ES2930362T3 - Acondicionador de aire y sistema de circulación para acondicionador de aire - Google Patents
Acondicionador de aire y sistema de circulación para acondicionador de aire Download PDFInfo
- Publication number
- ES2930362T3 ES2930362T3 ES18898300T ES18898300T ES2930362T3 ES 2930362 T3 ES2930362 T3 ES 2930362T3 ES 18898300 T ES18898300 T ES 18898300T ES 18898300 T ES18898300 T ES 18898300T ES 2930362 T3 ES2930362 T3 ES 2930362T3
- Authority
- ES
- Spain
- Prior art keywords
- gas
- heat exchanger
- opening
- branch
- refrigerant
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B43/00—Arrangements for separating or purifying gases or liquids; Arrangements for vaporising the residuum of liquid refrigerant, e.g. by heat
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B41/00—Fluid-circulation arrangements
- F25B41/20—Disposition of valves, e.g. of on-off valves or flow control valves
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B13/00—Compression machines, plants or systems, with reversible cycle
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B43/00—Arrangements for separating or purifying gases or liquids; Arrangements for vaporising the residuum of liquid refrigerant, e.g. by heat
- F25B43/003—Filters
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B47/00—Arrangements for preventing or removing deposits or corrosion, not provided for in another subclass
- F25B47/02—Defrosting cycles
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B2313/00—Compression machines, plants or systems with reversible cycle not otherwise provided for
- F25B2313/027—Compression machines, plants or systems with reversible cycle not otherwise provided for characterised by the reversing means
- F25B2313/0272—Compression machines, plants or systems with reversible cycle not otherwise provided for characterised by the reversing means using bridge circuits of one-way valves
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B2400/00—Component parts or details not otherwise provided for in this subclass
- F25B2400/05—Compression system with heat exchange between particular parts of the system
- F25B2400/053—Compression system with heat exchange between particular parts of the system between the storage receiver and another part of the system
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B2400/00—Component parts or details not otherwise provided for in this subclass
- F25B2400/05—Compression system with heat exchange between particular parts of the system
- F25B2400/054—Compression system with heat exchange between particular parts of the system between the suction tube of the compressor and another part of the cycle
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B2400/00—Component parts or details not otherwise provided for in this subclass
- F25B2400/16—Receivers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B31/00—Compressor arrangements
- F25B31/002—Lubrication
- F25B31/004—Lubrication oil recirculating arrangements
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B43/00—Arrangements for separating or purifying gases or liquids; Arrangements for vaporising the residuum of liquid refrigerant, e.g. by heat
- F25B43/006—Accumulators
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Analytical Chemistry (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Compression-Type Refrigeration Machines With Reversible Cycles (AREA)
- Central Air Conditioning (AREA)
Abstract
Un sistema de circulación para un acondicionador de aire, un acondicionador de aire y un método de control de acondicionador de aire. El sistema de circulación para un acondicionador de aire comprende un compresor (1), un primer intercambiador de calor (4), un segundo intercambiador de calor (14) y un conjunto de separación gas-líquido. El conjunto de separación gas-líquido forma un bucle junto con el compresor (1), el primer intercambiador de calor (4) y el segundo intercambiador de calor (14); el conjunto de separación gas-líquido comprende dos o más separadores gas-líquido que están conectados en serie; el conjunto de separación gas-líquido se utiliza para realizar la separación gas-líquido en un refrigerante. De acuerdo con la solución técnica, la separación gas-líquido se puede realizar en el refrigerante que fluye de regreso al compresor (1) dos o incluso más veces, (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)
Description
DESCRIPCIÓN
Acondicionador de aire y sistema de circulación para acondicionador de aire
Campo técnico
La presente descripción se refiere al campo de acondicionamiento de aire, en particular a un sistema de circulación de un acondicionador de aire y un acondicionador de aire.
Antecedentes
Un sistema de acondicionamiento de aire relacionado incluye un intercambiador de calor interior, un intercambiador de calor exterior y un compresor, y el refrigerante circula en un circuito formado por los componentes anteriores. En cuanto al intercambiador de calor interior y el intercambiador de calor exterior, uno sirve como evaporador y el otro sirve como condensador. El refrigerante de alta temperatura y alta presión del compresor entra en el condensador para condensarse en un líquido, luego fluye en el evaporador para evaporarse en un gas de baja temperatura y baja presión, y finalmente regresa al compresor. El documento GB2435088 A describe un sistema de circulación de un acondicionador de aire, que comprende: un compresor; un primer intercambiador de calor; un segundo intercambiador de calor; una válvula de inversión; y un montaje de separación de gas y líquido; en donde el montaje de separación de gas y líquido, conjuntamente con el compresor, el primer intercambiador de calor y el segundo intercambiador de calor, forma un circuito; el montaje de separación de gas - líquido está configurado para realizar la separación de gas - líquido para el refrigerante.
Los inventores reconocen que cuando el compresor se cambia a un modo de descongelación, debido a una conmutación de una válvula de cuatro vías, se produce fácilmente un martilleo de líquido en el compresor en un instante de conmutación, que puede dañar el compresor.
Breve descripción
De acuerdo con la presente invención, se proporciona un sistema de circulación de un acondicionador de aire como se expone en la reivindicación 1 posterior.
Las características opcionales de la invención se exponen en las reivindicaciones dependientes posteriores.
Cada uno de los separadores de gas - líquido realiza una separación de gas - líquido para el refrigerante, reduciendo de este modo el problema del aceite de retorno que contiene líquido en el compresor. Incluso cuando el sistema de circulación del acondicionador de aire se conmuta al modo de descongelación, el problema del aceite de retorno que contiene líquido en un compresor se reduce de manera efectiva o incluso se evita.
Breve descripción de las figuras
La Figura 1 es un diagrama esquemático que ilustra un principio de un sistema de circulación, un acondicionador de aire proporcionado por algunas realizaciones de la presente descripción;
La Figura 2 es un diagrama de entalpía del sistema de circulación del acondicionador de aire proporcionado por algunas realizaciones de la presente descripción;
La Figura 3 es un diagrama esquemático que ilustra un principio de un primer modo de operación del sistema de circulación del acondicionador de aire proporcionado por algunas realizaciones de la presente descripción;
La Figura 4 es un diagrama esquemático que ilustra un principio de un segundo modo de operación del sistema de circulación del acondicionador de aire proporcionado por algunas realizaciones de la presente descripción.
Descripción detallada de las realizaciones
Las soluciones técnicas proporcionadas por la presente invención se describirán con más detalle posteriormente con referencia a las Figuras 1 a 4.
Con referencia a la Figura 1, esta realización proporciona un sistema de circulación de un acondicionador de aire, que incluye un compresor 1, un primer intercambiador de calor 4, un segundo intercambiador de calor 14 y un montaje de separación de gas - líquido. El montaje de separación de gas - líquido, conjuntamente con el compresor 1, el primer intercambiador de calor 4 y el segundo intercambiador de calor 14, forman un circuito. El montaje de separación de gas -líquido incluye dos o más separadores de gas - líquido; cada uno de los separadores de gas - líquido está conectado en serie; y el montaje de separación de gas - líquido está configurado para realizar la separación de gas - líquido para el refrigerante.
