ES2951557T3 - Estructura de tope para perno de pestillo del cuerpo de cerradura - Google Patents
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Abstract
Se divulga una estructura amortiguadora para un pestillo del cuerpo de la cerradura, comprendiendo la estructura amortiguadora: una placa de revestimiento exterior del cuerpo de la cerradura (1), un conjunto de perno del pestillo (5), un amortiguador (7), una biela (6), un pestillo mecanismo de extracción de cerrojo (4), un mecanismo de cerrojo (3), una cubierta de caja (8) y un conjunto inferior de caja de cuerpo de cerradura (2), en el que el conjunto de cerrojo (5) comprende un cerrojo (53), un mecanismo de fricción perno (51), una varilla de tracción (56), un resorte (54), un anillo limitador y silenciador (55) y un bloque deslizante (57); y el conjunto de fondo de caja de cuerpo de cerradura (2) comprende una placa de revestimiento interior de cuerpo de cerradura (21), un bloque silenciador de cerrojo (22), un bloque silenciador de pestillo (29), un fondo de caja (20), una placa de posicionamiento (27), un resorte de torsión (25), un clavo de sujeción (24) y el amortiguador (7). El ruido generado por la fricción se reduce mediante el uso de un material plástico silenciador, tal como uno o más de nailon, plástico elástico TPE y ABS, para producir componentes para sustituir piezas metálicas, o usando el material plástico silenciador para separar las piezas metálicas. Mientras tanto, el sonido generado por la colisión entre varias piezas cuando el cuerpo de la cerradura está en uso se reduce mediante una función amortiguadora del amortiguador. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)
Description
DESCRIPCIÓN
Estructura de tope para perno de pestillo del cuerpo de cerradura
Campo técnico
La presente divulgación se refiere al campo de las cerraduras de puertas para uso doméstico, en particular a un cuerpo de cerradura, y más particularmente a un cuerpo de cerradura silencioso con menos ruido.
Antecedentes
En la actualidad, los miembros de las cerraduras de las puertas que se utilizan en el ámbito doméstico suelen estar hechos de material metálico. Así, cuando la puerta se abre o se cierra, se generará ruido debido al impacto o a la fricción entre los componentes. Con la mejora del nivel de consumo de las personas, en un espacio de oficina o en una ocasión doméstica, se desea reducir al máximo este tipo de ruido. Muchos inventores han propuesto soluciones correspondientes desde diferentes perspectivas técnicas. Una solución común involucra el perno que es más propenso al impacto, y reduce el impacto del perno directamente o mejora las partes en contacto con el perno. La solución tiene un cierto efecto positivo en la reducción del ruido generado durante el cierre de la puerta. Sin embargo, el efecto no es muy evidente. Por ejemplo, se monta un anillo de goma en una varilla de tracción y se agrega aceite de amortiguación para eliminar el sonido generado por la colisión. El problema es que el anillo de goma tiende a envejecer y adherirse a la varilla de tracción, por lo que el perno no puede extenderse (o retraerse). Alternativamente, el aceite de amortiguación se condensará en un ambiente frío, de modo que la resistencia aumentará y el perno de pestillo se desafilará cuando se extienda (o se retraiga). El documento US 2016/326771 A1 divulga una cerradura de puerta muda, en la que la parte trasera de la varilla guía está provista de una placa de reinicio que se apoya contra un mecanismo de enlace soportado por un cilindro de tope, el mecanismo de enlace impulsa el cilindro de tope a estirarse, y el cilindro de tope está conectado al perno de pestillo a través del mecanismo de enlace, lo que puede hacer que el perno de pestillo se restablezca lentamente, evitando el ruido generado cuando el perno de pestillo tradicional se restablece rápidamente. La estructura de tope de perno de pestillo del documento US 2016/326771 A1 proporciona partes que están hechas de plástico fonoabsorbente para reducir el ruido generado por el impacto. El documento CN106639670A divulga una estructura de tope de perno de pestillo con un cilindro de tope que funciona como un elemento de amortiguación. En el documento CN106639670A la estructura del tope incluye una placa de tracción deslizable conectada al cilindro de tope. Cuando se abre el pestillo principal, el cilindro de tope se tira hacia afuera para funcionar como un elemento de amortiguación.
