ES2878302T3 - Conjunto de cerradura de seguridad y llave plana - Google Patents

Abstract

Conjunto de cerradura de seguridad con llave plana que comprende: - un estator (12) que tiene una carcasa cilíndrica (20) y un agujero ciego (28) que se abre radialmente en dicha carcasa cilíndrica (20), comprendiendo dicho estator (12) una pluralidad de pasadores de bloqueo (62) para extenderse en dicha carcasa cilíndrica (20); - un rotor (18) montado de forma giratoria dentro de dicha carcasa cilíndrica (20), comprendiendo dicho rotor (18) un pasaje axial (32) y una pluralidad de carcasas radiales (66) que se abren hacia el exterior para poder permitir que dichos pasadores de bloqueo (62) se extiendan dentro de dichas carcasas radiales (66) para mantener dicho rotor (18) en una posición fija con respecto a dicho estator (12), comprendiendo dicho rotor (18) además una bola (58) y un miembro de bloqueo móvil (42) para poder mantener dicha bola (58) sobresaliendo de dicho rotor (18), mientras que dicha bola (58) se extiende dentro de dicho agujero ciego (28); y - una llave plana (80) destinada a engancharse dentro de dicho pasaje axial (32) para poder empujar dichos pasadores de bloqueo (62) fuera de dicho rotor (18), y simultáneamente controlar dicho bloqueo móvil del miembro de bloqueo (42) para poder permitir que dicha bola (58) se retraiga dentro de dicho rotor (18); en donde dicho miembro de bloqueo (42) se puede mover en rotación.

Description

DESCRIPCIÓN

Conjunto de cerradura de seguridad y llave plana

La presente invención se refiere a un conjunto de cerradura de seguridad con llave plana.

Un campo de aplicación previsto es notable, pero no exclusivamente, el del edificio y más precisamente el de las puertas de acceso a la vivienda.

Los conjuntos de cerradura de seguridad de llave plana conocidos, por ejemplo del tipo "cilindro europeo", comprenden un estator que tiene una carcasa cilindrica, cuyo estator comprende una pluralidad de pasadores de bloqueo impulsados por resortes y destinados a llegar a extenderse parcialmente al interior de dicha carcasa cilindrica. Un conjunto de bloqueo de este tipo también comprende un rotor montado para girar dentro de la carcasa cilindrica. El rotor comprende un pasaje axial que se abre axialmente en el exterior en un ojo de cerradura, y una pluralidad de carcasas radiales que se abren radialmente en el exterior y cada una de ellas recibe un contrapivote movible en traslación.

El rotor se mantiene en una posición fija en el estator cuando los pasadores, empujados hacia atrás por su resorte, penetran dentro de las carcasas radiales, empujando los contrapivotes hacia el pasaje y llegando a extenderse a través del plano de unión entre el rotor y el estator.

Un conjunto de cerradura de seguridad de llave plana de este tipo con medios adicionales para bloquear el rotor se conoce del documento WO 99/64703.

A continuación, el rotor se libera en rotación del estator mediante una llave codificada de extremo abierto. El documento BE1010212, por ejemplo, describe la implementación de una llave plana cuyo borde de broca tiene una muesca. Las muescas calibradas corresponden al rotor, y cuando la broca se introduce por el ojo de la cerradura del rotor, en el pasaje, los contrapivotes se alejan del pasaje y empujan hacia atrás por los mismos pasadores, de modo que las zonas de contacto entre los contrapivotes y los pasadores se extienden hacia el plano de acoplamiento del estator y el rotor.

Para hacer que el conjunto de bloqueo sea menos fácil de forzar, se forman al menos dos orificios ciegos en el estator que se abren radialmente hacia la carcasa cilindrica. Además, el rotor comprende dos bolas y respectivamente un miembro de bloqueo movible en traslación que tiene un extremo de soporte para poder mantener las bolas que sobresalen del rotor, y un extremo opuesto hueco. Luego, las bolas se extienden dentro de los orificios ciegos para poder agregar miembros adicionales para bloquear la rotación del rotor dentro del estator.

