ES2968643T3 - Conjunto de control de cerradura con llave - Google Patents

Abstract

Un conjunto de control de cerradura que comprende: una brida de salida (44) provista de una ranura de salida (50); un conjunto de arandelas (46) que definen un camino de paso (47); un juego de llaves (48) orientadas hacia dicha ranura de salida (50); una llave (10) que comprende una punta (20) que termina en un extremo libre (22), y adaptada para acoplarse dentro del recorrido de paso (47) para cooperar con dichas arandelas (46) y con dichas llaves (52, 70, 84).) para alejarlos de dicha ranura de salida (50). Dicha brida de salida (44) comprende además una aleta móvil (100) que cierra una porción (90) de dicha ranura de salida (50). Y dicho extremo libre (22) tiene un tope excéntrico (30) capaz de engancharse a través de otra porción de ranura para poder mover dicha aleta móvil (100) lejos de dicha ranura de salida (50). (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)

Description

DESCRIPCIÓN

Conjunto de control de cerradura con llave

La presente invención se refiere a un conjunto de control de cerradura con llave adaptado para permitir el paso de una llave para a continuación permitir accionar una cerradura accionando la llave en rotación.

Conjuntos de control de cerradura conocidos comprenden un cilindro que presenta, por una parte, una brida de entrada en la cual está practicada una ranura de entrada y una brida de salida opuesta en la cual está practicada una ranura de salida desplazada angularmente aproximadamente 90° con respecto a la ranura de entrada. El cilindro contiene un juego de arandelas apiladas entre las bridas de entrada y de salida para definir un camino de paso condicionado de la citada llave entre la citada ranura de entrada y la citada ranura de salida. El camino de paso definido por las arandelas está condicionado por que permite o no la rotación del paletón a través del juego de arandelas de un ángulo próximo a 90°.

Las arandelas presentan porciones extendidas radialmente en saliente hacia el centro del camino de paso. Asimismo, la llave cuyo paletón presente muescas radiales para codificarla, puede ser accionada en rotación a través del juego de arandelas si las muescas del paletón y las porciones en saliente de las arandelas coinciden respectivamente.

Además, el cilindro comprende un juego de tres clavijas controlables que obturan la ranura de salida. Cada una de las clavijas del juego comprende un eje de control que se extiende axialmente hacia la citada brida de entrada y una palanca solidaria del citado eje de control. La palanca se extiende radialmente hacia el camino de paso condicionado para poder cooperar con el paletón de la llave. Así, si la rotación del paletón y de la llave está permitida, el paletón acciona secuencialmente las palancas y, por tanto los ejes de control de las clavijas, las cuales liberan entonces la ranura de salida. En consecuencia, el paletón puede penetrar entonces a través de la ranura de salida más allá de la brida de manera que pueda accionar un mecanismo de cierre situado detrás de la brida de salida.

Se podrá hacer referencia, en particular, al documento EP 1681411 B1, el cual describe tal tipo de conjunto de control de cerradura con llave. Aunque estas sean relativamente seguras, persisten los riesgos de que puedan ser abiertas con una ganzúa. Se podrá hacer referencia igualmente al documento FR 2 734 858, que describe un conjunto de control de cerradura con llave relativamente seguro, pero complejo y costoso.

Asimismo, un problema que se plantea y que la presente invención pretende resolver es en particular proporcionar un conjunto de control de cerradura con llave que sea más difícil de abrir con una ganzúa. Además, la presente invención pretende proporcionar un conjunto de control de cerradura con llave económico.

