ES2966712T3 - Elemento de tapicería para un vehículo que incluye una costura y un elemento para proteger la costura - Google Patents
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Abstract
Elemento de relleno (10) que comprende: - al menos un soporte (12) que comprende una cara interna (22) y una cara externa (24), - al menos una capa de piel (14) que tiene una cara externa (30), la capa de piel (14) que se extiende sobre la cara externa (24) del soporte (12), - al menos una costura (16), y - al menos un elemento protector (18) de la costura (16) que tiene una cara interna (42) y una cara externa (44) y que se extiende sobre el soporte (12), caracterizado porque la cara externa (44) del elemento protector (18) se extiende sobre la cara interna (22) del soporte (12), la costura (16) que se extiende desde la cara interna (42) del elemento protector (18) hasta la cara externa (30) de la capa de piel (14). (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)
Description
DESCRIPCIÓN
Elemento de tapicería para un vehículo que incluye una costura y un elemento para proteger la costura
La presente invención se refiere a un elemento de tapicería para un vehículo, según el preámbulo de la reivindicación 1. El documento US-2014/312641 A1 describe un elemento de tapicería para un vehículo según el preámbulo de la reivindicación 1.
El elemento de tapicería es, por ejemplo, adecuado para revestir un cuerpo de salpicadero, una consola central, un panel de puerta, un reposabrazos o similares.
Para mejorar el aspecto estético del vehículo, la capa de piel y la costura pueden constituir elementos decorativos del elemento de tapicería.
Sin embargo, cuando se realiza la costura, el punzonado de la aguja de coser en el soporte puede provocar la formación de una o más protuberancias residuales en el soporte, particularmente en los bordes de los orificios de paso de la aguja a través del soporte. Estas protuberancias son a menudo pequeñas y tienen una forma irregular que las hace afiladas. Por lo tanto, es probable que dañen o rompan la costura y provoquen un defecto antiestético en el elemento decorativo. Uno de los objetivos de la invención es superar este inconveniente proponiendo un elemento de tapicería en el que la costura decorativa y la capa de piel estén protegidas, preservando al mismo tiempo la estética de dicha costura y dicha capa de piel. Para ello, la invención se refiere a un elemento de tapicería según la parte caracterizadora de la reivindicación 1. Por lo tanto, la costura queda protegida de cualquier daño debido a protuberancias residuales del soporte, mediante un elemento protector no visible desde el compartimiento de pasajeros del vehículo.
Según otras características de la invención, tomadas de forma aislada o en cualquier combinación técnicamente factible, el elemento de tapicería es según una cualquiera de las reivindicaciones 2 a 6.
La invención también se refiere a un método para producir un elemento de tapicería, según la reivindicación 7. Según otras características del método según la invención, tomadas de forma aislada o en cualquier combinación técnicamente factible, el método es según la reivindicación 8 o 9.
Otros aspectos y ventajas de la invención aparecerán con la lectura de la siguiente descripción, dada a modo de ejemplo y realizada con referencia a los dibujos adjuntos, en donde:
• la Figura 1 es una representación esquemática en sección del elemento de tapicería a lo largo de una línea de costura,
• la Figura 2 es una representación esquemática en vista posterior de un elemento de tapicería,
• la Figura 3 es una representación esquemática en sección de una variante del elemento de tapicería de la Figura 1 a lo largo de una línea de costura,
• la Figura 4 es una representación esquemática en vista posterior de una variante del elemento de tapicería de la Figura 2.
En lo sucesivo, los términos “ exterior” , “ externo” y “ delantero” se refieren a lo que mira hacia el compartimiento de pasajeros cuando el elemento de tapicería está instalado en un vehículo. Los términos “ interior” , “ interno” y “ posterior” se refieren a lo que mira hacia el elemento en el que se instala el elemento de tapicería.
Haciendo referencia a la Figura 1, se describe un elemento de tapicería 10 para vehículos que comprende al menos un soporte 12, al menos una capa de piel 14, al menos una costura 16 y al menos un elemento protector 18 de la costura 16. El soporte 12 del elemento de tapicería 10 comprende una cara interna 22 y una cara externa 24.
El soporte 12 es, por ejemplo, una tapa de consola central, un panel de puerta, un reposabrazos o cualquier otro elemento de vehículo.
