ES2987982T3 - Procedimiento para producir y/o reutilizar una cinta transportadora y cinta transportadora - Google Patents
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Abstract
La invención se refiere a un procedimiento para la fabricación y/o el reciclado de una cinta transportadora (1). La cinta transportadora (1) presenta al menos una capa de cinta (2), y la capa de cinta (2) o una de las capas de cinta (2) está diseñada como elemento de tracción (3) que consta al menos de un material de matriz y de filamentos (4) incrustados en el material de matriz. El método tiene una etapa de proporcionar un material de partida de miembro de tensión proporcionando un material reciclado que ya contiene filamentos (4) o grupos de filamentos o combinando un material reciclado que ya contiene filamentos (4) o grupos de filamentos con un material de matriz y/o filamentos (4) o combinando el material de matriz con filamentos (4), produciendo un estado extrudible del material de partida de miembro de tensión mezclando el material de partida de miembro de tensión proporcionado de una manera asistida mecánicamente e influyendo en la temperatura del material de partida de miembro de tensión proporcionado y extruyendo el miembro de tensión (3) que forma al menos una capa de correa (2) de la cinta transportadora (1) a partir del material de partida de miembro de tensión o extruyendo el miembro de tensión (3) que forma una capa de correa (2) de la cinta transportadora (1) a partir del material de partida de miembro de tensión, y conectando el miembro de tensión (3) a al menos otra capa de correa (2) para formar la cinta transportadora (1). La invención se refiere además a una cinta transportadora (1) para llevar a cabo el procedimiento según la invención, presentando el material matriz del elemento tensor (3) y/o los materiales de la cinta transportadora un punto de fusión inferior al de los filamentos (4) introducidos en el elemento tensor (3). (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)
Description
DESCRIPCIÓN
Procedimiento para producir y/o reutilizar una cinta transportadora y cinta transportadora
La invención se refiere a un procedimiento para producir y/o reutilizar una cinta transportadora.
Para el transporte de mercancías de distintos tipos, como por ejemplo productos a granel, equipaje, alimentos o residuos, se utilizan a menudo cintas transportadoras en los diferentes ámbitos mencionados, lo que significa que, según la aplicación, a una cinta transportadora de este tipo se le imponen las más diversas exigencias.
Sin embargo, generalmente se puede partir de la base de que, debido a los recorridos de transporte relativamente largos en general, debe darse una baja capacidad de extensibilidad de la cinta transportadora asociada a una baja rigidez a la flexión, sobre todo en la dirección longitudinal, para minimizar un alargamiento de la cinta transportadora durante el funcionamiento y al mismo tiempo, por ejemplo, hacer posible el desvío de la cinta transportadora alrededor de los tambores guía y/o propulsores.
Para satisfacer estos requisitos, por regla general se introducen tejidos textiles, cables de acero o ambos en o como al menos una capa de una cinta transportadora para lograr las propiedades mecánicas deseadas, p. ej., en términos de resistencia a la tracción, extensibilidad y rigidez transversal. Esta capa se denomina por regla general soporte de tracción y generalmente está situada entre otras dos capas, el lado de soporte y el lado de rodadura. Por lo tanto, estas cintas transportadoras se pueden diferenciar en cintas transportadoras de cable de acero y cintas transportadoras textiles según el soporte de tracción introducido.
La desventaja de incorporar tejidos o cables de acero en una cinta transportadora de estas características es que no se pueden reutilizar o su reutilización es muy difícil de realizar. Además, después de la producción, las cintas transportadoras se confeccionan en vías y se conectan en los extremos de vía para formar una cinta sin fin. En esta zona de unión, estas cintas transportadoras presentan por regla general propiedades mecánicas reducidas en comparación con el resto de la cinta.
Las cintas transportadoras de cable de acero y textiles descritas son las variantes de cinta transportadora más utilizadas. Además se han desarrollado diferentes formas de realización de cintas transportadoras.
El documento DE 1055 898 B describe, por ejemplo, una cinta transportadora que presenta al menos una capa con fibras introducidas en posición desordenada, en particular fibras textiles que no forman ningún tejido. La mezcla se realiza en este sentido para diseñar la capa con viscosidad dura, es decir, con mayor dureza Shore. Esta capa, que no necesariamente, pero preferentemente se diseña con viscosidad dura, mediante la adición de fibras, sirve para minimizar o distribuir los picos de presión que se producen en la zona de los cables de tracción del propio soporte de tracción, en este caso preferentemente cables de acero, cuando la cinta se desvía alrededor de un tambor.
