ES2917619T3 - Sistema de mueble con al menos un carril y al menos un soporte - Google Patents

Abstract

La invención se refiere a un sistema de muebles (10) con al menos un riel (11) y al menos un transportista (20). Con su un extremo (21) en el riel (11), el transportista (20) puede ser talado para ser solucionable y lo sostiene. El riel (11) se puede definir horizontal o verticalmente en una pared. La invención ahora sugiere que el portador (20) consiste en un soporte (30) y una tubería (40) y tiene un agente fortificial indirecto o directo (24). El ferrocarril (11) tiene varios agentes de contraportaje (19), en los que uno o más transportistas (20) en diferentes posiciones sin el uso de herramientas en el riel (11) con la conmutación intermedia del agente de fijación (24) y /o desde el riel (11) se puede resolver, por lo que al adjuntar el portador (20) por medio del sujetador (24) en una contraportación (19) se adjunta o sujeta a él, por lo que el usuario (20) está Se sujeta a o en el contrarrestar (19) el riel (11) puede tener lugar, independientemente de si el riel (11) se define horizontal o verticalmente en la pared (Fig. 2). (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)

Description

DESCRIPCIÓN

Sistema de mueble con al menos un carril y al menos un soporte

La invención se refiere a un sistema de mueble del tipo especificado en el preámbulo de la reivindicación 1. Dichos sistemas de mueble se utilizan de muchas maneras, por ejemplo, en el diseño de interiores de tiendas, como tiendas de ropa y otros locales o en la construcción de ferias, pero también en oficinas y similares, por ejemplo para recibir monitores o pantallas. En este caso, habitualmente hay sistemas de mueble en los que los carriles se colocan en horizontal o sistemas de mueble en los que los carriles se fijan en vertical. También existen sistemas de mueble que presentan carriles horizontales y verticales y respectivamente sostenes adecuados a ello. Si luego se deben realizar reformas, por ejemplo, para presentar nuevas mercancías o también presentar mercancías existentes de manera diferente o para redecorar o rediseñar habitaciones o para disponer monitores o pantallas de manera diferente, deben estar previstos respectivamente suficientes carriles, soportes y accesorios, tanto para la presentación horizontal como también para la vertical de los productos a fin de cumplir con estos requisitos. No obstante, es costosa y laboriosa la fabricación y almacenamiento de suficientes componentes adecuados para todos los posibles casos de aplicación.

El documento FR 2 921 713 describe un sistema de apoyo de gancho con un carril de retención que se puede inmovilizar en una pared. El carril de retención presenta al menos un canal destalonado que está escalonado en forma de escalera y se pueden incorporar en los medios de fijación, para disponer brazos de soporte y otros carriles en el carril de retención. Debido a la construcción especial del conector, estos carriles y otros elementos se pueden deslizar en el carril de retención. Alternativamente, los elementos, por ejemplo, los ganchos, se pueden atornillar en el carril de retención para asegurarlo en una posición deseada. No obstante, este sistema no está diseñado para inmovilizar de forma segura los mismos componentes en el carril de retención sin el uso de herramientas, independientemente de si el carril de retención está fijado en una pared de forma vertical u horizontal.

En el documento US 5.236.095 está representado un sistema de estanterías que muestra barras de retención con una sección transversal configurada de forma redonda y varias barras portantes que presentan puntos de conexión tubulares que rodean la barra portante y se pueden desplazar sobre la barra portante e inmovilizarse en posiciones y orientaciones cualesquiera. No obstante, en esta disposición es desventajoso que una barra portante determinada no se puede retirar simplemente de la barra de retención o agregarse en cualquier posición. Más bien, las barras portantes y otros elementos a fijar en la barra de retención se deben enhebrar desde el lado de la barra portante en el orden deseado y retirarse nuevamente de la misma manera. Esto es muy molesto y requiere mucho tiempo especialmente en el caso de reformas deseadas.

Por lo tanto, el objetivo de la invención es evitar estas desventajas y poner a disposición un sistema en el que muchos de los componentes necesarios estén realizados de forma idéntica tanto para un montaje vertical como también uno horizontal en la pared y se puedan utilizar para las más distintas aplicaciones. Este objetivo se logra mediante los rasgos característicos de la reivindicación 1, que tienen un siguiente significado especial.