Con este objetivo, se propone un conjunto de control de cerradura con llave que comprende: una brida de entrada que presenta una ranura de entrada y una brida de salida opuesta que presenta una ranura de salida; un juego de arandelas codificadas apiladas entre las citadas bridas de entrada y de salida para definir un camino de paso entre las citadas ranuras; un conjunto de clavijas controlables que se extienden enfrente de la citada ranura de salida, comprendiendo respectivamente las clavijas del citado conjunto un eje de control que se extiende axialmente a lo largo del citado camino de paso; una llave que comprende un paletón codificado terminado en un extremo libre, estando el citado paletón adaptado para ser introducido en el interior del citado camino de paso para cooperar con las citadas arandelas codificadas y con los citados ejes de control cuando la citada llave es accionada en rotación para separar las citadas clavijas de la citada ranura de salida. La citada brida de salida comprende además una trampilla móvil para obturar una parte de la citada ranura de salida, mientras que otra porción de la citada ranura de salida está libre; y el citado extremo libre presenta un tope excéntrico apto para ser introducido a través de la citada otra porción para poder separar la citada trampilla móvil de la citada ranura de salida cuando la citada llave es accionada en rotación para poder introducir axialmente el citado paletón a través de la citada ranura de salida.

Así, una característica de la invención reside en la realización de la trampilla móvil gracias a la cual la introducción del paletón codificado a través de la ranura de salida es imposible, aunque el paletón codificado corresponda a la codificación de las arandelas apiladas, si el extremo libre del paletón no está equipado con el tope excéntrico. De este modo, aunque la codificación del paletón fuera conocida por un tercero, su reproducción no permitiría al tercero utilizar la llave así realizada para que pueda ser introducida a través de la ranura de salida para controlar la cerradura situada más allá. Gracias a la trampilla móvil y a la llave asociada, se reduce aún más el riesgo de allanamiento del conjunto de control de cerradura. En cambio, cuando se utiliza la llave asociada al conjunto de control de cerradura, el tope excéntrico introducido a través de la ranura en la citada otra porción puede entonces hacer tope contra la trampilla móvil de manera que la misma se retraiga y así libere completamente la ranura. Puesto que las clavijas han liberado ya esta misma ranura de salida, el paletón puede ser accionado axialmente a través de la ranura y más allá para poder actuar después sobre el mecanismo de cerradura cuando la llave es accionada en rotación una nueva vez. Así, gracias a la trampilla móvil, la ranura de salida queda en parte cerrada y, por consiguiente, se limitan las posibilidades de ser abierta con una ganzúa. Y gracias al tope excéntrico del extremo libre de la llave, la trampilla móvil se puede separar fácilmente de la ranura de salida. De este modo, el conjunto de control de cerradura conforme a la invención es difícil de ser abierto con una ganzúa y, además, puede ser realizado a un coste ventajoso.

Además, y según una característica particularmente ventajosa de la invención, la citada ranura de salida presenta dos ensanchamientos centrales opuestos en segmento circular, formando uno de los citados ensanchamientos la citada una porción de la citada ranura. Así, la trampilla móvil está adaptada para extenderse dentro de al menos uno de los dos ensanchamientos de la ranura de salida para bloquear el paso del paletón.

Preferentemente, la citada brida de salida presenta un alojamiento radial que desemboca en la citada una porción de la citada ranura para recibir la citada trampilla móvil. La trampilla móvil es entonces móvil en traslación en el interior del alojamiento radial entre una posición en la cual la misma se extiende en la citada una porción de ranura y una posición en la cual está retraída en el interior del alojamiento radial. Después de que el tope excéntrico haga que la trampilla móvil se separe y se retraiga en el interior del alojamiento radial, el paletón es accionado en traslación a través de la ranura de salida, mientras que la trampilla móvil se apoya deslizante contra este mismo paletón como se explicará en lo que sigue de la descripción. De esta forma la misma permanece en el alojamiento radial.

Asimismo, el citado alojamiento radial presenta ventajosamente un resalte para retener la citada trampilla móvil en una posición de obturación de la citada una porción de ranura de salida. De este modo, la trampilla móvil queda atrapada en el alojamiento radial que la guía en traslación. Asimismo, su recorrido está limitado entre una posición en la cual obtura completamente la citada una porción de ranura y una posición en la cual está separa completamente de ella.