Una mezcla de este tipo de fibras sueltas se conoce también en otros ámbitos. Para ello en el documento US 3.981.206 A se muestra una correa dentada que presenta una capa enriquecida con fibras individuales. Esta capa no sirve de por sí como soporte de tracción, sino más bien como capa base. A este respecto, las fibras introducidas en esta capa base están preferentemente alineadas transversalmente a la dirección de marcha de la correa para conseguir un aumento de la estabilidad transversal.
Además, el documento DE 102006023231 A1 muestra fibras para un producto de elastómero, en donde otros hilos cortos están incrustados de forma dirigida en la matriz de fibras y varias de las fibras retorcidas o no retorcidas entre sí forman un soporte de resistencia del producto de elastómero, por ejemplo, de la carcasa de un neumático. A este respecto, en una forma de realización preferida, la orientación de los hilos cortos es pronunciada en la dirección longitudinal de las fibras.
En el marco de la creciente demanda de ecoeficiencia con una mayor sostenibilidad de los procesos de producción, es cada vez más necesario prestar atención a la reutilización de las materias primas utilizadas para la producción de cintas transportadoras.
A este respecto, el documento DE 102006 028 563 A1, entre otros, describe un procedimiento para reutilizar cintas transportadoras de caucho reforzadas con cables de acero, en donde una cinta transportadora de este tipo recorre una cámara fría a temperaturas de hasta -120 °C. En este sentido el caucho de la cinta transportadora se vuelve quebradizo y puede separarse de los cables de acero mediante una carga mecánica posterior al pasar por dos rodillos de desviación y un tratamiento adicional con ultrasonidos.
Por otra parte, el documento DE 10 2011 053 143 A1 describe un procedimiento para triturar este tipo de correas transportadoras reforzadas con cables de acero, en donde la correa transportadora inicialmente enrollada se tritura previamente con una cizalla-guillotina y los tramos de la cinta transportadora producidos de esta manera se trituran adicionalmente a continuación hasta obtener un tamaño de pieza final utilizando dos trituradoras que pasan una detrás de la otra.
En el documento DE 102010017479 A1 se desvela un modo de proceder similar en el marco de la reutilización de correas transportadoras de cable de acero usadas, en donde la correa transportadora se tritura también inicialmente con una trituradora, aunque a continuación se alimenta a un rascador que separa el caucho de la correa transportadora de los cables de acero. A continuación, se separan los trozos grandes de residuos de cable de acero de los trozos pequeños de residuos de cable de acero y el caucho mediante un proceso de cribado. Los pequeños trozos de residuos pasan luego a través de un separador magnético, por lo que los restos de cable de acero se separan del caucho. Finalmente los residuos de caucho, que en gran parte no contienen acero, se procesan posteriormente para formar granulado.
Además de los procedimientos representados, también existe la posibilidad de separar entre sí cintas transportadoras de caucho reforzadas con acero mediante un procedimiento de pirólisis. En este sentido, la cinta transportadora se expone durante varias horas a altas temperaturas, de 200 °C a 900 °C, en ausencia de oxígeno. Durante este tiempo, el caucho se descompone en hollín, aceites y otros componentes y forma más o menos un polvo. Los refuerzos de acero de una cinta transportadora de caucho utilizada de este modo se pueden retirar fácilmente del polvo una vez finalizado el proceso. Sin embargo, un procedimiento de este tipo requiere un esfuerzo técnico muy alto y además sólo se puede utilizar en cintas transportadoras de caucho que presenten un refuerzo de acero; de esta manera no se pueden utilizar cintas transportadoras de plástico con, por ejemplo, un refuerzo textil.
El documento DE 102007008813 A1 desvela también una cinta transportadora para, por ejemplo, máquinas de papel o cartón, que presentan una estructura de soporte de carga compuesta por una o varias capas de polímero. En una o también varias de las capas de polímero están incrustadas fibras y/o cargas, que pueden tener diferentes longitudes. A este respecto, las fibras se componen en particular de aramida, vidrio o carbono, mientras que las capas de polímero se componen de poliuretano, poliamida o HDPE.
El documento US 4.708.610 A muestra, entre otras cosas, correas trapezoidales que se pueden diferenciar en al menos un tramo, en donde en el uno o varios tramos se introducen fibras en una orientación o diferentes. En este sentido la correa trapezoidal se fabrica en un molde de fundición cilíndrico, en donde se dispone un dispositivo magnético cilíndrico coaxial al molde de fundición y que lo encierra para la orientación de las fibras introducidas en el material base de la correa trapezoidal, cuya alineación de polos está orientada paralela, por un lado, y perpendicular al eje longitudinal, por otro, y debe conseguirse una alineación de las fibras a lo largo de las líneas de campo del dispositivo magnético debido a los campos magnéticos generados de este modo. de forma comparable también se describe la orientación de las fibras también mediante un campo eléctrico.