El soporte comprende un retenedor y un tubo. A este respecto, el retenedor presenta, directa o indirectamente, al menos un medio de fijación, por medio del que se puede inmovilizar en el tubo. El carril comprende varios medios de fijación antagonistas en los que se pueden colocar uno o varios soportes en diferentes posiciones con la interposición de los medios de fijación y también soltarse de nuevo de estos. Para ello, no se requiere respectivamente ninguna herramienta u otras ayudas. Al colocar un soporte, el elemento de fijación respectivo se cuelga en un medio de fijación antagonista o se prende en este. A este respecto, se puede realizar una fijación del soporte en el carril, independientemente de si el carril está dispuesto vertical u horizontalmente en la pared. De este modo es posible ahorrar distintas variantes de componentes, lo que hace que el sistema sea más económico y más fácil en el almacenamiento, incluso si se deben realizar reformas mientras tanto. Además, se produce un montaje sencillo, ya que casi cualquier número de soportes se pueden fijar en el carril en las más diferentes posiciones, y a saber mediante simple colgado, enchufe o agarre, no obstante, en el que no se necesita ninguna herramienta. Por lo tanto, las reformas sencillas también se pueden llevar a cabo espontáneamente por un operador sin gran esfuerzo y sin formación especial.

También está previsto un elemento de pinza. El elemento de pinza presenta dos mordazas y dos patas y se puede colocar en el tubo al menos por zonas. A este respecto, el tubo presenta en la zona de un extremo del soporte al menos una abertura, en la que se puede incorporar al menos un medio de accionamiento, que puede cooperar directa o indirectamente con las mordazas del elemento de pinza y puede girarlas. A este respecto, las mordazas del elemento de pinza pueden rodear al menos por zonas el carril y a este respecto cooperar con los medios de fijación antagonistas del carril, a fin de fijar el soporte en el carril de forma separable. Al accionar el o los medios de accionamiento, en el caso de dos medios de accionamiento opuestos, al apretar estos medios de accionamiento se abren las mordazas y el soporte se puede colocar en el carril y/o soltarse del carril. El soporte así configurado se puede colocar igualmente tanto en un carril inmovilizado en vertical como también en horizontal en una pared.

En este modo de realización también es ventajoso que los elementos del soporte, a saber, el sostén, el tubo y el elemento de pinza, se puedan fijar en el carril, independientemente de si el carril está montado vertical u horizontalmente en una pared. No se necesitan componentes diferentes. Para la fijación simplemente se aprieta el elemento de fijación del elemento de pinza, por lo que se abren las dos mordazas, luego el soporte se lleva al carril de modo que el carril esté dispuesto en la zona entre las mordazas y mediante suelta del elemento de accionamiento se cierran las mordazas nuevamente y el soporte se engrana automáticamente con el carril y se sujeta en él. Para soltar de nuevo el soporte del carril, se acciona de nuevo el elemento de accionamiento, por lo que las mordazas se abren de nuevo y el soporte se puede retirar del carril.

Este modo de funcionamiento se produce mediante el elemento de pinza colocado en el tubo. Este está configurado de tal manera que, en el caso de un accionamiento del o de los medios de accionamiento, que actúan en un primer lado del elemento de pinza, visto desde la articulación de la pinza, se aprietan las dos patas, por lo que las mordazas, que están dispuestas en el segundo lado del elemento de pinza, visto desde la articulación de la pinza, se abren hacia afuera y así pueden recibir el carril entre sí o se pueden soltar del carril nuevamente. Un accionamiento de este tipo es muy simple y se puede llevar a cabo sin herramientas. También se puede realizar por un operario empleado en la tienda y no necesita personal especializado especial. Por lo tanto, hace que sea muy fácil la reforma de soportes en distintas posiciones de los carriles. Los carriles están atornillados ventajosamente en la pared.

En un ejemplo de realización preferido, el sostén está configurado de modo que puede rodear al menos por zonas el carril, independientemente de si está dispuesto perpendicularmente al carril o en paralelo al carril. Esto se consigue preferentemente porque el sostén posee dos receptáculos que forman dos zonas de fijación y en las que se puede recibir respectivamente el carril. En este caso, existe un primer receptáculo en el que se puede recibir el carril cuando está dispuesto en paralelo al sostén y un segundo receptáculo en el que se puede recibir el carril cuando está dispuesto perpendicularmente al sostén. Bajo los términos "en paralelo al sostén" y "perpendicularmente al sostén" se debe entender que el eje central del sostén discurre en paralelo al eje central del carril o justo perpendicularmente al eje central del carril. Como resultado, el sostén se puede poner en conexión operativa con el carril en dos direcciones diferentes, de modo que el mismo sostén se puede disponer tanto en un carril inmovilizado en vertical como también en horizontal en una pared.

