ES2985087T3 - Arandela de seguridad para una unión atornillada y una unión atornillada - Google Patents
Arandela de seguridad para una unión atornillada y una unión atornillada Download PDFInfo
- Publication number
- ES2985087T3 ES2985087T3 ES21200170T ES21200170T ES2985087T3 ES 2985087 T3 ES2985087 T3 ES 2985087T3 ES 21200170 T ES21200170 T ES 21200170T ES 21200170 T ES21200170 T ES 21200170T ES 2985087 T3 ES2985087 T3 ES 2985087T3
- Authority
- ES
- Spain
- Prior art keywords
- washer
- annular surface
- toothed area
- width
- toothed
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 229910000639 Spring steel Inorganic materials 0.000 claims description 3
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 3
- 239000010935 stainless steel Substances 0.000 claims description 3
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 3
- 229910001092 metal group alloy Inorganic materials 0.000 claims description 2
- 230000036316 preload Effects 0.000 description 3
- PXHVJJICTQNCMI-UHFFFAOYSA-N Nickel Chemical compound [Ni] PXHVJJICTQNCMI-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 229910000851 Alloy steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000004411 aluminium Substances 0.000 description 1
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 description 1
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000005260 corrosion Methods 0.000 description 1
- 230000007797 corrosion Effects 0.000 description 1
- 230000002349 favourable effect Effects 0.000 description 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 229910052759 nickel Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000007779 soft material Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
- F16B39/00—Locking of screws, bolts or nuts
- F16B39/22—Locking of screws, bolts or nuts in which the locking takes place during screwing down or tightening
- F16B39/24—Locking of screws, bolts or nuts in which the locking takes place during screwing down or tightening by means of washers, spring washers, or resilient plates that lock against the object
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
- F16B31/00—Screwed connections specially modified in view of tensile load; Break-bolts
- F16B31/04—Screwed connections specially modified in view of tensile load; Break-bolts for maintaining a tensile load
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
- F16B39/00—Locking of screws, bolts or nuts
- F16B39/22—Locking of screws, bolts or nuts in which the locking takes place during screwing down or tightening
- F16B39/28—Locking of screws, bolts or nuts in which the locking takes place during screwing down or tightening by special members on, or shape of, the nut or bolt
- F16B39/282—Locking by means of special shape of work-engaging surfaces, e.g. notched or toothed nuts
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Bolts, Nuts, And Washers (AREA)
Abstract
La invención se refiere a una arandela de seguridad para una unión por tornillo (31) entre una pieza roscada (21) y un componente (32), con un cuerpo de arandela anular (12) que está delimitado por un borde exterior circunferencial (17) y un borde interior (18), con un orificio de alojamiento (19) delimitado por el borde interior (18) en el que se puede insertar la pieza roscada (21), con una superficie anular superior (16) prevista en un lado superior del cuerpo de arandela (12) que presenta un dentado (22), con una superficie anular inferior (14) prevista en un lado inferior del cuerpo de arandela (12) que presenta un dentado (23) que se extiende completamente alrededor de la superficie anular inferior, en donde el dentado (22) en la superficie anular superior (16) se extiende hacia una región dentada (23) que está formada completamente alrededor de la circunferencia de tal manera que el ancho de la región dentada (23) en la superficie anular superior (16) es menor que el ancho del cuerpo de la arandela (12) entre el borde exterior (17) y el borde interior (18), y se forma una región sin dientes (27) en la superficie del anillo superior (16) entre la región dentada (23) y el borde exterior (17). (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)
Description
DESCRIPCIÓN
Arandela de seguridad para una unión atornillada y una unión atornillada
La invención se refiere a una arandela de seguridad para una unión atornillada entre una pieza atornillada y un componente y a una unión atornillada en la que una pieza atornillada puede fijarse a un componente con una arandela de seguridad interpuesta.
En los documentos AT 207 179 B y DE 4425837 A1 se dan a conocer arandelas de seguridad, en particular, arandelas de seguridad dentadas. Dichas arandelas de seguridad comprenden un cuerpo de la arandela anular que está delimitado por un borde exterior y un borde interior que discurre concéntricamente al mismo. En el cuerpo de la arandela, definido por el borde interior, se prevé un orificio de alojamiento para alojar una pieza atornillada. Este cuerpo de la arandela comprende una superficie anular superior e inferior, cada una de las cuales presenta un dentado continuo en la superficie anular superior e inferior. Este cuerpo de la arandela presenta una zona aplanada en su superficie anular superior entre el dentado y el borde interior. En el lado opuesto, la superficie anular inferior presenta también una zona aplanada entre el dentado y el borde exterior. La arandela de seguridad está curvada como un muelle de plato, lo que significa que el cuerpo de la arandela esta elevado. Antes de apretar una unión atornillada, la arandela de seguridad descansa sobre un componente en estado no tensado con el aplanamiento adyacente al borde circundante exterior. La zona plana adyacente al borde circundante interior en el lado superior de la arandela de seguridad se apoya contra una cabeza de tornillo.
