FR2552793A1 - Dispositif d'arret obligatoire a l'usage des pompistes, de la police et des douanes - Google Patents
Dispositif d'arret obligatoire a l'usage des pompistes, de la police et des douanes Download PDFInfo
- Publication number
- FR2552793A1 FR2552793A1 FR8315699A FR8315699A FR2552793A1 FR 2552793 A1 FR2552793 A1 FR 2552793A1 FR 8315699 A FR8315699 A FR 8315699A FR 8315699 A FR8315699 A FR 8315699A FR 2552793 A1 FR2552793 A1 FR 2552793A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- stop
- customs
- police
- harrow
- gutter
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 2
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 claims description 2
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 2
- 230000009172 bursting Effects 0.000 claims 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F13/00—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions
- E01F13/12—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions for forcibly arresting or disabling vehicles, e.g. spiked mats
- E01F13/123—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions for forcibly arresting or disabling vehicles, e.g. spiked mats depressible or retractable below the traffic surface, e.g. one-way spike barriers, power-controlled prong barriers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Road Signs Or Road Markings (AREA)
Abstract
DISPOSITIF D'ARRET OBLIGATOIRE A L'USAGE DES POMPISTES, DE LA POLICE, DE LA GENDARMERIE, DES DOUANES, OU DES TRAVAUX PUBLICS DONT LE BUT EST D'ARRETER LES AUTOMOBILISTES EN INFRACTION. IL SE COMPOSE D'UNE HERSE OU GOUTTIERE6 LAISSANT LE PASSAGE DE POINTES7 A LA VERTICALE, DONT LE BUT EST D'ARRETER L'AUTOMOBILISTE EN INFRACTION AYANT PRIS LA FUITE VOLONTAIREMENT, OU N'AYANT PAS REPONDU AUX AVERTISSEMENTS DE LA POLICE OU AYANT FRANCHI LE SIGNAL "STOP" OBLIGATOIRE D'ARRET ABSOLU. CETTE HERSE PEUT ETRE ENGAGEE AU RAS DU SOL OU Y ETRE POSEE A DEMEURE. ELLE A SON EMPLOI CHEZ TOUS LES POMPISTES, LA GENDARMERIE, LA POLICE, LES PONTS ET CHAUSSEES ET LES DOUANES.
Description
Invention concernant un dispositif d'arrêt obligatoire, par exemple:à l'usage des pompistes,de la Police,des Douanes,dans le but de forcer le voleur ou le Gangster à s'arrêter s'il n'a pas régler pour le pompiste son essence ou pour la Police ou les Douanes s'il n'a pas ou ne veut pas respecter les réglements en vigueur selon la Loi.
Ce dispositif se compose d'un petit vérin hydraulique,à double effet placé à l'extrémité d'une herse ou gouttière mobile, se posant sur le sol dont le but est d'enclancher des pointes d'acier qui se dressent à la verticale,de quelques centimètres dans le but de perforer les pneus des voitures en infraction pour délit de fuite,si celles-ci ne s'arrêtent pas aprés en avoir été averti,par un pannonceau "STOP" placé quelques métres en avant.
Ce dispositif s'enclanche sur l'avis du Pompiste, du Gendarme de la Route, de la circulation Routière ou du service des
DOUANES. si le conducteur de la voiture en infraction à refusé d'obtempérer à l'avertissement .
DOUANES. si le conducteur de la voiture en infraction à refusé d'obtempérer à l'avertissement .
Ce dispositif se compose d'un vérin hydraulique,pneumatique, électrique ou autre à double effet (2) placé en bout d'une gouttière (6) possédant tous les dix centimétres environ des lumières permettant le passage des pointes (7) à la verticale.
En (9) l'arbre dont sont solidaires les pointes (7)pouvant tourner d'un quart de tour de façon à présenter les pointes verticales. En (IO), le bloc contenant l'articulation de l'arbre (9)et son adhésion sur ou dans le sol de la route ;il est bien entendu que des rallonges peuvent permettre de barrer la route sur toute sa largeur,le cas échéant,comme en cas d'accident grave.
Bien entendu l'invention sera bien comprise en se référant à la description et aux dessins donnés ici à titre schématique indicatif non limitatif étant sujets à de nombreuses variantes de réalisations et d'applications comme produit Industriel nouveau.