Preferentemente, el carril también presenta escotaduras, en particular dispuestas lateralmente, en las que pueden engranar las mordazas del elemento de pinza para inmovilizar el sostén en el carril. Aquí las mordazas también sirven como medios de fijación, mientras que las escotaduras sirven como medios de fijación antagonistas. En este caso, pueden estar dispuestas muchas escotaduras unas junto a otras para fijar el soporte en el carril en muchos puntos diferentes. No obstante, también es posible prever solo escotaduras individuales o pocas escotaduras.

Para que las mordazas puedan agarrar tanto un carril dispuesto perpendicularmente al sostén como también uno dispuesto en paralelo al sostén, el tubo y/o el elemento de pinza están configurados para poder girar 90° con respecto al sostén. Si luego se debe retirar un soporte de un carril dispuesto verticalmente y colocarlo en un carril dispuesto horizontalmente, entonces el tubo o el elemento de pinza se puede girar 90° respecto al sostén y las mordazas pueden agarrar el carril nuevamente, como ya se describió, e inmovilizar el soporte en el carril.

También puede estar previsto que el soporte sea ligeramente diferente dependiendo de si se debe disponer en un carril montado verticalmente o en uno horizontalmente. Así, por ejemplo, las aberturas para el o los medios de accionamiento pueden estar dispuestos desplazados en 90° en el tubo, dependiendo de para qué caso de aplicación esté previsto el soporte. Esto tiene la ventaja de que las aberturas que no se necesitan no se pueden ver y da como resultado un bonito aspecto óptico general del mueble. No obstante, todos o algunos de los otros componentes del soporte pueden ser idénticos entre sí para reducir el número de componentes diferentes. Pero, también es posible configurar el soporte completamente idéntico, independientemente de si está prevista una fijación en un carril en horizontal o en vertical.

En un ejemplo de modo de realización preferido está previsto un elemento de apoyo que sostiene el sostén en el carril o en la pared. Esto evita que el soporte montado en el carril pueda traquetear o tambalearse. Además, puede estar previsto un elemento de ajuste para poder realizar una orientación fina del soporte. Así, por ejemplo, varios soportes dispuestos uno junto al otro se pueden orientar entre sí de modo que se alineen entre sí. Por un lado, esto da como resultado una buena impresión óptica general, pero, por otro lado, también ayuda a orientar los soportes entre sí, por ejemplo, si una balda de estantería se debe disponer sobre varios soportes. Luego, los soportes se pueden orientar entre sí y también con respecto a la balda de estantería mediante el ajuste fino.

Se prefiere especialmente que el elemento de apoyo sirva al mismo tiempo también como elemento de ajuste. Así, se ahorran componentes y la invención se vuelve más simple en el montaje y más económica en la fabricación. En un ejemplo de modo de realización preferente está previsto un medio de fijación para fijar el elemento de pinza en el tubo. Este medio de fijación evita que el elemento de pinza se desplace o gire en el tubo y aporta una buena orientación del elemento de pinza en el tubo.

Además, también puede estar previsto un elemento de refuerzo, que se puede disponer en diferentes posiciones entre las patas del elemento de pinza. De este modo se puede regular con qué fuerza se debe accionar el o los medios de accionamiento para mover las mordazas de la pinza y para fijar o soltar el soporte en el carril. Para ello, pueden estar previstos varios medios de retención en una o ambas patas del elemento de pinza para cooperar con el elemento de refuerzo y prever posiciones exactas del elemento de refuerzo en el elemento de pinza. Es decir, si el elemento de refuerzo está dispuesto más cerca en la dirección de las mordazas entre las patas, entonces se necesita una fuerza mayor para accionar el elemento de pinza que en el caso de una colocación más lejos de las mordazas. De este modo es posible ajustar individualmente la fuerza necesaria para accionar el elemento de pinza.

Además, preferentemente está previsto un paro en el otro extremo del soporte. Este puede satisfacer diferentes tareas. Si, por ejemplo, el soporte se utiliza como brazo de suspensión, entonces el paro evita que el estribo se pueda correr fuera del soporte. Si una balda de estantería está dispuesta sobre uno o varios soportes, entonces el paro evita que la balda de estantería se pueda desplazar sobre el o los soportes o correrse fuera de estos.