Cada uno de los intercambiadores de calor es, tal como un intercambiador de calor con aletas, o un intercambiador de calor de cubierta y tubo inundado, etc. Las estructuras de una pluralidad de los separadores de gas - líquido incluidos en el montaje de separación de gas - líquido son idénticos o diferentes.
Los separadores de gas - líquido que se conectan en serie significan que el refrigerante fluye a través de uno de los separadores de gas - líquido, el otro componente, y luego a otro separador de gas - líquido. Si el montaje de separación de gas - líquido incluye tres o más separadores de gas - líquido, se proporciona otro componente entre dos de los separadores de gas - líquido, de modo que el refrigerante fluya a través de uno de los separadores de gas - líquido, el otro componente, y luego a otro separador de gas - líquido. Los separadores de gas - líquido restantes están, por ejemplo, adyacentes o separados de cualquiera de los separadores de gas - líquido.
En algunas realizaciones, con referencia a la Figura 1, el montaje de separación de gas - líquido incluye un primer separador de gas - líquido 9 que tiene la siguiente estructura. El primer separador de gas - líquido 9 incluye una ramificación de intercambio de calor 91 y una ramificación de separación de gas - líquido 92. Una entrada de refrigerante 911 de la ramificación de intercambio de calor 91 puede estar en comunicación con una primera abertura 41 del primer intercambiador de calor 4 o una segunda abertura 142 del segundo intercambiador de calor 14. Una salida de refrigerante 912 de la ramificación de intercambio de calor 91 se encuentra selectivamente en comunicación con la segunda abertura 142 del segundo intercambiador de calor 14 o la primera abertura 41 del primer intercambiador de calor 4. Una entrada de refrigerante 921 de la ramificación de separación de gas - líquido 92 puede estar selectivamente en comunicación con una primera abertura 141 del segundo intercambiador de calor 14 o una segunda abertura 42 del primer intercambiador de calor 4. Una salida de refrigerante 922 de la ramificación de separación de gas - líquido 92 está en comunicación con una entrada de refrigerante 12 del compresor 1.
En la solución técnica anterior, se proporciona el primer separador de gas - líquido 9 con una función de intercambio de calor, y el refrigerante líquido de alta temperatura de un condensador intercambia calor con el refrigerante gaseoso de baja temperatura de un evaporador en el primer separador de gas - líquido 9, de modo que la temperatura del refrigerante líquido de alta temperatura disminuye para aumentar un grado de superenfriamiento, y que al mismo tiempo, la temperatura del refrigerante gaseoso de baja temperatura aumenta para aumentar un grado de sobrecalentamiento, mejorando de esta manera la capacidad del acondicionador de aire. Este intercambio mejora la capacidad de intercambio de calor del sistema de circulación del aire acondicionado.
El sistema de circulación mencionado anteriormente del acondicionador de aire puede funcionar en un primer modo de operación y un segundo modo de operación. El primer modo de operación incluye un modo de calentamiento. Cuando el sistema de circulación del acondicionador de aire está en el modo de calentamiento, se muestra un diagrama esquemático de una circulación de refrigerante del mismo en la Figura 3.
En algunas realizaciones, el segundo modo de funcionamiento incluye un modo de refrigeración y un modo de descongelación. Cuando el sistema de circulación del acondicionador de aire está en el modo de refrigeración, se muestra un diagrama esquemático de la circulación del refrigerante en la Figura 4. En el modo de descongelación, un diagrama esquemático de la circulación de refrigerante es básicamente el mismo que en el modo de refrigeración.
El sistema de circulación mencionado anteriormente del acondicionador de aire puede estar en un siguiente estado de comunicación: una salida de refrigerante 11 del compresor 1 está en comunicación con la segunda abertura 42 del primer intercambiador de calor 4; la primera abertura 41 del primer intercambiador de calor 4 está en comunicación con la entrada de refrigerante 911 de la ramificación de intercambio de calor 91; la salida de refrigerante 912 de la ramificación de intercambio de calor 91 está en comunicación con la segunda abertura 142 del segundo intercambiador de calor 14; la primera abertura 141 del segundo intercambiador de calor 14 está en comunicación con la entrada de refrigerante 921 de la ramificación de separación de gas - líquido 92; y la salida de refrigerante 922 de la ramificación de separación de gas -líquido 92 está en comunicación con la entrada de refrigerante 12 del compresor 1.
En un caso de que el estado de comunicación mencionado anteriormente esté dispuesto para el primer modo de operación del sistema de circulación del acondicionador de aire, el refrigerante fluye de acuerdo con una siguiente ruta: el refrigerante del compresor 1 fluye a través del primer intercambiador de calor 4, la ramificación de intercambio de calor 91 del primer separador de gas - líquido 9, el segundo intercambiador de calor 14 y la ramificación de separación de gas - líquido 92 del primer separador de gas - líquido 9, y luego fluye de vuelta al compresor 1.
El sistema de circulación mencionado anteriormente del acondicionador de aire también puede estar en un siguiente estado de comunicación: la salida de refrigerante 11 del compresor 1 está en comunicación con la primera abertura 141 del segundo intercambiador de calor 14; la segunda abertura 142 del segundo intercambiador de calor 14 está en comunicación con la entrada de refrigerante 911 de la ramificación de intercambio de calor 91; la salida de refrigerante 912 de la ramificación de intercambio de calor 91 está en comunicación con la primera abertura 41 del primer intercambiador de calor 4; la segunda abertura 42 del primer intercambiador de calor 4 está en comunicación con la entrada de refrigerante 921 de la ramificación de separación de gas - líquido 92; y la salida de refrigerante 922 de la ramificación de separación de gas - líquido 92 está en comunicación con la entrada de refrigerante 12 del compresor 1.
En un caso en que el estado de comunicación mencionado anteriormente esté dispuesto para el segundo modo de operación del sistema de circulación del acondicionador de aire, el refrigerante fluye de acuerdo con una siguiente ruta: el refrigerante del compresor 1 fluye a través del segundo intercambiador de calor 14, la ramificación de intercambiador de calor 91 del primer separador de gas - líquido 9, el primer intercambiador de calor 4, y la ramificación de separación de
gas - líquido 92 del primer separador de gas - líquido 9, y luego fluye de vuelta al compresor 1.
Con referencia a la Figura 1, Figura 3 o Figura 4, el sistema de circulación del acondicionador de aire incluye además un segundo separador de gas - líquido 15; la salida de refrigerante 922 de la ramificación de separación de gas - líquido 92 está en comunicación con una entrada de refrigerante 151 del segundo separador de gas - líquido 15; y una salida de refrigerante 152 del segundo separador de gas - líquido 15 está en comunicación con la entrada de refrigerante 12 del compresor 1.
