FR2468723A1 - Toit de protection de l'operateur pour engin de mines - Google Patents

Toit de protection de l'operateur pour engin de mines Download PDF

Info

Publication number
FR2468723A1
FR2468723A1 FR7927267A FR7927267A FR2468723A1 FR 2468723 A1 FR2468723 A1 FR 2468723A1 FR 7927267 A FR7927267 A FR 7927267A FR 7927267 A FR7927267 A FR 7927267A FR 2468723 A1 FR2468723 A1 FR 2468723A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
roof
machine
operator
pivoting
protective roof
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR7927267A
Other languages
English (en)
Other versions
FR2468723B1 (fr
Inventor
Perraud Raymond Jean
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
SECOMA
Original Assignee
SECOMA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by SECOMA filed Critical SECOMA
Priority to FR7927267A priority Critical patent/FR2468723A1/fr
Priority to ZA00806376A priority patent/ZA806376B/xx
Priority to GB8033380A priority patent/GB2063781B/en
Priority to DE3039448A priority patent/DE3039448C2/de
Priority to CH780980A priority patent/CH638588A5/fr
Priority to SE8007389A priority patent/SE437693B/sv
Priority to US06/199,683 priority patent/US4395163A/en
Priority to AU63671/80A priority patent/AU534365B2/en
Priority to JP55148233A priority patent/JPS5936078B2/ja
Publication of FR2468723A1 publication Critical patent/FR2468723A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of FR2468723B1 publication Critical patent/FR2468723B1/fr
Granted legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E21—EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
    • E21D—SHAFTS; TUNNELS; GALLERIES; LARGE UNDERGROUND CHAMBERS
    • E21D20/00—Setting anchoring-bolts
    • E21D20/003—Machines for drilling anchor holes and setting anchor bolts
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/11—Overhead guards, e.g. against loads falling down
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D33/00—Superstructures for load-carrying vehicles
    • B62D33/06—Drivers' cabs
    • B62D33/063—Drivers' cabs movable from one position into at least one other position, e.g. tiltable, pivotable about a vertical axis, displaceable from one side of the vehicle to the other
    • B62D33/0633—Drivers' cabs movable from one position into at least one other position, e.g. tiltable, pivotable about a vertical axis, displaceable from one side of the vehicle to the other pivotable about a vertical axis
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C13/00—Other constructional features or details
    • B66C13/52—Details of compartments for driving engines or motors or of operator's stands or cabins
    • B66C13/54—Operator's stands or cabins
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F9/00—Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
    • E02F9/16—Cabins, platforms, or the like, for drivers
    • E02F9/163—Structures to protect drivers, e.g. cabins, doors for cabins; Falling object protection structure [FOPS]; Roll over protection structure [ROPS]
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E21—EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
    • E21C—MINING OR QUARRYING
    • E21C35/00—Details of, or accessories for, machines for slitting or completely freeing the mineral from the seam, not provided for in groups E21C25/00 - E21C33/00, E21C37/00 or E21C39/00
    • E21C35/04—Safety devices
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E21—EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
    • E21D—SHAFTS; TUNNELS; GALLERIES; LARGE UNDERGROUND CHAMBERS
    • E21D19/00—Provisional protective covers for working space
    • E21D19/04—Provisional protective covers for working space for use in drifting galleries

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Geochemistry & Mineralogy (AREA)
  • Geology (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Earth Drilling (AREA)
  • Component Parts Of Construction Machinery (AREA)
  • Agricultural Machines (AREA)
  • Rock Bolts (AREA)
  • Drilling And Exploitation, And Mining Machines And Methods (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

Ce toit de protection est destiné plus particulièrement à un engin roulant de foration et/ou de boulonnage, comportant un poste de conduite 4, utilisé pour la commande de déplacement de l'engin au sol, et un poste de travail 5 séparé, situé sur le côté de l'engin, pour la commande du dispositif 10 de foration et/ou de boulonnage. Selon l'invention, le toit 14 est monté pivotant sur l'engin autour d'un axe vertical 15. Il est ainsi déplaçable angulairement entre une première position, dans laquelle il surmonte et protège le poste de conduite 4, sans dépasser la largeur de l'engin, et une seconde position, dans laquelle il dépasse sur le côté de l'engin et surmonte le poste de travail 5, protégeant alors l'opérateur qui se tient debout en face de ce poste.