Se prefiere especialmente que el paro sirva al mismo tiempo también como medio de fijación. Así se ahorran de nuevo componentes y se combinan dos efectos ventajosos en un componente. Incluso si se debe retirar el elemento de pinza del tubo para girarse 90° en comparación con el sostén o el tubo para la conversión de un carril montado horizontalmente en uno montado verticalmente o viceversa, esto es más fácil ya que solo se debe retirar un componente.

También se prefiere si el tubo y el elemento de pinza y/o el tubo y el sostén y/o el elemento de pinza y el sostén se pueden fijar entre sí de forma separable directa o indirectamente por medio de los medios de accionamiento. De este modo, de nuevo resulta una reducción de componentes, lo que es ventajoso para la fabricación y el montaje, pero también en el caso de que se deba realizar un cambio entre un carril montado horizontalmente y uno montado verticalmente o entre un carril montado verticalmente y uno montado horizontalmente.

Para configurar el dispositivo más atractivo ópticamente, el carril también puede presentar un panel intercambiable. Esto se puede pegar, prender, poner por clip al carril o de alguna otra manera. Entonces también es posible prever varios paneles e intercambiarlos en el carril dependiendo del caso de aplicación exacto para provocar una impresión óptica general diferente.

En otro ejemplo de modo de realización preferido, el carril y/o el panel, así como el tubo y/o el elemento de pinza disponen de pistas conductoras eléctricas para transportar energía eléctrica y/o información. De este modo es posible proporcionar muebles que, además de la función habitual de sostén o transporte, también ofrezcan otras opciones, tal como, por ejemplo, una iluminación, información, sonidos, dispositivos antirrobo y similares. En el soporte se pueden disponer entonces directa o indirectamente lámparas, monitores, altavoces, lectores RFID, equipos de control u otros consumidores eléctricos, que se abastecen con energía y/o información a través de las pistas conductoras eléctricas. Para ello, pueden estar previstos puntos de contacto eléctrico en las pistas conductoras eléctricas en el carril y/o panel, que están en conexión operativa con puntos de contacto eléctrico antagonistas en el soporte y/o en el tubo y/o en el elemento de pinza para electrificar el soporte. Las pistas conductoras eléctricas en el carril están conectadas luego a una red eléctrica u otra fuente de energía. La puesta en contacto de estos puntos de contacto y puntos de contacto antagonistas se produce automáticamente al colocar el soporte en el carril, de modo que aquí tampoco se debe consultar a personal especializado para la electrificación del soporte. Por lo tanto, es mejor seleccionar baja la tensión utilizada, de modo que no haya peligro para un operador o para los transeúntes. El mueble así equipado se puede utilizar entonces de forma aún más versátil.

Otras ventajas y ejemplos de modo de realización de la invención se deducen de la siguiente descripción, las reivindicaciones dependientes así como los dibujos. En los dibujos, la invención está representada en varios ejemplos de modo de realización. Muestran:

La figura 1: dos carriles de acuerdo con la invención con soporte en una vista frontal en una primera realización,

la figura 2: los componentes de la figura 1, en perspectiva,

la figura 3a: un carril colocad horizontalmente con soporte antes del montaje,

la figura 3b: los componentes de la figura 3a durante el montaje,

la figura 3c: los componentes de las figuras 3a y 3b en el estado montado,

la figura 4a: un carril colocado verticalmente con soporte antes del montaje,

la figura 4b: los componentes de la figura 4a durante el montaje,

la figura 4c: los componentes de las figuras 4a y 4b en el estado montado,

la figura 5: el soporte en una representación despiezada para montaje en un carril montado horizontalmente, la figura 6: el soporte en una representación despiezada para montaje en un carril montado verticalmente, la figura 7: un soporte con líneas eléctricas,

la figura 8: una ampliación de la figura 7 de acuerdo con el detalle A,

la figura 9: un carril con soporte de acuerdo con las figuras 7 y 8 en vista lateral,

la figura 10: el carril de la figura 9 en una representación despiezada,

la figura 11: el soporte de la figura 8 para una instalación en un carril vertical en una representación despiezada,

la figura 12: el soporte de la figura 8 para una instalación en un carril horizontal en una representación despiezada,

la figura 13a: un soporte con líneas eléctricas indicadas,

la figura 13b: el soporte de la figura 13a con líneas eléctricas montadas,

la figura 14: el soporte de la figura 13a y 13b montado en un carril,

la figura 15: otro modo de realización de un carril de acuerdo con la invención.

