ES2928473T3 - Bomba de rotor húmedo para un aparato doméstico y aparato doméstico - Google Patents

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Martin Ivanak
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Abstract

La invención se refiere a un motor de accionamiento eléctrico genérico (3), en el que cada lámina individual está formada por una cadena lineal de una pluralidad de elementos de zapata polar (15) correspondientes a la pluralidad de zapatas polares (6), cuyos elementos de zapata polar están curvados para formar un anillo circular una vez que se han troquelado las cadenas lineales, en el que los dos extremos opuestos de la cadena (23.1, 23.2) en contacto entre sí de cada anillo circular formado de esta manera están unidos fijamente en cada caso por un punto de soldadura , y la pluralidad de anillos circulares se apilan para formar un núcleo laminado de estator de anillo circular (24), y los cuerpos de bobina (14) están formados por un cuerpo moldeado por inyección de plástico (25), que se forma en un proceso de moldeo por inyección de plástico sobremoldeando el núcleo laminado del estator de anillo circular (24). La invención también se refiere a una bomba de rotor húmedo (1) que comprende un motor de accionamiento eléctrico (3) de este tipo, y a un electrodoméstico que comprende una bomba de rotor húmedo de este tipo (1), y a un método asociado para producir un correspondiente motor de accionamiento eléctrico (3). (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)

Description

DESCRIPCIÓN
Bomba de rotor húmedo para un aparato doméstico y aparato doméstico
La invención se refiere a una bomba de rotor húmedo para un aparato doméstico. La invención se refiere además a un aparato doméstico que tiene una tal bomba de rotor húmedo.
Por ejemplo el documento EP 2 908 407 A2 especifica una bomba de rotor húmedo. Su motor eléctrico de accionamiento incluye un devanado del estator que puede controlarse eléctricamente y un rotor apoyado tal que se puede hacer girar en el campo del devanado del estator dejando un entrehierro anular. El rotor tiene un eje del motor, un soporte de imanes que se asienta sobre el eje del motor y varios imanes permanentes dispuestos distribuidos por al menos una superficie envolvente del soporte de los imanes. Cada uno de los imanes permanentes tiene al menos una superficie exterior y está fijado al soporte de los imanes mediante un cuerpo de plástico fabricado mediante sobreinyección del soporte de los imanes. Los imanes permanentes están sujetos en arrastre de forma y/o de fuerza por sus superficies exteriores orientadas al entrehierro anular mediante el cuerpo de plástico de forma tal que al menos una parte de estas superficies exteriores queda libre.
El documento EP 2 120 313 A2 da a conocer: Motor eléctrico de accionamiento con un estator con un paquete de chapas del estator compuesto por varias chapas individuales apiladas, que tiene varias expansiones polares, con un número de cuerpos de bobina correspondiente al número de expansiones polares y con al menos un devanado del estator que puede controlarse eléctricamente enrollado sobre los cuerpos de las bobinas y además un rotor de imanes permanentes apoyado tal que se puede hacer girar en el campo del devanado del estator dejando un entrehierro anular, que tiene un eje del motor, un soporte de los imanes permanentes que se asienta sobre el eje del motor y al menos un imán permanente mantenido sujeto por el soporte de imanes permanentes, estando fijado sobre el eje del motor un soporte de imanes permanentes del rotor de imanes permanentes, estando formada cada una de las chapas individuales por una cadena lineal de segmentos de expansión polar cuyo número se corresponde con el número de expansiones polares, que tras un troquelado de las cadenas lineales están curvados en cada caso formando un anillo circular, estando apilados los distintos anillos circulares para formar un paquete de chapas del estator de anillo circular, tal que los cuerpos de las bobinas se forman mediante un cuerpo de plástico moldeado por inyección, que está formado mediante el procedimiento de moldeo por inyección de plástico mediante sobreinyección del paquete de chapas del estator de anillo circular.
El objetivo de la invención es proporcionar una bomba de rotor húmedo para un aparato doméstico que incluya un motor eléctrico de accionamiento, en particular un motor de corriente continua sin escobillas, con un estator mejorado. En particular debe tener así el rotor de imanes permanentes de este motor de accionamiento una marcha más equilibrada.
Este objetivo de la invención se logra mediante una bomba de rotor húmedo de acuerdo con la invención con las características de la reivindicación 1:
Bomba de rotor húmedo para un aparato doméstico, que tiene una pared de la cámara de la bomba, que delimita una cámara húmeda de la bomba de rotor húmedo, un rodete de la bomba apoyado en la cámara húmeda tal que puede girar y un motor eléctrico de accionamiento que acciona el rodete de la bomba, teniendo el motor eléctrico de accionamiento un estator con un paquete de chapas del estator compuesto por varias chapas individuales apiladas, que tiene varias expansiones polares, con un número de cuerpos de bobina correspondiente al número de expansiones polares y con al menos un devanado del estator enrollado sobre los cuerpos de bobina y que puede controlarse eléctricamente y además un rotor de imanes permanentes apoyado tal que se puede hacer girar en el campo del devanado del estator dejando un entrehierro anular, que incluye un eje del motor, un soporte de los imanes permanentes que se asienta sobre el eje del motor y al menos un imán permanente mantenido sujeto por el soporte de imanes permanentes, estando dispuesto el estator del motor eléctrico de accionamiento fuera de la cámara húmeda y estando apoyado el rotor de imanes permanentes del motor eléctrico de accionamiento tal que puede hacerse girar dentro de la cámara húmeda, estando fijados sobre el eje del motor tanto un soporte de los imanes permanentes del rotor de imanes permanentes como también el rodete de la bomba y estando dispuesta entre el estator y el rotor de imanes permanentes una pared envolvente cilíndrica, que es una pared de la cámara de la bomba de una carcasa de la bomba y una pared interior que limita el entrehierro anular y una pared exterior orientada hacia el estator, estando formada cada una de las chapas individuales por una cadena lineal de un número de segmentos de expansiones polares correspondiente al número de expansiones polares, que tras un troquelado de las cadenas lineales están curvados para formar en cada caso un anillo circular, estando unidos fijamente mediante respectivos puntos de soldadura ambos extremos de cadena opuestos colindantes del anillo circular así formado, de forma tal que los distintos anillos circulares están apilados para formar un paquete de chapas del estator de anillo circular y tal que los cuerpos de bobina se forman mediante un cuerpo de plástico moldeado por inyección, formado mediante el procedimiento de moldeo por inyección de plástico mediante sobreinyección del paquete de chapas del estator de anillo circular, tal que en la pared exterior de la pared envolvente cilíndrica orientada hacia el estator están dispuestas guías contrapuestas y tal que en el cuerpo de plástico moldeado por inyección están realizadas guías, que interactúan en arrastre de forma con las correspondientes guías contrapuestas, para fijar el estator al menos en dirección radial a la pared exterior de la pared envolvente.