El documento JP S48 - 6448 U indica además que los cables utilizados en una cinta transportadora pueden estar compuestos de fibras reutilizadas.
Además, el documento JP S57 - 154545 A describe un procedimiento de acuerdo con el preámbulo de la reivindicación 1.
En vista de los antecedentes presentados, la invención se basa en el objetivo de crear la posibilidad de diseñar un procedimiento del tipo mencionado al principio de manera que la producción y/o la reutilización de una cinta transportadora se pueda realizar con menos esfuerzo en comparación con el estado de la técnica.
Este objetivo se consigue de acuerdo con la invención con un procedimiento de acuerdo con las características de la reivindicación 1.
Otra configuración de la invención se puede desprender de las reivindicaciones subordinadas.
De acuerdo con la invención está previsto un procedimiento para producir y/o reutilizar una cinta transportadora, en donde esta cinta transportadora presenta al menos una capa de cinta y esta capa de cinta o una de las capas de cinta está constituida como soporte de tracción. El soporte de tracción está compuesto en este sentido al menos por un material de matriz y por filamentos incrustados en este material de matriz. El procedimiento comprende en este sentido proporcionar un material de partida de soporte de tracción al proporcionar un material reciclado que ya contiene filamentos o grupos de filamentos o combinar un material reciclado que ya contiene filamentos o grupos de filamentos con material de matriz y/o filamentos, al generar un estado extruible del material de partida de soporte de tracción mezclando de manera mecánicamente asistida el material de partida de soporte de tracción proporcionado e influencia de la temperatura sobre el material de partida de soporte de tracción proporcionado y una extrusión del soporte de tracción que forma la al menos una capa de cinta de la cinta transportadora a partir del material de partida de soporte de tracción o la extrusión del soporte de tracción que forma una capa de cinta de la cinta transportadora a partir del material de partida de soporte de tracción y la unión del soporte de tracción con al menos una capa de cinta adicional para formar la cinta transportadora. Por lo tanto, de acuerdo con la invención, la cinta transportadora puede estar compuesta por una capa de cinta, en donde el soporte de tracción formado por esta capa de cinta precisamente no está compuesto por una capa de cinta reforzada con cables de acero o tejidos textiles, sino por una capa de cinta reforzada con filamentos.
La producción o la reutilización de la cinta transportadora o del soporte de tracción de la cinta transportadora puede realizarse básicamente de varias maneras al proporcionarse el material de partida del soporte de tracción de forma diferente. De acuerdo con la invención está previsto que se utilice exclusivamente un material reciclado proporcionado, que ya contenga como proporciones reales las correspondientes proporciones teóricas deseadas de filamentos y/o material de matriz. Además, la adición de material de matriz y/o filamentos al material reciclado ofrece otra posibilidad de acuerdo con la invención, por lo que se permite una adaptación a las proporciones teóricas deseadas en el soporte de tracción o la cinta transportadora que va a producirse. En este sentido, en particular, en relación con una producción por así decirlo primera de una cinta transportadora diseñada en sí para una reutilización, esto se puede realizar mediante adición de filamentos al material de matriz. En este sentido no en todos los casos es necesaria una separación compleja de los filamentos de la cinta transportadora que va a reutilizarse respectivamente.
Sin embargo, independientemente de la separación innecesaria, también es concebible que el material de matriz esté compuesto a este respecto también de material reciclado desfilamentado y/o que los filamentos separados del soporte de tracción de la cinta transportadora se vuelvan a introducir en el material de partida de soporte de tracción.
La combinación asistida mecánicamente del material de partida de soporte de tracción proporcionada después de proporcionar el material de partida de soporte de tracción y la influencia de temperatura sobre este material de partida de soporte de tracción se podrían llevar a cabo a través de una mezcladora, también máquina mezcladora, es decir, un dispositivo mezclador que al mismo tiempo se presenta en forma de extrusora y en la que se puede introducir por separado o ya mezclado el material de partida de soporte de tracción, compuesto por material de matriz y filamentos. En este sentido, a través de dispositivos mezcladores tales como tornillos sin fin de transporte dispuestos en la mezcladora cuando se introducen por separado el material de matriz y los filamentos, puede realizarse una mezcla primera o cuando se han introducido ya combinados puede realizarse una mezcla adicional del material de partida de soporte de tracción. La influencia de la temperatura sobre el material de partida del soporte de tracción puede presentarse en forma de calentamiento del material de partida de soporte de tracción, en donde el material de matriz se calienta por encima de su temperatura de transición vítrea o de su temperatura de fusión, de modo que el material de matriz y por consiguiente también el material de partida de soporte de tracción se presenta casi en forma líquida, en particular viscosa con los filamentos todavía dispuestos en estado sólido.