La FIG- I - représente vu de côté,le verin hydraulique (2) à double effet (II) et (8),poussant un piston (4) à l'extrémité duquel une chape (5) articule d'un quart de tour l'arbre central longitudinal (9) dont sont solidaires les pointes (7).
Cette figure montre le dispositif en repos posé sur le sol les pointes (7) étant invisibles.
La FIGURE - 2 - représente le même dispositif montrant les pointes (7) à la verticale,le panneau de route"Stop" étant placé et allumé le soir,comme avertissement à s'arrenter avant de franchir la herse (IOt ,
La FIG- 3 - montre en plan,la gouttière (6) longitudinale ou herse proprement dibimontrant les lumières laissant sortir à la verticale les pointes (7)
Dispositif en état de percer les pneus de la voiture en infraction.
La FIG- 3 - montre en plan,la gouttière (6) longitudinale ou herse proprement dibimontrant les lumières laissant sortir à la verticale les pointes (7)
Dispositif en état de percer les pneus de la voiture en infraction.
La FIG- 4 - représente sans la gouttière,les pointes (7) solidaires de l'arbre central (9) . En pointillé le bloc d'articulation et l'arbre (9) actionné par le vérin faisant également partie de ce bloc reposant en (I) sur le sol.
Bien entendu ,l'invention pourra varier de forme,de matière, de dimensions, sans que soit altéré le principe de l'idée nouvelle objet de ce présent brevet.
Claims (1)
- REVENDICATIONS10 Dispositif d'arrêt obligatoire à l'usage des Pompistes,de la Police, Gendarmerie, Douanes, ou travaux Publics,dont le but est d'arrêter les automobilistes en infraction.Caractérisé en ce qu'il se compose d'une gouttière diteHerse (6) reposant sur la chaussée et possédant des lumières laissant se présenter de cinq en dix centimétres despointes en acier (7) dont le but est d'arrêter l'automobiliste par la crevaison de ses pneus en cas de délit defuite ou refusant d'obtempérer.20- Dispositif selon la revendication (I) caractériséen ceque cette herse ou gouttière (6) repose à plat sur lachaussée et seulement sur l'avis du Pompiste, ou de laPolice de la route,Douanes ou autres. l'action du vérin (2aura pour but de faire sortir les pointes a la verticale.3 Dispositif selon la revendication - I - caractérisé ence que ce dispositif amovible, peut comporter des rallonges permettant de barrer la chaussée sur toute sa largeur.40- Dispositif selon la revendication -I- caractérisé en qu'ilpermet d'allumer en même temps à distance un Panneau mobileindiquant "ARRET OBLIGATOIRE " STOP " qui sera placé àdistance convenable avant le dispositif en état de creverles pneus.5 - Dispositif selon la revendication - I - caractérisé en ceque ce dispositif peut être encastré de façon que lagouttière recevant les pointes (7) soit au ras du solet pouvant être commandée à distance.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8315699A FR2552793B1 (fr) | 1983-10-03 | 1983-10-03 | Dispositif d'arret obligatoire a l'usage des pompistes, de la police et des douanes |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8315699A FR2552793B1 (fr) | 1983-10-03 | 1983-10-03 | Dispositif d'arret obligatoire a l'usage des pompistes, de la police et des douanes |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2552793A1 true FR2552793A1 (fr) | 1985-04-05 |
| FR2552793B1 FR2552793B1 (fr) | 1987-06-12 |
Family
ID=9292746
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR8315699A Expired FR2552793B1 (fr) | 1983-10-03 | 1983-10-03 | Dispositif d'arret obligatoire a l'usage des pompistes, de la police et des douanes |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2552793B1 (fr) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2621338A1 (fr) * | 1987-10-02 | 1989-04-07 | Anglade Rene | Dispositif protecteur pour herses en position active ou defensive |
| US5904443A (en) * | 1996-09-25 | 1999-05-18 | Eagle Research Group, Inc. | Tire deflating mechanism and method |
| CN112982232A (zh) * | 2021-02-24 | 2021-06-18 | 郑美月 | 一种疫情防控路障 |
Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US1823297A (en) * | 1930-10-16 | 1931-09-15 | Frederick R Schlichting | Vehicle stopping device |