Según un modo de realización particularmente ventajoso de la invención, la citada brida de salida comprende un elemento elástico para mantener la citada trampilla móvil en una posición de obturación de la citada una porción de ranura de salida. Así, el elemento elástico solicita a la trampilla móvil hacia una posición en la cual hace tope contra el resalte del alojamiento radial. Dicho de otro modo, tan pronto como se retira el paletón de la ranura de salida, la trampilla móvil vuelve a su posición en la cual obtura la porción de ranura.

Según un modo de realización preferido, la citada trampilla móvil y el citado elemento elástico están moldeados juntos en una única pieza de material polímero. De esta manera, el elemento elástico y la trampilla móvil son realizados a un coste ventajoso. Por otra parte, el citado elemento elástico comprende ventajosamente al menos dos anillos tangentes deformables. Así, cuando el material polímero es, por ejemplo, polietileno o incluso poliamida, se obtiene a la vez una trampilla móvil relativamente rígida y anillos elásticamente deformables.

Según una variante de ejecución de la invención particularmente ventajosa, el citado extremo libre del citado paletón es de simetría cilíndrica de base circular y el citado tope excéntrico está formado por una lengüeta diametral. Así, al prever dos ensanchamientos centrales opuestos en segmento circular que permiten formar una forma circular con el complemento de la ranura de salida, el extremo del paletón coincide perfectamente salvo la holgura funcional con la ranura de salida. Además, es fácil formar una lengüeta diametral en el extremo del paletón. De este modo, y como se explicará con más detalle en lo que sigue de la descripción, la lengüeta diametral presenta un extremo periférico que podrá empujar a la trampilla móvil cuando la llave es accionada en rotación.

Preferentemente, la citada llave comprende una varilla que presenta un extremo de maniobra provisto de un anillo y un extremo de accionamiento equipado con dos piezas entalladas, simétricas una de la otra con respecto a la citada varilla, para formar el citado paletón. Las entalladuras de las dos partes entalladas, y en particular su profundidad, determinan la codificación del paletón. Gracias a la simetría de las dos partes entalladas, la llave puede ser introducida a través de la ranura de entrada en dos posiciones angulares separadas 180° una de la otra.

Asimismo, el citado extremo de accionamiento de la varilla termina en un extremo libre que forma el citado extremo libre del citado paletón. Preferentemente, la varilla de la llave es por tanto de simetría cilíndrica de directriz circular. Sin embargo, está previsto utilizar una varilla de llave que presente una sección recta en cruz.

Otras particularidades y ventajas de la invención se desprenderán de la lectura de la descripción que se hace a continuación de un modo de realización particular de la invención, a título indicativo pero no limitativo, con referencia a los dibujos adjuntos, en los cuales:

- La Figura 1 es una vista esquemática en perspectiva de una llave para un conjunto de control de cerradura conforme a la invención;

- La Figura 2 es una vista esquemática en perspectiva de tres cuartos delantera de un conjunto de control de cerradura según la invención;

- La Figura 3 es una vista esquemática parcial desde arriba y de detalle del conjunto de control de cerradura ilustrado en la Figura 2;

- La Figura 4 es una vista esquemática de detalle de tres cuartos trasera del conjunto de control conforme a la invención en una primera posición;

- La Figura 5 es una vista esquemática del objeto de la Figura 4 en una segunda posición;

- La Figura 6 es una vista esquemática en perspectiva trasera desde abajo del objeto de la Figura 3;

- La Figura 7 es una vista esquemática en perspectiva trasera desde arriba del objeto de la Figura 3 en una primera posición;

- La Figura 8 es una vista frontal esquemática de un detalle de la Figura 7;

- La Figura 9 es una vista trasera esquemática de los elementos representados en la Figura 7 en una segunda posición; y,

- La Figura 10 es una vista trasera esquemática de un elemento representado en la Figura 5.