La broca de la llave plana entonces comprende dos nervios laterales interrumpidos para formar un hombro, y cuando la broca se inserta dentro del pasaje, los dos elementos de bloqueo móviles se apoyan respectivamente en los hombros, y se mueven en traslación hasta que sus extremos rebajados salen respectivamente frente a las bolas. Este último puede retraerse dentro del rotor cuando este último gira dentro del estator.

Así, gracias a estos medios adicionales, el forzado del conjunto de cerradura es más complejo. No obstante, es fácil acercarse y accionar los elementos de bloqueo en traslación, en la dirección axial del pasaje, con ganchos adecuados. Además, un problema que surge y que la presente invención pretende resolver es proporcionar un conjunto de cerradura que sea menos vulnerable al robo.

Para ello, se propone, según un primer objeto, un conjunto de cerradura de seguridad de llave plana que comprende: un estator que tiene una carcasa cilindrica y un agujero ciego que se abre radialmente en dicha carcasa cilindrica, comprendiendo dicho estator una pluralidad de pasadores de bloqueo destinados a extenderse dentro de dicha carcasa cilindrica; un rotor montado para girar dentro de dicha carcasa cilindrica, comprendiendo dicho rotor un pasaje axial y una pluralidad de carcasas radiales que se abren hacia el exterior para poder permitir que dichos pasadores entren y se extiendan dentro de dichas carcasas radiales para mantener en posición fija dicho rotor con respecto a dicho estator, dicho rotor comprende además una bola y un miembro de bloqueo móvil en rotación para poder mantener dicha bola sobresaliendo de dicho rotor, mientras que dicha bola se extiende dentro de dicho agujero ciego; y una llave plana destinada a engancharse dentro de dicho pasaje axial para poder empujar dichos pasadores fuera de dicho rotor, y simultáneamente, controlar dicho miembro de bloqueo para poder permitir que dicha bola se retraiga dentro de dicho rotor.

Por lo tanto, una característica de la invención reside en el uso de un miembro de bloqueo de bola, no móvil en traslación, pero móvil en rotación. De esta manera, es mucho más dificil durante un rodaje, venir y accionar el miembro móvil en rotación desde el exterior del rotor y a través del ojo de la cerradura del rotor, por medio de un gancho, por ejemplo.

Además, la implementación de dicho miembro de bloqueo permite reservar un espacio más compacto en el interior del rotor, como se explicará con más detalle a continuación y, por lo tanto, hacerlo él mismo más compacto. Ventajosamente, dicho miembro de bloqueo está alojado entre dicho pasaje y dicha bola. De esta manera, el movimiento de rotación impartido al miembro de bloqueo por el enganche de la llave en el pasaje, sin pérdida mecánica, hace posible liberar instantáneamente la bola de su agujero ciego. Además, como se explicará con más detalle en el resto de la descripción, gracias a su forma, la bola se retrae por sí misma si el miembro de bloqueo lo permite, cuando se hace girar el rotor.

Además, cuando se retira la llave del pasaje, se hace que el miembro de bloqueo gire en la dirección opuesta, lo que actúa directamente sobre la bola para impulsarla hacia el agujero ciego.

Según una realización particularmente ventajosa de la invención, dicho miembro de bloqueo se extiende transversalmente con respecto a dicho recorrido de pasaje. De esta manera, la llave plana puede entonces cooperar fácilmente con el miembro de bloqueo, cuando se impulsa en traslación dentro del pasaje, para poder impulsar el miembro de bloqueo en rotación. De hecho, la broca de llave entra en contacto con el miembro de bloqueo en una dirección perpendicular a su eje de pivote.

Preferiblemente, dicho miembro de bloqueo está conectado a dicho rotor mediante un resorte. De esta manera, el resorte, al operar en torsión, permite sujetar por fuerza el miembro de bloqueo en una posición activa donde mantiene la bola saliente del rotor. Cuando la broca se inserta en el pasaje y provoca la rotación del miembro de bloqueo, el resorte comprime y almacena energía potencial, mientras que la bola puede retraerse cuando el rotor gira en rotación por medio de la llave. Cuando la llave vuelve a su posición angular inicial y la broca se retira del pasaje, el miembro de bloqueo vuelve a su posición inicial bajo el efecto del resorte que restaura la energía potencial almacenada y le da un movimiento de rotación inverso.