Estas arandelas de seguridad han demostrado su eficacia, en particular, en uniones atornilladas en las que la dureza del componente es superior a 200 HV.
El documento DE 102005054471 A1 describe un cierre atornillado para una unión atornillada. Este cierre atornillado comprende dos arandelas en forma de cuña, cada uno de las cuales presenta un perfil en forma de cuña en las caras extremas enfrentadas. En cada lado exterior de las arandelas en forma de cuña hay un perfil a prueba de giro. Para asegurar la unión atornillada, este cierre atornillado requiere siempre dos arandelas que deben coincidir entre sí con respecto al perfil en forma de cuña para que encajen entre si y queden aseguradas. El documento US 4,134,438 A da a conocer un diseño análogo del cierre atornillado.
El documento US 2009/0036224 A describe un método para producir una unión atornillada de este tipo, consistente en un par de seguridad de arandelas de cuña.
El documento WO 03/091583 A1 describe un dispositivo de fijación autoblocante en forma de un cuerpo de arandela anular. Este presenta un perfil estriado asignado a un borde interior en una superficie anular superior y asignado a un borde exterior en una superficie anular inferior. Los perfiles estriados de las caras superior e inferior de la superficie anular se extienden solo parcialmente a lo ancho de la superficie anular del cuerpo de la arandela.
Los documentos EP 0426895 A1 y DE 2556985 A1 describen diversas formas de realización de perfiles estriados para arandelas de seguridad no instaladas.
El documento US 2034494 A da a conocer un elemento de fijación. Este elemento de fijación presenta un cuerpo anular con una sección transversal en forma de S. En la respectiva cara extrema de la sección transversal en forma de S hay un dentado.
El documento DE 2811108 A1 describe una arandela de trinquete en la que dientes de trinquete circulares se extienden por toda la anchura de las superficies anulares superior e inferior.
El documento DE 20 2009 011 269 U1 describe una arandela de seguridad prevista para la sujeción entre un elemento de fijación y una pieza atornillada.
El documento DE 2 053 582 A1 da a conocer una arandela elástica y ranurada para uniones atornilladas.
Las exigencias que se plantean a estas uniones atornilladas son cada vez mayores y exigen también el aseguramiento de una unión atornillada para un componente con una superficie blanda, como el aluminio, o una superficie de contacto reducida de la pieza atornillada, como los orificios oblongos.
Por consiguiente, el objetivo de la invención es proporcionar una arandela de seguridad y una unión atornillada mediante la que se consigue un ajuste positivo y por fricción suficiente entre la arandela de seguridad y el componente o entre la pieza atornillada y el componente con la arandela de seguridad interpuesta.
Este objetivo se resuelve mediante una arandela de seguridad para una unión atornillada entre una pieza atornillada y un componente, en la que el dentado de la superficie anular superior está situado en el interior de una zona dentada que es totalmente circunferencial y en la que una anchura de la zona dentada en la superficie anular superior es menor que la anchura del cuerpo de la arandela entre el borde exterior y el borde interior y en la que la superficie anular superior entre la zona dentada y el borde exterior es una zona no dentada.
Esto permite que, al realizar una unión atornillada con la misma fuerza de precarga de la unión atornillada, la arandela de seguridad ejerce una presión superficial inferior sobre la parte inferior de la unión atornillada, con lo que el dentado de la superficie anular inferior de la arandela de seguridad se encuentra al nivel necesario para asegurar la unión atornillada en la superficie blanda del componente. Al mismo tiempo, el dentado de la superficie anular superior de la arandela de seguridad se clava en la pieza atornillada, garantizando un bloqueo completo por unión positiva y de fricción de la unión atornillada.
Además, es preferible que la anchura de la zona dentada de la superficie anular superior sea menor que la anchura de la zona dentada de la superficie anular inferior.
Se prevé preferiblemente que la zona dentada formada en la superficie anular superior se disponga como una tira circunferencial y se forme una zona no dentada en la superficie anular superior, que se extiende por toda la circunferencia y presenta forma de tira. Como resultado, se proporciona una combinación de una zona dentada y una zona no dentada en la superficie anular superior del cuerpo de la arandela. Estas dos zonas son preferiblemente totalmente circunferenciales y en forma de tira.
Se prevé preferiblemente que la zona dentada en la superficie anular superior del cuerpo de la arandela este rodeada al menos por un lado por la zona no dentada. Así, en particular, la zona del cuerpo de la arandela esta provista de una zona dentada que interactúa con la pieza atornillada cuando se produce una unión atornillada.