Además de una forma de realización compuesta por una capa de cinta, también podrían estar previstas en particular dos capas de cinta o tres capas de cinta, pudiendo estar constituida en el caso de tres capas de cinta una capa de cinta como soporte de tracción, otra como lado de soporte, así como una capa de cinta como lado de rodadura.
En una configuración de este tipo de la cinta transportadora con más de una capa de cinta, el soporte de tracción podría cortarse a una medida variable antes de unirse con la al menos una capa de cinta adicional y a continuación podría unirse con la al menos una capa de cinta cortada a medida de manera correspondiente o bien el soporte de tracción y la al menos otra capa de cinta podrían unirse entre sí y a continuación cortarse a medida a una longitud variable. Se puede producir una cinta transportadora sin fin conectando los extremos de vía de la cinta transportadora cortada a medida.
En el caso del material de matriz también es posible que este sea un elastómero, en particular un elastómero termoplástico. Especialmente, el material de matriz podría presentarse en forma de plástico o caucho.
Además es concebible que la cantidad, es decir, la masa o el volumen del material de matriz alimentado es únicamente tan grande que todavía puede reconocerse, en particular por el ojo humano una estructura de filamentos en el soporte de tracción extruido, lo que significa, por ejemplo, que la relación entre los volúmenes de material de matriz y los filamentos sea menor de dos a uno, incluso uno a uno a uno o uno a dos. Por lo tanto, el material de matriz únicamente envolvería finamente los filamentos en forma de una envoltura.
En principio, el material reciclado en sí puede considerarse cualquier material moldeable termoplástico que pueda reutilizarse y que contenga filamentos. Este material se forma preferentemente a partir de cintas transportadoras desgastadas que pueden reutilizarse.
Los filamentos introducidos en el soporte de tracción de la cinta transportadora también podrían diferir en su longitud, diámetro y/o propiedades del material dependiendo de los requisitos de las propiedades mecánicas del soporte de tracción o de la cinta transportadora. Es concebible a este respecto que, además de utilizar un único tipo de filamento, se mezclen varios, al menos dos, tipos diferentes de filamento en el material de partida de soporte de tracción.
Como filamentos introducidos en el soporte de tracción de la cinta transportadora podrían considerarse, por ejemplo, fibras metálicas, de vidrio o poliméricas de polipropileno, poliuretano, polietileno u otros plásticos, así como fibras textiles, de aramida, cerámicas o naturales, por ejemplo, de madera o algodón, así como fibras hechas de plásticos reforzados con fibra de vidrio y/o fibra de carbono.
La longitud de los filamentos podría estar a este respecto en el intervalo de 0,1 milímetros a 50 milímetros, el diámetro en el intervalo de 0,1 milímetros a 3 milímetros.
En un perfeccionamiento especialmente ventajoso del procedimiento, dependiendo de una proporción real de filamentos en el material reciclado, se alimentan filamentos y/o material de matriz al material de partida de soporte de tracción hasta que se alcanza una proporción teórica de filamentos y/o de material de matriz. Con este modo de proceder se puede garantizar fácilmente que el soporte de tracción de la cinta transportadora que va a fabricarse presente las propiedades teóricas previstas para la cinta transportadora y que dependan de las proporciones reales de filamentos en el material reciclado, independientemente del material reciclado utilizado.
Las proporciones reales, así como las proporciones teóricas, se pueden determinar en este sentido en porcentaje en peso, volumen o masa.
De acuerdo con la invención se prevé que el material reciclado se genere triturando la cinta transportadora. Mediante la trituración de la cinta transportadora y la producción del material reciclado asociada a ella a partir de la cinta transportadora entra dentro de lo posible que la reutilización de la cinta transportadora se simplifique mediante una manipulación y procesamiento sencillos de los trozos de cinta transportadora triturados. Por lo tanto, no es necesario procesar la cinta transportadora en su conjunto.
