FR2507716A1 - Palier a contact de roulement - Google Patents

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Abstract

L'INVENTION CONCERNE DES PALIERS A CONTACT DE ROULEMENT ET PLUS PARTICULIEREMENT LA CONCEPTION D'UNE CAGE ET EVENTUELLEMENT D'UNE BAGUE DE GUIDAGE DE TELS PALIERS. LA CAGE OU LA BAGUE DE GUIDAGE COMPREND DES ANNEAUX 3 EN UNE MATIERE AYANT LE MEME COEFFICIENT DE DILATATION THERMIQUE QUE LA MATIERE DE BAGUE DE ROULEMENT. CES ANNEAUX SONT NOYES DANS UNE MATIERE, PAR EXEMPLE UNE MATIERE PLASTIQUE QUI A UN COEFFICIENT DE DILATATION THERMIQUE DIFFERENT DE CELUI DE LA MATIERE DONT SONT CONSTITUES LES ANNEAUX.

Description

Palier à contact de roulement.
La présente invention concerne les paliers à contact de roulement comprenant une bague de roulement extérieure une bague de roulement intérieureet des corps roulants disposés entre ces bagues, ce roulement comportant en outre une cage constituée principalement de matière plastique ou d'une
matière analogue.
On connait déjà différents types de paliers à contact de roulement comportant des cages en matière plastique La cage en matière plastique est moins conteuse que les cages en matière plus classique telle que le laiton et l'acier La raison pour laquelle les cages en matière plastique sont moins chères que les cages fabriquées avec les autres matières mentionnées réside principalement dans le fait que la fabrication est plus simple C'est ainsi que la cage en matière plastique est moulée
directement et qu'il n'y a aucun traitement final important.
D'autres avantages des cages en matière plastique résident dans le fait que ces cages sont plus légères que les autres
cages et donnent au roulement un fonctionnement plus silencieux.
Les cages en matière plastique ont malheureusement aussi leurs inconvénients Ceux-ci résident principalement dans le fait que la résistance mécanique de la cage en matière plastique est plus faible que celle des cages classiques Ceci dépend souvent du fait que des couches limites se forment dans la cage pendant le moulage lorsque les écoulements de matière plastique provenant de canaux de coulée différents se rencontrent Des fissures peuvent facilement se former dans de telles couches li-ites La matière plastique est aussi plus sensible aux
températures élevées que l'acier et le laiton par exemple.
Toutefois, l'inconvénient le plus grand dans le cas des bagues en matière plastique est probablement que le coefficient de dila ation thermique de la matière plastique est consid r bl ent ( 3 fois) plus élevé qe celui de l'acier par exemple, matière à partir de laquelle on fabriquait autrefois les paliers à contact de roulement Le diamètre d'une cage lors d'une augmentation de température augmente donc plus que les diamètres respectifs de la bague de
roulement extérieure et de la bague de roulement intérieure.
Si la cage est centrée sur la bague de roulement intérieure, elle présente par conséquent un jeu trop important par rapport à cette dernière, si elle est centrée sur la bague de roulement extérieure,il peut se produire qu'elle présente un jeu trop faible et exerce une pression sur cette bague, et si elle est centrée sur les corps roulants, il en résulte un guidage moins
stable et moins bon des corps roulants.
Il existe donc depuis longtemps un besoin de
fabriquer des cages en matière plastique bénéficiant des pro-
priétés excellentes de la matière plastique, mais présentant en même temps les propriétés de dilatation thermique et la
résistance mécanique de l'acier par exemple.
Ce besoin est satisfait par la présente invention et on obtient un palier à contact de roulement qui comprend une bague de roulement extérieure une bague de roulement intérieure, des corps roulants et une cage ainsi qu'éventuellement une bague de guidage, et qui est caractérisé par le fait que la cage et éventuellement la bague de guidage comprennent des anneaux en une matière qui a principalement le même coefficient de dilatation thermique que la matière des bagues de roulement extérieureet intérieurepar exemple de l'acier, et qui sont novés dans une autre matières par exemple une matière plastique, qui peut avoir un autre coefficient de dilatation thermique que
celui de la matière des bagues.
Selon la présente invention, la matière d'enrobage peut être appliquée de manière telle ou en une petite quantité telle que la dilatation thermique est déterminée par les anneaux
neaux enrobés.
Les anneaux peuvent être divisés et être raccordés au moyen
de la matière d'enrobage.
Les anneaux doivent être pourvus de saillies ou d'encoches pour que l'on obtienne un ancrage str de la matière d'enrobage.
Pour éviter les contraintes dans la cage, il est pos-
sible de laisser la matière d'enrobage se fixer de façon si lâche dans certaines zones qu'un glissement entre cette matière
et la bague puisse se produire.
La fixation sûre de la matière d'enrobage doit, par
exemple, dans une cage du type à fenêtre" avoir lieu aux rac-
cordements entre les cloisons et les parties annulaires de la cage. Il est possible de faire en sorte que l'enrobage soit plus mince entre les zones de fixation sures que dans ces zones mêmes. On va décrire de façon plus détaillée ci-après la présente invention en se référant aux dessins annexés, sur lesquels: la figure 1 montre une partie d'une cage du type à fenêtresdestinée à un palier à contact de roulement à deux rangées de corps roulants sphériques; la figure 2 est une coupe de la cage le long de la ligne B-B de la figure 1; la figure 3 est une coupe le long de la ligne A-A de la figure 1; la figure 4 est une coupe de la partie de la cage dans laquelle sont racaordés les anneaux en acier; la figure 5 montre un palier à contact de roulement à double rangées de corps roulants sphériques,ce palier étant muni de cages classiques qui sont guidées par une bague de guidage selon la présente invention; et la figure 6 est une coupe de la bague de guidage