Según una forma de realización preferida de la arandela de seguridad, se prevé que la zona dentada de la superficie anular superior colinde con el borde interior del cuerpo de la arandela y se extienda solo parcialmente hasta el borde exterior y esté limitada por la zona no dentada, que se extiende desde la zona dentada hasta el borde exterior. Esto significa que solo se forman dos zonas diferentes entre sí en la superficie anular superior.
Según una forma de realización preferida de la superficie anular superior de la arandela de seguridad, se prevé que la anchura de la zona dentada sea mayor que la de la zona no dentada. Esto permite conseguir un mayor ajuste positivo de forma. Según una forma de realización alterativa, se puede prever que para algunas aplicaciones la anchura de la zona dentada y la de la zona no dentada en la superficie anular superior del cuerpo de la arandela sean iguales. En el caso de superficies particularmente blandas del componente, puede preverse que se utilice una arandela de seguridad en la que la anchura de la zona dentada sea menor que la de la zona no dentada.
Según otra configuración preferida de una arandela de seguridad, se prevé que esta tenga un cuerpo de la arandela elevado, en el que un borde interior esta elevado con respecto al borde exterior, por lo que en el estado no tensado el borde exterior de la superficie anular inferior descansa sobre el componente y el borde interior de la superficie anular superior se proporciona en contacto con la pieza atornillada. Como resultado, La arandela de seguridad puede tener la forma de un muelle de arandela de plato vista en sección transversal y también puede crear una fuerza de precarga cuando se produce la unión atornillada.
Otra configuración ventajosa de la arandela de seguridad prevé que la superficie anular inferior tenga un aplanamiento adyacente al borde exterior que forma un límite circular exterior para el dentado en la superficie del anillo inferior, que se extiende hasta el borde interior. Este aplanamiento puede realizarse de forma análoga en la superficie del anillo superior en el borde interior adyacente. Esto permite una aplicación mejorada de la fuerza de precarga al principio de la fijación de la pieza atornillada al componente.
Otra forma de realización preferida de la arandela de seguridad prevé que el cuerpo de la arandela esté hecho de un acero para muelles o de un acero de alta resistencia o resistente al calor o a la corrosión, en particular, acero con aleaciones a base de níquel resistente a la corrosión, que presenta preferiblemente una dureza superior a 200 HV.
El objetivo de la invención se resuelve además mediante una unión atornillada con un componente y una pieza atornillada que puede fijarse al mismo y que está diseñada como un tornillo o una combinación tornillo/tuerca, así como al menos una arandela de seguridad que está conectada entre el componente y la pieza atornillada, en la que se utiliza una arandela de seguridad de acuerdo con una de las formas de realización descritas anteriormente. Una unión atornillada con una arandela de seguridad de este tipo puede utilizarse para orificios oblongos, orificios pasantes ampliados, así como superficies blandas de un componente para crear una unión atornillada segura.
Se prevé preferiblemente que el componente esté hecho de acero, una aleación de metal ligero o plástico con una dureza superficial igual o inferior a 200 HV. Las propias arandelas de seguridad pueden tener una dureza superficial superior a 200 HV. Esta combinación, en particular, con una superficie anular superior de la arandela de seguridad que rodea una zona dentada y otra no dentada, también permite proporcionar un aseguramiento suficiente para componentes con una superficie blanda.
Ventajosamente, se prevé que la anchura de la zona dentada en la superficie anular superior del cuerpo de la arandela sea igual o mayor que el diámetro de una cabeza de tornillo o de una superficie circundante en la cara inferior de la cabeza de tornillo. El diámetro exterior de la arandela de seguridad es ventajosamente mayor que la circunferencia exterior de la cabeza del tornillo. De este modo, puede reducirse la presión superficial entre el dentado de la superficie anular inferior y el componente. Esto, a su vez, presenta un efecto favorable tanto en cuanto el dentado está diseñado para que no penetre demasiado en la superficie del componente.
Además, es preferible que la pieza atornillada se someta a una fuerza de pretensado con respecto al componente para asegurar la pieza atornillada y que se prevea una arandela de seguridad en la que la superficie anular esté ampliada, de modo que, cuando se aplique la fuerza de precarga para fijar la pieza atornillada al componente, la presión superficial resultante de la aplicación de la fuerza de precarga dividida por la superficie anular de la arandela de seguridad de como resultado un valor inferior a 200 N/mm2. Aumentando el diámetro exterior de la arandela de seguridad en comparación con las arandelas de seguridad estándares, es posible reducir la presión superficial efectiva. Esto es particularmente ventajoso para los materiales blandos, preferiblemente los que presentan una dureza igual o inferior a 200 HV, ya que se puede evitar que la arandela de seguridad se clave demasiado profundamente en el componente. No obstante, el encaje del dentado de la arandela de seguridad en el componente proporciona una protección suficiente contra el aflojamiento que se produce por sí mismo.
