FR2535193A1 - Lave-bottes automatique - Google Patents

Abstract

CE LAVE-BOTTES EST PLACE A L'INTERIEUR D'UN COFFRE 1 DONT LES PAROIS AVANT 34 ET SUPERIEURE 28 COMPORTENT UNE OUVERTURE CENTRALE D'INTRODUCTION DE LA JAMBE, TANDIS QUE SA PAROI ARRIERE PORTE INTERIEUREMENT UNE RAMPE A PROJECTION DE LIQUIDE DE NETTOYAGE. LA RAMPE A DEUX BRANCHES VERTICALES 41, CHACUNE EN REGARD D'UNE BROSSE CYLINDRIQUE ROTATIVE 14. UNE GRILLE TRANSVERSALE 32 D'APPUI DE LA BOTTE EST MONTEE JUSTE EN DESSOUS DES DEUX BROSSES, AU BAS DE L'OUVERTURE.

Description

La présente invention concerne le lavage des bottes et notamment des bottes utilisées par le personnel des abattoirs, industries de la salaison, conserveries, laiteries, fromageries, ou analogues.

En effet, ce personnel est obligé, pour des raisons d'hygiène et de propreté, de nettoyer ses bottes au moins matin et soir et il effectue actuellement ce nettoyage à la main, sous un simple robinet. L'opération prend ainsi du temps mais surtout consomme une quantité très importante d'eau.

La présente invention a pour but de fournir un lave-bottes qui permette un nettoyage automatique et rapide des bottes et, en outre, ne consomme qu'une quantité d'eau relativement limitée.

Cette invention a en effet pour objet un lavebottes automatique, qui comporte une grille d'appui de la botte montée entre deux paliers inférieurs de support de deux brosses cylindriques, d'axe vertical, au-dessus d'un orifice de vidange; des moyens d'entraînement des brosses en rotation; une rampe de projection de liquide de nettoyage, comportant au moins deux branches verticales percées d'orifices tournés vers les brosses, et reliée à une source de liquide par l'intermediaire d'une vanne; et des moyens de commande de l'ouverture de la vanne d'alimentation en liquide et du démarrage de la rotation des brosses.

Selon un mode de réalisation préféré, l'ensemble du dispositif est placé dans un coffre percé, dans sa face avant et dans son couvercle, d'une ouverture d'introduction de la botte. L'utilisateur de la botte peut ainsi facilement placer son pied sur la grille et provoquer le nettoyage de la botte en actionnant le dispositif d'entraînement en rotation des brosses et la rampe de projection de liquide. On constate alors que la botte est nettoyée efficacement en quelques secondes avec une consommation d'eau réduite.

La description ci-dessous d'un mode de réalisation donné à titre d'exemple non limitatif, et représenté au dessin annexé, fera d'ailleurs ressortir les avantages et caractéristiques de l'invention.

Sur ce dessin
- la fig. 1 est une vue de face avec arrachement partiel d'un lave-bottes selon l'invention;
- la fig. 2 est une vue de côté, avec arrachement partiel, du lave-bottes de la figure 1;
- la fig. 3 est une vue de dessus du lave-bottes de la figure 1.

Dans le mode de réalisation représenté,le lavebottes est placé à l'intérieur d'un coffre 1 porté par des pieds 2 et comportant un fond 4 en forme de tronc de cône muni en son centre d'un orifice 6 d'évacuation.

De part et d'autre de l'orifice 6, le fond 4 supporte deux paliers 8 portant des axes 10, libres en rotation et solidaires d'un plateau 12 de support d'une brosse cylindrique rotative 14, d'axe vertical. Dans ce but le plateau 12 est solidaire d'une traverse diamétrale 15 et l'axe 16 de la brosse 14 est prolongé par une bague 17, comportant deux encoches diamétralement opposées, qui vient s'emboîter sur le plateau 12 et la traverse 15 pour rendre la brosse et l'axe 10 solidaires en rotation.

L'axe 16 comporte également une bague 17 à son extrémité opposée, et cette bague coopère, de la même manière que la précédente, avec une traverse 15 d'un plateau 12. Toutefois, à cette extrémité le plateau 12 est relié à l'arbre 18 de sortie d'un ensemble motoréducteur 20 par l'intermédiaire d'un système d'emboîtement télescopique. Le plateau 12 est, en effet, solidaire d'un manchon 22 percé de deux lumières 24, longitudinales et diamétralement opposées, dans lesquelles coulissent deux ergots diamétralement opposés,26,d'un embout cylindrique 25 solidaire de l'arbre 18.

Un ressort, qui n'est pas visible sur le dessin, est interposé entre le manchon 22 et l'embout 25 et.tend à écarter ces deux organes, c'est-à-dire à repousser les ergots 26 vers l'extrémité des lumières 24 éloignée de la brosse 14. Ce montage télescopique de l'axe 16 facilite la mise en place des brosses 14 dans le coffre 1 et assure leur engagement avec les paliers inférieurs portés par le fond 4.

Comme le montre la figure 1, les systèmes motoréducteurs 20 sont montés à l'extérieur du coffre 1 sur un couvercle 28 fixé au coffre par des crochets 30, ce qui permet l'ouverture du coffre.

