ES2908634T3 - Bastidor modular para estanterías - Google Patents

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Abstract

Bastidor modular (1) para una estantería, que comprende: - al menos una estructura de soporte (10) de al menos una estantería (15); - medios de movimiento (26, 48) de dicha estructura de soporte (10) para moverla hacia adelante/atrás en medios de guía (28) que definen una dirección de movimiento (A); - medios de accionamiento (40, 41) de dichos medios de movimiento (26, 48) que están asociados con dicha estructura de soporte (10); - medios de transmisión de movimiento (42, 43, 44) para transmitir el movimiento de dichos medios de accionamiento (40, 41) a dichos medios de movimiento (26, 48) y asociados con dicha estructura de soporte (10); donde dichos medios de transmisión de movimiento (42, 43, 44) comprenden al menos una rueda del engranaje impulsor (44) asociada con dichos medios de accionamiento (40, 41) y al menos una rueda del engranaje impulsado (43) que coopera con dicha rueda del engranaje impulsor (44) y asociada con dichos medios de movimiento (26, 48); donde dichos medios de transmisión de movimiento (42, 43, 44) comprenden al menos una rueda de engranaje auxiliar (42) interpuesta entre dicha rueda del engranaje impulsor (44) y dicha rueda del engranaje impulsado (43); donde dichos medios de transmisión de movimiento (42, 43, 44) comprenden una pluralidad de dichas ruedas de engranajes auxiliares (42) alineadas verticalmente entre sí, caracterizado porque dichas ruedas de engranaje auxiliares (42) están adecuadamente separadas entre sí y giran, respectivamente, alrededor de ejes de rotación sustancialmente paralelos para engranarse entre sí.

Description

DESCRIPCIÓN
Bastidor modular para estanterías
Campo técnico
La presente invención se refiere a un bastidor modular para una estantería.
Antecedentes de la técnica
Más en particular, la presente invención se refiere a un bastidor como se definió anteriormente, especialmente adaptado para hacer estanterías ligeras del tipo compactable, destinadas, por ejemplo, a archivos en papel y depósitos de piezas pequeñas.
Como es sabido, existe una gran necesidad de asignar la mayor cantidad de mercancías en el menor espacio posible, es decir, de aprovechar al máximo el volumen disponible en la sala utilizada como depósito.
A tal fin, para el almacenamiento de piezas terminadas, piezas pequeñas, repuestos o material de papel, se utilizan depósitos compactables, que permiten un uso más racional del espacio existente, a la vez que garantizan una amplia flexibilidad operativa.
Estos depósitos generalmente comprenden estanterías metálicas fijadas sobre bases móviles, deslizables sobre rieles fijados o empotrados en el suelo o estabilizados sobre bases apoyadas en el suelo.
La reducción del espacio ocupado por el depósito se consigue manteniendo un único pasillo de acceso de manera conveniente creado dentro del bloque de elementos móviles en la parte frontal de carga/descarga del material almacenado.
El pasillo se puede abrir manualmente actuando sobre asas especiales o piezas de agarre equivalentes, mecánicamente mediante una manivela conectada a un sistema de movimiento de la banda o con sistemas de cadena, o, en el caso de grandes depósitos, mediante el uso de un sistema de manipulación motorizado. Dichos sistemas de almacenamiento se conocen, por ejemplo, a partir de los documentos US 3944309 A y FR 2 143996 A5.
Sin embargo, los sistemas de almacenamiento conocidos tienen algunos inconvenientes en relación con su diseño estructural.
Más específicamente, el uso de sistemas de cadena o banda para mover las estanterías y la consiguiente apertura del pasillo hace que los sistemas de almacenamiento sean particularmente complejos de montar e implica altos costos de instalación y mantenimiento.
Por otra parte, el movimiento de las estanterías mediante sistemas de cadenas o cintas requiere que el usuario aplique una fuerza de tracción significativa que hace que el acceso a las estanterías, especialmente si se cargan, sea particularmente difícil e incómodo. Además, los sistemas de cadenas o bandas son particularmente ruidosos cuando se operan para mover las estanterías.
Descripción de la invención
El objetivo principal de la presente invención es proporcionar un bastidor que permita crear estructuras ligeras con complejidad estructural limitada, es decir, que sean fáciles de montar y que impliquen bajos costos de instalación y mantenimiento. Otro objetivo de la presente invención es proporcionar un bastidor que permita al usuario mover la estantería con el menor esfuerzo, de una manera simple y fácil. Otro objetivo de la presente invención es proporcionar un bastidor que se puede mover de una manera más silenciosa que los bastidores conocidos.