Una trituración de la cinta transportadora podría realizarse, por ejemplo, con ayuda de herramientas de corte y/o al menos de una trituradora.
En una forma de realización ventajosa además el material reciclado se genera triturando una cinta transportadora que contiene un inserto en forma de tejido, género de punto por urdimbre y/o género de punto por trama. El inserto se dividiría en grupos de filamentos debido a la trituración de la cinta transportadora, por lo que estos podrían destrenzarse, dado el caso, aún más en filamentos mediante mezcla asistida mecánicamente, así como la influencia de la temperatura sobre el material de partida de soporte de tracción.
En una forma de realización práctica del procedimiento además la proporción real de filamentos en el material reciclado es mayor que la proporción teórica de filamentos en el soporte de tracción de la cinta transportadora. Ventajosamente, al material reciclado únicamente habría que añadirle material de matriz, de modo que también se podrían alimentar a la reutilización cintas transportadoras que no estén dirigidas desde el principio a una reutilización.
Si los filamentos en el soporte de tracción de la cinta transportadora se presentan en un estado no dirigido dentro del material original, se podría conseguir, entre otras cosas, que al conectar la cinta transportadora con una cinta transportadora sin fin en la zona del punto de conexión no se produce ningún cambio en las propiedades de cinta transportadora que serían casi isotrópicas en toda la cinta transportadora. Por lo tanto, las propiedades mecánicas de la cinta transportadora en el punto de conexión corresponderían completamente o casi a las propiedades mecánicas en zonas continuas de la cinta transportadora. Una interrupción del soporte de tracción, como en el caso de una cinta transportadora reforzada con tejidos textiles o cables de acero, y la correspondiente reducción de la resistencia a la tracción, por ejemplo, no se presentan o se presentan sólo en muy pequeña medida.
La unión de los extremos de vía con una cinta transportadora sin fin podría realizarse en este sentido configurando los respectivos extremos de vía con un perfil triangular, dentado o de diente de sierra en dirección longitudinal, con lo que se puede conseguir una longitud de conexión mayor que en el caso de uniones puramente a tope. También son posibles uniones a tope de este tipo.
Sin embargo, si los filamentos en el soporte de tracción de la cinta transportadora se presentan en un estado dirigido dentro del material de matriz, entonces además de cambiar la dureza del soporte de tracción, también podrían controlarse otras propiedades mecánicas de la cinta transportadora, tales como la resistencia a la tracción o la rigidez a la flexión de la cinta transportadora, específicamente, por ejemplo, a través de la longitud, diámetro, sección transversal, el perfil longitudinal y las propiedades mecánicas como la rigidez a la flexión de los filamentos.
Una forma de realización además ventajosa del procedimiento de acuerdo con la invención está basada en el hecho de que el estado alineado de los filamentos en el soporte de tracción de la cinta transportadora se genera mediante una alineación de los filamentos durante la extrusión del soporte de tracción mediante al menos una herramienta de alineación mecánica. Una forma de proceder de este tipo para alinear los filamentos dentro del soporte de tracción podría implementarse como una solución sencilla y rentable con poco esfuerzo de diseño.
Una herramienta de alineación mecánica para la alineación en una primera dirección espacial, por ejemplo en la dirección longitudinal del soporte de tracción o de la cinta transportadora, podría presentar a este respecto barras de alineación dispuestas a una distancia definida entre sí, que se acoplan en el soporte de tracción ortogonalmente a la dirección de marcha del soporte de tracción durante el proceso de extrusión y debido a una acción mecánica de las barras de alineación los filamentos presentes en el soporte de tracción hacen que los filamentos se muevan en una dirección definida. En este contexto es concebible, por ejemplo, que los filamentos estén alineados en su dirección longitudinal en el sentido de marcha de la cinta transportadora.
Una herramienta de alineación mecánica de este tipo en la dirección longitudinal del soporte de tracción o de la cinta transportadora puede estar configurada, a este respecto, por ejemplo, como peine, cepillo o apoyándose en una tabla de clavos.
Una posibilidad diferente de alineación utilizando una herramienta de alineación mecánica en una segunda dirección espacial, por ejemplo la dirección transversal del soporte de tracción o de la cinta transportadora, puede realizarse en la configuración de una boquilla de ranura ancha con un reborde flexible. Este reborde flexible estaría diseñado y/o posicionado de tal manera que permitiera alinear los filamentos. La boquilla de ranura ancha, a su vez, debería ubicarse en el punto de salida del material de partida de soporte de tracción de, por ejemplo, una mezcladora o extrusora.