Puesto que cada una de las chapas individuales está formada por una cadena lineal de un número de segmentos de expansiones polares correspondiente al número de expansiones polares, que tras un troquelado de las cadenas lineales están curvados para formar en cada caso un anillo circular, estando unidos fijamente mediante respectivos puntos de soldadura ambos extremos de cadena opuestos unidos entre sí y colindantes del anillo circular así formado y puesto que los distintos anillos circulares están apilados para formar un paquete de chapas del estator de anillo circular y los cuerpos de bobina se forman mediante un cuerpo de plástico moldeado por inyección, que está formado mediante el procedimiento de moldeo por inyección de plástico mediante sobreinyección del paquete de chapas del estator de anillo circular, puede formarse un paquete de chapas del estator con un aislamiento eléctrico especialmente bueno, que en particular tiene pocas inclusiones de aire o incluso ninguna y que tiene una configuración especialmente rígida. Como un efecto adicional, puede así haber mejorado la conductibilidad térmica del estator, con lo que el comportamiento en cuanto a temperatura del motor eléctrico de accionamiento en su conjunto puede haber mejorado. El mejor comportamiento en cuanto a temperatura puede además incrementarse teniendo también el rotor de imanes permanentes un soporte de los imanes permanentes, que se forma mediante un cuerpo de moldeo por inyección. Un tal soporte de los imanes permanentes apoya y une los imanes permanentes individuales respecto al eje del motor, en particular dado que en el caso de una bomba de rotor húmedo que tiene un tal motor eléctrico de accionamiento, el rodete de la bomba está fijado a un primer segmento extremo axial del eje del motor y el soporte de los imanes permanentes está fijado a un segundo segmento extremo axial opuesto al primer segmento extremo del eje del motor y el eje del motor está apoyado tal que puede girar mediante un sistema de apoyo dentro de la cámara húmeda, el cual sustenta el eje del motor en un segmento intermedio del eje del motor dispuesto axialmente entre el primer segmento extremo del eje del motor y el segundo segmento extremo del eje del motor.
Las cadenas lineales se troquelan a partir de un semiacabado de chapa, que por ejemplo puede ser una placa de chapa rectangular o cuadrada, como por ejemplo una chapa de transformador. Pueden troquelarse cadenas lineales completas. Las cadenas lineales pueden en particular apilarse primeramente hasta el grosor necesario, es decir, deseado y a continuación curvarse para formar un paquete de chapas del estator de anillo circular. Alternativamente podrían curvarse también las distintas capas de cadenas lineales dado el caso primeramente para formar discos de chapas de estator de anillo circular individuales, que sólo a continuación se apilan para formar el paquete de chapas del estator de anillo circular. Las correspondientes uniones de extremos de cadena de cada cadena lineal pueden unirse por soldadura individualmente o apiladas en paquetes, para formar anillos del estator rígidos.
El paquete de chapas del estator de anillo circular puede sobreinyectarse casi por completo mediante el cuerpo de plástico moldeado por inyección, con lo que con preferencia sólo quedan libres las superficies envolventes interiores de las expansiones polares orientadas hacia dentro en la dirección del rotor de imanes permanentes y las paredes envolventes periféricas de los segmentos de expansión polar.
Puesto que el paquete de chapas del estator de anillo circular está sobreinyectado casi por completo mediante el cuerpo de plástico moldeado por inyección, se logra un paquete de chapas del estator de anillo circular de anillo circular especialmente estable, que a continuación puede bobinarse de manera especialmente segura y fiable con el devanado del estator, en particular en un procedimiento de bobinado totalmente automático. Al ser especialmente estable el paquete de chapas del estator, puede lograrse durante el funcionamiento del motor eléctrico de accionamiento, en particular durante el funcionamiento de la bomba de rotor húmedo que tiene ese motor eléctrico de accionamiento, una marcha especialmente equilibrada, es decir, sin apenas vibraciones del rotor de imanes permanentes y del rodete de la bomba. Se favorece una marcha especialmente equilibrada, es decir, sin apenas vibraciones, al tener también el rotor de imanes permanentes un soporte de los imanes permanentes, que se forma mediante un cuerpo moldeado por inyección.
En un primer perfeccionamiento, pueden estar configurados en el cuerpo de plástico moldeado por inyección canales de unión, por los que están conducidos los segmentos de conductor del devanado del estator que pasan por entre cada dos cuerpos de bobina contiguos.
Los cuerpos de bobina están configurados tal que el devanado del estator puede enrollarse sobre los cuerpos de bobina. Cada cuerpo de bobina puede estar enrollado mediante un devanado individual separado, cableándose y/o tomando contacto eléctrico a continuación ambos extremos de bobina de cada devanado individual. Alternativamente pueden enrollarse todos los cuerpos de bobina mediante un devanado común del estator, formado por un conductor individual continuo. En ambos casos sirven los canales de unión para conducir y en particular proteger frente a daños los segmentos de conductor del devanado del estator que pasan entre cada dos cuerpos de bobina contiguos.
En un segundo perfeccionamiento alternativo o complementario, puede estar constituida en el cuerpo de plástico moldeado por inyección una carcasa de conector, en la que están apoyados al menos dos contactos de enchufe conectados al devanado del estator.
Puesto que en el cuerpo de plástico moldeado por inyección está constituida una carcasa de conector, en particular una carcasa de conector de plástico inyectada directamente sobre el cuerpo de plástico moldeado por inyección, o bien se genera en un proceso de moldeo por inyección junto con el cuerpo de plástico moldeado por inyección a partir de un material de plástico inyectado, pueden tomar contacto eléctrico los contactos de enchufe previstos en la carcasa de conector con especial seguridad en los extremos del devanado del estator, teniéndose entonces en particular cargas mecánicas muy reducidas sobre los extremos del devanado.
De acuerdo con la invención, está dispuesta entre el estator y el rotor de imanes permanentes una pared envolvente cilíndrica, que tiene una pared interior que limita el entrehierro anular y una pared exterior orientada al estator, en la que están dispuestas guías contrapuestas, estando configuradas además en el cuerpo de plástico moldeado por inyección guías, que interactúan en arrastre de forma con las correspondientes guías contrapuestas, para fijar el estator al menos en dirección radial a la pared exterior de la pared envolvente.
Al interactuar las guías y las guías contrapuestas, puede insertarse el estator generado de acuerdo con la invención mediante sobreinyección con especial facilidad y fiabilidad en la pared envolvente cilíndrica. Así pueden evitarse medios de fijación separados y puede realizarse un montaje más sencillo y fiable.