El soporte 12 está formado, por ejemplo, por una matriz que comprende un material plástico. La matriz está hecha, por ejemplo, de material termoendurecible o de material termoplástico. El soporte 12 está formado, por ejemplo, por un material compuesto que comprende una matriz plástica y fibras, por ejemplo, fibras naturales. Las fibras naturales se eligen, por ejemplo, entre fibras de kenaf, cáñamo, lino y madera.
El soporte 12 proporciona al elemento de tapicería 10 sus características mecánicas tales como su rigidez y su resistencia mecánica.
Además, el soporte 12 proporciona al elemento de tapicería 10 su forma geométrica. En particular, el soporte 12 puede ser un elemento tridimensional.
El soporte 12 constituye, por ejemplo, una estructura sobre la que se fijan elementos agregados del vehículo. Los elementos agregados son, por ejemplo, circuitos electrónicos y/o hidráulicos, rejillas de ventilación y controles de ventilación, controles de movimiento de las ventanas laterales. En el caso específico de una consola central, los elementos agregados también pueden ser, por ejemplo, un palanca de cambios y/o una palanca de freno de estacionamiento.
El soporte 12 tiene, por ejemplo, un módulo de flexión superior a 500 MPa. Por lo tanto, la rigidez del soporte 12 es suficiente para soportar elementos agregados.
La capa de piel 14 está destinada a cubrir al menos parte del soporte 12 para mejorar su aspecto estético y para conferirle características táctiles específicas.
La capa de piel 14 comprende una cara interna 28 y una cara externa 30. La cara externa 30 está destinada a ser visible desde el compartimento de pasajeros del vehículo para un pasajero del vehículo cuando el elemento de tapicería está instalado en el vehículo. La cara externa 30 comprende, por ejemplo, patrones, colores y/o texturas destinados a ser apreciados por un observador. La cara interna 28 de la capa de piel 14 se extiende sobre al menos parte de la cara externa 24 del soporte 12 y se fija al soporte 12.
La cara interna 28 de la capa de piel se fija, por ejemplo, al soporte 12 mediante unión térmica, sobremoldeo o evaporación térmica.
La capa de piel 14 se adapta a la forma de la parte del soporte 12 sobre la que se fija.
Según una realización, la capa de piel 14 cubre toda la cara externa 24 del soporte 12.
La capa de piel 14 está hecha, por ejemplo, de un material textil, plástico, materias leñosas, o cuero o cuero sintético. Según una realización no mostrada, se puede colocar una capa intermedia entre el soporte 12 y la capa de piel 14. La capa intermedia permite, por ejemplo, modificar las propiedades táctiles de la capa de piel 14. La capa intermedia está hecha, por ejemplo, de una espuma. La espuma está hecha, por ejemplo, de poliuretano, polipropileno o polietileno. La costura 16 pasa a través del soporte 12 y la capa de piel 14. La costura 16 es, por ejemplo, un elemento decorativo del elemento de tapicería 10 y/o garantiza la fijación del soporte 12, la capa de piel 14 y el elemento protector 18 entre sí. La costura 16 pasa a través del soporte 12 y la capa de piel 14 y se extiende sobre la cara externa 30 de la capa de piel 14 y sobre la cara interna 42 del elemento protector 18 en puntos que forman una línea de costura 34. Según una realización no mostrada, la línea de costura 34 se extiende a lo largo de una concavidad del soporte 12. Por lo tanto, la costura 16 permite evitar la separación de la capa de piel 14 a lo largo de esta concavidad y mejora la retención de la capa de piel 14 sobre el soporte 12.
La línea de costura 34 forma, por ejemplo, un patrón visible desde el exterior del elemento de tapicería 10 y, por tanto, también cumple una función decorativa del elemento de tapicería.
Según una realización, un ejemplo de la cual se muestra en las figuras 2 y 4, el elemento de tapicería 10 comprende varias costuras 16 que forman varias líneas de costura 34 en la cara externa 30 de la capa de piel 14.
El elemento protector 18, y más particularmente la cara externa 44 del elemento protector 18, se extiende sobre la cara interna 22 del soporte 12 y opuesto a la costura 16.
El elemento protector 18 también está atravesado por la costura 16. Por lo tanto, la costura 16 mejora la retención del soporte 12, la capa de piel 14 y el elemento protector 18, como se muestra en las Figuras 1 y 3.
La costura 16 se extiende ortogonalmente al soporte 12 desde la cara interna 42 del elemento protector 18 hasta la cara externa 30 de la capa de piel 14.
