FR2530780A1 - Dispositif d'eclairage - Google Patents

Dispositif d'eclairage Download PDF

Info

Publication number
FR2530780A1
FR2530780A1 FR8212631A FR8212631A FR2530780A1 FR 2530780 A1 FR2530780 A1 FR 2530780A1 FR 8212631 A FR8212631 A FR 8212631A FR 8212631 A FR8212631 A FR 8212631A FR 2530780 A1 FR2530780 A1 FR 2530780A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
alternator
magneto
lamp
ratio
drive
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
FR8212631A
Other languages
English (en)
Inventor
Claude Garot
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
SUFAM
Original Assignee
SUFAM
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by SUFAM filed Critical SUFAM
Priority to FR8212631A priority Critical patent/FR2530780A1/fr
Publication of FR2530780A1 publication Critical patent/FR2530780A1/fr
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21LLIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF, BEING PORTABLE OR SPECIALLY ADAPTED FOR TRANSPORTATION
    • F21L13/00Electric lighting devices with built-in electric generators
    • F21L13/06Electric lighting devices with built-in electric generators with mechanical drive, e.g. spring
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J6/00Arrangement of optical signalling or lighting devices on cycles; Mounting or supporting thereof; Circuits therefor
    • B62J6/01Electric circuits

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Control Of Eletrric Generators (AREA)

Abstract

L'INVENTION EST RELATIVE A UN DISPOSITIF D'ECLAIRAGE COMPORTANT UNE LAMPE, UN MAGNETO-ALTERNATEUR ET DES MOYENS POUR ENTRAINER CE MAGNETO-ALTERNATEUR A DES VITESSES VARIABLES. LEDIT MAGNETO-ALTERNATEUR EST AGENCE POUR QUE LA TENSION AUX BORNES DE LA LAMPE 10 VARIE DANS UN RAPPORT INFERIEUR A UN RAPPORT PREDETERMINE POUR TOUTE VITESSE D'ENTRAINEMENT COMPRISE DANS UNE GAMME PREDETERMINEE.