La pared envolvente cilíndrica es, de acuerdo con la invención, una pared de la cámara de la bomba de una carcasa de la bomba en una bomba de rotor húmedo que tiene un motor eléctrico de accionamiento. Bajo una bomba de rotor húmedo se entiende en el marco de la invención un grupo de bomba que incluye, además de un rodete de la bomba y de una carcasa de la bomba, un motor eléctrico de accionamiento, en particular un motor de corriente continua sin escobillas, cuyo rotor de imanes permanentes gira en el medio de transporte líquido. El medio de transporte es entonces el líquido transportado por el rodete de la bomba de rotor húmedo. Por ejemplo en el caso de una máquina lavavajillas como aparato doméstico, puede ser el medio de transporte el llamado baño de lavado. Por ejemplo en el caso de una máquina lavadora como aparato doméstico, puede ser el medio de transporte la llamada solución jabonosa de lavado. En la bomba de rotor húmedo se separa en consecuencia el rotor de imanes permanentes que gira en el medio de transporte, de manera estanca al fluido, mediante la pared de la cámara de la bomba, del estator del motor eléctrico de accionamiento. El estator se encuentra en consecuencia en una zona seca de la bomba de rotor húmedo, es decir, hidráulicamente separado de la cámara húmeda en la que gira el rotor de imanes permanentes.
El estator tiene un número predeterminado de expansiones polares, es decir, polos del estator. El estator puede tener por ejemplo 9 expansiones polares. El rotor de imanes permanentes tiene un número asociado de polos de rotor magnéticamente permanentes. El número de polos del rotor no tiene que ser igual al número de polos del estator. En el caso de 9 polos del estator pueden estar previstos en el rotor de imanes permanentes por ejemplo 6 polos de rotor. Independientemente del número de polos del rotor, puede tener el rotor de imanes permanentes un único imán permanente individual, dos, tres o varios. Cada imán permanente individual puede entonces formar un único polo del rotor. Alternativamente puede tener cada imán permanente individual varios polos de rotor, por ejemplo dos o tres. En el perfeccionamiento más extremo, puede tener el rotor de imanes permanentes sólo un único imán permanente individual en forma de un imán permanente anular, teniendo este único imán permanente anular un número de polos del rotor que cuadre con el estator.
El rodete de la bomba puede estar fijado a un primer segmento extremo axial del eje del motor y el soporte de los imanes permanentes puede estar fijado entonces a un segundo segmento extremo axial del eje del motor opuesto al primer segmento extremo del eje del motor, estando apoyado tal que puede girar el eje del motor mediante un sistema de apoyo dentro de la cámara húmeda, el cual sustenta el eje del motor en un segmento intermedio del eje del motor dispuesto axialmente entre el primer segmento extremo del eje del motor y el segundo segmento extremo del eje del motor.
Puesto que el rodete de la bomba está fijado a un primer segmento extremo axial del eje del motor y el soporte de los imanes permanentes está fijado a un segundo segmento extremo axial del eje del motor opuesto al primer segmento extremo del eje del motor y el eje del motor está apoyado tal que puede girar mediante un sistema de apoyo dentro de la cámara húmeda, el cual sustenta el eje del motor en un segmento intermedio del eje del motor dispuesto entre el primer segmento extremo del eje del motor y el segundo segmento extremo del eje del motor, puede lograrse un eje del motor especialmente corto, lo cual permite una estructura especialmente compacta y en consecuencia estable del motor eléctrico de accionamiento y con ello una estructura especialmente compacta y en consecuencia estable de la bomba de rotor húmedo completa, lo cual mejora el equilibrio de marcha del motor eléctrico de accionamiento y también de la bomba de rotor húmedo completa. Al ser muy corta la forma constructiva del eje del motor, puede equilibrarse con especial exactitud el rotor de imanes permanentes y eventuales desequilibrios ligeros no pueden, caso de darse, repercutir tan fuertemente.
La característica según la cual el eje del motor está apoyado tal que puede girar mediante un sistema de apoyo dentro de la cámara húmeda, el cual sustenta el eje del motor en un segmento intermedio del eje del motor dispuesto axialmente entre el primer segmento extremo del eje del motor y el segundo segmento extremo del eje del motor, significa en particular que el sistema de apoyo dispuesto en el segmento intermedio del eje del motor es el único sistema de apoyo que sustenta de forma tal que puede girar el eje del motor dentro de la cámara húmeda. En consecuencia, el eje del motor se conduce tal que puede girar y se apoya tal que puede girar respecto a la carcasa de la bomba exclusivamente mediante dicho sistema de apoyo, que sustenta el eje del motor en su segmento intermedio.
El sistema de apoyo puede tener un único cojinete de deslizamiento radial, que está configurado para apoyar de forma tal que puede girar el segmento intermedio del eje del motor y que tiene un único cojinete axial, que está configurado para apoyar el eje del motor en una única dirección axial.
Mediante el cojinete de deslizamiento radial queda fijado el eje del motor en una posición coaxial exacta respecto a la pared de la cámara de la bomba y al estator. El sistema de apoyo rodea para ello el segmento intermedio del eje del motor por completo. Debido al funcionamiento del rodete de la bomba, cuando gira el rodete de la bomba y por lo tanto gira el eje del motor debido al rodete de la bomba dispuesto en el medio de transporte dentro de la cámara húmeda, aparece una fuerza axial sobre el eje del motor en una dirección axial. Esta fuerza axial en una dirección axial se absorbe mediante el cojinete axial.
El sistema de apoyo puede tener un escudo del cojinete unido fijamente con la pared de la cámara de la bomba, que sustenta un asiento del cojinete, en el que está configurado un casquillo del cojinete, que incluye un cubo, en el cual está apoyado tal que puede girar el segmento intermedio del eje del motor.
El escudo del cojinete puede estar configurado como un componente separado de la pared de la cámara de la bomba y/o de la carcasa de la bomba, pudiendo estar alojado, en particular introducido a presión, el escudo del cojinete en un asiento interior cilíndrico. En este sentido, el escudo del cojinete puede estar unido fijamente con la pared de la cámara de la bomba como un componente separado.
El asiento del cojinete puede formarse mediante un receptáculo cilíndrico y/o con forma de olla, en el cual está alojado el casquillo del cojinete, en particular configurado separadamente. Alternativamente puede estar configurado el casquillo del cojinete dado el caso también formando una sola pieza con el asiento del cojinete y/o el escudo del cojinete. El casquillo del cojinete tiene entonces el cubo, o dicho de otra manera, puede formarse el cubo mediante el casquillo del cojinete. En el casquillo del cojinete o bien en el cubo gira el eje del motor, apoyado en su segmento intermedio en el cubo.