Description

La présente invention se rapporte à un toit de protection de l'opérateur
pour engin de mines roulant,et plus particulièrement pour un engin de foration et/ou de boulonnage, comportant un poste de conduite,utilisé pour la commande de déplacement de l'engin au sol, et un poste de travail séparé, situé sur le côté de l'engin, pour la
commande du dispositif de foration et/ou de boulonnage.
Ainsi l'invention concerne essentiellement un équipement
de sécurité destiné aux engins utilisés pour le boulonna-
ge mécanisé des toits de galeries de mines ou de tunnels.
En raison même de la fonction de ces engins, qui
est ce mettre en place le soutènement du toit d'une gale-
rie, ceux-ci fonctionnent dans une zone d'insécurité, et l'on a cherché, en conséquence, à maintenir l'opérateur
éloigné de la zone d'insécurité, grâce à une automatisa-
tion des opérations de boulonnage. Une condition à réali-
ser est cependant que l'opérateur, ainsi maintenu à dis-
tance, conserve une bonne visibilité en direction du dis-
positif de foration et/ou de boulonnage.
On connaît des engins de boulonnage possédant un poste de conduite central et unique, utilisé à la fois pour la commande de déplacement de l'engin au sol et
pour la commande du dispositif de foration et/ou de bou-
lonnage. Sur ces engins est parfois prévu un toit de protection de l'opérateur, fixe et disposé au-dessus du poste de conduite. Cependant, compte tenu des exigences de visibilité indiquées ci-dessus, cette conception n'est pas utilisable universellement; -D'une part, le toit doit être suffisamment haut pour que l'opérateur puisse travailler en-position debout,
de sorte que l'agencement d'engin considéré convient seu-
lement pour le travail dans les galeries de mines assez hautes. -D'autre part, la solution du poste de conduite central o 35 est pratiquement réservée aux engins munis de deux bras
latéraux symétriques, portant les dispositifs de fora-
tion et/ou de boulonnage.
Dans les autres casc'est-à-dire pour les galeries de hauteur limitée et les engins munis d'un bras unique central, on préfère une autre conception,avec un poste de
conduite tourné vers l'avant, pour la commande de déplace-
ment de l'engin au sol, et un poste de travail latéral,
pour la commande du dispositif de foration et/ou de bou-
lonnage. Le-poste de conduite, situé entre les roues avant et arrière de l'engin, comporte le volant et les autres commandes nécessaires au déplacement de l'engin au sol.Le poste de travail,situé sur le côté de l'engin en avant du poste de conduite, permet à l'opérateur de commander le dispositif de foration et/ou de boulonnage en se tenant debout sur le sol, à côté de l'engin, ce qui procure une
bonne visibilité pour la commande des opérations.
Les engins de mines à double poste,dont on vient de rappeler l'agencement, possèdent dans certains cas un toit de protection du seul poste de conduite. Le poste de travail n'est pas protégé, et on comprend qu'il ne
peut l'être au moyen d'un dispositif fixe, car ce disposi-
tif ferait saillie sur le côté de l'engin et augmenterait la largeur de l'engin, ce qui gênerait son déplacement au sol. Ainsi l'opérateur n'est pas protégé contre les chutes de blocs de roche pendant qu'il se tient sur le côté de l'engin pour commander la foration et/ou le boulonnage,
et ceci constitue une grave lacune à la sécurité.
La présente invention vise à remédier à l'ensemble de ces inconvénients en fournissant,pour les engins dans lesquels le poste de conduite est distinct du poste de travail, un équipement de sécurité capable de protéger l'opérateur en permanence, sans nuire à la visibilité et sans augmenter les dimensions de l'engin en hauteur ou
en largeur.
A cet effet, l'invention a essentiellement pour objet un toit de protection de l'opérateur pour engin de mines, ce toit étant monté pivotant sur l'engin autour
d'un axe sensiblement vertical, et étant déplaçable an-
gulairement entre une première position, dans laquelle il surmonte le poste de conduite, sans dépasser la largeur de l'engin, et une seconde position, dans laquelle il dépasse sur le c8té de l'engin et surmonte le poste de travail. Ainsi l'idée fondamentale de l'invention consiste à réaliser un toit de protection pivotant, assurant la
sécurité de l'opérateur dans toutes les conditions d'uti-
lisation de l'engin. Lorsque l'engin est déplacé au sol, le toit est amené au-dessus du poste de conduite,position dans laquelle il se situe à l'intérieur du gabarit de l'engin. Lorsque l'engin est utilisé pour la foration et/ ou le boulonnage, le toit est amené au-dessus du poste de travail et de l'emplacement occupé par l'opérateur,qui se tient debout sur le côté de l'engin, en face du poste de travail. Avantageusement, une béquille escamotable d'appui au sol est montée sur ce toit pivotant,cette béquille permettant d'immobiliser le toit dans sa position de protection du poste de travail. D'autres moyens peuvent être prévus pour immobiliser le toit dans sa position de protection du poste de conduite. Pour le passage du