Con la posible conformación del material de partida de soporte de tracción para formar un soporte de tracción por medio de una calandra, una disposición de rodillos, es concebible alinear los filamentos ajustando específicamente los intersticios entre rodillos y aprovechando las fuerzas transversales resultantes de las diferentes velocidades de rotación de los rodillos.
Otra posibilidad ventajosa de alinear los filamentos es que el estado dirigido de los filamentos en el soporte de tracción de la cinta transportadora se logra mediante la alineación de los filamentos durante la extrusión del soporte de tracción aplicando un campo eléctrico externo y/o un campo magnético externo y /o un campo electromagnético externo. Por tanto, sería posible transportar los filamentos dentro del soporte de tracción de la cinta transportadora sin ninguna influencia mecánica sobre el soporte de tracción durante su extrusión. No sería necesaria una intervención mecánica directa como por ejemplo la inmersión en el material de partida de soporte de tracción.
Aplicando un campo magnético externo, p. ej., podrían alinearse filamentos metálicos de un material ferromagnético insertados en el soporte de tracción. Un campo eléctrico aplicado podría utilizarse para alinear filamentos no magnéticos como, por ejemplo, filamentos hechos de plásticos o fibras textiles que se han provisto de una carga eléctrica antes del procesamiento, ya llevan una carga inerte o también están constituidos polares, dentro del soporte de tracción.
Si el estado alineado de los filamentos en el soporte de tracción de la cinta transportadora se crea mediante la alineación de los filamentos mediante un proceso de estiramiento y/o laminado del soporte de tracción extruido y/o de la cinta transportadora, esto debe considerarse como una variante prometedora de la alineación de los filamentos en el soporte de tracción. El soporte de tracción que contiene los filamentos tendría que fabricarse a este respecto con un espesor situado por encima de un espesor teórico, reduciéndose este a continuación al espesor teórico mediante el proceso de estiramiento o laminado. Debido al proceso de estiramiento o laminado, los filamentos podrían alinearse esencialmente en la dirección de marcha simultáneamente para reducir el espesor.
En otra forma de realización especialmente ventajosa del procedimiento, las propiedades mecánicas de la cinta transportadora se ven influenciadas en particular por una alineación definible y/o por la longitud y/o por el diámetro y/o por el material y/o por la proporción real de los filamentos en el soporte de tracción de la cinta transportadora.
En este sentido, la proporción real de filamentos en el soporte de tracción puede influir en la dureza, la resistencia a la flexión y a la marcha, la resistencia al desgaste, la resistencia a la tracción y la rigidez a la flexión de la cinta transportadora.
Dependiendo de la proporción real de filamentos en el soporte de tracción, el diámetro así como la longitud de estos filamentos pueden influir en particular en la dureza, la resistencia a la tracción y la rigidez a la flexión del soporte de tracción. Además de estas propiedades del filamento, también puede haber una repercusión de una distribución de tamaño de filamento, es decir, una proporción respectiva de filamentos que difieren en longitud y/o diámetro y/o forma de sección transversal en la proporción real de filamentos en el soporte de tracción sobre las propiedades mecánicas tales como dureza, resistencia a la tracción y/o rigidez a la flexión del soporte de tracción. Además, son concebibles filamentos que en su dirección longitudinal presenten forma ondulada o helicoidal. Por lo demás, también las propiedades mecánicas de los propios filamentos como, por ejemplo, la rigidez a la flexión de estos, pueden repercutir en las propiedades mecánicas del soporte de tracción.
Con respecto a la alineación de los filamentos, es posible que una alineación en la dirección de marcha de la cinta transportadora suba la resistencia a la tracción de la cinta transportadora, una alineación ortogonal a la dirección de marcha aumente la rigidez transversal, o una alineación aleatoria aumenta la dureza de la cinta transportadora. Alineando los filamentos en un ángulo determinado dentro del soporte de tracción de la cinta transportadora se podría conseguir un movimiento de migración hacia un lado o incluso un autocentrado de la cinta transportadora durante su funcionamiento transversal a la dirección de marcha.
Un perfeccionamiento extremadamente conveniente del procedimiento resulta de que los filamentos se separan de la cinta transportadora al fundirse la cinta transportadora y separarse de la masa fundida los filamentos que no están fundidos en este sentido. Según este modo de proceder, el material de cinta transportadora y los filamentos se presentarían separados entre sí, por lo que, por ejemplo, el material de cinta transportadora resultante como material de matriz, así como los filamentos, podrían volver a alimentarse ventajosamente al proceso de fabricación de la cinta transportadora. El material de cinta transportadora podría ser en este sentido el mismo que el material de matriz original, pero también podría diferir debido al uso de un material diferente para las capas de cinta adicionales.