Resumen
En vista de las deficiencias de la técnica anterior, el problema técnico que debe resolver la presente invención es reducir el sonido causado por el impacto entre los componentes internos de la cerradura de puerta, y proporcionar una estructura de tope de perno de pestillo para un cuerpo de cerradura silencioso que tenga un alto rendimiento de seguridad y buena estabilidad, y que sea adecuado para diferentes ocasiones y entornos.
Los anteriores y otros objetos y ventajas de la invención, como se verá a partir de la siguiente descripción, se logran con una estructura de tope de perno de pestillo como se define en la reivindicación 1. Las realizaciones preferidas y las variaciones no triviales de la presente invención se describen en las reivindicaciones dependientes.
Se proporciona una estructura de tope de perno de pestillo para un cuerpo de cerradura, que comprende un tablero de revestimiento exterior para el cuerpo de cerradura, una cubierta de caja para el cuerpo de cerradura, un ensamble de fondo de caja para el cuerpo de cerradura, un ensamble de perno de pestillo, un amortiguador, una biela, un mecanismo de perno muerto y un mecanismo de empuje de perno de pestillo. El ensamble de fondo de caja para el cuerpo de cerradura se forma soldando un fondo de caja y un tablero de revestimiento interior para el cuerpo de cerradura, el tablero de revestimiento interior para el cuerpo de cerradura está provista de un orificio de perno de pestillo y un orificio para perno muerto, el borde lateral de fondo de caja está provisto de una posición de enganche para un bloque silenciador del perno de pestillo y una posición de enganche para un bloque silenciador del perno muerto, y una pluralidad de espárragos, una pluralidad de columnas limitantes, una placa de posicionamiento, un clavo de fijación, una placa de reversión y un resorte de torsión se fijan en las posiciones correspondientes en una superficie de la placa inferior de fondo de caja. La placa de posicionamiento está provista de una ranura en forma de U.
El ensamble de perno de pestillo comprende un perno de pestillo, un perno de fricción, una varilla de tracción, un resorte, un anillo silenciador limitante y una corredera. El centro del perno de pestillo está provisto de un perno de fricción silenciador. La varilla de tracción está fijada en el extremo posterior del perno de pestillo, el resorte y el anillo silenciador limitante están montados en la varilla de tracción, y se proporciona un anillo de posicionamiento en la cola de la varilla de tracción e incrustado en la ranura de posicionamiento en la corredera. El anillo silenciador limitante se sujeta en la ranura en forma de U de la placa de posicionamiento.
El mecanismo de empuje de perno de pestillo comprende un miembro de empuje de perno de pestillo, una pieza de empuje, una almohadilla silenciadora superior y una almohadilla silenciadora inferior.
El ensamble de perno de pestillo está conectado al amortiguador por medio de la biela, la corredera está provista de un pivote de biela, el amortiguador está provisto de un eje plano de amortiguación, un extremo de la varilla de tracción está provisto de un orificio de pivote móvil conectado de forma pivotante al pivote de la biela, y el otro extremo de la varilla de tracción está provisto de una ranura plana incrustada en la que está incrustado el eje plano de amortiguación. Cuando el perno de pestillo se extiende (o se retrae), la corredera se desliza junto con la varilla de tracción, el pivote de la biela se desliza en el orificio de pivote móvil y acciona el extremo del orificio de pivote móvil de la biela para que gire. La biela transmite el momento de giro al amortiguador a través de la ranura plana incrustada y el eje plano de amortiguación, y el amortiguador genera resistencia rotacional para ralentizar la velocidad del momento de giro, logrando así el tope para la extensión (o retracción) del perno de pestillo.
El tope para la extensión (o retracción) del perno de pestillo también se puede lograr cambiando la estructura de ambos extremos de la biela. Un extremo de la biela está provisto de un orificio de pivote conectado de forma pivotante al pivote de la biela, el otro extremo de la biela está provisto de una ranura deslizante en la que está incrustado el eje plano de amortiguación, y el eje plano de amortiguación es deslizable en la ranura deslizante. Cuando el perno de pestillo se extiende (o se retrae), la corredera se desliza junto con la varilla de tracción y, al mismo tiempo, acciona el extremo del orificio de pivote de la biela para que gire, la biela transmite el momento de giro al amortiguador a través de la ranura deslizante y el eje plano del amortiguador, y el amortiguador genera resistencia rotacional para ralentizar el momento de giro, logrando así el tope para la extensión (o retracción) del perno de pestillo.