Cuando el sistema de circulación del acondicionador de aire está en el primer modo de operación, el refrigerante fluye de acuerdo con una siguiente ruta: el refrigerante desde el compresor 1 fluye a través del primer intercambiador de calor 4, la ramificación de intercambio de calor 91 del primer separador de gas - líquido 9, el segundo intercambiador de calor 14, la ramificación de separación de gas - líquido 92 del primer separador de gas - líquido 9, y el segundo separador de gas -líquido 15, y luego fluye de vuelta al compresor 1.
Cuando el sistema de circulación del acondicionador de aire está en el segundo modo de operación, el refrigerante fluye de acuerdo con una siguiente ruta: el refrigerante desde el compresor 1 fluye a través del segundo intercambiador de calor 14, la ramificación de intercambio de calor 91 del primer separador de gas - líquido 9, el primer intercambiador de calor 4, la ramificación de separación de gas - líquido 92 del primer separador de gas - líquido 9, y el segundo separador de gas - líquido 15, y luego fluye de vuelta al compresor 1.
En la solución técnica anterior, se proporciona el segundo separador de gas - líquido 15. Cuando el sistema de circulación del acondicionador de aire se encuentra en el primer y segundo modo de operación, el refrigerante líquido desde el primer intercambiador de calor 4 fluye continuamente a través de la ramificación de separación de gas - líquido 92 del primer separador de gas - líquido 9 y el segundo separador de gas - líquido 15. Después de la separación de gas - líquido en dos etapas, se mejora el efecto de separación y se reduce en gran medida la cantidad de líquido devuelto con el refrigerante, mejorando de esta manera de forma efectiva el problema de líquido que contiene refrigerante de retorno en el compresor 1.
El refrigerante de alta temperatura en la ramificación 91 de intercambio de calor puede intercambiar calor con el refrigerante de baja temperatura en la ramificación 92 de separación de gas - líquido. Específicamente, el refrigerante líquido de alta temperatura del condensador intercambia calor con el refrigerante gaseoso de baja temperatura del evaporador en el separador de gas - líquido. Por consiguiente, una temperatura del refrigerante líquido de alta temperatura disminuye, y el grado de superenfriamiento aumenta (del punto 7 al punto 3 en la Figura 2 ), una temperatura del refrigerante gaseoso de baja temperatura aumenta, y el grado de sobrecalentamiento aumenta (del punto 1 al punto 5 en la Figura 2 ); una capacidad de refrigeración aumenta de un segmento del punto 4 al punto 1 a un segmento del punto 8 al punto 5 en la Figura 2, y se añaden dos segmentos del punto 8 al punto 4 y del punto 1 al punto 5.
En una o más realizaciones, el sistema de circulación del acondicionador de aire incluye además una ramificación de retorno de aceite 18. Una entrada de ramificación de retorno de aceite 181 de la ramificación de retorno de aceite está en comunicación con un orificio de retorno de aceite 43 del primer intercambiador de calor 4, y una salida de ramificación de retorno de aceite 182 de la ramificación de retorno de aceite 18 está conectada a una posición preestablecida. La posición preestablecida se ubica en una ruta de flujo entre la salida de refrigerante de un separador de gas - líquido, que se encuentra en el montaje de separación de gas - líquido y se ubica aguas arriba de una dirección de flujo del refrigerante, y la entrada de refrigerante de otro separador de gas - líquido, que se encuentra en el montaje de separación de gas -líquido y se ubica aguas abajo de la dirección de flujo del refrigerante.
La ramificación de retorno de aceite 18 hace uso de una pérdida de presión formada por cada uno de los separadores de gas - líquido ubicados aguas arriba de una posición de conexión de la salida de ramificación de retorno de aceite 182 de la misma para succionar aceite del primer intercambiador de calor 4. En esta realización, la ramificación de retorno de aceite 18 hace uso de una pérdida de presión formada por la ramificación de separación de gas - líquido 92 para succionar el aceite en el segundo separador de gas - líquido 15.
Con el fin de mejorar la lubricación del compresor 1, se proporciona además la ramificación de retorno de aceite 18. La entrada de ramificación de retorno de aceite 181 de la ramificación de retorno de aceite 18 está en comunicación con el orificio de retorno de aceite 43 del primer intercambiador de calor 4. El orificio de retorno de aceite 43 está ubicado a una altura correspondiente al aceite en el primer intercambiador de calor 4. La salida de ramificación de retorno de aceite 182 de la ramificación de retorno de aceite 18 está en comunicación con la entrada de refrigerante 151 del segundo separador de gas - líquido 15; alternativamente, la salida de ramificación de retorno de aceite 182 de la ramificación de retorno de aceite 18 está en comunicación con la salida de refrigerante 922 de la ramificación de separación de gas - líquido 92.
Cuando se requiere retorno de aceite en el sistema de circulación del acondicionador de aire, la ramificación de retorno de 18 aceite se enciende, es decir, el aceite acumulado en el primer intercambiador de calor 4 se aspira en el segundo separador de gas - líquido 15 a través de la ramificación de retorno de aceite 18.
En la realización, la ramificación de aceite de retorno 18 se proporciona con una válvula de control 17 configurada para controlar la ramificación de aceite de retorno 18 que se debe encender o apagar. Se proporciona la válvula de control 17,
controlando de esta manera convenientemente la ramificación de retorno de aceite 18 para que se encienda cuando sea necesario.
Con referencia a la Figura 1, el sistema de circulación del acondicionador de aire incluye además una válvula de cuatro vías 2. Una primera abertura 21 de la válvula de cuatro vías 2 está en comunicación con la salida de refrigerante 11 del compresor 1. Una segunda abertura 22 de la válvula de cuatro vías 2 está en comunicación con la segunda abertura 42 del primer intercambiador de calor 4. Una tercera abertura 23 de la válvula de cuatro vías 2 está en comunicación con la entrada de refrigerante 921 de la ramificación de separación de gas - líquido 92. Una cuarta abertura 24 de la válvula de cuatro vías 2 está en comunicación con la primera abertura 141 del segundo intercambiador de calor 14.
La válvula de cuatro vías 2 sirve como una válvula de conmutación, y cuatro de sus aberturas tienen los dos siguientes estados de comunicación seleccionables.
Un primer estado de comunicación: la primera abertura 21 de la válvula de cuatro vías 2 está en comunicación con la segunda abertura 22 de la válvula de cuatro vías 2, y la tercera abertura 23 de la válvula de cuatro vías 2 está en comunicación con la cuarta abertura 24 de la válvula de cuatro vías 2. Este caso es aplicable cuando el sistema de circulación del acondicionador de aire está en el primer modo de operación.
Un segundo estado de comunicación: la primera abertura 21 de la válvula de cuatro vías 2 está en comunicación con la cuarta abertura 24 de la válvula de cuatro vías 2, y la segunda abertura 22 de la válvula de cuatro vías 2 está en comunicación con la tercera abertura 23 de la válvula de cuatro vías 2. Este caso es aplicable cuando el sistema de circulación del acondicionador de aire está en el segundo modo de operación.