Otro objetivo de la presente invención es idear un bastidor permita superar los inconvenientes antes mencionados de la técnica anterior dentro del ámbito de una solución simple, racional, fácil, de uso eficiente y rentable.
Los objetivos mencionados anteriormente se logran mediante el presente bastidor modular para estanterías que tienen las características de la reivindicación 1.
Breve descripción de los dibujos
Otras características y ventajas de la presente invención se harán más evidentes a partir de la descripción de una realización preferida, pero no exclusiva, de un bastidor modular para una estantería, ilustrado a modo de ejemplo indicativo, pero no limitante, en los dibujos adjuntos, en los que:
La Figura 1 es una vista axonométrica del bastidor según la invención;
La Figura 2 es una vista trasera de un elemento del bastidor según la invención;
La Figura 3 es una vista en sección de un detalle de la Figura 2;
La Figura 4 es una vista axonométrica de una estantería que descansa sobre el bastidor según la invención.
Realizaciones de la invención
Con particular referencia a estas ilustraciones, el número de referencia 1 indica, de manera global, un bastidor modular para una estantería.
El bastidor 1 comprende:
- al menos una estructura de soporte 10 de al menos una estantería 15;
- medios de movimiento 26, 48 de la estructura de soporte 10 para moverla hacia adelante/atrás en los medios de guía 28 que define una dirección de movimiento A;
- medios de accionamiento 40, 41 de los medios de movimiento 26, 48 que están asociados con la estructura de soporte 10;
- medios de transmisión de movimiento 42, 43, 44 para transmitir el movimiento desde los medios de accionamiento 40, 41 hasta los medios de movimiento 26, 48, que están asociados con la estructura de soporte 10.
De manera ventajosa, los medios de transmisión de movimiento 42, 43, 44 comprenden al menos una rueda de engranaje impulsor 44 asociada con los medios de accionamiento 40, 41 y al menos una rueda de engranaje impulsado 43 que coopera con la rueda del engranaje impulsor 44 y está asociada con los medios de movimiento 26, 48.
Además, la rueda del engranaje impulsor 44 comprende una primera pluralidad de dientes, y la rueda de engranaje impulsado 43 comprende una segunda pluralidad de dientes, donde la primera pluralidad de dientes es inferior a la segunda pluralidad de dientes.
De esta manera, la transmisión del movimiento de la rueda del engranaje impulsor 44 a la rueda del engranaje impulsado 43 es del tipo reductor.
Preferentemente, la estructura de soporte 10 comprende al menos dos miembros longitudinales rectilíneos 12, dispuestos sustancialmente paralelos y opuestos entre sí, por ejemplo, del tipo de acero u otro material adecuado utilizado para estanterías, con una forma sustancialmente rectangular y provistos de al menos un par de porciones de extremo 14.
De manera ventajosa, los elementos longitudinales 12 están conectados entre sí mediante dos miembros transversales opuestos 18, colocados en las porciones de extremo 14 de los propios elementos longitudinales, y mediante al menos un miembro transversal intermedio 20.
Preferentemente, los miembros transversales 18, 20 se fijan a los elementos longitudinales opuestos 12 mediante de medios de conexión, tales como pernos.
Además, la estructura de soporte 10 comprende puntales de refuerzo 11 colocados entre los miembros transversales 18, 20 a través de los medios de conexión. Sin embargo, no se pueden descartar realizaciones alternativas de la estructura de soporte 10, por ejemplo, en las que se utiliza una cantidad diferente de miembros longitudinales 12, miembros transversales 18, 20 y puntales 11.
De hecho, la estructura de soporte 10 es del tipo modular, es decir, mediante los medios de conexión, los miembros longitudinales 12, los miembros transversales 18, 20 y los puntales 11 se pueden asociar entre sí en diferentes números y configuraciones para satisfacer diferentes requisitos estructurales, por ejemplo, en términos de la carga soportada o el espacio ocupado.
Preferentemente, los miembros transversales 18, 20 y los puntales 11 están hechos de acero u otro material adecuado.
De manera ventajosa, los miembros transversales 18, 20 están asociados con los medios de movimiento 26, 48.