Description

La présente invention concerne un dispositif d'éclairage et plus particulièrement un dispositif comportant une lampe, un magnéto-altérnateur et des moyens pour entraîneur ce magnéto-alternateur à des vitesses variables.
On sait que la force électromotrice d'un magnéto-alternateur varie généralement suivant une fonction sensiblement linéaire de sa vitesse. Or, dans certains cas, par exemple dans- celui d'une lampe électrique alimentée au moyen d'un alternateur entraidé par un volant d'inertie lancé manuellement, il faut s'accomoder d'écarts de vitesse importants, par exemple de 3Ô00 à 20000 tours par minute, soit un rapport de 1 à 7 alors que les écarts de tension supportables par une ampoule électrique sont inférieurs à 2.
Le besoin d'une régulation automatique s'est par conséquent fait sentir depuis longtemps, et de nombreuses solutions ont déjà été proposées.
Cependant, pour des raisons de poids de volume ou de prix de revient, aucune n'avait permis jusqu' à présent de satisfaire à certains besoins tels que celui de la lampe portative alimentée par un alternateur autonome à vitesse variable.
On peut par exemple réguler la tension en faisant varier le flux magnétique par écartement de l'entrefer, lorsque la vitesse augmente, mais ce dispositif est complexe mécaniquement et par conséquent fragile et coûteux.
On a également proposé d'utiliser une régulation électronique, mais un tel agencement, si l'on impose un prix de revient réduit, transforme en chaleur la plus grande partie de l'énergie qui doit être détournée de la lampe électrique. Le rendement d'un tel dispositif ne dépasse par conséquent pas 50 X, ce qui est trop faible surtout pour une lampe de poche gyroscopique qui doit fonctionner le plus longtemps possible entre deux actionnements.
On a également proposé de placer dans le circuit de la lampe, à 11 extérieur de l'alternateur, un circuit correcteur composé soit d'une self, soit d'un circuit oscillant. Toutefois, en augmentant le nombre d'organes électriques cette solution augmente également le coût et l'encombrement du dispositif.
La présente invention vise à palier ces inconvénients en fournissant un dispositif d'éclairage dont le fonctionnement convenable soit assuré pour des vitesses d'entraînement variant dans de larges proportions, sans que soit nécessaire l'adjonction de dispositifs mécaniques ou électroniques annexes.
A cet effet, la présente invention a pour objet un dispositif d'éclairage comportant une lampe, un- magnéto-alternateur et des moyens pour entraver ce magnéto-alternateur à des vitesses variables, caractérisé par le fait que ledit magnéto-alternateur est agencé pour que la tension aux bornes de la lampe varie dans un rapport inférieur à un rapport prédéterminé pour toute vitesse d'entratnement comprise dans une gamme prédéterminée.
On peut par exemple faire en sorte que la tension varie dans un rapport d'environ 1 à 1,5 pour des vitesses d'entraînement variant dans un rapport d'environ 1à 7.
Cette variation de tension dans un rapport d'environ 1 à 1,5 peut correspondre à des vitesses d' entraînement variant de 3000 à 20000 tourstminute, et ceci plus particulièrement dans le cas d'un dispositif d'éclairage entraîné par un volant d'inertie lancé manuellement.
De préférence le magnéto-alternateur est agencé pour posséder une résistance interne faible et une impédance interne variant sensiblement proportionnellement à la vitesse d'entraînement.
On peut par exemple prévoir d'augmenter l'inductance et le eos internes du magnéto-alternateur pour que, la variation d'impédance étant du même ordre que la variation de vitesse, l'intensité dans l'ampoule passe par un maximum, par exemple au 4/5ème de la vitesse d'entraînement maximale.
Dans un mode de réalisation particulier de l'invention, les moyens d'entraînement du magnéto-alternateur comprennent un volant de stockage d'énergie cinétique. L'invention est en effet particulièrement bien adaptée à ce mode d'entraînement puisqu'elle permet d'obtenir un éclairage sensiblement constant pour une vitesse du magnéto-alternateur décroissant de façon continue d'une valeur supérieure à une valeur inférieure, ce qui permet d'allonger au maximum l'espace de temps séparant deux lancements successifs.
On décrira maintenant à titre d'exemple non limitatif, un mode de réalisation particulier de l'invention, en référence aux dessins schématiques annexés dans lesquels
La figure 1 représente un dispositif d'éclairage selon l'invention,