La invención y otras formas de realización y configuraciones ventajosas de la misma se describen y explican con más detalle a continuación con referencia a los ejemplos mostrados en los dibujos.
Se muestra en la:
Figura 1 una vista esquemática de la parte inferior de una arandela de seguridad.
Figura 2 una vista esquemática en sección de la arandela de seguridad mostrada en la Figura 1.
Figura 3 una vista esquemática desde arriba de la arandela de seguridad mostrada en la Figura 1.
Figura 4 una vista en perspectiva desde arriba de la arandela de seguridad según la Figura 1.
Figura 5 una vista en perspectiva desde abajo de la arandela de seguridad según la Figura 1.
Figura 6 una vista esquemática en sección de un cierre atornillado en estado no tensado:
Figura 7 una vista esquemática en sección del cierre atornillado según la Figura 6 en estado tensado.
Figura 8 una vista esquemática desde arriba de una unión atornillada alterativa y
Figura 9 una vista esquemática desde abajo de la unión atornillada mostrada en la Figura 8.
La Figura 1 muestra una vista esquemática desde abajo de una arandela 11 de seguridad. La Figura 2 muestra una vista esquemática en sección a lo largo de la línea l-l de la Figura 1. La Figura 3 muestra una vista esquemática desde arriba de la arandela 11 de seguridad según la Figura 1. La Figura 4 muestra una vista en perspectiva desde arriba y la Figura 5 una vista en perspectiva desde abajo de la arandela 11 de seguridad según la Figura 1.
Esta arandela 11 de seguridad comprende un cuerpo 12 de la arandela, que presenta forma anular. Este cuerpo 12 de la arandela comprende una superficie 14 anular inferior, que se muestra en la Figura 1, y una superficie 16 anular superior, que se muestra en la Figura 3. Las superficies 14 y 16 anulares superior e inferior están delimitadas cada una de ellas por un borde 17 exterior circunferencial y un borde 18 interior preferiblemente concéntrico. El borde 18 interior define un orificio 19 de alojamiento, previsto para la inserción de una pieza 21 atornillada (Figura 4). La superficie 14 anular interior presenta un dentado 23 que se extiende en todo su perímetro.
Además, el dentado 23 se extiende por toda la anchura de la superficie 14 anular, es decir, desde el borde 18 interior hasta el borde 17 exterior.
Se proporciona un aplanamiento 25 inferior adyacente al borde 17 exterior y que se extiende en la dirección del dentado 23, de modo que los dientes del dentado 23 adyacentes al borde 17 exterior están aplanados. El aplanamiento 25 puede ser plano o redondeado. El dentado 23 de la parte inferior está diseñado preferiblemente como dentado helicoidal. Tal dentado 23 se puede obtener mediante estampación.
La arandela 11 de seguridad según las Figuras 1 a 3 dispone preferiblemente de un cuerpo 12 de la arandela elevado. Este puede verse en la vista en sección de la Figura 2. El cuerpo 12 de la arandela presenta forma de muelle de plato. Un borde 18 interior del cuerpo 12 de la arandela esta elevado con respecto a un borde 17 exterior. Como resultado, esta arandela 11 de seguridad puede generar una fuerza de tensado sobre la unión atornillada.
La vista superior de la superficie 16 anular superior de la arandela 11 de seguridad muestra que se proporcionan una zona 26 dentada y una zona 27 no dentada. La zona 26 dentada comprende un dentado 22 que se extiende completamente circunferencialmente dentro de la zona 26 dentada. La anchura de esta zona 26 dentada en la superficie 16 anular superior es en cualquier caso menor que la anchura de la superficie 16 anular superior, es decir, entre el borde 17 exterior y el borde 16 interior. La zona 26 dentada dentro de la cual se extiende el dentado 22 es más pequeña que el dentado 23 de la superficie 14 anular inferior, que se extiende en la superficie 16 anular inferior entre el borde 18 interior y el borde 17 exterior. La zona 26 dentada se extiende por toda la circunferencia de la superficie 16 anular superior. La zona 26 dentada puede solaparse con un aplanamiento 24 superior, que se extiende hasta el borde 18 interior. A partir de ahí, la zona 26 dentada se extiende en su anchura en dirección al borde 17 exterior. La zona 27 no dentada se extiende por toda la longitud entre la zona 26 dentada y el borde 17 exterior del cuerpo 12 de la arandela. Esta zona 27 no dentada presenta ventajosamente una superficie plana. La anchura de la zona 26 dentada o la de la zona 27 no dentada puede seleccionarse en función de la dureza de la superficie del componente 32. La anchura de la zona 26 dentada puede ser igual, mayor o menor que la anchura de la zona 27 no dentada. La zona 26 dentada está diseñada preferiblemente también como dentado helicoidal. El diseño del dentado helicoidal puede ser el mismo tanto para la superficie 14 anular inferior como para la zona 26 dentada de la superficie 16 anular superior.
