FR2473103A1 - Profile d'etancheite pour obturateur d'ouvertures, notamment des caisses de vehicules automobiles - Google Patents

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    • E06B7/16—Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings
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    • E06B7/2305—Plastic, sponge rubber, or like strips or tubes with an integrally formed part for fixing the edging
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Abstract

L'ETANCHEITE SUR LE BORD 12 D'UNE GLACE 14 DE FENETRE EST ASSUREE PAR LA DEFORMATION DU PROFILE EN ELASTOMERE, CONSTITUE PAR LE TUBE 6 A DEUX AILES 9, 10, LESQUELLES VIENNENT S'APPLIQUER DE PART ET D'AUTRE DU BORD 12 AU CONTACT DE LA GLACE SOULEVEE; LE PROFILE EST FIXE PAR COLLAGE DANS UNE GOUTTIERE RIGIDE 7 SOLIDAIRE DE L'ENTOURAGE 5 DE L'OUVERTURE OBTUREE.

Description

La présente invention concerne les dispositifs d'étan-
chdité particulièrement à l'encontre des infiltrations d'air et les intempéries autour desportes et fenêtres,notamment dans les caisses
de véhicules à moteur, sans toutefois être limitée à cette applica-
tion. L'invention a donc pour objet une bande ou profilé d'étanchéité du bord d'un élément mobile de fermeture, comprenant un tube creux en matière élastique et flexible, auquel sont fixés deux rebords ou ailes voisins et parallèles, sur la surface extérieure,
afin de délimiter entre eux un canal recevant le bord extrême dudit éli-
ment mobile amené dans ce canal et tendant à aplatir le tube, afin d'appuyer cesdites ailes contre les côtés de cet élément, de-part
et d'autre dudit bord.
L'élément mobile peut être une glace de fenêtre dépla-
gable parallèlement à elle-même et dont le bord extrême-vient s'in-
sérer dans ledit canal,, les bords ou ailes étant suffisamment rigi-
des et montés, tout au moins partiellement, autour de l'ouverture
de fenêtre, sur ledit tube.
Des dispositifs d'étanchéité et des profilés selon l'in-
vention, utilisés dans une caisse de véhicule automobilevont mainte-
nant être décrits, à titre d'exemples non limitatifs en se référant aux dessins annexés, sur lesquels: la figure 1 est une vue en perspective d'une partie d'un dispositif appliquant l'invention et coupé transversalement la figure 2 est une coupe transversale du dispositif- de la figure I dont l'élément mobile est appliqué sur le profilé; et
la figure 3 est une coupe analogue à la figure 2 compor-
tant une variante du profilé.
Le profilé d'étanchéité représenté sur les figures 1, 2 et 3 est disposé autour de la glace d'une fenêtre de véhicule. Dans cet exemple, la fenêtre est munie d'une-glace qui peut être levée et abaissée, le profilé étant orienté pour recevoir et assurer
l'étanchéité sur le bord de la glace lorsque celle-ci referme l'ou-
verture.
Ce profilé est monté dans une gouttière ou canal métal-
lique 4 renversé qui est fixé dans le cadre métallique 5 d'entourage
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de l'ouverture. A l'intérieur de ce canal est monté un tube creux 6,
en matière plastique ou élastomère convenablequi suit la longueur-
du canal et qui de part et d'autre comporte des ailes longitudinales 7 et 8 appuyées sur les parois latérales du canal afin de contribuer au maintien du tube 6 en position. En variante ou en complément, ce
tube 6 peut être maintenu par collage.
Le tube 6 porte en dessous deux lèvres ou ailes saillantes vers le bas sur sa longueur et qui sont-en matière flexible. Ces ailes font corps avantageusement avec le tube, étant par exemple extrudées
d'une seule pièce avec celui-ci. Les surfaces internes du canal, déli-
mité par les ailes 9 et 10 et l'extérieur du tube 6, sont recouvertes
de peluche 12.
Les ailes 9 et 10 constituent une embouchure longiligne d'entrée du bord supérieur 14A de la glace 14 de fenêtre, levée pour refermer l'ouverture. De ce fait, comme représenté sur la figure 2, ce bord prend appui sur le tube 6 et l'aplatit-dans le canal 4. La surface pelucheuse interne des ailes 9 et 10 est alors serrée de part
et d'autre de ce bord.
On obtient ainsi une étanchéité efficace le long et autour du bord, la surface pelucheuse étant appuyée contre la glace par la résilience inhérente de la matière constitutive. Si le tube 6 est fermé, la pression de l'air qu'il contient augmente l'effort d'étanchéité, mais il n'est pas indispensable que la fermeture en
soit complète.
Le côté 6A du tube, qui est au contact du fond du canal 4,
peut être armé ou supporté en vue d'être renforcé. L'élément de ren-
forcement peut comporter des ailes courtes s'étendant dans les parois latérales du tube et également être élastique pour prendre appui vers
l'extérieur sur les côtés du canal 4.
Dans le cas des figures 1 et 2, le tube est réalisé en
duplex en élastomèresde duretés différentes, le fond 6A étant relati-
vement rigide alors que la partie 6B, ressortant du canal 4, comprend des ailes 9 et 10 relativement flexibles. Cette réalisation peut être constituée en matière plastique. Cependant, il n'est pas indispensable
d'adopter des matières de duretés différentes.
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Dans le cas de la figure 3, une seule matière est utili-
sée, mais le tube a des prolongements en ailes 16 et LB recouvrant de
part et d'autre les côtés du canal 5 et entourant le canal 4.
Les profilés d'étanchéité décrits ne sont pas d'emploi limité à des ouvertures de fenêtre, mais peuvent être, par exemple, également appliqués à des éléments de fermeture coulissants tels que
portes ou obturateurs.