Preferentemente, los medios de movimiento 26, 48 comprenden una pluralidad de bloques de movimiento 26 asociados con los miembros transversales 18, 20.
En la realización mostrada en las ilustraciones, con cada uno de los miembros transversales 18, 20 se asocian dos bloques de movimiento 26, que comprenden al menos una cubierta, dentro de la cual se alojan las ruedas o rodillos.
De manera conveniente, los bloques de movimiento 26 están posicionados en los extremos de los miembros transversales 18, 20, como se muestra en la Figura 1.
En particular, la estructura de soporte 10 está dispuesta en soporte sobre los medios de guía 28 por medio de las ruedas de los bloques de movimiento 26.
Además, los medios de movimiento 26, 48 también comprenden un árbol de accionamiento de movimiento 48 asociado con un bloque de movimiento 26 de cada miembro transversal 18, 20 de modo tal que su disposición es sustancialmente en paralelo a los miembros longitudinales 12.
Los bloques de movimiento restantes 26 están libres, es decir, sus ruedas giran ociosamente hacia la estructura de soporte 10 y están libres para girar.
En particular, el árbol 48 se coloca entre las ruedas de los bloques de movimiento 26 con los que está asociado y los medios de transmisión de movimiento 42, 43, 44. De manera conveniente, la estructura de soporte 10 comprende al menos una cubierta contenedora 46 de los medios de transmisión de movimiento 42, 43, 44 dispuestos sustancialmente ortogonales con respecto a los miembros longitudinales 12 y a los miembros transversales 18, 20, como se muestra en la Figura 1.
Más específicamente, la cubierta contenedora 46 está hecha de chapa metálica doblada y fijada, de una manera conocida, a la estantería 15 por medio de un elemento de enganche 34, que comprende una lámina metálica doblada y fijada de una manera convencional a la propia estantería.
Preferentemente, la cubierta contenedora 46 está asociada con un miembro transversal 18 de la estructura de soporte 10 en el árbol 48.
Con particular referencia a la Figura 1, la cubierta contenedora 46 comprende una extremidad superior 45 en la que se gira la rueda del engranaje impulsor 44 y una extremidad inferior 48 asociada con el miembro transversal 18 y en la que se gira la rueda del engranaje impulsado 43. De esta manera, la rueda del engranaje impulsado 43 se asocia con el árbol 48.
Según la invención, los medios de transmisión de movimiento 42, 43, 44 comprenden al menos una rueda de engranaje auxiliar 42 interpuesta entre la rueda del engranaje impulsor 44 y la rueda del engranaje impulsado 43.
De manera ventajosa, según la presente invención, con el fin de reducir los costos de fabricación y el peso, las ruedas de engranaje 42, 43, 44 también pueden estar hechas de un material polimérico.
Además, los medios de transmisión de movimiento 42, 43, 44 comprenden una pluralidad de ruedas de engranajes auxiliares 42 alineadas verticalmente entre sí.
Preferentemente, los medios de transmisión de movimiento 42, 43, 44 comprenden cinco ruedas de engranaje auxiliares 42 que cooperan entre sí y giran dentro de la cubierta contenedora 46 sucesivamente una encima de la otra como se muestra en la Figura 1.
Según la invención, las ruedas dentadas auxiliares 42 están adecuadamente separadas entre sí y giran, respectivamente, alrededor de ejes de rotación sustancialmente paralelos para engranarse entre sí.
De esta manera, la rotación de la rueda del engranaje impulsor 44 provoca la rotación secuencial de las ruedas de engranaje auxiliares 42 y de la rueda impulsada 43. En consecuencia, la rueda impulsada 43 establece en rotación el árbol 48 que activa los medios de movimiento 26, 48.
De esta manera, la estructura de soporte 10, por medio de las ruedas, hace un movimiento de desplazamiento hacia adelante/atrás a lo largo de los medios de guía 28.
Preferentemente, los medios de guía 28 comprenden rieles iguales en número a los miembros transversales 18, 20 y que se pueden fijar de manera convencional al piso o incrustarse en él.
De manera adecuada, la activación de los medios de transmisión de movimiento 42, 43, 44, es decir, la rotación de la rueda del engranaje impulsor 44, tiene lugar a través de los medios de accionamiento 40, 41.