La arandela 11 de seguridad está hecha preferiblemente de un acero para muelles, un acero de alta resistencia o resistente al calor o a la corrosión. La arandela 11 de seguridad puede tener una dureza superior a 200 HV.
La Figura 6 muestra una unión 31 atornillada en un estado no tensado entre un componente 32 y la pieza 21 atornillada con la arandela 11 de seguridad interpuesta. En esta primera forma de realización, la pieza 21 atornillada está diseñada como un tornillo con una cabeza 34 de tornillo y una rosca 35. Alternativamente, la pieza 21 atornillada también puede ser un pasador roscado. Alternativamente, la pieza 21 atornillada también puede ser un pasador roscado con una tuerca unida a él. En estos casos, el componente 32 comprenda un orificio 36 roscado. Alternativamente, puede disponerse que el componente 32 comprenda un orificio pasante, de modo que otro componente no mostrado en más detalle pueda fijarse o sujetarse mediante una unión roscada con una pieza 21 atornillada que comprende una combinación de tomillo/tuerca o una combinación de pasador roscado/tuerca.
La cabeza 34 de tornillo de la pieza 21 atornillada presenta preferiblemente un collar anular plano circunferencial en su lado orientado hacia la arandela 11 de seguridad. La anchura de la zona 26 dentada en la superficie 16 anular superior de la arandela 11 de seguridad se corresponde preferiblemente con la anchura del collar anular en la parte inferior de la pieza 21 atornillada. La zona 27 no dentada se extiende radialmente en toda su circunferencia más allá de la parte inferior de la pieza 21 atornillada. El borde 17 exterior de la arandela 11 de seguridad presenta un diámetro mayor que el de la cabeza 34 de tornillo de la pieza 21 atornillada.
En el estado tensado de la arandela 11 de seguridad, como se muestra en la Figura 7, el dentado 23 encaja positivamente en una superficie de la pieza 32. Se consigue un ajuste positivo entre la zona 26 dentada de la arandela 11 de seguridad y una cabeza de tornillo o el collar anular de la cabeza 34 de tornillo de la pieza 21 atornillada. Además, la arandela 11 de seguridad consigue una unión por fricción completa de la unión atornillada entre el componente 32 y la pieza 21 atornillada debido a la geometría curvada en forma de muelle de plato.
La Figura 8 muestra una vista esquemática desde arriba y la Figura 9 muestra una vista esquemática desde abajo de una forma de realización alterativa de la unión 31 atornillada. En esta forma de realización, el componente 32 comprende un orificio 37 oblongo. La arandela 11 de seguridad, que presenta un diámetro exterior ampliado, presenta la ventaja de que una superficie 14 anular inferior se apoya adyacente al orificio 37 oblongo en el componente 32 y puede lograr una unión positiva segura. La zona 26 dentada en el lado superior de la arandela 11 de seguridad corresponde en anchura a la circunferencia exterior de una parte inferior de la pieza atornillada 11.
Claims (14)
1. Arandela de seguridad para una unión (31) atornillada entre una pieza (21) atornillada y un componente (32),
- con un cuerpo (12) de la arandela anular, delimitado por un borde (17) exterior circunferencial y un borde (18) interior,
- con un orificio (19) de alojamiento delimitado por el borde (18) interior, en el que se introduce la pieza (21) atornillada,
- con una superficie (16) anular superior dispuesta en una superficie superior del cuerpo (12) de la arandela, que presenta un dentado (22),
- con una superficie (14) anular inferior provista en una cara inferior del cuerpo (12) de la arandela, que presenta un dentado (23),
que se extiende alrededor de toda la circunferencia de la superficie anular inferior, caracterizada por que
- el dentado (22) en la superficie (16) anular superior se extiende en una zona (26) dentada, que está formada totalmente circunferencialmente.
- la anchura de la zona (26) dentada en la superficie (16) anular superior sea menor que la anchura del cuerpo (12) de la arandela entre el borde (17) exterior y el borde (18) interior,
- en la superficie (16) anular superior se forma una zona (27) no dentada entre la zona (26) dentada y el borde (17) exterior,
- el dentado (23) se extiende por toda la anchura de la superficie (14) anular inferior y
- el dentado (22, 23) de la superficie (14, 16) anular superior y/o inferior presenta forma de dentado helicoidal.