| FR812597A (fr) * | 1936-10-28 | 1937-05-12 | Appareil destiné à arrêter les véhicules sur bandages pneumatiques | |
| FR2166237A1 (fr) * | 1972-01-03 | 1973-08-17 | Leboullenger Robert | |
| US4101235A (en) * | 1977-06-27 | 1978-07-18 | Nelson Donald F | Parking lot exit control means |
| GB2032983A (en) * | 1978-10-25 | 1980-05-14 | Lilleshall Eng Ltd | Vehicle Control Device |
| DE2847043A1 (de) * | 1978-10-28 | 1980-07-03 | Reinhold Maniura | Automatische fahrbahnsperre |
| FR2497847A1 (fr) * | 1981-01-13 | 1982-07-16 | Saquer Guy | Dispositif permettant d'arreter a distance un vehicule roulant sur un sol quelconque |
-
1983
- 1983-10-03 FR FR8315699A patent/FR2552793B1/fr not_active Expired
Patent Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US1823297A (en) * | 1930-10-16 | 1931-09-15 | Frederick R Schlichting | Vehicle stopping device |
| FR812597A (fr) * | 1936-10-28 | 1937-05-12 | Appareil destiné à arrêter les véhicules sur bandages pneumatiques | |
| FR2166237A1 (fr) * | 1972-01-03 | 1973-08-17 | Leboullenger Robert | |
| US4101235A (en) * | 1977-06-27 | 1978-07-18 | Nelson Donald F | Parking lot exit control means |
| GB2032983A (en) * | 1978-10-25 | 1980-05-14 | Lilleshall Eng Ltd | Vehicle Control Device |
| DE2847043A1 (de) * | 1978-10-28 | 1980-07-03 | Reinhold Maniura | Automatische fahrbahnsperre |
| FR2497847A1 (fr) * | 1981-01-13 | 1982-07-16 | Saquer Guy | Dispositif permettant d'arreter a distance un vehicule roulant sur un sol quelconque |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2621338A1 (fr) * | 1987-10-02 | 1989-04-07 | Anglade Rene | Dispositif protecteur pour herses en position active ou defensive |
| US5904443A (en) * | 1996-09-25 | 1999-05-18 | Eagle Research Group, Inc. | Tire deflating mechanism and method |
| CN112982232A (zh) * | 2021-02-24 | 2021-06-18 | 郑美月 | 一种疫情防控路障 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2552793B1 (fr) | 1987-06-12 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| Pisano et al. | US highway crashes in adverse road weather conditions | |
| US3380428A (en) | Traffic guide post | |
| US6174103B1 (en) | Removable/portable speed bump apparatus | |
| US9951487B1 (en) | Elevation mechanism for an articulated platform for streets | |
| US9096978B2 (en) | Expandable roadside safety apparatus | |
| KR20110093418A (ko) | 과속 방지턱 겸용 횡단보도 장치 | |
| FR2552793A1 (fr) | Dispositif d'arret obligatoire a l'usage des pompistes, de la police et des douanes | |
| FR3059611B1 (fr) | Systeme d'aide a la conduite d'un vehicule automobile | |
| Schattler et al. | Evaluation of pedestrian and driver behaviors at countdown pedestrian signals in Peoria, Illinois | |
| FR2852336A1 (fr) | Barrieres automatiques de protection de passage-pieton | |
| Friebele et al. | State-of-the-art of wrong-way driving on freeways and expressways | |
| FR2750522A1 (fr) | Systeme destine a la prevention des exces de vitesse sur la route | |
| WO2011089324A1 (fr) | Dispositif de signalisation pour vehicule | |
| FR2743768A1 (fr) | Dispositif pour ameliorer la visibilite des automobilistes en cas de panne ou d'accident sur la route | |
| Black Jr et al. | Pavement surface water phenomena and traffic safety | |
| Kamyab et al. | Methods to reduce traffic speed in high-pedestrian rural areas | |
| Kulmala | 9 THE POTENTIAL OF ITS TO IMPROVE SAFETY ON RURAL ROADS | |
| Dissanayake et al. | Identification of work zone crash characteristics | |
| US2759707A (en) | Portable barricades | |
| FR3050426A1 (fr) | Installation de securite d'un passage a niveau | |
| Edara et al. | System-wide safety treatments and design guidance for J-turns | |
| FR2959719B1 (fr) | Dispositif d'aide a la conduite d'un vehicule, par fourniture d'informations detectees dans son environnement et representatives d'au moins un danger potentiel | |
| CN214695308U (zh) | 一种借道左转隔离栏杆 | |
| US20060150889A1 (en) | Replaceable reflective warning post | |
| AU2019225391A1 (en) | An adaptive and adaptable message display system |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| ST | Notification of lapse |