La bomba de rotor húmedo puede tener una carcasa de la bomba, a la que están fijados rígidamente la pared de la cámara de la bomba y el escudo del cojinete, teniendo la pared de la cámara de la bomba una pared envolvente cilíndrica y estando dispuesto el asiento del cojinete concéntrico respecto a la pared envolvente cilíndrica de la pared de la cámara de la bomba dentro de la cámara húmeda.
La carcasa de la bomba o una parte de una carcasa de bomba compuesta por varias piezas puede tener la pared de la cámara de la bomba. Esto puede significar que la pared de la cámara de la bomba está fijada como un componente separado a la carcasa de la bomba o a la parte de la carcasa. Alternativamente esto puede significar que la pared de la cámara de la bomba está configurada formando una sola pieza con la carcasa de la bomba o con la parte de la carcasa. En la zona del estator y del rotor de imanes permanentes puede estar realizado el grosor de la pared de la cámara de la bomba especialmente reducido. La pared de la cámara de la bomba se extiende entonces en consecuencia a través del entrehierro anular que separa el estator del rotor de imanes permanentes y en el cual actúa funcionalmente el campo magnético del motor eléctrico de accionamiento.
El asiento del cojinete del escudo del cojinete puede tener una pared interior cilíndrica y el casquillo del cojinete puede tener entonces una pared envolvente exterior cilíndrica que se corresponde con la pared interior cilíndrica del escudo del cojinete, que está configurada tal que el casquillo del cojinete está insertado en el sistema de apoyo del cojinete encajando con exactitud.
El escudo del cojinete puede formar una pared intermedia, que separa una primera semicámara de la cámara húmeda, en la cual está dispuesto el soporte de imanes permanentes, de una segunda semicámara de la cámara húmeda, en la que está dispuesto el rodete de la bomba. Por lo tanto están atravesados tanto el primer semicámara como el segundo semicámara por el medio de transporte. Para ello puede tener el escudo del cojinete las correspondientes aberturas de desbordamiento, a través de las cuales puede penetrar el medio de transporte desde la primera semicámara a la segunda semicámara. De la misma manera puede tener el escudo del cojinete las correspondientes aberturas de desbordamiento, a través de las cuales puede penetrar el medio de transporte desde la segunda semicámara a la primera semicámara.
El rotor de imanes permanentes puede tener varios imanes permanentes individuales dispuestos uniformemente por un perímetro, apoyados por un yugo del rotor de acero aleado magnético y el soporte de los imanes permanentes puede formarse entonces mediante un cuerpo de plástico moldeado por inyección, que une el yugo del rotor y los imanes permanentes individuales mediante sobreinyección del yugo del rotor y de los imanes permanentes individuales con la masa de plástico del cuerpo de plástico moldeado por inyección para formar el soporte de los imanes permanentes. Cada imán permanente del rotor de imanes permanentes puede estar dispuesto separadamente en el soporte de los imanes permanentes y allí estar fijado en particular frente a resbalamiento y/o caída. El soporte de los imanes permanentes puede fabricarse en particular alojando los distintos imanes permanentes y el eje del motor en un molde de inyección, posicionándolos allí en una posición correcta y realizando la sobreinyección mediante un material de plástico, en particular un termoplástico. El soporte de los imanes permanentes se forma por consiguiente en tales formas de realización mediante la masa de plástico inyectada y endurecida. La configuración del soporte de los imanes permanentes viene predeterminada entonces por la forma de la cavidad dentro del molde de inyección.
En general todos los imanes permanentes del rotor de imanes permanentes están realizados con preferencia idénticos. Cada imán permanente puede tener en particular una forma de sector anular. Los imanes permanentes pueden estar dispuestos distribuidos uniformemente por el perímetro del rotor de imanes permanentes. En este sentido pueden complementarse los imanes permanentes distribuidos uniformemente por el perímetro del rotor de imanes permanentes, aparte de leves intersticios, para formar un anillo magnético compuesto por varias piezas y que va alrededor. Cada imán permanente considerado aisladamente está configurado con preferencia en una sola pieza. Los imanes permanentes pueden en particular estar fabricados de ferritas magnéticamente duras.
Usualmente se utiliza en rotores de imanes permanentes un número de imanes permanentes individuales correspondiente al número de polos o al número de pares de polos, teniendo cada imán permanente exactamente un único polo norte y un único polo sur. Alternativamente pueden tener rotores de imanes permanentes también sólo un único imán permanente con forma de anillo circular de una sola pieza, pero que entonces está más magnetizado con un número de polos correspondiente al número de polos o al número de pares de polos.
El rotor de imanes permanentes puede tener así un único imán permanente anular que tiene varios pares de polos magnéticos individuales, que están apoyados por un yugo de rotor de acero magnético aleado y el soporte de los imanes permanentes puede formarse entonces mediante un cuerpo de plástico moldeado por inyección, que une el yugo del rotor y el imán permanente anular individual mediante moldeo por inyección del yugo del rotor y del imán permanente anular individual con la masa de plástico del cuerpo de plástico moldeado por inyección para formar el soporte de los imanes permanentes.
El yugo del rotor puede formarse en general mediante un cuerpo de plástico que tiene material de relleno magnético blando.
El yugo del rotor, formado por una sola pieza o por varias piezas, puede estar fabricado en este contexto por un material composite, que puede ser una mezcla de un plástico y polvo metálico, magnéticamente blando. El plástico puede ser un plástico termoplástico, en particular sin mezcla y el polvo metálico magnéticamente blando puede estar añadido al plástico termoplástico y en particular aportado como un masterbatch, pudiendo estar fabricado el yugo del rotor entonces de un tal masterbatch mediante el procedimiento de moldeo por inyección de plástico. En particular puede estar fabricado el yugo del rotor mediante el procedimiento de moldeo por inyección de plástico de dos componentes o el procedimiento de moldeo por inyección de plástico de varios componentes en una etapa de trabajo junto con el soporte de los imanes permanentes mediante el procedimiento de moldeo por inyección.
El soporte de los imanes permanentes puede estar realizado con forma de olla, de tal manera que el soporte de los imanes permanentes tenga un segmento del fondo de la olla sobre el que está fijado el soporte de los imanes permanentes al segundo segmento extremo axial del eje del motor y el rotor de imanes permanentes puede tener entonces un segmento de pared de la olla que va a continuación del segmento del fondo de la olla y que rodea coaxialmente el eje del motor, que limita un espacio hueco del soporte de imanes permanentes, en cuyo espacio hueco se extiende el sistema de apoyo.