2. Arandela de seguridad según la reivindicación 1, caracterizada por que la anchura de la zona (26) dentada en la superficie (16) anular superior es menor que la anchura del dentado (23) en la superficie (14) anular inferior.
3. Arandela de seguridad según la reivindicación 1 o 2, caracterizada por que la zona (26) dentada está rodeada por un lado por la zona (27) no dentada.
4. Arandela de seguridad según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada por que la zona (26) dentada en la superficie (16) anular superior se extiende alejándose del borde (18) interior del cuerpo (12) de la arandela solo parcialmente hasta el borde (17) exterior y está delimitada por la zona (27) no dentada, que se extiende desde la zona (26) dentada hasta el borde (17) exterior del cuerpo (12) de la arandela.
5. Arandela de seguridad según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada por que la anchura de la zona (26) dentada es mayor que la de la zona (27) no dentada o la anchura de la zona (26) dentada es igual a la de la zona (27) no dentada o la anchura de la zona (26) dentada es menor que la de la zona (27) no dentada.
6. Arandela de seguridad según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada por que el cuerpo (12) de la arandela está configurado como un muelle de plato.
7. Arandela de seguridad según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada por que la zona no dentada (26) está diseñada como una superficie plana.
8. Arandela de seguridad según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada por que
- en la superficie (14) anular inferior adyacente al borde (17) exterior se prevé un aplanamiento (24) que forma un límite circular exterior para el dentado (23), que se extiende hasta el borde (18) interior y/o
- la superficie (16) anular superior presenta un aplanamiento (25) adyacente al borde (18) interior, que forma un límite circular interior para la zona (26) dentada, que se extiende hasta la zona (27) no dentada.
9. Arandela de seguridad según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada por que el cuerpo (12) de la arandela está hecho de un acero para muelles, un acero de alta resistencia o resistente al calor o a la corrosión, que preferiblemente presenta una dureza igual o superior a 200 HV.
10. Unión atornillada con un componente (32) y una pieza (21) atornillada que puede fijarse al mismo y que está diseñada como un tornillo y/o una combinación de tornillo y tuerca, así como al menos una arandela (11) de seguridad colocada entre el componente (32) y la pieza (21) atornillada, caracterizada por que la arandela (11) de seguridad está diseñada de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 9.
11. Unión atornillada según la reivindicación 10, caracterizada por que el componente (32) está formado por un acero, una aleación de metal ligero o un plástico con una dureza superficial igual o inferior a 200 HV.
12. Unión atornillada según la reivindicación 10 u 11, caracterizada por que el componente (32) presenta un orificio roscado (36), un orificio pasante o un orificio (37) oblongo.
13. Unión atornillada según las reivindicaciones 10 a 12, caracterizada por que la anchura de la zona (26) dentada en la superficie (16) anular superior del cuerpo (12) de la arandela es igual o mayor que un diámetro de una cabeza (34) de tornillo o una superficie circunferencial en la cara inferior de la cabeza (34) de tornillo de la pieza (2'1) atornillada.
14. Unión atornillada según una de las reivindicaciones 10 a 13, caracterizada por que la pieza (21) atornillada presenta una fuerza de precarga hacia el componente para asegurar la pieza (21) atornillada y se proporciona una arandela (11) de seguridad, en la que el tamaño de la superficie (14, 16) anular de la arandela (11) de seguridad se amplia, de modo que, cuando se aplica la fuerza de precarga para asegurar la pieza (21) atornillada al componente (22), la presión superficial efectiva, que resulta de la fuerza de precarga dividida por la superficie (14, 16) anular de la arandela (11) de seguridad, presenta un valor inferior a 200 N/mm2.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE102020126247.7A DE102020126247A1 (de) | 2020-10-07 | 2020-10-07 | Sicherungsscheibe für eine Schraubverbindung sowie Schraubverbindung |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES2985087T3 true ES2985087T3 (es) | 2024-11-04 |