En particular, los medios de accionamiento 40, 41 comprenden al menos una manivela 40 que gira sobre la estructura de soporte 10 y está acoplada a la rueda del engranaje impulsor 44 mediante la interposición de al menos un miembro del árbol, la manivela 40 y la rueda del engranaje impulsor 44 que se pueden accionar en rotación alrededor de un eje de rotación B. Preferentemente, la manivela 40 es una manivela mecánica que gira en el exterior de la cubierta contenedora 46 en la proximidad de la extremidad superior 45. De esta manera, el elemento de árbol se asocia con la rueda del engranaje impulsor 44. Además, la manivela 40 comprende al menos un radio 39 que está dispuesto sustancialmente ortogonal al eje de rotación B y que define el radio de la manivela 40.
De manera conveniente, los medios de accionamiento 40, 41 comprenden al menos un elemento de agarre 41 que gira sobre la manivela 40 y gira alrededor de un eje de revolución C sustancialmente paralelo al eje de rotación B.
Según la realización que se muestra en las ilustraciones, el elemento de agarre 41 es una perilla esferoidal que gira en ralentí hacia el radio 39 de la manivela 40. Preferentemente, la manivela 40 comprende tres radios 39 centrados en el eje de rotación B para formar un ángulo de alrededor de 120 grados entre sí. Por otra parte, cada uno de los radios 39 está provisto de una porción terminal 47, en la que gira un elemento de agarre correspondiente 41.
Sin embargo, no se pueden descartar realizaciones alternativas en las que la manivela 40 comprende una cantidad diferente de radios 39, por ejemplo, cuatro radios 39 separados entre sí por un ángulo de alrededor de 45 grados. De manera ventajosa, la manivela 40 y los elementos de agarre 41 permiten el funcionamiento manual de los medios de transmisión de movimiento 42, 43, 44 para mover la estructura de soporte 10.
Sin embargo, no se pueden descartar realizaciones alternativas en las que los medios de accionamiento 40, 41 comprenden un motor eléctrico asociado con la rueda del engranaje impulsor 44 para mover la estructura de soporte 10 de una manera automatizada.
El funcionamiento del bastidor 1 es el siguiente.
En particular, cabe destacar la descripción del funcionamiento del bastidor 1 con referencia a una pluralidad de bastidores 1 dispuestos uno al lado del otro en soporte sobre medios de guía comunes 28 por medio de los medios de movimiento respectivos 26, 48, y que soportan una estantería correspondiente 15.
Cuando el depósito está cerrado, las estructuras de soporte 10 se colocan una al lado de la otra en los miembros longitudinales 12.
Como resultado, las caras de carga/descarga de las estanterías relevantes 15 también se colocan una al lado de la otra, lo que hace que el material sea inaccesible para un operador.
Cuando existe la necesidad de recoger el material, el operador actúa sobre los elementos de agarre 41 para girar la manivela 40, lo que impone la rotación de la rueda del engranaje impulsor 44 que transmite el movimiento en cascada a las ruedas de engranaje auxiliares 42, a la rueda del engranaje impulsado 43 y, a continuación, a los bloques de movimiento 26 conectados al árbol 48 y restringidos a la rueda del engranaje impulsado 43.
De esta manera, el movimiento de rotación de las ruedas de engranaje 42, 43, 44 que se engranan entre sí se convierte en un movimiento de desplazamiento recto de la estructura de soporte 10 a lo largo de la dirección de movimiento A. Por otra parte, el desplazamiento de la estructura de soporte 10 a lo largo de los medios de guía 28 provoca la apertura de un pasillo entre dos estanterías adyacentes 15 y crea el espacio de trabajo requerido por el operador o, si es necesario, por una máquina para cargar o descargar el material.
De manera ventajosa, el bastidor 1 comprende medios de bloqueo para bloquear los medios de movimiento 26, 48 a lo largo de la dirección de movimiento A.
De esta manera, una vez que el pasillo está abierto, el operador puede activar manualmente los medios de bloqueo y cargar o descargar el material de forma segura sin correr el riesgo de cierre accidental del pasillo, por ejemplo, debido a un impacto involuntario en la estantería 15 o en la manivela 40, por ejemplo, por otro operador.
En particular, los medios de bloqueo comprenden al menos un dispositivo antirrotación de la manivela 40 que está adaptado para bloquear la posición de la manivela 40 en la posición deseada, evitando la rotación del mismo.
Preferentemente, el operador activa/desactiva manualmente el dispositivo antirrotación.
