FR2526730A1

FR2526730A1 - Support d'instruments pour vehicules automobiles

Info

Publication number: FR2526730A1
Application number: FR8307537A
Authority: FR
Inventors: Walter Weishaupt
Original assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Current assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Priority date: 1982-05-13
Filing date: 1983-05-05
Publication date: 1983-11-18
Also published as: GB2119729B; IT8320946A0; DE3218010C2; GB2119729A; IT1163303B; GB8312958D0; DE3218010A1; FR2526730B1

Abstract

A.SUPPORT D'INSTRUMENTS POUR VEHICULES AUTOMOBILES. B.SUPPORT D'INSTRUMENTS CARACTERISE EN CE QUE LA PLAQUE DE RECOUVREMENT 11 EST TEINTEE ET COMPORTE, SUR SON COTE OPPOSE A L'OBSERVATEUR, UNE SURFACE QUI EST COMPLEMENTAIRE DE LA SURFACE CONSTITUEE PAR LA PLAQUE PORTEUSE 10 ET LES SURFACES VISIBLES DES INSTRUMENTS DE SIGNALISATION 1 A 6 ET QUI EST A UNE DISTANCE REDUITE DE CETTE SURFACE. C.L'INVENTION CONCERNE DES SUPPORTS D'INSTRUMENTS POUR VEHICULES AUTOMOBILES.

Description

"Support d'instruments, pour véhicules automobiles "

L'invention est relative à un support d'ins-

truments pour véhicules automobiles, avec une plaque por-

teuse pour plusieurs instruments de signalisation, dont

les surfaces visibles sont situées à des hauteurs diffé-

rentes par rapport à la plaque porteuse et avec une plaque

de recouvrement transparente sur le côté de la plaque por-

teuse tournée vers l'observateur.

Dans le cas de supports d'instruments de ce

type, tels qu'ils se présentent en général, il existe no-

tamment un problème lorsque les instruments de signalisa-

tion sont réalisés pour une part, en technique tradition-

nelle, par exemple sous la forme d'instruments à aiguilles,

et, pour une part, en technique moderne, telle que l'affi-

chage LED ou bien ICD Ce problème réside en ce que, du

fait des luminosités différentes des instruments, par exem-

ple un affichage LCD à l'état excité'et à l'état desexcité,

par rapport aux instruments conventionnels et à leurs con-

trastes différents, la possibilité de lecture des instru-

ments peut être altérée De même, l'apparence d'ensemble

du support d'instruments peut être perçue de façon gênante.

Cet inconvénient peut également être aggravé du fait que les surfaces visibles des instruments sont situées à des

hauteurs différentes par rapport à la plaque porteuse.

Grâce à l'invention, ces inconvénients peu-

vent être évités d'une façon particulièrement simple en ce 2._ que la plaque de recouvrement est teintée et comporte, sur son c 8 té opposé à l'observateur, une surface qui est

complémentaire de la surface constituée par la plaque por-

teuse et les surfaces visibles des instruments de signali-

sation et qui est à une distance réduite de cette surface"

Grâce à l'épaisseur de la plaque de recou-

vrement, adaptée à la position en hauteur du support d'ins-

truments et/ou des instruments de signalisation, les dif-

férences de niveaux peuvent être compensées optiquement.

Les surfaces visibles des instruments de signalisation se situent ainsi apparemment dans un plan Les différences de luminosité précitées sont également nivelées par la teinte. Une plaque de recouvrement de ce type joue également, de façon remarquable, le rôle d'une structure conductrice de lumière et permet un éclairage des surfaces visibles de l'instrument de signalisation par la lumière

incidente Chaque épaississement local de la plaque de re-

couvrement au voisinage des instruments de signalisation,

ménage par rapport à la surface de la plaque de recouvre-

ment, des surfaces perpendiculaires qui constituent, de façon remarquable, les surfaces de sortie de lumière pour la lumière tombant, en règle générale, latéralement sur

la plaque de recouvrement.

L'effet de nivellement produit par la plaque de recouvrement, peut être encore amélioré en ce que la

teinte de cette plaque de recouvrement présente une inten-

sité locale qui est complémentaire de la luminosité de la

surface voisine Cela signifie que la plaque de recouvre-

ment est localement teintée d'autant plus fortement que la surface placée au-dessous de la plaque porteuse ou bien

des instruments de signalisation est plus claire.

Enfin, grâce à la plaque de recouvrement, l'inscription d'une légende des instruments est également possible de façon simple Cette légende peut, en effet, 3.-

être disposée sur la face de la plaque de recouvrement op-

posée à l'observateur Ce support unique de légende pour

l'ensemble des instruments de signalisation, offre la pos-

sibilité de prévoir, par exemple pour des réalisations des-

tinées à différents pays étrangers avec des langages dif- férents ou bien des systèmes de mesures différents, de prévoir uniquement une plaque de recouvrement spécifique du pays avec la légende requise dans chaque cas, sans modifier les instruments de signalisation eux-mêmes Au lieu de plusieurs instruments spécifiques des différents

pays et différant uniquement par la légende, seule l'uti-

lisation d'une autre plaque de recouvrement sera nécessai-

re. L'invention va être exposée plus en détail en se référant à un exemple de réalisation illustré par les dessins joints dans lesquels: la figure 1 montre, en vue de dessus, un support d'instruments pour véhicules automobiles, la figure 2 est une coupe le long de la ligne II- II de la figure 1, la figure 3 est une coupe le long de la

ligne III-III également de la figure l.