La Figura 1 muestra en perspectiva trasera una llave 10 que tiene una varilla 12 de simetría cilíndrica alrededor de un eje de revolución A y que se extiende entre un primer extremo 14 provisto de un elemento de maniobra 16, y un segundo extremo 18 equipado con un paletón y más concretamente en este caso con un doble paletón 20. Más allá del doble paletón 20, la varilla 12 se extiende hasta un extremo libre 22 que presenta una lengüeta diametral 24. El doble paletón 20 presenta dos placas diametralmente opuestas 26, 28 y entalladas de manera simétrica y según profundidades determinadas para realizar una codificación. Se observará que las dos placas 26, 28 se extienden según un plano medio Pm, y que la lengüeta 24 se extiende sensiblemente perpendicular al plano medio Pm definido por estas placas 26, 28. Asimismo, la lengüeta 24 define topes periféricos excéntricos 30 cuya función se explicará en lo que sigue de la descripción. La misma define igualmente dos resaltes de apoyo axial 32, 34.

La Figura 2 muestra un conjunto de control de cerradura que comprende un cilindro 36 en el interior del cual es introducida la llave 10 representada en la Figura 1. El cilindro 36 presenta una ranura de entrada 38 practicada en una brida de entrada 40 y a través de la cual ha sido introducido el doble paletón 20. El cilindro 36 presenta una carcasa de protección cilíndrica 42 de la cual está desprovista en la Figura 3.

En esta Figura 3 se encuentra el cilindro 36 y la varilla 12 de la llave introducida a través de la brida de entrada 40. El cilindro 36 comprende, en el lado opuesto a la brida de entrada 40, una brida de salida 44. Además, el cilindro 36 comprende, entre las dos bridas, un juego de arandelas codificadas 46, cuyas arandelas definen un camino de paso condicionado 47 del doble paletón 20. Este juego de arandelas codificadas 46 permite, o no, la introducción axial del doble paletón 20 de la llave 10 después de su rotación más allá de la brida de salida 44 al permitir el movimiento de un juego de clavijas 48 situadas enfrente de una cara trasera 49 de la brida de salida 44 como se explicará más adelante en relación con la Figura 5. El cilindro 36 comprende igualmente una placa trasera ranurada 45, situada detrás del juego de clavijas 48.

En esta Figura 5 se encuentra el juego de arandelas codificadas 46 acopladas entre la brida de entrada 40 y la brida de salida 44. Se observará que la brida de salida 44 presenta una ranura de salida 50 la cual está aquí liberada para permitir el paso del doble paletón 20 como se explicará a continuación. En esta Figura 5 se encuentran igualmente, el juego de clavijas 48 separadas de la ranura de salida 50 gracias a la acción de la llave.

Así, el juego de clavijas 48 comprende una clavija principal 52 en una posición separada de esta ranura de salida 50. La clavija 52 está montada en apoyo deslizante contra la cara trasera 49 de la brida de salida 44 y se extiende sensiblemente diametralmente entre un extremo libre agrandado 54 de una placa en sobre grosor 56 y un extremo opuesto en retorno 58. La brida de salida 44 presenta una muesca periférica principal 60 en cuyo interior se extiende, según una dirección axial del cilindro 36, un eje de control principal 62. Este último es solidario en uno de sus extremos, del extremo opuesto en retorno 58 de la clavija 52 y se extiende en el lado opuesto hasta una posición situada aproximadamente a media distancia entre las dos bridas 40, 44.

El eje de control principal 62 comprende una palanca principal 64 que presenta una primera porción 66 que se extiende sensiblemente perpendicular al eje de control principal 62 y una segunda porción libre 68, que se extiende hacia atrás con respecto a la primera porción 66, y hacia el camino de paso condicionado 47.

Tal como está representado en la Figura 5, la palanca principal 64 está retenida en una posición separada del camino de paso 47 por intermedio del doble paletón 20 de la llave 10 que ha sido accionado en rotación 90° con respecto a su posición angular durante su introducción a través de la ranura de entrada 38 de la brida de entrada 40.