Según una realización particular de la invención, dicho miembro de bloqueo es un cilindro de revolución. En otras palabras, el miembro de bloqueo es un cilindro de revolución. Además, el rotor tiene una carcasa cilíndrica de revolución adaptada en tamaño para recibir el miembro de bloqueo y permitir su guiado en rotación. Por tanto, dicho miembro de bloqueo se puede mover en rotación alrededor de su eje de revolución.

Preferiblemente, dicho cilindro de revolución tiene un plano para recibir dicha bola. Así, en uno de sus extremos, el cilindro de revolución tiene un plano. De esta forma, en su posición activa, el miembro de bloqueo se sitúa en una posición angular en la que una porción de la superficie cilíndrica del cilindro de revolución, contigua al plano, recibe la bola en apoyo y la mantiene fuera del rotor. Tan pronto como el cilindro de revolución se acciona en rotación, se ajusta el plano opuesto a la bola, que luego se deja moverse radialmente hacia el centro y entra en el interior del rotor. Según una variante de realización particularmente ventajosa, dicho cilindro de revolución tiene un diente destinado a cooperar con dicha llave. De esta forma, cuando la broca de la llave se inserta dentro del pasaje, se engancha con el diente y de esta manera provoca la rotación del cilindro de revolución a medida que se inserta.

Según otra variante de realización preferida, pero no limitativa, dicho cilindro de revolución tiene otra plana destinada a cooperar con dicha llave. Así, cuando el cilindro de revolución está en posición activa, dicho otro plano se extiende de manera inclinada en el recorrido de pasaje, frente al ojo de la cerradura del rotor. Por lo tanto, cuando la broca se inserta en el interior del pasaje por el ojo de la cerradura, llega a deslizarse contra dicho otro plano para accionar en rotación el cilindro de revolución. La producción de un piso sobre un cilindro de revolución tiene la ventaja de ser económica.

Además, y según otro objeto, se propone una llave plana para un conjunto de cerradura como se describió anteriormente, y comprende una broca que tiene dos caras opuestas, teniendo dichas dos caras opuestas respectivamente muescas codificadas, y comprende además una pieza de contacto montada a través de dicha broca y sobresaliendo de dichas dos caras opuestas. Por tanto, es fácil producir un taladro en una dirección normal a la broca y forzar una pieza de contacto dentro de ella. Ventajosamente, la pieza de contacto se mantiene allí en una posición fija mediante una orejeta insertada en el grosor de la broca.

Según una realización particularmente ventajosa de la invención, dicha pieza de contacto es una pieza en forma de H que tiene dos pares de patas opuestas que se extienden respectivamente sobresaliendo de dichas dos caras opuestas. La pieza en H tiene una simetría sustancialmente cilíndrica y sus generatrices son paralelas al plano medio definido por la barrena y perpendiculares a la dirección longitudinal de la barrena. De esta forma, y en combinación con la variante de realización del cilindro de revolución de diente, este último está destinado a encajar en el interior de uno u otro de los dos pares de patas opuestas de la pieza en H. Gracias a esta característica, el cilindro de revolución se acciona en rotación con precisión en un ángulo predefinido. Además, la amplitud de la rotación del cilindro de revolución puede ser relativamente grande.

Otras características y ventajas de la invención surgirán al leer la descripción que se da a continuación de realizaciones particulares de la invención, a título indicativo, pero no limitativo, con referencia a los dibujos adjuntos en los que: - La Figura 1 es una vista esquemática en perspectiva despiezada de parte de un conjunto de cerradura de seguridad según la invención;

- la Figura 2 es una vista esquemática en perspectiva de otra parte del conjunto de cerradura según la invención, de acuerdo con una primera realización;

- La Figura 3A es una vista esquemática en sección transversal de la pieza del conjunto de cerradura mostrada en la Figura 1;

- La Figura 3B es una vista esquemática detallada de la Figura 3A;

- la Figura 4A es una vista esquemática en sección transversal idéntica a la vista mostrada en la Figura 3 que incluye la otra parte del conjunto de cerradura que se muestra en la Figura 2;

- La Figura 4B es una vista esquemática detallada de la Figura 4A;

- La Figura 5A es una vista lateral en corte esquemática de un conjunto de cerradura según la invención de acuerdo con otra realización; y

- La Figura 5B es una vista detallada del objeto de la Figura 5A.