Las figuras 1 y 2 muestran un sistema de mueble 10 de acuerdo con la invención en un primer modo de realización, en el que un carril 11 está montado respectivamente en una pared en dirección horizontal y en vertical. A este respecto, el carril 11 está atornillado en la pared.

Aquí se reconocen dos soportes 20, que se componen respectivamente de un sostén 30, un tubo 40 y un elemento de pinza 50. Ambos soportes 20 están fijados de forma separable a los carriles 11. Los respectivos componentes utilizados, es decir, el carril 11 y el elemento de pinza 50, son idénticos en las dos partes representadas del sistema de mueble 11. Los soportes 20 se diferencian en que las dos aberturas 41 para los medios de accionamiento 15 están dispuestas giradas 90° entre sí. No obstante, otros componentes, tal como, por ejemplo, los propios medios de accionamiento 15, son de nuevo idénticos entre sí. Mediante la configuración exacta de los componentes del soporte 20 se puede inmovilizar al carril 11, independientemente de si está montado horizontal o verticalmente en una pared. A este respecto, las escotaduras 12 en el carril 11 sirven como medios de fijación antagonistas 19 y se agarran por detrás por las mordazas 51 del elemento de pinza 50, que sirven como medio de fijación 24, para fijar de forma separable el soporte 20 en el carril 11.

Las figuras 3a, 3b y 3c muestran la cooperación del soporte 20 con el carril 11 cuando éste está inmovilizado horizontalmente en una pared. La figura 3a muestra el soporte 20 antes de que entre en conexión operativa con el carril 11 montado horizontalmente. Los medios de accionamiento 15 se han apretado de modo que las mordazas 51 del elemento de pinza 50 se abren. El soporte 20 se mueve en la dirección del carril 11.

La figura 3b muestra cómo el soporte 20 entra entonces en conexión operativa con el carril 11. Aquí, también los medios de accionamiento 15 todavía están apretados, para que las mordazas 51 estén abiertas y pueden agarrar el carril 11.

Tan pronto como los medios de accionamiento 15 ya no están apretados, las mordazas 51 se mueven una hacia la otra y agarran alrededor o por detrás del carril 11. Si el carril 11 dispone de escotaduras 12, como se muestra en las figuras 1 y 2, entonces las mordazas 51 agarran por detrás el carril 11 en la zona de estas escotaduras 12. Si no están presentes escotaduras 12, entonces los mismos lados del carril 11 sirven como medios de fijación antagonistas 19.

Además, también se reconoce que en el lado visible del carril 11 esté previsto un panel 16, que sirve para proporcionar una buena imagen óptica general.

Las figuras 4a, 4b y 4c se pueden ver de forma análoga a las figuras 3a, 3b y 3c y muestran cómo se monta un soporte 20 en un carril 11 fijado verticalmente en una pared. Aquí también se reconoce en la figura 4a que los medios de accionamiento 15 se han apretado para abrir las mordazas 51 del elemento de pinza 50. Luego, el soporte 20 se desplaza hacia el carril 11.

En la figura 4b, los medios de accionamiento 15 todavía están accionados y las mordazas 51 están abiertas. Así, el soporte 20 puede entrar en conexión operativa con el carril 11.

Tan pronto como los medios de accionamiento 15 ya no se aprietan, estos se mueven hacia afuera, mientras que las mordazas 51 se mueven hacia dentro y agarran alrededor o por detrás del carril 11. Esto se puede ver en la figura 4c. Si en este carril 11 están previstas una o varias escotaduras 12, las mordazas 51 pueden agarrar por detrás del carril 11 en la zona de la escotadura 12.

El carril 11 aquí mostrado también posee de nuevo un panel 16, que sirve para proporcionar una apariencia óptica general atractiva.

Tanto en las figuras 3a, 3b y 3c como en las figuras 4a, 4b y 4c, el soporte 20 se compone de los mismos componentes, la disposición de las aberturas 41 en el tubo 40 está girada aquí de nuevo 90°, como ya se ha descrito. Aquí se reconoce el sostén 30, que prevé respectivamente una zona de fijación 31 para los carriles 11 dispuestos de forma diferente. En las figuras 4a, 4b y 4c, la zona de fijación 31 se compone de un primer receptáculo 32 que está dispuesto en paralelo al sostén 30. En las figuras 3a, 3b y 3c, la zona de fijación 31 comprende un segundo receptáculo 33 que está dispuesto perpendicularmente al sostén 30.

