FR2477392A1 - Plaque elastique particulierement pour supporter des coussins dans des sieges de vehicules routiers - Google Patents
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Abstract
PLAQUE ELASTIQUE PARTICULIEREMENT POUR SUPPORTER DES COUSSINS DANS DES SIEGES DE VEHICULES ROUTIERS. LA PLAQUE ELASTIQUE POUR SIEGES DE VEHICULES AUTOMOBILES EST CONSTITUEE PAR UNE MATIERE POLYMERE ET EST DESTINEE A SUPPORTER DES COUSSINS DE SIEGES. ELLE COMPREND UNE REGION ELASTIQUE 10A FORMEE PAR DES ELEMENTS ELASTIQUES 11 SEPARES PAR DES DECOUPURES OU ECHANCRURES 12 ET CAPABLES DE FLECHIR ETOU DE SE TORDRE ETOU DE S'ALLONGER ELASTIQUEMENT.
Description
Plaque élastique particulièrement pour supporter des coussins dans des sièges de véhicules routiers.
La présente invention concerne une plaque élastique, particulièrement pour supporter des coussins dans des sièges de véhicules routiers.
Il est bien connu que les caractéristiques élastiques des coussins de siège, et spécialement des blocs de matière élastomère ou polymère expansée formant coussins, ne sont pas suffisantes pour que l'on obtienne un siège confortable, en particulier un siège de véhicule routier, qui doit pouvoir absorber et amortir les vibratioùs créées pendant le déplacement de ce véhicule. On associe donc les coussins à des structures de support élastiques comprenant généralement des châssis et des éléments élastiques tels que des ressorts travaillant à la traction, des grillages élastiques, des ressorts travaillant à la compression et disposés sous la forme de ressorts de lit, ainsi que d'autres éléments analogues.
D'une part, ceci complique notablement la structure des sièges de conception classique et, d'autre part, réduit considérablement l'utilisation des sièges à structure monobloc, comme par exemple les structures du type coquille, que, par ailleurs, on forme facilement et économiquement à l'aide de matières plastiques modernes et de techniques de moulage correspondantes.
La présente invention a pour objectif de remédier à ces inconvénients en fournissant une plaque ou panneau élastique qui, d'une part, quand on l'utilise à la place des structures élastiques actuellement connues, simplifie la fabrication des sièges tout en réduisant leur poids et leur prix et, d'autre part, quand elle est incorporée dans une structure monobloc analogue à une coquille, rend celle-ci équivalente, du point de vue de son comportement élastique7 aux structures classiques à châssis.
Dans un des modes de réalisation de la présente invention, on obtient une plaque élastique destinée particulièrement à supporter les coussins dans des sièges de véhicules routiers, cette plaque étant caractérisée par le fait qu'elle est formée à partir d'une matière polymère et qu'elle comprend au moins une région élastique constituée par des éléments qui sont séparés par des découpures ou échancrures et qui sont capables de fléchir et/ou dense tordre et/ou de s'allonger élastiquement.
On va maintenant décrire en détail la présente invention en se référant aux dessins annexés sur lesquels
la figure 1 est une vue en plan d'une plaque élastique selon un des modes de réalisation de l'invention;
la figure 2 est une vue en perspective d'un siège monobloc du type coquille comprenant la plaque de la figure 1;
la figure 3 est une vue en plan d'une plaque selon une variante de réalisation de l'invention;
la figure 4 est une vue en coupe par IV-IV de la figure 3;
la figure 5 est une vue en plan d'une plaque selon un autre mode de réalisation de l'invention;
la figure 6 est une vue en coupe par VI-VI de la figure 5; et
la figure 7 est une vue en plan d'une plaque selon un autre mode de réalisation encore de l'invention.
la figure 1 est une vue en plan d'une plaque élastique selon un des modes de réalisation de l'invention;
la figure 2 est une vue en perspective d'un siège monobloc du type coquille comprenant la plaque de la figure 1;
la figure 3 est une vue en plan d'une plaque selon une variante de réalisation de l'invention;
la figure 4 est une vue en coupe par IV-IV de la figure 3;
la figure 5 est une vue en plan d'une plaque selon un autre mode de réalisation de l'invention;
la figure 6 est une vue en coupe par VI-VI de la figure 5; et
la figure 7 est une vue en plan d'une plaque selon un autre mode de réalisation encore de l'invention.