Después de que se proporciona la válvula de cuatro vías 2, y cuando el sistema de circulación del acondicionador de aire está en el primer modo de operación, el refrigerante fluye de acuerdo con una siguiente ruta: el refrigerante desde el compresor 1 fluye a través de la válvula de cuatro vías 2, el primer intercambiador de calor 4, la ramificación de intercambio de calor 91 del primer separador de gas - líquido 9, el segundo intercambiador de calor 14, la válvula de cuatro vías 2 y la ramificación de separación de gas - líquido 92 del primer separador de gas - líquido 9 , y luego fluye de vuelta al compresor 1.
Después de que se proporciona la válvula de cuatro vías 2, y cuando el sistema de circulación del acondicionador de aire está en el segundo modo de operación, el refrigerante fluye de acuerdo con una siguiente ruta: el refrigerante desde el compresor 1 fluye a través de la válvula de cuatro vías 2, el segundo intercambiador de calor 14, la ramificación de intercambio de calor 91 del primer separador de gas - líquido 9, el primer intercambiador de calor 4, la válvula de cuatro vías 2, y la ramificación de separación de gas - líquido 92 del primer separador de gas - líquido 9, y luego fluye de vuelta al compresor 1.
En una o más realizaciones, el primer intercambiador de calor 4 incluye un intercambiador de calor de cubierta y tubo, y/o, el segundo intercambiador de calor 14 incluye un intercambiador de calor con aletas.
El intercambiador de calor de cubierta y tubo inundado tiene las características de una gran capacidad de refrigeración y una alta relación de eficiencia energética, por lo tanto, cuando sirve como un intercambiador de calor interior, el primer intercambiador de calor 4 es preferiblemente el intercambiador de calor de cubierta y tubo. La solución técnica anterior aprovecha las ventajas de la gran capacidad de refrigeración y la alta relación de eficiencia energética del primer intercambiador de calor 4, y bajo una diferencia de presión formada por la pérdida de presión del primer separador de gas - líquido 9, la ramificación de retorno de aceite 18 proporcionada por separado aspira aceite lubricante dentro del primer intercambiador de calor 4 y transporta el aceite lubricante al segundo separador de gas - líquido 15, resolviendo de esta manera el problema de una gran cantidad de aceite acumulado en el tubo de cubierta, y mejorando el efecto de intercambio de calor en el tubo de cubierta, y asegurando que el compresor 1 tenga suficiente aceite lubricante.
Con referencia a la Figura 1, se proporcionan un primer filtro 10 y una primera válvula unidireccional 8 entre la salida de refrigerante 912 de la ramificación de intercambio de calor 91 del primer separador de gas - líquido 9 y la primera abertura 41 del primer intercambiador de calor 4.
Cuando el sistema de circulación del acondicionador de aire está en el segundo modo de operación, se enciende la primera válvula unidireccional 8. Se proporciona la primera válvula unidireccional 8, controlando de esta manera rápidamente si la ramificación donde se dispone la primera válvula unidireccional 8 se enciende en cada modo de operación.
Con referencia a la Figura 1, se proporcionan un segundo filtro 101 y una segunda válvula unidireccional 7 entre la segunda abertura 142 del segundo intercambiador de calor 14 y la entrada de refrigerante 911 de la ramificación de intercambio de calor 91 del primer separador de gas - líquido 9.
Cuando el sistema de circulación del acondicionador de aire está en el segundo modo de operación, se enciende la segunda válvula unidireccional 7. Se proporciona la segunda válvula unidireccional 7, controlando de esta manera rápidamente si la ramificación donde se dispone la segunda válvula unidireccional 7 se enciende en cada modo de
operación.
Con referencia a la Figura 1, se proporciona un tercer filtro 5 entre la primera válvula unidireccional 8 y la primera abertura 41 del primer intercambiador de calor 4. Con referencia a la Figura 3, en el primer modo de operación, el tercer filtro 5 está configurado para filtrar impurezas en el refrigerante que fluye desde el primer intercambiador de calor 4. Con referencia a la Figura 4, en el segundo modo de operación, el tercer filtro 5 se configura para filtrar las impurezas en el refrigerante que fluye desde la ramificación de separación de gas - líquido 92 del primer separador de gas - líquido 9 para evitar que las impurezas fluyan hacia el primer intercambiador de calor 4.
Con referencia a la Figura 1, se proporciona un cuarto filtro 3 entre la segunda abertura 42 del primer intercambiador de calor 4 y la entrada de refrigerante 921 de la ramificación de separación de gas - líquido 92. El cuarto filtro 3 también está dispuesto entre la segunda abertura 42 del primer intercambiador de calor 4 y la salida de refrigerante 11 del compresor 1. Con referencia a la Figura 3, en el primer modo de operación, el cuarto filtro 3 filtra las impurezas en el refrigerante que fluye desde el compresor 1 antes de que el refrigerante fluya hacia el primer intercambiador de calor 4, para evitar que las impurezas fluyan hacia el primer intercambiador de calor 4. Con referencia a la Figura 4, en el segundo modo de operación, el cuarto filtro 3 filtra las impurezas en el refrigerante que fluye desde el primer intercambiador de calor 4 antes de que el refrigerante fluya hacia la entrada de refrigerante 921 de la ramificación de separación de gas - líquido 92 del primer separador de gas - líquido 9, para evitar que las impurezas fluyan hacia la válvula de cuatro vías 2.
Con referencia a las Figuras 1 y 3, el primer filtro 10 y una cuarta válvula unidireccional 13 se proporcionan entre la salida de refrigerante 912 de la ramificación de intercambio de calor 91 y la segunda abertura 142 del segundo intercambiador de calor 14. Cuando el sistema de circulación del acondicionador de aire está en el primer modo de operación, se enciende la cuarta válvula unidireccional 13.
Con referencia a la Figura 3 o la Figura 4, se proporciona además una válvula de expansión electrónica 102 entre el primer filtro 10 y la cuarta válvula unidireccional 13, y la válvula de expansión electrónica 102 también se dispone entre el primer filtro 10 y la primera válvula unidireccional 8. La válvula de expansión electrónica 102 se proporciona para lograr el estrangulamiento.
Con referencia a la Figura 3 o a la Figura 4, el tercer filtro 5 y una tercera válvula unidireccional 6 se proporcionan entre la primera abertura 41 del primer intercambiador de calor 4 y la entrada de refrigerante 911 de la ramificación de intercambio de calor 91. Cuando el sistema de circulación del acondicionador de aire está en el primer modo de operación, se enciende la tercera válvula unidireccional 6. Cuando el sistema de circulación del acondicionador de aire se encuentra en el segundo modo de operación, la tercera válvula unidireccional 6 se apaga.
A continuación se describen algunas realizaciones específicas con referencia a las Figuras 1 a 4.
Tomemos como ejemplo el sistema de circulación del acondicionador de aire que se muestra en la Figura 1.