Si los filamentos no fundidos se separan de la masa fundida de la cinta transportadora mediante el peso propio de los filamentos y/o aplicando un campo magnético externo o un campo eléctrico o un campo electromagnético y/o un proceso de cribado, esto puede considerarse ampliamente rentable. Por consiguiente, puede ser posible separar los filamentos de la masa fundida dependiendo del tipo de filamentos presentes en la masa fundida, por ejemplo, caracterizados por su material, usando un método adaptado al tipo de filamentos.
Un perfeccionamiento del procedimiento de acuerdo con la invención también resulta extremadamente útil si la cinta transportadora reutilizable se corta a medida en tramos con un número limitado de diferentes longitudes de tramo, a partir de los cuales se genera una cinta transportadora sin fin de longitud variable mediante yuxtaposición y unión de varios tramos seleccionados con longitudes de tramo iguales y/o diferentes. De este modo se puede generar la cinta transportadora reutilizable en un tipo de construcción casi modular. Mediante la producción de tramos que presentan esencialmente longitudes de tramo estandarizadas podrían generarse de forma sencilla cintas transportadoras a partir de estos tramos con una longitud de cinta transportadora flexible. Los tramos de la cinta transportadora que va a generarse podrían juntarse y unirse entre sí bajo presión y temperatura para formar una cinta transportadora sin fin. Debido a las propiedades mecánicas esencialmente constantes en la zona de unión de los tramos, esta cinta transportadora sin fin así generada sería comparable a una cinta transportadora sin fin fabricada de una sola pieza.
Una cinta transportadora para la realización del procedimiento de acuerdo con la invención es ventajosamente una cinta transportadora en la que el material de matriz del soporte de tracción y/o los materiales de capa de cinta de la cinta transportadora presentan un punto de fusión más bajo que los filamentos introducidos en el soporte de tracción.
Una cinta transportadora de este tipo podría estar compuesta, por ejemplo, de un polímero con filamentos de polímero insertados en el soporte de tracción. El polímero podría estar diseñado, entre otras cosas, como poliuretano, en donde el polímero que forma los filamentos presenta un punto de fusión más alto que el polímero que forma el material de matriz o el material de cinta transportadora. En el caso del poliuretano, los filamentos tendrían además una dureza mayor que, por ejemplo, el material de matriz. Si el material de matriz se funde, como consecuencia los filamentos podrían separarse de él.
En el caso de filamentos metálicos introducidos en el soporte de tracción de la cinta transportadora, adicionalmente a la fusión de la cinta transportadora mediante calentamiento por inducción, los filamentos metálicos podrían experimentar un exceso de temperatura, lo que facilitaría su separación de la masa fundida.
La invención permite distintas formas de realización. Para aclarar aún más su principio básico, uno de ellos se muestra en el dibujo y se describe a continuación.
Este se muestra en la
Figura 1 un perfeccionamiento de una cinta transportadora reutilizable.
La figura 1 muestra una representación esquemática de un perfeccionamiento de una cinta transportadora 1 reutilizable, presentando esta cinta transportadora 1 tres capas de cinta 2 unidas entre sí de forma cohesiva, de las cuales una capa de cinta 2 está constituida como soporte de tracción 3. Las capas de cinta 2 que forman la cinta transportadora 1 están fabricadas del mismo material, en este caso el material de matriz, y el soporte de tracción 3 presenta filamentos 4 incrustados en el material de matriz que se presentan en un estado no dirigido dentro del material de matriz. Las otras capas de cinta 2 también están constituidas como lado de soporte 5 y como lado de rodadura 6, que no están provistos de filamentos 4.