La Figura 1 ilustra en despiece un cilindro de cerradura 10 que comprende un estator 12 en dos partes opuestas 14, 16 simétricas entre sí con respecto a un plano medio Pm, y un rotor 18 que forma un sólido de revolución.

La parte 14 más avanzada del estator de la Figura 1 tiene una carcasa cilíndrica de simetría circular 20, dentro de una subparte cilíndrica circular 21 de la parte 14 del estator. La carcasa cilíndrica 20 tiene una pared cilíndrica cóncava 22. Y la parte 14 del estator tiene una subparte cilíndrica alargada 24 que se extiende radialmente con respecto a la subparte cilíndrica circular 21. La subparte cilíndrica alargada 24 tiene una fila de primeras carcasas radiales 26 que se abren radialmente en la pared 22. La fila comprende aquí seis carcasas radiales 26. En una posición diametralmente opuesta, el estator tiene una ranura 28 longitudinal destinada a formar un agujero ciego como se explicará a continuación.

El rotor 18 se extiende longitudinalmente entre dos extremos opuestos, uno 29, propulsor, destinado a engranar con una broca de cilindro 27, el otro 31, libre. Y el rotor 18 tiene, en su extremo libre 31, un ojo de cerradura 30 extendido por un pasaje axial excéntrico 32 y que define un plano axial Pa del rotor 18. El rotor 18 tiene una superficie cilíndrica circular convexa 34. Además, el rotor 18 tiene una superficie cilíndrica circular convexa 34. El pasaje axial 32 se abre desde la superficie cilíndrica circular convexa 34, a lo largo de una generatriz de la misma.

El rotor 18 está dividido en dos partes semicilíndricas por el plano axial Pa, una primera parte 36 semicilíndrica y una segunda parte 38 semicilíndrica.

La primera parte semicilíndrica 36 tiene, hacia su extremo de accionamiento 29, una carcasa transversal 40 destinada a recibir un miembro de bloqueo cilíndrico de revolución 42. El miembro de bloqueo 42 tiene un extremo 45 conectado a un resorte de torsión helicoidal 44. Además, la carcasa transversal 40 tiene en su entrada dos muescas de entrada opuestas 46, 48, para poder recibir una barra de indexación 49 en el camino. Además, el miembro de bloqueo 42 presenta en el lado opuesto de su extremo 45, otro extremo en el que se forma una ranura de indexación 50, destinada a cooperar con la barra de indexación 49 para poder aumentar sustancialmente la energía mecánica requerida para la rotación del miembro de bloqueo 42, en su primera fase de rotación, como se explicará a continuación.

Además, el miembro de bloqueo 42 tiene hacia su extremo 45 conectado al resorte de torsión helicoidal 44, un primer plano 52, y diametralmente opuesto, hacia el otro extremo, un segundo plano 54 oculto en la Figura 1.

Además, el rotor 18 presenta, en su primera parte semicilíndrica 36, un orificio radial 56 que desemboca radialmente en la carcasa transversal 40 y, por el contrario, en la superficie cilíndrica circular convexa 34. Este orificio radial 56 recibe una bola 58, que afectará al cilindro de revolución 42 como se explicará a continuación.

Además, la Figura 1 ilustra resortes de compresión helicoidales 60 de retorno destinados a acoplarse en la parte inferior de las primeras carcasas radiales 26, cuyos resortes helicoidales de compresión 60 están cada uno coronado por un pasador 62, destinado a deslizarse en las primeras carcasas radiales 26 como se explicará a continuación. Y además, los pasadores 62 están coronados por contrapivotes 64, ellos mismos instalados en la segunda parte semicilíndrica 38 del rotor 18, como se ilustra en la Figura 3A.