Durante una circulación de refrigeración: el refrigerante fluye en un lado de cubierta del primer intercambiador de calor 4, absorbe calor del medio de refrigeración en un lado de tubo y se evapora continuamente; el refrigerante gaseoso que alcanza la primera abertura 41 del primer intercambiador de calor 4 fluye a través del primer separador de gas - líquido 9 y el segundo separador de gas - líquido 15 secuencialmente; y después de una separación de gas - líquido, el refrigerante gaseoso entra en la entrada del compresor 1, completando de esta manera la separación de gas - líquido. El agujero de retorno de aceite 43 se dispone adyacente al nivel de líquido del aceite en el primer intercambiador de calor 4, y bajo una diferencia de presión, el aceite lubricante con refrigerante líquido se introduce en la entrada de refrigerante 151 del segundo separador de gas - líquido 15 a través del tubo 18. Después de la separación de gas - líquido, el aceite lubricante se aspira hacia la entrada de refrigerante 12 del compresor 1 y se completa el retorno de aceite en el compresor 1.
El gas de alta presión comprimido por el compresor 1 entra en el segundo intercambiador de calor 14 que sirve como un condensador a través de la salida de refrigerante 11 del compresor 1 y se condensa en refrigerante líquido de alta temperatura, y el calor liberado se retira. Después de que el líquido condensado pasa a través del segundo filtro 101, que elimina las impurezas, el líquido condensado entra en el primer separador de gas - líquido 9 a través de la segunda válvula unidireccional 7 e intercambia calor, en el primer separador de gas - líquido 9, con el refrigerante gaseoso de baja temperatura del primer intercambiador de calor 4, reduciendo de esta manera la temperatura del refrigerante líquido de alta temperatura para aumentar el grado de superenfriamiento, mientras que aumenta la temperatura del refrigerante gaseoso de baja temperatura para aumentar el grado de sobrecalentamiento. Después de intercambiar calor, el refrigerante líquido de alta temperatura fluye fuera del primer separador de gas - líquido 9 y fluye a través del primer filtro 10 y luego es estrangulado por la válvula de expansión electrónica 102 para que sea refrigerante líquido de baja presión. Luego, el refrigerante líquido de baja presión fluye a través de la primera válvula unidireccional 8 y el tercer filtro 5 y entra en el primer intercambiador de calor 4. Se completa la circulación del refrigerante.
Con referencia a las Figuras 1 y 4, durante la circulación de refrigeración, la diferencia de presión formada por la pérdida de presión del primer separador de gas - líquido 9 hace que el aceite en el evaporador regrese a la entrada del segundo separador de gas - líquido 15, y el aceite y el refrigerante fluyen a través del segundo separador de gas - líquido 15, y el gas y el líquido se separan, introduciendo de esta manera no solo el aceite en el evaporador nuevamente al compresor 1,
sino también evitando el martilleo de líquido generado durante el proceso de retorno de aceite, mientras se evita proporcionar un separador de aceite en un sistema de cubierta y tubo inundado.
Durante la refrigeración, el primer intercambiador de calor 4 sirve como un evaporador, la temperatura del refrigerante en el evaporador es muy baja, por lo tanto la viscosidad del aceite lubricante que entra en el evaporador es grande, y no es fácil para el refrigerante traer el aceite lubricante de vuelta al compresor 1. En un aspecto, el aceite lubricante acumulado en el evaporador afectará la eficiencia del intercambio de calor; y en el otro aspecto, el compresor 1 se dañará debido a una falta de aceite causada por la falta de retorno de aceite. En la solución técnica anterior, se proporcionan dos separadores de gas - líquido, y cada uno de los separadores de gas - líquido tiene una pérdida de presión. El agujero de retorno de aceite 43 está dispuesto adyacente al nivel de aceite del evaporador. Bajo la diferencia de presión formada por la pérdida de presión del primer separador de gas - líquido 9, el aceite y el refrigerante líquido fluyen a través del tubo 18 y la salida de la ramificación de retorno de aceite 182 y entran en el segundo separador de gas - líquido 15 que se separará, y el aceite se introduce en un orificio de admisión de gas del compresor 1, resolviendo de esta manera no solo el problema del aceite de retorno en el compresor 1, sino también el problema del líquido que contiene aceite de retorno. Además, controlado por una válvula solenoide que sirve como la válvula de control 17, selectivamente, el tubo 18 se proporciona para el aceite de retorno solo durante la refrigeración; y la válvula de control 17 se apaga durante el calentamiento, y la ramificación se bloquea. En algunas realizaciones, en el modo de calentamiento, la válvula de control 17 también se enciende y la ramificación opera en este momento. Esta solución resuelve el problema del retorno de aceite en el compresor 1 en el modo de calentamiento.
Los principios de una circulación de descongelación y la circulación de refrigeración son básicamente idénticos. Cuando una unidad se descongela, en la solución técnica anterior, se proporcionan dos separadores de gas - líquido. El líquido que contiene refrigerante gaseoso del evaporador entra desde la parte superior. Dependiendo de la reducción de una velocidad de un flujo de gas y un cambio de una dirección del flujo de gas, las gotas de líquido o aceite transportadas por el refrigerante gaseoso de baja presión se separan, y el refrigerante gaseoso y el aceite lubricante transportado se aspiran en el compresor 1 a través del agujero de retorno de aceite 43. La separación de gas - líquido en dos etapas se lleva a cabo mediante dos separadores de gas - líquido, lo que reduce en gran medida la posibilidad de que el líquido martille, prolongando de esta manera la vida útil del compresor 1 y mejorando la fiabilidad de la unidad.
Con referencia a las Figuras 1 y 3, durante la circulación de calentamiento, el refrigerante fluye en el segundo intercambiador de calor 14 que sirve como un evaporador, absorbe calor del exterior y se evapora continuamente. Cuando el refrigerante alcanza la primera abertura 141 del segundo intercambiador de calor 14, el refrigerante se convierte en gas. El primer separador de gas - líquido 9 y el segundo separador de gas - líquido 15 se conectan en serie. El refrigerante fluye a través del primer separador de gas - líquido 9 y el segundo separador de gas - líquido 15. Después de la separación de gas - líquido, el refrigerante entra en la entrada de refrigerante 12 del compresor 1 y se completa la separación de gas - líquido.
El gas de alta presión comprimido por el compresor 1 entra en el primer intercambiador de calor 4 que sirve como un condensador a través de un tubo de escape de alta presión y se condensa en refrigerante líquido de alta temperatura. El calor liberado es eliminado por un refrigerante secundario. Después de que el líquido condensado fluye a través del tercer filtro 5, que elimina las impurezas, el líquido condensado ingresa al primer separador de gas - líquido 9 a través de la tercera válvula unidireccional 6 e intercambia calor, en el primer separador de gas - líquido 9, con el refrigerante líquido de baja temperatura desde la segunda abertura del segundo intercambiador de calor 14 que sirve como evaporador, disminuyendo de esta manera la temperatura del refrigerante líquido de alta temperatura (aumentando el grado de superenfriamiento), mientras aumenta la temperatura del refrigerante gaseoso de baja temperatura (aumentando el grado de sobrecalentamiento). Después de intercambiar calor, el refrigerante líquido de alta temperatura fluye fuera del separador de gas - líquido y fluye a través del primer filtro 10, y es estrangulado por la válvula de expansión electrónica 102 para que sea un refrigerante líquido de baja presión. Luego, el refrigerante líquido de baja presión fluye a través de la cuarta válvula unidireccional 13 y entra en el segundo intercambiador de calor 14. Se completa la circulación del refrigerante.
