ES3046813T3

ES3046813T3 - Child stroller frame

Info

Publication number: ES3046813T3
Application number: ES23206915T
Authority: ES
Inventors: Zhi-Ren Zhong
Original assignee: Wonderland Switzerland AG
Current assignee: Wonderland Switzerland AG
Priority date: 2019-01-08
Filing date: 2020-01-08
Publication date: 2025-12-02
Anticipated expiration: 2040-01-08
Also published as: AU2023200872A1; AU2020205944A1; EP4296140A2; WO2020144234A1; US20200216107A1; US11358623B2; JP2025015756A; EP4592162A2; US12448021B2; AU2024219870A1; KR20210109607A; JP7130877B2; KR20250171420A; US20260028057A1; KR102594044B1; ES3047586T3; PL4292903T3; CN111409686A; JP2022162033A; US20240059342A1

Abstract

Un chasis de cochecito infantil (100) incluye una primera y una segunda sección (1, 2), una pieza pivotante (3) y una articulación (5) que acopla de forma móvil la primera sección (1) a la pieza pivotante (3). La primera sección (1) incluye un segmento de manillar (11), un segmento de pata delantera (12) y una pieza de acoplamiento (13) que conecta de forma pivotante el segmento de manillar (11) con el segmento de pata delantera (12). La segunda sección (2) está conectada de forma pivotante con cualquiera de los segmentos de manillar (11), pata delantera (12) y pieza de acoplamiento (13). La pieza pivotante (3) tiene un extremo conectado de forma fija a un soporte de rueda trasera (4) y el otro extremo conectado de forma pivotante a la segunda sección (2). El enlace (5) tiene un primer extremo que está conectado de manera pivotante con cualquiera del segmento del marco del mango (11), el segmento de la pata delantera (12) y la parte de acoplamiento (13), un segundo extremo que está conectado de manera pivotante con la parte pivotante (3), y una porción intermedia entre el primer extremo y el segundo extremo que está conectada de manera pivotante con la segunda porción del marco (2), con lo que la primera porción del marco (1) y el elemento de soporte de la rueda trasera (4) están vinculados de manera móvil para plegarse de manera concurrente hacia la segunda porción del marco (2). (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)

Description

[0001] DESCRIPCIÓN

[0002] Bastidor de cochecito infantil

[0003] Referencia cruzada a la solicitud o solicitudes relacionadas

[0004] Esta solicitud es una solicitud divisional de la solicitud EP n.° 20700451.6 que tiene una fecha de entrada EP de 23 de junio de 2021, la cual reivindica la prioridad de la solicitud de patente china no. 201910019182.X, presentada el 8 de enero de 2019.

[0005] Antecedentes

[0006] 1. Campo de la invención

[0007] La presente invención se refiere a bastidores de cochecitos infantiles.

[0008] 2. Descripción de la técnica relacionada

[0009] Un aparato de cochecito infantil generalmente está conformado a partir de una estructura de bastidor que puede plegarse para su almacenamiento o transporte y desplegarse para su uso. En algunas estructuras de bastidor de cochecito existentes, las ruedas posteriores pueden estar dotadas de un mecanismo de plegado separado, y un cuidador tiene que manejar por separado el bastidor de cochecito y el mecanismo de plegado de las ruedas posteriores para plegar el aparato de cochecito infantil. Este tipo de bastidores de cochecito es más complicado de usar, ya que requiere múltiples etapas operativas para plegar el aparato de cochecito. Además, debido a que el mecanismo de plegado de las ruedas posteriores suele estar situado en una posición más baja, el cuidador necesita agacharse para manejar el mecanismo de plegado.

[0010] Por lo tanto, existe la necesidad de un bastidor de cochecito mejorado que pueda ser más cómodo de usar y solucione al menos los problemas anteriores.