En general puede estar configurado el soporte de los imanes permanentes de forma tal que el mismo sustenta los imanes permanentes individuales o el imán permanente anular sobre un contorno que se encuentra en dirección radial al menos aproximadamente o exactamente sobre el sistema de apoyo. Dicho de otra manera, puede estar configurado el soporte de imanes permanentes de forma tal que el sistema de apoyo se encuentra, al menos parcialmente, con preferencia predominantemente o en particular por completo dentro de un espacio hueco limitado radialmente por el exterior por el soporte de los imanes permanentes y los imanes permanentes individuales o el imán permanente anular. En consecuencia, el segmento de pared de la olla del soporte de los imanes permanentes puede rodear exteriormente el sistema de apoyo, al menos parcialmente, con preferencia predominantemente o en particular por completo. El segmento de pared de la olla puede tener entonces una pared envolvente interior cilíndrica que limita el espacio hueco, en el que se encuentra el sistema de apoyo al menos parcialmente, con preferencia predominantemente o en particular por completo. El segmento del fondo de la olla puede tener una forma básica aproximadamente de disco circular o cónica, de tal manera que el segmento del fondo de la olla por un lado está fijado por su centro al segundo segmento extremo axial del eje del motor y por otro lado tiene en su zona del perímetro exterior el segmento de pared de la olla que va a continuación.
El sistema de apoyo puede extenderse por el espacio hueco del soporte de los imanes permanentes con forma de olla en tal medida que el centro del sistema de apoyo referido a la extensión longitudinal axial del sistema de apoyo se encuentre dentro del espacio hueco del soporte de los imanes permanentes con forma de olla limitado por el segmento de pared de olla del soporte de los imanes permanentes con forma de olla. El centro del sistema de apoyo puede estar definido, de forma conocida por el especialista, por las fuerzas de apoyo que actúan sobre el sistema de apoyo y/o por el concepto de la clase de cojinete o bien la realización geométrica del cojinete. En un caso básico, en el cual el eje del motor tiene una estructura simétrica, puede venir determinado el centro del sistema de apoyo también por el centro del segmento intermedio del eje del motor.
El sistema de apoyo puede extenderse por el espacio hueco del soporte de los imanes permanentes con forma de olla en tal medida que el centro del sistema de apoyo referido a la extensión longitudinal axial del sistema de apoyo se encuentre a una altura axial en la que se extienden también los imanes permanentes individuales o el imán permanente anular.
El sistema de apoyo puede extenderse por el espacio hueco del soporte de los imanes permanentes con forma de olla en tal medida que el centro del sistema de apoyo referido a la extensión longitudinal axial del sistema de apoyo se encuentre a una altura axial en la que los imanes permanentes individuales o el imán permanente anular tienen su centro geométrico axial.
Pero también puede extenderse el sistema de apoyo por el espacio hueco del soporte de los imanes permanentes con forma de olla en tal medida que el centro del sistema de apoyo referido a la extensión longitudinal axial del sistema de apoyo se encuentre a una primera altura axial que esté, al menos en gran medida, próxima o exactamente a una segunda altura axial que está determinada por la posición axial en cuanto a altura del centro de gravedad del rotor de imanes permanentes.
Ciertamente viene determinado el centro de gravedad del rotor de imanes permanentes en muy amplia medida por el peso de los imanes permanentes individuales o del imán permanente anular y del yugo del rotor, con lo que dado el caso es suficiente ya cuando el sistema de apoyo se extiende por el espacio hueco del soporte de los imanes permanentes con forma de olla en tal medida que el centro del sistema de apoyo referido a la extensión longitudinal axial del sistema de apoyo se encuentre a una primera altura axial que al menos en gran medida se encuentre próxima a una segunda altura axial, o exactamente en la misma, que viene determinada por la posición axial en cuanto a altura del centro de gravedad de los imanes permanentes individuales o del imán permanente anular. Pero si también debe tenerse en cuenta a la vez el peso, ciertamente relativamente pequeño, del cuerpo de plástico del soporte de los imanes permanentes, entonces es mejor tener en cuenta el centro de gravedad total de imanes permanentes individuales o del imán permanente anular junto con el yugo del rotor y el cuerpo de plástico del soporte de los imanes permanentes para determinar la posición en cuanto a altura axial del centro de gravedad del rotor de imanes permanentes.
Complementariamente puede estar configurada la pared de la cámara de la bomba con forma de olla con un fondo de olla de la pared de la cámara de la bomba y el fondo de la olla de la pared de la cámara de la bomba puede tener entonces una superficie de contacto orientada al lado frontal del segundo segmento extremo axial del eje del motor que está configurada para apoyar el eje del motor en una dirección contraria a la dirección del sistema de apoyo del cojinete axial del sistema de apoyo. La superficie de contacto actúa en este sentido en una dirección axial opuesta al cojinete axial de la bomba de rotor húmedo.
El objetivo se logra además mediante un aparato doméstico, en particular máquina lavavajillas, máquina lavadora, secadora o campana extractora de vapores que tiene una bomba de rotor húmedo según una ejecución o según una combinación arbitraria de varias ejecuciones, tal como se ha descrito.
En la siguiente descripción y con referencia a las figuras adjuntas, se describe más en detalle un ejemplo de realización concreto de un motor eléctrico de accionamiento de acuerdo con la invención y de una bomba de rotor húmedo de acuerdo con la invención.
Se muestra en:
figura 1 una representación en perspectiva a modo de ejemplo de una bomba de rotor húmedo de un aparato doméstico en forma de una máquina lavavajillas, que tiene un rodete de la bomba y un motor eléctrico de accionamiento;
figura 2 una representación seccionada de una bomba de rotor húmedo de acuerdo con la invención con un motor eléctrico de accionamiento de acuerdo con la invención;
figura 3 una representación en despiece de una forma de realización a modo de ejemplo de un motor eléctrico de accionamiento de acuerdo con la invención;
figura 4 una representación en perspectiva de un rotor de acuerdo con la invención del moto r eléctrico de accionamiento mostrado a modo de ejemplo, según la figura 3;
figura 5 una representación seccionada del motor eléctrico de accionamiento según la figura 3;
figura 6 una representación esquemática de un apilamiento de cadenas lineales, en cada caso con un número de segmentos de expansión polar correspondiente al número de expansiones polares del estator, según el estator de la figura 4 y
figura 7 una representación esquemática, en la que las cadenas lineales de segmentos de expansión polar según la
figura 6 están curvadas y soldadas para formar un paquete de chapas del estator de anillo circular, antes de una sobreinyección con el cuerpo de plástico moldeado por inyección que forma los cuerpos de las bobinas, tal como se muestra en la figura 4.
Las figuras 1 a 7 muestran componentes estructurales de un ejemplo de realización de una bomba de rotor húmedo 1 de acuerdo con la invención, de un aparato doméstico a modo de ejemplo, por ejemplo de una máquina lavavajillas. La bomba de rotor húmedo 1 incluye una carcasa de la bomba 2 y un motor eléctrico de accionamiento 3 de acuerdo con la invención.