toit d'une position à l'autre, qui représente une rota-
tion de l'ordre de 900 autour de l'axe de pivotement ver-
tical, on peut prévoir un vérin de commande articulé d'une
part à un point fixe de l'engin,d'autre part audit toit.
Selon une autre caractéristique,le toit de protec-
tion pivotant selon l'invention comprend une partie si-
tuée dans un plan sensiblement horizontal et une partie située dans un plan sensiblement vertical, à l'opposé de l'axe de pivotement du toit, de manière à assurer une protection non seulement au-dessus mais aussi en arrière de l'opérateur, à la fois au poste de conduite et au poste de travail. Avantageusement, le toit est constitué par un châssis supportant des parties ajourées, situées au-dessus et en arrière de l'opérateur,afin d'assurer la sécurité tout en offrant un maximum de visibilité,à la fois vers l'arrière pour la conduite de l'engin au sol,
et vers le haut pour contr8ler la foration et/ou boulonna-
ge d'un toit de galerie. De préférencela partie ajourée du toit située audessus de l'opérateur est constituée
par un ensemble de lames transversales,dont les inclinai-
sons sont variables d'une lame à l'autre, et sont telles que les plans des différentes lames soient concourants. En prévoyant que ces plans concourent sensiblement à l'endroit o se trouvent les yeux de l'opérateur,on obtient une visibilité très correcte vers le haut, au travers de la partie supérieure du toit. La partie arrière du toit peut, quant à elle, être constituée par un simple
grillage renforcé.
Enfin, si l'idée de base de la présente invention ré-
side en un toit pivotant,déplaçable angulairement entre une position de protection--du poste de conduite et une position de protection du poste de travail, une variante intéressante consiste à suspendre une cabine complète de
conduite et de commande de l'engin à ce toit pivotant.
De toute façon, l'invention sera bien comprise à l'ai-
de de la description qui sue:t, en référence au dessin
schématique annexé représentant, à titre d'exemple non
limitatif, une forme de réalisation de ce toit de protec-
tion pivotant pour engin de mines: Figure 1 est une vue de côté d'un engin équipé du toit
pivotant selon l'invention,avec indication des deux posi-
tions de ce toit; Figure 2 est une vue en plan par dessus de cet engin, à plus grande échelle, également avec indication des deux positions du toit pivotant; Figure 3 est une vue partielle en perspective du même engin, représentant le toit pivotant dans sa position de protection du poste de travail; Figure 4 est une vue de c8té du toit seul, montrant le détail de celui-ci; Figure 5 est une vue en plan par dessus du toit seul,
correspondant à figure 4.
Sur les figures 1 et 2 est représenté un engin de mi-
nes, roulant sur le sol 1 d'une galerie par deux roues
avant 2 et deux roues arrière 3, la structure de la par-
tie véhicule " de cet engin étant bien connue et n'étant donc pas décrite ici dans le détail. Cet engin comporte
un poste de conduite 4 et un poste de travail 5. Le pos-
te de conduite 4 est situé entre les roues avant 2 et arrière 3 de l'engih, et il est accessible par le c8té droit de cet engin; il sert à la commande de déplacement de l'engin sur le sol 1 et comporte,à cet effet, le volant de direction 6 ainsi que d'autres commandes 7 (voir figure 3). Le poste de travail 5 est situé en avant du poste de conduite 4, sur le côté de l'engin et plus précisément, dans l'exemple représenté, au-dessus de la roue avant droite 2;ce poste de travail comprend des manettes 8 ainsi que des instruments de contrôle 9 (voir figure 3), permettant à l'opérateur, debout sur le sol 1 à côté de
l'engin, de commander les diverses fonctions d'une tou-
relle 10 de foration et de boulonnage, portée par un
bras central orientable 11 et destinée à la pose mécani-
sée de boulons 12 dans le toit 13 de la galerie.
Selon l'invention, l'engin considéré est équipé d'un toit de protection 14, monté pivotant autour d'un
axe vertical 15 situé en avant du poste de conduite 4.
Ce toit de protection 14, dont la structure de détail est bien visible aux figures 3 à 5, comprend un châssis tubulaire 16. Il possède une partie supérieure, sensiblement horizontale, à laquelle est fixée une pièce 17 montée au sommet d'une colonne 18. A l'opposé de l'axe de pivotement 15, la partie supérieure du toit est
prolongée par une partie arrière, s'étendant verticale-
ment en direction du sol 1.
Comme le montre plus particulièrement la figure 4, la partie supérieure du toit pivotant 14 est ajourée et
constituée, à cet effet, par un ensemble de lames trans-
versales 19 reliant les deux éléments latéraux du châs-