[0011] Sumario

[0012] La presente solicitud describe un bastidor de cochecito infantil que se puede plegar y desplegar de manera conveniente. De acuerdo con un aspecto, el bastidor de cochecito infantil incluye una primera y una segunda porciones de bastidor, una parte de pivotamiento y una conexión que acopla de manera móvil la primera porción de bastidor a la parte de pivotamiento. La primera porción de bastidor incluye un segmento de bastidor de asa, un segmento de pata frontal y una parte de acoplamiento que conecta de manera pivotante el segmento de bastidor de asa con el segmento de pata frontal. La segunda porción de bastidor está conectada de manera pivotante con cualquiera del segmento de bastidor de asa, el segmento de pata frontal y la parte de acoplamiento. La parte de pivotamiento tiene un extremo conectado de manera fija con un elemento de soporte de rueda posterior y otro extremo conectado de manera pivotante con la segunda porción de bastidor. La conexión tiene un primer extremo que está conectado de manera pivotante con cualquiera del segmento de bastidor de asa, el segmento de pata frontal y la parte de acoplamiento, un segundo extremo que está conectado de manera pivotante con la parte de pivotamiento, y una porción intermedia entre el primer extremo y el segundo extremo que está conectada de manera pivotante con la segunda porción de bastidor, de modo que la primera porción de bastidor y el elemento de soporte de rueda posterior están conectados de manera móvil para plegarse de manera simultánea hacia la segunda porción de bastidor.

[0013] Breve descripción de los dibujos

[0014] La FIG. 1 es una vista en perspectiva que ilustra una realización del bastidor de cochecito infantil en un estado desplegado;

[0015] La FIG. 2 es una vista en perspectiva que ilustra el bastidor de cochecito infantil de la FIG. 1 en estado parcialmente plegado;

[0016] La FIG. 3 es una vista en perspectiva que ilustra el bastidor de cochecito infantil de la FIG. 1 en estado completamente plegado;

[0017] La FIG. 4 es una vista lateral que ilustra el bastidor de cochecito infantil en estado desplegado con un asiento infantil instalado en el mismo; y

[0018] La FIG. 5 es una vista lateral que ilustra el bastidor de cochecito infantil en estado completamente plegado con el asiento infantil instalado en el mismo.

[0019] Descripción detallada de las realizaciones

[0021] Las FIGS. 1 a 3 son vistas en perspectiva que ilustran una realización de un bastidor de cochecito infantil 100 que tiene una rueda posterior plegable. Haciendo referencia a las FIGS. 1 a 3, el bastidor de cochecito infantil 100 puede incluir una primera porción de bastidor 1, una segunda porción de bastidor 2, un elemento de soporte de rueda posterior 4 acoplado a una rueda posterior 8, una parte de pivotamiento 3 y una conexión 5.

[0023] La primera porción de bastidor 1 puede extenderse hacia arriba y hacia atrás formando un ángulo con respecto a la segunda porción de bastidor 2 cuando el bastidor de cochecito infantil 1 se despliega para su uso, y puede tener un extremo inferior dotado de una rueda frontal 7. La rueda frontal 7 puede estar unida en el extremo inferior de la primera porción de bastidor 1 y frente a la segunda porción de bastidor 2.

[0025] La segunda porción de bastidor 2 puede tener un extremo frontal conectado de manera pivotante con la primera porción de bastidor 1 y un extremo posterior conectado de manera pivotante con la parte de pivotamiento 3. De acuerdo con un ejemplo de construcción, la segunda porción de bastidor 2 puede incluir un segmento de tubo en cada uno del lado izquierdo y derecho del bastidor de cochecito infantil 100 que está conectado de manera opuesta, de manera pivotante, con la primera porción de bastidor 1 y la parte de pivotamiento 3. La primera y la segunda porciones de bastidor 1 y 2 pueden girar entre sí para plegar y desplegar el bastidor de cochecito infantil 100.