Tal como se representa en particular en la figura 2, tiene la bomba de rotor húmedo 1 una pared de la cámara de la bomba 2a, que delimita una cámara húmeda N de la bomba de rotor húmedo 1, un rodete de la bomba 10 apoyado tal que puede girar en la cámara húmeda N y un motor eléctrico de accionamiento 3 que acciona el rodete de la bomba 10, que tiene un estator 5 dispuesto fuera de la cámara húmeda N con expansiones polares 6 y al menos un devanado del estator 7 que puede controlarse eléctricamente y que tiene un rotor de imanes permanentes 8 tal que se puede hacer girar dentro de la cámara húmeda N en el campo del devanado del estator 7, dejando un entrehierro anular N.
El rotor de imanes permanentes 8 incluye un eje del motor 11, sobre el que están fijados tanto un soporte de los imanes permanentes 9 del rotor de imanes permanentes 8 como también el rodete de la bomba 10, estando fijado el rodete de la bomba 10 en un primer segmento extremo axial 11.1 del eje del motor 11 y estando fijado el soporte de los imanes permanentes 9 en un segundo segmento extremo axial 11.2 del eje del motor 11 opuesto al primer segmento extremo 11.1 del eje del motor 11.
El eje del motor 11 está apoyado tal que puede girar mediante un sistema de apoyo 12 dentro de la cámara húmeda N, el cual sistema de apoyo 12 sustenta el eje del motor 11 en un segmento intermedio 11.3 del eje del motor 11 situado entre el primer segmento extremo 11.1 del eje del motor 11 y el segundo segmento extremo 11.2 del eje del motor 11. El rotor de imanes permanentes 8 tiene el eje del motor 11 y el soporte de los imanes permanentes 9, que se asienta sobre el eje del motor 11 y está fabricado como pieza moldeada por inyección, sobre el que en el caso del presente ejemplo de realización están dispuestos distribuidos por el perímetro varios imanes permanentes 13 separados.
El soporte de los imanes permanentes 9 puede fabricarse en particular tal que los distintos imanes permanentes 13 y el eje del motor 11 se alojan en un molde de inyección, se posicionan allí en posición correcta y son sobreinyectados por medio de un material de plástico, en particular un termoplástico. El soporte de los imanes permanentes 9 se forma en tales formas de realización por consiguiente mediante la masa de plástico inyectada y endurecida. La forma del soporte de los imanes permanentes 9 viene predeterminada entonces por la forma de la cavidad en el molde para moldeo por inyección.
La representación de despiece de la figura 3 muestra en particular el motor eléctrico de accionamiento 3, con su estator 5 con un paquete de chapas del estator 4 compuesto por varias chapas individuales apiladas, que tiene varias expansiones polares 6, con un número de cuerpos de bobina 14 que se corresponde con el número de expansiones polares 6 y con al menos un devanado del estator 7 enrollado sobre los cuerpos de bobina 14 y que puede controlarse eléctricamente, teniendo además un rotor de imanes permanentes 8 apoyado tal que se puede hacer girar en el campo del devanado del estator 7, dejando un entrehierro anular R, que incluye un eje del motor 11, un soporte de los imanes permanentes 9 que se asienta sobre el eje del motor 11 y al menos un imán permanente 13 sujeto mediante el soporte de imanes permanentes 9.
Tal como muestra la figura 6, están formadas las chapas individuales en cada caso por una cadena lineal de un número de segmentos de expansión polar 15 correspondiente al número de expansiones polares 6.
Una vez troqueladas las cadenas lineales, están curvadas las mismas para formar en cada caso un anillo circular, tal como se muestra en la figura 7, estando unidos fijamente ambos extremos de cadena 23.1, 23.2 opuestos colindantes del correspondiente anillo circular formado de tal manera mediante respectivos puntos de soldadura, estando apilados los distintos anillos circulares para formar un paquete de chapas del estator de anillo circular 24.
En la figura 4 se muestra su vez cómo se forman los cuerpos de las bobinas 14 mediante un cuerpo moldeado por inyección 25, que está formado mediante el procedimiento de moldeo por inyección de plástico mediante sobreinyección del paquete de chapas del estator de anillo circular 24.
En el cuerpo de moldeo por inyección de plástico 25 están realizados canales de unión 26, en los cuales están conducidos los segmentos de conductor del devanado del estator 7 que pasan entre cada dos cuerpos de bobina contiguos.
En el caso del presente ejemplo de realización, está configurada además en el cuerpo de moldeo por inyección de plástico 25 una carcasa de conector 27, en la que están apoyados al menos dos contactos de enchufe conectados al devanado del estator 7.
Volviendo a las figuras 2 y 3, está dispuesta entre el estator 5 y el rotor de imanes permanentes 8 una pared envolvente N cilíndrica, que tiene una pared interior que limita con el entrehierro anular R y una pared exterior A orientada al estator 5, en la que están dispuestas guías contrapuestas 28. En el cuerpo moldeado por inyección de plástico 25 están configuradas además guías 29, que interactúan en arrastre de forma con las correspondientes guías contrapuestas 28, para fijar el estator 5 al menos en dirección radial a la pared exterior A de la pared envolvente M.
En el caso del presente ejemplo de realización, la pared envolvente cilíndrica M es, de acuerdo con la invención, una pared de la cámara de la bomba 2a correspondiente a la carcasa de la bomba 2 de la bomba de rotor húmedo 1 que tiene el motor eléctrico de accionamiento 3.
La bomba de rotor húmedo tiene en consecuencia una pared de la cámara de la bomba 2a que delimita una cámara húmeda N de la bomba de rotor húmedo 1, un rodete en de la bomba 10 apoyado tal que puede girar en la cámara húmeda N y el motor eléctrico de accionamiento 3, que acciona el rodete de la bomba 10, estando dispuesto el estator 5 del motor eléctrico de accionamiento 3 fuera de la cámara húmeda N y estando apoyado tal que se puede hacer girar dentro de la cámara húmeda N el rotor de imanes permanentes 8 del motor eléctrico de accionamiento 3, estando fijados sobre el eje del motor 11 tanto un soporte de los imanes permanentes 9 correspondiente al rotor de imanes permanentes 8, como el rodete de la bomba 10.
El rotor de imanes permanentes 8 incluye el eje del motor 11, sobre el que están fijados tanto un soporte de los imanes permanentes 9 correspondiente al rotor de imanes permanentes 8 como también el rodete de la bomba 10, estando fijado el rodete de la bomba 10 a un primer segmento extremo axial 11.1 del eje del motor 11 y el soporte de los imanes permanentes 9 a un segundo segmento extremo axial 11.2 opuesto al primer segmento extremo axial 11.1 del eje del motor 11.