Así, la Figura 3A, a la que ahora se hará referencia, corresponde a una sección transversal del cilindro de cerradura 10 mostrado en la Figura 1, después de haber sido montado, y en una primera carcasa radial 26. Y aparece en esta Figura, el contrapivote 64 instalado en una segunda carcasa radial 66. Esta segunda carcasa radial 66 desemboca en la superficie cilíndrica circular convexa 34 y, por otro lado, en el pasaje axial 32.

Además, esta segunda carcasa radial 66 tiene, hacia el pasaje axial 32, una sección reducida que crea un primer resalto 68 de tope. El contrapivote 64 tiene entonces una varilla 70 rematada por una cabeza 72 que forma un segundo resalto de tope 74, que se apoya sobre el primer resalto 68 de tope para retener el contrapivote 64 en traslación hacia el pasaje axial 32.

En este caso, el pasador 62, que tiene un extremo libre 76, está parcialmente acoplado dentro de la segunda carcasa radial 66 y también permanece parcialmente acoplado dentro de la primera carcasa radial 26 de la subparte cilíndrica oblonga empujada a través del segunda carcasa radial 66 por el resorte de compresión helicoidal 60, en donde el extremo libre 76 descansa contra la cabeza 72 del contrapivote 64, incluyendo el tope 74 y apoyándose en el primer tope 68.

Esta configuración es similar para los otros seis pasadores 62. Es en esencia la longitud de los contrapivotes 64 lo que permitirá la codificación del conjunto de cerradura según la invención.

Además, en esta configuración, todos los pasadores 62 se extienden a través de la línea de separación, que a su vez se extiende entre la pared 22 de la carcasa cilíndrica 20 de la parte 14 del estator y la superficie cilíndrica circular 34 del rotor 18, y por lo tanto, mantienen el rotor 18 en una posición fija con respecto al estator 14.

A esta configuración de bloqueo convencional se agrega una configuración específica que incluye, en la primera parte semicilíndrica 36 del rotor 18, la bola 58 alojada en el interior del orificio radial 56, y que se extiende parcialmente hacia el interior de la cubeta longitudinal 28 formando un agujero ciego. Se mantiene allí por medio del miembro de bloqueo 42 acoplado en su carcasa transversal 40.

El miembro de bloqueo 42 se mantiene, gracias al resorte helicoidal 44, en una posición angular de manera que el primer plano 52 se separa de la bola 58, mientras que el último descansa sobre una porción de la superficie cilíndrica 78, correspondiente al radio del miembro de bloqueo 42 como se muestra en la Figura 3B.

La bola 58 queda así atascada en esta posición, donde se extiende sustancialmente sobresaliendo de la superficie cilíndrica circular 34 y dentro de la ranura 28 de canal longitudinal, y de ese modo añade un bloqueo adicional en la rotación del rotor 18 dentro del estator 14.

Se observará que la barra de indexación 49 que cierra la entrada a la carcasa transversal 40, se extiende parcialmente dentro de la ranura de indexación 50 del miembro de bloqueo 42. El miembro de bloqueo 42 se mantiene axialmente en esta posición porque está empujado hacia la barra de indexación 49 por medio del muelle de torsión helicoidal 44. También se observa en la Figura 3B, el segundo plano 54, diametralmente opuesto al primer plano 52. Este último se extiende entonces hacia el pasaje axial 32 y hacia el ojo de la llave 30.

Antes de hacer referencia a la Figura 4A, que ilustra el desbloqueo del cilindro de cerradura 10, se hace referencia a la Figura 2, que ilustra una llave plana 80 según la invención.