[0027] La parte de pivotamiento 3 puede tener un extremo conectado de manera fija con el elemento de soporte de rueda posterior 4 y un extremo opuesto conectado de manera pivotante con un extremo posterior de la segunda porción de bastidor 2. De acuerdo con un ejemplo de construcción, la parte de pivotamiento 3 puede ser móvil como un solo cuerpo. La parte de pivotamiento 3 puede girar con respecto a la segunda porción de bastidor 2 para plegar el elemento de soporte de rueda posterior 4 soportado en la parte de pivotamiento 3 hacia la segunda porción de bastidor 2 (la dirección de plegado se muestra con la flecha P en la FIG. 1) o desplegar el elemento de soporte de rueda posterior 4 en alejamiento con respecto a la segunda porción de bastidor 2.

[0028] La conexión 5 puede acoplar de manera móvil la primera porción de bastidor 1 a la parte de pivotamiento 3, de modo que la primera porción de bastidor 1 y el elemento de soporte de rueda posterior 4 soportado en la parte de pivotamiento 3 están conectados de manera móvil para plegarse de manera simultánea hacia la segunda porción de bastidor 2 o desplegarse de manera simultánea en alejamiento con respecto a la segunda porción de bastidor 2. Más específicamente, la conexión 5 puede tener un primer y un segundo extremos opuestos entre sí que están acoplados respectivamente a la primera porción de bastidor 1 y la parte de pivotamiento 3, y una porción intermedia entre en primer y segundo extremos que está conectada de manera pivotante con la segunda porción de bastidor 2. Cuando la primera porción de bastidor 1 y la segunda porción de bastidor 2 giran entre sí para plegar el bastidor de cochecito infantil 100, la parte de pivotamiento 3 con el elemento de soporte de rueda posterior 4 soportado en la misma puede girar y plegarse hacia la segunda porción de bastidor 2 gracias al acoplamiento de la conexión 5. En consecuencia, el elemento de soporte de rueda posterior 4 y la rueda posterior 8 dispuesta en el mismo se pueden plegar convenientemente junto con el plegado del bastidor de cochecito infantil 100 sin necesidad de que un cuidador realice una etapa adicional de agacharse y manejar la rueda posterior 8.

[0030] De acuerdo con una realización, la primera porción de bastidor 1 incluye un segmento de bastidor de asa 11 y un segmento de pata frontal 12 conectados de manera pivotante entre sí. La segunda porción de bastidor 2 tiene un extremo frontal que puede estar conectado de manera pivotante con cualquiera del segmento de bastidor de asa 11, el segmento de pata frontal 12, o una parte de acoplamiento 13 que conecta de manera pivotante el segmento de bastidor de asa 11 con el segmento de pata frontal 12; la conexión 5 tiene un primer extremo que está conectado de manera pivotante con cualquiera del segmento de bastidor de asa 11, el segmento de pata frontal 12 o la parte de acoplamiento 13, un segundo extremo que está conectado de manera pivotante con la parte de pivotamiento 3, y una porción intermedia entre el primer y el segundo extremos que está conectada de manera pivotante con la segunda porción de bastidor 2.

[0032] En el ejemplo mostrado en la FIG. 1, el extremo frontal de la segunda porción de bastidor 2 está conectado de manera pivotante con el segmento de pata frontal 12 adyacente a una porción de montaje de rueda frontal 14 del mismo, y el primer extremo de la conexión 5 está conectado de manera pivotante con el segmento de pata frontal 12. Durante el plegado del bastidor de cochecito infantil 100, el segmento de pata frontal 12 puede girar y plegarse hacia la segunda porción de bastidor 2, mientras que el segmento de bastidor de asa 11 y el segmento de pata frontal 12 pueden plegarse rotacionalmente uno sobre otro. El segmento de bastidor de asa 11 y el segmento de pata frontal 12 pueden plegarse de este modo para quedar dispuestos en un mismo lado de la segunda porción de bastidor 2. Además, se puede forzar la rotación simultánea de la parte de pivotamiento 3 con el elemento de soporte de rueda posterior 4 soportado en la misma y su plegado hacia la segunda porción de bastidor 2 gracias al acoplamiento de la conexión 5.

