsa según la reivindicación 4, caracterizada por que los medios de compresión laterales están constituidos por medios de botón de presión que están dispuestos a una distancia del plano delantero definido por el lado delantero (2) y de un plano trasero definido por el lado trasero (3).

7. Bolsa según la reivindicación 4, caracterizada por que los medios de compresión laterales están constituidos por medios de cierre por cremallera que están dispuestos a una distancia del plano delantero definido por el lado delantero (2) y de un plano trasero definido por el lado trasero (3).

8. Bolsa según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada por que en el lado de fondo (11) están dispuestos medios de compresión (13), situados en el lado de fondo, para fruncir el lado de fondo (11), de tal forma que se puede reducir el mayor volumen de bolsa o el menor volumen de bolsa y, de esta manera, fijar la mercancía situada dentro de la bolsa.

9. Bolsa según la reivindicación 8, caracterizada por que los medios de compresión, situados en el lado de fondo, están constituidos por medios de cierre de velcro (13).

10. Bolsa según la reivindicación 8, caracterizada por que los medios de compresión, situados en el lado de fondo, están constituidos por medios de botón de presión.

11. Bolsa según la reivindicación 8, caracterizada por que los medios de compresión, situados en el lado de fondo, están constituidos por medios de cierre por cremallera.

12. Bolsa según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada por que presenta una unidad de ventana de expedición (15) con una abertura (25) para la inserción de una etiqueta de paquete en la unidad de ventana de expedición (15), estando presente una solapa de cierre (16) para cerrar la abertura (25), de tal forma que se puede impedir que la etiqueta de paquete se caiga de la unidad de ventana de expedición (15).

13. Bolsa según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada por que en el lado delantero (2) y en el lado trasero (3) está dispuesta en cada caso un asa de lazo de transporte, de tal forma que una vez entregada la mercancía al destinatario, la bolsa puede ser usada por el destinatario como bolsa de transporte permanente.

14. Bolsa según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada por que está concebida como bolsa de expedición de uso múltiple reutilizable.