sis 16. Les inclinaisons des lames 19 sont variables de l'une à l'autre, et telles que les plans 20 de ces lames
19 concourent tous suivant une droite horizontale 21.
La partie arrière du toit pivotant 14,égdlement
ajourée, peut être constituée par un simple grillage ren-
forcé 22, formant un panneau rectangulaire encadré par le
châssis 16 comme le montre la figure 3. Une tôle de pro-
tection 23 assure la fermeture complète du toit,entre les
lames supérieures 19 et le grillage 22.
Un vérin 24, visible sur la figure 2, est prévu pour
commander la rotation du toit 14 autour de son axe de pi-
votement 15, suivant la flèche 25. Ce vérin 24 est arti-
culé d'une part à un point fixe 26 de l'engin, d'autre part à une patte 27 solidaire de la partie inférieure de la colonne 18, et il est bien entendu alimenté et contrôlé par des moyens connus. La colonne 18 tourne dans des paliers, non visibles sur le dessin,portés par des
éléments du châssis de l'engin.
Le toit pivotant 14 peut être amené, au moyen du
vérin 24, dans une première position o il assure la pro-
tection du poste de conduite 4,donc la protection de l'opérateur lorsque ce dernier commande le déplacement au sol de l'engin. Dans cette première position(représentée en traits mixtes sur la figure 1 et en traits continus sur la figure 2), la partie supérieure du toit 14 vient audessus du poste de conduite 4, et la partie arrière du toit se loge à l'intérieur d'un espace vide 28,ménagé derrière le poste de conduite 4. Le toit 14 ne dépasse
alors pas la largeur de l'engin.
Par un pivotement de 90 du toit 14, commandé par le vérin 24, on peut amener ce toit dans une seconde position o il assure la protection du poste de travail 5, donc la protection de l'opérateur lorsque celui-ci commande la tourelle 10. Dans cette seconde position (représentée en traits continus sur la figure 1 et en traits mixtes sur la figure 2, mais illustrée surtout
par la figure 3), la partie supérieure du toit 14 surmon-
te le poste de travail 5 ainsi que l'opérateur qui se
tient debout face à ce poste, tandis que la partie arriè-
re du toit,avec le grillage 22, se situe en arrière de
l'opérateur. Le toit 14 dépasse alors sur le côté de l'en-
gin, mais ceci ne constitue pas un inconvénient puisque l'engin est alors immobilisé par rapport au sol 1, au moyen de stabilisateurs 29 qui, de toute faQon, s'étendent eux aussi hors du gabarit de l'engin. Pour immobiliser en rotation le toit pivotant 14,
dans la position de protection du poste de travail 5 dé-
crite ci-dessus, la partie la plus basse du châssis 16 porte une béquille d'appui 30,reposant librement sur le sol 1. Lorsque le toit 14 est ramené au-dessus du poste
de conduite 4, la béquille 30 est escamotée dans le châs-
sis 16, et maintenue dans sa position relevée au moyen
d'une clavette 31, suspendue à une chaînette 32 et in-
troduite à travers des trous 33 (voir figure 3).
Le toit pivotant 14,f décrit précédemment, assure la sécurité de l'opérateur au poste de conduite 4 ou au poste de travail 5,selon sa position, en procurant une
protection à la fois au-dessus et en arrière de l'opéra-
teur, et ceci sans nuire à la visibilité. A ce sujet, on notera en particulier que la disposition des lames 19 offre une excellente visibilité vers le haut, donc dans
la zone de travail de la tourelle 10.
Le toit pivotant selon l'invention a été décrit
ci-dessus dans le cas de son application à un engin équi-
pé d'une tourelle de foration et de boulonnage, conçue pour la pose de boulons dans le toit d'une galerie,mais il est bien entendu que l'invention n'est pas limitée à cette unique application et conserve tout son intérêt, par exemple, pour un engin de mines équipé d'un dispositif
uniquement de foration, travaillant suivant un axe sen-
siblement horizontal.
Comme il va de soi, et comme il résulte déjà de ce qui précède, l'invention ne se limite pas à la seule forme de réalisation de ce toit de protection pivotant pour engin de mines qui a été décrite ci-dessus, à titre
d'exemple;elle en embrasse, au contraire,toutes les va-
riantes réalisées suivant le même principe, quels qu'en soient les détails de réalisation et les aménagements complémentaires. C'est ainsinotamment,que la dénomination de " toit "t, donnée à l'équipement de sécurité objet de l'invention, n'exclut pas que celui-ci soit complété par exemple par des panneaux latéraux,ou même que celui-ci
serve de support à une véritable cabine pivotante de con-
duite et de commande, en quelque sorte suspendue audit toit, ce qui va dans le sens d'une protection maximale de l'opérateur. Dans- le mOme ordre d'idéessans réaliser une véritable cabine pivotante, on peut aussi prévoir que la partie arrière du toit pivotant 14 selon l'invention supporte un mini-siège 34 (voir figures 4 et ) permettant la position " assis-debout "l de l'opérateur, au poste de travail 5, c'est-à-dire pour la commande de
la foration et/ou du boulonnage.