[0034] Se apreciará que pueden ser posibles otras construcciones del bastidor de cochecito infantil 100. Por ejemplo, supongamos que el extremo frontal de la segunda porción de bastidor 2 está conectado de manera pivotante con la parte de acoplamiento 13 que conecta de manera pivotante el segmento de bastidor de asa 11 con el segmento de pata frontal 12. El primer extremo de la conexión 5 está conectado de manera pivotante con el segmento de pata frontal 12 o el segmento de bastidor de asa 11. Durante el plegado del bastidor de cochecito infantil 100, el segmento de bastidor de asa 11 puede girar en el sentido contrario a las agujas del reloj (es decir, en correspondencia con la dirección P en la FIG. 1) con respecto a la segunda porción de bastidor 2 y plegarse hacia la segunda porción de bastidor 2, mientras que el segmento de pata frontal 12 puede girar en el sentido de las agujas del reloj (es decir, opuesto a la dirección P) con respecto a la segunda porción de bastidor 2 y plegarse hacia la segunda porción de bastidor 2. El segmento de bastidor de asa 11 y el segmento de pata frontal 12 pueden plegarse de este modo para quedar dispuestos respectivamente en dos lados opuestos de la segunda porción de bastidor 2. A medida que el segmento de bastidor de asa 11 y el segmento de pata frontal 12 se pliegan hacia la segunda porción de bastidor 2, la conexión 5 también puede hacer que el elemento de soporte de rueda posterior 4 y la rueda posterior 8 dispuesta en el mismo se plieguen hacia la segunda porción de bastidor 2.

[0036] El elemento 4 de soporte de rueda posterior descrito en la presente memoria puede formar un soporte para la unión de la rueda posterior 8. Se pueden aplicar varias construcciones para el elemento de soporte de rueda posterior 4. De acuerdo con un ejemplo de construcción, el elemento de soporte de rueda posterior 4 puede incluir un eje transversal al que están unidas dos ruedas posteriores 8. De acuerdo con otro ejemplo de construcción, el elemento de soporte de rueda posterior 4 puede incluir un soporte de rueda al que está unida una rueda posterior 8, estando dispuestos dos conjuntos separados del elemento de soporte de rueda posterior 4 y la rueda posterior 8, respectivamente, en los lados izquierdo y derecho de la segunda porción de bastidor 2.

[0038] Haciendo referencia a las FIGS. 1 -3, la conexión 5 puede incluir un primer conjunto de barra 51 y un segundo conjunto de barra 52. El primer conjunto de barra 51 puede estar conectado respectivamente de manera pivotante con la segunda porción de bastidor 2 y la parte de pivotamiento 3, en donde el primer conjunto de barra 51, la parte de pivotamiento 3 y la segunda porción de bastidor 2 pueden estar configurados para formar una primera porción de conexión de barra. El segundo conjunto de barra 52 puede estar acoplado respectivamente al primer conjunto de barra 51 y la primera porción de bastidor 1. Por ejemplo, el primer conjunto de barra 51 puede incluir una primera barra 511 conectada de manera pivotante con la segunda porción de bastidor 2, y el segundo conjunto de barra 52 puede estar conectado respectivamente de manera pivotante con la primera barra 511 y la primera porción de bastidor 1. El segundo conjunto de barra 52, la primera barra 511, la primera porción de bastidor 1 y la segunda porción de bastidor 2 pueden estar configurados para formar una segunda porción de conexión de barra. Una rotación relativa entre la primera porción de bastidor 1 y la segunda porción de bastidor 2 en una dirección de plegado hace que la primera barra 511 gire con respecto a la segunda porción de bastidor 2, lo que da como resultado que la primera porción de conexión de barra se pliegue y la parte de pivotamiento 3 gire para plegar el elemento de soporte de rueda posterior 4 hacia la segunda porción de bastidor 2. En otras palabras, el primer y el segundo conjuntos de barra 51 y 52 son operables para accionar el elemento de soporte de rueda posterior 4 para plegarse hacia la segunda porción de bastidor 2 cuando la primera la porción de bastidor 1 gira con respecto a la segunda porción de bastidor 2 en una dirección de plegado.

