FR2497064A1 - Moulinet de peche a la mouche (manuel horizontal) - Google Patents

Moulinet de peche a la mouche (manuel horizontal) Download PDF

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Abstract

L'INVENTION CONCERNE LES INSTRUMENTS DU TYPE MOULINET MANUEL DE PECHE A LA MOUCHE PERMETTANT DE LIBERER OU DE RAPPELER LA LIGNE, EN FONCTION DES BESOINS EN COURS DE PECHE. ELLE COMPREND UN CARTER M ASSOCIE A UN CAPOT D, ET A UNE BUTEE B MAINTENANT UNE PATTE DE FIXATION A UN AXE DE BOBINE N ET UN LEVIER DE COMMANDE E. UNE BOBINE HORIZONTALE Q ASSOCIEE A UN FOURREAU DENTE P TOURNANT SUR L'AXE N ET MAINTENUE PAR UNE VIS R EST MISE EN ROTATION PAR L'INTERMEDIAIRE D'UN TRAIN D'ENGRENAGE G-H ET D'UNE ROUE A ROCHET O QUI ENGRENE SUR LE FOURREAU P LORSQUE L'ON ACTIONNE LE LEVIER E. LA BOBINE Q PEUT TOURNER PLUS OU MOINS LIBREMENT SUR LE FOURREAU P GRACE A L'ACTION CONJUGUEE D'UN RESSORT DE COMPRESSION U PLACE ENTRE LA BOBINE Q ET UN ECROU DE REGLAGE T VISSE SUR LE FOURREAU P CE QUI ASSURE L'INDEPENDANCE DE LA SORTIE DE LA LIGNE PAR RAPPORT AU SYSTEME DE RAPPEL.