En las seis figuras se reconoce el paro 23 en el soporte 20 en su otro extremo 22, que al mismo tiempo también sirve como medio de fijación 42 para inmovilizar el elemento de pinza 50 en el tubo 40. Además, el paro 23 también puede servir como punto de retención, de modo que, por ejemplo, las perchas que se cuelgan en el soporte 20 no se puedan resbalar hacia afuera o una balda de estantería o similares tengan un punto de tope adicional y no puedan deslizarse o caerse.

Las figuras 5 y 6 muestran la estructura del soporte 20 y a saber tanto para un carril 11 montado horizontalmente en la pared como también para un carril 11 colocado verticalmente en la pared. No obstante, el carril 11 no está representado aquí.

Las figuras 5 y 6 muestran el soporte 20 en una representación despiezada. Se reconoce el sostén 30, el tubo 40 y el elemento de pinza 50. También están representados los medios de accionamiento 15. La principal diferencia entre las figuras 5 y 6 consiste en que el elemento de pinza 50 se ha girado 90°, así como las aberturas 41 en el tubo 40. Además de las aberturas 41, los dos medios de accionamiento 15 también están girados 90°, ya que estos actúan en el elemento de pinza 50 de modo que al apretar los medios de accionamiento 15 se presionan entre sí, las mordazas 51 del elemento de pinzas 50 se separan para rodear el carril 11. Esto ya ha sido descrito anteriormente. El soporte 20 representado en la figura 5 está listo para su uso en un carril 11 dispuesto horizontalmente después del ensamblaje, mientras que el soporte 20 representado en la figura 6 está previsto para un carril 11 dispuesto verticalmente después del ensamblaje. No obstante, todos los otros componentes son idénticos entre sí y es muy fácil para un operador montar o remodelar el sistema de muebles.

Además, también se reconoce el elemento de apoyo 13, que sirve al mismo tiempo como elemento de ajuste 14. Entonces, por un lado, está previsto para apoyar el sostén 30 contra la pared o el carril 11, pero por otro lado también orientar el soporte 20 de forma exacta. Esto también es importante cuando están previstos varios soportes 20 y, por ejemplo, deben mantener juntos una balda de estantería o similares.

Las figuras 7, 8 y 9 muestran un modo de realización del sistema de mueble 10 de acuerdo con la invención con componentes electrificados. El carril 11 presenta pistas conductoras eléctricas 17 en su interior. También están previstas pistas conductoras eléctricas 55 en el soporte 20 para abastecer con energía eléctrica a una o varios consumidores que están dispuestos en o sobre el soporte 20. A este respecto, las pistas conductoras eléctricas 17 en el carril 11 están conectadas a la red eléctrica o a otra fuente de energía.

A este respecto, las pistas conductoras eléctricas 17 en el carril 11 presentan puntos de contacto 18 que pueden entrar en conexión operativa con puntos de contacto eléctrico antagonistas 54 en el soporte 20 para transmitir la energía eléctrica a las pistas conductoras eléctricas 55 del soporte 20. Las pistas conductoras eléctricas 55 del soporte 20 están dispuestas aquí en la zona de las mordazas 51 del elemento de pinza 50. Si el soporte 20 está fijado al carril 11, las mordazas 51 del elemento de pinza 50 agarran el carril 11 en la zona de las escotaduras 12, por lo que los puntos de contacto antagonistas 54 en las mordazas 51 entran automáticamente con los puntos de contacto 18 en el carril 11 y, por lo tanto, se produce una puesta en contacto eléctrico. Esta puesta en contacto eléctrico funciona muy fácilmente y también se puede llevar a cabo por un operador que no presente una cualificación especializada en el campo de la electricidad. El carril 11 utilizado se muestra de nuevo en la figura 10 como representación despiece. A este respecto, el carril 11 presenta varias escotaduras 12 que sirven como medios de fijación antagonistas 19, a través de los que también se puede acceder a los puntos de contacto 18 de los puntos de contacto antagonistas 54. Además es reconocible un panel 16 que cubre el carril 11 por fuera hacia el lado visible, así como dos pistas conductoras eléctricas 17 que están dispuestas lateralmente en ranuras en el panel 16. El resto de la estructura del soporte 20, incluyendo el sostén 30, el tubo 40 y el elemento de pinza 50 son aquí nuevamente como se describió anteriormente.