[0040] Haciendo referencia a las FIGS. 1 a 3, el primer conjunto de barra 51 y el segundo conjunto de barra 52 pueden ubicarse en un lado interior de la parte de pivotamiento 3 para evitar interferencias con el entorno durante su uso. De acuerdo con un ejemplo de construcción, se pueden disponer simétricamente dos conjuntos del primer y segundo conjuntos de barra 51 y 52 en los lados izquierdo y derecho del bastidor de cochecito infantil 100. Además, el bastidor de cochecito infantil 100 puede incluir también un soporte de asiento 6 para la instalación de un asiento infantil desmontable 200. El asiento infantil 200 instalado se puede plegar junto con el bastidor de cochecito infantil 100 hasta una forma compacta en un lado interior del bastidor de cochecito infantil 100.

[0041] Haciendo referencia a las FIGS. 1 a 3, el primer conjunto de barra 51 puede incluir una pluralidad de barras. El primer conjunto de barra 51, la segunda porción de bastidor 2 y la parte de pivotamiento 3 están configurados para formar una primera porción de conexión de barra adaptada para plegar la parte de pivotamiento 3 y el elemento de soporte de rueda posterior 4 soportado en la misma hacia la segunda porción de bastidor 2 durante el plegado del bastidor de cochecito infantil 100. Por ejemplo, el primer conjunto de barra 51, la segunda porción de bastidor 2 y la parte de pivotamiento 3 pueden configurarse para formar una conexión de cuatro barras. De acuerdo con un ejemplo de construcción, el primer conjunto de barra 51 puede incluir la primera barra 511 y una segunda barra 512, teniendo la segunda barra 512 dos extremos opuestos conectados respectivamente de manera pivotante con la primera barra 511 y la parte de pivotamiento 3. La primera y la segunda barras 511 y 512 del primer conjunto de barra 51, la segunda porción de bastidor 2 y la parte de pivotamiento 3 pueden formar la primera porción de conexión de barra que es operable para hacer que la parte de pivotamiento 3 y la rueda posterior 8 soportada en la misma se plieguen hacia la segunda porción de bastidor 2. Más específicamente, una rotación de la primera barra 511 con respecto a la segunda porción de bastidor 2 en una dirección de plegado puede hacer que la segunda barra 512 se mueva y fuerce la parte de pivotamiento 3 a girar con respecto a la segunda porción de bastidor 2 en la dirección P para plegarse hacia la segunda porción de bastidor 2. La segunda barra 512 puede tener una forma 5121 configurada para lograr un plegado compacto y evitar una interferencia de obstrucción con la parte de pivotamiento 3 y/o el elemento de soporte de rueda posterior 4 durante el movimiento de plegado. Por ejemplo, la forma 5121 de la segunda barra 512 puede incluir un perfil curvado con una concavidad orientada hacia abajo.

[0043] Haciendo referencia a las FIGS. 1 a 3, el segundo conjunto de barra 52 puede incluir una o una pluralidad de barras. El segundo conjunto de barra 52, la primera barra 511, la primera porción de bastidor 1 y la segunda porción de bastidor 2 pueden configurarse para formar una segunda porción de conexión de barra. De acuerdo con un ejemplo de construcción, la segunda porción de conexión de barra puede ser una conexión de cuatro barras. Por ejemplo, el segundo conjunto de barra 52 puede incluir una tercera barra 521 que tiene dos extremos opuestos conectados respectivamente de manera pivotante con la primera barra 511 y la primera porción de bastidor 1. La primera barra 511, la tercera barra 521, la primera porción de bastidor 1 y la segunda porción de bastidor 2 pueden formar de este modo la segunda porción de conexión de barra.