Breve descripción del dibujo
FIG. 1 es un diagrama esquemático de la presente divulgación en un estado en despiece;
FIG. 2 es un diagrama esquemático ampliado que ilustra el perno de pestillo y el elemento de tope del mismo de la FIG. 1;
FIG. 3 es un diagrama esquemático que ilustra el estado de extensión del perno de pestillo en la primera realización de la presente divulgación;
FIG. 4 es un diagrama esquemático que ilustra el estado de retracción del perno de pestillo en la primera realización de la presente descripción;
FIG. 5 es un diagrama esquemático que ilustra el estado de extensión del perno de pestillo en la segunda realización de la presente divulgación; y
FIG. 6 es un diagrama esquemático que ilustra el estado de retracción del perno de pestillo en la segunda realización de la presente divulgación.
Los números de referencia en las figuras se muestran como:
1- tablero de revestimiento exterior para el cuerpo de cerradura;
2- ensamble inferior de caja: 21- tablero de revestimiento interior para el cuerpo de cerradura, 22- bloque silenciador del perno muerto, 23- espárrago, 24- clavo de fijación, 25- resorte de torsión, 26- columna limitante, 27-placa de posición, 271- ranura en forma de U, 28-placa de reversión y 29-bloque silenciador del perno de pestillo;
3- ensamble de perno muerto: 31 -perno muerto, 32- pieza de accionamiento, 33- placa del perno muerto y 34-miembro de empuje de perno muerto;
4- mecanismo de empuje de perno de pestillo: 41- almohadilla silenciadora inferior de empuje, 42- miembro de empuje de perno de pestillo, 43-pieza de empuje y 44- almohadilla silenciadora superior de empuje;
5- ensamble de perno de pestillo: 51- perno de fricción, 52- pasador elástico A, 53- perno de pestillo, 54- resorte, 55-anillo silenciador limitante, 56- varilla de tracción, 561- anillo de posicionamiento, 57- corredera, 571- ranura de posicionamiento, 572-pivote de biela y 58- pasador elástico B;
6- biela: 61- orificio de pivote móvil, 610- orificio de pivote, 62- ranura plana incrustada y 620- ranura deslizante;
7- amortiguador de perno de pestillo: 71- eje plano de amortiguación;
8- tapa de caja para el cuerpo de cerradura; y
91- miembro sellador A, 92- miembro sellador B y 93-miembro sellador C.
Descripción detallada
Como se muestra en la FIG. 1 y la FIG. 2, la presente invención se refiere a una estructura de tope de perno de pestillo para un cuerpo de cerradura, que incluye un tablero 1 de revestimiento exterior para el cuerpo de cerradura, un ensamble 2 de fondo de caja para el cuerpo de cerradura, un mecanismo 3 de perno muerto, un mecanismo 4 de empuje de perno de pestillo, un ensamblaje 5 del perno de pestillo, una biela 6, un amortiguador 7, una cubierta 8 de caja para el cuerpo de cerradura, un miembro A 91 de sellado, un miembro B 92 de sellado y un miembro C 93 de sellado. El ensamble 2 de fondo de caja para el cuerpo de cerradura se forma soldando un fondo 20 de caja y un tablero 21 de revestimiento interior para el cuerpo de cerradura, una pluralidad de espárragos 23, una pluralidad de columnas 26 limitantes, una placa 27 de posicionamiento, un clavo 24 de fijación, una placa 28 de reversión y un resorte 25 de torsión se fijan en las posiciones correspondientes en la superficie de la placa inferior de fondo de caja. La placa 27 de posicionamiento está provista de una ranura 271 en forma de U.
El mecanismo 4 de empuje de perno de pestillo incluye un miembro 42 de empuje de perno de pestillo, una pieza 43 de empuje, una almohadilla 44 silenciadora superior y una almohadilla 41 silenciadora inferior.
El ensamble 5 de perno de pestillo incluye un perno 51 de fricción, un pasador A 52 elástico, un perno 53 del pestillo, un resorte 54, un anillo 55 silenciador limitante, una varilla 56 de tracción, una corredera 57 y un pasador B 58 elástico. El centro 53 del perno de pestillo está provisto del perno 51 de fricción silenciador. La varilla 56 de tracción está fijada en el extremo posterior del perno 53 del pestillo. El resorte 54 y el anillo 55 silenciador limitante están montados en la varilla de tracción. Se proporciona un anillo 561 de posicionamiento en la cola de la varilla 56 de tracción y se incrusta en la ranura 571 de posicionamiento en la corredera 57. El anillo 55 silenciador limitante está sujeto en la ranura 27 en forma de U en la placa de posicionamiento.