La figure 2 est une courbe représentant la tension aux bornes de la lampe, en fonction de la vitesse de rotation du magnéto-alternateur,
La figure 3 est une courbe représentant l'éclairement fourni par la lampe en fonction de la vitesse d'entraînement du magnéto-alternateur.
La figure 1 représente un dispositif d'éclairage selon l'invention, comportant un magnéto-alternateur, une lampe connectée à ses bornes et des moyens d' entraînement.
Le magnéto-alternateur comporte de façon connue un aimant tournant dans l'entrefer d'un circuit magnétique 2.
Le circuit magnétique 2 est réalisé de façon connue sous la forme de deux paquets de tôle 3 sensiblement en forme de U disposé pour être en contact par leur face 4 tout en ménageant à leur autre extrémité des entrefers 5 avec l'élément permanent 1.
L'élément 1 est formé pour sa part d'un cylindre à section circulaire aimanté suivant un plan diamétral NS et monté à rotation sur son axe 6.
Le circuit magnétique 2 est solidarisé à l'aide d'une carcasse 7 réalisée par exemple en matière plastique et autour de laquelle est enroulé un bobinage 8.
L'aimant permanent 1 est entraîné en rotation par tout moyen connu à une vitesse comprise dans une gamme prédéterminée. Il peut notamment être couplé à un volant de stockage d'inertie cinétique 9.
Enfin, une lampe 10 est connectée par l'intermédiaire de conducteurs 11 aux bornes du bobinage 8.
On remarque en outre que la section du circuit magnétique 2 au niveau des entrefers 5 est nettement plus importante que dans sa partie située à l'-intérieur du bobinage 8, afin de réduire la perte de flux magnétique par les entrefers 5.
La réduction de la section du circuit magnétique à l'intérieur du bobinage permet en outre de bobiner le fil sur un diamètre plus petit et par conséquent de réduire sa longueur. La réduction de résistance qui en découle est de plus accentuée par le fait que l'on peut augmenter la section du fil de la bobine du fait du gain de place réalise.
La rotation de l'aimant 1 provoque aux bornes du bobinage 8 une force électromotrice alternative dont la fréquence et la tension à vide varient linéairement en fonction de la vitesse de rotation de l'aimant 1.
Les caractéristiques électriques et magnétiques du magnéto-alternateur sont déterminées de telle sorte que la tension aux bornes de la lampe 10 ne varie pas plus que dans un rapport de 1 à 1,5, pour une variation de vitesse d'entraînement de l'aimant 1 à 3000 à 20000 t/mn.
Ceci a par exemple -été réalisé avec un aimant en TICONAL 600 d'Ugimag de diamètre 22,5 mm et d'épaisseur 8 mm. L'entrefer est de 0,2 mm.
La bobine comporte 776 spires sur un noyau de 4 x 4 mm et est.
réalisée à partir de fil de cuivre d'un diamètre de 0,3 mm.
Dans cet agencement selon l'invention, la résistance étant minimisée par rapport à l'inductance, la chute de .tension aux bornes de la lampe est soumise avant tout aux variations de cette inductance, de sorte que adaptant les éléments constitutifs de cette'dernière tels que le nombre de spires, la section des noyaux ou -la surface et l'épaisseur de l'entrefer-, tout en tenant compte des caractéristiques de l'ampoule, on peut écraser la tension aux bornes de la lampe pour qu'elle passe par un maximum, par exemple au 4/5ème de la vitesse maximale, de telle sorte que les écarts de tension correspondant à la gamme de vitesse choisie se trouvent dans des limites souhaitables pour un fonctionnement convenable de la lampe.
La figure 2 représente la caractéristique de ce magnéto-alternateur associé à une lampe 10 prévue pour une tension nominale de 2,25 Volts et une intensité de 0,5 Ampère.
On remarque que la tension est de 1,6 Volts à 3000 tours par minute, 2,4 Volts à 16000 tours par minute, et 2,35 Volts à 20000 tours par minute. Le rapport de tension est donc bien de 1,5 entre le maximum à 16000 tours par minute et le minimum à 3000 tours par minute.
La ligne droite en trait interrompu tangente à la caractéristique à l'origine représente la force électromotrice à vide du magnéto-alternateur.
La figure 3 représente l'éclairement en Lux en fonction de la vitesse d'entraînement. On remarque que de 3000 t/mn à 20000 t/mn, l'éclairement en un point donné varie de 15,3 à 19,5 soit une perte de 21 % entre le maximum et le minimum. L'impression lumineuse sur la rétine étant fonction du logarithme de l'éclairement, la perte d'impression lumineuse entre 20000 t/mn et 3000 t/mn n'est que de 10 %.
Bien entendu, diverses variantes et modifications peuvent être apportées au dispositif décrit ci-dessus, sans sortir pour autant du cadre ni de l'esprit de l'invention.