selon la figure 5.
La cage du type à fenêtres selon la figure 1 consiste en deux parties annulaires 1 et en des cloisons 2 disposées entre ces parties Les cloisons 2 sont en matière plastique moulée, sans autre renforcement que des fibres de verre ou d'autres éléments analogues que l'on utilise communément à cette fin Les pièces annulaires 1 sont aussi en matière plastique moulée mais, comme on peut le voir sur la figure, la matière plastique est moulée de manière à recouvrir des anneaux
3 quide préférence,sont en acier quand il s'agit d'un roule-
ment qui est par ailleurs en acier Les anneaux 3 peuvent être fermés mais ils peuvent aussi être ouverts et même consister en plusieurs parties Le mieux est de laisser les anneaux ouverts et de combler l'ouverture au moyen de la matière plastique d'enrobage On évite ainsi tous les problèmes
de tolérance soulevés par les anneaux en acier.
Comme on peut le voir sur la figure, l'enrobage en matière plastique est réalisé de façon grossière dans les
parties plates o les cloisons se raccordent aux parties an-
nulaires'l Entre les cloisons, à l'endroit des zones 5, on fait en sorte que l'enrobage en matière plastique soit faible de manière que les propriétés de dilatation thermique des anneaux 3 en acier aient une prédominance sur celles de la
matière plastique.
Pour que les cloisons en matière plastique soient
ancrées de façon sûre aux anneaux en acier et soient position-
nées par rapport à ces anneaux, ces derniers sont munis d'encocheset de saillies 6 respectivement dans la zone 4 On peut
obtenir ces encoches en soumettant à une opération de refou-
lement les anneaux 3 en acier, ce qui donne à la fois les encoches et les saillies La matière plastique, à l'extérieur de ces zones d'adhérence, peut être ancrée si faiblement aux anneaux en acier qu'un glissement peut se produire entre l'acier et la matière plastique On évite ainsi des contraintes inutiles
dans la cage.
La figure 2 montre en coupe la cage à l'endroit de la partie 5 Comme on peut le voir, l'anneau 3 en acier est noyé dans une quantité assez limitée de matière plastique Comme représenté sur la figure, l'anneau 3 est muni de saillies 7 destinées à l'ancrage de la matière plastique Ces saillies 7 sont également utilisées pour maintenir en position l'anneau
dans l'outil pendant le moulage.
La figure 3 montre comment l'anneau 3 en acier a été recouvert dans la zone 4 par une quantité beaucoup plus grande
de matière plastique.
La figure 4 montre comment les extrémités de l'anneau
3 en acier ont été raccordées à l'aide de la matière plastique.
La couche de matière plastique entre les extrémités est si mince que sa dilatation thermique peut être négligée Les extrémités de l'anneau comportent, comme on peut le voir,
deux encoches 6 grâce auxquelles on obtient un ancrage partiauliè-
rent solide de la matière plastique aux extrémités de l'anneau. La figure 5 montre un palier à contact de roulement à doubles rangées de corps roulants sphériques, ce palier comprenant une bague de roulement extérieure 8, une bague de roulement intérieure 9, des corps roulants 10, des cages classiques 11 et une bague de guidage 12 Cette bague de guidage est réalisée selon la présente invention à l'aide d'une matière plastique 13 qui est moulée autour d'un anneau 14 en acier Cet anneau 14 en acier a été muni de saillies 15 envue d'un ancrage str de la matière plastique de la même manière
que dans le cas de la cage selon la présente invention.
La figure 6 montre finalement la bague de guidage selon la figure 5,mais vue de côté Cette bague consiste en un anneau 14 en acier ainsi que d'un enrobage de matière plastique 13 qui est épais et stable dans les zones 16 o elle est ancrée à l'aide de saillies 15 Entre ces zones 16, se trouvent des parties amincies 17 de matière plastique, grâce à quoi la matière plastique ne peut pas prédominer par rapport à l'acier en ce qui concerne la dilatation thermique Dans certains cas, ces parties 17 de matière plastique peuvent être complètement supprimées. Grâce à la présente invention, on obtient, entre autre, une cage qui peut être centrée soit sur la bague de roulement extérieure,,soit sur la bague de roulement intérieure, soit sur les corps roulants Il en est ainsi en raison du fait que la cage présente les mêmes propriétés que l'acier en ce qui concerne la dilatation thermique Pour cette raison, les tolérances peuvent aussi être moins sévères,car il n'est pas nécessaire de tenir compte du coefficient de dilatation thermique de la matière plastique Des tolérances serrées donnent un meilleur guidage des corps roulants et un meilleur
fonctionnement du palier à contact de roulement.
Il est bien entendu que des variantes ou des modifi-
cations peuvent être apportées au>modesde réalisation tels
que décritsci-dessus dans le cadre de la présente invention.
C'est ainsi, par exemple, qu'il n'est pas nécessaire que l'an-
neau 3 soit un fil, il peut aussi se présenter sous la forme
d'une bande ou ceinture en acier ou autre élément analogue.