En la solución técnica anterior, el refrigerante líquido de alta temperatura que fluye desde el condensador primero fluye a través del primer separador de gas - líquido 9 e intercambia calor, en el primer separador de gas - líquido 9, con el refrigerante gaseoso de baja temperatura desde el evaporador, disminuyendo de esta manera la temperatura del refrigerante líquido, así como aumentando el grado de superenfriamiento, y aumentando la temperatura del refrigerante gaseoso, así como aumentando el grado de sobrecalentamiento, mejorando de esta manera la capacidad. Se puede observar que el arreglo de dos separadores de gas - líquido resuelve cuatro problemas de retorno de aceite, líquido que contiene refrigerante gaseoso, capacidad y eficiencia de intercambio de calor de la unidad.
Otra realización de la presente descripción proporciona un acondicionador de aire que incluye el sistema de circulación del acondicionador de aire proporcionado por cualquier solución técnica de la presente descripción.
Una realización de la presente descripción también proporciona un método de control de acondicionador de aire. El método se lleva a cabo, por ejemplo, mediante el acondicionador de aire proporcionado por cualquiera de las soluciones técnicas anteriores. Este método corresponde al primer modo de operación e incluye los siguientes pasos:
el refrigerante se controla para que fluya de acuerdo con una siguiente ruta: el refrigerante desde el compresor 1 fluye
hacia el primer intercambiador de calor 4, la ramificación de intercambio de calor 91 del primer separador de gas - líquido 9, el segundo intercambiador de calor 14, la ramificación de separación de gas - líquido 92 del primer separador de gas -líquido 9 y el segundo separador de gas - líquido 15, y luego fluye de regreso al compresor 1.
Una realización de la presente descripción también proporciona un método de control de acondicionador de aire, que se realiza, por ejemplo, mediante el acondicionador de aire proporcionado por cualquiera de las soluciones técnicas anteriores. Este método corresponde al segundo modo de operación del acondicionador de aire e incluye los siguientes pasos:
el refrigerante se controla para que fluya de acuerdo con una siguiente ruta: el refrigerante desde el compresor 1 fluye hacia el segundo intercambiador de calor 14, la ramificación de intercambio de calor 91 del primer separador de gas -líquido 9, el primer intercambiador de calor 4, la ramificación de separación de gas - líquido 92 del primer separador de gas - líquido 9 y el segundo separador de gas - líquido 15, y luego fluye de regreso al compresor 1.
En la descripción de la presente descripción, se debe entender que las orientaciones o relaciones de posición indicadas por los términos, tal como "centro", "longitudinal", "lateral", "frontal", "trasero", "izquierdo", "derecho", "vertical", "horizontal", "superior", "inferior", "interior", "exterior", etc., son las orientaciones o relaciones de posición mostradas en base a los dibujos, y solo pretenden facilitar y simplificar la descripción de la presente descripción, en lugar de pretender indicar o implicar que el dispositivo o elemento involucrado debe tener la orientación particular o ser construido y operado en la orientación particular, por lo tanto, no se pueden entender como limitaciones en el alcance de protección de la presente descri pción.
Finalmente, cabe señalar que las realizaciones anteriores solo se utilizan para ilustrar las soluciones técnicas de la presente descripción y no se limitan a estas. Aunque la presente descripción se ha descrito en detalle con referencia a las realizaciones preferidas, los expertos en la técnica deben entender que las modificaciones de realizaciones específicas de la presente descripción o reemplazos equivalentes de algunas características técnicas de la presente descripción aún se pueden realizar sin apartarse de las soluciones técnicas de la presente descripción, y la invención está limitada únicamente por las reivindicaciones anexas.
Claims (14)
1. Un sistema de circulación de un acondicionador de aire, que comprende:
un compresor (1);
un primer intercambiador de calor (4);
un segundo intercambiador de calor (14); y
un montaje de separación de gas - líquido; donde el montaje de separación de gas - líquido, conjuntamente con el compresor (1), el primer intercambiador de calor (4) y el segundo intercambiador de calor (14), forma un circuito; el montaje de separación de gas - líquido comprende dos o más separadores de gas - líquido; cada uno de los separadores de gas -líquido se conecta en serie; y el montaje de separación de gas - líquido se configura para realizar la separación de gas -líquido para el refrigerante; donde
el montaje de separación de gas - líquido comprende un primer separador de gas - líquido (9);
el primer separador de gas - líquido (9) comprende una ramificación de intercambio de calor (91) y una ramificación de separación de gas - líquido (92); se proporciona una tercera válvula unidireccional (6) entre una entrada de refrigerante (911) de la ramificación de intercambio de calor (91) y una primera abertura (41) del primer intercambiador de calor (4) ; se proporciona una segunda válvula unidireccional (7) entre la entrada de refrigerante (911) de la ramificación de intercambio de calor (91) y una segunda abertura (142) del segundo intercambiador de calor (14); se proporciona una cuarta válvula unidireccional (13) entre una salida de refrigerante (912) de la ramificación de intercambio de calor (91) y la segunda abertura (142) del segundo intercambiador de calor (14); se proporciona una primera válvula unidireccional (8) entre la salida de refrigerante (912) de la ramificación de intercambio de calor (91) y la primera abertura (41) del primer intercambiador de calor (4); se proporciona una válvula de cuatro vías (2) entre una entrada de refrigerante (921) de la ramificación de separación de gas - líquido (92), una primera abertura (141) del segundo intercambiador de calor (14) y una segunda abertura (42) del primer intercambiador de calor (4); y una salida de refrigerante (922) de la ramificación de separación de gas - líquido (92) está en comunicación con una entrada de refrigerante (12) del compresor (1); donde el montaje de separación de gas - líquido comprende además un segundo separador de gas - líquido (15);
la salida de refrigerante (922) de la ramificación de separación de gas - líquido (92) está en comunicación con una entrada de refrigerante (151) del segundo separador de gas - líquido (15); y una salida de refrigerante (152) del segundo separador de gas - líquido (15) está en comunicación con la entrada de refrigerante (12) del compresor (1);
el sistema de circulación del acondicionador de aire comprende además una ramificación de retorno de aceite (18); una entrada de ramificación de retorno de aceite (181) de la ramificación de retorno de aceite (18) está en comunicación con un agujero de retorno de aceite (43) del primer intercambiador de calor (4); el agujero de retorno de aceite (43) está ubicado a una altura correspondiente al aceite en el primer intercambiador de calor (4); y una salida de ramificación de retorno de aceite (182) de la ramificación de retorno de aceite (18) está en comunicación con la entrada de refrigerante (151) del segundo separador de gas - líquido (15) y la salida de refrigerante (922) de la ramificación de separación de gas - líquido (92);
la ramificación de aceite de retorno (18) se proporciona con una válvula de control (17) configurada para controlar el encendido o apagado de la ramificación de aceite de retorno (18).