Al menos un punto de remate detiene la costura 16. El punto de remate de la costura 16 se encuentra en el lado interior del elemento de tapicería 10 en el elemento protector 18, de modo que no es visible desde el exterior del elemento de tapicería 10.
Según una realización, el elemento protector 18 está fabricado de material plástico. El elemento protector 18 está fabricado, por ejemplo, de un material de poliamida, algodón o poliéster, en particular de tereftalato de polietileno. El elemento protector 18 está en la forma de una tela tejida o no tejida.
Por ejemplo, el elemento protector 18 tiene un gramaje superior a 50 g/m2, preferentemente entre 80 g/m2 y 100 g/m2 Con referencia a las figuras 2 y 4, el elemento protector 18 forma una tira que se extiende opuesto a la costura 16 y siguiendo el curso de la línea de costura 34. Por lo tanto, si la costura 16 se extiende sobre la cara externa 30 de la capa de piel 14 según un diseño, el elemento protector 18 forma el mismo diseño en la cara interna 22 del soporte 12. Por lo tanto, el elemento protector 18 es un elemento discreto que ocupa una superficie limitada de la cara interna 22 del soporte 12.
El elemento protector tiene, por ejemplo, un espesor de tira de entre 0,2 mm y 0,8 mm y un ancho de tira de entre 4 mm y 20 mm.
Con referencia a la Figura 2, la costura 16 pasa a través de la capa de piel 14, el soporte 12 y el elemento protector 18 y se extiende sobre la cara externa 30 de la capa de piel 14 y sobre la cara interna 42 del elemento protector 18 en puntos que forman una línea 34 de costura.
Según una realización, el elemento protector 18 y la costura 16 están fijados también a la cara interna 22 del soporte 12 mediante un adhesivo 36. El adhesivo 36 permite mantener la tensión de la costura 16. El adhesivo 36 está formado, por ejemplo, por una cinta adhesiva, del tipo Scotch®.
La costura 16 puede además detenerse mediante un nudo que constituye el punto de remate de la costura 16. Según una variante de esta realización mostrada en las Figuras 3 y 4, una capa de pegamento 38 fija la costura 16 al elemento protector 18 y/o a la cara interna 22 del soporte 12. El pegamento 38 evita que la costura 16 se suelte del elemento protector 18, el soporte 12 y la capa de piel 14.
El pegamento 38 es, por ejemplo, un pegamento de base acuosa compuesto de poliuretano, un pegamento de base disolvente, un pegamento compuesto de cianoacrilato o un pegamento de tipo termofusible, por ejemplo un pegamento reactivo o no reactivo compuesto de poliuretano o poliolefina.
Según otra variante más de esta realización, la capa de pegamento 38 solo fija el punto de remate de la costura 16 en el elemento protector 18 y/o en la cara interna 22 del soporte 12. Por ejemplo, la capa de pegamento 38 fija al menos el último punto de costura de la costura 16, preferentemente al menos los últimos 3 puntos de costura de la costura 16, al elemento protector 18. La capa de pegamento 38 fija, por ejemplo, entre uno y cinco puntos de costura de la costura 16 al elemento protector 18.
Por lo tanto, el punto de remate de la costura 16 queda fijado sin que sea necesario realizar una etapa de fijación manual más compleja, por ejemplo, formando un nudo que requiere más tiempo de realización. Además, el pegamento 38 permite controlar mejor la tensión del hilo de la costura 16.
La fijación del punto de remate de la costura 16 permite mantener tensa la costura, lo que permite obtener un aspecto uniforme y satisfactorio de la costura 16 en la cara externa 30 de la capa de piel 14. Además, esta fijación permite evitar que la costura 16 se deshaga.
Según una realización, el elemento de tapicería 10 comprende varias costuras 16, extendiéndose un elemento protector 18 sobre la cara interna 22 del soporte 12 opuesto a al menos una costura 16.
Según una variante, un elemento protector 18 se extiende sobre la cara 22 interna del soporte 12 opuesto a una costura 16 para cada costura 16, estando entonces protegida cada costura 16 por un único elemento protector 18. Según otra variante, un elemento protector 18 se extiende sobre la cara interna 22 del soporte 12 opuesto a varias costuras 16.
Por lo tanto, cada costura 16 está protegida por un elemento protector 18.
