FR2473428A1 - Dispositif d'attelage de remorque pour vehicules - Google Patents

Dispositif d'attelage de remorque pour vehicules Download PDF

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Abstract

L'invention a trait à un dispositif d'attelage de remorque. Elle a pour objet un dispositif d'attelage de remorque pour véhicules, qui se compose d'un boîtier ouvert vers le bas, disposé sur une poutre transversale et d'un col de sphère muni d'une sphère d'attelage, qui peut être introduit dans le boîtier et verrouillé de façon amovible avec celui-ci. Le boîtier 2 est ouvert également vers l'arrière jusqu'à une partie de guidage supérieure ; dans la partie inférieure, des deux côtés, sont prévues des rainures de retenue pour des pivots 7 s'éloignant latéralement du col de sphère 5 et sur le col de sphère est disposé un organe de blocage à excentrique 8, grâce auquel un poussoir 16, disposé dans le col de sphère, est poussé élastiquement contre la partie supérieure du boîtier, de telle sorte que les pivots 7 se trouvent sur le col de sphère soient verrouillés dans les rainures de retenue. Application : notamment au remorquage par des voitures particulières. (CF DESSIN DANS BOPI)

Description

La présente invention a trait à un dispositif d'attelage de remorque pour
véhicules, en particulier pour
voitures particulières, qui se compose d'un bottier ou-
vert vers le bas, disposé dans une poutre transversale et d'un col de sphère muni d'une sphère d'attelage, qui peut
être introduit dans le bottier et verrouillé de façon amo-
vible avec celui-ci.
La présente invention a pour objet de réaliser un dispositif d'attelage de remorque de ce type, de
telle sorte qu'une fabrication simplifiée avec des to-
lérances de grande amplitude soit possible, que des for-
ces importantes puissent être absorbées et qu'une protec-
tion contre l'encrassement soit assurée. L'objet de l'invention est en outre de disposer sur ou dans le col de sphère toutes les pièces qui sont nécessaires à l'introduction du col de sphère dans le bottier ou au
retrait dudit col de celui-ci, et de réaliser ces piè-
ces de sorte qu'un entretien ne soit pas'nécessaire.
Le problème posé est, selon l'invention, ré-
solu par le fait que le bottier est également ouvert vers l'arrière jusqu'à une partie de guidage supérieure, par le fait que dans la partie inférieure, des deux côtés, sont prévues des rainures de retenue pour des pivots s'éloignant latéralement du col de sphère et par le fait que sur le col de sphère est disposé un organe de blocage à excentrique, grâce auquel un poussoir, disposé dans le col de sphère, est poussé élastiquement contre la partie supérieure du bottier de telle sorte que les pivots se trouvant sur le col de sphère soient verrouillés dans les rainures de retenue. Grâce à l'invention, on obtient d'une part que seules quelques opérations d'usinage par enlèvement
de matière sont nécessaires non seulement sur le bot-
tier, mais également sur le col de sphère. D'éventuels encrassements ne peuvent influencer ni l'introduction, ni le retrait du col de sphère. Le verrouillage du col de sphère dans le boîtier convient pour l'absorption de charges maximales et peut être réalisé et supprimé facilement;. Dans une forme de réalisation avantageuse du dispositif d'attelage de remorque, la partie supérieure de guidage peut présenter une surface cylindrique de guidage de moindre hauteur et l'extrémité supérieure du col de sphère peut présenter une surface sphérique correspondante. Grâce à cette mesure, on obtient qu'un pivotement et un déplacement du col de sphère lors de l'introduction et du retrait sont possibles, et malgré
cela un maintien fiable du col de sphère dans le bot.-
tier est assuré.
Les rainures de retenue pour les pivots se
trouvant sur le col de sphère peuvent s'étendre sensi-
blement horizontalement en partant de l'extrémité pos-
térieure du bottier et être réalisées ensuite courbées vers le bas, de façon à obtenir pour les pivots se trouvant sur le col de sphère un guidage en forme de verrouillage à balonnette lors de l'introduction et du retrait. Le dispositif de serrage à excentrique peut se composer d'un excentrique disposé dans le col de sphère, relié à un levier manuel, et qui présente un galet à l'endroit de l'excentrique maximale en vue de supprimer une friction importante. Dans le col de sphère, peut être disposé un piston de pression coopérant avec l'excentrique et sur lequel le poussoir s'appuie
par l'intermédiaire d'un empilage de ressorts Belleville.
Un ressort de pression peut en outre être prévu dans le col de sphère, qui pousse le poussoúr avec le piston
de pression en direction de l'excentrique.
D'une manière particulièrement avantageuse, l'extrémité libre du poussoir, poussant en direction du
bottier, peut être réalisée coniquement et dans le bot-
tier peut être prévu un chanfrein conique qui se trouve excentré par rapport au poussoir, de sorte que par
l'intermédiaire du poussoir, le col de sphère est pous-
sé, en excluant tout jeu éventuel, en direction de la
surface de guidage cylindrique.
Sur l'excentrique peut être disposée une butée
