FR2473005A1 - Quille de voilier a parois deformables, asymetrique a volonte - Google Patents

Abstract

QUILLE DE VOILIER A PROFIL EPAIS, DEFORMABLE. ELLE COMPREND UN PLAN VERTICAL ET FIXE 1 DONT L'EXTREMITE 2 EST ARRONDIE ET L'AUTRE ARETE 3 EFFILEE. UN TUBE 4, DANS L'AXE VERTICAL, COMMANDE LA CAME 5 EN CONTACT AVEC LES PAROIS D'UNE ENVELOPPE 6 EXTERIEURE AU TOUT ET DEFORMABLE. CETTE ENVELOPPE, SOLIDAIRE DU PLANI SUR L'ARETE 3 EST LIBRE EN 2 QU'ELLE CONTOURNE EN GLISSANT. IL SUFFIT DE TOURNER LA CAME 5 POUR PROVOQUER, PAR POUSSEE, LA DEFORMATION D'UNE PAROI DE L'ENVELOPPE 6; L'AUTRE PAROI EST SOLLICITEE DANS LE MEME SENS ENTRAINEE PAR DES JAMBES DE LIAISON 7 COULISSANT EN 8 A TRAVERS LE PLAN 1. REVERSIBLE DANS L'AUTRE SENS, CETTE APPARITION DE COURBURES ADAPTEES A LA FORCE DES VENTS ET DES COURANTS INTERESSE PARTICULIEREMENT LES VOILIERS DE COMPETITION NAVIGUANT "PRES DU VENT".

Description

La présente invention concerne les plans anti-dérive situés sous la carène d'un navire naviguant à la voile.

Dans les dispositifs connus de ce genre, ce plan est constitué par un appendice sous-marin, dans l'axe du bâtiment, appelé quille.

Cette quille est destinée à empecher le bateau de dériver, vent de travers; Elle est généralemnt fixe; I1 en est aussi de mobiles, la quille pivotant alors sur un axe ou bien se relevant dans un puit intérieur. Bon lestée elle prend le nom de "dérive".

uille ou "dérive", cet appendice est indispensable à la bondie marched'un voilier. Son dessin est calculé pour avoir le meilleur rendement à l'avancement et le plus mauvais à la dérive latérale.

C'est pour augmenter cetteçqualité anti-dérive recherchee que certains ont tenté, par adjonetion d'un fin volet orientable, fixé sur l'arête arrière d'une quille étroite et profonde, de contrôler à volonté les filets d'eau et commander leur écoulement, ces réglages devant permettre de modifier, en mieux, la trajectoire du bateau et d'améli@rer la portance dynamique de la quille.

Cependant il semble qusun effet de frein ait été aussi obtenu, annulant les améliorations eseomptées.

te dispositif suivant l'invention permet' d'éviter ees inconvénients
Avec celui-ci, en effet, il devient possible de modifier le travail d'une quille en action dans l'eau, sans y adjoindre d'appareillages extérieurs rapportés.

Le dispositif, objet de l'invention, comporte toujours à linté- rieur d'une quille creuse, un mécanisme susceptible de déformer, progressivement et à la demande,son profil dans ses sections horizontales et vertieales, et de la rendre ainsi asymétrique à volonté. Ceci sans provoquer ni remous ni turbulences intempestives.

Le dessin annexé illustre, à titre d'exemple, un des modes de réalisation du dispositif conforme à la présente invention.

Tel qu'il est représenté, ici en coupe, le dispositif comporte un plan vertical I, fixe,, dont une extrémité 2 est arrondie et volumineuse et l'autre 3 amincie et effilée. Un tube 4 tourne verticalement à l'intérieur du plan I et commande la eame 5, mobile comme lui. Cette came 5, à cheval sur l'axe du dessin est en contact permanent avec les parois minces d'une enveloppe 6 déformable; Déformable, car retenue solidaire du plan I au point 3, elle est libre de glisser en 2, qu'elle contourne.

Des jambes de liaison 7 relient les parois de l'enveloppe 6 entre elles, en les maintenant à éearteient constant, à travers le plan I par des lumières 8.

Au repos, la came 5 étant dans l'axe du dessin, les parois de 1' enveloppe 6 sont symétriques; Mais quand on tourne le tube 4, 1' extrémité "peintue" de la came 5 vient alors repousser vers l'extérieur, en ferçant, une des parois de l'enveloppe 6. Cette paroi sollicité@entraine obligatoirement l'autre dans la même direction grâce aux jambes de liaison 7 qui coulissent librement dans les guides 8 et au dos de la came 5 calculé peur ne pas faire obstaelfe.

Cette enveloppe 6 peut être rendue asymétrique de l'autre coté si on le désire, et dans la mEme proportion, par simple inversion du mouvement commandé à la came 5 par le tube 4, sa déformation étant par le fait toujours autorisee qu'elle n'est jamais retenue au point 2 de frietion, où elle peut riper.

l'asymétrie est done contrôlable à volonté et réversible.

Le dispositif, objet de l'invention,peut être utilisé dans tous les cas où les avantages d'une quille ou d'une dérive épaisse asymétriques peuvent être recherchés. Elle peut dtre utilisée pour tous voiliers. Particulièrement intéressante l'utilisation des courbures type EXTRADOS et INTRADOS quelle autorise dans les cas de de régates ou de courses en mer ou en rivière, à cause du gain de "cap" que l'on peut e@compter et des réglages tactiques qu'il va permettre aux skippers de bateaux à voiles, et autres yaehts.

Claims (4)

1. REVENDICATIONS.

   à volonté quant à ses Profils horizontaux et verticaux.

   1@Dispositif permettant à une quille de voilier d'être modifiée

   ouille, lui permettant d'être déformée, d l'intérieur, selon de novvelles courbures asymétriques, d'un coté ou de l'autre.

   @aractérisé par le fait qu'il comporte un moyen incorporé à la
2. 2 )Dispositif selon revendication I,

   Car@ctérisé par le fait que ce moyen incorporé destiné à laisser

   provoquer cette déformation est constitué par une enveloppe dé

   formable entourant un plan fixe et rigide, n'étant retenue avec lui que sur l'arête arrière, affinée, mais restant libre de contourner l'arête avant, arrondie, du plan, par glissement.

   Caractérisée aussi par le fait que cette enveloppe déformable a ses parois latérales, de part et d'autre du rlan fixe, retenues solidaires entre elles,et équidistantes, nar des jambes de liaison aui coulissent par des lumières à travers le plan.
3. 3 )Dispositif selon revendication 2

   Caractérisé par le fait que pour Provoquer la déformation dési

   rée du nouvel ensemble il suffit d'une poussez directe sur l'une

   des parois ou indirecte sur une ou plusieurs jambettes de liaison, dans un sens ou dans l'autre.
4. 4 )Dispositif selon revendication 2,

   Caractérisé par le fait aue la commande de ce dispositif de nous

   sée peut être manuel ou automatique, que le système retenu peut

   être mécanique, pneumatique# ou hydraulique ou combinaison de plusieurs systèmes,l'essentiel de l'invention étant dans la préparation apportée à la ouille pour être d4f.ormée et non dans le mode retenu pour provoquer la déformation.