Family
ID=78332450
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES21200170T Active ES2985087T3 (es) | 2020-10-07 | 2021-09-30 | Arandela de seguridad para una unión atornillada y una unión atornillada |
Country Status (8)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US20220106976A1 (es) |
| EP (1) | EP3981993B1 (es) |
| KR (1) | KR20220046475A (es) |
| CN (1) | CN114294316A (es) |
| DE (1) | DE102020126247A1 (es) |
| ES (1) | ES2985087T3 (es) |
| MX (1) | MX2021012005A (es) |
| PL (1) | PL3981993T3 (es) |
Families Citing this family (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN210509907U (zh) * | 2019-06-18 | 2020-05-12 | 杨小华 | 一种防松螺丝组合结构的弹垫圈、螺丝组件与螺帽组件 |
| KR102837882B1 (ko) * | 2022-11-03 | 2025-07-24 | 정예진 | 풀림방지용 볼트구조체 |
| WO2024196412A1 (en) * | 2023-03-17 | 2024-09-26 | Primesource Consulting Llc | Reaction washer |
| US12253104B2 (en) * | 2023-03-17 | 2025-03-18 | Primesource Consulting Llc | Reaction washer |
| EP4549760B1 (de) * | 2023-10-31 | 2026-05-06 | TV Innovation GmbH & Co. KG | Kontaktscheibe für elektrisch leitende verbindungen |
| USD1104735S1 (en) | 2023-12-22 | 2025-12-09 | Primesource Consulting Llc | Washer |
| USD1074421S1 (en) | 2024-05-28 | 2025-05-13 | Primesource Consulting Llc | Washer |
| USD1100648S1 (en) | 2024-09-09 | 2025-11-04 | Primesource Consulting Llc | Washer |
Family Cites Families (33)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB593688A (en) * | 1944-08-28 | 1947-10-23 | George Ford | Improvements in or relating to locking washers |
| US2034494A (en) * | 1934-12-04 | 1936-03-17 | Clare L Brackett | Washer |
| US3077218A (en) * | 1958-09-02 | 1963-02-12 | Schnorr Adolf Kg | Dish-spring lock-washers |
| AT207179B (de) | 1958-10-03 | 1960-01-25 | Adolf Schnorr K G | Schraubensicherung |
| FR1300835A (fr) * | 1961-06-26 | 1962-08-10 | Nouvelle rondelle | |
| NL294361A (es) * | 1963-03-01 | |||
| AU439724B2 (en) * | 1968-12-09 | 1973-08-14 | Carlotto Oldenkott | A lock washer assembly |
| DE2053582A1 (de) * | 1969-11-05 | 1971-05-13 | Eaton Yale & Towne | Federnde Unterlegscheibe fur Ver schraubungen |
| DE2556985C2 (de) * | 1975-12-18 | 1982-11-25 | Bauer & Schaurte, 4040 Neuß | Selbstsicherndes Befestigungselement, wie z.B. eine Schraube oder Mutter |
| US4134438A (en) | 1977-07-21 | 1979-01-16 | Frieberg Bengt O | Locking device for threaded fasteners |
| DE2811108A1 (de) * | 1978-03-15 | 1979-09-20 | Bauer Gmbh & Co Carl | Sperrzahnscheibe |
| ES2042940T3 (es) * | 1989-11-08 | 1993-12-16 | Bauer & Schaurte Karcher Gmbh | Dispositivo de sujecion autobloqueante. |
| US5011351A (en) * | 1990-03-19 | 1991-04-30 | Terry Sydney L | Wedge lock die washer |
| DE4425837C2 (de) | 1994-07-21 | 2001-07-05 | Schnorr Adolf Gmbh Co Kg | Verfahren zur Herstellung von Sicherungsscheiben |
| US5829933A (en) * | 1997-12-02 | 1998-11-03 | Kramer; Frederic P. | Washer with a relief |
| DE19831939A1 (de) * | 1998-07-16 | 2000-01-20 | Baier & Michels Gmbh & Co Kg | Schraube mit Unterlegscheibe |
| AUPQ611800A0 (en) * | 2000-03-09 | 2000-03-30 | Smolarek, Hanna Maria | Washer and threaded fastener assembly incorporating same |
| DE20206373U1 (de) * | 2002-04-23 | 2002-08-08 | Textron Verbindungstechnik GmbH & Co. oHG, 56567 Neuwied | Selbstsichernde Befestigungseinrichtung |
| SE531415C2 (sv) | 2005-05-31 | 2009-03-31 | Nord Lock Ab | Metod och anordning för tillverkning av brickor och bricka för ett låssystem |
| WO2007033523A1 (fr) * | 2005-09-22 | 2007-03-29 | Song Hong International Ltd | Ensemble de serrage destiné à empêcher le desserrage et le vol et son procédé de fabrication |
| DE102005054471A1 (de) | 2005-11-15 | 2007-05-24 | Thyssenkrupp Bilstein Suspension Gmbh | Schraubensicherung |