[0045] Haciendo referencia a las FIGS. 1 a 3, la primera barra 511 puede tener dos porciones de barra 5111 y 5112 que se cruzan entre sí formando un ángulo. La primera barra 511 que incluye las porciones de barra 5111 y 5112 puede estar formada integralmente como un solo cuerpo. De acuerdo con un ejemplo de construcción, la porción de barra 5111 puede tener una forma alargada con una longitud mayor que la longitud de la porción de barra 5112. La primera barra 511 puede conectarse de manera pivotante con el segundo conjunto de barra 52 en un extremo de la porción de barra 5111, y la porción de barra 5112 puede extenderse formando un ángulo desde la porción de barra 5111 hacia la segunda barra 512 y conectarse de manera pivotante con la segunda barra 512. De acuerdo con un ejemplo de construcción, la segunda barra 512 tiene una forma no lineal, y la forma y/o la longitud de la porción de barra 5112 se pueden configurar según la forma de plegado deseada de la primera y la segunda barras 511 y 512 de modo que la primera porción de conexión de barra se pueda plegar hasta un volumen más pequeño. De acuerdo con un ejemplo de construcción, la conexión de pivotamiento entre la primera barra 511 y la segunda porción de bastidor 2 puede ubicarse en la región de unión entre las dos porciones de barra 5111 y 5112. De acuerdo con un ejemplo de implementación, la porción de barra 5112 de la primera barra 511, la segunda barra 512, la segunda porción de bastidor 2 y la parte de pivotamiento 3 pueden formar una primera porción de conexión de barra; la porción de barra 5111 de la primera barra 511, la tercera barra 521, la segunda porción de bastidor 2 y la primera porción de bastidor 1 pueden formar una segunda porción de conexión de barra.

[0047] Además, se puede disponer una estructura limitadora 53 entre la porción de barra 5111 y el segundo conjunto de barra 52. De acuerdo con un ejemplo de construcción, la estructura limitadora 53 puede incluir una unión limitadora que acopla de manera pivotante la porción de barra 5111 de la primera barra 511 a la tercera barra 521. Cuando el bastidor de cochecito infantil 100 está en un estado desplegado para su uso, la porción de barra 5111 de la primera barra 511 y el segundo conjunto de barra 52 (en particular, la tercera barra 521 del mismo) pueden formar una forma sustancialmente recta que se extiende entre la primera porción de bastidor 1 y la segunda porción de bastidor 2 y puede formar un soporte estable para la primera porción de bastidor 1. De acuerdo con un ejemplo de construcción, la primera barra 511 puede tener forma de L.

[0049] A continuación, se describe una operación ilustrativa del bastidor de cochecito infantil 100 con referencia a las FIGS. 1 -5. Cuando se va a plegar el bastidor de cochecito infantil 100, la primera porción de bastidor 1 puede girarse para plegarse con respecto a la segunda porción de bastidor 2. Más específicamente, el segmento de pata frontal 12 puede girar y plegarse hacia la segunda porción de bastidor 2, lo que resulta en el plegado de la segunda porción de conexión de barra. A medida que la segunda barra de conexión se pliega, la primera barra 511 gira con respecto a la segunda porción de bastidor 2, lo que acciona la primera porción de conexión de barra de manera que la parte de pivotamiento 3 gira en la dirección P y se pliega hacia la segunda porción de bastidor 2. Como resultado, el elemento de soporte de rueda posterior 4 puede ser desplazado por la parte de pivotamiento 3 a una posición adyacente a la segunda porción de bastidor 2 y frente a la conexión de pivotamiento entre la segunda porción de bastidor 2 y la parte de pivotamiento 3. Además, el segmento de bastidor de asa 11 puede girar y plegarse sobre el segmento de pata frontal 12 de manera que se puede reducir el tamaño de la primera porción de bastidor 1 y el asiento infantil 200 se puede disponer de manera compacta en un lado interior del bastidor de cochecito infantil 100 plegado.