Claims (8)

-REVENDICATIONS -
1.- Toit de protection de l'opérateur pour engin de mines roulant, et plus particulièrement pour un engin de foration et/ou de boulonnage, comportant un poste de conduite, utilisé pour la commande de déplacement de l'en- gin au sol, et un poste de travail séparé, situé sur le
côté de l'engin, pour la commande du dispositif de fora-
tion et/ou de boulonnage, caractérisé en ce que ce toit (14) est monté pivotant sur l'engin autour d'un axe (15) sensiblement vertical, et est déplaçable angulairement entre une première position, dans laquelle il surmonte le
poste de conduite (4), sans dépasser la largeur de l'en-
gih, et une seconde position, dans laquelle il dépasse sur le côté de l'engin et surmonte le poste de travail (5).
2.- Toit de protection pivotant selon la revendication
1, caractérisé en ce qu'il comporte une béquille escamota-
ble (30) d'appui au sol, permettant d'immobiliser le
toit (14) dans sa position de protection du poste de tra-
vail (5).
3.- Toit de protection pivotant selon la revendica-
tion 1 ou 2, caractérisé en ce qu'il est prévu un vérin (24) de commande de la rotation de ce toit (14) autour de son axe de pivotement vertical (15),ledit vérin (24) étant
articulé d'une part à un point fixe (26) de l'engin,d'au-
tre part audit toit.
4.- Toit de protection pivotant selon l'une quelconque
des revendications 1 à 3,caractérisé en ce qu'il comprend
une partie (19) située dans un plan sensiblement horizon-
tal et une partie (22) située dans un plan sensiblement vertical, à l'opposé de l'axe de pivotement (15) du toit (14), de manière à assurer une protection non seulement au-dessus mais aussi en arrière de l'opérateur, à la
fois au poste de conduite (4) et au poste de travail (5).
5.- Toit de protection pivotant selon la revendication 4,caractérisé en ce qu'il est constitué par un châssis (16) supportant des parties ajourées (19,22), situées
au-dessus et en arrière de l'opérateur.
6.- Toit de protection pivotant selon la revendi-
cation 5, caractérisé en ce que sa partie ajourée située au-dessus de l'opérateur est constituée par un ensemble de lames transversales (19), dont les inclinaisons sont va- riables d'une lame à l'autre, et sont telles que les
plans (20) des différentes lames (19) soient concou-
rants.
7.- Toit de protection pivotant selon l'une quelcon-
que des revendications 1 à 6, caractérisé en ce qu'une
cabine de conduite et de commande de l'engin est suspen-
due à ce toit pivotant (14).
8.- Toit de protection pivotant selon l'une quelcon-
que des revendications 4 à 6, caractérisé en ce que la
partie arrière de ce toit pivotant (14) supporte un mini-
siège (34) permettant la position "assis-debout" de
l'opérateur, au poste de travail (5).
FR7927267A 1979-10-26 1979-10-26 Toit de protection de l'operateur pour engin de mines Granted FR2468723A1 (fr)