El ensamble 5 de perno de pestillo está conectado al amortiguador 7 a través de la biela 6, la corredera 57 está provista de un pivote 572 de biela, el amortiguador 7 está provisto de un eje 71 plano de amortiguación, un extremo de la varilla 6 de tracción está provisto de un orificio 61 de pivote móvil conectado de manera pivotante al pivote 572 de la biela, y el otro extremo de la varilla 6 de tracción está provisto de una ranura 62 plana incrustada en la que está incrustado el eje 71 plano de amortiguación.
Como se muestra en la Fig. 3 y la FIG. 4, en la primera realización de la presente invención, el perno 53 del pestillo se extiende bajo la fuerza elástica del resorte 54, la corredera 57 se desliza junto con la varilla 56 de tracción, el pivote 572 de biela se desliza en el orificio 61 de pivote móvil y acciona el extremo del orificio 61 de pivote móvil de la biela 6 para girar, la biela 6 transmite el momento de giro al amortiguador 7 a través de la ranura 62 plana incrustada y el eje 71 plano amortiguador, y el amortiguador 7 genera resistencia rotacional para ralentizar el momento de giro, por lo tanto, se puede lograr el tope para la extensión del perno 53 del pestillo, de modo que el perno 53 del pestillo se extiende a una velocidad constante para reducir el impacto. El perno 53 del pestillo se retrae bajo la fuerza externa, la corredera 57 se desliza junto con la varilla 56 de tracción, el pivote 572 de la biela se desliza en el orificio 61 de pivote móvil y acciona el extremo del orificio 61 de pivote móvil de la biela 6 para girar, la biela 6 transmite el momento de giro al amortiguador 7 a través de la ranura 62 plana incrustada y el eje 71 plano del amortiguador, y el amortiguador 7 genera resistencia rotacional para ralentizar la velocidad al momento del giro, por lo tanto, se puede lograr el tope para la retracción del perno 53 del pestillo, de modo que el perno 53 del pestillo se retrae a una velocidad constante. Durante la extensión y retracción del perno 53 del pestillo, el perno 53 del pestillo se desliza en el bloque silenciador del perno 29 del pestillo y no se genera ningún sonido de fricción. El extremo delantero del bloque silenciador del perno 29 del pestillo está provisto de la columna de posicionamiento, y después de que el perno 53 del pestillo se extiende, el perno 51 de fricción se empuja cuando se apoya contra la columna de posicionamiento y, en el proceso, el perno 51 de fricción choca con el bloque silenciador del perno 29 del pestillo sin generar ruido. Por lo tanto, durante el uso normal de la cerradura de puerta, el perno de pestillo de la cerradura de puerta y cada enlace no generan ruido debido a la colisión entre sí.
Como se muestra en la FIG. 5 y la FIG. 6, en la segunda realización de la presente invención, el perno 53 del pestillo se extiende bajo la fuerza elástica del resorte 54, la corredera 57 se desliza junto con la varilla 56 de tracción, el pivote 572 de biela rota en el orificio 610 de pivote y acciona el extremo del orificio 610 de pivote de la biela 6 para girar, la biela 6 transmite el momento de giro al amortiguador 7 a través de la ranura 620 deslizante y el eje 71 plano del amortiguador, y el amortiguador 7 genera resistencia rotacional para ralentizar el momento del giro, por lo tanto, se puede lograr el tope para la extensión del perno 53 del pestillo, de manera que el perno 53 del pestillo se extiende a una velocidad constante para reducir el impacto. El perno 53 del pestillo se retrae bajo la fuerza externa, la corredera 57 se desliza junto con la varilla 56 de tracción, el pivote 572 de biela rota en el orificio 610 de pivote y acciona el extremo del orificio 610 de pivote de la biela 6 para girar, la biela 6 transmite el momento de giro al amortiguador 7 a través de la ranura 620 deslizante y el eje 71 plano del amortiguador, y el amortiguador 7 genera resistencia rotacional para ralentizar el momento de giro, por lo tanto, el tope para la retracción del perno 53 del pestillo puede lograrse, de modo que el perno 53 del pestillo se retrae a una velocidad constante. Durante la extensión y retracción del perno 53 del pestillo, el perno 53 del pestillo se desliza en el bloque silenciador del perno 29 del pestillo y no se genera ningún sonido de fricción. El extremo delantero del bloque silenciador del perno 29 del pestillo está provisto de la columna de posicionamiento, y después de que el perno 53 del pestillo se extiende, el perno 51 de fricción se empuja cuando se apoya contra la columna de posicionamiento y, en el proceso, el perno 51 de fricción choca con el bloque silenciador
del perno 29 del pestillo sin generar ruido. Por lo tanto, durante el uso normal de la cerradura de puerta, el perno de pestillo de la cerradura de puerta y cada enlace no generan ruido causado por la colisión entre sí.