terminale qui est adjacente au piston de pression, lors-
que le col de sphère est verrouillé dans le bottier.
L'axe de pivotement de l'excentrique peut avan-
tageusement se trouver décalé par rapport à l'axe lon-
gitudinal central du poussoir et du piston de pression,
de telle sorte que lors du verrouillage du col de sphè-
re, apparaisse autour de l'axe de 1 excentrique un
couple de rotation qui est supporté par la butée ter-
minale. Un auto-serrage est ainsi assuré.
Enfin, sur le col de sphère peut être disposée une tige de serrage chargée par ressort qui, dans le cas o le col de sphère est verrouillé par le bottier,
pénètre dans un alésage de l'excentrique.
Un exemple de réalisation de dispositif d'atte-
lage de remorque est représenté sur les dessins annexés.
La fig. 1 est une coupe longitudinale du bot-
tier.
La fig. 2 est une coupe transversale du bot-
tier selon la ligne II-II de la Fig. 1.
La fig. 3 représente le bottier selon la
fig. 1, le col de sphère étant introduit.
La fig. 4 est une coupe diu col de sphère se-
lon la ligne IV-IV de la fig. 3. -
Au-dessous d'un pare-choc arrière d'une voitu-
re particulière, est disposé selon la fig. 1, dans une poutre transversale 1 se composant de parties de tôle emboutie, un boîtier 2 d'un dispositif d'attelage de remorque se composant d'une pièce forgée ou coulée, qui est fixé au moyen de vis à la poutre transversale
1. Le boîtier 2 est ouvert vers le bas et vers l'ar-
rière sur une partie importante de sa hauteur totale.
Dans la partie fermée supérieure, se trouve une surfa-
ce de guidage cylindrique 3 de faible hauteur. Dans la partie inférieure, sont prévues, ainsi qu'il ressort de la fig. 2, des deux côtés, des rainures de retenue 4
en forme de baïonnette, qui s'étendent depuis l'extré-
mité postérieure du boîtier 1, tout d'abord sensiblement
horizontalement, et ensuite sont courbées vers le bas.
Le boîtier 2 selon les figs. 1 et 2 sert, se-
lon la fig. 3, au verrouillage amovible d'un col de
sphère 5 muni d'une sphère d'attelage (non représentée).
Le col de sphère 5 est, à son extrémité libre supérieure de la partie introduite dans le boîtier 2, équipé d'une
surface sphérique 6 dont le diamètre correspond au dia-
mètre de la surfac de guidage 3 dans le boîtier 2.
Du col de sphère 5, s'éloignent latéralement des pi-
vots 7 qui pénètrent dans les rainures de retenue 4 du boîtier 2. Un verrouillage du col de sphère 5 dans le boîtier 2 s'effectue au moyen d'un dispositif
de serrage à excentrique 8. Ce dispositif de serra-
ge à excentrique 8 comprend un excentrique 11 disposé dans le col de sphère 5, pouvant pivoter à l'aide d'un levier manuel 9 autour de 1 axe 10 et qui présente à l'endroit de l'excentricité maximale un galet 12. En
outre, sur l'excentrique 11 est disposée une butée ter-
minale 13. Sur l'excentrique 11 s'appuie un piston
de pression 14 guidé dans le col de sphère 5 et sur le-
quel s'appuie de son côté un poussoir 16, par l'inter-
médiaire d'un empilage de ressorts Belleville 15. Le poussoir 16 et le piston de pression 14 sont, avec l'empilage de ressorts Belleville 15, poussés par un ressort de pression 17 s'appuyant sur le col de sphère en direction de 1 excentrique 11. L'extrémité li- bre supérieure du poussoir 16, qui fait saillie du col de sphère, est munie d'un prolongement conique 18 qui pénètre dans un fraisage conique 19 du bottier 2. Le fraisage 19 est excentré par rapport au poussoir 16, de sorte que le col de sphère est toujours poussé dans une direction propice à l'exclusion d'un jeu éventuel entre la surface sphérique 6 et la surface de guidage
cylindrique 3.
Le galet 12 sur l'excentrique 11 se trouve, dans la position de toutes les pièces représentée sur
la fig. 3, dans laquelle le col de sphère 5 est ver-
rouillé dans le bottier 2, décalé latéralement par rap-
port à l'axe 10 de l'excentrique 11, de sorte que sous
l'action des ressorts Belleville 15, un couple de ro-
tation autour de l'axe 10 est supporté par la butée terminale 13 adjacente au piston de pression 14. Ainsi, l'excentrique 11 ne peut pas se déplacer de lui-même dans la position de déverrouillage. Comme serrage supplémentaire, est prévue une tige de serrage 20 qui est disposée selon la fig. 4 sur le col de sphère 5
et pénètre, par pression d'un ressort 21, dans un alé-
sage 22 sur l'excentrique 11.
En vue du déverrouillage du col se sphère 5 d'avec le bottier 2, la tige de serrage 20 étant tirée, le levier manuel 9 pivote dans le sens de la flèche 23, de sorte que, l'excentrique 11 ayant également pivoté, les ressorts Belleville 15 sont détendus et le ressort de pression 17 peut pousser le poussoir 16 à l'aide du
piston de pression 14 vers le bas. Dans cette posi-
tion de l'organe de serrage à excentrique 8, le col de sphère 5 peut être largement soulevé dans le boîtier 2
et ensuite pivoté vers le haut, de sorte que ses pi-
vots 7 sortent le long des rainures de retenue 4 hors du boîtier 2. Le col de sphère peut ensuite être re-
tiré obliquement vers l'arrière du boîtier.
La mise en place et le verrouillage du col de
sphère s'effectuent selon une séquence inverse.
247342C