Priority Applications (9)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR7927267A FR2468723A1 (fr) 1979-10-26 1979-10-26 Toit de protection de l'operateur pour engin de mines
ZA00806376A ZA806376B (en) 1979-10-26 1980-10-16 A mining appliance
GB8033380A GB2063781B (en) 1979-10-26 1980-10-16 Protective roof for a travelling mining appliance
DE3039448A DE3039448C2 (de) 1979-10-26 1980-10-18 Personen-Schutzeinrichtung für Bergbaugeräte
CH780980A CH638588A5 (fr) 1979-10-26 1980-10-20 Engin de mines comportant un toit de protection.
SE8007389A SE437693B (sv) 1979-10-26 1980-10-21 Forarskyddstak for en korbar gruvmaskin
US06/199,683 US4395163A (en) 1979-10-26 1980-10-22 Mining appliance
AU63671/80A AU534365B2 (en) 1979-10-26 1980-10-24 Overhead protection for operator
JP55148233A JPS5936078B2 (ja) 1979-10-26 1980-10-24 鉱山装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR7927267A FR2468723A1 (fr) 1979-10-26 1979-10-26 Toit de protection de l'operateur pour engin de mines

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR2468723A1 true FR2468723A1 (fr) 1981-05-08
FR2468723B1 FR2468723B1 (fr) 1983-03-11

Family

ID=9231307

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR7927267A Granted FR2468723A1 (fr) 1979-10-26 1979-10-26 Toit de protection de l'operateur pour engin de mines

Country Status (9)

Country Link
US (1) US4395163A (fr)
JP (1) JPS5936078B2 (fr)
AU (1) AU534365B2 (fr)
CH (1) CH638588A5 (fr)
DE (1) DE3039448C2 (fr)
FR (1) FR2468723A1 (fr)
GB (1) GB2063781B (fr)
SE (1) SE437693B (fr)
ZA (1) ZA806376B (fr)