El eje del motor 11 está apoyado tal que puede girar mediante un sistema de apoyo 12 dentro de la cámara húmeda N, el cual sistema de apoyo 12 sustenta el eje del motor 11 en un segmento intermedio 11.3 dispuesto axialmente entre el primer segmento extremo 11.1 del eje del motor 11 y el segundo segmento extremo 11.2 del eje del motor 11.
El rotor de imanes permanentes 8 tiene el eje del motor 11 y el soporte de los imanes permanentes 9 que se asienta sobre el eje del motor 11 y está fabricado como pieza moldeada por inyección, sobre el que en el caso del presente ejemplo de realización están dispuestos varios imanes permanentes 13 separados distribuidos por un perímetro.
El soporte de los imanes permanentes 9 puede fabricarse en particular tal que los distintos imanes permanentes 13 y el eje del motor 11 se alojan en un molde de inyección, se posicionan allí en posición correcta y son sobreinyectados por medio de un material de plástico, en particular un termoplástico. El soporte de los imanes permanentes 9 se forma en tales formas de realización por consiguiente mediante la masa de plástico inyectada y endurecida. La forma del soporte de los imanes permanentes 9 viene predeterminada entonces por la forma de la cavidad en el molde de inyección. Al respecto están las superficies exteriores de los imanes permanentes 13 libres del material de inyección del soporte de los imanes permanentes 9 y limitan directamente con el entrehierro anular R, es decir, el entrehierro anular R queda formado por el lado del perímetro interior por las superficies exteriores de los imanes permanentes 13. En el caso del motor de rotor húmedo de acuerdo con la invención, está configurado el motor eléctrico de accionamiento 3 de forma tal que el entrehierro anular R es recorrido por el flujo de un líquido, como por ejemplo agua o un baño de lavado de una máquina lavavajillas. En un tal caso, el líquido, como por ejemplo agua o el baño de lavado de una máquina lavavajillas, moja directamente las superficies exteriores de los imanes permanentes 13.
El sistema de apoyo 12 tiene, tal como se representa en particular en la figura 2, un único cojinete de deslizamiento radial 16, que está configurado para apoyar tal que puede girar el segmento intermedio 11.3 del eje del motor 11. Además tiene el sistema de apoyo 12 un único cojinete axial 17, que está configurado para apoyar el eje del motor 11 en una única dirección axial.
El sistema de apoyo 12 tiene, en el caso del presente ejemplo de realización representado, un escudo de cojinete 18 unido fijamente con la pared de la cámara de la bomba 2a, que lleva un asiento de cojinete 19, en el que está configurado un casquillo del cojinete 20, que incluye un cubo 21, en el cual está apoyado tal que puede girar el segmento intermedio 11.3 del eje del motor.
La bomba de rotor húmedo 1 tiene una carcasa de la bomba 2, a la que están fijadas rígidamente la pared de la cámara de la bomba 2a configurada en una sola pieza y el escudo del cojinete 18 como componente separado, teniendo la pared de la cámara de la bomba 2a una pared envolvente M cilíndrica y estando dispuesto el asiento del cojinete 19 concéntricamente con la pared envolvente M cilíndrica de la pared de la cámara de la bomba 2a dentro de la cámara húmeda N.
El asiento de cojinete 19 del escudo de cojinete 18 tiene, en el caso del presente ejemplo de realización, una pared interior cilíndrica y el casquillo del cojinete 20 tiene una pared envolvente exterior cilíndrica que se corresponde con la pared interior cilíndrica del escudo del cojinete 18, que está configurada, tal como se representa, de forma tal que el casquillo de cojinete 20 está insertado con exactitud en el asiento del cojinete 19.
El escudo del cojinete 18 forma una pared intermedia, que separa una primera semicámara N1 de la cámara húmeda N, en la cual está dispuesto el soporte de imanes permanentes 8, de una segunda semicámara N2 de la cámara húmeda N, en la que está dispuesto el rodete de la bomba 10.
Según la primera forma de realización de las figuras 3 y 4, puede tener el rotor de imanes permanentes 3 varios imanes permanentes individuales distribuidos uniformemente por un perímetro, que están apoyados por un yugo de rotor 22 de acero aleado magnético. Al respecto se forma el rotor de imanes permanentes 9 mediante un cuerpo de plástico moldeado por inyección que une el yugo del rotor 22 y los distintos imanes permanentes mediante sobreinyección del yugo del rotor 22 y de los imanes permanentes individuales con la masa de plástico del cuerpo de plástico moldeado por inyección, para formar el soporte de los imanes permanentes 9.
Alternativamente (no se representa) puede tener el rotor de imanes permanentes un único imán permanente anular que tiene varios pares de polos magnéticos, que está apoyado en un yugo del rotor de acero aleado magnético y el soporte de los imanes permanentes se forma mediante un cuerpo de plástico moldeado por inyección, que une el yugo del rotor y el imán permanente anular mediante sobreinyección del yugo del rotor y del imán permanente anular individual con la masa de plástico del cuerpo de plástico de moldeo por inyección para formar el soporte de los imanes permanentes. El soporte de los imanes permanentes 9 está configurado en el caso del presente ejemplo de realización con forma de olla, de manera tal que el soporte de los imanes permanentes 9 tiene un segmento del fondo de la olla 9.1, sobre el que está fijado el soporte de los imanes permanentes 9 al segundo segmento extremo axial del eje del motor 11 y el soporte de los imanes permanentes 9 tiene un segmento de pared de la olla 9.2 que va a continuación del segmento del fondo de la olla 9.1 y que rodea coaxialmente el eje del motor 11, que delimita un espacio hueco H del soporte de los imanes permanentes 9, en cuyo espacio hueco H se extiende el sistema de apoyo.
El sistema de apoyo 12 puede extenderse en el espacio hueco H del soporte de los imanes permanentes 9 con forma de olla en tal medida que el centro del sistema de apoyo 12 referido a la extensión longitudinal axial del sistema de apoyo 12 se encuentra dentro del espacio hueco H del soporte de los imanes permanentes 9 con forma de olla limitado por el segmento de pared de olla 9.2 del soporte de los imanes permanentes 9 con forma de olla. En particular puede extenderse el sistema de apoyo 12 por el espacio hueco H del soporte de los imanes permanentes 9 con forma de olla en tal medida que el centro del sistema de apoyo referido a la extensión longitudinal axial del sistema de apoyo se encuentre a una altura axial en la que se extienden también los imanes permanentes individuales o el imán permanente anular.
El asiento puede extenderse además por el espacio hueco H del soporte de los imanes permanentes 9 con forma de olla en tal medida que el centro del sistema de apoyo referido a la extensión longitudinal axial del sistema de apoyo 12 se encuentre a una primera altura axial que esté, al menos en gran medida próxima o exactamente a una segunda altura axial que está determinada por la posición axial en cuanto a altura del centro de gravedad del rotor de imanes permanentes.