Dans la partie centrale du coffre 1 est montée une grille transversale 32 fixée à un niveau légèrement inférieur à celui des brosses 14 et se prolongeant latéralement sous chacune d'elles, la distance entre les extrémités adjacentes des poils des brosses 14 étant nettement inférieure à la largeur d'une botte à nettoyer.

Au droit de la grille 32, et juste au-dessus de celle-ci, la face avant 34 du coffre 1 comporte une ouverture 36 qui va de la grille 32 à la partie supérieure du coffre et se prolonge dans le couvercle 28, horizontalement, sur une longueur suffisante pour permettre le passage de la jambe de l'utilisateur de la botte, comme le montre la figure 3.

En outre, la paroi 38 du coffre qui se trouve en face de l'ouverture 36, porte une rampe 39 de projection de liquide de nettoyage qui est reliée, à travers la paroi 38, à une vanne 40, elle-même reliée à une source de liquide qui peut être le réseau d'alimentation en eau ou un réservoir contenant simplement de l'eau, ou de préférence de l'eau additionnée de détergent ou de produit aseptique.

La rampe 39, fixée sur la paroi 38, a sensiblement une forme en U renversé, sa branche horizontale étant reliée à la vanne 40, tandis que deux branches verticales 41 sont percées d'une série d'orifices de projection 42 tournés vers les brosses 14. Les branches verticales 41 se prolongent pratiquement sur toute la hauteur des brosses, jusqu'en dessous de la grille 32, et sont repliées pour former des branches horizontales 44, également per cées d'orifices 45, ces orifices étant dirigés vers la grille, c'est-à-dire, comme le montre la figure 2, en direction de la semelle de la botte posée sur la grille.

De préférence, les motoréducteurs 20 comportent des moteurs électriques qui sont tous les deux reliés par des conducteurs 46 à un bouton de commande 48, la vanne 40 étant une électrovanne qui est également commandée par le bouton-poussoir 48. Ainsi, l'utilisateur1 après avoir posé son pied sur la grille, commande simultanément par une simple pression sur le bouton 48, le démarrage des moteurs 20, c'est-à-dire la rotation des deux brosses 14 et la projection de liquide sur les brosses par les orifices 42 et 45 de la rampe. Les brosses assurent à la fois le frottement de la botte et la répartition sur celle-ci du liquide de nettoyage et/ou aseptique.

La rotation des brosses et le fait qu'elles sont disposées relativement près l'une de l'autre, ainsi que le montre plus particulièrement la figure 3, permettent à la quasi totalité de la botte d'être frottée pratiquement sur toute sa hauteur. Ce nettoyage étant extrêmement rapide et ne nécessitant que quelques secondes - environ vingt secondes -, l'utilisateur peut, sans perdre de temps, compléter le nettoyage en retournant son pied de façon à nettoyer successivement l'avant et le dos.

Un nettoyage efficace des deux bottes d'une même personne peut ainsi être obtenu en un laps de temps extrêmement court et on constate que ce lavage ne consomme qu'une quantité d'eau relativement réduite, et même très réduite par rapport à la consommation habituelle du nettoyage à la main.

Bien entendu, diverses modifications pourraient être apportées au mode de réalisation qui vient d'être décrit. Par exemple, les deux brosses pourraient être entraînées par un même moteur et/ou par un moteur placé à la partie inférieure du coffre. De même, des commandes indépendantes pourraient être prévues pour le liquide et la rotation des brosses. Une minuterie peut en outre, avantageusement, être ajoutée au bouton-poussoir 48 et réglée de façon à interrompre automatiquement la rotation des brosses et la projection du liquide après un temps déterminé correspondant à un lavage normal.

Claims (6)

- REVENDICATIONS

1 - Lave-bottes automatique, caractérisé en ce qu'il comporte une grille (32) d'appui de la botte à nettoyer, montée entre deux paliers inférieurs (8) de support de deux brosses cylindriques et verticales (14) audessus d'un orifice de vidange (6); des moyens (20) d'entraînement des brosses en rotation en sens inverse l'une de l'autre; une rampe (39) de projection de liquide de nettoyage,comportant au moins deux branches verticales (41) percées d'orifices (42) tournés vers les brosses,et reliée à une source de liquide par l'intermédiaire d'une vanne (40); et des moyens (48) de commande de l'ouverture de la vanne d'alimentation en liquide et du démarrage des moyens d'entraînement des brosses.

2 - Lave-bottes suivant la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comporte un coffre (1) dont la face avant comporte une ouverture centrale (36) qui se prolonge dans la face supérieure pour permettre le passage de la botte et de la jambe, la rampe de projection de liquide étant fixée sur la paroi arrière (38) du coffre.

3 - Lave-bottes suivant la revendication 2, carac térisé en ce que le coffre comporte un fond (4) en forme de cône renversé, l'orifice de vidange (6) étant percé au sommet de ce cône.

4 - Lave-bottes suivant l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la grille (32) est fixée transversalement dans la partie centrale du coffre, au-dessus de l'orifice de vidange (6).

5 - Lave-bottes suivant l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les branches verticales (41) de la rampe de projection de liquide, sont prolongées en-dessous de la grille (32) par des branches horizontales (44), également percées d'orifices (45).

6 - Lave-bottes suivant l'une des revendications 2 à 5, caractérisé en ce que le coffre (1) comporte un couvercle (28) qui supporte les organes moteurs (20) d'entraînement des brosses.