LISTA DE REFERENCIAS
1 cinta transportadora
2 capa de cinta
3 soporte de tracción
4 filamento
5 lado de transporte
6 lado de rodadura
Claims (13)
1. Procedimiento para producir y/o reutilizar una cinta transportadora (1), en donde esta cinta transportadora (1) presenta al menos una capa de cinta (2), esta capa de cinta (2) o una de las capas de cinta (2) está configurada como un soporte de tracción (3) y este soporte de tracción (3) está compuesto por al menos un material de matriz y filamentos (4) incrustados en este material de matriz, en donde el procedimiento comprende
- proporcionar un material de partida de soporte de tracción al
• proporcionar un material reciclado que ya contiene material de matriz y filamentos (4) o grupos de filamentos o • combinar un material reciclado que ya contiene material de matriz y filamentos (4) o grupos de filamentos con material de matriz y/o filamentos (4)
- generar un estado extruible del material de partida de soporte de tracción con mezclado asistido mecánicamente del material de partida de soporte de tracción proporcionado e influencia de la temperatura sobre el material de partida de soporte de tracción proporcionado
y
- extruir el soporte de tracción (3) que forma al menos una capa de cinta (2) de la cinta transportadora (1) a partir de material de partida de soporte de tracción
o
- extruir el soporte de tracción (3) que forma una capa de cinta (2) de la cinta transportadora (1) a partir del material de partida de soporte de tracción y unir el soporte de tracción (3) con al menos otra capa de cinta (2) para formar la cinta transportadora (1)
caracterizado por queel material reciclado se genera triturando la cinta transportadora (1).
2. Procedimiento según la reivindicación 1,caracterizado por quedependiendo de una proporción real de filamentos (4) en el material reciclado, se alimentan filamentos (4) y/o material de matriz al material de partida de soporte de tracción hasta que se alcanza una proporción teórica de filamentos (4) y/o una proporción teórica de material de matriz.
3. Procedimiento según la reivindicación 1 o 2,caracterizado por queel material reciclado se genera triturando otra cinta transportadora que contiene un inserto en forma de tejido, género de punto por urdimbre y/o género de punto por trama.
4. Procedimiento según al menos una de las reivindicaciones anteriores,caracterizado por quela proporción real de filamentos (4) en el material reciclado es mayor que la proporción teórica de filamentos (4) en el soporte de tracción (3) de la cinta transportadora (1).
5. Procedimiento según al menos una de las reivindicaciones anteriores,caracterizado por quelos filamentos (4) en el soporte de tracción (3) de la cinta transportadora (1) se presentan en un estado no dirigido dentro del material de matriz.
6. Procedimiento según al menos una de las reivindicaciones anteriores,caracterizado por quelos filamentos (4) en el soporte de tracción (3) de la cinta transportadora (1) se presentan en un estado dirigido dentro del material de matriz.
7. Procedimiento según al menos una de las reivindicaciones anteriores,caracterizado por queel estado dirigido de los filamentos (4) en el soporte de tracción (3) de la cinta transportadora (1) se genera mediante una alineación de los filamentos (4) durante la extrusión del soporte de tracción (3) mediante al menos una herramienta de alineación mecánica.
8. Procedimiento según al menos una de las reivindicaciones anteriores,caracterizado por queel estado dirigido de los filamentos (4) en el soporte de tracción (3) de la cinta transportadora (1) se genera mediante una alineación de los filamentos (4) durante la extrusión del soporte de tracción (3) aplicando un campo eléctrico externo y/o un campo magnético externo y/o un campo electromagnético externo.
9. Procedimiento según al menos una de las reivindicaciones anteriores,caracterizado por queel estado dirigido de los filamentos (4) en el soporte de tracción (3) de la cinta transportadora (1) se genera mediante una alineación de los filamentos (4) mediante un proceso de estiramiento y/o laminado del soporte de tracción (3) extruido y/o de la cinta transportadora (1).
10. Procedimiento según al menos una de las reivindicaciones anteriores,caracterizado por quelas propiedades mecánicas de la cinta transportadora (1) se ven influenciadas en particular por una alineación definible y/o la longitud y/o el diámetro y/o el material y/o la proporción real de los filamentos (4) en el soporte de tracción (3) de la cinta transportadora (1).
11. Procedimiento según al menos una de las reivindicaciones anteriores,caracterizado por quelos filamentos (4) se separan de la cinta transportadora (1) al fundirse la cinta transportadora (1) y separarse de la masa fundida los filamentos (4) no fundidos en este sentido.
12. Procedimiento según al menos una de las reivindicaciones anteriores,caracterizado por quelos filamentos (4) no fundidos se separan de la masa fundida de la cinta transportadora (1) mediante el peso propio de los filamentos (4) y/o aplicando un campo magnético externo o un campo eléctrico o un campo electromagnético y/o un proceso de cribado.
13. Procedimiento según al menos una de las reivindicaciones anteriores,caracterizado por quela cinta transportadora (1) reutilizable se corta a medida en tramos con un número limitado de diferentes longitudes de tramo, a partir de los cuales se genera una cinta transportadora sin fin de longitud variable mediante yuxtaposición y unión de varios tramos seleccionados con longitudes de tramo iguales y/o diferentes.
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