La pared de la cámara de la bomba 2a puede estar configurada complementariamente con forma de olla con un fondo de la olla de la pared de la cámara de la bomba 2b y el fondo de la olla de la pared de la cámara de la bomba 2b puede tener entonces una superficie de contacto orientada al lado frontal del segundo segmento extremo axial 11.2 del eje del motor 11, la cual está configurada para apoyar el eje del motor 11 en una dirección contraria a la dirección de apoyo del cojinete axial 17 del sistema de apoyo 12.
Lista de referencias
1 bomba de rotor húmedo
2 carcasa de la bomba
2a pared de la cámara de la bomba
2b fondo de la olla de la pared de la cámara de la bomba
3 motor eléctrico de accionamiento
4 paquete de chapas del estator
5 estator
6 expansiones polares
7 devanado del estator
8 rotor de imanes permanentes
9 soporte de los imanes permanentes
9.1 segmento del fondo de la olla
9.2 segmento de la pared de la olla
10 rodete de la bomba
11 eje del motor
11.1 primer segmento extremo axial
11.2 segundo segmento extremo axial
11.3 segmento intermedio
12 sistema de apoyo
13 imanes permanentes
14 cuerpos de bobina
15 segmentos de expansión polar
16 cojinete de deslizamiento radial
17 cojinete axial
18 escudo del cojinete
19 asiento del cojinete
20 casquillo del cojinete
21 cubo
22 yugo del rotor
23.1,23.2 extremos de cadena
24 paquete de chapas del estator de anillo circular
25 cuerpo de plástico moldeado por inyección
26 canales de unión
27 carcasa de conector
28 guías contrapuestas
29 guías
A pared exterior
H cámara hueca
M pared envolvente cilíndrica
N cámara húmeda
N1 primera semicámara
N2 segunda semicámara
R entrehierro anular

Claims (6)

REIVINDICACIONES
1. Bomba de rotor húmedo (1) para un aparato doméstico, que tiene una pared de la cámara de la bomba (2a), que delimita una cámara húmeda (N) de la bomba de rotor húmedo (1), un rodete de la bomba (10) apoyado en la cámara húmeda (N) tal que puede girar y un motor eléctrico de accionamiento (3) que acciona el rodete de la bomba (10), teniendo el motor eléctrico de accionamiento (3) un estator (5) con un paquete de chapas del estator (4) compuesto por varias chapas individuales apiladas, que tiene varias expansiones polares (6), con un número de cuerpos de bobina (14) correspondiente al número de expansiones polares (6) y con al menos un devanado del estator (7) enrollado sobre los cuerpos de bobina (14) y que puede controlarse eléctricamente y además un rotor de imanes permanentes (8) apoyado tal que se puede hacer girar en el campo del devanado del estator (7) dejando un entrehierro anular (R), que incluye un eje del motor (11), un soporte de los imanes permanentes (9) que se asienta sobre el eje del motor (11) y al menos un imán permanente mantenido sujeto por el soporte de imanes permanentes (9), estando dispuesto el estator (5) del motor eléctrico de accionamiento (3) fuera de la cámara húmeda (N) y estando apoyado el rotor de imanes permanentes (8) del motor eléctrico de accionamiento (3) tal que puede hacerse girar dentro de la cámara húmeda (N), estando fijados sobre el eje del motor (11) tanto un soporte de los imanes permanentes (9) del rotor de imanes permanentes (8) como también el rodete de la bomba (10) y estando dispuesta entre el estator (5) y el rotor de imanes permanentes (8) una pared envolvente cilíndrica (M), que es la pared de la cámara de la bomba (2a) de una carcasa de la bomba (2) y que tiene una pared interior que limita el entrehierro anular (R) y una pared exterior orientada hacia el estator (5), estando formada cada una de las chapas individuales por una cadena lineal de un número de segmentos de expansiones polares (15) correspondiente al número de expansiones polares (6), que tras un troquelado de las cadenas lineales están curvados para formar en cada caso un anillo circular, estando unidos fijamente mediante respectivos puntos de soldadura ambos extremos de cadena (23.1, 23.2) opuestos colindantes del anillo circular así formado, estando apilados los distintos anillos circulares para formar un paquete de chapas del estator de anillo circular (24), formándose los cuerpos de bobina (14) mediante un cuerpo de plástico moldeado por inyección (25), formado mediante el procedimiento de moldeo por inyección de plástico mediante sobreinyección del paquete de chapas del estator de anillo circular (24), estando dispuestas en la pared exterior de la pared envolvente cilíndrica (M) orientada hacia el estator (5) guías contrapuestas (28) y estando realizadas en el cuerpo de plástico moldeado por inyección (25) guías (29), que interactúan en arrastre de forma con las correspondientes guías contrapuestas (28), para fijar el estator (5), al menos en dirección radial, a la pared exterior (A) de la pared envolvente (M).
2. Bomba de rotor húmedo (1) de acuerdo con la reivindicación 1,
caracterizada porque en el cuerpo de plástico moldeado por inyección (25) están configurados canales de unión (26), por los que están conducidos los segmentos de conductor del devanado del estator (7) que pasan por entre cada dos cuerpos de bobina (14) contiguos.
3. Bomba de rotor húmedo (1) de acuerdo con la reivindicación 1 ó 2,
caracterizada porque en el cuerpo de plástico moldeado por inyección (25) está constituida una carcasa de conector (27), en la que están apoyados al menos dos contactos de enchufe conectados al devanado del estator (7).
4. Bomba de rotor húmedo (1) de acuerdo con la reivindicación 3,
caracterizada porque una carcasa de conector (27) de plástico está inyectada directamente sobre el cuerpo de plástico moldeado por inyección (25).
5. Bomba de rotor húmedo (1) de acuerdo con al menos una de las reivindicaciones precedentes,
caracterizada porque el rodete de la bomba (10) está fijado a un primer segmento extremo axial (11.1) del eje del motor (11) y el soporte de los imanes permanentes (9) está fijado a un segundo segmento extremo axial (11.2) del eje del motor (11) opuesto al primer segmento extremo (11.1) del eje del motor (11) y el eje del motor (11) está apoyado tal que puede girar mediante un sistema de apoyo (12) dentro de la cámara húmeda (N), el cual sustenta el eje del motor (11) en un segmento intermedio (11.3) del eje del motor (11) dispuesto axialmente entre el primer segmento extremo (11.1) del eje del motor (11) y el segundo segmento extremo (11.2) del eje del motor (11).
6. Aparato doméstico, en particular máquina lavavajillas, máquina lavadora, secadora o campana extractora de vapores, que tiene una bomba de rotor húmedo (1) de acuerdo con al menos una de las reivindicaciones precedentes.
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