[0051] Cuando el bastidor de cochecito infantil 100 se va a desplegar para su uso, el segmento de bastidor de asa 11, el segmento de pata frontal 12 y la segunda porción de bastidor 2 se pueden girar inversamente entre sí, lo que hace que la parte de pivotamiento 3 gire y se despliegue desde la segunda porción de bastidor 2 gracias a la primera y la segunda porciones de conexión de barra. Como resultado, el elemento de soporte de rueda posterior 4 puede ser desplazado por la parte de pivotamiento 3 a una posición alejada de la segunda porción de bastidor 2 y detrás de la conexión de pivotamiento entre la segunda porción de bastidor 2 y la parte de pivotamiento 3.

[0053] Dado que el elemento de soporte de rueda posterior 4 está conectado de manera móvil al bastidor de cochecito infantil 100, el elemento de soporte de rueda posterior 4 puede mantenerse en el estado desplegado o plegado sin la necesidad de usar un mecanismo de bloqueo adicional para bloquear el elemento de soporte de rueda posterior 4 en su posición con respecto a la segunda porción de bastidor 2.

[0054] Las ventajas de las estructuras descritas en la presente memoria incluyen la capacidad de proporcionar un bastidor de cochecito infantil que tiene un elemento de soporte de rueda posterior plegable, de modo que el bastidor de cochecito infantil se puede plegar hasta una forma compacta. El elemento de soporte de rueda posterior se puede acoplar de manera móvil a las otras porciones de bastidor del bastidor de cochecito infantil con una conexión, permitiendo así que la totalidad del bastidor de cochecito se pliegue y despliegue de una manera conveniente.

[0056] La realización del bastidor de cochecito infantil se ha descrito en el contexto de realizaciones particulares. Estas realizaciones pretenden ser ilustrativas y no limitativas. Son posibles numerosas variaciones, modificaciones, adiciones y mejoras. Estas y otras variaciones, modificaciones, adiciones y mejoras caen dentro del alcance de las invenciones tal como se define en las siguientes reivindicaciones.

Claims

1. REIVINDICACIONES

1. Bastidor de cochecito infantil (100) que comprende:

una primera porción de bastidor (1) que incluye un segmento de bastidor de asa (11), un segmento de pata frontal (12), y una parte de acoplamiento (13) que conecta de manera pivotante el segmento de bastidor de asa (11) con el segmento de pata frontal (12);

una segunda porción de bastidor (2) conectada de manera pivotante con cualquiera del segmento de bastidor de asa (11), el segmento de pata frontal (12) y la parte de acoplamiento (13);

una parte de pivotamiento (3) que tiene un extremo conectado de manera fija con un elemento de soporte de rueda posterior (4) y otro extremo conectado de manera pivotante con la segunda porción de bastidor (2) ; y

una conexión (5) que acopla de manera móvil la primera porción de bastidor (1) a la parte de pivotamiento (3) , teniendo la conexión (5) un primer extremo que está conectado de manera pivotante con cualquiera del segmento de bastidor de asa (11), el segmento de pata frontal (12) y la parte de acoplamiento (13), un segundo extremo que está conectado de manera pivotante con la parte de pivotamiento (3), y una porción intermedia entre el primer extremo y el segundo extremo que está conectada de manera pivotante con la segunda porción de bastidor (2), de modo que la primera porción de bastidor (1) y el elemento de soporte de rueda posterior (4) están conectados de manera móvil para un plegado de manera simultánea hacia la segunda porción de bastidor (2).

2. El bastidor de cochecito infantil (100) de acuerdo con la reivindicación 1, en donde el bastidor de cochecito infantil (100) se pliega con el segmento de bastidor de asa (11) y el segmento de pata frontal (12) dispuestos en un mismo lado de la segunda porción de bastidor (2), o con el segmento de bastidor de asa (11) y el segmento de pata frontal (12) dispuestos respectivamente en dos lados opuestos de la segunda porción de bastidor (2).

