FR2523076A1 - Reservoir en materiau synthetique muni de moyens d'accrochage sur un support - Google Patents

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Abstract

CETTE INVENTION CONCERNE UN RESERVOIR EN MATERIAU SYNTHETIQUE MUNI D'UN CONDUIT D'EVENT ET DE NERVURES D'ACCROCHAGE SUR UN SUPPORT. CE RESERVOIR EST CARACTERISE EN CE QUE LE CONDUIT D'EVENT 9 DISPOSE LE LONG D'AU MOINS UNE PARTIE D'UNE ARETE SUPERIEURE DU RESERVOIR EST VENU DE MATIERE AVEC CE DERNIER ET SERT DE NERVURE D'ACCROCHAGE DU RESERVOIR SUR LE SUPPORT 2, 13. APPLICATION AUX RESERVOIRS DE CARBURANT POUR VEHICULES.

Description

La présente invention se rapporte à un réservoir synthétique. Elle s'applique plus particulièrement à un réservoir à carburant destiné à être fixé sous le plancher d'un véhicule automobile.
Pour assurer la fixation, sous le plancher d'un véhicule, d'un réservoir en matériau synthétique, il est connu de former sur les cOté c du réservoir, des nervures destinées à coopérer avec des organes d'accrochage sur la structure porteuse.
On sait par ailleurs qu'il est nécessaire de prévoir, sur un réservoir, un conduit d'évent assurant la communication de la partie haute du réservoir avec l'atmosphère, et destiné à assurer l'évacuation de l'air pendant le remplissage en liquide.
L'invention a pour but de fournir un réservoir dont la fabrication soit simplifiée.
Elle concerne donc un réservoir en matériau synthétique muni d'un conduit d'évent et de nervures d'accrochage sur un support.
Ce réservoir est caractérisé en ce que le conduit d'évent, disposé le long d'au moins une partie d'une arête supérieure du réservoir est venu de matière avec ce dernier et sert de nervure d'accrochage du réservoir sur le support.
Suivant d'autres caractéristiques:
- au voisinage de ladite arête, au moins l'une des deux parois du réservoir, adjacentes à cette arête, délimite une cavité allongée dont le fond est soudé sur l'autre paroi en formant un conduit qui débouche, à une extrémité dans le réservoir et à l'autre extrémité à l'extérieur du réservoir
- le réservoir comporte le long de ladite arete au moins une autre nervure creuse analogue à celle délimitant le conduit d'évent.
Un exemple de réalisation de l'invention fait l'objet de la description qui suit, en référence aux dessins joints dans lesquels
- la Fig. 1 est une vue en perspect ve d'un réservoir selon l'invention;
- la Fig. 2 est une section selon la ligne 2-2 de la Fig.
1 montrant le réservoir finie é sous le plancher d'un véhicule
- les Fig. 3 à 5 sont respectivement des vues en coupe selon les lignes 3-3,4-4 et 5-5 de la Fig. 1.
On voit sur les Fig. un réservoir à carburant I, en ma tériau synthétique, par exemple en polyéthylène haute densité, disposé sous un plancher 2 de véhicule automobile.
A proximité de l'arête supérieure avant 3, et sensiblement parallèlement à celle-ci,la paroi supérieure 4 forme une cavité étroite 5 qui coincide avec une cavité 6 formée sur la paroi avant 7, de sorte que les parois 4 et 7 se rejoignent le long d'une ligne de soudure 8, en ménageant un canal 9 constituant un conduit d'évent.
Le conduit 9 comporte, au-dela de la paroi latérale 10, un prolongement 11a sur lequel peut être raccordé un tuyau d'évacuation d'air, non représenté. Il communique directement, par son autre- extrémité 11b avec l'intérieur du réservoir 1, au voisinage de la partie médiane de ce dernier (Fig. 4).
Sur le conduit 9 est enclenchée élastiquement ou " clipRe " une agrafe 12, par exemple en matériau synthétique tel qu'un polyamide,par l'intermédiaire de laquelle l'avant du réservoir 1 repose sur un bossage 13 formé sur le plancher 2.. Cette agrafe comporte a un corps 12 dont le profil correspond à celui du conduit 9,prolongé
b par un rebord 12b s'engageant dans la cavité 6 et par une languette élastique 14 qui assure un serrage permanent entre le plancher 2 et le bossage 13.
Comme on peut le voir sur la Fig. 1 et en comparant -les -Fig. 2 et 3,les cavités 5,6 ont une profondeur variable de sorte que la ligne de soudure 8 forme une ligne brisée, par exemple à angles droits, ce qui accroit sa résistance à la flexion.
-D'autres cavités 15 de la paroi supérieure 4 comci- dent avec les cavités 16 de la paroi avant 7 pour former des nervures creuses localisées 17 sur chacune desquelles est fixée une agrafe 18 identique à l'agrafe 12 et destinée également à supporter l'avant du réservoir sur un bossage 19 analogue au bossage 13.
A la partie arrière du réservoir 1 est formée une nervure plate 20 comportant des trous 21 destinés à être traversés par des vis 22 soudées sur un renfort 23 du plancher 2 et en saillie vers le bas par rapport à ce renfort.
Une agrafe 24, en forme d'étrier,sé fixe élastiquement au droit de chaque trou 20, afin d'éviter tout contact entre le réservoir et une partie métallique de la structure du véhicule. La fixation arrière du réservoir est assurée par des écrous 25 qui coopèrent avec les vis 22.
Le montage du réservoir 1 sous le plancher 2 se fait de façon très simple
On met en place, par enclenchement élastique ou clipage, d'une part, les agrafes 12 et 18 sur le conduit 9 et sur les nervures 17 et, d'autre part, les agrafes 24 sur la nervure 20. On présente ensuite le réservoir dans son logement en engageant les agrafes 12 et 18 entre le plancher 2 et les bossages 13 et 19, tout en relevant la partie arrière pour enfiler les vis 22 dans les trous 21. Il suffit alors de mettre en place et de serrer les écrous 25 sur les vis 22 pour assurer le maintien parfait du réservoir. Cette opération de montage est facilement exécutée par une seule personne.
Par ailleurs, et comme c 'était le but de l'invention, l'utilisation du conduit d'évent 9 > venu de matière avec le réservoir, comme élément d'accrochage, amène une simplification notable de 1' ensemble.