Además, el cilindro 36 comprende una segunda clavija secundaria 70 que presenta un extremo libre que forma un gancho 72 y un extremo opuesto 74 solidario de un eje secundario 76 que se extiende axialmente. La brida de salida 44 presenta una muesca periférica secundaria 78 que recibe el eje secundario 76. Este último comprende igualmente una palanca secundaria 80. La clavija secundaria 70 está en apoyo deslizante contra el extremo opuesto en retorno 58 de la clavija principal 52 y su extremo libre que forma gancho 72 se apoya contra un borde 82 de la placa en sobre grosor 56 de la clavija principal 52. Así, la clavija secundaria 70 se mantiene separada de la ranura de salida 50 de la brida de salida 44 a la que la misma libera.

En el lado opuesto a la clavija secundaria 70, se mantiene igualmente una clavija de apoyo 84 separada de la ranura de salida 50 por la clavija principal 52. La clavija de apoyo 84 presenta un eje de control 86 que descansa en una tercera muesca 88 y que se extiende axialmente. El mismo está igualmente equipado con una palanca no representada en la Figura.

Las clavijas 52, 70 y 84 están en esta posición ilustrada en la Figura 5, separadas de la ranura de salida 50 cuando el paletón 20 ha sido introducido en el interior del camino de paso 47 y ha sido accionado en rotación 90°. Tal posición de las clavijas 52, 70 y 84 permanece cuando el paletón ha sido accionado después en traslación a través de la ranura de salida 50 más allá del juego de clavijas 48 para accionar un mecanismo de cerradura no representado.

En cambio, cuando el doble paletón 20 es retirado del camino de paso 47 después de una rotación inversa de 90°, la palanca principal 64 gira y es accionada hacia el camino de paso condicionado 47. En consecuencia, la clavija principal 52 gira igualmente alrededor del eje de control principal 62 y obtura la ranura de salida 50 de la brida de salida 44. El extremo libre que forma gancho 72 de la clavija secundaria 70 se libera entonces del borde 82 de la placa en sobre grosor 56 y a su vez gira hacia la ranura de salida 50 como está ilustrado en la Figura 4, enganchando la placa en sobre grosor 56. Ésta bloquea así la rotación a la clavija principal 52. A su vez, la clavija de apoyo 84 gira hacia la ranura de salida 50 y se apoya contra la clavija principal 52 para bloquearla igualmente en giro.

Se hará referencia en primer lugar a la Figura 10 para describir la cara trasera 49 de la brida de salida 44. Se encuentra aquí la ranura de salida 50 la cual se extiende diametralmente. Se observará que la misma presenta una sección idéntica, salvo la holgura funcional, a la sección del doble paletón 20 y de la varilla 12 de la llave 10. Ésta presenta una forma longitudinal sensiblemente rectangular que presenta dos ensanchamientos centrales opuestos 90, 92, en segmento circular. El ensanchamiento central superior 90 es opuesto al ensanchamiento central inferior 92 y un alojamiento radial 94 practicado en el grosor de la brida de salida 44 desemboca sensiblemente perpendicularmente a la ranura de salida 50, en el ensanchamiento superior 90 y, en el lado opuesto, en la periferia de la brida de salida 44. Este alojamiento radial 94 presenta dos resaltes opuestos 96, 98, cuya función se explicará a continuación.

El alojamiento radial 94 está adaptado para recibir una trampilla móvil 100 tal como está representada en la Figura 8. La trampilla móvil 100 presenta una parte delantera 102 y, en el lado opuesto, una parte trasera 104. La parte trasera 104 está unida entonces a dos anillos elípticos tangentes 106, 108 y el último 108, está provisto de una cola 110. La trampilla móvil 100, los dos anillos elípticos 106, 108 y la cola 110 están moldeados juntos en una sola pieza 111 de un material polímero, por ejemplo polietileno. En consecuencia, los dos anillos elípticos 106, 108 son elásticamente deformables según el eje de simetría D de la citada pieza única. Se observará igualmente que la parte delantera 102 y la parte trasera 104 de la trampilla móvil 100 están separadas una de la otra por dos resaltes de apoyo opuestos 112, 114.

Así, la pieza 111 representada en la Figura 8 está adaptada para ser insertada en el alojamiento radial 94, la parte delantera 102 hacia la ranura de salida 50 y la cola 110 hacia la periferia de la brida de salida 44.