Claims (2)
1. Una estructura de tope de perno de pestillo para un cuerpo de cerradura, que comprende un tablero (1) de revestimiento exterior para el cuerpo de cerradura, una cubierta (8) de caja para el cuerpo de cerradura, un ensamble (2) de fondo de caja para el cuerpo de cerradura, un ensamble (5) de perno de pestillo, un amortiguador (7), una biela (6), un mecanismo (3) de perno muerto y un mecanismo (4) de empuje de perno de pestillo, el ensamble (2) de fondo de caja para el cuerpo de cerradura se forma soldando un fondo (20) de caja y un tablero (21) de revestimiento interior para el cuerpo de cerradura, una superficie de la placa inferior del fondo (20) de caja está provista de una placa (27) de posicionamiento, y la placa (27) de posicionamiento está provista de una ranura (271) en forma de U, en donde:
el ensamble (5) de perno de pestillo comprende un perno (53) de pestillo, un perno (51) de fricción silenciador, una varilla (56) de tracción, un resorte (54), un anillo (55) silenciador limitante y una corredera (57), el centro del perno (53) del pestillo está provisto del perno (51) de fricción silenciador; la varilla (56) de tracción está fijada en un extremo posterior del perno (53) del pestillo, el resorte (54) y el anillo (55) silenciador limitante están montados en la varilla de tracción, y un anillo (561) de posicionamiento está provisto en una cola de la varilla (56) de tracción e incrustado en una ranura (571) de posicionamiento en la corredera (57); el anillo (55) silenciador limitante se sujeta en la ranura (271) en forma de U en la placa (27) de posicionamiento,
el ensamble (5) de perno de pestillo está conectado al amortiguador (7) a través de la biela (6), la corredera (57) está provista de un pivote (572) de biela, el amortiguador (7) está provisto de un eje (71) plano de amortiguación,
en donde un extremo de la biela (6) está provisto de un orificio (61) de pivote móvil conectado de manera pivotante al pivote (572) de la biela, y otro extremo de la biela (6) está provisto de una ranura (62) plana incrustada en la que está incrustado el eje (71) plano de amortiguación, y cuando el perno (53) del pestillo se extiende (o se retrae), la corredera (57) se desliza junto con la varilla (56) de tracción, el pivote (572) de la biela se desliza en el orificio (61) de pivote móvil y acciona un extremo de la biela (6) que tiene el orificio (61) de pivote móvil para girar, la biela (6) transmite un momento de giro al amortiguador (7) a través de la ranura (62) plana incrustada y el eje (71) plano de amortiguación, o
en donde un extremo de la biela (6) está provisto de un orificio (610) de pivote conectado de forma pivotante al pivote (572) de la biela, otro extremo de la biela (6) está provisto de una ranura (620) deslizante en la que está incrustado el eje (71) plano de amortiguación, el eje (71) plano de amortiguación se desliza en la ranura (620) deslizante, y cuando el perno (53) del pestillo se extiende (o se retrae), la corredera (57) se desliza junto con la varilla (56) de tracción, y al mismo tiempo acciona el extremo del orificio (610) de pivote de la biela (6) para girar, la biela (6) transmite el momento de giro al amortiguador (7) a través de la ranura (620) deslizante y el eje (71) plano del amortiguador,
y el amortiguador (7) genera una resistencia rotacional para ralentizar el momento de giro.
2. La estructura de tope de perno de pestillo para el cuerpo de cerradura de la reivindicación 1, en donde el mecanismo (4) de empuje de perno de pestillo comprende un miembro (42) de empuje de perno de pestillo, una pieza (43) de empuje, una almohadilla (44) silenciadora superior y una almohadilla (41) silenciadora inferior.
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