Claims (7)

- REVENDICATIONS
1 - Réservoir en matériau synthétique muni d'un conduit d'évent et de nervures d'accrochage sur un support, caractérisé en ce que le conduit d'évent (9) disposé le long d'au moins une partie d'une arête supérieure (3) du réservoir est venu de matière avec ce dernier et sert de nervure d'accrochage du réservoir sur le support (2, 13).
2 - Réservoir suivant la revendication 1, caractérisé en ce qu ' au voisinage de ladite arête (3), au moins l'une des deux parrois du réservoir, adjacentes à cette arête, délimite une cavité allongée (5, 6) dont le fond est soudé sur l'autre paroi en formant un b conduit qui débouche, à une extrémité (11 ) dans le réservoir et à l'autre extrémité (11 ) à l'extérieur du réservoir.
3 - Réservoir suivant l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce qu'il comporte le long de ladite arete (3) au moins une autre nervure creuse (17)analogue à celle délimitant le conduit d'évent (9).
4 - Réservoir suivant la revendication 2, caractérisé en ce que le fond de la ou chaque cavité (5, 6) est ondulé.
5 - Réservoir suivant l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce qu'une agrafe élastique (12, 18) est fixée sur la ou chaque nervure creuse (9, 17) et interposée entre cette nervure et le support.
6 - Réservoir suivant la revendication 5, caractérisé en ce a que chaque agrafe comporte un corps (12a) dont le profil correspond en partie à celui de la nervure cr-euse (9,17), prolongé par une languette (14).
7 - Réservoir suivant l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce qu'il comporte à sa partie opposée à l'arête (3) une nervure plate (20) comportant des trous (21) pour le passage d'organes de fixation (22).
FR8203813A 1982-03-08 1982-03-08 Reservoir en materiau synthetique muni de moyens d'accrochage sur un support Granted FR2523076A1 (fr)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0310879A3 (en) * 1987-10-03 1990-05-16 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Arrangement of fuel tank for automotive vehicles, particularly for passenger vehicles
EP0353877A3 (en) * 1988-08-01 1990-12-19 Ford Motor Company Limited Tank comprising embedded flanged conduit
FR2785576A1 (fr) * 1998-11-05 2000-05-12 Peugeot Dispositif de fixation d'un reservoir de carburant d'un vehicule automobile

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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EP0353877A3 (en) * 1988-08-01 1990-12-19 Ford Motor Company Limited Tank comprising embedded flanged conduit
FR2785576A1 (fr) * 1998-11-05 2000-05-12 Peugeot Dispositif de fixation d'un reservoir de carburant d'un vehicule automobile

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