Description

L'invention dont il est question concerne les instruments du type moulinet manuel de pèche à la mouche qui permettent de libérer ou de rappeler la ligne,en fonction des besoins en cours de pèche.
Dans les moulinets de ce genre actuellement employés,la position verticale du moulinet par rapport à sa fixation sur la canne à pèche,en rend l'remploi peu pratique du fait que lorsqu'on tire la ligne pour l'allonger que lton soit droitier ou gaucher,à l'aide de la main gauche ou de la main droite,l'effet de la traction sur le flanc du moulinet a tendance à le faire basculer dans le sens de la traction,ce qui entraine une torsion de la canne dans la main du pècheur.D'autre part la traction éxercée étant verticale par rapport au flanc de la bobine,il s'ensuit une cassure de la ligne à ce niveau,ce qui à la longue entraine la détérioration de ses fibres.Enfin, le mécanisme employé pour freiner la sortie de la ligne,de par sa conception est bruyant,ce qui est désagréable en cours de pèche.
Le moulinet présenté ici permet d'éviter ces inconvénients.
La conception horizontale du moulinet,composé d'un carter évidé pour permettre le passage de la ligne,dans lequel tourne une bobine sur laquelle est enroulée la ligne,lui permet de sortir ou de rentrer sans que ces mouvements n'affectent sa résistance,et sans contrainte sur le flanc de la bobine.Le système de rappel de la ligne est caractérisé par un mécanisme indépendant de celui de sa sortie.
Dans une première version le système de rappel consiste en un train d' engrenages actionnant une roue libre qui entraine la bobine,en agissant sur un levier horizontal.
Selon une deuxième version le système de rappel est actionné par un levier vertical agissant par l'intermédiaire d'une coulisse et d'un galet sur un mécanisme de rappel identique.
Le système de sortie de la ligne,dans le moulinet objet de l'invention consiste en un fourreau sur lequel tourne la bobine et permettant en tirant sur la ligne de l'allonger sans avoir à intervenir sur le mécanisme de rappel.
Les dessins en annexe donnent les caractéristiques techniques du systèdans ses deux versions.
La planche 3 représente la vue éclatée des différentes pièces composant le moulinet dans sa première version.
I1 se compose FIG 1 PLANCHE 1/3 d'un carter en alliage léger évidé(m) sur lequel est fixé par trois vis un capot(d).Une butée arriere(b) maintenant un levier(e) est fi.xéeau capot (d) par deux vis fiant ega'ement une patte de fixat'?.on(a).Un axe de bobine(}l) traversant ensemble est fixé au capot(d) par une vis centrale(w);une butée(c) maintient le levier(c)en repos.
La FIG 2A représente la vue de dessus sans le capot et la coupe W montrant le mécanisme de rappel dans sa première version,ainsí que la vue de dessus FIG 2B sans le capot de la seconde version.
Dans les deux versions le mécanisme se compose d'un secteur denté(g) tournant sur unaxe(k) et actionné par un levier horizontal ou vertical(e).
Le secteur dente(g) entraine un pignon double(h) qui tourne sur un axe(l).
Le pignon double (h) entrainant lui-meme un ensemble pignon roue à roehets(o) tournant sur un axe de bobine(n).
La FIG 3 et la FIG 4 à l'échelle 2 PLANCHE 2/3 représentent les vues de dessus et les coupes X et Y des pièces composant la roue à rochets(o).
Un pignon solidaire d'un capot FIG3 vient coiffer une roue porte-cliquets FIG 4 à laquelle il est fixé par deux vis.Les cliquets sont rappelés en position de travail par un ressort de traction(v) logé dans une gorge circulaire pratique dans le périmêtre de la roue,et s'appuyant sur le dos des cliquets.
L'enserble(o) pignon roue à cliquets est maintenu sur l'axe(n) sur lequel il tourne,par un jonc(s) se logeant dans une gorge pratiquée sur l'axe (n) FIG6 PLANCHE 2/3 et FIG 2 PLANCHE 1/1. Il entraine par l'intermédiaire d'un fourreau denté à une extrémité et fileté à l'autre (p) FIG 5 PLANCHE 2/3 une bobine(q) FIG 7 à laquelle ilest rendu solidaire par un e-crou(t) vissé sur le fourreau(p) et prenant appui sur un ressort de compression(u).Selon le réglage de la pression du ressort(u),par l'intermédiaire de l'écrou(t), la liaison entre le fourreau(p) et la bobine(q) est plus dure ou plus douce ,permettant à la bobine(q) de tourner sur le fourreau(p).
L'ensemble bobine fourreau engagé sur l'axe (n) sur lequel il tourne est fixé latéralement par la vis(r).
Dans la première version pour rentrer la ligne on agit sur le levier(e) horizontalement et par l'intermédiaire du secteur dente(g),du pignon double (h) et de la roue à rochets(o) on obtient la rotation sur l'axe (n) de l'ensemble bobine fourreau(p-q).En fin de course sur la butée arrière(b) le rappel du levier(e) sur la butée avant(c) est assuré par un ressort de traction (i) agissant sur le secteur dente(g) par I'intermédiaire d'une attache(f).
L'autre extrémité du ressort est fixée au carter(m) par une attache(j).
Dans la seconde version FIG 2B en agissant sur le levier(e) verticalement on imprime un mouvement de rotation à tout le mécanisme par l'intermE- diaire du galet(x) solidaire de la glissière(y).Le galet(x) venant dans ce cas prendre appui sur le secteur dente(g) sur lequel il coulisse en le mettant en mouvement. dans cette version du système les butées avant(c) et arrière(b) sont supprimées,le levier(e) étant stoppé lorsque la glissière(y) est en bout de course avant ou arrière.
Le système de sottie permet d'allonger la ligne selon les besoins. En tirant à la main sur celle-ci,on ait sur la bobine(q) qui tourne sans bruit sur le fourreau(p) immobilisé par l'intermédiaire de sa roue dentée,dont les dents viennent en appui Sur les cliquets de la roue(o).

Claims (6)

REVENDICATIONS
1) Moulinet manuel pour la pèche à la mouche composé d'un carter(m), associé à un capot(d), à une butée(b) maintenant: une patte de fixation(a) un axe (n) et un levier(e) agissant par un train d'engrenages(g-h) sur une roue à cliquets(o) entrainant une bobine(q) par l'intermédiaire d'un fourreau denté(p),caractérisé par le fait que le système de rappel de la ligne fonctionne horizontalement.
2) Moulinet manuel selon la revendication 1 caractérisé en ce que la bobine(q) peut tourner plus ou moins librement sur le fourreau(p) grâce à l'action conjuguée d'un ressort(u) comprime par un écrou de réglage(t).
3) Moulinet manuel selon la revendication 2 caractérisé par le fait que le système de sortie de la ligne est indépendant du système de rappel.
4) Moulinet manuel selon la revendication 1 caractérisé ence que le levier) peut fonctionner horizontalement.
5) Moulinet manuel selon la revendication 1 caractérisé en ce que le levier(e) peut fonctionner verticalement.
6) Moulinet manuel selon la revendication 1 caractérisé par le fait que le systeme de fonctionnement peut être réalisé pour permettre l'utilisation par ur.e personne utilisant la main droite ou la main gauche.
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