Families Citing this family (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4589803A (en) * 1984-01-09 1986-05-20 Totten Iii Arthur B Method and apparatus for installing mine roof supports
CH668453A5 (de) * 1985-10-24 1988-12-30 Sig Schweiz Industrieges Ankerbohrvorrichtung.
NO157568C (no) * 1985-11-26 1988-04-13 Multicraft As Armanordning.
GB2307894B (en) * 1995-12-08 1999-03-31 Stewart Stennett Crane control station
US6109700A (en) * 1997-07-09 2000-08-29 Branson; William B. Mine roof bolting apparatus and method of using the same
US6325460B1 (en) * 2000-01-28 2001-12-04 Joy Mm Delaware, Inc. Machine used in connection with underground mining having an operator protective shield
SE526744C2 (sv) * 2004-09-07 2005-11-01 Atlas Copco Rock Drills Ab Bergborrigg
CN102352751B (zh) * 2011-10-10 2014-12-31 攀钢集团工程技术有限公司 撬毛石机
US10053984B2 (en) * 2012-09-27 2018-08-21 Centre For Excellence In Mining Innovation Drill and blast method and apparatus for the same
CN104818741A (zh) * 2015-03-05 2015-08-05 贵州开磷集团股份有限公司 一种橇毛装置制造方法
CN106703801A (zh) * 2015-07-24 2017-05-24 宜昌长兴机械制造有限公司 撬毛台车伸缩式工作臂
DE102016006198A1 (de) * 2016-05-19 2017-11-23 Man Truck & Bus Ag Technik zur Steuerung von Standfunktionen eines Nutzfahrzeugs
CN106513774B (zh) * 2016-11-24 2018-07-24 沙桂萍 一种智能钻孔机器人及智能钻孔机器人系统
CN110219684B (zh) * 2019-06-27 2024-07-26 江西鑫通机械制造有限公司 一种矿用锚杆钻车
CN110397405B (zh) * 2019-08-20 2024-07-05 江西蓝翔重工有限公司 一种锚杆机用臂架随动平台

Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3259211A (en) * 1964-07-20 1966-07-05 Allis Chalmers Mfg Co Retractable overhead guard
FR1535960A (fr) * 1967-09-04 1968-08-09 Maschf Augsburg Nuernberg Ag Pelle mécanique mobile
FR1545123A (fr) * 1966-11-24 1968-11-08 Alexander & Sons Ltd Stephen Tracteur perfectionné
US3472550A (en) * 1967-12-11 1969-10-14 Allis Chalmers Mfg Co Retractable overhead guard
US3606047A (en) * 1968-06-20 1971-09-20 Schaeff Kg Maschfab Karl Vehicle with swinging tool operator
US3784159A (en) * 1970-03-19 1974-01-08 O Bjork Mobile, rock drill supporting rig
FR2238017A1 (fr) * 1973-07-16 1975-02-14 Poclain Sa
FR2285498A1 (fr) * 1974-09-23 1976-04-16 Fmc Corp Cabine de conduite expansible pour engin de chantier de construction
DE2602898A1 (de) * 1975-01-28 1976-07-29 Os Bad Rozwojowy Maszyn Budowl Universal-arbeitsmaschine
US4022026A (en) * 1976-06-10 1977-05-10 Ray Childress Safety shield attachment

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3893520A (en) * 1974-01-21 1975-07-08 Fmc Corp Canopy assembly for a dual boom drill
US3951215A (en) * 1974-11-22 1976-04-20 Galis Alex J Mobile drilling and bolting machine
US4026118A (en) * 1976-07-14 1977-05-31 The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Interior Movable roof support mechanism
US4190385A (en) * 1978-10-03 1980-02-26 Ray Childress Protective canopy and temporary roof support for mining machinery
US4297057A (en) * 1978-12-26 1981-10-27 Dresser Industries, Inc. Pivotal roof bolter and extendable rotatable protective canopy for mining machine
US4252475A (en) * 1979-04-16 1981-02-24 Schroeder Brothers Corporation Vehicle mounted temporary roof support