| AU2008200632B2 (en) * | 2007-02-09 | 2011-06-30 | Kangas, Eila Anneli | Locking washer |
| DE102008056368A1 (de) * | 2008-11-07 | 2010-05-12 | Esk Ceramics Gmbh & Co. Kg | Sicherungselement für Schraubverbindungen und dessen Verwendung |
| DE202009011269U1 (de) * | 2009-08-20 | 2009-11-19 | Teckentrup Gmbh + Co Kg | Sicherungsscheibe |
| DE102010036265A1 (de) * | 2010-09-03 | 2012-03-08 | Still Gmbh | Spannscheibe einer lösbaren Schraubverbindung |
| CN102865285A (zh) * | 2012-09-25 | 2013-01-09 | 吴玲媛 | 一种防滑垫圈 |
| US9909608B2 (en) * | 2013-08-01 | 2018-03-06 | NejiLaw inc. | Structure for preventing reverse rotation of threaded body |
| CN105782216A (zh) * | 2016-05-16 | 2016-07-20 | 蔡文斌 | 扭矩转浮动载荷防松垫片 |
| DE202016105191U1 (de) * | 2016-09-16 | 2016-10-20 | Teckentrup Gmbh & Co. Kg | Sicherungsscheibe für elektrisch leitende Verbindungen |
| CN108087552A (zh) * | 2017-12-21 | 2018-05-29 | 苏州锐德飞自动化设备有限公司 | 一种防松垫片 |
| DE102019105759A1 (de) * | 2019-03-07 | 2020-09-10 | Man Truck & Bus Se | Vorrichtung und Verfahren zur Losdrehsicherung einer Schraubverbindung |
| EP3708856B1 (en) * | 2019-03-13 | 2021-08-11 | Growermetal S.r.l. | Safety washer for improved control of bolt tension and high antiloosening effect |
| CN210509907U (zh) * | 2019-06-18 | 2020-05-12 | 杨小华 | 一种防松螺丝组合结构的弹垫圈、螺丝组件与螺帽组件 |
-
2020
- 2020-10-07 DE DE102020126247.7A patent/DE102020126247A1/de not_active Withdrawn
-
2021
- 2021-09-30 US US17/490,235 patent/US20220106976A1/en not_active Abandoned
- 2021-09-30 ES ES21200170T patent/ES2985087T3/es active Active
- 2021-09-30 MX MX2021012005A patent/MX2021012005A/es unknown
- 2021-09-30 KR KR1020210129482A patent/KR20220046475A/ko not_active Ceased
- 2021-09-30 PL PL21200170.5T patent/PL3981993T3/pl unknown
- 2021-09-30 EP EP21200170.5A patent/EP3981993B1/de active Active
- 2021-09-30 CN CN202111156005.XA patent/CN114294316A/zh active Pending
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| MX2021012005A (es) | 2022-04-08 |
| KR20220046475A (ko) | 2022-04-14 |
| PL3981993T3 (pl) | 2024-08-05 |
| DE102020126247A1 (de) | 2022-04-07 |
| EP3981993A1 (de) | 2022-04-13 |
| CN114294316A (zh) | 2022-04-08 |
| US20220106976A1 (en) | 2022-04-07 |
| EP3981993B1 (de) | 2024-04-17 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| ES2211833T3 (es) | Unidad de montaje compuesto por un elemento estructural y, al menos, un tornillo. | |
| ES2687682T3 (es) | Tuerca con engrosamiento de orejeta | |
| ES2311190T3 (es) | Elemento que se puede unir mediante remachado a una pieza de chapa asi como conjunto y procedimiento para producir el conjunto. | |
| ES2469015T3 (es) | Método para usar un sistema de anclaje de casquillo expansible | |
| ES2281738T3 (es) | Elemento de fijacion para montar sobre un perno roscado. | |
| ES2527294T3 (es) | Dispositivo para fijar una pieza adosada y una pieza de soporte a distancia entre sí | |
| ES2538230T3 (es) | Taco de expansión | |
| ES2215086T3 (es) | Tornillo autorroscante. | |
| US20220106976A1 (en) | Lock washer for a screw connection, and screw connection | |
| ES2391660T3 (es) | Elemento postizo de tipo ciego para un perno | |
| ES2595361T3 (es) | Elemento de tuerca autoperforable y ensamblaje consistente en el elemento de tuerca y una pieza de chapa | |
| ES2380221T3 (es) | Abrazadera de tubería con elemento de sujección perfeccionado | |
| ES2252668T3 (es) | Dispositivo de fijacion autobloqueante. | |
| ES2765512T3 (es) | Tuerca y tornillo avanzados | |
| US20050276677A1 (en) | Load carrier support | |
| CN1126874C (zh) | 螺钉 | |
| ES2684987T3 (es) | Elementos de sujeción para anillos de sujeción | |
| ES2763131T3 (es) | Anclaje de seguridad | |
| JP2004211753A (ja) | ナット及びこれとボルトとの組合せ | |
| ES2989896T3 (es) | Elemento de fijación autobloqueante | |
| ES2528967T3 (es) | Dispositivo de unión | |
| ES2964314T3 (es) | Tuerca de seguridad | |
| IE38442L (en) | Self-locking fastener | |
| ES2300581T3 (es) | Tuerca con aleta de tope formada en una sola pieza. | |
| CN111886416A (zh) | 自锁螺栓 |