A continuación, se describe un método para producir un elemento de tapicería 10 como se ha descrito anteriormente. La cara interna 28 de la capa de piel 14 se coloca sobre al menos parte de la cara externa 24 del soporte 12 del elemento de tapicería 10. La capa de piel 14 se fija al soporte 12, por ejemplo mediante unión térmica, sobremoldeo o evaporación térmica.
El elemento protector 18 se coloca sobre la cara interna 22 del soporte 12 opuesto a la capa de piel 14.
La costura 16 pasa a través del elemento protector 18, el soporte 12 y la capa de piel 14 desde el interior hacia el exterior. La costura 34 pasa preferentemente a través del elemento protector 18, el soporte 12 y la capa de piel 14 mediante una máquina de coser.
La costura 16 pasa, entonces, regularmente a través del elemento protector 18, el soporte 12 y la capa de piel 14 desde el exterior hacia el interior y, a continuación, desde el interior hacia el exterior para formar una línea de costura 34 visible desde el exterior del elemento de tapicería 10.
Según una realización, la costura 16 comprende un hilo interior y un hilo exterior. Durante la realización de la costura, la aguja de la máquina de coser pasa el hilo exterior a través de la capa de piel 14, el soporte 12 y el elemento protector 18 para formar un bucle en la cara interna 42 del elemento protector 18, a continuación la máquina pasa el hilo interior a través del bucle formado por el hilo superior. La máquina de coser pasa, a continuación, el hilo exterior a través del elemento protector 18, el soporte 12 y la capa de piel 14 para completar la costura.
Para completar la costura 16 en un extremo de la línea de costura 34, el hilo exterior se lleva al lado interior del elemento de tapicería 10 para tener ambos extremos de los hilos interior y exterior en el lado interior del elemento de tapicería 10, de modo que no sean visibles desde el exterior.
Según una realización, antes de que la costura 16 pase a través del elemento protector 18, el soporte 12 y la capa de piel 14, el elemento protector 18 se fija además a la cara interna 22 del soporte 12 mediante un medio de fijación, que puede ser, por ejemplo, un pegamento.
Según una variante de esta realización, el elemento protector 18 y la costura 16 se fijan a la cara interna 22 del soporte 12 mediante un adhesivo 36. El adhesivo 36 permite mantener la tensión de la costura 16 antes de aplicar el pegamento 38. Según una realización, la fijación del elemento protector 18 y la costura 16 se efectúan simultáneamente con la misma máquina de coser. Una ranura guía de la máquina de coser suministra el elemento protector 18 en la cara interna 22 del soporte y realiza la costura 16 a través de la capa de piel 14, el soporte 12 y el elemento protector 18 que se acaba de fijar. Cuando se completa la costura 16, se hace un punto de remate de la costura 16.
Según una realización, la costura 16 se remata mediante un nudo que constituye el punto de remate de la costura 16. Según una variante mostrada en las Figuras 3 y 4, después de que la costura 16 haya pasado a través del elemento protector 18, el soporte 12 y la capa de piel 14, la costura 16 se fija al elemento protector 18 y/o al soporte 12 mediante una capa de pegamento 38. La capa de pegamento 38 evita que la costura 16 se suelte del elemento protector 18, el soporte 12 y la capa de piel 14.
Según una variante, la capa de pegamento 38 se aplica a un extremo de la costura 16, preferentemente a un punto de remate de la costura 16 para fijar el punto de remate al elemento protector 18 y/o a la cara interna 22 del soporte 12. La capa de pegamento 38 fija al menos el último punto de costura de la costura 16, preferentemente al menos los últimos 3 puntos de costura de la costura 16, al elemento protector 18.
El elemento protector 18 propuesto por la invención permite proteger la costura 16 de daños y posibles roturas debidos al contacto con una protuberancia residual del soporte 12 resultante de la realización de la costura 16. El elemento protector 18 como se describe no es visible desde el exterior del elemento de tapicería 10 y no afecta la estética de la capa de piel 14. Por lo tanto, el elemento de tapicería propuesto por la invención permite obtener una costura 16 decorativa en la capa de piel 14 protegida, evitando al mismo tiempo afectar la estética de dicha costura 16 y de la capa de piel 14.