Claims (5)

REVENDICATION
1. Dispositif d'éclairage comportant une lampe, un magnéto-alternateur et des moyens pour entraîner ce magnéto-alternateur à des vitesses variables, caractérisé par le fait que ledit magnéto-alternateur est agencé pour que la tension aux bornes de la lampe (10) varie dans un rapport inférieur à un rapport prédéterminé pour toute vitesse d'entraînement comprise dans une gamme prédéterminée.
2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que la tension varie dans un rapport d'environ 1 à 1,5 pour des vitesses d'entraînement variant dans un rapport d'environ 1 à 7.
3. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé par le fait que la tension varie dans un rapport d'environ 1 à 1,5 pour des vitesses d'entraînement variant de 3000 à 20000 t/mn.
4. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé par le fait que le magnéto-alternateur possède une résistance interne faible et une impédance interne variant sensiblement proportionnellement à la vitesse d'entraînement.
5. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé par le fait que les moyens d'entraînement du magnéto-alternateur comprennent un volant de stockage d'énergie cinétique (9).
FR8212631A 1982-07-20 1982-07-20 Dispositif d'eclairage Withdrawn FR2530780A1 (fr)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR8212631A FR2530780A1 (fr) 1982-07-20 1982-07-20 Dispositif d'eclairage

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR8212631A FR2530780A1 (fr) 1982-07-20 1982-07-20 Dispositif d'eclairage

Publications (1)

Publication Number Publication Date
FR2530780A1 true FR2530780A1 (fr) 1984-01-27

Family

ID=9276114

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR8212631A Withdrawn FR2530780A1 (fr) 1982-07-20 1982-07-20 Dispositif d'eclairage

Country Status (1)

Country Link
FR (1) FR2530780A1 (fr)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105172986A (zh) * 2015-10-24 2015-12-23 刘三保 一种具有双发电系统的自行车及其应用方法

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2390877A (en) * 1944-03-23 1945-12-11 Nicoud Mfg Co Generator
US2437675A (en) * 1940-05-11 1948-03-16 Bardin Georges Current-generating gear for pocket electric lamps

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2437675A (en) * 1940-05-11 1948-03-16 Bardin Georges Current-generating gear for pocket electric lamps
US2390877A (en) * 1944-03-23 1945-12-11 Nicoud Mfg Co Generator

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105172986A (zh) * 2015-10-24 2015-12-23 刘三保 一种具有双发电系统的自行车及其应用方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CH620742A5 (fr)
CA2482125C (fr) Machine electrique a flux transverse a rotor dente
FR2678448A1 (fr) Moteur a reluctance variable ayant des bobinages enroules en un fil en feuille mince.
CH662681A5 (fr) Moteur-frein.
FR2499329A1 (fr) Dispositif electrique de generation de mouvement, en particulier de mouvement alternatif en va-et-vient, et ensemble comprenant un tel dispositif
FR2588315A1 (fr) Scie a moteur a chaine, ou machine-outil analogue manoeuvree manuellement, entrainee par un moteur a combustion interne
CH632878A5 (fr) Dispositif moteur conprenant un moteur a courant continu sans collecteur et un circuit d'alimentation de celui-ci.
FR2556063A1 (fr) Accouplement electromagnetique
FR2854742A1 (fr) Generatrice de courant alternatif montee sur vehicule
FR2530780A1 (fr) Dispositif d'eclairage
FR2577726A1 (fr) Dispositif a structure magnetique utilisable dans les circuits d'allumage des tronconneuses a chaine, des machines a trancher, des appareils analogues, et volant magnetique
EP1324469B1 (fr) Moteur électrique à collecteur équipé d'un dispositif de réduction des perturbations électromagnétiques
FR2641139A1 (fr)
FR2747431A1 (fr) Pompe turbomoleculaire a paliers magnetiques actifs
CH395304A (fr) Moteur synchrone à autodémarrage en charge
WO2019011760A1 (fr) Rotor de machine électrique tournante muni de languettes de maintien d'aimants permanents
FR2610147A1 (fr) Induit pour un moteur a courant continu
CH640089A5 (en) Alternating electric current generator and method of manufacturing same
FR2694601A1 (fr) Montage pour l'alimentation en tension d'un microprocesseur dans un circuit d'allumage d'un moteur à deux temps.
EP2982022A1 (fr) Moteur electrique a faible couple de court-circuit, dispositif de motorisation a plusieurs moteurs et procede de fabrication d'un tel moteur
FR3065597A1 (fr) Moteur a courant continu
CH564445A5 (en) Electrical generator used on railway carriages - is assembled in annular space between wheel and axle uses permanent magnet
FR2510836A1 (fr) Moteur electrique a repulsion sans collecteur
EP0230186B1 (fr) Système de sécurité anti-suppression pour condensateur
FR2710709A1 (fr) Frein à bande pour appareils entraînés par des moteurs à combustion interne.

Legal Events

Date Code Title Description
ST Notification of lapse