2. El sistema de circulación del acondicionador de aire de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado en que, una salida de refrigerante (11) del compresor (1) está en comunicación con la segunda abertura (42) del primer intercambiador de calor (4); la primera abertura (41) del primer intercambiador de calor (4) está en comunicación con la entrada de refrigerante (911) de la ramificación de intercambio de calor (91); la salida de refrigerante (912) de la ramificación de intercambio de calor (91) está en comunicación con la segunda abertura (142) del segundo intercambiador de calor (14); la primera abertura (141) del segundo intercambiador de calor (14) está en comunicación con la entrada de refrigerante (921) de la rami de separación de gas - líquido (92); y la salida de refrigerante (922) de la ramificación de separación de gas - líquido (92) está en comunicación con la entrada de refrigerante (12) del compresor (1).
3. El sistema de circulación del acondicionador de aire de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado en que, una salida de refrigerante (11) del compresor (1) está en comunicación con la primera abertura (141) del segundo intercambiador de calor (14); la segunda abertura (142) del segundo intercambiador de calor (14) está en comunicación con la entrada de refrigerante (911) de la ramificación de intercambio de calor (91); la salida de refrigerante (912) de la rama de intercambio de calor (91) está en comunicación con la primera abertura (41) del primer intercambiador de calor (4); la segunda abertura (42) del primer intercambiador de calor (4) está en comunicación con la entrada de refrigerante (921) de la ramificación de separación de gas - líquido (92); y la salida de refrigerante (922) de la ramificación de separación de gas - líquido (92) está en comunicación con la entrada de refrigerante (12) del compresor (1).
4. El sistema de circulación del acondicionador de aire de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado en que una primera abertura (21) de la válvula de cuatro vías (2) está en comunicación con una salida de refrigerante (11) del compresor (1); una segunda abertura (22) de la válvula de cuatro vías (2) está en comunicación con la segunda abertura (42) del primer intercambiador de calor (4); una tercera abertura (23) de la válvula de cuatro vías (2) está en comunicación con la entrada de refrigerante (921) de la ramificación de separación de gas - líquido (92); y una cuarta abertura (24) de la válvula de cuatro vías (2) está en comunicación con la primera abertura (141) del segundo intercambiador de calor (14);
donde la primera abertura (21) de la válvula de cuatro vías (2) está en comunicación con la segunda abertura (22) de la válvula de cuatro vías (2), y la tercera abertura (23) de la válvula de cuatro vías (2) está en comunicación con la cuarta
abertura (24) de la válvula de cuatro vías (2); o
la primera abertura (21) de la válvula de cuatro vías (2) está en comunicación con la cuarta abertura (24) de la válvula de cuatro vías (2), y la segunda abertura (22) de la válvula de cuatro vías (2) está en comunicación con la tercera abertura (23) de la válvula de cuatro vías (2).
5. El sistema de circulación del acondicionador de aire de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado en que, se proporciona un primer filtro (10) entre la salida de refrigerante (912) de la ramificación de intercambio de calor (91) y la primera abertura (41) del primer intercambiador de calor (4).
6. El sistema de circulación del acondicionador de aire de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado en que, se proporciona un segundo filtro (101) entre la segunda abertura (142) del segundo intercambiador de calor (14) y la entrada de refrigerante (911) de la ramificación de intercambio de calor (91).
7. El sistema de circulación del acondicionador de aire de acuerdo con la reivindicación 5, caracterizado en que, se proporciona un tercer filtro (5) entre la primera válvula unidireccional (8) y la primera abertura (41) del primer intercambiador de calor (4);
el tercer filtro (5) se proporciona entre la primera abertura (41) del primer intercambiador de calor (4) y la entrada de refrigerante (911) de la ramificación de intercambio de calor (91).
8. El sistema de circulación del acondicionador de aire de acuerdo con la reivindicación 5, caracterizado en que, se proporciona un cuarto filtro (3) entre la segunda abertura (42) del primer intercambiador de calor (4) y la entrada de refrigerante (921) de la ramificación de separación de gas - líquido (92), y el cuarto filtro (3) también se dispone entre la segunda abertura (42) del primer intercambiador de calor (4) y una salida de refrigerante (11) del compresor (1).
9. El sistema de circulación del acondicionador de aire de acuerdo con la reivindicación 5, caracterizado en que, se proporciona el primer filtro (10) entre la salida de refrigerante (912) de la ramificación de intercambio de calor (91) y la segunda abertura (142) del segundo intercambiador de calor (14);
se proporciona además una válvula de expansión electrónica (102) entre el primer filtro (10) y una cuarta válvula unidireccional (13), y la válvula de expansión electrónica (102) también se dispone entre el primer filtro (10) y la primera válvula unidireccional (8).
10. El sistema de circulación del acondicionador de aire de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado en que, el primer intercambiador de calor (4) comprende un intercambiador de calor de cubierta y tubo, y
el segundo intercambiador de calor (14) comprende un intercambiador de calor con aletas.
11. El sistema de circulación del acondicionador de aire de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque comprende un primer modo de operación y un segundo modo de operación.
12. El sistema de circulación del acondicionador de aire de acuerdo con la reivindicación 11, caracterizado en que el primer modo de operación comprende un modo de calentamiento.
13. El sistema de circulación del acondicionador de aire de acuerdo con la reivindicación 11, caracterizado en que, el segundo modo de operación comprende un modo de refrigeración y un modo de descongelación.