De esta manera, y como se ilustra en la Figura 6, a través de la placa trasera ranurada 45, la parte delantera 102 de la trampilla 100 se extiende en una porción de la ranura de salida 50 y más concretamente, en la porción correspondiente al ensanchamiento central superior 90. En consecuencia, gracias a la trampilla móvil 100, el doble paletón 20 de la llave 10 no puede ser accionado a través de la ranura de salida 58, aunque el mismo hubiera franqueado el filtro del juego de arandelas codificadas 46 porque, el extremo libre 22 de la varilla 12 de sección cilíndrica de base circular, haría tope contra aquélla, si no obstante este extremo libre 22 no estuviera provisto de la lengüeta diametral 24.

En efecto, como se explicará con referencia a las figuras 7 y 9, sin perder de vista las Figuras 8 y 10, la lengüeta diametral 24 permite retraer la trampilla móvil 100.

En primer lugar, como se ilustra en la Figura 7, que muestra un corte en el grosor de la brida de salida 44, se encuentra el alojamiento radial 94 en cuyo interior se inserta la pieza 111, la parte delantera 102 extendida en el ensanchamiento central superior 90, mientras que los dos resaltes de apoyo opuestos 112, 114, no referenciados para no recargar el dibujo, descansan sobre los resaltes 98, 96 del alojamiento axial 94, tampoco representados. Se observará que la cola 110 de la pieza 111 está en apoyo radial contra el interior de la carcasa de protección cilíndrica 42 que en la Figura se ha retirado por las necesidades de la descripción detallada.

Así, el doble paletón 20 de la llave 10 ha sido insertado en traslación en el interior del camino de paso condicionado 47 según el eje del cilindro C el cual está entonces confundido con el eje de revolución A de la llave, y esto, hasta que la lengüeta diametral 24 se inserte debajo de la parte delantera 102 de la trampilla móvil 100. La lengüeta diametral 24 se extiende así en una dirección paralela al plano medio definido por la ranura de salida 50.

A partir de esta situación tal como está representada en la Figura 7, y de la posición relativa de los elementos en presencia, la rotación R de la llave en el sentido de las agujas de un reloj según una amplitud cercana a los 90°, no solamente ha provocado el filtrado del doble paletón 20 a través del juego de arandelas codificadas 46, y por tanto la separación de las clavijas no representadas en esta Figura 7, sino también la retracción de la trampilla móvil 100 dentro del alojamiento radial 94 gracias a uno de los topes periféricos excéntricos 30 de la lengüeta diametral 24. La lengüeta 24 se extiende entonces sensiblemente perpendicular al plano medio de la ranura de salida 50 como se ilustra en la Figura 9.

En la Figura 9, la parte delantera 102 de la trampilla móvil 100 ha sido por tanto retraída en el interior del alojamiento radial 94, mientras que los dos anillos elípticos 106, 108 se han comprimido y deformado de manera elástica, presionando la cola 110 contra el interior de la carcasa de protección cilíndrica 42. En esta posición, la lengüeta diametral 24 mantiene así la trampilla móvil 100 en la posición retraída, mientras que el doble paletón 20 se extiende enfrente de la ranura de salida 50. En consecuencia, la llave 10 puede penetrar aún más de manera que pueda llevar el doble paletón 20 a través del ranura de salida 50 y después hacia la parte trasera de la brida de salida 44 y del juego de clavijas 48. Durante la penetración de la llave 10, la varilla 12 es accionada en fricción contra la parte delantera 102 de la trampilla móvil 100 la cual permanece retraída en la alojamiento radial 94.

A la inversa, cuando se retira el doble paletón 20 del cilindro 36, la parte delantera 102 de la trampilla móvil 100 libera la superficie de apoyo de la varilla 12 y de su extremo libre 22, y entonces es accionada a través del ensanchamiento central superior 90 gracias a la relajación de los anillos elípticos 106, 108 los cuales vuelven a su forma original.