Las figuras 11 y 12 muestran la estructura interior del soporte 20, de forma similar a las figuras 5 y 6. Además del tubo 40, el sostén 30 y el elemento de pinza 50, aquí también se reconoce el elemento de refuerzo 53. Este está dispuesto respectivamente entre las dos patas 52 del elemento de pinza 50. El elemento de refuerzo 53 se puede disponer en diferentes posiciones entre las dos patas 52 mediante los medios de retención 56 previstos, que aquí están configurados como aberturas. A este respecto, el elemento de refuerzo 53 sirve para ajustar la fuerza que se necesita para abrir el elemento de pinza 50 por medio de los dos medios de accionamiento 15 a fin de montar el soporte 20 en un carril 11 o retirarlo de este. Si el elemento de refuerzo 53 está dispuesto más cerca en la dirección de las mordazas 51 entre las patas 52, entonces se necesita una fuerza mayor para accionar el elemento de pinza 50 que en el caso de una colocación más alejada de las mordazas 51. De este modo es posible ajustar individualmente la fuerza necesaria para accionar el elemento de pinza 50.

Las figuras 13a y 13b muestran cómo se pueden disponer las pistas conductoras eléctricas 55 en el elemento de pinza 50. En este caso, cada vez está prevista una pista conductora eléctrica 55 para cada mordaza 51 y pata 52 correspondiente. Los puntos de contacto antagonistas 54 se forman luego en las mordazas 51. Las propias pistas conductoras eléctricas 55 se cubren por el tubo 40 en el caso de soporte 20 ensamblado y, por lo tanto, no son visibles desde fuera. Esto se reconoce en la figura 14 en el estado ensamblado.

La figura 15 muestra otra variante del carril 11 de acuerdo con la invención. Las escotaduras 12 que sirven como puntos de fijación antagonistas 19 están dispuestas en el lado posterior del carril 11. En el panel 16 están previstas dos pistas conductoras eléctricas 17, en las que un soporte 20 actúa desde delante en estas pistas conductoras 17 con sus puntos de contacto antagonistas 54 para lograr una puesta en contacto eléctrico. Las pistas conductoras 17 en sí forman casi dos puntos de contacto largos 18, de modo que es irrelevante en qué punto exactamente entra en conexión operativa un punto de contacto antagonista 54 con la pista conductora 17.

Finalmente, también se señala que los modos de realización representados aquí son meramente materializaciones a modo de ejemplo de la invención. Esta no está limitada a ello. Más bien, son posibles cambios y modificaciones. Así, el carril puede tener las más diferentes configuraciones. También puede variar el modo en como cooperan los medios de fijación con los medios de fijación antagonistas. Bajo el término pared no solo se entienden paredes en habitaciones, sino también en muebles, tabiques separadores y tabiques divisorios y otras estructuras planas similares.

Lista de referencias:

10 Sistema de mueble

11 Carril

12 Escotadura en 11

13 Elemento de apoyo

14 Elemento de ajuste

15 Medio de accionamiento

16 Panel

17 Pistas conductoras eléctricas en 11

18 Punto de contacto

19 Medio de fijación antagonista

20 Soporte

21 Un extremo de 20

22 Otro extremo de 20

23 Paro

24 Medio de fijación

25 Tope

26 Saliente

30 Sostén

31 Zona de fijación en 30

32 Primer receptáculo

33 Segundo receptáculo

40 Tubo

41 Abertura

42 Medio de fijación

50 Elemento de pinza

51 Mordaza

52 Pata

53 Elemento de refuerzo

54 Punto de contacto antagonista

55 Pistas conductoras eléctricas en 50

56 Medio de retención

Claims (12)

REIVINDICACIONES

1. Sistema de mueble (10) con al menos un carril (11) y al menos un soporte (20),

en el que el soporte (20) se puede fijar de forma separable con su un extremo (21) en el carril (11) y se sujeta por este,

el carril (11) se puede inmovilizar en una pared,

en el que el soporte (20) comprende un sostén (30) y un tubo (40) y presenta directa o indirectamente un medio de fijación (24),

en el que el carril (11) presenta varios medios de fijación antagonistas (19), en los que se pueden colocar uno o varios soportes (20) en diferentes posiciones sin el uso de herramienta en el carril (11) con la interposición del medio de fijación (24) y/o soltarse del carril (11), en el que durante la colocación el soporte se suspende por medio del medio de fijación (24) en un medio de fijación antagonista (19) o se prende a este, caracterizado por