Claims (5)

REVENDI CATI ONS
1 Palier à contact de roulement comprenant une bague de roulement extérieure,une bague de roulement intérieure, des corps roulants et une cage,et éventuellement une bague de guidage, caractérisé par le fait que la cage et éventuellement la bague de guidage comprennent des anneaux ( 3) qui sont réalisés en une matière ayant principalement le même coefficient de dilatation thermique que la matière dont sont constituées les bagues de roulement extérieure et intérieure, par exemple de l'acier, et gii sont noyés dans une autre matière, par exemple une matière plastique, pouvant avoir un coefficient de dilatation thermique différent de celui de la matière dont sont constitués
les anneaux ( 3).
2 Palier à contact de roulement suivant la revendi-
cation 1, caractérisé par le fait que la matière d'enrobage est appliquée de manière telle ou en une quantité faible telle que le coefficient de dilatation thermique est fixé par les
anneaux enrobés.
3 Palier à contact de roulement suivant la revendi-
cation 1, caractérisé par le fait que les anneaux peuvent être divisés en parties et ces parties raccordées au moyen de la
matière d'enrobage.
4 Palier à contact de roulement suivant l'une
quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé par le fait
que les anneaux sont pourvus de saillies ( 7) ou d'encoches ( 6)
envue d'un ancrage rigide de la matière d'enrobage.
Palier à contact de roulement suivant l'une
quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé par le fait
que la matière d'enrobage adhère de façon si faibleen certains endroits qu'un glissement peut se produire entre la matière et l'anneau. 6 Palier à contact de roulement suivant l'une
quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé par le fait
aue,dans le cas d'une bague du type à fenêtres la fixation solide de la matière d'enrobage a lieu dans la zone ( 4) o les cloisons ( 2) de la cage se raccordent aux parties annulaires
de la cage.
7 Palier à contact de roulement suivant l'une quel-
conque des revendications 1 à 6, caractérisé par le fait
que l'enrobage des anneaux ( 3) dans les zones ( 5) entre les cloisons ( 2) de la bague est plus faible qu'en un point adjacent à ces cloisons.
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