Se comprende así que es imposible insertar una llave cuyo doble paletón codificado corresponda al juego de arandelas codificadas, pero que estuviera desprovisto de lengüeta diametral.

Claims (10)

REIVINDICACIONES

1. Conjunto de control de cerradura con llave que comprende:

- una brida de entrada (40) que presenta una ranura de entrada (38) y una brida de salida opuesta (44) que presenta una ranura de salida (50);

- un juego de arandelas codificadas (46) apiladas entre las citadas bridas de entrada (40) y de salida (44) para definir un camino de paso (47) entre las citadas ranuras (38, 50);

- un juego de clavijas controlables (48) que se extienden enfrente de la citada ranura de salida (50), comprendiendo las clavijas (52, 70, 84) del citado juego respectivamente un eje de control (62, 76, 86) que se extiende axialmente a lo largo el citado camino de paso (47);

- una llave (10) que comprende un paletón codificado (20) terminado en un extremo libre (22), estando el citado paletón (20) adaptado para ser introducido en el interior del citado camino de paso (47) para cooperar con las citadas arandelas codificadas (46) y con los citados ejes de control (62, 76, 86) cuando la citada llave (10) es accionada en rotación de manera que se separen las citadas clavijas (52, 70, 84) de la citada ranura de salida (50);

comprendiendo además la citada brida de salida (44) una trampilla móvil (100) para obturar una porción (90) de la citada ranura de salida (50), mientras que una otra porción de la citada ranura de salida está libre; caracterizado por que el citado extremo libre (22) presenta un tope excéntrico (30) apto para ser introducido a través de la citada otra porción para poder separar la citada trampilla móvil (100) de la citada ranura de salida (50) cuando la citada llave (10) es accionada en rotación para poder introducir axialmente el citado paletón (20) a través de la citada ranura de salida (50).

2. Conjunto de control de cerradura según la reivindicación 1, caracterizado por que la citada ranura de salida (50) presenta dos ensanchamientos centrales opuestos (90, 92) en segmento circular, formando uno (90) de los citados ensanchamientos (90, 92) la citada una porción de la citada ranura (50).

3. Conjunto de control de cerradura según las reivindicaciones 1 o 2, caracterizado por que la citada brida de salida (44) tiene un alojamiento radial (94) que desemboca en la citada una porción (90) de la citada ranura (50) para recibir la citada trampilla móvil (100).

4. Conjunto de control de cerradura según la reivindicación 3, caracterizado por que el citado alojamiento radial (94) presenta un resalte (96, 98) para retener la citada trampilla móvil (100) en una posición de obturación de la citada una porción (90) de la ranura de salida (50).

5. Conjunto de control de cerradura según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado por que la citada brida de salida (44) comprende un elemento elástico (106, 108) para mantener la citada trampilla móvil (100) en una posición de obturación de la citada una porción (90) de la ranura de salida (50).

6. Conjunto de control de cerradura según la reivindicación 5, caracterizado por que la citada trampilla móvil (100) y el citado elemento elástico (106, 108) están moldeados juntos en una sola pieza de material polímero.

7. Conjunto de control de cerradura según las reivindicaciones 5 o 6, caracterizado por que el citado elemento elástico comprende al menos dos anillos tangentes deformables (106, 108).

8. Conjunto de control de cerradura según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado por que el citado extremo libre (22) del citado paletón (20) es de simetría cilíndrica de base circular y por que el citado tope excéntrico (30) está formado por una lengüeta diametral (24).

9. Conjunto de control de cerradura según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 8, caracterizado por que la citada llave (10) comprende una varilla (12) que presenta un extremo de maniobra (16) provisto de un anillo y un extremo de accionamiento (18) equipado con dos partes entalladas (26, 28) simétricas una de la otra con respecto a la citada varilla (12) para formar el citado paletón (20).

10. Conjunto de control de cerradura según la reivindicación 9, caracterizado por que el citado extremo de accionamiento (18) de la varilla (12) termina en un extremo libre (22) que forma el citado extremo libre del citado paletón.