Claims (9)
1. Elemento de tapicería (10) para un vehículo que comprende:
- al menos un soporte (12), comprendiendo dicho soporte (12) una cara interna (22) y una cara externa (24); - al menos una capa de piel (14) que tiene una cara interna (28) y una cara externa (30), extendiéndose la cara interna (28) de la capa de piel (14) sobre al menos parte de la cara externa (24) del soporte (12); - al menos una costura (16) que se extiende sobre la capa de piel (14), y
- al menos un elemento protector (18) de la costura (16) que tiene una cara interna (42) y una cara externa (44) y se extiende sobre el soporte (12) opuesto a la costura (16),
extendiéndose la cara externa (44) del elemento protector (18) de la costura (16) sobre la cara interna (22) del soporte (12), extendiéndose la costura (16) desde la cara interna (42) del elemento protector (18) hasta la cara externa (30) de la capa de piel (14),
caracterizado porqueel soporte (12) comprende fibras naturales y una matriz hecha de material plástico, yporqueel elemento protector (18) está en forma de una tela tejida o no tejida.
2. Elemento de tapicería (10) según la reivindicación 1, que comprende varias costuras (16), un elemento protector (18) que se extiende sobre la cara interna (22) del soporte (12) opuesto a al menos una costura (16).
3. Elemento de tapicería (10) según cualquiera de las reivindicaciones 1 o 2, en donde la costura (16) se extiende sobre la cara externa (30) de la capa de piel (14) para formar una línea de costura (34) visible desde el exterior del elemento de tapicería.
4. Elemento de tapicería (10) según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, en donde el elemento protector (18) forma una tira que se extiende opuesta a la costura (16) y siguiendo el curso de la línea de costura (34).
5. Elemento de tapicería (10) según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, en donde la cara externa (44) del elemento protector (18) se fija a la cara interna (22) del soporte (12) mediante adhesión de la cara externa (44) del elemento protector (18) a la cara interna (22) del soporte (12).
6. Elemento de tapicería (10) según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5, en donde la costura (16) se fija a la cara interna (42) del elemento protector (18) y/o a la cara interna (22) del soporte (12) mediante un adhesivo (38).
7. Método para producir un elemento de tapicería según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6, comprendiendo dicho método las siguientes etapas:
- fijar la cara interna (28) de la capa de piel (14) a la cara externa (24) del soporte (12),
- colocar la cara externa (44) del elemento protector (18) sobre la cara interna (22) del soporte (12),
- pasar la costura (16) a través del elemento protector (18), el soporte (12) y la capa de piel (14) desde el interior hacia el exterior para fijar entre sí la capa de piel (14), el soporte (12) y el elemento protector (18).
8. Método según la reivindicación 7, en donde antes de pasar la costura (16) a través del elemento protector (18), el soporte (12) y la capa de piel (14), se fija además el elemento protector (18) a la cara interna (22) del soporte (12) mediante un elemento de fijación.
9. Método según la reivindicación 7 o la reivindicación 8, en donde después de pasar la costura (16) a través del elemento protector (18), el soporte (12) y la capa de piel (14), se fija además un punto de remate de la costura (16) a la cara interna (42) del elemento protector (18) y/o a la cara interna (22) del soporte (12) mediante un adhesivo (38).
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Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES20216512T Active ES2966712T3 (es) | 2019-12-23 | 2020-12-22 | Elemento de tapicería para un vehículo que incluye una costura y un elemento para proteger la costura |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP3842290B1 (es) |
| ES (1) | ES2966712T3 (es) |
| FR (1) | FR3105122B1 (es) |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP2703154B1 (en) * | 2012-08-31 | 2018-10-03 | Faurecia Interieur Industrie | Trim part and method for producing a trim part |
| US9067544B2 (en) * | 2013-04-19 | 2015-06-30 | Fca Us Llc | Vehicle interior component with stitching |
| US9566928B2 (en) * | 2015-06-03 | 2017-02-14 | Faurecia Interior Systems, Inc. | Interior trim gap covering apparatuses for motor vehicles and methods for making the same |
| IT201800005548A1 (it) * | 2018-05-21 | 2019-11-21 | Procedimento per la fabbricazione di un pannello di rivestimento per componenti interni di autoveicoli |
-
2019
- 2019-12-23 FR FR1915443A patent/FR3105122B1/fr active Active
-
2020
- 2020-12-22 ES ES20216512T patent/ES2966712T3/es active Active
- 2020-12-22 EP EP20216512.2A patent/EP3842290B1/fr active Active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP3842290A1 (fr) | 2021-06-30 |
| FR3105122A1 (fr) | 2021-06-25 |
| FR3105122B1 (fr) | 2022-01-07 |
| EP3842290B1 (fr) | 2023-09-27 |
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