Un support d'instruments pour véhicules au-

tomobiles présente deux instruments 1 et 2 pour la vites-

se et le nombre de tours ainsi que des instruments de si-

gnalisation 3 à 6 en technique moderne, grâce auxquels des symboles, par exemple pour des défauts de fonctionnement survenant aux véhicules, ou bien pour des signalisations alpha numériques, comme par exemple pour des situations

nuisibles, peuvent être représentés Dans le cas de l'ins-

trument de signalisation 6, il s'agit d'une signalisation

combinée à partir de cha nes de plusieurs diodes lumineu-

ses placées les unes à côté des autres, grâce auxquelles

l'attention peut être attirée sur la nécessité d'une ins-

pection, sur la réserve de carburant ou bien la température 4.- du fluide de refroidissement En outre, un voyant 7 joue le rôle d'un voyant avertisseur central et les flèches 8 et 9 indiquent la position respective de l'indicateur de déplacement. Comme le montrent notamment les figures 2

et 3, les surfaces visibles des instruments de signalisa-

tion sont situées à des hauteurs différentes par rapport à la surface du support dinstruments 10 maintenant les

instruments de signalisation 1 à 6 Par la surface visi-

ble des instruments de signalisation 1 et 2, il faut en-

tendre la surface balayée par les aiguilles respectives au moins au voisinage de celles-ci Il résulte de ces différentes hauteurs et de la luminosité différente des

instruments, une impression optique d'ensemble perturba-

trics de l'ensemble du dispositif de signalisation, im-

pression qui est réduite ou bien évitée par une plaque

de recouvrement transparente 11 Cette plaque de recou-

vrement 11 est prévue de sorte que sa distance à la sur-

face de la plaque porteuse 10 ou bien aux surfaces visi-

bles des instruments de signalisation 1 à 6 soit aussi

réduite que possible En outre, elle présente une colora-

tion qui est complémentaire à la luminosité des surfaces immédiatement voisines De cette façon, on obtient une image homogène de l'ensemble du support d'instruments et les différences de luminosité de niveaux des instruments de signalisation sont évitées dans une large mesure Les instruments de signalisation peuvent alors 8 tre lus de

façon particulièrement satisfaisante.

La plaque de recouvrement 11 sert, en outre,

de conducteur de lumière pour un éclairage en lumière in-

cidente des instruments de signalisation 1 à 6 Cet effet particulier de la plaque de recouvrement est précisé en

relation avec la figure 2 L'impact de lumière rasante ob-

tenu par une source lumineuse, non représentée, disposée latéralement contre la plaque de recouvrement, se traduit# 5.- dans la zone de l'instrument de signalisation 6, par unx

impact à peu près perpendiculaire de lumière sur la sur-

face externe perpendiculaire 13 de la plaque de recouvre-

ment 11 dans cette zone La lumière peut sortir sans em-

pèchement de la plaque de recouvrement et éclairer la sur- face visible de l'instrument de signalisation 6 En outre, la plaque de recouvrement 11 présentant des cavités sur la totalité de sa surface tournée vers les instruments de signalisation, créé une liaison en forme de labyrinthe

vers l'extérieur, et fait que les instruments de signali-

sation et le support d'instruments sont maintenus libres

de dépôt de poussière.

La plaque de recouvrement 11 sert, en outre,

de support pour une légende Ceci est indiqué schématique-

ment en figure 3, à l'emplacement désigné par 14 au voisi-

nage de l'instrument de signalisation 1 Sans modifier les

instruments de signalisation 1, il est seulement nécessai-

re de prévoir pour les réalisations destinées aux pays con-

sidérés, la plaque de recouvrement spécifique de ces pays

avec la légende respectivement requise.

6.-

Claims

REVENDICATIONS

1._ Support d'instruments pour véhicules

automobiles, avec une plaque porteuse pour plusieurs ins-

truments de signalisation, dont les surfaces visibles sont situées à des hauteurs différentes par rapport à la plaque porteuse et avec une plaque de recouvrement transparente

sur le côté de la plaque porteuse tournée vers l'observa-

teur, support d'instruments caractérisé en ce que la pla-

que de recouvrement ( 11) est teintée, et comporte, sur

son c 8 té opposé à l'observateur, une surface qui est com-

plémentaire de la surface constituée par la plaque por-

teuse ( 10) et les surfaces visibles des instruments de signalisation ( 1 à 6) et qui est à une distance réduite

de cette surface.

2 Support selon la revendication 1, carac-

térisé en ce que la teinte présente une intensité locale

qui est complémentaire de la luminosité de la surface voi-

sine.

3. Support selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que la plaque de recouvrement ( 11) porte sur son c 8 té opposé à l'observateur, une légende ( 14) des

instruments de signalisation ( 1 à 6).