Patent Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3259211A (en) * 1964-07-20 1966-07-05 Allis Chalmers Mfg Co Retractable overhead guard
FR1545123A (fr) * 1966-11-24 1968-11-08 Alexander & Sons Ltd Stephen Tracteur perfectionné
FR1535960A (fr) * 1967-09-04 1968-08-09 Maschf Augsburg Nuernberg Ag Pelle mécanique mobile
US3472550A (en) * 1967-12-11 1969-10-14 Allis Chalmers Mfg Co Retractable overhead guard
US3606047A (en) * 1968-06-20 1971-09-20 Schaeff Kg Maschfab Karl Vehicle with swinging tool operator
US3784159A (en) * 1970-03-19 1974-01-08 O Bjork Mobile, rock drill supporting rig
FR2238017A1 (fr) * 1973-07-16 1975-02-14 Poclain Sa
FR2285498A1 (fr) * 1974-09-23 1976-04-16 Fmc Corp Cabine de conduite expansible pour engin de chantier de construction
DE2602898A1 (de) * 1975-01-28 1976-07-29 Os Bad Rozwojowy Maszyn Budowl Universal-arbeitsmaschine
US4022026A (en) * 1976-06-10 1977-05-10 Ray Childress Safety shield attachment

Also Published As

Publication number Publication date
ZA806376B (en) 1981-10-28
DE3039448C2 (de) 1985-12-05
FR2468723B1 (fr) 1983-03-11
JPS5936078B2 (ja) 1984-09-01
DE3039448A1 (de) 1981-05-07
JPS5667094A (en) 1981-06-05
SE437693B (sv) 1985-03-11
CH638588A5 (fr) 1983-09-30
GB2063781A (en) 1981-06-10
US4395163A (en) 1983-07-26
SE8007389L (sv) 1981-04-27
GB2063781B (en) 1983-06-22
AU534365B2 (en) 1984-01-26
AU6367180A (en) 1981-04-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR2468723A1 (fr) Toit de protection de l'operateur pour engin de mines
EP0046234B1 (fr) Véhicule de manutention et de terrassement
FR2595107A1 (fr) Vehicule de type pelleteuse a pivotement complet a rayon reduit pour faciliter les operations dans un site resserre
WO2017103099A1 (fr) Nacelle élévatrice
FR2659311A1 (fr) Dispositif motorise de prehension de charge a commande a distance.
EP0280626B1 (fr) Système de déploiement et de dépose d'une travure de franchissement d'un obstacle à partir d'un véhicule tel qu'un engin blindé du génie
FR2790252A1 (fr) Dispositif de depliage ou repliage simultane d'elements de pointe de fleche de grue
FR2851763A1 (fr) Nacelle elevatrice a ciseaux et procede de controle de l'elevation et de l'abaissement de la plate-forme d'une telle nacelle
EP1632638B1 (fr) Foreuse hydraulique pour travaux en espace réduit
EP1216179B1 (fr) Protection pour le passage d'intercirculation entre deux voitures consecutives d'un meme vehicule terrestre articule
FR2466651A1 (fr) Mecanisme destine a faire varier l'orientation de deux elements l'un par rapport a l'autre
EP0113266B1 (fr) Véhicule automobile mixte, notamment camion léger d'intervention rapide à pelle excavatrice
CH655333A5 (fr) Machine roulante pour excaver le ballast des voies ferrees.
FR2461806A1 (fr) Machine de creusement comportant un bras muni d'un outil d'abattage et orientable
FR2718169A1 (fr) Engin de façonnage et/ou de remise en état de bas-côtés.
EP0998188B1 (fr) Machine pour planter des piquets notamment dans les terrains a vignobles
EP0731218B1 (fr) Dispositif de maintien d'un pont sur un véhicule de transport
EP2179640A1 (fr) Machine pour la coupe de végétaux
FR3139129A1 (fr) Engin de manutention de charge
FR2914214A1 (fr) Fendeuse a buches.
FR2465867A1 (fr) Dispositif destine a orienter et a maintenir en differentes positions une plate-forme de travail d'echelle ou de bras elevateur telescopique
FR3080141A1 (fr) Dispositif de controle d’un accessoire de forage equipe d’un dispositif de mesure d’angle
EP0808557A1 (fr) Appareillage pliable de traitement de sol ou de végétaux
FR2641029A1 (fr)
FR2676691A1 (fr) Engin automoteur pour la realisation de travaux de manutention.

Legal Events

Date Code Title Description
ST Notification of lapse