En se référant initialement aux figures 1 et 2, on voit que la référence 10 désigne1 d'une façon générale, une plaque ou panneau élastique dont les dimensions, l'épaisseur et la forme du contour peuvent être quelconque. Cette plaque est constituée par une matière polymère, par exemple du polypropylène, et comprend une région élastique iOa qui est constituée par des éléments sépares les uns des autres par des découpures ou fentes 12 et capables de se déformer euxemêmes élastiquement. Dans l'exemple de la figure 1, ces éléments comprennent plusieurs bandes parallèles 11 obtenues par découpage à l'aide des moyens de matriçage ou même formées directement par poinçonnage, ces éléments présentant, vus en plan, un contour sensiblement sinusoïdal qui leur permet de se déformer élastiquement suivant un mode complexe.La "période" A de ladite sinusoïde est déterminée en fonction des dimensions de la région élastique lOa et, si on suppose qu'un des côtés de cette région a une longueur h, le rapport A/h est alors de l'ordre de 0,2 à 0,3. La largeur des bandes est choisie en fonction de l'épaisseur de la matière formant la plaque et est, par exemple, égale à 5 à 8 fois ladite épaisseur. La figure 2 montre une plaque 10 incorporée à une structure monobloc 13, du type coquille, d'un siège en matière polymère obtenu par une opération de moulage. La région élastique 10a comprenant des bandes sinusoidales 11 telles que décrites ci-dessus est formée ici directement pendant le moulage du siège,ce qui simplifie encore plus la structure.
Toutefois, cette disposition constructive n'est pas limitative car, dans le siège, au lieu de former directement la région élastique, on peut disposer, par exemple, un châssis à profil en L, adapté pour loger une plaque 10 que l'on peut enlever en vue de son remplacement ou à toute autre fin.
La variante de réalisation de la figure 3 comprend une plaque 10 dans laquelle la région élastique ioa est constituée par des éléments qui sont séparés par des découpures ou échancrures se présentant sous la forme de trous multiples 31 ayant un contour en forme d'étoile > des doigts radiaux 32, réagissant principalement à la flexion, se trouvant dans ces ouvertures, Comme on le vot clairement sur le dessin, ce contour est un type connu utilisé pour obtenir ce que l'on appelle des rondelles élastiques ou ressorts axiaux en forme de cuvette. Les doigts 32 peuvent s'-étendre dans le même plan que la plaque 10 ou bien, comme représenté sur la.figure 4, ils peuvent s'étendre vers le haut le long des génératrices d'un cône.Dans ce cas, il est préférable qu' entre la plaque élastique et le coussin, on intercale des éléments plats formant coussins, par exemple une plaque 33 représentée en traits interrompus, qui sont adaptés pour distribuer de façon uniforme la charge auxdits doigts 32.
La variante de réalisation des figures 5 et 6 concerne une plaque 10 dans laquelle, grâce à des découpures ou échancrures opposées 51, on a formé des peignes 52 opposés de façon correspondante et constituées par des dents flexibles triangulaires qui sont disposées de façon opposée et qui sont décalées d'une longueur de pas. Les dents qui composent les peignes 52 peuvent également s'étendre dans le plan de la plaque lO > ou bien dans une variante et comme représenté sur la figure 6, être courbées vers le haut, de manière à coopérer, comme dans le mode de réalisation décrit précédemment, avec une plaque intermédiaire 33 servant à répartir la charge.
Compte tenu de la longueur des peignes, il est avantageux que, dans les régions non découpées s'étendant parallèlement aux peignes 52, des nervures de renforcement 54 soient formées dans la plaque, ces nervures formant des poutres correspondantes 55 qui ont un profil en T.
En outre, on voit d'après la description et les figures qu'au lieu d'intercaler la plaque 33 de répartition de charge, on peut disposer une seconde-plaque retournée 10 de manière que celle-ci recouvre la première plaque.