Esta llave plana 80 tiene una broca 82 en sí misma que tiene dos caras opuestas 84, 86 y un anillo operativo 88. Cada una de las dos caras opuestas 84, 86 comprende una nervadura 90 con muescas para formar un código. Las dos nervaduras 90 con muescas son antisimétricas entre sí con respecto a un plano axial mediano Pp de la broca 82. Además, la broca 82 tiene un extremo libre 92 detrás del cual se hace un taladro 94 normal a la broca 82 y a lo largo de su plano medio Pp. Este taladro 94 recibe entonces una orejeta 96 que tiene dos extremos opuestos 98, 100 que luego vendrán proyectando simétricamente cada una de las dos caras opuestas 84, 86 de la broca 82. La orejeta 96 forma entonces una pieza de contacto.

La sección transversal de la broca 82 tiene una forma y dimensiones equivalentes a las de la sección transversal de la vía de pasaje axial 32 del rotor 18, con holgura operativa lista, para poder insertar la broca 82 de forma axial dentro de la trayectoria del pasaje axial 32, y que puede guiarse allí.

Así, cuando la broca 82 se engancha a través del ojo de cerradura 30, como se muestra en la Figura 1, y se inserta dentro del pasaje axial 32, en la vecindad del final de carrera, uno o más del otro de los extremos opuestos 98, 100 de la orejeta 96 entra en contacto con el segundo plano 54 como se muestra en la Figura 3B. La broca 82 continúa su recorrido, la orejeta 96 provoca entonces la rotación del miembro de bloqueo 42, en la Figura 3B, en el sentido de las agujas del reloj, el extremo de la orejeta 96 es impulsado por fricción contra el segundo plano 54. La fuerza aplicada por el extremo de la orejeta 96, debido al movimiento de traslación de la broca 82, es suficiente para, en un primer movimiento, hacer que la ranura de indexación 50 escape de la barra de indexación 49 y luego, en un segundo movimiento, restringir la torsión helicoidal resorte 44 para girar.

Por lo tanto, y como se ilustra en las Figuras 4A, 4B, el primer plano 52 viene entonces opuesto al orificio radial 56 y la bola 58. En consecuencia, la bola 58 puede descansar sobre el primer plano 52, volviendo al interior del orificio radial 56 y liberando la ranura 28 longitudinal del canal.

Simultáneamente, el nervio dentado 90 llegó a accionar todos los contrapivotes 64, de una determinada amplitud para llegar a llevar todas las zonas de contacto entre las cabezas 72 de los contrapivotes 64 y los extremos libres 76 de los pasadores 62, en el plano de articulación situado entre la pared 22 del carcasa cilindrica 20 de la parte 14 del estator y la superficie cilíndrica circular 34 del rotor 18.

De esta manera, el rotor 18 queda libre para girar con respecto al estator 14 y luego puede ser accionado por medio del anillo 88 para desbloquear el cilindro 10.

Ahora se hará referencia a las Figuras 5A, 5B, que muestran otra realización de la invención para la cual solo los elementos de cooperación entre el miembro de bloqueo y la pieza de contacto, y la propia pieza de contacto, tienen formas diferentes. A los elementos que sean idénticos en su función a los de los elementos representados en las Figuras anteriores se les asignará un signo primo a la misma referencia: «' ».

Así, en la Figura 5A, encontramos la broca 82' de la llave 80' y el miembro de bloqueo 42' montados en la primera parte semicilíndrica 36' del rotor 18'. Se observará con más detalle en la Figura 5b , que la broca 82' ya no está equipada con una orejeta sino con una pieza en H 96' que tiene dos pares de patas opuestas 102, 104 y que se extienden respectivamente sobresaliendo de dichas dos caras 84', 86' definiendo una ranura 106.

Además, el miembro de bloqueo 42' ya no tiene un segundo plano, sino un diente 54', que define en cada lado dos ranuras y dos espacios en blanco opuestos 108, 110.