3. El bastidor de cochecito infantil (100) de acuerdo con la reivindicación 1 o 2, en donde la segunda porción de bastidor (2) tiene un extremo frontal conectado de manera pivotante con el segmento de pata frontal (12), y un extremo posterior conectado de manera pivotante con la parte de pivotamiento (3).

4. El bastidor de cochecito infantil (100) de acuerdo con la reivindicación 1 o 2, en donde la segunda porción de bastidor (2) tiene un extremo frontal conectado de manera pivotante con la parte de acoplamiento (13), y el primer extremo de la conexión (5) está conectado de manera pivotante con el segmento de pata frontal (12) o el segmento de bastidor de asa (11).

5. El bastidor de cochecito infantil (100) de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, en donde la conexión (5) incluye:

un primer conjunto de barra (51) conectado respectivamente de manera pivotante con la parte de pivotamiento (3) y la segunda porción de bastidor (2), incluyendo el primer conjunto de barra (51) una primera barra (511) conectada de manera pivotante con la segunda porción de bastidor (2); y

un segundo conjunto de barra (52) conectado respectivamente de manera pivotante con la primera barra (511) y la primera porción de bastidor (1).

6. El bastidor de cochecito infantil (100) de acuerdo con la reivindicación 5, en donde el primer conjunto de barra (51) incluye una segunda barra (512) que tiene dos extremos opuestos conectados respectivamente de manera pivotante con la primera barra (511) y la parte de pivotamiento (3).

7. El bastidor de cochecito infantil (100) de acuerdo con la reivindicación 6, en donde la primera barra (511) tiene una primera y una segunda porciones de barra (5111, 5112), estando la primera barra (511) conectada de manera pivotante con el segundo conjunto de barra (52) en un extremo de la primera porción de barra (5111), y extendiéndose la segunda porción de barra (5112) hacia la segunda barra (512) y conectándose de manera pivotante con la misma.

8. El bastidor de cochecito infantil (100) de acuerdo con la reivindicación 7, en donde la primera y la segunda porciones de barra (5111, 5112) se cruzan entre sí formando un ángulo, estando dispuesta una conexión de pivotamiento entre la primera barra (511) y la segunda porción de bastidor (2) en una región de unión entre la primera y la segunda porciones de barra (5111,5112).

9. El bastidor de cochecito infantil (100) de acuerdo con la reivindicación 7 o 8, en donde la primera barra (511) tiene forma de L.

10. El bastidor de cochecito infantil (100) de acuerdo con la reivindicación 7, 8 o 9, que incluye además una estructura limitadora (53) dispuesta entre la primera porción de barra (5111) y el segundo conjunto de barra (52), formando la primera porción de barra (5111) y el segundo conjunto de barra (52) una forma sustancialmente recta que se extiende entre la primera porción de bastidor (1) y la segunda porción de bastidor (2) cuando el bastidor de cochecito infantil (100) está en un estado desplegado para su uso.

11. El bastidor de cochecito infantil (100) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 6 a 10, en donde la segunda barra (512) tiene una forma (5121) configurada para evitar interferencia por obstrucción con la parte de pivotamiento (3) y/o el elemento de soporte de rueda posterior (4) durante un movimiento de plegado.

12. El bastidor de cochecito infantil (100) de acuerdo con la reivindicación 11, en donde la segunda barra (512) incluye un perfil curvado con una concavidad orientada hacia abajo.

13. El bastidor de cochecito infantil (100) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 5 a 12, en donde el segundo conjunto de barra (52) incluye una tercera barra (521) que tiene dos extremos opuestos conectados respectivamente de manera pivotante con la primera barra (511) y la primera porción de bastidor (1).

14. El bastidor de cochecito infantil (100) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 13, en donde el elemento (4) de soporte de rueda posterior incluye un eje transversal o un soporte de rueda.