Dans le mode de réalisation de la figure 7, on a représenté une plaque 10 dans laquelle la région élastique 10a est formée par des barrettes de liaison 61 qui sont disposées perpendiculairement sous la forme d'une grille à mailles carrées. Lesdites barrettes de liaison comportent, aux cotés de chaque maille de la griçlle,- des zones annulaires 63, de préférence de forme elliptique, qu sont susceptibles de subir une déformation radiale pour permettre un allongement élastique correspondant des barrettes 61 et, par conséquent, une déformation élastique de la grille dans des directions perpendiculaires l'une à 11 autre, comme indiqué par les flèches F1-F2 Sur la figure.
I1 est bien entendu que la description qui précède n' a été donnée qu'à titre purement illustratif et non limitatif et que des variantes ou des modifications peuvent y être apportées dans le cadre de la présente invention.
Claims (9)
- REVENDICATIONSl.Plaque élastique, particulièrement pour supporter des coussins dans des sièges de véhicules routiers, caractérisée par le f-ait qu'elle est formée d'une matière polymère et qu'elle comprend au moins une région élastique constituée par des éléments qui sont séparés par des découpures ou échancrures et qui sont capables de fléchir et/ou de se tordre et/ou de s'allonger élastiquement.
- 2. Plaque élastique suivant la revendication 1, caractérisée par le fait que ladite région élastique est constituée par plusieurs bandes parallèles disposées côte à côte et ayant une forme sensiblement sinusoldale.
- 3. Plaque élastique suivant la revendication 1, caractérisée par le fait que ladite région élastique est délimitée par une multiplicité de trous à contour de configuration étoilée et dans lesquels se trouvent des doigts radiaux qui réagissent principalement à la flexion.
- 4. Plaque élastique suivant la revendication 1, caractérisée par le fait que ladite région élastique est délimitée par des découpures ou échancrures en forme de peignes disposées de façon opposée et délimitant des dents flexibles disposées en regard.
- 5. Plaque élastique suivant les revendications 3 ou 4, caractérisée par le fait que lesdits doigts ou-dents s'étendent dans le même plan que la plaque élastique.
- 6. Plaque élastique suivant les revendications 3 ou 4, caractérisée par le fait que lesdits doigts ou dents sont courbés vers le haut et -coopèrent avec une plaque intermédiaire qui répartit d'une façon uniforme la charge appliquée à ladite plaque élastique.
- 7. Plaque élastique suivant la revendication 4, caractérisée par le fait qu'elle comprend des nervures de renforcement qui s'étendent parallèlement à la dimension principale des découpures ou échancrures en forme de peignes.
- 8. Plaque élastique suivant la revendication 1, caractérisée par le fait que ladite région élastique comprend plusieurs barrettes de liaison disposées à angle droit de manière à former une grille, lesdites barrettes de liaison étant pourvues chacune de parties annulaires-qui sont adaptées en vue d'une déformation radiale pour permettre un allongement élastique correspondant desdites barrettes de liaison et, par conséquent, une déformation élastique de la grille dans des directions qui sont perpendiculaires l'une par rapport à l'autre.
- 9. Plaque élastique suevant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée par le fait qu'elle fait partie intégrante d'un siège du type coquille et qu'elle est obtenue par moulage avec ladite coquille.
Priority Applications (3)
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| DE19803008155 DE3008155A1 (de) | 1980-02-29 | 1980-03-04 | Gefederte platte, insbesondere zum tragen von sitzkissen in kraftfahrzeugsitzen |
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Applications Claiming Priority (3)
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Publications (1)
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ID=44675972
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| FR8004853A Pending FR2477392A1 (fr) | 1980-02-29 | 1980-03-04 | Plaque elastique particulierement pour supporter des coussins dans des sieges de vehicules routiers |
Country Status (3)
| Country | Link |
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| FR (1) | FR2477392A1 (fr) |
| GB (1) | GB2070728B (fr) |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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- 1980-03-04 FR FR8004853A patent/FR2477392A1/fr active Pending
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