Claims (9)

R E V E N D I C A T I 0 N S
1. Profilé d'étanchéité du bord extrême d'un élément mobile, caractérisé par un tube creux (6) en matière élastique et flexible, et deux ailes également élastiques et flexibles (9, 10), suivant la
longueur du tube, liées à sa surface extérieure, voisines et paral--
lèles de manière à délimiter entre elles une ouverture longitudinale pouvant recevoir ledit bord quand l'élément mobile (1) est introduit en tendant à aplatir le tube et de ce fait à amener lesdites ailes
à enserrer ce bord de part et d'autre.
2. Profilé selon la revendication 1, caractérisé en ce que les surfaces intérieures de ladite embouchure sont recouvertes de peluche.
3. Profilé selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce
que le tube (6) et les ailes (9, 10) sont d'une seule pièce et avanta-
geusement constitués en caoutchouc ou élastomère.
4. Profilé selon l'une quelconque des revendications précé-
dentes, caractérisé en ce que le tube est monté dans un profilé rigide de support à section en U.
5. Profilé selon la revendication 4, caractérisé en ce que
le tube est fixé dans ledit profilé rigide à-l'aide d'un adhésif.
6. Profilé selon la revendication 4, caractérisé en ce que.
le tube comporte de plus des lèvres ou ailes (16, 18), suivant lon-
gitudinalement des régions opposées de sa périphérie et s'étendant
sur l'extérieur des parois laterales dudit profilé rigide (4).
7. Profilé selon l'une quelconque des revendication 4 à 6, caractérisé en ce que le tube comporte de plus des lèvres ou ailes
(7, 8), suivant longitudinalement des régions opposées de sa péri-
phérie et qui sont serrées entre le tube et l'intérieur des parois
latérales dudit profilé rigide (4).
8. Profilé selon l'une quelconque des revendications précé-
dentes, caractérisé en ce que la partie longitudinale de paroi du tube, à l'opposé de sa partie o s'étendent les ailes (9, 10), enferme un
support élastique d'armature.
9. Profilé selon l'une quelconque des revendications précé-
dentes, caractérisé en ce que le tube est constitué en deux matières de duretés différentes, la partie (6, 8) du tube étant moins dure
et les ailes (9, 10) étant de même dureté que le reste du tube.
FR8026820A 1980-01-05 1980-12-17 Profile d'etancheite pour obturateur d'ouvertures, notamment des caisses de vehicules automobiles Granted FR2473103A1 (fr)

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