que está previsto un elemento de pinza (50) que se puede incorporar en el tubo (40) al menos por zonas y el tubo (40) presenta, en la zona de un extremo (21) del soporte (20), una o varias aberturas (41), en las que puede engranar al menos un medio de accionamiento (15) que ataca en el elemento de pinza (50), que el sostén (30) presenta al menos una zona de fijación (31) por medio de la que se puede inmovilizar en el tubo (40),

que en el elemento de pinza (50) están previstas mordazas (51), que sirven como medios de fijación (24) y que rodean al menos por zonas el carril (11) y, a este respecto, cooperan con los medios de fijación antagonistas (19) del carril (11) para fijar de forma separable el soporte (20) en el carril (11), en el que al comprimir las mordazas (51) con la interposición de al menos un medio de accionamiento (15) se puede colocar el soporte (20) en el carril (11) y/o soltarse del carril (11),

y que el tubo (40) y el elemento de pinza (50) se pueden colocar en un carril (11) inmovilizado en una pared tanto en vertical como en horizontal,

en el que puede estar previsto un medio de fijación (42) para fijar el elemento de pinza (50) en el tubo (40), en el que una fijación del soporte (20) se puede realizar en o sobre el medio de fijación antagonista (19) del carril (11), independientemente de si el carril (11) esté inmovilizado horizontal o verticalmente en la pared.

2. Sistema de mueble (10) de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado por que un paro (23) está previsto en el otro extremo (22) del soporte (20), en el que el paro (23) puede servir preferentemente simultáneamente como medio de fijación (42).

3. Sistema de mueble (10) de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 o 2, caracterizado por que el mismo soporte (20) se puede colocar tanto en un carril (11) inmovilizado en vertical como también en horizontal en una pared.

4. Sistema de mueble (10) de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado por que el sostén (30) está configurado de modo que puede rodear el carril (11) al menos por zonas, independientemente de si se dispone perpendicularmente o en paralelo al carril (11).

5. Sistema de mueble (10) de acuerdo con la reivindicación 4, caracterizado por que el sostén (30) presenta dos receptáculos (32, 33) en los que se puede recibir el carril (11), y a saber un primer receptáculo (32), en el que se puede recibir el carril (11) cuando está dispuesto en paralelo al sostén (30) y un segundo receptáculo (33) en el que se puede recibir el carril (11) cuando perpendicularmente al sostén (30).

6. Sistema de mueble (10) de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado por que el carril (11) presenta escotaduras (12), en el que las escotaduras (12) actúan como medios de fijación antagonistas (19), con los que las mordazas (51) del elemento de pinza (50) se pueden poner en conexión operativa para inmovilizar el sostén (30) en el carril (11).

7. Sistema de mueble (10) de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado por que el tubo (40) y/o el elemento de pinza (50) se pueden girar 90° con respecto al sostén (30) a preverse para la fijación en un carril (11) dispuesto en vertical o en horizontal.

8. Sistema de mueble (10) de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado por que está previsto un elemento de apoyo (13) que sostiene el sostén (30) en el carril (11) o en la pared y/o que está previsto un elemento de ajuste (14) para poder realizar una orientación fina del soporte (20) con respecto al carril (11) o con respecto a la pared, en el que el elemento de apoyo (13) puede servir al mismo tiempo como elemento de ajuste (14).

9. Sistema de mueble (10) de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que el carril (11) presenta un panel reemplazable (16).

10. Sistema de mueble (10) de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que el carril (11) y/o el panel (16) así como el tubo (40) y/o el elemento de pinza (50) comprenden pistas conductoras eléctricas (17) para el transporte de energía y/o información.

11. Sistema de mueble (10) de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que están previstos puntos de contacto eléctrico (18) en las pistas conductoras eléctricas (17) en el carril (11) y/o el panel (16), que se pueden poner en conexión operativa con puntos de contacto antagonistas (54) en el soporte (20) y/o en el tubo (40) y/o en el elemento de pinza (50) para electrificar el soporte (20).

12. Sistema de mueble (10) de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que está previsto al menos un elemento de refuerzo (53), que se puede disponer en distintas posiciones entre las patas (52) del elemento de pinza (50), en el que preferentemente están previstos medios de retención (56) en las patas (52) del elemento de pinza (50), que cooperan con el elemento de refuerzo (53) o una parte del mismo para fijar el elemento de refuerzo (53) en una determinada posición.