Por lo tanto, como se muestra en la Figura 5B, cuando la broca 82' es conducida en traslación dentro del pasaje axial 32', la pata 102 se engancha entonces en una ranura del miembro de bloqueo 42' para venir a soportar contra uno de los espacios en blanco opuestos 110. Al continuar el recorrido de la broca 82', la pata 102 hace que la rotación en el sentido de las agujas del reloj del miembro de bloqueo 42' sea impulsada, mientras que el diente 54' encaja dentro de la ranura 106. Continuando, la segunda pata 104 se apoya contra el diente 54'. Gracias a este modo de implementación, donde el diente 54' encaja con la pieza en H 96', es posible obtener una mayor amplitud de rotación del miembro de bloqueo 42'. Además, si la bola no se encuentra frente al agujero ciego, la llave se engancha dentro del cilindro y no se puede sacar. De hecho, el miembro de bloqueo 42' está bloqueado en rotación, porque la bola se apoya contra la pared cilíndrica 22 y está bloqueada radialmente.

Claims (10)

REIVINDICACIONES

1. Conjunto de cerradura de seguridad con llave plana que comprende:

- un estator (12) que tiene una carcasa cilíndrica (20) y un agujero ciego (28) que se abre radialmente en dicha carcasa cilíndrica (20), comprendiendo dicho estator (12) una pluralidad de pasadores de bloqueo (62) para extenderse en dicha carcasa cilíndrica (20);

- un rotor (18) montado de forma giratoria dentro de dicha carcasa cilíndrica (20), comprendiendo dicho rotor (18) un pasaje axial (32) y una pluralidad de carcasas radiales (66) que se abren hacia el exterior para poder permitir que dichos pasadores de bloqueo (62) se extiendan dentro de dichas carcasas radiales (66) para mantener dicho rotor (18) en una posición fija con respecto a dicho estator (12), comprendiendo dicho rotor (18) además una bola (58) y un miembro de bloqueo móvil (42) para poder mantener dicha bola (58) sobresaliendo de dicho rotor (18), mientras que dicha bola (58) se extiende dentro de dicho agujero ciego (28); y

- una llave plana (80) destinada a engancharse dentro de dicho pasaje axial (32) para poder empujar dichos pasadores de bloqueo (62) fuera de dicho rotor (18), y simultáneamente controlar dicho bloqueo móvil del miembro de bloqueo (42) para poder permitir que dicha bola (58) se retraiga dentro de dicho rotor (18);

en donde dicho miembro de bloqueo (42) se puede mover en rotación.

2. Conjunto de bloqueo de seguridad de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque dicho miembro de bloqueo móvil (42) está alojado entre dicho pasaje (32) y dicha bola (58).

3. Conjunto de bloqueo de seguridad de acuerdo con la reivindicación 1 o 2, caracterizado porque dicho miembro de bloqueo móvil (42) se extiende transversalmente con respecto a dicha trayectoria de pasaje (32).

4. Conjunto de bloqueo de seguridad de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque dicho miembro de bloqueo móvil (42) está conectado a dicho rotor (18) mediante un resorte (44).

5. Conjunto de cerradura de seguridad de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque dicho miembro de bloqueo móvil (42) es un cilindro de revolución.

6. Conjunto de cerradura de seguridad de acuerdo con la reivindicación 5, caracterizado porque dicho cilindro de revolución (42) tiene un plano (52) para recibir dicha bola (58).

7. Conjunto de cerradura de seguridad de acuerdo con la reivindicación 5 o 6, caracterizado porque dicho cilindro de revolución (42) tiene un diente (54') destinado a cooperar con dicha llave (80').

8. Conjunto de cerradura de seguridad de acuerdo con la reivindicación 5 o 6, caracterizado porque dicho cilindro de revolución (42) tiene otra chapa (54) destinada a cooperar con dicha llave (80).

9. Conjunto de cerradura de seguridad de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 8, caracterizado porque dicha llave plana (80) comprende una broca (82) que tiene dos caras opuestas (84, 86), teniendo dichas dos caras opuestas muescas codificadas respectivamente (90), y porque comprende además una pieza de contacto (96, 96') montada a través de dicha broca (82) y que sobresale de dichas dos caras opuestas.

10. Conjunto de cerradura de seguridad de acuerdo con la reivindicación 9, caracterizado porque dicha pieza de contacto (96') es una pieza en H que tiene dos pares de patas opuestas (102, 104) que se extienden respectivamente sobresaliendo de dichas dos caras opuestas. (84, 86).