Claims (8)

REVENDICATIONS
1) Dispositif d'attelage de remorque pour véhi-
cules, en particulier pour voitures particulières, qui se compose d'un bottier ouvert vers le bas, disposé sur une poutre transversale, et d'un col de sphère mu- ni d'une sphère d'attelage, qui peut être introduit dans le bottier et verrouillé de façon amovible avec
celui-ci, caractérisé en ce que le bottier (2) est ou-
vert également vers l'arrière jusqu'à une partie de guidage supérieure, en ce que dans la partie inférieure, des deux côtés, sont prévues des rainures de retenue (4) pour des pivots (7) s'éloignant latéralement du col
de sphère (5) et en ce que sur le col de sphère est dis-
posé un organe de blocage à excentrique (8), grâce au-
quel un poussoir r16), disposé dans le col de sphère, est poussé élastiquement contre la partie supérieure
du bottier, de teile sorte que les pivots (7) se trou-
vant sur le col de sphère soient verrouillés dans les
rainures de retenue (4).
2) Dispositif d'attelage selon la revendication
1, caractérisé en ce que la partie supérieure de gui-
dage présente une surface de guidage cylindrique (3) de moindre hauteur et l'extrémité supérieure du col
de sphère (5) une surface sphérique correspondante (6).
3) Dispositif d'attelage selon une des reven-
dications 1 et 2, caractérisé en ce que les rainures de retenue (4) pour les pivots (7) se trouvant sur le
col de sphère s'étendent tout d'abord sensiblement ho-
rizontalement depuis l'extrémité postérieure du bot-
tier (2) et ensuite sont courbées vers le bas.
4) Dispositif d'attelage selon une des reven-
dications 1 à 3, caractérisé en ce que le dispositif
de serrage à excentrique (8) se compose d'un excentri-
que (11) disposé dans le col de sphère (5), relié à un levier manuel (9) et qui présente, à l'endroit de
l'excentricité maximale, un galet (12).
) Dispositif d'attelage selon une des reven-
dications 1 à 4, caractérisé en ce que dans le col de.
sphère (5) est disposé un piston de pression (14) coopérant avec l'excentrique (11) et sur lequel s'ap-
puie le poussoir (16) par l'intermédiaire d'un empi-
lage de ressorts Belleville (15).
6) Dispositif d'attelage selon une des reven-
dications 1 à 5, caractérisé en ce que dans le col de sphère (5) est prévu un ressort de pression (17), qui pousse le poussoir (16) avec le piston de pression
(14) en direction de leexcentrique (11).
7) Dispositif d'attelage selon une des reven-
dications 1 à 6, caractérisé en ce que 1 extrémité li-
bre du poussoir (16) exerçant une pression contre le bottier (2) est réalisée sous forme conique et en ce que dans le bottier est prévu un fraisage conique (19) qui se trouve excentré par rapport au poussoir, de telle sorte que le col de sphère (5) soit poussé dans
une direction par l'intermédiaire du poussoir.
8) Dispositif d'attelage selon une des reven-
dications 1 à 7, caractérisé en ce que sur l'excen-
trique (11) est disposée une butée terminale (13) qui
bute contre le piston de pression (14).
9) Dispositif d'attelage selon une des reven-
dications 1 à 8, caractérisé en ce que l'axe de pivo-
tement (10) de l'excentrique (11) se trouve décalé par rapport à l'axe longitudinal central du poussoir (16) et du piston de pression (14) de telle sorte que dans le cas du verrouillage du col de sphère, apparaît autour de l'axe (10) de l'excentrique (11), un couple de rotation qui est supporté par la butée
terminale (13).
) Dispositif d'attelage selon une des reven-
dications 1 à 9, caractérisé en ce que sur le col de sphère est disposée une tige de serrage (20), chargée par ressort, qui pénètre dans un alésage (22) de l'excentrique (11) dans le cas du verrouillage
du col de sphère (5) avec le bottier.
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IT (1) IT1127015B (fr)
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