14. Un acondicionador de aire, caracterizado porque comprende el sistema de circulación del acondicionador de aire de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 13.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201810010469.1A CN108036554A (zh) | 2018-01-05 | 2018-01-05 | 空调用循环系统、空调及空调控制方法 |
| PCT/CN2018/121183 WO2019134492A1 (zh) | 2018-01-05 | 2018-12-14 | 空调用循环系统、空调及空调控制方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES2930362T3 true ES2930362T3 (es) | 2022-12-09 |
Family
ID=62098988
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES18898300T Active ES2930362T3 (es) | 2018-01-05 | 2018-12-14 | Acondicionador de aire y sistema de circulación para acondicionador de aire |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US11543162B2 (es) |
| EP (1) | EP3736513B1 (es) |
| CN (1) | CN108036554A (es) |
| ES (1) | ES2930362T3 (es) |
| WO (1) | WO2019134492A1 (es) |
Families Citing this family (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108036554A (zh) | 2018-01-05 | 2018-05-15 | 珠海格力电器股份有限公司 | 空调用循环系统、空调及空调控制方法 |
| CN109489293B (zh) * | 2018-10-11 | 2019-11-08 | 珠海格力电器股份有限公司 | 空调系统 |
| CN109341160B (zh) * | 2018-12-04 | 2024-07-30 | 珠海格力电器股份有限公司 | 空调用循环系统及空调 |
| CN109813009B (zh) * | 2018-12-20 | 2020-04-28 | 珠海格力电器股份有限公司 | 空调系统及其回油控制方法 |
| CN110985392B (zh) * | 2019-11-14 | 2021-11-05 | 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 | 压缩机及具有该压缩机的空调器 |
| CN113959122B (zh) * | 2021-09-16 | 2023-03-31 | 青岛海尔空调电子有限公司 | 制冷系统、用于制冷系统的控制方法、控制装置 |
| CN114061183A (zh) * | 2021-11-08 | 2022-02-18 | 珠海格力电器股份有限公司 | 空调机组及其控制方法 |
| CN120466852A (zh) * | 2025-07-15 | 2025-08-12 | 珠海三友环境技术有限公司 | 制冷系统及其过冷度控制方法、电子设备和存储介质 |
Family Cites Families (22)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1079528C (zh) * | 1993-10-28 | 2002-02-20 | 株式会社日立制作所 | 制冷循环及其控制方法 |
| CN1161580C (zh) * | 1997-09-11 | 2004-08-11 | 大金工业株式会社 | 制冷装置的管道清洗装置及管道清洗方法 |
| GB2435088B (en) * | 2004-03-05 | 2008-01-23 | Mitsubishi Electric Corp | Air Conditioning Apparatus |
| JP4897298B2 (ja) * | 2006-01-17 | 2012-03-14 | サンデン株式会社 | 気液分離器モジュール |
| CN101000178B (zh) * | 2007-01-11 | 2012-02-08 | 清华大学 | 一种制冷系统 |
| JP2009270745A (ja) * | 2008-05-02 | 2009-11-19 | Sanden Corp | 冷凍システム |
| JP5195364B2 (ja) * | 2008-12-03 | 2013-05-08 | 株式会社デンソー | エジェクタ式冷凍サイクル |
| CN201983527U (zh) * | 2010-11-18 | 2011-09-21 | 珠海格力电器股份有限公司 | 一种部分热回收风冷机组的回油装置 |
| WO2012098582A1 (ja) * | 2011-01-20 | 2012-07-26 | 三菱電機株式会社 | 冷凍サイクル装置 |
| CN201954682U (zh) | 2011-02-09 | 2011-08-31 | 河北科技大学 | 多效清香保健空调系统 |
| CN202521961U (zh) * | 2011-12-07 | 2012-11-07 | 深圳市中兴昆腾有限公司 | 热管空调蒸发器回油装置 |
| CN102878650B (zh) * | 2012-09-28 | 2015-02-18 | 东南大学 | 实现温度、湿度分别调节的家用空调装置 |
| JP6091399B2 (ja) * | 2013-10-17 | 2017-03-08 | 三菱電機株式会社 | 空気調和装置 |
| CN106016811B (zh) * | 2014-11-05 | 2018-08-28 | 合肥工业大学 | 带经济器的电动汽车空调热泵系统 |
| CN104848599B (zh) * | 2015-05-26 | 2017-06-13 | 珠海格力电器股份有限公司 | 空调系统及其控制方法 |
| CN105352232A (zh) * | 2015-11-30 | 2016-02-24 | 珠海格力电器股份有限公司 | 过冷器及具有其的空调器 |
| CN105571183A (zh) * | 2016-02-24 | 2016-05-11 | 珠海格力电器股份有限公司 | 空调系统 |
| CN106766424A (zh) * | 2017-01-13 | 2017-05-31 | 珠海格力电器股份有限公司 | 空调系统及其控制方法 |
| CN107024031B (zh) * | 2017-05-27 | 2022-08-02 | 中原工学院 | 一种适用于大温差的三压力高效风冷热泵机组 |
| CN207849836U (zh) * | 2018-01-05 | 2018-09-11 | 珠海格力电器股份有限公司 | 空调用循环系统及空调 |
| CN108036554A (zh) | 2018-01-05 | 2018-05-15 | 珠海格力电器股份有限公司 | 空调用循环系统、空调及空调控制方法 |
| CN108662816B (zh) * | 2018-06-11 | 2023-10-13 | 珠海格力电器股份有限公司 | 空调回油系统和空调 |
-
2018
- 2018-01-05 CN CN201810010469.1A patent/CN108036554A/zh active Pending
- 2018-12-14 ES ES18898300T patent/ES2930362T3/es active Active
- 2018-12-14 US US16/960,075 patent/US11543162B2/en active Active
- 2018-12-14 EP EP18898300.1A patent/EP3736513B1/en active Active
- 2018-12-14 WO PCT/CN2018/121183 patent/WO2019134492A1/zh not_active Ceased
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN108036554A (zh) | 2018-05-15 |
| WO2019134492A1 (zh) | 2019-07-11 |
| US11543162B2 (en) | 2023-01-03 |
| EP3736513A1 (en) | 2020-11-11 |
| EP3736513B1 (en) | 2022-08-17 |
| EP3736513A4 (en) | 2021-02-17 |
| US20210063066A1 (en) | 2021-03-04 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| ES2930362T3 (es) | Acondicionador de aire y sistema de circulación para acondicionador de aire | |
| ES2939186T3 (es) | Sistema de acondicionador de aire | |
| ES2210549T3 (es) | Acondicionador de aire. | |
| ES2675039T3 (es) | Dispositivo de ciclo de refrigeración | |
| JP5357418B2 (ja) | ヒートポンプ式空気調和機 | |
| ES2929389T3 (es) | Sistema de bomba de calor de división múltiple (multi-split) con frecuencia variable de recuperación de calor y su método de control | |
| ES2747998T3 (es) | Aparato de acondicionamiento de aire | |
| ES2793674T3 (es) | Dispositivo de refrigeración | |
| ES2932365T3 (es) | Sistema de bomba de calor | |
| ES2823730T3 (es) | Acondicionador de aire | |
| ES2607989T3 (es) | Dispositivo de aire acondicionado refrigerador | |
| ES2972795T3 (es) | Sistema de refrigeración con un módulo economizador y método de funcionamiento de dicho sistema | |
| ES2212674T3 (es) | Dispositivo de refrigeracion de dos refrigerantes. | |
| ES2353864T3 (es) | Equipo de refrigeración. | |
| ES2661304T3 (es) | Acondicionador de aire | |
| KR102032283B1 (ko) | 공기조화기 | |
| ES2774151T3 (es) | Dispositivo de refrigeración | |
| ES2954137T3 (es) | Un método para mitigar las vibraciones y el nivel sonoro en acondicionadores de aire con bomba de calor con función EVI | |
| ES2698226T3 (es) | Aparato de refrigeración | |
| JP6653443B2 (ja) | 空気調和機の室外ユニット | |
| ES2964488T3 (es) | Unidad exterior y dispositivo de ciclo de refrigeración | |
| CN109341160B (zh) | 空调用循环系统及空调 | |
| CN109140817B (zh) | 一种使用加热装置的空调器及其控制方法 | |
| KR20100032200A (ko) | 공기조화기 | |
| ES2970620T3 (es) | Sistema de aire acondicionado |