En la práctica, se ha encontrado que la invención descrita logra los objetivos propuestos.
En particular, se subraya el hecho de que el uso de las ruedas de engranaje reduce significativamente la cantidad de trabajo de mantenimiento requerido para garantizar el correcto funcionamiento del bastidor.
Además, el uso de ruedas de engranaje permite reducir el nivel de ruido del bastidor durante su desplazamiento en comparación con los bastidores conocidos.
Nuevamente, el uso de la manivela junto con los elementos de agarre permite que el operador pueda operar fácilmente los medios de movimiento.
Además, el número de dientes de la rueda de engranaje impulsor y el número de dientes de la rueda del engranaje impulsado logran una relación de transmisión reductora entre los medios de accionamiento y los medios de movimiento para facilitar la rotación de la manivela por parte del operador.
Además, el uso de elementos longitudinales y miembros transversales permite crear un bastidor modular, ligero y económico capaz de garantizar una distribución óptima de la carga.

Claims (8)

REIVINDICACIONES
1. Bastidor modular (1) para una estantería, que comprende:
- al menos una estructura de soporte (10) de al menos una estantería (15);
- medios de movimiento (26, 48) de dicha estructura de soporte (10) para moverla hacia adelante/atrás en medios de guía (28) que definen una dirección de movimiento (A);
- medios de accionamiento (40, 41) de dichos medios de movimiento (26, 48) que están asociados con dicha estructura de soporte (10);
- medios de transmisión de movimiento (42, 43, 44) para transmitir el movimiento de dichos medios de accionamiento (40, 41) a dichos medios de movimiento (26, 48) y asociados con dicha estructura de soporte (10); donde dichos medios de transmisión de movimiento (42, 43, 44) comprenden al menos una rueda del engranaje impulsor (44) asociada con dichos medios de accionamiento (40, 41) y al menos una rueda del engranaje impulsado (43) que coopera con dicha rueda del engranaje impulsor (44) y asociada con dichos medios de movimiento (26, 48); donde dichos medios de transmisión de movimiento (42, 43, 44) comprenden al menos una rueda de engranaje auxiliar (42) interpuesta entre dicha rueda del engranaje impulsor (44) y dicha rueda del engranaje impulsado (43); donde dichos medios de transmisión de movimiento (42, 43, 44) comprenden una pluralidad de dichas ruedas de engranajes auxiliares (42) alineadas verticalmente entre sí, caracterizado porque
dichas ruedas de engranaje auxiliares (42) están adecuadamente separadas entre sí y giran, respectivamente, alrededor de ejes de rotación sustancialmente paralelos para engranarse entre sí.
2. La estructura (1) según la reivindicación 1, caracterizada por el hecho de que dicha rueda de engranaje impulsor (44) comprende una primera pluralidad de dientes, y dicha rueda de engranaje impulsado (43) comprende una segunda pluralidad de dientes, dicha primera pluralidad de dientes siendo inferior a dicha segunda pluralidad de dientes.
3. El bastidor (1) según una o más de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de que dicha estructura de soporte (10) comprende al menos una cubierta contenedora (46) de dichos medios de transmisión de movimiento (42, 43, 44).
4. El bastidor (1) según una o más de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de que dichos medios de accionamiento (40, 41) comprenden al menos una manivela (40) que gira sobre dicha estructura de soporte (10) y está acoplada a dicha rueda del engranaje impulsor (44) mediante la interposición de al menos un miembro de árbol, dicha manivela (40) y dicha rueda del engranaje impulsor (44) pudiendo accionarse en rotación alrededor de un eje de rotación (B).
5. El bastidor (1) según una o más de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de que dichos medios de accionamiento (40, 41) comprenden al menos un elemento de agarre (41) que gira sobre dicha manivela (40) y que rotan alrededor de un eje de revolución (C) sustancialmente paralelo a dicho eje de rotación (B).
6. El bastidor (1) según una o más de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de que dicha manivela (40) comprende al menos un radio (39) que está dispuesto sustancialmente ortogonal a dicho eje de rotación (B) y define el radio de dicha manivela (40).
7. El bastidor (1) según una o más de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de que comprende medios de bloqueo para bloquear dichos medios de movimiento (26, 48) a lo largo de dicha dirección de movimiento (A).
8. El bastidor (1) según una o más de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de que dichos medios de bloqueo comprenden al menos un dispositivo antirrotación de dicha manivela (40).
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